Modele RC614 produse

Caracteristici:Modelul RC al unei mașini de teren militar tactică pentru deplasare rapidă Arrma Fireteam Speed Assault la scară 1:7, construit pe un șasiu Arrma 6S îmbunătățit și mai rezistent, cu un ampatament mai lung, o lățime mai mare și amortizoare mai moi. Pentru și mai multă distracție și opțiuni de condus, modelul este echipat cu o frână mecanică manuală controlată de la distanță. Caroseria cu structură de cadru este realizată în stil de model, inclusiv cu o echipă militară formată din patru membri. Aspectul general este completat de roțile cu imitație de anvelope militare fără aer. Piesele din aluminiu vizibile, cum ar fi corpurile amortizoarelor, suportul motorului și părțile de direcție sunt anodizate în negru pentru a corespunde cu restul modelului. Ca un adevărat vehicul militar, modelul este proiectat pentru a face față tuturor tipurilor de suprafețe, de la asfalt la teren accidentat. Acest lucru este ajutat de un motor puternic cu curent alternativ, care permite modelului să atingă viteze de până la 80 km/h. Transferul sigur al puterii este asigurat de patru axe de oțel, brațe de suspensie din compozit durabile și hub-uri, 3 diferențiale complet metalice și o cutie de viteze cu roți din oțel. Șasiul este realizat dintr-o placă de aluminiu extrem de rezistentă de 3 mm (6061-T6). Caracteristici noi Arrma Fireteam 6S Caroserie multi-panel în stil militar, în negru mat sau alb mat Interior complet reproiectat cu patru figurine ale echipajului FIRETEAM ™ Cușcă de model cu structură de cadru Modul de frână manuală controlat de canalul trei al radioului Spektrum ™ SLT3 ™ Bumperi realiști, patine și trepte laterale Amortizoare din aluminiu anodizat în negru, suport motor și părți de direcție Diferențial central umplut cu ulei într-un suport din aluminiu Anvelope multi-terren dBoots ® FIRETEAM ™ cu design militar fără aer Caracteristici dovedite ale șasiului Arrma 6S Viteze de până la 80 km/h Placă de șasiu din aluminiu anodizat de 3 mm Unitate de propulsie de înaltă performanță Amortizoare frontale și posterioare din aluminiu anodizat Întărituri din aluminiu frontale, posterioare și centrale Axe de propulsie din oțel rezistente Protecție servo-save pentru servo Pinion sigur Safe-D Cutie de recepție rezistentă la apă Transmițător Spektrum ™ SLT3 ™ cu 3 canale, 2,4 GHz Recepție SR315 cu protocol dual Regulator Spektrum Smart™ Firma ™ 150A 4S/6S ESC Motor cu curent alternativ Spektrum ™ Firma ™ 4074 2050Kv Servo de direcție digital rezistent la apă Spektrum ™ S652 Acces ușor pentru întreținerea modelului Suport de motor ajustabil cu glisare ușoară Hub-uri de roată robuste Grafică detaliată a caroseriei Conectori IC5 ® Brațe rezistente pentru operarea în teren accidentat Lagăre închise Pinion frontal din oțel Răcitor de motor puternic cu ventilator Frână manuală Specialitatea acestui model este frâna manuală, care este controlată de la distanță prin transmițător. Modulul frânei manuale conține un servo S650 și o frână pe disc, care încetinește axa din spate, la fel ca la o mașină reală. Astfel, puteți învăța să luați viraje prin derapaj ca un adevărat profesionist. Construcție rezistentă, trepte laterale Mașinile de teren FIRETEAM ™ sunt proiectate pentru o rezistență maximă. Placa de aluminiu a șasiului este completată de întărituri individuale ale amortizoarelor, inclusiv o întărire centrală din aluminiu anodizat roșu. Treptele laterale au un aspect autentic și adaugă, de asemenea, la robustețea modelului. Amortizoare cu ulei Amortizoarele cu ulei cu corp din aluminiu sunt montate pe turnurile de amortizoare din față și din spate anodizate în negru. Preîncărcarea arcurilor poate fi ușor ajustată cu ajutorul unei piulițe de limitare. Duritatea amortizoarelor poate fi modificată prin înlocuirea uleiului cu unul mai vâscos sau mai subțire. Pentru a preveni pătrunderea murdăriei la tijele pistonului, amortizorul este echipat cu o manșetă de praf. Bumperi amortizanți Bumperii sunt proiectați pentru a absorbi cât mai multă energie în cazul unui impact, astfel încât modelul să nu fie deteriorat. Datorită acestui fapt, vă puteți aventura fără frică în misiuni de explorare. Roți militare Anvelopele dBoots ® FIRETEAM ™, potrivite pentru condus pe drum și off-road, sunt montate pe roți care imită designul anvelopelor militare fără aer. Modul de transmisie Modulul de transmisie este un component compact cu motor și diferențial central. Motorul cu curent alternativ menține un suport metalic glisant pentru o ajustare ușoară a jocului dintre dinți. Pinionul de siguranță safe-D cu secțiune de ax în formă de D este, de asemenea, asigurat cu un clește. Diferențial central Diferențialul central este echipat cu un carcasă din aluminiu și cu plăcuțe din oțel pentru o rezistență crescută. Pinionul din oțel are 50 de dinți. De asemenea, roțile diferențialului sunt din oțel, iar acesta este umplut cu ulei cu o vâscozitate de 200 000cSt. Cutie de recepție rezistentă la apă Cutia de recepție este echipată cu un sigiliu și un trecător de mucegai pentru a minimiza riscul de pătrundere a apei în electronica recepției. Caroserie cu echipaj Servo digital SPEKTRUM® S652 Servo SPEKTRUM® S652 cu roți din metal Rezistent la apă* Cuplu de 19,08 kg-cm la 7,4 V. Cu 32% mai mult cuplu și 5% mai rapid decât servo ADS-15M Regulator cu curent alternativ SPEKTRUM™ FIRMA™ 150A SMART 3S-6S Controlul modelului este asigurat de un regulator modern SPEKTRUM™ FIRMA™ 150A SMART cu un microcontroler ARM Cortex M4 pe 32 de biți, capabil să capteze telemetria completă și să o transmită la recepție printr-un conductor integrat în noul conector IC5. Datele sunt transmise prin protocolul SRXL2. Informațiile despre tip, temperatură și tensiunea celulelor bateriei sunt citite direct de la bateria Smart. În timp real, sunt disponibile curentul, temperatura, tensiunea totală a bateriei, tensiunea fiecărei celule a bateriei, temperatura bateriei, capacitatea rămasă și turația motorului. Electronica este complet acoperită cu un material special de turnare, care împiedică pătrunderea umidității* sau a murdăriei în electronica. Regulatorul se pornește și se ajustează cu butoanele care sunt sub un capac din cauciuc. Regulatorul conține un procesor rapid și puternic de 32 de biți ARM M4 Regulatorul este rezistent la apă* Protecție la supracurent, protecție termică, failsafe Deconectare automată LiPol la tensiune scăzută Carcasă din plastic robustă, radiator din aluminiu cu ventilator pentru eficiență ridicată BEC ajustabil de înaltă performanță Conectori IC5™ foarte rezistenți, compatibili cu conectorii EC5™ Motor puternic Motor Spektrum Firma 2050Kv 4074 Alimentare cu până la 6 celule LiPo Carcasă din aluminiu cu anodizare neagră și logo-ul Spektrum gravat Design cu patru poli pentru un mers lin și un cuplu ridicat Axul cu un diametru de 5 mm este montat în lagăre cu bile Motorul este echipat din fabrică cu conectori aurii de 4 mm pentru o conexiune fiabilă Fanta de la capătul axului motorului permite montarea sigură a pinionului Spektrum SR315 DSMR Sport Recepția SR315 DSMR Sport de nouă generație în format micro cântărește doar 6g. Opțiunea de a alege între SmartSafe™ sau "Gas" Failsafe, asociere cu buton. Tehnologia DSMR asigură o rază completă și un răspuns rapid al recepției. Designul cutiei cu colțuri rotunjite și greutate redusă Datorită butonului de asociere, nu aveți nevoie de un conector de asociere SmartSafe™ Failsafe și "Gas Mode" disponibile la asociere Protocol de