Mașini RC cu combustie21 produse

Cele mai vândute produse
Produselor 21 filtrate

Traxxas Nitro T-Maxx 3.3 1:8 Bluetooth RTR alb

Caracteristici: Modelul de mașină Traxxas Nitro T-Maxx 3.3 4WD RC este un camion monstru puternic cu un motor cu ardere internă complet echipat. Este echipat cu un motor de curse TRX 3.3 cu evacuare reglată, transmisie automată cu două trepte. Noul kit Traxxas TQi RC cu modul Bluetooth și telemetrie completă în timp real pe telefonul tău prin aplicația Traxxas Link. Pentru un control precis chiar si la viteze mai mari, modelul este echipat cu stabilizare electronica TSM. Bucurați-vă de conducerea motorului cu combustie pură cu acest model robust, care poate face față oricărui teren. Şasiu Totul este construit pe un șasiu robust, ușor, fabricat din aluminiu anodizat albastru 6061-T6 de 4 mm grosime. Mașina RC are o gardă la sol mare de peste 10 cm, ceea ce împreună cu tracțiunea 4WD îi va permite să traverseze chiar și cele mai extreme terenuri. Componentele individuale sunt aranjate pe șasiu astfel încât greutatea să fie distribuită cât mai bine posibil. Motor de curse TRX 3.3 Mașina este echipată cu un motor cu ardere TRX 3.3 cu un volum de 3,3 cmc. Motorul este echipat cu un carburator cu dublu ac și un filtru de aer dublu pentru o reglare ușoară. Capul de răcire PowerTune™ anodizat albastru răcește eficient motorul. Arborele cotit IPS dovedit a fost folosit pentru a transmite puterea. Conținutul recomandat de nitrometan în combustibil este de la 10 la 35%. Pentru funcționarea normală se recomandă combustibil cu 16% nitrometan, care asigură o reglare ușoară și o durată lungă de viață a motorului. Demaror de mașină electrică RC Traxxas EZ Start Demarorul revoluționar al motorului cu ardere Traxxas EZ-Start înseamnă sfârșitul tragerii laborioase a cablului de pornire, încărcarea bujiei incandescente etc. Demarorul EZ-Start constă dintr-un motor electric care învârte arborele cotit al motorului cu ardere internă printr-o cutie de viteze și un rulment unidirecțional. Cablurile de la motor și bujiile incandescente sunt direcționate către un conector care se conectează la unitatea externă Traxxas EZ-Start. Unitatea externă EZ-Start constă dintr-o baterie NiMH și o sursă stabilizată pentru alimentarea bujiei incandescente. Pornirea este simplă și perfect funcțională - cu ajutorul unui singur buton. Protecția împotriva supraîncărcării motorului și indicarea unei bujii incandescente defectuoase sunt desigur. Evacuare reglată Evacuarea din aluminiu cu două camere proiectată cu precizie oferă o creștere cu 10% a performanței, iar modelul obține, de asemenea, un sunet grozav. Finisajul de evacuare este cromat cu un finisaj lustruit, iar partea frontală este gravată cu laser cu sigla Traxxas. Filtru de aer în două trepte Motorul de înaltă performanță TRX 3.3 aspiră aer printr-un filtru de aer mare. Construcția în două etape captează particule mari în partea exterioară și, datorită părții fine interioare, aerul curge în motor fără impurități. Diametrul mai mare al elementelor din spumă permite un flux de aer mai liber și o putere mai mare a motorului. Sistem de direcție Bellcrank Modelul de mașină Traxxas T-Maxx 3.3 RC este echipat cu noul sistem de direcție Bellcrank cu un servo-saver integrat. Sistemul folosește rulmenți cu bile, făcând direcția lină și sigură. Diferențiale Diferențialele închise sunt folosite pentru câștiguri masive de cuplu și performanțe pe termen lung. Diferenţialul este sigilat cu inele X moderne, care împiedică pătrunderea murdăriei în interior şi, dimpotrivă, scurgerea uleiului din diferenţial. Ambreiaj cu frecare Ambreiajul cu frecare absoarbe șocul motorului în timpul accelerației, ceea ce protejează întregul sistem de propulsie și prelungește durata de viață a acestuia. Ambreiajul folosește un material de frecare semimetalic special și plăci de presiune din aliaj de aluminiu cu nervuri pentru a disipa căldura și pentru a asigura un control consistent al tracțiunii. Intensitatea alunecării ambreiajului poate fi reglată cu ușurință. Disc rupt Frânarea modelului RC este implementată folosind o frână cu disc mare, care frânează toate roțile. Un disc de 42 mm se rotește între două plăcuțe de frână semimetalice. Suspensie O trăsătură caracteristică a modelului este suspensia independentă a roților pentru caracteristici excelente de condus. Arborele de antrenare robuste sunt echipate cu un cardan. Pentru a proteja împotriva murdăriei, arborii cardanici și pivoții cărămizilor sunt echipate cu un capac de praf din cauciuc. Suspensia este reglabila, puteti schimba prinderea amortizoarelor, toe-in, deformare etc. Amortizoare cu ulei Ultra Shocks Amortizoarele de ulei folosesc tehnologia O-ring pentru etanșare. Sunt complet reglabile cu o gamă largă de uleiuri, arcuri și pistoane. Preîncărcarea arcului poate fi reglată folosind șaibe. Modelul conține în total opt amortizoare (2 pentru fiecare braț). Cutie de viteze cu două trepte Modelul include o cutie de viteze cu două trepte care schimbă automat. Se realizează astfel o viteză mare a modelului, fără a fi nevoie de schimbare manuală. Fața nu include o treaptă de marșarier, pentru instalarea acesteia este necesară achiziționarea și instalarea unui set de marșarier opțional. Servo de accelerație și servo de direcție Modelul este echipat cu două servo-uri digitale. Un servo 2055 pentru accelerație/frână și celălalt servo 2070 pentru direcție. Kit Traxxas TQi RC cu Bluetooth gata Traxxas a pregătit pentru tine o linie complet nouă de kituri RC cu trei canale cu conectivitate Bluetooth. Modulul Bluetooth (inclus în pachet) vă va permite să conectați modelul RC cu aplicația grafică clară Traxxas Link, pe care o puteți instala gratuit pe smartphone. Aplicația Traxxas Link pentru dispozitivele Apple este disponibilă gratuit pe AppStore , aplicația pentru dispozitivele Google Android este gratuită pe GooglePlay . Aplicația Traxxas Link este o aplicație puternică care vă oferă control complet asupra funcționării și reglajului modelului dvs. Traxxas RC, cu o vizualizare uimitoare și o precizie absolută a setărilor. Traxxas Link poate afișa date de telemetrie în timp real furnizate de model, cum ar fi viteza, rpm, temperatura, tensiunea bateriei și rola modelului. Puteți partaja setările modelelor RC, puteți crea orice număr de profiluri pentru o anumită pistă sau utilizatori, de ex. copii. Toate în aplicație cu grafica genială oferită de Traxxas. Opțiunile de telemetrie variază în funcție de model. Poate fi necesar să instalați senzori de telemetrie pentru a obține date de telemetrie. Piesele de telemetrie compatibile cu acest model pot fi găsite în secțiunea „Accesorii - Telemetrie”. Mai multe informații despre instalarea telemetriei aici. Modelul include deja un senzor de viteză și temperatură/tensiune instalat. Practic, după conectarea la aplicație, modelul va afișa tensiunea bateriei, temperatura motorului, rotațiile și viteza modelului. Receptor Traxxas TQi Receptor RC Traxxas TQi 5 canale. TSM cu telemetrie pentru transmițătoarele Traxxas TQi. Operare simplă, împerechere folosind un buton. Indicație LED de stare. Senzorii MEMS cu 3 axe pentru invatarea pozitiei receptorului sunt integrati in receptor. Receptorul cu 5 canale este echipat și cu doi conectori pentru conectarea senzorilor de telemetrie RPM (viteză) și V/T (tensiune / temperatură). Mai mult, este posibil să conectați un modul de extensie de telemetrie la conectorul cu 4 pini, în care puteți conecta până la încă 6 senzori, inclusiv un senzor de viteză GPS foarte precis. Managementul stabilității Traxxas Sistemul de stabilitate Traxxas Stability Management (TSM) vă permite să experimentați nu numai putere, viteză, accelerație și viraj la viteză extremă, dar garantează și o direcție și un control mult mai ușoare pe suprafețe alunecoase precum praful, betonul neted sau chiar gheața și zăpada. În receptor există un giroscop MEMS pe 3 axe și un accelerometru, care evaluează de 100 de ori pe secundă mișcarea modelului și corectează direcția de mers a modelului cu intervenții corespunzătoare în direcția roților din față. Traxxas TSM nu limitează puterea motorului - aveți control 100% asupra puterii motorului. Algoritmii sunt reglați pentru fiecare model separat. Gradul de asistență se setează folosind controlerul multifuncțional de pe transmițător sau eventual în aplicația Traxxas Link. Caracteristicile mașinii model RC Traxxas Nitro T-Maxx 3.3 TQi TSM Noul receptor Traxxas TQi RC cu stabilizare TSM Noul kit Traxxas TQi RC cu modul Bluetooth instalat Nou încărcător rapid cu automat pentru baterie NiMH pentru demaror electric EZ-Start Motor de curse Traxxas TRX 3.3 cu sistem de pornire electric Filtru de aer mare al motorului în două trepte Anvelope mari pentru orice teren Maxx de 160 mm pe jante Hurricane™ de 96 mm Eșapament Traxxas Maxx® Resonator™ reglat cu două camere Servocomand digital puternic, sistem de control Bellcrank Transmisie automată cu două viteze, frâne cu disc puternice Posibilitati largi de reglare: posibilitatea instalării unei trepte de marșarier, semiaxele CV, suspensii și cărămizi pentru roți din aluminiu, amortizoare Big Bore, roți dințate cu un raport mai apropiat (mai potrivite pentru piste mai tehnice, unde viteza maximă nu este o prioritate Telemetrie instalată din fabrică Modelul nu are marșarier, poate fi instalat opțional cu un kit de tuning * Pentru informații despre specificațiile de rezistență la apă, consultați manualul de utilizare. Sfaturi și trucuri pentru funcționarea într-un mediu umed găsiți pe blog. Conținutul pachetului: Pachetul conține un model de mașină RC Traxxas Nitro T-Maxx 1:8 complet asamblat cu piese instalate: motor Traxxas TRX 3.3 IPS cu senzori de telemetrie pentru viteza motorului, temperatura și tensiunea motorului, receptor Traxxas TQi TSM cu 5 canale, servo de direcție 2070, servo accelerație / frâne 2055. Transmițător cu 3 canale Traxxas TQi BlueTooth Ready cu modul Bluetooth instalat. Starter complet Traxxas EZ-Start 2 cu încărcător auto, baterie NiMH 7.2V 1800mAh pentru demaror. Bujie de rezervă, rezervor de combustibil. Filtru de combustibil. Set cheie hexagonală, cheie pentru piulițe pentru roți, cheie pentru bujii incandescente, distanțiere cu arc amortizor, foaie de autocolante. Instrucțiuni în slovacă, manual EN. Vă recomandăm să cumpărați: Pentru a funcționa modelul, aveți nevoie de 4x baterii AA pentru transmițător, 4x baterii AA pentru alimentarea receptorului, ulei pentru filtrul de aer, ulei pentru conservarea motorului, combustibil. Pachetul contine o baterie NiMH si un incarcator pentru demaror electric. Acest încărcător este pentru DC 12V cu priză de mașină. Pentru a alimenta încărcătorul din rețeaua de 230V, este necesar să achiziționați o sursă de alimentare Traxxas. Datorită descărcării mai rapide a bateriilor de creion din model, vă recomandăm să alimentați receptorul cu o baterie cub Traxxas NiMH RX 1200mAh 6.0V. Pentru a utiliza acumulatorul, este necesar să scoateți cartușul bateriei și să înlocuiți întrerupătorul cu un 3034, care are un conector adecvat. Puteți încărca această baterie NiMH cu încărcătorul inclus, trebuie doar să achiziționați un cablu reducător Tamiya mamă - RX mamă. Combustibil recomandat După rulare, motorul cu ardere internă Nitor Traxxas poate fi funcționat cu combustibil cu un conținut de nitrometan de 10% până la 33%. Pentru conducerea normală, recomandăm combustibil cu un conținut de nitrometan de 15%, ceea ce înseamnă o reglare mai ușoară a motorului și o uzură mai mică a motorului. Cu toate acestea, este întotdeauna necesar să aplicați ulei după rulare pe motor după conducerea zilnică, care va proteja părțile metalice ale motorului de coroziunea cauzată de reziduurile de nitrometan și să aplicați în mod regulat ulei pe filtrul de aer. Posibilitatea de a instala un comutator de retur Traxxas Nitro T-Maxx vine cu un transmițător TQi cu 3 canale. Al treilea canal este controlat de un comutator basculant și este destinat în primul rând pentru marșarier. Traxxas ți-a pregătit un set complet (nr. comandă TRA4995X), care conține toate piesele necesare pentru acționarea marșarierului, inclusiv servo. Setul include instrucțiuni ilustrate traduse despre cum să instalați supapa de retur. Dacă decideți să instalați un kit de marșarier, atunci este posibil să echipați în continuare modelul cu o unitate Opti Drive. Unitatea Opti Drive previne schimbarea inversă/înainte în timp ce modelul este în mișcare. Astfel, previne deteriorarea cutiei de viteze sau a osiilor. Accesorii pentru funcționare normală Pentru funcționarea normală a mașinii Traxxas RC, aveți nevoie de adeziv pentru șuruburi, adeziv pentru anvelope de bună calitate, ulei de șoc siliconic și un set de șurubelnițe. Din sortimentul nostru, vă recomandăm un set accesibil de unelte pentru mașini. Filetul sau capul șurubului este picurat cu adeziv pentru șuruburi, care îl fixează, iar vibrațiile cauzate de antrenare împiedică slăbirea îmbinării șuruburilor. Adezivul pentru șuruburi are o compoziție specială care permite slăbirea cu ușurință a îmbinării șuruburilor cu un cuplu adecvat, fără a deteriora capul șurubului. Nu folosiți niciodată un al doilea lipici obișnuit, ar putea fi imposibil să slăbiți șurubul blocat astfel! Adezivul pentru anvelope este folosit pentru a lipi anvelopele pe janta discului. Este întotdeauna necesar ca anvelopa să fie ferm lipită de janta roții pe tot parcursul! Dacă anvelopa nu este lipită complet, se poate rupe. Adezivul pentru anvelope are o compoziție specială care este capabilă să lipească materiale precum cauciucul sau nailonul și, în același timp, după întărire, adezivul este flexibil. Nu folosiți niciodată un al doilea lipici obișnuit - nu este flexibil când se întărește și ar crea treptat crăpături în anvelopă din jurul jantelor! Uneori este necesar să adăugați ulei de silicon la amortizoarele modelului. În timpul funcționării normale, există doar scurgeri minore de ulei de silicon pe tijele pistonului amortizorului. Dacă suprafața pistoanelor amortizorului sau starea etanșării este în stare proastă, scurgerea de ulei poate fi mare. Pentru aceste cazuri, așa-numitul truse de reparatii. În gama de piese de tuning, tijele de piston cu un strat extrem de dur TiN (nitrură de titan) sunt furnizate cu toate amortizoarele. Puteți recunoaște cu ușurință tijele de piston cu o suprafață TiN după culoarea lor verde-aurie.

