Plastic ModelKit navă 05620 - Spanish Galleon (1:96)
Model de navă de asamblat. Dimensiune: 1:96; 72,4 cm. Pachetul conține: 306 piese de asamblat.
Din perspectiva istorică, în epoca de aur a navelor cu vele, galeona spaniolă a fost una dintre cele mai celebre nave de acest tip. Primele galeone au apărut la mijlocul secolului al XVI-lea. Aceste vase cu vele populare au servit atât ca nave de război, cât și ca nave comerciale timp de aproape o sută de ani. Galeona este urmașa directă a galionelor anterioare, propulsate de vâsle. Corpul său era mai îngust decât corpurile masive și greoaie ale așa-numitelor nao, însă, cu toate acestea, spațiul său de încărcare putea transporta o cantitate uriașă de mărfuri. Galeonile spaniole au navigat pe mările întinse cu încărcături de bijuterii, aur, țesături scumpe și alte bunuri de valoare. Pentru a se apăra împotriva atacurilor piraților, acestea erau înarmate cu tunuri grele din alamă. Celebrul flotei spaniole din 1588 dispunea de peste 70 de astfel de galeone înarmate. În una dintre cele mai celebre bătălii navale din toate timpurile, puternica flotă spaniolă s-a confruntat cu o forță navală mult mai mică a flotei reginei engleze Elizabeth I. Regele spaniol Filip II intenționa să transporte, cu ajutorul flotei sale puternice, armata spaniolă peste Canalul Mânecii și să cucerească insulele britanice. Britanicii, care nu dispuneau de o flotă atât de mare, au mobilizat între timp toate forțele lor de apărare. Navele lor au urmărit „Armada” spaniolă timp de mai bine de o lună. În cele din urmă, în iulie 1588, spaniolii au ancorat la Gravelines. Atunci, opt nave engleze în flăcări au intrat, împreună cu fluxul și vântul nocturn, direct în mijlocul flotei spaniole. Deoarece navele spaniole încercau să scape cât mai repede de navele în flăcări, spaniolii au tăiat în grabă cablurile de ancorare, iar unele dintre vase au naufragiat imediat pe recifele de la țărm. Formația spaniolă, altădată disciplinată, s-a destrămat, iar rămășițele sale dispersate au plecat spre nord, în jurul Scoției și Irlandei. Galeonile au avut un impact semnificativ asupra muncii constructorilor de nave din întreaga lume. În special, manevrabilitatea lor îmbunătățită și caracteristicile lor de bază au fost copiate rapid de aproape toți constructorii de nave din Europa. Galeonile spaniole se mândreau, de asemenea, cu vopsele colorate și scuturi ornamentale, care erau nu doar decorative, ci și cu adevărat funcționale.
- Corp detaliat cu imitație de lemn
- Pereți laterali cu ornamente
- Scut ornamental la pupa
- Palube detaliate cu imitație de lemn
- Timon mobil
- Scară
- Legături de frânghie
- Barcă de salvare cu vâsle
- Cadran la pupa
- Ancora mare
- Scuturi laterale cu blazoane
- Catarge detaliate
- Cuib de observație
- Legături preconfigurate pentru catarge
- Pulley-uri pentru legarea precisă a frânghiilor
- Vele cu model liniar
- Diverse sfori pentru frânghii
- Tunuri pe socluri
- Steaguri
- O mare varietate de imprimeuri, inclusiv decorarea velei principale
- Suporturi pentru expunerea modelului
Culori:
- de bază: 05, 06, 16, 35, 56, 89, 94, 310, 330, 331, 381, 382
Detalii ale modelului
Scara: 1:96
Număr de piese: 306
Lungime: 724 mm
Înălțime: 635 mm
Dificultate: 5
Detalii ale originalului
Tip: velier
An/epocă: 1556
Origine: E
Recomandat pentru copii de la 13 ani.