modulare DSMR sigur și viteză de cadru ridicată de 5.5ms Compatibil cu telemetria SMART, (transmițător compatibil DMSR cu aplicația SPEKTRUM dashboard) Transmițător Spektrum SLT3 Transmițătorul cu volan Spektrum SLT3 cu 3 canale, care funcționează în banda de 2.4 GHz, este compatibil cu protocolul SLT. Greutatea redusă a transmițătorului Spektrum SLT3 permite o utilizare fără oboseală. Volanul este acoperit cu un inel din spumă pentru o prindere fermă. Dispunerea comenzilor este practică și intuitivă - toate comenzile sunt plasate astfel încât să fie rapid accesibile în caz de nevoie. Pentru fixarea pe curea este disponibil un cârlig sigur. Setul RC cu volan Spektrum SLT cu 3 canale pentru un control fiabil Construcție dovedită pentru o prindere confortabilă fără oboseală Opțiuni de limitare a max. deflecțiilor canalului de direcție Trim pentru accelerație și direcție, inversare pentru accelerație și direcție Limitator de putere a motorului 50%, 75% și 100% Canalul trei poate fi utilizat pentru dispozitive suplimentare, de exemplu pentru module audio. Tehnologia Spektrum SMART Tehnologia Spektrum Smart oferă mai multe informații despre model, transmisie de telemetrie, operare mai ușoară și întreținerea bateriilor. Toate componentele SMART, inclusiv bateriile, sunt capabile să comunice între ele și să transmită telemetria. Pentru a vizualiza telemetria completă, este necesar un transmițător Spektrum compatibil cu display. Vizualizarea telemetriei depinde de tipul de transmițător pentru modelul specific. Mai multe informații despre tehnologia Smart găsiți în blogul nostru. O prezentare a transmițătoarelor compatibile aici. * Informațiile despre specificațiile de rezistență la apă le găsiți în manualul de utilizare. Sfaturi și trucuri pentru operarea în medii umede găsiți în blog.Conținutul pachetului:În pachet se află modelul RC complet asamblat al mașinii Arrma Fireteam Speed Assault 6S BLX cu componentele instalate regulator cu curent alternativ Firma™ 150A Smart, motor Firma 4074 2050Kv, recepție Spektrum SR315 DSMR, servo Spektrum S652 18kg MG, servo de transmisie Spektrum S650 5kg MG. Transmițător Spektrum SLT3 2.4GHz, caroserie vopsită gata. Pinion 15T, pistoane de amortizoare, șaibe de diferențial, 2 x cheie în cruce, imbus: 1.5, 2.0, 2.5, 3.0, 5.0 mm și un set de autocolante. Manual SK și manual EN, DE, FR.Recomandăm achiziționarea:Pentru a pune în funcțiune modelul sunt necesare 4x baterii AA pentru transmițător, o baterie de alimentare și un încărcător adecvat pentru bateria de alimentare. Baterii recomandate Cel mai potrivit este utilizarea unei baterii LiPo de alimentare cu 4 sau 6 celule (14.8, 22.2 V). În acest caz, a doua intrare a cablului Y trebuie scurtcircuitată cu conectorul IC5 inclus, care este deja parte a pachetului mașinii RC. De asemenea, modelul poate fi operat cu o pereche de baterii cu două celule (7.4 V) sau trei celule (11.1 V) LiPo conectate în serie. În acest caz, ambele baterii trebuie conectate la cablul Y, cu care regulatorul este echipat din fabrică. Dezavantajul acestei soluții este că ambele baterii trebuie să fie complet identice și la fel de încărcate. Prin urmare, este mai bine să folosiți o singură baterie cu 4 sau 6 celule, vezi mai sus. Pentru utilizare obișnuită, o baterie LiPo Spektrum 14.8 V 5000 mAh cu tehnologia Smart, sau Spektrum G2 14.8 V 5000 mAh cu tehnologia Smart G2. Datorită vitezei mai mici, această soluție este potrivită pentru copii. Pentru utilizare obișnuită cu o durată de funcționare mai lungă, o baterie LiPo Spektrum G2 14.8 V 6800 mAh cu tehnologia Smart G2. Datorită vitezei limitate, această soluție este potrivită pentru copii. Pentru viteza maximă posibilă, recomandăm o pereche de baterii cu trei celule Spektrum 11.1 V 5000 mAh cu tehnologia Smart, sau Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh cu tehnologia Smart G2, sau baterii extra puternice Spektrum G2 11.1 V 6800 mAh cu tehnologia Smart G2. Bateriile Spektrum cu tehnologia Smart reprezintă în prezent cea mai modernă și cea mai sigură metodă de întreținere și încărcare a bateriilor. Avantajele tehnologiei Spektrum Smart le găsiți aici. Bateriile Smart G2 sunt și mai simple și mai sigure, datorită absenței conectorului de echilibrare. Bateriile G2 au, de asemenea, o descărcare automată de până la 3 ori mai rapidă în modul de stocare. Bateriile Smart G2 pot fi încărcate doar pe încărcătoarele Spektrum Smart și Smart G2. Încărcătoare recomandate pentru baterii convenționale și Smart Încărcătoarele Spektrum Smart pot încărca atât bateriile Smart și Smart G2, cât și bateriile convenționale. Încărcătoarele Smart vândute anterior, după actualizare, suportă de asemenea Smart G2. Încărcător de rețea Spektrum S1100 G2 cu un singur ieșire 1x 100W. Încărcător de rețea Spektrum S1200 G2 cu un singur ieșire 1x 200W. Încărcător de rețea Spektrum S2100 G2 cu două ieșiri 2x 100 W. Încărcător de rețea Spektrum S1400 G2 cu un singur ieșire 1x 400 W. Transmițător universal cu display Pentru operarea modelului, recomandăm ca tuning un transmițător universal Spektrum DX6C sau DX5 Rugged, care are față de transmițătorul setului următoarele avantaje: Display pentru vizualizarea datelor și setare confortabilă Vizualizarea telemetriei SMART complete, pe care modelul o oferă (în funcție de tipul modelului) Mechanica de control precisă, ergonomie excelentă Posibilitatea de a seta funcții avansate, inclusiv exponenziale Asocierea mai multor modele cu un singur transmițător, memorie pentru setări individuale Accesorii pentru operarea obișnuită Pentru operarea obișnuită a modelelor RC aveți nevoie de adeziv pentru anvelope, adeziv pentru șuruburi, un set de unelte și ulei de silicon pentru amortizoare. Din oferta noastră, recomandăm un set de unelte accesibil pentru mașini RC. Adezivul pentru anvelope este folosit pentru a lipi anvelopele de janta roții. Este întotdeauna necesar ca anvelopa să fie lipită ferm pe întreaga circumferință a jantei! Dacă anvelopa nu este lipită pe întreaga circumferință, aceasta poate să se rupă. Adezivul pentru anvelope are o compoziție specială, care poate lipi materiale precum cauciuc sau nylon și, în același timp, după întărire, adezivul este flexibil. Din oferta noastră, recomandăm adezivul Robitronic Tire Glue - vezi accesorii recomandate. Occazional, este necesar să completați uleiul de silicon în amortizoarele modelului și să schimbați uleiul din diferențiale. Prin utilizarea obișnuită, apar doar scurgeri minime de ulei de silicon pe tijele amortizoarelor. În cazul în care suprafața tijelor amortizoarelor sau starea garniturilor este proastă, scurgerea uleiului poate fi semnificativă. Pentru aceste cazuri, sunt disponibile seturi de reparare sau piese individuale. Din oferta noastră de uleiuri de silicon, recomandăm uleiurile de silicon TLR (Team Losi Racing), vezi accesorii recomandate. Pentru întreținerea obișnuită, este necesar adezivul pentru șuruburi. Șuruburile înșurubate în material metalic (de exemplu, șuruburile din motor, șurubul de ajustare din pinion) trebuie să fie asigurate împotriva desfacerii cu acest adeziv. Huse de protecție pentru baterii Husele de protecție sunt destinate limitării riscurilor asociate cu transportul și încărcarea bateriilor. Bateriile LiPo pot, menținând dimensiuni mici și greutate redusă, să ofere curenți de descărcare mari și dispun de o capacitate mare pentru un timp de funcționare lung. Pe de altă parte, bateria LiPo este predispusă în special la daune mecanice.