Traxxas Nitro T-Maxx Classic 1: 8 RTR albastru

Caracteristici: Traxxas T-Maxx 2.5 Nitro 4WD Monster Truck este instrumentul suprem pentru victorie. Se remarca printr-un motor de curse TRX 2.5 puternic cu evacuare reglata, sasiul rigid este realizat din aluminiu anodizat albastru 6061-T6 de 3,2 mm grosime. Anvelopele gigantice cu diametrul de 160 mm asigură aderență maximă în teren, mașina are o gardă la sol mare care nu o împiedică să treacă nici măcar de cele mai mari denivelări. Noul T-Maxx are o accelerație incredibilă și o manevrabilitate excelentă pe pistă datorită tracțiunii 4WD și ampatamentului mare. Modelul atinge o viteză de până la 50 km/h! Datorită utilizării unui sistem de pornire electrică, operarea este foarte ușoară. Transmisia este controlată de la distanță și include două automate înainte pentru o gamă largă de viteze și înapoi. Bucurați-vă de conducerea motorului cu combustie pură cu acest model robust, care poate face față oricărui teren. Șasiu din aluminiu Șasiul este fabricat din aluminiu durabil 6061-T6 de 3,2 mm și apoi anodizat în albastru. Pe lângă faptul că formează un cadru solid pentru restul modelului, aluminiul acționează ca un radiator pentru a disipa căldura din motor. Toate sistemele și componentele sunt ordonate pe șasiu pentru o curățare și întreținere ușoară. Mașina RC are o gardă la sol mare de peste 10 cm, ceea ce împreună cu tracțiunea 4WD îi va permite să traverseze chiar și cele mai extreme terenuri. Motor de curse TRX 2.5 Modelul de mașină Traxxas Nitro RC este alimentat de un motor cu ardere internă TRX 2.5R. Motorul este ușor de reglat cu un carburator cu două ace, funcționează excelent și este fiabil. Construcția motorului este clasică ABC - un piston din aluminiu într-o inserție din alamă cromata dur. Motorul este setat din fabrică pentru procedura de rodare. Demaror de mașină electrică RC Traxxas EZ Start Demarorul revoluționar al motorului cu ardere Traxxas EZ-Start înseamnă sfârșitul tragerii laborioase a cablului de pornire, încărcarea bujiei incandescente etc. Demarorul EZ-Start constă dintr-un motor electric care învârte arborele cotit al motorului cu ardere internă printr-o cutie de viteze și un rulment unidirecțional. Cablurile de la motor și bujiile incandescente sunt direcționate către un conector care se conectează la unitatea externă Traxxas EZ-Start. Unitatea externă EZ-Start constă dintr-o baterie NiMH și o sursă stabilizată pentru alimentarea bujiei incandescente. Pornirea este simplă și perfect funcțională - cu ajutorul unui singur buton. Protecția împotriva supraîncărcării motorului și indicarea unei bujii incandescente defectuoase sunt desigur. Sistem de evacuare Evacuarea reglată cu două camere Resonator Maxx mărește viteza maximă cu mai mult de 10%. Sistem de direcție Bellcrank Modelul de mașină Traxxas T-Maxx RC este echipat cu noul sistem de direcție Bellcrank cu un servo-saver integrat. Suspensie Unul dintre caracteristicile lui T-Maxx este incredibila sa suspensie independentă pe 4 roți WideMaxx. Opt amortizoare umplute cu ulei (două pe fiecare roată) asigură o suspensie lină. Suspensia este complet reglabilă pentru diferite piste, cu până la 10 poziții de fixare a șocului, unghiul roții din față reglabil, înclinarea față și spate și unghiuri de cambra față și spate. Amortizoare cu ulei Ultra Shocks Amortizoarele de ulei folosesc tehnologia O-ring pentru etanșare. Sunt complet reglabile cu o gamă largă de uleiuri, arcuri și pistoane. Preîncărcarea arcului poate fi reglată folosind șaibe. Diferențiale Diferențialele etanșe Revo® Spec sunt utilizate pentru câștiguri masive de cuplu și performanță pe termen lung. Angrenajele sunt metalice și distribuie în siguranță puterea între roțile individuale. Cutie de viteze cu două trepte cu marșarier T-Maxx 2.5 Nitro este echipat cu o transmisie automată cu două trepte cu marșarier, care este controlată de un servo separat. Transmisia are un ambreiaj centrifugal instalat pe roata dințată a arborelui de ieșire, care se cuplează numai când turația motorului crește, prin urmare modelul nu merge înainte la ralanti. Ambreiaj cu frecare Ambreiajul cu frecare absoarbe șocul motorului în timpul accelerației, ceea ce protejează întregul sistem de propulsie și prelungește durata de viață a acestuia. Intensitatea alunecării ambreiajului poate fi reglată cu ușurință. Disc rupt T-Maxx folosește o frână cu disc montată în fața transmisiei, care asigură o frânare puternică pe toate cele patru roți și o putere de oprire fiabilă. Pentru o durată lungă de viață și fiabilitate, se utilizează un disc din fibră de sticlă și șaibe din oțel inoxidabil. Servo digitale Modelul este echipat cu un total de trei servo-uri digitale. Un servo 2055 pentru gaz/frână și celălalt servo pentru direcție. Al treilea servo controlează schimbarea vitezei și marșarierul receptor TQ Receptorul Traxxas TQ 2,4 GHz cu trei canale asigură un control sigur fără întreruperi. Asociere ușoară cu un singur buton. Indicarea stării folosind o diodă LED. Kit Traxxas TQ RC Modelul este controlat de un transmițător RC pe volan proporțional cu trei canale Traxxas TQ, care funcționează în banda de 2,4 GHz - funcționare fără interferențe. Transmițătorul este alimentat de doar 4 celule AA. Pe emițător există un buton rotativ care ajustează direcția roții (astfel încât modelul să fie drept când volanul este în poziția centrală). Indicarea stării bateriilor din transmițător este indicată de o diodă LED. Transmițătorul poate fi setat să inverseze pe canalul de accelerație și de direcție (dacă doriți să utilizați transmițătorul pentru a controla alte modele). Caracteristici Filtru de aer mare dublu strat Include kit Traxxas™ TQ 2,4GHz RC, baterie EZ-Start cu încărcător Motor de curse TRX 2.5 cu sistem de pornire electric Anvelope mari pentru toate terenurile de 160 mm pe jante Hurricane™ de 96 mm Evacuare reglată Maxx® Resonator™ DYNO Diferențiale închise față și spate reglabile Revo-Spec Servodirecție digitală cu cuplu ridicat Servo saver și sistem de control Bellcrank Transmisie Revo® Spec cu două viteze Frâne cu disc puternice Modelul este echipat cu o treaptă de marșarier * Pentru informații despre specificațiile de rezistență la apă, consultați manualul de utilizare. Sfaturi și trucuri pentru funcționarea într-un mediu umed găsiți pe blog. Conținutul pachetului: Conținutul pachetului este o mașină RC complet asamblată model Traxxas Nitro T-Maxx 1:8 cu piese instalate: motor Traxxas TRX 2.5R IPS, receptor Traxxas TQ 2.4 GHz 3 canale, 3x servo 2055 6.2 kg.cm. Transmițător Traxxas TQ 2,4 GHz cu 3 canale. Starter complet Traxxas EZ-Start 2 cu încărcător auto, baterie NiMH 7.2V 1800mAh pentru demaror. Set cheie hexagonală, chei, cheie transversală, cheie pentru bujii incandescente, bujie de rezervă, distanțiere amortizoare, rezervor de combustibil, ulei pentru filtru de aer. Set de autocolante, instrucțiuni în slovacă, manual EN Vă recomandăm să cumpărați: Pentru a funcționa modelul, aveți nevoie de 4x baterii AA pentru transmițător, 4x baterii AA pentru alimentarea receptorului, ulei pentru filtrul de aer, ulei pentru conservarea motorului, combustibil. Pachetul contine o baterie NiMH si un incarcator pentru demaror electric. Acest încărcător este pentru DC 12V cu priză de mașină. Pentru a alimenta încărcătorul din rețeaua de 230V, este necesar să achiziționați o sursă de alimentare Traxxas. Datorită descărcării mai rapide a bateriilor de creion din model, vă recomandăm să alimentați receptorul cu o baterie cub Traxxas NiMH RX 1200mAh 6.0V. Pentru a utiliza acumulatorul, este necesar să scoateți cartușul bateriei și să înlocuiți întrerupătorul cu un 3034, care are un conector adecvat. Puteți încărca această baterie NiMH cu încărcătorul inclus, trebuie doar să achiziționați un cablu reducător Tamiya mamă - RX mamă. Combustibil recomandat După rulare, motorul cu ardere internă Nitor Traxxas poate fi funcționat cu combustibil cu un conținut de nitrometan de 10% până la 33%. Pentru conducerea normală, recomandăm combustibil cu un conținut de nitrometan de 15%, ceea ce înseamnă o reglare mai ușoară a motorului și o uzură mai mică a motorului. Cu toate acestea, este întotdeauna necesar să aplicați ulei după rulare pe motor după conducerea zilnică, care va proteja părțile metalice ale motorului de coroziunea cauzată de reziduurile de nitrometan și să aplicați în mod regulat ulei pe filtrul de aer. Accesorii pentru funcționare normală Pentru funcționarea normală a mașinii Traxxas RC, aveți nevoie de adeziv pentru șuruburi, adeziv pentru anvelope de bună calitate, ulei de șoc siliconic și un set de șurubelnițe. Din sortimentul nostru, vă recomandăm un set accesibil de unelte pentru mașini. Filetul sau capul șurubului este picurat cu clei pentru șuruburi, care îl fixează, iar vibrațiile cauzate de antrenare împiedică slăbirea îmbinării șurubului. Adezivul pentru șuruburi are o compoziție specială care permite slăbirea cu ușurință a îmbinării șuruburilor cu un cuplu adecvat, fără a deteriora capul șurubului. Nu folosiți niciodată un al doilea lipici obișnuit, ar putea fi imposibil să slăbiți șurubul blocat astfel! Adezivul pentru anvelope este folosit pentru a lipi anvelopele pe janta discului. Este întotdeauna necesar ca anvelopa să fie ferm lipită de janta roții pe tot parcursul! Dacă anvelopa nu este lipită complet, se poate rupe. Adezivul pentru anvelope are o compoziție specială care este capabilă să lipească materiale precum cauciucul sau nailonul și, în același timp, după întărire, adezivul este flexibil. Nu folosiți niciodată un al doilea lipici obișnuit - nu este flexibil când se întărește și ar crea treptat crăpături în anvelopă din jurul jantelor! Uneori este necesar să adăugați ulei de silicon la amortizoarele modelului. În timpul funcționării normale, există doar scurgeri minore de ulei de silicon pe tijele pistonului amortizorului. Dacă suprafața pistoanelor amortizorului sau starea etanșării este în stare proastă, scurgerea de ulei poate fi mare. Pentru aceste cazuri, așa-numitul truse de reparatii. În gama de piese de tuning, tijele de piston cu un strat extrem de dur TiN (nitrură de titan) sunt furnizate cu toate amortizoarele. Puteți recunoaște cu ușurință tijele de piston cu o suprafață TiN după culoarea lor verde-aurie.