Caracteristici:Crawler-ul adevărat pentru cele mai dificile terenuri, acesta este modelul RC de mașină Axial Capra 1.9 Trail Buggy cu tracțiune integrală 4WD. Experimentați adevăratul escaladare pe stâncă!. Capra are o putere incredibilă datorită raportului de transmisie mare și o înălțime la sol uriașă datorită punților portal. Mașina RC Axial Capra 1.9 este un model cu aspect de buggy mare, dar cu caracteristici de Crawler, fiind destinat terenurilor dure și escaladării stâncilor. Este complet asamblat și pregătit de utilizare. Pentru controlul modelului este inclus un set RC cu 3 canale Spektrum STX3 în banda de 2,4GHz. Printre caracteristicile de bază ale modelului se numără înălțimea mare la sol, deconectarea tracțiunii punții din spate, designul realist al caroseriei tubulare, transmisii complet metalice și rulmenți cu bile, suspensie pe 4 puncte a punților și punți portal. Roți licențiate cu jante Raceline și anvelope Nitto Trail Grappler 1.9. Performanța pentru escaladarea stâncilor este asigurată de motorul DC 540 cu 35 de învârtiri pe rotor, care este corespunzător raportat într-un raport total de 37:1. Tracțiunea constantă are o punte din față rigidă cu diferențial blocat, în timp ce puntea din spate are opțiunea de a deconecta tracțiunea punții din spate, pentru a putea efectua o întoarcere aproape pe loc sau o coborâre sigură de pe stânci. Punțile au o suspensie pe 4 puncte, fiind amortizate cu amortizoare din aluminiu cu cursă lungă, de la cutia de transmisie centrală ducând la punți axele CVD. Puntele portal pentru o înălțime maximă la sol Modelul are noi punți portal Currie F9, care cresc înălțimea la sol și oferă în același timp un raport de transmisie excelent de 7,39:1. În carcasă sunt rulmenți cu bile și transmisii metalice. Transmisie hipoidă Pentru tracțiunea diferențialului a fost utilizată o transmisie hipoidă, care este cea mai eficientă din punct de vedere al transferului de putere, având o rezistență la rulare scăzută și o durată de viață mare. Este montată în rulmenți cu bile de calitate. Posibilitatea de deconectare a tracțiunii din spate Când doriți să virați pe un rază mai mică sau să coborâți de pe un versant abrupt, puteți deconecta tracțiunea din spate și să aveți puntea din spate doar trasă. Această funcție este asigurată de canalul trei al setului RC STX3 și de servo-ul digital SX107 instalat. Unghi de viraj de până la 45° Axele de tracțiune din față cu cardan au posibilitatea de a roti unghiul roților de până la 45°. Părțile de tracțiune sunt fabricate din oțel călit, astfel încât să reziste la sarcini extreme și să asigure o direcție sigură și lină în orice situație. Axele de tracțiune din față și din spate Axele de tracțiune din față și din spate WB8 HD Wildboar™ au un cap de cardan cu un diametru mai mare (2x11 mm) și un șurub de ax M4 (tracțiune cu hexagon de 2 mm) pentru o forță mai mare. Între cele două părți ale axului striat se află un glisor striat central, care reduce frecarea și crește durata de viață. Bară din tuburi din oțel inoxidabil de 6 mm Suspensia pe 4 puncte a punților este asigurată prin tije din tuburi din oțel inoxidabil de 6 mm cu capete din plastic robuste pentru montarea capetelor sferice. Capete sferice din oțel inoxidabil Toate punctele de rotație sunt montate pe capete sferice din oțel inoxidabil, care oferă o suspensie durabilă cu uzură scăzută. Șasiu special modelat Capra are un șasiu special modelat, care îi permite să alunece ușor pe lateral la contactul cu terenul și să nu se agățe de obstacole. Tije de direcție din tuburi din oțel inoxidabil de 6 mm Direcția rigidă și precisă este asigurată prin tije din tuburi din oțel inoxidabil de 6 mm cu capete din plastic robuste pentru capetele sferice. Amortizoare din aluminiu cu cursă lungă Amortizoarele cu ulei au un nou design cu corpuri anodizate și filetate și un singur arc. Diametrul excepțional de mare al pistonului înseamnă o funcție mai bună și mai precisă a amortizorului. Șurubul de aerisire ajută la eliminarea aerului în timpul comprimării rapide. Amortizoarele sunt ajustabile, astfel încât să puteți regla nivelul optim de amortizare (prin schimbarea vâscozității uleiului). Suspensie pe 4 puncte a punților Puntea din față și din spate este foarte oscilantă, datorită montării pe 4 puncte pe tije cu capete sferice și datorită amortizoarelor cu cursă lungă. Punțile au o mare libertate de oscilare și, prin urmare, mașina trece chiar și prin terenuri care par imposibil de parcurs. Jante Beadlock A1.9 cu 3 piese Pentru un aspect cât mai realist, Capra™ are jante beadlock cu 3 piese licențiate oficial Raceline Monster. Cockpit cu piloți Realismul modelului este amplificat de cockpitul complet cu echipaj: cockpit din policarbonat cu figurine de piloți, autocolante colorate cu panouri din fibră de carbon, navigație GPS, tabloul de bord și comutatoare, două căști negre din polistiren cu etichete pe vizor și multe altele! Grilă frontală cu faruri Grila frontală din plastic modelată are două lentile de plastic clare pentru faruri cu parabolă de lumină. În spatele grilei, sub capotă, se află două suporturi pentru caroserie. Îndepărtați clemele, sub capotă este acces la rezervorul de baterie. Rezervor pentru baterie Rezervorul pentru baterii este montat în partea din față sub capotă. Dimensiunea rezervorului are dimensiuni maxime de 26x98x47mm. Clemă pentru caroserie Îndepărtați clemele ascunse pe partea inferioară a cadrului și ridicați capota pentru a avea acces la rezervorul de baterie. Levier servo cu inserție Levierul servo-ului de direcție are o inserție metalică presată cu un hexagon de 23T (Spektrum, JR) pentru o durată lungă de viață. Motor 540 35T instalat Motorul are un raport echilibrat între putere și cuplu în raport cu raportul de transmisie ales pentru toate transmisii. Cuplul maxim este transferat la roți, permițând modelului să urce chiar și cele mai abrupte pante. Set RC Spektrum™ STX3 Setul RC cu 3 canale Spektrum STX300 funcționează în banda de 2,4 GHz. Transmițătorul este echipat cu o antenă integrată, având o setare simplă și rapidă. Setările de inversare, punctele finale, neutru. De asemenea, se poate seta limita accelerației la 50%, 75% și 100%. Canalul trei suportă până la 4 moduri. Recepționer Spektrum™ SRX300 Recepționerul RC Spektrum SRX300 este compatibil cu protocolul Spektrum FHSS. Electronica din recepționer este protejată cu un strat de lac special împotriva umidității sau murdăriei. Are un cablu de antenă extra lung pentru o amplasare ușoară și eficientă a antenei. Regulator Dynamite AE-5L Regulatorul programabil DC rezistent la apă Dynamite® are opțiunea de a seta tensiunea de deconectare pentru bateriile LiPo folosind un jumper simplu și setarea frânei. Alimentare pentru 2 până la 3 celule LiPo sau 5 până la 9 celule NiMH. Sunt disponibile ieșiri LED duale pentru faruri / lumini de stop. Conectorul IC3™ este compatibil cu conectorul EC3. Servo digital de direcție cu transmisii metalice Servo-ul digital rezistent la apă cu transmisii metalice Spektrum S614 are un cuplu de 15 kg.cm și un corp metalic pentru o mai bună disipare a căldurii. Servo-ul este montat pe punte pentru un transfer precis al tijelor de direcție. Iluminarea mașinii Bară LED montată pe partea superioară a caroseriei ajută la iluminarea drumului în timpul plimbărilor nocturne târzii. Bara de lumină LED și două faruri LED din față sunt incluse în pachet. Caracteristici cheie ale modelului RC de mașină Axial Capra 1.9 Trail Buggy Transmisie nou proiectată care permite deconectarea tracțiunii punții din spate Puntele portal Currie F9 cresc înălțimea la sol a carcasei diferențialului Roți din oțel ale cutiei de transmisie și ale punților portal Construcție a cadrului tubular pentru un aspect realist al mașinii Toate punctele de rotație sunt pe capete sferice din oțel inoxidabil Include jante beadlock cu 3 piese licențiate Raceline și anvelope Nitto Trail Grapplers 1.9 Monster Amortizoare cu ulei din aluminiu anodizat ajustabile cu cursă lungă Puntea din față complet metalică are un unghi de viraj de 45° Tije de direcție din metal rezistente Geometrie de suspensie perfect ajustată Motor puternic din seria 540, 35T cu orificii de răcire mărite Set RC cu 3 canale Spektrum™ STX3 Servo montat pe punte pentru o direcție precisă * Informațiile despre specificațiile de rezistență la apă pot fi găsite în manualul de utilizare. Sfaturi și trucuri pentru utilizarea în medii umede pot fi găsite pe blog.Conținutul pachetului:Pachetul conține modelul RC complet asamblat Axial Capra 1.9 la scară 1:10 cu componentele instalate: motor DC Axial 540 35T, regulator Dynamite AE-5L LED-port WP IC3, servo Spektrum S614 MG WP 23T, recepționer Spektrum SRX200 FHSS 2CH. Transmițător Spektrum STX3 FHSS. Manual în cehă, manual în EN, DE, FR, IT.Recomandăm achiziționarea:Pentru a pune în funcțiune modelul sunt necesare 4x baterii AA pentru transmițător GP SUPER baterii alcaline LR6, acumulator LiPo 7.4 V 4000 mAh și un încărcător adecvat pentru acumulator. Acumulatori recomandați Cutia pentru acumulator este destinată pentru acumulatori LiPo "short" cu lungimea de 96 mm. Având în vedere modul de montare, recomandăm un acumulator cu cabluri deja scoase în colț. Acumulatorii echipați cu tuburi ar necesita modificarea suportului, de aceea nu îi recomandăm! Smart G2 acumulator LiPo Spektrum G2 11.1V 1300mAh 30C IC3 Smart G2 acumulator LiPo Spektrum G2 11.1V 3400mAh 30C IC3 Încărcătoare recomandate pentru acumulatorii Smart Spektrum Încărcătoarele Spektrum Smart pot încărca atât acumulatorii Smart și Smart G2, cât și acumulatorii convenționali. Încărcătoarele Smart vândute anterior, după actualizare, suportă de asemenea Smart G2. Încărcător USB-C Spektrum Smart S100 cu o ieșire 1x100W. Încărcător de rețea Spektrum Smart G2 S155 1x55W AC cu o ieșire de 55W. Încărcător de rețea Spektrum Smart S1100 cu o ieșire 1x100W. Încărcător de rețea Spektrum Smart S2100 cu două ieșiri 2x 100 W. Încărcător de rețea Spektrum Smart S1100 cu o ieșire 1x200W. Încărcător de rețea Spektrum Smart S2100 cu două ieșiri 2x 200 W. Încărcătoare recomandate pentru acumulatorii convenționali LiPo și NiMH Dacă decideți să utilizați modelul cu acumulatori convenționali LiPo și NiMH, puteți folosi încărcătoare universale cu o putere de minimum 50 W. Încărcător Dynamite Prophet Sport cu o ieșire de 50 W Încărcător Robitronic Expert LD 80 AC/DC cu o ieșire de 80 W + cablu de încărcare EC3 Geantă de transport Transportați modelul RC confortabil și în siguranță în geanta de transport Robitronic. Geanta este impermeabilă și are o margine elastică care poate fi adaptată modelului. Datorită curelei cu arici, modelul este ușor de transportat. Materialul sintetic poate fi curățat ușor cu apă sau spumă de săpun, dacă este necesar. Iluminarea modelelor Pentru un aspect impresionant, recomandăm echiparea modelului cu iluminare LED. Dacă modelul are deja iluminare de bază, o puteți extinde, îmbunătăți sau adapta conform nevoilor dumneavoastră. Kit de iluminare Axial LED Night Visions System Sistem avansat cu LED-uri frontale (se aprind intens la mersul înainte), LED-uri de frână (se aprind intens la frânare), semnalizatoare (clipează la virajul pe o anumită parte) și LED-uri suplimentare (de exemplu, pentru bara de lumină). Posibilitatea de a conecta alte șase circuite de lumină. Unitate de control Axial pentru LED-uri, 3-porturi Unitate de control cu posibilitatea de a conecta trei seturi de LED-uri care luminează continuu. Pachetul nu conține LED-uri – acestea pot fi selectate conform nevoilor dumneavoastră din accesorii. Accesorii pentru utilizare obișnuită Pentru utilizarea obișnuită a mașinii RC aveți nevoie de adeziv pentru anvelope, adeziv pentru șuruburi, un set de unelte și ulei siliconic pentru amortizoare. Din sortimentul nostru, recomandăm un set de unelte accesibil pentru mașini RC. Adezivul pentru anvelope se folosește pentru a lipi anvelopele de janta roții. Este întotdeauna necesar ca anvelopa să fie lipită ferm pe toată circumferința jantei! Dacă anvelopa nu este lipită pe toată circumferința, aceasta poate să se rupă. Adezivul pentru anvelope are o compoziție specială, care poate lipi materiale precum cauciuc sau nylon și, în același timp, după întărire, adezivul devine elastic. Din oferta noastră, recomandăm adezivul Robitronic Tire Glue. Occazional, este necesar să completați uleiul siliconic în amortizoarele modelului și să schimbați uleiul din diferențiale. Prin utilizarea obișnuită, apar doar scurgeri minore de ulei siliconic pe tijele amortizoarelor. În cazul în care suprafața tijelor amortizoarelor sau starea garniturilor este într-o stare proastă, scurgerea de ulei poate fi mare. Pentru aceste cazuri sunt disponibile seturi de reparație sau piese individuale. Pentru întreținerea obișnuită, este necesar adezivul pentru șuruburi. Șuruburile înșurubate în material metalic (de exemplu, șuruburile din motor, servo-ul din pinion) trebuie asigurate împotriva desfacerii cu acest adeziv. Huse de protecție pentru acumulatori Husele de protecție sunt destinate să limiteze riscurile asociate cu transportul și încărcarea acumulatorilor. Acumulatorii LiPo pot oferi, menținând dimensiuni mici și greutate redusă, curenți de descărcare mari și dispun de o capacitate mare pentru un timp de funcționare îndelungat. Pe de altă parte, acumulatorul LiPo este predispus în special la deteriorări mecanice.