Traxxas Nitro T-Maxx Classic 1: 8 RTR roșu

Caracteristici: Traxxas T-Maxx 2.5 Nitro 4WD Monster Truck este instrumentul suprem pentru victorie. Se remarca printr-un motor de curse TRX 2.5 puternic cu evacuare reglata, sasiul rigid este realizat din aluminiu anodizat albastru 6061-T6 de 3,2 mm grosime. Anvelopele gigantice cu diametrul de 160 mm asigură aderență maximă în teren, mașina are o gardă la sol mare care nu o împiedică să treacă nici măcar de cele mai mari denivelări. Noul T-Maxx are o accelerație incredibilă și o manevrabilitate excelentă pe pistă datorită tracțiunii 4WD și ampatamentului mare. Modelul atinge o viteză de până la 50 km/h! Datorită utilizării unui sistem de pornire electrică, operarea este foarte ușoară. Transmisia este controlată de la distanță și include două automate înainte pentru o gamă largă de viteze și înapoi. Bucurați-vă de conducerea motorului cu combustie pură cu acest model robust, care poate face față oricărui teren. Șasiu din aluminiu Șasiul este fabricat din aluminiu durabil 6061-T6 de 3,2 mm și apoi anodizat în albastru. Pe lângă faptul că formează un cadru solid pentru restul modelului, aluminiul acționează ca un radiator pentru a disipa căldura din motor. Toate sistemele și componentele sunt ordonate pe șasiu pentru o curățare și întreținere ușoară. Mașina RC are o gardă la sol mare de peste 10 cm, ceea ce împreună cu tracțiunea 4WD îi va permite să traverseze chiar și cele mai extreme terenuri. Motor de curse TRX 2.5 Modelul de mașină Traxxas Nitro RC este alimentat de un motor cu ardere internă TRX 2.5R. Motorul este ușor de reglat cu un carburator cu două ace, funcționează excelent și este fiabil. Construcția motorului este clasică ABC - un piston din aluminiu într-o inserție din alamă cromata dur. Motorul este setat din fabrică pentru procedura de rodare. Demaror de mașină electrică RC Traxxas EZ Start Demarorul revoluționar al motorului cu ardere Traxxas EZ-Start înseamnă sfârșitul tragerii laborioase a cablului de pornire, încărcarea bujiei incandescente etc. Demarorul EZ-Start constă dintr-un motor electric care învârte arborele cotit al motorului cu ardere internă printr-o cutie de viteze și un rulment unidirecțional. Cablurile de la motor și bujiile incandescente sunt direcționate către un conector care se conectează la unitatea externă Traxxas EZ-Start. Unitatea externă EZ-Start constă dintr-o baterie NiMH și o sursă stabilizată pentru alimentarea bujiei incandescente. Pornirea este simplă și perfect funcțională - cu ajutorul unui singur buton. Protecția împotriva supraîncărcării motorului și indicarea unei bujii incandescente defectuoase sunt desigur. Sistem de evacuare Evacuarea reglată cu două camere Resonator Maxx mărește viteza maximă cu mai mult de 10%. Sistem de direcție Bellcrank Modelul de mașină Traxxas T-Maxx RC este echipat cu noul sistem de direcție Bellcrank cu un servo-saver integrat. Suspensie Unul dintre caracteristicile lui T-Maxx este incredibila sa suspensie independentă pe 4 roți WideMaxx. Opt amortizoare umplute cu ulei (două pe fiecare roată) asigură o suspensie lină. Suspensia este complet reglabilă pentru diferite piste, cu până la 10 poziții de fixare a șocului, unghiul roții din față reglabil, înclinarea față și spate și unghiuri de cambra față și spate. Amortizoare cu ulei Ultra Shocks Amortizoarele de ulei folosesc tehnologia O-ring pentru etanșare. Sunt complet reglabile cu o gamă largă de uleiuri, arcuri și pistoane. Preîncărcarea arcului poate fi reglată folosind șaibe. Diferențiale Diferențialele etanșe Revo® Spec sunt utilizate pentru câștiguri masive de cuplu și performanță pe termen lung. Angrenajele sunt metalice și distribuie în siguranță puterea între roțile individuale. Cutie de viteze cu două trepte cu marșarier T-Maxx 2.5 Nitro este echipat cu o transmisie automată cu două trepte cu marșarier, care este controlată de un servo separat. Transmisia are un ambreiaj centrifugal instalat pe roata dințată a arborelui de ieșire, care se cuplează numai când turația motorului crește, prin urmare modelul nu merge înainte la ralanti. Ambreiaj cu frecare Ambreiajul cu frecare absoarbe șocul motorului în timpul accelerației, ceea ce protejează întregul sistem de propulsie și prelungește durata de viață a acestuia. Intensitatea alunecării ambreiajului poate fi reglată cu ușurință. Disc rupt T-Maxx folosește o frână cu disc montată în fața transmisiei, care asigură o frânare puternică pe toate cele patru roți și o putere de oprire fiabilă. Pentru o durată lungă de viață și fiabilitate, se utilizează un disc din fibră de sticlă și șaibe din oțel inoxidabil. Servo digitale Modelul este echipat cu un total de trei servo-uri digitale. Un servo 2055 pentru gaz/frână și celălalt servo pentru direcție. Al treilea servo controlează schimbarea vitezei și marșarierul receptor TQ Receptorul Traxxas TQ 2,4 GHz cu trei canale asigură un control sigur fără întreruperi. Asociere ușoară cu un singur buton. Indicarea stării folosind o diodă LED. Kit Traxxas TQ RC Modelul este controlat de un transmițător RC pe volan proporțional cu trei canale Traxxas TQ, care funcționează în banda de 2,4 GHz - funcționare fără interferențe. Transmițătorul este alimentat de doar 4 celule AA. Pe emițător există un buton rotativ care ajustează direcția roții (astfel încât modelul să fie drept când volanul este în poziția centrală). Indicarea stării bateriilor din transmițător este indicată de o diodă LED. Transmițătorul poate fi setat să inverseze pe canalul de accelerație și de direcție (dacă doriți să utilizați transmițătorul pentru a controla alte modele). Caracteristici Filtru de aer mare dublu strat Include kit Traxxas™ TQ 2,4GHz RC, baterie EZ-Start cu încărcător Motor de curse TRX 2.5 cu sistem de pornire electric Anvelope mari pentru toate terenurile de 160 mm pe jante Hurricane™ de 96 mm Evacuare reglată Maxx® Resonator™ DYNO Diferențiale închise față și spate reglabile Revo-Spec Servodirecție digitală cu cuplu ridicat Servo saver și sistem de control Bellcrank Transmisie Revo® Spec cu două viteze Frâne cu disc puternice Modelul este echipat cu o treaptă de marșarier * Pentru informații despre specificațiile de rezistență la apă, consultați manualul de utilizare. Sfaturi și trucuri pentru funcționarea într-un mediu umed găsiți pe blog. Conținutul pachetului: Conținutul pachetului este o mașină RC complet asamblată model Traxxas Nitro T-Maxx 1:8 cu piese instalate: motor Traxxas TRX 2.5R IPS, receptor Traxxas TQ 2.4 GHz 3 canale, 3x servo 2055 6.2 kg.cm. Transmițător Traxxas TQ 2,4 GHz cu 3 canale. Starter complet Traxxas EZ-Start 2 cu încărcător auto, baterie NiMH 7.2V 1800mAh pentru demaror. Set cheie hexagonală, chei, cheie transversală, cheie pentru bujii incandescente, bujie de rezervă, distanțiere amortizoare, rezervor de combustibil, ulei pentru filtru de aer. Set de autocolante, instrucțiuni în slovacă, manual EN Vă recomandăm să cumpărați: Pentru a funcționa modelul, aveți nevoie de 4x baterii AA pentru transmițător, 4x baterii AA pentru alimentarea receptorului, ulei pentru filtrul de aer, ulei pentru conservarea motorului, combustibil. Pachetul contine o baterie NiMH si un incarcator pentru demaror electric. Acest încărcător este pentru DC 12V cu priză de mașină. Pentru a alimenta încărcătorul din rețeaua de 230V, este necesar să achiziționați o sursă de alimentare Traxxas. Datorită descărcării mai rapide a bateriilor de creion din model, vă recomandăm să alimentați receptorul cu o baterie cub Traxxas NiMH RX 1200mAh 6.0V. Pentru a utiliza acumulatorul, este necesar să scoateți cartușul bateriei și să înlocuiți întrerupătorul cu un 3034, care are un conector adecvat. Puteți încărca această baterie NiMH cu încărcătorul inclus, trebuie doar să achiziționați un cablu reducător Tamiya mamă - RX mamă. Combustibil recomandat După rulare, motorul cu ardere internă Nitor Traxxas poate fi funcționat cu combustibil cu un conținut de nitrometan de 10% până la 33%. Pentru conducerea normală, recomandăm combustibil cu un conținut de nitrometan de 15%, ceea ce înseamnă o reglare mai ușoară a motorului și o uzură mai mică a motorului. Cu toate acestea, este întotdeauna necesar să aplicați ulei după rulare pe motor după conducerea zilnică, care va proteja părțile metalice ale motorului de coroziunea cauzată de reziduurile de nitrometan și să aplicați în mod regulat ulei pe filtrul de aer. Accesorii pentru funcționare normală Pentru funcționarea normală a mașinii Traxxas RC, aveți nevoie de adeziv pentru șuruburi, adeziv pentru anvelope de bună calitate, ulei de șoc siliconic și un set de șurubelnițe. Din sortimentul nostru, vă recomandăm un set accesibil de unelte pentru mașini. Filetul sau capul șurubului este picurat cu adeziv pentru șuruburi, care îl fixează, iar vibrațiile cauzate de antrenare împiedică slăbirea îmbinării șuruburilor. Adezivul pentru șuruburi are o compoziție specială care permite slăbirea cu ușurință a îmbinării șuruburilor cu un cuplu adecvat, fără a deteriora capul șurubului. Nu folosiți niciodată un al doilea lipici obișnuit, ar putea fi imposibil să slăbiți șurubul blocat astfel! Adezivul pentru anvelope este folosit pentru a lipi anvelopele pe janta discului. Este întotdeauna necesar ca anvelopa să fie ferm lipită de janta roții pe tot parcursul! Dacă anvelopa nu este lipită complet, se poate rupe. Adezivul pentru anvelope are o compoziție specială care este capabilă să lipească materiale precum cauciucul sau nailonul și, în același timp, după întărire, adezivul este flexibil. Nu folosiți niciodată un al doilea lipici obișnuit - nu este flexibil când se întărește și ar crea treptat crăpături în anvelopă din jurul jantelor! Uneori este necesar să adăugați ulei de silicon la amortizoarele modelului. În timpul funcționării normale, există doar scurgeri minore de ulei de silicon pe tijele pistonului amortizorului. Dacă suprafața pistoanelor amortizorului sau starea etanșării este în stare proastă, scurgerea de ulei poate fi mare. Pentru aceste cazuri, așa-numitul truse de reparatii. În gama de piese de tuning, tijele de piston cu un strat extrem de dur TiN (nitrură de titan) sunt furnizate cu toate amortizoarele. Puteți recunoaște cu ușurință tijele de piston cu o suprafață TiN după culoarea lor verde-aurie.