Caracteristici:Model RC de expediție Early Ford Bronco pe șasiu Axial SCX10 III. Caroserie oficial licențiată Early Ford Bronco cu o cușcă tubulară modelată realist, uși funcționale și multe detalii autentice. Recepționer Spektrum™ cu funcția SMART și regulatorul cu recepționer oferă date telemetrice către emițătorul DX3. Funcția Front Dig pentru blocarea punții din spate, servo, recepționer și regulatorul Spektrum™ sunt rezistente la apă. În dezvoltarea modelului oficial licențiat SCX10™ III Early Ford Bronco 4WD, inginerii de la Axial® au împins limitele funcțiilor și performanței mai departe. Este unul dintre cele mai detaliate modele pe care Axial® le-a fabricat vreodată și este alegerea ideală pentru atât pentru entuziaștii noi, cât și pentru cei experimentați în crawler. Realismul modelului este fără precedent și cu siguranță va aduce bucurie tuturor fanilor mărcii Ford. Caroseria din lexan a Bronco are o cușcă tubulară modelată cu uși funcționale și prinderi ascunse ale caroseriei pentru a păstra liniile curate ale suprafeței caroseriei. Alte detalii autentice ale exteriorului includ admisia pe capotă, emblema, ștergătoarele de parbriz, farurile LED și luminile din spate. Bara de protecție din față și din spate sunt plasate într-un unghi optim de abordare pentru o escaladare neîngrădită pe stânci. Detaliile interioare ale caroseriei sunt la fel de impresionante. În cabină veți găsi scaune modelate, tabloul de bord, maneta de schimbător, pedalele și volanul cu coloana. Sub capotă se află o replică a motorului 5,0 V8, cutia de viteze și un puternic motor Axial® 35T. Roțile în stil retro cu beadlock completează caroseria modelului Early Ford Bronco și permit o montare, demontare și schimbare ușoară a anvelopelor fără lipire. Replika licențiată a anvelopelor 1,9 Falken Wildpeak M/T depășește cu siguranță obstacolele. Cadru de protecție are prinderi pentru lumini suplimentare și o roată de rezervă complet funcțională. Șasiul dovedit SCX10™ III garantează performanțe excelente pe care șoferii le așteaptă de la Axial®. Pentru a reduce centrul de greutate, Early Ford Bronco utilizează punți din față și din spate AR45. Geometria suspensiei în formă de triunghi este ajustată pentru a colabora cu punțile și pentru a reduce torsiunea în timpul accelerării, sporind în continuare aspectul de model. Amortizoarele reglabile umplute cu ulei ajută șoferii să găsească cele mai bune parametrii de amortizare și oferă corpuri mai mari ale amortizoarelor cu un volum mai mare de lichid pentru o eficiență mai mare. Transmisie cu două viteze cu funcția DIG Modelul RC este echipat cu o transmisie cu două viteze și funcția DIG. Modelul vine cu un set RC cu 3 canale. Funcția DIG este controlată standard de un servo de la distanță. Servo de pe canalul trei poate fi împărțit pentru transmisie, astfel încât să aveți disponibilă funcția transmisiei cu două viteze. Dacă doriți să controlați ambele funcții de la distanță, este necesar să adăugați un set RC cu 4 canale cu modulare DSMR și un micro servo - SPMSSX108 (pachetul servo include un special hexagon pentru servo-saver). Funcția DIG Cu această funcție puteți deconecta și conecta de la distanță puntea din spate prin emițător. Puntea din spate este astfel fie acționată, fie blocată, iar roțile nu se învârt. Blocarea roților din spate crește radical raza de întoarcere și modelul se va întoarce aproape pe loc. Funcția DIG este, de asemenea, apreciată în timpul coborârilor abrupte, deoarece reduce riscul de răsturnare a modelului. Modelul RC complet asamblat RTR este livrat cu emițătorul Spektrum™ DX3™ cu tehnologia exclusivă DSMR® pentru o rază excelentă, răspuns și rezistență la interferențe. Este, de asemenea, compatibil cu telemetria SMART datorită componentelor instalate, regulatorului Spektrum Firma™ Smart 40A și recepționerului. Folosind setul de baterii LiPol Spektrum Smart, puteți monitoriza capacitatea bateriei pe monitorul emițătorului în timpul condusului în orice vreme și în diferite condiții de traseu - electronica este protejată printr-un spray rezistent la apă. Datorită construcției sale rezistente de la Axial® și stilului cult Ford, modelul SCX10 ™ III Early Ford Bronco 4WD RTR este creat pentru aventuri în teren accidentat. Tot ce trebuie să faceți este să adăugați bateriile compatibile și puteți porni! Caracteristici Axial® SCX10 ™ III Early Ford Bronco Caroserie oficial licențiată Early Ford Bronco cu cușcă tubulară realistă, uși tubulare funcționale și o serie de detalii Punte rigide AR45 cu diferențial frontal mutat pentru un aspect de model și un centru de greutate scăzut Funcția Front Dig vă permite să blocați puntea din spate pentru o rază de întoarcere mai mică Posibilitatea transmisiei cu 2 viteze permite creșterea vitezei cu aproximativ 20% (2 viteze și funcția Front Dig cu emițător cu 4 canale) Motor Replica 5.0L V8, cutia de viteze și transmisia protejează motorul și îmbunătățesc aspectul de model Protecțiile autentice ale aripilor și barei de protecție protejează caroseria de daune Inserts-urile aripilor și laturile podelei ascund componentele interioare care sunt de obicei vizibile din partea șasiului Interiorul deschis este plin de detalii, inclusiv scaune, tabloul de bord, volan cu coloană, manetă de schimbător și pedale Detaliile exterioare ale caroseriei includ numărul de înmatriculare, faruri, lumini din spate, ștergătoare de parbriz și capac pe capotă Recepționer Spektrum™ cu funcția Smart cu regulator integrat oferă date telemetrice emițătorului DX3 