Traxxas Nitro Revo 1:8 cu BlueTooth RTR albastru

Caracteristici: Traxxas Nitro Revo 3.3 este deja câștigător de 14 ori a revistei RC Car Action! Nitro Revo este echipat cu un motor de curse TRX 3.3 puternic cu o evacuare reglată, șasiul rigid este realizat din aluminiu anodizat albastru 6061-T6 de 4 mm grosime. Anvelopele gigant cu diametrul de 160 mm asigură aderență maximă pe teren. Mașina are o gardă la sol mare, datorită căreia este posibil să treci cu ușurință chiar și pe cele mai mari denivelări. Manevrabilitate excelentă pe pistă și datorită tracțiunii 4WD și ampatamentului mare. Atinge o viteză de până la 72 km/h! Construcția șasiului Ceea ce face ca acest monstru să iasă în evidență este construcția unică a șasiului din aluminiu în formă 3D , care formează o grindă în secțiune transversală. Prin urmare, rigiditatea, rezistența și greutatea redusă sunt păstrate aici. Unghiul de balansare incredibil al brațelor osiilor este posibil doar datorită setării avansate a geometriei axelor Revo și montării longitudinale a amortizoarelor pe șasiu. Amortizoarele sunt astfel protejate de impact și deteriorări. Conducerea pe teren dificil cu viteză mare nu este o problemă pentru mașină și se descurcă cu brio. Tractiune fata puternica Datorită celor două servo-uri, direcția roților este incredibil de puternică și precisă. Servo digitale Traxxas 2075 cu rulmenti cu bile si carcasa impermeabila pentru precizie si fiabilitate maxima. Servoarele sunt alimentate de o baterie NiMH de 6 V 1200 mAh. Cutie de viteze cu marșarier OptiDrive® Numai Traxxas oferă o treaptă de marșarier revoluționară fără compromisuri, cu schimbare lină și receptivă. Secretul se află în modulul electronic OptiDrive bazat pe un microprocesor, care detectează viteza vehiculului și optimizează treapta de marșarier. De asemenea, controlul electronic previne cuplarea accidentală înapoi sau înainte atunci când Nitro Revo se deplasează cu o viteză mai mare. Motor de curse Traxxas TRX 3.3 Motorul de curse TRX 3.3 este instalat pe un șasiu rezistent din aluminiu, motorul este pornit folosind sistemul EZ-Start, care este un motor electric integrat cu o cutie de viteze și electronică strălucitoare și o baterie externă cu un buton de pornire. Simplu și perfect funcțional. Capacitatea mai mare a filtrului de aer vă permite să conduceți mai mult timp fără a fi nevoie de intervenție de service. Evacuarea reglată cu două camere Resonator Maxx mărește viteza maximă cu mai mult de 10%. Kit Traxxas TQi RC cu conectivitate BlueTooth Traxxas a pregătit pentru tine o gamă complet nouă de kituri RC pentru modele de mașini RC. Inițial, transmițătoarele RC puteau fi echipate cu o stație de andocare pentru dispozitivele Apple. Traxxas își continuă dezvoltarea și ți-a pregătit un transmițător RC cu modul Bluetooth wireless. Datorită acestui lucru, puteți conecta fără fir orice dispozitiv cu o interfață BlueTooth LE și sistemul de operare Apple iOS (iPhone, iPod, iPad, ...) sau Google Android (Samsung Galaxy, ...) la transmițător. Aplicația Traxxas Link pentru dispozitivele Apple este disponibilă gratuit pe AppStore , aplicația pentru dispozitivele Google Android este gratuită pe GooglePlay . Aplicația Traxxas Link este o aplicație puternică care vă oferă control complet asupra funcționării și reglajului modelului dvs. Traxxas RC, cu o vizualizare uimitoare și o precizie absolută a setărilor. Traxxas Link afișează date de telemetrie în timp real, viteza de măsurare, rpm, temperatura și tensiunea bateriei. Puteți partaja setările modelelor RC, puteți crea orice număr de profiluri pentru o anumită pistă sau utilizatori, de ex. copii. Toate în aplicație cu grafica genială oferită de Traxxas. Caracteristici Stabilizare electronică nouă Traxxas TSM Noul kit Traxxas TQi 2,4 GHz RC cu telemetrie și modul BlueTooth instalat Încărcător auto rapid nou de 12 V Receptor baterie NiMH 6,0 V 1200 mAh și acumulator EZ-Start NiMH 7,2 V 1800 mAh incluse în pachet Roți Geode™ cu jante cromate și anvelope Maxx de 160 mm lipite Rezervor de combustibil de mare capacitate 150cc Două servo digitale 2075 cu cuplu mare cu rulmenți cu bile Amortizoare cu suprafata anodizata Teflon® GTR Rulmenți pentru roți și axe ranforsate Filtru de aer mare dublu strat Evacuare Maxx® Resonator™ cu două camere reglate Control OptiDrive® Motor de curse TRX 3.3 cu sistem de pornire electric Viteza maxima de pana la 72 km/h Suspensie independentă Progressive 2 Rockers Include, de asemenea, accesorii bogate - sticlă de combustibil, bujie incandescentă de rezervă, inserție pentru filtru de aer, chei și unelte speciale Combustibil recomandat După rulare, motorul cu ardere internă Nitor Traxxas poate fi funcționat cu combustibil cu un conținut de nitrometan de 10% până la 33%. Pentru conducerea normală, recomandăm combustibil cu un conținut de 15% nitrometan, ceea ce înseamnă o reglare mai ușoară a motorului și o uzură mai mică a motorului. Cu toate acestea, este întotdeauna necesar să aplicați ulei după rulare pe motor după conducerea zilnică, care va proteja părțile metalice ale motorului de coroziunea cauzată de reziduurile de nitrometan și să aplicați în mod regulat ulei pe filtrul de aer. Conținutul pachetului: Pachetul conține un model de mașină RC Traxxas Nitro Revo 1:8 complet asamblat cu componente instalate: motor Traxxas TRX 3.3 IPS cu senzori de telemetrie ai vitezei motorului, temperatură și tensiune a motorului, receptor Traxxas TQi TSM cu 5 canale, telemetrie, o pereche de servo servo de direcție 20 cuplu, servo accelerație/frână și servo marșarier 2056 rezistent la apă. Starter complet EZ-Start 2 Traxxas cu încărcător auto Traxxas DC-Peak 2A încărcător Tamiya și baterii Traxxas NiMH 7.4V 1800mAh Tamiya. Transmițător Traxxas TQi 2,4 GHz cu 4 canale cu modul Traxxas BlueTooth instalat. Baterie receptor NiMH 5 celule 6.0 V 1200 mAh, cablu de conversie pentru incarcare. Recipient de combustibil 500 ml cu capăt de alimentare. Set chei pentru amortizoare, ambreiaj, tije de direcție, cheie pentru piulițe pentru roți, cheie pentru bujii incandescente, set chei hexagonale. Un set de culbutori și arcuri pentru ridicarea roților înalte. Filtru de aer de schimb și bujie incandescentă. Ulei siliconic pentru amortizoare, foaie de autocolante, manual de utilizare slovac, manual EN. Vă recomandăm să cumpărați: Pentru funcționare, aveți nevoie de 4 baterii AA pentru emițător, combustibil. Alte accesorii Stand Suportul pivotant din aluminiu va fi un plus perfect pentru masa de serviciu sau raftul de prezentare. Standul facilitează întreținerea modelului și în același timp previne deformarea anvelopelor în timpul staționării pe termen lung. Pad de lucru Covoraș de lucru 91x51cm, pentru service modele RC și alte lucrări de modelare. Previne deteriorarea mesei de lucru, rezistent la substante chimice. Compartimente practice pentru organizarea pieselor și sculelor. Accesorii pentru funcționare normală Pentru funcționarea normală a mașinii Traxxas RC, aveți nevoie de adeziv pentru șuruburi, adeziv pentru anvelope de bună calitate, ulei de șoc siliconic și un set de șurubelnițe. Din sortimentul nostru, vă recomandăm un set accesibil de scule pentru mașini. Filetul sau capul șurubului este picurat cu adeziv pentru șuruburi, care îl fixează, iar vibrațiile cauzate de antrenare împiedică slăbirea îmbinării șurubului. Adezivul pentru șuruburi are o compoziție specială care permite slăbirea cu ușurință a îmbinării șuruburilor cu un cuplu adecvat, fără a deteriora capul șurubului. Nu folosiți niciodată un al doilea lipici obișnuit, ar putea fi imposibil să slăbiți șurubul blocat astfel! Adezivul pentru anvelope este folosit pentru a lipi anvelopele pe janta discului. Este întotdeauna necesar ca anvelopa să fie ferm lipită de janta roții pe tot parcursul! Dacă anvelopa nu este lipită complet, se poate rupe. Adezivul pentru anvelope are o compoziție specială care este capabilă să lipească materiale precum cauciucul sau nailonul și, în același timp, după întărire, adezivul este flexibil. Nu folosiți niciodată un al doilea lipici obișnuit - nu este flexibil când se întărește și ar crea treptat crăpături în anvelopă din jurul jantelor! Uneori este necesar să adăugați ulei de silicon la amortizoarele modelului. În timpul funcționării normale, există doar scurgeri minore de ulei de silicon pe tijele pistonului amortizorului. Dacă suprafața pistoanelor amortizorului sau starea etanșării este în stare proastă, scurgerea de ulei poate fi mare. Pentru aceste cazuri, așa-numitul truse de reparatii. În gama de piese de tuning, tijele de piston cu un strat extrem de dur TiN (nitrură de titan) sunt furnizate cu toate amortizoarele. Puteți recunoaște cu ușurință tijele de piston cu o suprafață TiN după culoarea lor verde-aurie.

Traxxas Nitro Revo 1:8 cu BlueTooth RTR verde

Caracteristici: Traxxas Nitro Revo 3.3 este deja câștigător de 14 ori a revistei RC Car Action! Nitro Revo este echipat cu un motor de curse TRX 3.3 puternic cu o evacuare reglată, șasiul rigid este realizat din aluminiu anodizat albastru 6061-T6 de 4 mm grosime. Anvelopele gigant cu diametrul de 160 mm asigură aderență maximă pe teren. Mașina are o gardă la sol mare, datorită căreia este posibil să treci cu ușurință chiar și pe cele mai mari denivelări. Manevrabilitate excelentă pe pistă și datorită tracțiunii 4WD și ampatamentului mare. Atinge o viteză de până la 60 km/h! Construcția șasiului Ceea ce face ca acest monstru să iasă în evidență este construcția unică a șasiului din aluminiu în formă 3D , care formează o grindă în secțiune transversală. Prin urmare, rigiditatea, rezistența și greutatea redusă sunt păstrate aici. Unghiul incredibil de oscilare al brațelor osiilor este posibil doar datorită setării avansate a geometriei axelor Revo și montării longitudinale a amortizoarelor pe șasiu. Amortizoarele sunt astfel protejate împotriva impactului și deteriorării. Conducerea pe teren dificil cu viteză mare nu reprezintă o problemă pentru mașină și se descurcă cu brio. Tractiune fata puternica Datorită celor două servo-uri, direcția roților este incredibil de puternică și precisă. Servo digitale Traxxas 2075 cu rulmenti cu bile si carcasa impermeabila pentru precizie si fiabilitate maxima. Servoarele sunt alimentate de o baterie NiMH de 6 V 1200 mAh. Cutie de viteze cu marșarier OptiDrive® Numai Traxxas oferă o treaptă de marșarier revoluționară fără compromisuri, cu schimbare lină și receptivă. Secretul se află în modulul electronic OptiDrive bazat pe un microprocesor, care detectează viteza vehiculului și optimizează treapta de marșarier. De asemenea, controlul electronic previne cuplarea accidentală înapoi sau înainte atunci când Nitro Revo se deplasează cu o viteză mai mare. Motor de curse Traxxas TRX 3.3 Motorul de curse TRX 3.3 este instalat pe un șasiu rezistent din aluminiu, motorul este pornit folosind sistemul EZ-Start, care este un motor electric integrat cu o cutie de viteze și electronică strălucitoare și o baterie externă cu un buton de pornire. Simplu și perfect funcțional. Capacitatea mai mare a filtrului de aer vă permite să conduceți mai mult timp fără a fi nevoie de intervenție de service. Evacuarea reglată cu două camere Resonator Maxx mărește viteza maximă cu mai mult de 10%. Kit Traxxas TQi RC cu conectivitate BlueTooth Traxxas a pregătit pentru tine o gamă complet nouă de kituri RC pentru modele de mașini RC. Inițial, transmițătoarele RC puteau fi echipate cu o stație de andocare pentru dispozitivele Apple. Traxxas își continuă dezvoltarea și ți-a pregătit un transmițător RC cu modul Bluetooth wireless. Datorită acestui fapt, puteți conecta fără fir orice dispozitiv cu o interfață BlueTooth LE și sistemul de operare Apple iOS (iPhone, iPod, iPad, ...) sau Google Android (Samsung Galaxy, ...) la transmițător. Aplicația Traxxas Link pentru dispozitivele Apple este disponibilă gratuit pe AppStore , aplicația pentru dispozitivele Google Android este gratuită pe GooglePlay . Aplicația Traxxas Link este o aplicație puternică care vă oferă control complet asupra funcționării și reglajului modelului dvs. Traxxas RC, cu o vizualizare uimitoare și o precizie absolută a setărilor. Traxxas Link afișează date de telemetrie în timp real, viteza de măsurare, rpm, temperatura și tensiunea bateriei. Puteți partaja setările modelelor RC, puteți crea orice număr de profiluri pentru o anumită pistă sau utilizatori, de ex. copii. Toate în aplicație cu grafica genială oferită de Traxxas. Caracteristici Stabilizare electronică nouă Traxxas TSM Noul kit Traxxas TQi 2,4 GHz RC cu telemetrie și modul BlueTooth instalat Încărcător auto rapid nou de 12 V Receptor baterie NiMH 6,0 V 1200 mAh și acumulator EZ-Start NiMH 7,2 V 1800 mAh incluse în pachet Roți Geode™ cu jante cromate și anvelope Maxx de 160 mm lipite Rezervor de combustibil de mare capacitate 150cc Două servo digitale 2075 cu cuplu mare cu rulmenți cu bile Amortizoare cu suprafata anodizata Teflon® GTR Rulmenți pentru roți și axe ranforsate Filtru de aer mare dublu strat Evacuare Maxx® Resonator™ cu două camere reglate Control OptiDrive® Motor de curse TRX 3.3 cu sistem de pornire electric Viteza maxima 70 km/h Suspensie independentă Progressive 2 Rockers Include, de asemenea, accesorii bogate - sticlă de combustibil, bujie incandescentă de rezervă, inserție pentru filtru de aer, chei și unelte speciale Combustibil recomandat După rulare, motorul cu ardere internă Nitor Traxxas poate fi funcționat cu combustibil cu un conținut de nitrometan de 10% până la 33%. Pentru conducerea normală, recomandăm combustibil cu un conținut de 15% nitrometan, ceea ce înseamnă o reglare mai ușoară a motorului și o uzură mai mică a motorului. Cu toate acestea, este întotdeauna necesar să aplicați ulei după rulare pe motor după conducerea zilnică, care va proteja părțile metalice ale motorului de coroziunea cauzată de reziduurile de nitrometan și să aplicați în mod regulat ulei pe filtrul de aer. Conținutul pachetului: Pachetul conține un model de mașină RC Traxxas Nitro Revo 1:8 complet asamblat cu componentele instalate: motor Traxxas TRX 3.3 IPS cu senzori de telemetrie ai vitezei motorului, temperatură și tensiune a motorului, receptor Traxxas TQi TSM cu 5 canale, telemetrie, o pereche de servo servo de direcție 20 cuplu, servo accelerație/frână și servo marșarier 2056 rezistent la apă. Starter complet EZ-Start 2 Traxxas cu încărcător auto Traxxas DC-Peak 2A încărcător Tamiya și baterii Traxxas NiMH 7.4V 1800mAh Tamiya. Transmițător Traxxas TQi 2,4 GHz cu 4 canale cu modul Traxxas BlueTooth instalat. Baterie receptor NiMH 5 celule 6.0 V 1200 mAh, cablu de conversie pentru incarcare. Recipient de combustibil 500 ml cu capăt de alimentare. Set chei pentru amortizoare, ambreiaj, tije de direcție, cheie pentru piulițe pentru roți, cheie pentru bujii incandescente, set chei hexagonale. Un set de culbutori și arcuri pentru ridicarea roților înalte. Filtru de aer de schimb și bujie incandescentă. Ulei siliconic pentru amortizoare, foaie de autocolante, manual de utilizare slovac, manual EN. Vă recomandăm să cumpărați: Pentru funcționare, aveți nevoie de 4 baterii AA pentru emițător, combustibil. Accesorii pentru funcționare normală Pentru funcționarea normală a mașinii Traxxas RC, aveți nevoie de adeziv pentru șuruburi, adeziv pentru anvelope de bună calitate, ulei de șoc siliconic și un set de șurubelnițe. Din sortimentul nostru, vă recomandăm un set accesibil de scule pentru mașini. Filetul sau capul șurubului este picurat cu adeziv pentru șuruburi, care îl fixează, iar vibrațiile cauzate de antrenare împiedică slăbirea îmbinării șuruburilor. Adezivul pentru șuruburi are o compoziție specială care permite slăbirea cu ușurință a îmbinării șuruburilor cu un cuplu adecvat, fără a deteriora capul șurubului. Nu folosiți niciodată un al doilea lipici obișnuit, ar putea fi imposibil să slăbiți șurubul blocat astfel! Adezivul pentru anvelope este folosit pentru a lipi anvelopele pe janta discului. Este întotdeauna necesar ca anvelopa să fie ferm lipită de janta roții pe tot parcursul! Dacă anvelopa nu este lipită complet, se poate rupe. Adezivul pentru anvelope are o compoziție specială care este capabilă să lipească materiale precum cauciucul sau nailonul și, în același timp, după întărire, adezivul este flexibil. Nu folosiți niciodată un al doilea lipici obișnuit - nu este flexibil când se întărește și ar crea treptat crăpături în anvelopă din jurul jantelor! Uneori este necesar să adăugați ulei de silicon la amortizoarele modelului. În timpul funcționării normale, există doar scurgeri minore de ulei de silicon pe tijele pistonului amortizorului. Dacă suprafața pistoanelor amortizorului sau starea etanșării este în stare proastă, scurgerea de ulei poate fi mare. Pentru aceste cazuri, așa-numitul truse de reparatii. În gama de piese de tuning, tijele de piston cu un strat extrem de dur TiN (nitrură de titan) sunt furnizate cu toate amortizoarele. Puteți recunoaște cu ușurință tijele de piston cu o suprafață TiN după culoarea lor verde-aurie.