Suportul pentru baterie poate găzdui baterii standard LiPol sau NiMH Amortizorul șasiului poate fi ajustat pentru a se potrivi și altor lungimi de caroserie (11,4", 12,0", 12,3") Geometria suspensiei cu mai multe puncte și punțile rigide AR45 reduc torsiunea cuplului și îmbunătățesc aspectul Roțile în stil retro beadlock permit schimbarea anvelopelor fără lipire Replika licențiată a anvelopelor Falken Wildpeak M/T 1,9 sunt realiste și asigură o aderență mai bună pe diferite terenuri Barele de protecție Off-Road cu un unghi optim de abordare au un orificiu de montare pentru troliu Amortizoarele reglabile cu ulei au corpuri filettate anodizate, presiune reglabilă a arcurilor și capac de emulție cu șurub Servo și recepționer/reg. Spektrum™ sunt rezistente la apă și pregătite pentru condus în orice vreme Caroserie de model FORD BRONCO Pe caroseria Bronco detaliată și oficial licențiată, există o mulțime de detalii de model, inclusiv parbriz montat separat și uși tubulare funcționale. Suporturile caroseriei sunt atent ascunse pe această caroserie „ultra model”. De asemenea, sunt disponibile suporturi opționale pentru extensii atunci când se folosesc alte caroserii. Caroserie de model FORD BRONCO Cușca modelată din compozit realist conține prinderi pentru o roată de rezervă funcțională și un kit Axial pentru instalarea iluminatului LED (vândut separat). Caroserie de model FORD BRONCO Inserts-urile aripilor și laturile podelei ascund componentele interioare ale șasiului, care ar fi altfel vizibile pe șasiu. De asemenea, ajută la protejarea interiorului caroseriei și conțin puncte de prindere pentru lumini LED Rock multicolore Axial® SCX10 ™ III cu controler (vândute separat). Protecția aripilor și a subcaroseriei Șasiul Bronco include aripi pentru roțile din față și din spate, protecție pentru subcaroserie și bare de protecție, care protejează caroseria de accidente. Caroseria este fixată cu 4 clipsuri pe partea inferioară a caroseriei, astfel încât să nu fie vizibile și să nu deranjeze aspectul. Detalii de model ale caroseriei Numeroase detalii exterioare completează aspectul autentic al caroseriei Early Ford Bronco. Pachetul include grila din față a capotei, emblema, faruri, capotă de admisie a aerului, lumini din spate și ștergătoare și altele. Caroserie deschisă cu 2 uși Când priviți în interiorul caroseriei cu 2 uși, veți fi impresionat de o serie de detalii de model. Scaunele modelate fidel, tabloul de bord cu ceasuri, radio și compartiment, volan cu coloană, manetă de schimbător și pedale sunt parte din echiparea standard. Capac de motor de model 5.0L V8 Replica fidelă a motorului V8 cu cutia de viteze ascunde și protejează motorul electric Axial® 35T, sporind în același timp aspectul realist al șasiului și unității motorului. Transmisie cu două viteze cu funcția DIG Setul este echipat cu o transmisie cu două viteze și funcția DIG. Modelul vine cu un set RC cu 3 canale. Funcția DIG este controlată standard de un servo de la distanță. Servo de pe canalul trei poate fi împărțit pentru transmisie, astfel încât să aveți disponibilă funcția transmisiei cu 2 viteze. Dacă doriți să controlați ambele funcții de la distanță, este necesar să folosiți un set RC cu 4 canale cu modulare DSMR/DSM2 și un micro servo - SPMSSX108 (pachetul servo include un special hexagon pentru servo-saver). Emițător SPEKTRUM™ DX3™ 2,4 GHz DSMR® Emițătorul Spektrum DX3, inclus în set, este echipat cu tehnologia exclusivă DSMR® pentru o rază excelentă, răspuns și rezistență la interferențe. Este, de asemenea, complet compatibil cu potențialul telemetriei SMART, oferit de recepționerul Spektrum Firma™ Smart. Unitate de control SPEKTRUM™ FIRMA™ SMART 40A Folosind bateria LiPol Spektrum Smart, împreună cu emițătorul și recepționerul cu suport Smart, puteți monitoriza capacitatea bateriei pe indicatorul LED de tensiune al emițătorului. Servo de direcție Spektrum S614 MG WP 23T Servo de direcție pentru mașină cu un cuplu mare, cu roți dințate metalice și carcasă metalică, este rezistent la apă* pentru condus în orice vreme și condiții. Punte rigide cu blocare a diferențialului frontal Pentru un aspect perfect de model și o poziție mai joasă a centrului de greutate, Early Ford Bronco utilizează punți din față și din spate de tip AR45. Separat, este disponibil un kit opțional de transmisie cu viteză rapidă, kit Axial de transmisie Overdrive 6-Bolt 27/8. Suspensie cu 4 puncte Geometria suspensiei utilizează o construcție cu 4 puncte, optimizată pentru condusul în teren. Torsiunea mare a punților, împreună cu rigiditatea construcției barelor din aluminiu anodizat și a pivoturilor rigide, garantează utilizarea în terenuri pe care o mașină obișnuită nu le-ar putea face față. Amortizoare din aluminiu reglabile Amortizoarele din aluminiu anodizat cu ulei au presiune reglabilă a arcurilor, capac cu șurub de aerisire pentru umplere mai ușoară și amortizare fiabilă în toate pozițiile brațelor punților. Compartiment pentru baterii Compartimentul pentru baterii SCX10™ III Early Ford Bronco poate găzdui seturi standard de baterii LiPo sau NiMH cu conector IC3/EC3. Amortizor de șasiu ajustabil Șasiul SCX10™ III are un amortizor ajustabil, care permite ajustarea dimensiunii pentru a se potrivi caroseriei din oferta de piese de schimb, pentru un amortizor de 11,4", 12,0", 12,3". Roți Beadlock în stil Retro Early Ford Bronco este livrat cu roți Beadlock cu 3 piese, care sunt replici ale roților corecte din punct de vedere istoric „slot mag”. Acestea completează nu doar