Traxxas Nitro Revo 1:8 cu BlueTooth RTR roșu

Caracteristici: Traxxas Nitro Revo 3.3 este deja câștigător de 14 ori a revistei RC Car Action! Nitro Revo este echipat cu un motor de curse TRX 3.3 puternic cu o evacuare reglată, șasiul rigid este realizat din aluminiu anodizat albastru 6061-T6 de 4 mm grosime. Anvelopele gigant cu diametrul de 160 mm asigură aderență maximă pe teren. Mașina are o gardă la sol mare, datorită căreia este posibil să treci cu ușurință chiar și pe cele mai mari denivelări. Manevrabilitate excelentă pe pistă și datorită tracțiunii 4WD și ampatamentului mare. Atinge o viteză de până la 60 km/h! Construcția șasiului Ceea ce face ca acest monstru să iasă în evidență este construcția unică a șasiului din aluminiu în formă 3D , care formează o grindă în secțiune transversală. Prin urmare, rigiditatea, rezistența și greutatea redusă sunt păstrate aici. Unghiul incredibil de oscilare al brațelor osiilor este posibil doar datorită setării avansate a geometriei axelor Revo și montării longitudinale a amortizoarelor pe șasiu. Amortizoarele sunt astfel protejate împotriva impactului și deteriorării. Conducerea pe teren dificil cu viteză mare nu reprezintă o problemă pentru mașină și se descurcă cu brio. Tractiune fata puternica Datorită celor două servo-uri, direcția roților este incredibil de puternică și precisă. Servo digitale Traxxas 2075 cu rulmenti cu bile si carcasa impermeabila pentru precizie si fiabilitate maxima. Servoarele sunt alimentate de o baterie NiMH de 6 V 1200 mAh. Cutie de viteze cu marșarier OptiDrive® Numai Traxxas oferă o treaptă de marșarier revoluționară fără compromisuri, cu schimbare lină și receptivă. Secretul se află în modulul electronic OptiDrive bazat pe un microprocesor, care detectează viteza vehiculului și optimizează treapta de marșarier. De asemenea, controlul electronic previne cuplarea accidentală înapoi sau înainte atunci când Nitro Revo se deplasează cu o viteză mai mare. Motor de curse Traxxas TRX 3.3 Motorul de curse TRX 3.3 este instalat pe un șasiu rezistent din aluminiu, motorul este pornit folosind sistemul EZ-Start, care este un motor electric integrat cu o cutie de viteze și electronică strălucitoare și o baterie externă cu buton de pornire. Simplu și perfect funcțional. Capacitatea mai mare a filtrului de aer vă permite să conduceți mai mult timp fără a fi nevoie de intervenție de service. Evacuarea reglată cu două camere Resonator Maxx mărește viteza maximă cu mai mult de 10%. Kit Traxxas TQi RC cu conectivitate BlueTooth Traxxas a pregătit pentru tine o gamă complet nouă de kituri RC pentru modele de mașini RC. Inițial, transmițătoarele RC puteau fi echipate cu o stație de andocare pentru dispozitivele Apple. Traxxas își continuă dezvoltarea și ți-a pregătit un transmițător RC cu modul Bluetooth wireless. Datorită acestui fapt, puteți conecta fără fir orice dispozitiv cu o interfață BlueTooth LE și sistemul de operare Apple iOS (iPhone, iPod, iPad, ...) sau Google Android (Samsung Galaxy, ...) la transmițător. Aplicația Traxxas Link pentru dispozitivele Apple este disponibilă gratuit pe AppStore , aplicația pentru dispozitivele Google Android este gratuită pe GooglePlay . Aplicația Traxxas Link este o aplicație puternică care vă oferă control complet asupra funcționării și reglajului modelului dvs. Traxxas RC, cu o vizualizare uimitoare și o precizie absolută a setărilor. Traxxas Link afișează date de telemetrie în timp real, viteza de măsurare, rpm, temperatura și tensiunea bateriei. Puteți partaja setările modelelor RC, puteți crea orice număr de profiluri pentru o anumită pistă sau utilizatori, de ex. copii. Toate în aplicație cu grafica genială oferită de Traxxas. Caracteristici Stabilizare electronică nouă Traxxas TSM Noul kit Traxxas TQi 2,4 GHz RC cu telemetrie și modul BlueTooth instalat Încărcător auto rapid nou de 12 V Receptor baterie NiMH 6,0 V 1200 mAh și acumulator EZ-Start NiMH 7,2 V 1800 mAh incluse în pachet Roți Geode™ cu jante cromate și anvelope Maxx de 160 mm lipite Rezervor de combustibil de mare capacitate 150cc Două servo digitale 2075 cu cuplu mare cu rulmenți cu bile Amortizoare cu suprafata anodizata Teflon® GTR Rulmenți pentru roți și axe ranforsate Filtru de aer mare dublu strat Evacuare Maxx® Resonator™ cu două camere reglate Control OptiDrive® Motor de curse TRX 3.3 cu sistem de pornire electric Viteza maxima 70 km/h Suspensie independentă Progressive 2 Rockers Include, de asemenea, accesorii bogate - sticlă de combustibil, bujie incandescentă de rezervă, inserție pentru filtru de aer, chei și unelte speciale Combustibil recomandat După rulare, motorul cu ardere internă Nitor Traxxas poate fi funcționat cu combustibil cu un conținut de nitrometan de 10% până la 33%. Pentru conducerea normală, recomandăm combustibil cu un conținut de 15% nitrometan, ceea ce înseamnă o reglare mai ușoară a motorului și o uzură mai mică a motorului. Cu toate acestea, este întotdeauna necesar să aplicați ulei după rulare pe motor după conducerea zilnică, care va proteja părțile metalice ale motorului de coroziunea cauzată de reziduurile de nitrometan și să aplicați în mod regulat ulei pe filtrul de aer. Conținutul pachetului: Pachetul conține un model de mașină RC Traxxas Nitro Revo 1:8 complet asamblat cu componentele instalate: motor Traxxas TRX 3.3 IPS cu senzori de telemetrie ai vitezei motorului, temperatură și tensiune a motorului, receptor Traxxas TQi TSM cu 5 canale, telemetrie, o pereche de servo servo de direcție 20 cuplu, servo accelerație/frână și servo marșarier 2056 rezistent la apă. Starter complet EZ-Start 2 Traxxas cu încărcător auto Traxxas DC-Peak 2A încărcător Tamiya și baterii Traxxas NiMH 7.4V 1800mAh Tamiya. Transmițător Traxxas TQi 2,4 GHz cu 4 canale cu modul Traxxas BlueTooth instalat. Baterie receptor NiMH 5 celule 6.0 V 1200 mAh, cablu de conversie pentru incarcare. Recipient de combustibil 500 ml cu capăt de alimentare. Set chei pentru amortizoare, ambreiaj, tije de direcție, cheie pentru piulițe pentru roți, cheie pentru bujii incandescente, set chei hexagonale. Un set de culbutori și arcuri pentru ridicarea roților înalte. Filtru de aer de schimb și bujie incandescentă. Ulei siliconic pentru amortizoare, foaie de autocolante, manual de utilizare slovac, manual EN. Vă recomandăm să cumpărați: Pentru funcționare, aveți nevoie de 4 baterii AA pentru emițător, combustibil. Accesorii pentru funcționare normală Pentru funcționarea normală a mașinii Traxxas RC, aveți nevoie de adeziv pentru șuruburi, adeziv pentru anvelope de bună calitate, ulei de șoc siliconic și un set de șurubelnițe. Din sortimentul nostru, vă recomandăm un set accesibil de scule pentru mașini. Filetul sau capul șurubului este picurat cu adeziv pentru șuruburi, care îl fixează, iar vibrațiile cauzate de antrenare împiedică slăbirea îmbinării șuruburilor. Adezivul pentru șuruburi are o compoziție specială care permite slăbirea cu ușurință a îmbinării șuruburilor cu un cuplu adecvat, fără a deteriora capul șurubului. Nu folosiți niciodată un al doilea lipici obișnuit, ar putea fi imposibil să slăbiți șurubul blocat astfel! Adezivul pentru anvelope este folosit pentru a lipi anvelopele pe janta discului. Este întotdeauna necesar ca anvelopa să fie ferm lipită de janta roții pe tot parcursul! Dacă anvelopa nu este lipită complet, se poate rupe. Adezivul pentru anvelope are o compoziție specială care este capabilă să lipească materiale precum cauciucul sau nailonul și, în același timp, după întărire, adezivul este flexibil. Nu folosiți niciodată un al doilea lipici obișnuit - nu este flexibil când se întărește și ar crea treptat crăpături în anvelopă din jurul jantelor! Uneori este necesar să adăugați ulei de silicon la amortizoarele modelului. În timpul funcționării normale, există doar scurgeri minore de ulei de silicon pe tijele pistonului amortizorului. Dacă suprafața pistoanelor amortizorului sau starea etanșării este în stare proastă, scurgerea de ulei poate fi mare. Pentru aceste cazuri, așa-numitul truse de reparatii. În gama de piese de tuning, tijele de piston cu un strat extrem de dur TiN (nitrură de titan) sunt furnizate cu toate amortizoarele. Puteți recunoaște cu ușurință tijele de piston cu o suprafață TiN după culoarea lor verde-aurie.

Traxxas Nitro Revo 1:8 cu BlueTooth RTR argintiu

Caracteristici: Traxxas Nitro Revo 3.3 este deja câștigător de 14 ori a revistei RC Car Action! Nitro Revo este echipat cu un motor de curse TRX 3.3 puternic cu o evacuare reglată, șasiul rigid este realizat din aluminiu anodizat albastru 6061-T6 de 4 mm grosime. Anvelopele gigant cu diametrul de 160 mm asigură aderență maximă pe teren. Mașina are o gardă la sol mare, datorită căreia este posibil să treci cu ușurință chiar și pe cele mai mari denivelări. Manevrabilitate excelentă pe pistă și datorită tracțiunii 4WD și ampatamentului mare. Atinge o viteză de până la 60 km/h! Construcția șasiului Ceea ce face ca acest monstru să iasă în evidență este construcția unică a șasiului din aluminiu în formă 3D , care formează o grindă în secțiune transversală. Prin urmare, rigiditatea, rezistența și greutatea redusă sunt păstrate aici. Unghiul incredibil de oscilare al brațelor osiilor este posibil doar datorită setării avansate a geometriei axelor Revo și montării longitudinale a amortizoarelor pe șasiu. Amortizoarele sunt astfel protejate împotriva impactului și deteriorării. Conducerea pe teren dificil cu viteză mare nu reprezintă o problemă pentru mașină și se descurcă cu brio. Tractiune fata puternica Datorită celor două servo-uri, direcția roților este incredibil de puternică și precisă. Servo digitale Traxxas 2075 cu rulmenti cu bile si carcasa impermeabila pentru precizie si fiabilitate maxima. Servoarele sunt alimentate de o baterie NiMH de 6 V 1200 mAh. Cutie de viteze cu marșarier OptiDrive® Numai Traxxas oferă o treaptă de marșarier revoluționară fără compromisuri, cu schimbare lină și receptivă. Secretul se află în modulul electronic OptiDrive bazat pe un microprocesor, care detectează viteza vehiculului și optimizează treapta de marșarier. De asemenea, controlul electronic previne cuplarea accidentală înapoi sau înainte atunci când Nitro Revo se deplasează cu o viteză mai mare. Motor de curse Traxxas TRX 3.3 Motorul de curse TRX 3.3 este instalat pe un șasiu rezistent din aluminiu, motorul este pornit folosind sistemul EZ-Start, care este un motor electric integrat cu o cutie de viteze și electronică strălucitoare și o baterie externă cu un buton de pornire. Simplu și perfect funcțional. Capacitatea mai mare a filtrului de aer vă permite să conduceți mai mult timp fără a fi nevoie de intervenție de service. Evacuarea reglată cu două camere Resonator Maxx mărește viteza maximă cu mai mult de 10%. Kit Traxxas TQi RC cu conectivitate BlueTooth Traxxas a pregătit pentru tine o gamă complet nouă de kituri RC pentru modele de mașini RC. Inițial, transmițătoarele RC puteau fi echipate cu o stație de andocare pentru dispozitivele Apple. Traxxas își continuă dezvoltarea și ți-a pregătit un transmițător RC cu modul Bluetooth wireless. Datorită acestui fapt, puteți conecta fără fir orice dispozitiv cu o interfață BlueTooth LE și sistemul de operare Apple iOS (iPhone, iPod, iPad, ...) sau Google Android (Samsung Galaxy, ...) la transmițător. Aplicația Traxxas Link pentru dispozitivele Apple este disponibilă gratuit pe AppStore , aplicația pentru dispozitivele Google Android este gratuită pe GooglePlay . Aplicația Traxxas Link este o aplicație puternică care vă oferă control complet asupra funcționării și reglajului modelului dvs. Traxxas RC, cu o vizualizare uimitoare și o precizie absolută a setărilor. Traxxas Link afișează date de telemetrie în timp real, viteza de măsurare, rpm, temperatura și tensiunea bateriei. Puteți partaja setările modelelor RC, puteți crea orice număr de profiluri pentru o anumită pistă sau utilizatori, de ex. copii. Toate în aplicație cu grafica genială oferită de Traxxas. Caracteristici Stabilizare electronică nouă Traxxas TSM Noul kit Traxxas TQi 2,4 GHz RC cu telemetrie și modul BlueTooth instalat Încărcător auto rapid nou de 12 V Receptor baterie NiMH 6,0 V 1200 mAh și acumulator EZ-Start NiMH 7,2 V 1800 mAh incluse în pachet Roți Geode™ cu jante cromate și anvelope Maxx de 160 mm lipite Rezervor de combustibil de mare capacitate 150cc Două servo digitale 2075 cu cuplu mare cu rulmenți cu bile Amortizoare cu suprafata anodizata Teflon® GTR Rulmenți pentru roți și axe ranforsate Filtru de aer mare dublu strat Evacuare Maxx® Resonator™ cu două camere reglate Control OptiDrive® Motor de curse TRX 3.3 cu sistem de pornire electric Viteza maxima 70 km/h Suspensie independentă Progressive 2 Rockers Include, de asemenea, accesorii bogate - sticlă de combustibil, bujie incandescentă de rezervă, inserție pentru filtru de aer, chei și unelte speciale Combustibil recomandat După rulare, motorul cu ardere internă Nitor Traxxas poate fi funcționat cu combustibil cu un conținut de nitrometan de 10% până la 33%. Pentru conducerea normală, recomandăm combustibil cu un conținut de nitrometan de 15%, ceea ce înseamnă o reglare mai ușoară a motorului și o uzură mai mică a motorului. Cu toate acestea, este întotdeauna necesar să aplicați ulei după rulare pe motor după conducerea zilnică, care va proteja părțile metalice ale motorului de coroziunea cauzată de reziduurile de nitrometan și să aplicați în mod regulat ulei pe filtrul de aer. Conținutul pachetului: Pachetul conține un model de mașină RC Traxxas Nitro Revo 1:8 complet asamblat cu componentele instalate: motor Traxxas TRX 3.3 IPS cu senzori de telemetrie ai vitezei motorului, temperatură și tensiune a motorului, receptor Traxxas TQi TSM cu 5 canale, telemetrie, o pereche de servo servo de direcție 20 cuplu, servo accelerație/frână și servo marșarier 2056 rezistent la apă. Starter complet EZ-Start 2 Traxxas cu încărcător auto Traxxas DC-Peak 2A încărcător Tamiya și baterii Traxxas NiMH 7.4V 1800mAh Tamiya. Transmițător Traxxas TQi 2,4 GHz cu 4 canale cu modul Traxxas BlueTooth instalat. Baterie receptor NiMH 5 celule 6.0 V 1200 mAh, cablu de conversie pentru incarcare. Recipient de combustibil 500 ml cu capăt de alimentare. Set chei pentru amortizoare, ambreiaj, tije de direcție, cheie pentru piulițe pentru roți, cheie pentru bujii incandescente, set chei hexagonale. Un set de culbutori și arcuri pentru ridicarea roților înalte. Filtru de aer de schimb și bujie incandescentă. Ulei siliconic pentru amortizoare, foaie de autocolante, manual de utilizare slovac, manual EN. Vă recomandăm să cumpărați: Pentru funcționare, aveți nevoie de 4 baterii AA pentru emițător, combustibil. Accesorii pentru funcționare normală Pentru funcționarea normală a mașinii Traxxas RC, aveți nevoie de adeziv pentru șuruburi, adeziv pentru anvelope de bună calitate, ulei de șoc siliconic și un set de șurubelnițe. Din sortimentul nostru, vă recomandăm un set accesibil de scule pentru mașini. Filetul sau capul șurubului este picurat cu clei pentru șuruburi, care îl fixează, iar vibrațiile cauzate de antrenare împiedică slăbirea îmbinării șurubului. Adezivul pentru șuruburi are o compoziție specială care permite slăbirea cu ușurință a îmbinării șuruburilor cu un cuplu adecvat, fără a deteriora capul șurubului. Nu folosiți niciodată un al doilea lipici obișnuit, ar putea fi imposibil să slăbiți șurubul blocat astfel! Adezivul pentru anvelope este folosit pentru a lipi anvelopele pe janta discului. Este întotdeauna necesar ca anvelopa să fie ferm lipită de janta roții pe tot parcursul! Dacă anvelopa nu este lipită complet, se poate rupe. Adezivul pentru anvelope are o compoziție specială care este capabilă să lipească materiale precum cauciucul sau nailonul și, în același timp, după întărire, adezivul este flexibil. Nu folosiți niciodată un al doilea lipici obișnuit - nu este flexibil când se întărește și ar crea treptat crăpături în anvelopă din jurul jantelor! Uneori este necesar să adăugați ulei de silicon la amortizoarele modelului. În timpul funcționării normale, există doar scurgeri minore de ulei de silicon pe tijele pistonului amortizorului. Dacă suprafața pistoanelor amortizorului sau starea etanșării este în stare proastă, scurgerea de ulei poate fi mare. Pentru aceste cazuri, așa-numitul truse de reparatii. În gama de piese de tuning, tijele de piston cu un strat de TiN (nitrură de titan) extrem de dur sunt furnizate cu toate amortizoarele. Puteți recunoaște cu ușurință tijele pistonului cu o suprafață TiN după culoarea lor verde-aurie.

Traxxas Nitro Jato 1:10 BlueTooth RTR portocaliu

Caracteristici: Noul Traxxas Jato cu motor TRX 3.3 în interior este plin de o putere incredibilă. Accelerație de la 0 la 100 km/h în 4,2 secunde. Acest model de mașină RC este, de asemenea, rapid, deoarece roțile din spate Wheelie sunt incluse în pachet. Puterea masivă a motorului este transferată roților de curse Anaconda™ printr-o transmisie automată cu două trepte, un ambreiaj cu frecare și un diferențial cu alunecare limitată. Toba de eșapament Resonator™ are grijă de gazele de eșapament perfecte și de un sunet excelent. Receptorul cu telemetrie și sistemul electronic de stabilizare TSM te vor menține mereu în direcția dorită și cu o doză completă de distracție. Transmițătorul Traxxas TQi 2,4 GHz este deja echipat cu un modul Bluetooth, astfel încât să puteți monitoriza telemetria de la senzorii de telemetrie instalați pe smartphone. Motor de curse TRX 3.3 Motorul de curse TRX® 3.3 se bazează pe 14 ani de fabricație a motoarelor și este astfel reglat aproape de perfecțiune. Acesta este cel mai puternic motor Nitro pe care Traxxas l-a produs vreodată. Produce cu 60% mai multă putere de vârf în comparație cu TRX 2.5. Motorul de curse TRX 3.3 Nitro oferă performanțe deplină a motorului de curse cu o accelerație lină. Cutie de viteze Modelul de mașină Traxxas Jato RC este echipat cu o transmisie automată cu două trepte. Această soluție oferă accelerație și viteză maximă fără compromisuri. Punctul de schimbare poate fi ajustat pentru a regla fin modelul în funcție de nevoile dvs. Toba esapament Toba de eșapament din aluminiu este proiectată și testată cu precizie pentru motorul de curse TRX 3.3. Rezultatul este o performanță liniară care oferă accelerație, viteză maximă și sunet excelent al modelului RC. Demaror de mașină electrică RC Traxxas EZ Start Demarorul revoluționar al motorului cu ardere Traxxas EZ-Start înseamnă sfârșitul tragerii laborioase a cablului de pornire, încărcarea bujiei incandescente etc. Demarorul EZ-Start constă dintr-un motor electric, care învârte arborele cotit al motorului cu ardere internă printr-o cutie de viteze și un rulment unidirecțional. Cablurile de la motor și bujiile incandescente sunt direcționate către un conector care se conectează la unitatea externă Traxxas EZ-Start. Unitatea externă EZ-Start constă dintr-o baterie NiMH și o sursă stabilizată pentru alimentarea bujiei incandescente. Pornirea este simplă și perfect funcțională - cu ajutorul unui singur buton. Protecția împotriva supraîncărcării motorului și indicarea unei bujii incandescente defectuoase sunt desigur. Axe și suspensie Cheia pentru caracteristicile perfecte de condus ale fiecărui model este suspensia și suspensia. Modelul Traxxas Jato RC este echipat cu brate extinse care maresc stabilitatea. Dinamica de conducere pe teren este îmbunătățită și mai mult de cursa lungă a amortizoarelor de ulei, care amortizează fiecare salt. Rezervor cu profil redus Designul rezervorului cu profil redus cu un volum de 75cc asigură o presiune mai mare și un debit de combustibil la schimbarea nivelului de combustibil din rezervor. Suporturile din cauciuc minimizează vibrațiile care spumează amestecul de combustibil. Stabilizator fata si spate Stabilizatorul de torsiune din față și din spate asigură că Jato 3.3 menține cea mai mare stabilitate posibilă, reducând sarcina și balansarea modelului. În plus, bara de torsiune mărește tracțiunea și răspunsul la direcție. Anvelope de curse Anvelopele de curse Anacondas sunt echipate cu un compus de cauciuc special modificat, care se caracterizează printr-o durată lungă de viață și oferă o aderență excelentă pe suprafețe netede. Inserțiile de spumă cu formă specială cu o bandă de rulare direcțională asigură o așezare fermă a anvelopelor pe discuri chiar și la viteze mari. Direcție cu manivelă Controlul este asigurat de un servo digital rapid cu un servo-saver integrat. Geometria modificată a osiilor ghidează întotdeauna roțile în direcția dorită, indiferent de nivelul suspensiei. Managementul stabilității Traxxas Sistemul de stabilitate Traxxas Stability Management (TSM) vă permite să experimentați nu numai putere, viteză, accelerație și viraj la viteză extremă, dar garantează și o direcție și un control mult mai ușoare pe suprafețe alunecoase precum praful, betonul neted sau chiar gheața și zăpada. În receptor există un giroscop MEMS pe 3 axe și un accelerometru, care evaluează de 100 de ori pe secundă mișcarea modelului și corectează direcția de mers a modelului cu intervenții corespunzătoare în direcția roților din față. Traxxas TSM nu limitează puterea motorului - aveți control 100% asupra puterii motorului. Algoritmii sunt reglați pentru fiecare model separat. Gradul de asistență se setează folosind controlerul multifuncțional de pe transmițător sau eventual în aplicația Traxxas Link. Caracteristici ale modelului Jato RC Performanța extremă a motorului de curse TRX 3.3 oferă modelului de mașină Traxxas Jato RC accelerație de la 0-100 km/h în 4,2 secunde, viteza maximă fiind de peste 110 km/h! Traxxas Jato este echipat din fabrică cu o tobă de eșapament de curse Maxx Resonator reglată cu două camere. Anvelope de curse Anaconda potrivite pentru off-road și asfalt O nouă colorare neobișnuită a corpului modelului Transmisie reglabilă cu două viteze Diferenţialul cu alunecare limitată este complet reglabil cu uleiuri de silicon standard Servo-saver integrat și sistem eficient de control Bellcrank al roților din față ale mașinii Ambreiaj cu frecare Revo Torque-Control cu un sistem eficient de disipare a căldurii prin întinderea capacului metalic Garniturile de frână semimetalice asigură performanța de frânare constantă a mașinii chiar și la viteze mari Rezervor de combustibil cu profil redus de 75 cmc pentru coborârea maximă a centrului de greutate al modelului Motorul de curse TRX 3.3 este situat în centrul șasiului mașinii pentru o mai bună distribuție a greutății Posibilitatea de reglare fină a centrului de greutate prin plasarea acumulatorului într-o cutie integrată Șasiu rigid din aluminiu 6061 de 3 mm cu șuruburi înecate Stabilizator transversal de torsiune față și spate Amortizoare precise cu ulei Cutia închisă protejează electronicele sensibile de murdărie și combustibil Transmițător RC Traxxas TQi 2,4 GHz cu modul Bluetooth instalat Stabilizare electronica TSM, pentru control usor pe toate suprafetele Din fabrică, modelul de mașină RC este echipat cu senzori de telemetrie: un senzor de tensiune, un senzor de turație (viteză) a motorului și un senzor de temperatură a motorului Conținutul pachetului: Pachetul include un model de mașină RC cu telecomandă Traxxas Nitro Jato complet asamblat cu caroserie vopsită ProGraphix™, cu componente instalate: motor Traxxas TRX 3.3 IPS cu toba de eșapament reglată. Receptor Traxxas TQi TSM 5 canale, telemetrie cu sistem electronic de stabilizare TSM și suport pentru telemetrie, servo 2055 impermeabil cu servo-saver. Transmițător cu 2 canale Traxxas TQi BlueTooth Ready cu modul Bluetooth instalat. Telemetria instalată a vitezei, turației motorului, tensiunii bateriei, temperaturii motorului. Roțile din spate Wheelie. Starter complet Traxxas EZ-Start 2 cu baterie Traxxas NiMH 7.4V 1800mAh Tamiya, încărcător Traxxas DC-Peak 2A Tamiya cu priză auto, butelie de combustibil 500 ml cu capăt de alimentare, set chei și instrucțiuni în slovacă Vă recomandăm să cumpărați: Pentru funcționare, aveți nevoie de 4 baterii AA pentru transmițător, baterii pentru receptor - 4 baterii AA pentru receptor sau acumulator NiMH, ulei de motor, ulei de filtru de aer și combustibil. Combustibil recomandat După rulare, motorul cu ardere internă Nitor Traxxas poate fi funcționat cu combustibil cu un conținut de nitrometan de 10% până la 33%. Pentru conducerea normală, recomandăm combustibil cu un conținut de 15% nitrometan, ceea ce înseamnă o reglare mai ușoară a motorului și o uzură mai mică a motorului. Cu toate acestea, este întotdeauna necesar să aplicați ulei după rulare pe motor după conducerea zilnică, care va proteja părțile metalice ale motorului de coroziunea cauzată de reziduurile de nitrometan și să aplicați în mod regulat ulei pe filtrul de aer. Geanta de transport si rucsac Purtați modelul RC confortabil și în siguranță într-o geantă de sport sau un rucsac Traxxas. Pe lângă buzunarul mare principal pentru model, există buzunare laterale special concepute pentru baterii, încărcător, scule etc. Accesorii pentru funcționare normală Pentru funcționarea normală a mașinii Traxxas RC, aveți nevoie de adeziv pentru șuruburi, adeziv pentru anvelope de bună calitate, ulei de șoc siliconic și un set de șurubelnițe. Din sortimentul nostru, vă recomandăm un set accesibil de scule pentru mașini. Filetul sau capul șurubului este picurat cu adeziv pentru șuruburi, care îl fixează, iar vibrațiile cauzate de antrenare împiedică slăbirea îmbinării șurubului. Adezivul pentru șuruburi are o compoziție specială care permite slăbirea cu ușurință a îmbinării șuruburilor cu un cuplu adecvat, fără a deteriora capul șurubului. Nu folosiți niciodată un al doilea lipici obișnuit, ar putea fi imposibil să slăbiți șurubul blocat astfel! Adezivul pentru anvelope este folosit pentru a lipi anvelopele pe janta discului. Este întotdeauna necesar ca anvelopa să fie ferm lipită de janta roții pe tot parcursul! Dacă anvelopa nu este lipită complet, se poate rupe. Adezivul pentru anvelope are o compoziție specială care este capabilă să lipească materiale precum cauciucul sau nailonul și, în același timp, după întărire, adezivul este flexibil. Nu folosiți niciodată un al doilea lipici obișnuit - nu este flexibil când se întărește și ar crea treptat crăpături în anvelopă din jurul jantelor! Uneori este necesar să adăugați ulei de silicon la amortizoarele modelului. În timpul funcționării normale, există doar scurgeri minore de ulei de silicon pe tijele pistonului amortizorului. Dacă suprafața pistoanelor amortizorului sau starea etanșării este în stare proastă, scurgerea de ulei poate fi mare. Pentru aceste cazuri, așa-numitul truse de reparatii. În gama de piese de tuning, tijele de piston cu un strat de TiN (nitrură de titan) extrem de dur sunt furnizate cu toate amortizoarele. Puteți recunoaște cu ușurință tijele pistonului cu o suprafață TiN după culoarea lor verde-aurie.