caroseria, ci permit și o montare, demontare și schimbare ușoară a anvelopelor fără lipire. Pachetul include, de asemenea, capace de roți cu șurub în stil „knock-off”. Anvelope licențiate 1.9 Replika anvelopelor Falken Wildpeak M/T 1.9 sunt realiste și oferă o aderență excelentă pentru escaladarea stâncilor și dealurilor. Mașina are, de asemenea, o roată de rezervă Axial®, pregătită pentru utilizare. Bare de protecție pentru Off Road Barele de protecție au fost concepute cu un unghi optim de abordare pentru escaladarea stâncilor și terenurilor accidentate. Bara din față are un orificiu de montare pentru troliu și iluminat pentru piese alternative. Plăcuțele de înmatriculare din față și din spate sunt instalate pentru un realism mai mare în timpul condusului. Electronică rezistentă la apă* Datorită electronicii rezistente la apă* Spektrum™, mașina SCX10™ III Early Ford Bronco este pregătită pentru condus în orice vreme și condiții. * Informațiile despre specificațiile de rezistență la apă pot fi găsite în manualul de utilizare. Sfaturi și trucuri pentru operarea în medii umede pot fi găsite pe blog.Conținutul pachetului:Model RC asamblat de mașină Axial SCX10 III Early Ford Bronco cu componente instalate: motor DC Axial 540 35T, regulator DC Spektrum Firma 40A cu recepționer, servo Spektrum S614 MG WP 23T, servo Spektrum SX107 Micro MG, Emițător Spektrum DX3 Smart DSMR. Manual în limba cehă, manual în EN, DE, FR, IT.Recomandăm să achiziționați:Baterie de propulsie și un încărcător adecvat pentru bateria de propulsie. Baterii LiPo recomandate Pentru utilizarea obișnuită, recomandăm o baterie LiPo cu 2 sau 3 celule (7.4 V, 11.1V), cu conector EC3, IC3. Smart baterie LiPo Spektrum 7.4 V 5000 mAh, sau Smart G2 baterie LiPo Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh Pentru o viteză mai mare Smart baterie LiPo Spektrum 11.1 V 5000 mAh, sau Smart G2 baterie LiPo Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh Bateriile Spektrum cu tehnologia Smart reprezintă în prezent cea mai modernă și cea mai sigură metodă de întreținere și încărcare a bateriilor. Avantajele tehnologiei Spektrum Smart le găsiți aici. Bateriile Smart G2 sunt și mai simple și mai sigure, datorită absenței conectorului de echilibrare. Bateriile G2 au, de asemenea, o descărcare automată de până la 3 ori mai rapidă în modul de stocare. Bateriile Smart G2 pot fi încărcate doar pe încărcătoarele Spektrum Smart și Smart G2. Încărcătoare recomandate pentru bateriile Smart Spektrum Încărcătoarele Spektrum Smart pot încărca atât bateriile Smart și Smart G2, cât și bateriile convenționale. Încărcătoarele Smart vândute anterior, după actualizare, suportă de asemenea Smart G2. Încărcător USB-C Spektrum Smart S100 cu un singur ieșire 1x100W. Încărcător de rețea Spektrum S155 cu un singur ieșire 1x 55W. Încărcător de rețea Spektrum S1100 cu un singur ieșire 1x 100W. Încărcătoare recomandate pentru bateriile convenționale LiPo și NiMH Dacă decideți să utilizați modelul cu baterii convenționale LiPo și NiMH, puteți folosi încărcătoare universale cu o putere de cel puțin 50 W. Încărcător Dynamite Prophet Sport cu un singur ieșire 50 W Încărcător Robitronic Expert LD 80 AC/DC cu un singur ieșire 80 W + cablu de încărcare EC3 Componente recomandate pentru tuning (control de la distanță al transmisiei): Emițător: Spektrum DX6C DSMR + 4x baterii AA pentru emițător EM-B1320 Servo transmisie: SX108 Micro MG Geantă de transport Transportați modelul RC confortabil și în siguranță în geanta de transport Robitronic. Geanta este impermeabilă și are o margine elastică care se poate adapta modelului. Datorită curelei cu arici, modelul este ușor de transportat. Materialul sintetic se curăță ușor cu apă sau spumă de săpun, dacă este necesar. Accesorii pentru utilizarea obișnuită Pentru utilizarea obișnuită a mașinii RC aveți nevoie de lipici pentru anvelope, lipici pentru șuruburi, un set de unelte și ulei de silicon pentru amortizoare. Din oferta noastră, recomandăm un set de unelte accesibil pentru mașini RC. Lipiciul pentru anvelope lipește anvelopele de janta roții. Este întotdeauna necesar ca anvelopa să fie lipită ferm pe întreaga circumferință a jantei! Dacă anvelopa nu este lipită pe întreaga circumferință, aceasta poate să se rupă. Lipiciul pentru anvelope are o compoziție specială care poate lipi materiale precum cauciuc sau nylon și, în același timp, după întărire, lipiciul este flexibil. Din oferta noastră, recomandăm lipiciul Robitronic Tire Glue. Ocazional, este necesar să completați uleiul de silicon în amortizoarele modelului și să schimbați uleiul din diferențiale. Prin utilizarea obișnuită, se pot produce doar scurgeri minime de ulei de silicon pe tijele amortizoarelor. Dacă suprafața tijelor amortizoarelor sau starea garniturilor este proastă, scurgerea uleiului poate fi mare. Pentru aceste cazuri, sunt disponibile kituri de reparare sau piese individuale. Pentru întreținerea obișnuită, este necesar lipiciul pentru șuruburi. Șuruburile înșurubate în material metalic (de exemplu, șuruburile din motor, servo în pinion) trebuie să fie asigurate împotriva desfacerii cu acest lipici. Huse de protecție pentru baterii Husele de protecție sunt destinate limitării riscurilor asociate cu transportul și încărcarea bateriilor. Bateriile LiPo pot oferi, menținând dimensiuni mici și o greutate redusă, curenți de descărcare mari și dispun de o capacitate mare pentru un timp de funcționare lung. Pe de altă parte, bateria LiPo este predispusă în special la daune mecanice.