Traxxas Nitro Jato 1:10 BlueTooth RTR roșu

Caracteristici: Noul Traxxas Jato cu motor TRX 3.3 în interior este plin de o putere incredibilă. Accelerație de la 0 la 100 km/h în 4,2 secunde. Acest model de mașină RC este, de asemenea, rapid, deoarece roțile din spate Wheelie sunt incluse în pachet. Puterea masivă a motorului este transferată roților de curse Anaconda™ printr-o transmisie automată cu două trepte, un ambreiaj cu frecare și un diferențial cu alunecare limitată. Toba de eșapament Resonator™ are grijă de gazele de eșapament perfecte și de un sunet excelent. Receptorul cu telemetrie și sistemul electronic de stabilizare TSM te vor menține mereu în direcția dorită și cu o doză completă de distracție. Transmițătorul Traxxas TQi 2,4 GHz este deja echipat cu un modul Bluetooth, astfel încât să puteți monitoriza telemetria de la senzorii de telemetrie instalați pe smartphone. Motor de curse TRX 3.3 Motorul de curse TRX® 3.3 se bazează pe 14 ani de fabricație a motoarelor și este astfel reglat aproape de perfecțiune. Acesta este cel mai puternic motor Nitro pe care Traxxas l-a produs vreodată. Produce cu 60% mai multă putere de vârf în comparație cu TRX 2.5. Motorul de curse TRX 3.3 Nitro oferă performanțe deplină a motorului de curse cu o accelerație lină. Cutie de viteze Modelul de mașină Traxxas Jato RC este echipat cu o transmisie automată cu două trepte. Această soluție oferă accelerație și viteză maximă fără compromisuri. Punctul de schimbare poate fi ajustat pentru a regla fin modelul în funcție de nevoile dvs. Toba esapament Toba de eșapament din aluminiu este proiectată și testată cu precizie pentru motorul de curse TRX 3.3. Rezultatul este o performanță liniară care aduce accelerație, viteză maximă și sunet excelent al unui model RC. Demaror de mașină electrică RC Traxxas EZ Start Demarorul revoluționar al motorului cu ardere Traxxas EZ-Start înseamnă sfârșitul tragerii laborioase a cablului de pornire, încărcarea bujiei incandescente etc. Demarorul EZ-Start constă dintr-un motor electric, care învârte arborele cotit al motorului cu ardere internă printr-o cutie de viteze și un rulment unidirecțional. Cablurile de la motor și bujiile incandescente sunt direcționate către un conector care se conectează la unitatea externă Traxxas EZ-Start. Unitatea externă EZ-Start constă dintr-o baterie NiMH și o sursă stabilizată pentru alimentarea bujiei incandescente. Pornirea este simplă și perfect funcțională - cu ajutorul unui singur buton. Protecția împotriva supraîncărcării motorului și indicarea unei bujii incandescente defectuoase sunt desigur. Axe și suspensie Cheia pentru caracteristicile perfecte de condus ale fiecărui model este suspensia și suspensia. Modelul Traxxas Jato RC este echipat cu brate extinse care maresc stabilitatea. Dinamica de conducere pe teren este îmbunătățită și mai mult de cursa lungă a amortizoarelor de ulei, care amortizează fiecare salt. Rezervor cu profil redus Designul rezervorului cu profil redus cu un volum de 75cc asigură o presiune mai mare și un debit de combustibil la schimbarea nivelului de combustibil din rezervor. Suporturile din cauciuc minimizează vibrațiile care spumează amestecul de combustibil. Stabilizator fata si spate Stabilizatorul de torsiune din față și din spate asigură că Jato 3.3 menține cea mai mare stabilitate posibilă, reducând sarcina și balansarea modelului. În plus, bara de torsiune mărește tracțiunea și răspunsul la direcție. Anvelope de curse Anvelopele de curse Anacondas sunt echipate cu un compus de cauciuc special modificat, care se caracterizează printr-o durată lungă de viață și oferă o aderență excelentă pe suprafețe netede. Inserțiile de spumă cu formă specială cu o bandă de rulare direcțională asigură o așezare fermă a anvelopelor pe discuri chiar și la viteze mari. Direcție cu manivelă Controlul este asigurat de un servo digital rapid cu un servo-saver integrat. Geometria modificată a osiilor ghidează întotdeauna roțile în direcția dorită, indiferent de nivelul suspensiei. Managementul stabilității Traxxas Sistemul de stabilitate Traxxas Stability Management (TSM) vă permite să experimentați nu numai putere, viteză, accelerație și viraj la viteză extremă, dar garantează și o direcție și un control mult mai ușoare pe suprafețe alunecoase precum praful, betonul neted sau chiar gheața și zăpada. În receptor există un giroscop MEMS pe 3 axe și un accelerometru, care evaluează de 100 de ori pe secundă mișcarea modelului și corectează direcția de mers a modelului cu intervenții corespunzătoare în direcția roților din față. Traxxas TSM nu limitează puterea motorului - aveți control 100% asupra puterii motorului. Algoritmii sunt reglați pentru fiecare model separat. Gradul de asistență se setează folosind controlerul multifuncțional de pe transmițător sau eventual în aplicația Traxxas Link. Caracteristici ale modelului Jato RC Performanța extremă a motorului de curse TRX 3.3 oferă modelului de mașină Traxxas Jato RC accelerație de la 0-100 km/h în 4,2 secunde, viteza maximă fiind de peste 110 km/h! Traxxas Jato este echipat din fabrică cu o tobă de eșapament de curse Maxx Resonator reglată cu două camere. Anvelope de curse Anaconda potrivite pentru off-road și asfalt O nouă colorare neobișnuită a corpului modelului Transmisie reglabilă cu două viteze Diferenţialul cu alunecare limitată este complet reglabil cu uleiuri de silicon standard Servo-saver integrat și sistem eficient de control Bellcrank al roților din față ale mașinii Ambreiaj cu frecare Revo Torque-Control cu un sistem eficient de disipare a căldurii prin întinderea capacului metalic Garniturile de frână semimetalice asigură performanța de frânare constantă a mașinii chiar și la viteze mari Rezervor de combustibil cu profil redus de 75 cmc pentru coborârea maximă a centrului de greutate al modelului Motorul de curse TRX 3.3 este situat în centrul șasiului mașinii pentru o mai bună distribuție a greutății Posibilitatea de reglare fină a centrului de greutate prin plasarea acumulatorului într-o cutie integrată Șasiu rigid din aluminiu 6061 de 3 mm cu șuruburi înecate Stabilizator transversal de torsiune față și spate Amortizoare precise cu ulei Cutia închisă protejează electronicele sensibile de murdărie și combustibil Transmițător RC Traxxas TQi 2,4 GHz cu modul Bluetooth instalat Stabilizare electronica TSM, pentru control usor pe toate suprafetele Din fabrică, modelul de mașină RC este echipat cu senzori de telemetrie: un senzor de tensiune, un senzor de turație (viteză) a motorului și un senzor de temperatură a motorului Conținutul pachetului: Pachetul include un model de mașină RC cu telecomandă Traxxas Nitro Jato complet asamblat cu caroserie vopsită ProGraphix™, cu componente instalate: motor Traxxas TRX 3.3 IPS cu toba de eșapament reglată. Receptor Traxxas TQi TSM 5 canale, telemetrie cu sistem electronic de stabilizare TSM și suport pentru telemetrie, servo 2055 impermeabil cu servo-saver. Transmițător cu 2 canale Traxxas TQi BlueTooth Ready cu modul Bluetooth instalat. Telemetria instalată a vitezei, turației motorului, tensiunii bateriei, temperaturii motorului. Roțile din spate Wheelie. Starter complet Traxxas EZ-Start 2 cu baterie Traxxas NiMH 7.4V 1800mAh Tamiya, încărcător Traxxas DC-Peak 2A Tamiya cu priză auto, butelie de combustibil 500 ml cu capăt de alimentare, set chei și instrucțiuni în slovacă Vă recomandăm să cumpărați: Pentru funcționare, aveți nevoie de 4 baterii AA pentru transmițător, baterii pentru receptor - 4 baterii AA pentru receptor sau pachet de baterii NiMH, ulei de motor, ulei de filtru de aer și combustibil. Combustibil recomandat După rulare, motorul cu ardere internă Nitor Traxxas poate fi funcționat cu combustibil cu un conținut de nitrometan de 10% până la 33%. Pentru conducerea normală, recomandăm combustibil cu un conținut de 15% nitrometan, ceea ce înseamnă o reglare mai ușoară a motorului și o uzură mai mică a motorului. Cu toate acestea, este întotdeauna necesar să aplicați ulei după rulare pe motor după conducerea zilnică, care va proteja părțile metalice ale motorului de coroziunea cauzată de reziduurile de nitrometan și să aplicați în mod regulat ulei pe filtrul de aer. Geanta de transport si rucsac Purtați modelul RC confortabil și în siguranță într-o geantă de sport sau un rucsac Traxxas. Pe lângă buzunarul mare principal pentru model, există buzunare laterale special concepute pentru baterii, încărcător, scule etc. Accesorii pentru funcționare normală Pentru funcționarea normală a mașinii Traxxas RC, aveți nevoie de adeziv pentru șuruburi, adeziv pentru anvelope de bună calitate, ulei de șoc siliconic și un set de șurubelnițe. Din sortimentul nostru, vă recomandăm un set accesibil de scule pentru mașini. Filetul sau capul șurubului este picurat cu clei pentru șuruburi, care îl fixează, iar vibrațiile cauzate de antrenare împiedică slăbirea îmbinării șurubului. Adezivul pentru șuruburi are o compoziție specială care permite slăbirea cu ușurință a îmbinării șuruburilor cu un cuplu adecvat, fără a deteriora capul șurubului. Nu folosiți niciodată un al doilea lipici obișnuit, ar putea fi imposibil să slăbiți șurubul blocat astfel! Adezivul pentru anvelope este folosit pentru a lipi anvelopele pe janta discului. Este întotdeauna necesar ca anvelopa să fie ferm lipită de janta roții pe tot parcursul! Dacă anvelopa nu este lipită complet, se poate rupe. Adezivul pentru anvelope are o compoziție specială care este capabilă să lipească materiale precum cauciucul sau nailonul și, în același timp, după întărire, adezivul este flexibil. Nu folosiți niciodată un al doilea lipici obișnuit - nu este flexibil când se întărește și ar crea treptat crăpături în anvelopă din jurul jantelor! Uneori este necesar să adăugați ulei de silicon la amortizoarele modelului. În timpul funcționării normale, există doar scurgeri minore de ulei de silicon pe tijele pistonului amortizorului. Dacă suprafața pistoanelor amortizorului sau starea etanșării este în stare proastă, scurgerea de ulei poate fi mare. Pentru aceste cazuri, așa-numitul truse de reparatii. În gama de piese de tuning, tijele de piston cu un strat extrem de dur TiN (nitrură de titan) sunt furnizate cu toate amortizoarele. Puteți recunoaște cu ușurință tijele de piston cu o suprafață TiN după culoarea lor verde-aurie.

Merită să vă jucați și să cumpărați la noi