Caracteristici:Crawler cu control pe ambele osii și tracțiune pe toate cele patru roți 4WS, acesta este modelul RC de mașină Capra 1.9 4WS 1:10 Unlimited Trail Buggy. Experimentează adevărata escaladă pe stâncă cu mașina Capra. Are o putere incredibilă datorită raportului de transmisie mare și o garda la sol excepțională datorită punților portal. Mașina RC Axial Capra 1.9 Unlimited Trail Buggy este destinată terenurilor stâncoase și escaladării competiționale. Modelul este complet asamblat și pregătit pentru a fi condus. La control este inclus un set RC cu 3 canale Spektrum DX3 în banda de 2,4GHz. Printre caracteristicile de bază ale modelului se numără garda la sol mare cu punți portal, ambele osii controlate pentru manevrabilitate maximă. Folosind butonul canalului trei al emițătorului Spektrum™ DX3™, poți controla osia din spate în cinci poziții. Designul realist al caroseriei tubulare, transmisii complet metalice și rulmenți cu bile, suspensie pe 4 puncte și punți portal. Roți licențiate cu jante Raceline și anvelope Nitto Trail Grappler 1.9 M/T. Puterea pentru escaladarea pe stânci este asigurată de un motor cu curent continuu 540 cu 35 de înfășurări pe rotor, care este corespunzător transmis în raportul total de 37:1. Punțile au suspensie pe 4 puncte, fiind echipate cu amortizoare din aluminiu cu cursă lungă, iar de la cutia de viteze centrală pornesc axele CVD către punți. Caroseria tubulară Capra™ 1.9 4WS Unlimited Trail Buggy are un aspect foarte realist de Rock Crawler Buggy și este optimizată pentru o suspensie maximă și aderența anvelopelor. Punțile portal Currie F9 au un unghi de direcție de până la 45° cu o garda la sol mai mare. Ambele punți sunt echipate cu transmisii metalice care asigură un funcționare lină pentru un sistem de propulsie eficient și durabil. Toate articolele și punctele de suspendare sunt fabricate din oțel inoxidabil și au puncte de suspendare precise și rezistente. Emițătorul inclus Spektrum™ DX3™ este echipat cu tehnologia exclusivă DSMR® pentru o rază de acțiune excelentă, un timp de răspuns rapid și rezistență la interferențe. Este, de asemenea, complet compatibil cu potențialul telemetriei Smart, care este oferit de unitatea de control Spektrum™ Firma™ 2-in-1 40A Smart cu receptor. Folosind bateria LiPol Spektrum™ Smart, poți monitoriza capacitatea bateriei în model în timpul condusului pe indicatorul LED de tensiune de pe emițător. Electronica este protejată împotriva apei și a prafului. Opțional, poți seta funcția Dig (blocarea osiei din spate), care este dezactivată din fabrică (pentru utilizarea DIG este necesar să schimbi emițătorul cu unul cu 4 canale și să adaugi un microservo în mașină). Capra™ 1.9 4WS Unlimited Trail Buggy are instalate anvelope mai mari, licențiate Nitto Trail Grappler M/T, care cresc garda la sol și oferă în același timp o suprafață mai largă pentru o tracțiune mai bună. Anvelopele sunt montate pe jante licențiate Raceline cu un sistem de montare Beadlock în 3 piese pentru o schimbare ușoară a anvelopei fără lipire. Caracteristici cheie ale modelului RC de mașină Axial Capra 1.9 4WS 1:10 Unlimited Trail Buggy Ambele osii controlate Cutie de viteze operativă cu funcția de tuning Dig (nu este funcțională din fabrică) Punți portal Currie F9 care cresc garda la sol a carcasei diferențialului Roți din oțel ale cutiei de viteze și punților portal Construcție a cadrului tubular pentru un aspect realist al mașinii Toate punctele de pivotare sunt pe articulații cu bile din oțel inoxidabil Include jante Beadlock Raceline în 3 piese și anvelope Nitto Trail Grapplers 1.9 M/T Amortizoare din aluminiu anodizat, reglabile, cu cursă lungă Bară de direcție din metal rezistent Geometrie de suspensie perfect reglată Motor puternic din seria 540, 35T cu orificii de răcire mărite Set RC cu 3 canale Spektrum™ DX3™ Atât osia din față, cât și cea din spate sunt echipate cu servomotoare Spektrum™ S614 Metal-Gear CONTROLUL AMBELE OSII Inginerii Axial® au instalat pe model două osii controlate pentru a oferi astfel manevrabilitate maximă. Mașina are tracțiune pe toate cele 4 roți și dispune de un sistem 4WS (4 Wheel Steering) cu o gamă întreagă de opțiuni pentru a controla mașina. Folosind butonul cu două poziții al canalului trei al emițătorului Spektrum™ DX3™, poți controla osia din spate în cinci poziții: 0 (roțile drepte), 50% sau 100%, la stânga și la dreapta. Dacă dorești să experimentezi și să alegi propriile mixuri cu control proporțional al osiei din spate, vei avea nevoie de un emițător programabil Spektrum, cum ar fi DX5C. FUNCȚIA DE TUNING DIG Cutia de viteze operativă a modelului Capra™ 1.9 4WS Unlimited Trail Buggy oferă opțiunea unei funcții Dig opționale, care nu este activată din fabrică. Folosind această funcție, poți deconecta și conecta osia din spate de la distanță prin intermediul emițătorului. Astfel, osia din spate este fie acționată, fie blocată, iar roțile nu se rotesc. Blocând roțile din spate, vei crește radical raza de întoarcere și modelul va putea vira aproape pe loc. Funcția DIG este, de asemenea, apreciată în timpul coborârilor abrupte, când reduce riscul de răsturnare a modelului. Pentru utilizarea funcției Dig este necesar un alt emițător (Spektrum, minim 4 canale) și un microservo SX108 (acest servo conține un element special pentru servo-saver, astfel că nu se poate folosi alt servo). La montarea servo-ului de tuning, folosește suportul pentru servo care este inclus în pachetul modelului și scoate inserția de blocare din interiorul cutiei de viteze. PUNȚI PORTAL LICENȚIATE CURRIE F9 Modelul are noi punți portal Currie F9, care cresc garda la sol și oferă în același timp un raport de transmisie excelent de 7,39: 1. În carcasă se află rulmenți cu bile și transmisii metalice. CADRUL TUBULAR AL CAROSERIEI Construcția șasiului din cadru tubular de model și suspensie pe 4 puncte are un aspect foarte realist și ajută buggy-ul în depășirea stâncilor. În plus, este optimizată pentru a oferi o suspensie maximă și oferă libertate de mișcare roților mari. DOUĂ SERVOMOTOARE CU TRANSMISIE METALICĂ Fiecare dintre punțile mașinii Capra™ 1.9 4WS Unlimited Trail Buggy este echipată cu un servomotor de direcție Spektrum™ S614 Metal-Gear pentru controlul unghiului de direcție al punții din față și din spate. AMORTIZOARE DIN ALUMINIU CU CURSĂ LUNGĂ Amortizoarele cu ulei au un nou design cu corpuri anodizate și filetate și un singur arc. Diametrul excepțional de mare al pistonului înseamnă o funcționare mai bună și mai precisă a amortizorului. Șurubul de aerisire ajută la eliminarea aerului în timpul comprimării rapide. Preîncărcarea arcurilor amortizorului este reglabilă printr-o piuliță pe amortizor, iar gradul optim de rigiditate se poate obține prin schimbarea vâscozității uleiului. TRANSMISII METALICE ÎN DIFERENȚIALE Ambele punți sunt echipate cu transmisii metalice în diferențiale, care asigură un funcționare lină și un sistem de propulsie eficient și durabil. Fiecare punte este controlată de un servomotor separat, iar unghiul de direcție poate fi rotit până la 45°. ARTICULAȚII CU BILE DIN OȚEL INOXIDABIL Direcția rigidă și precisă este asigurată prin intermediul tijei din tuburi de oțel inoxidabil de 6 mm cu capete din plastic robuste pentru articulațiile cu bile din oțel inoxidabil. ROȚI BEADLOCK ÎN 3 PIESE Jantele licențiate Raceline se remarcă prin construcția Beadlock în 3 piese, care permite demontarea și schimbarea ușoară a anvelopelor fără lipire. ROȚI MAI MARI NITTO TRAIL GRAPPLER Modelul Capra™ 1.9 4WS Unlimited Trail Buggy are anvelope licențiate 4.75 Nitto Trail Grappler M/T 1.9 din SCX10™ III. Aceste anvelope mai mari cresc garda la sol și oferă în același timp o suprafață mai largă de contact pentru o tracțiune mai bună. READY-TO-RUN Setul Capra™ 1.9 4WS Unlimited Trail Buggy este complet asamblat și pregătit pentru a fi condus. Include emițătorul Spektrum DX3, un combo receptor/regulator, motor, două servomotoare de direcție și baterii AA pentru emițător. Tot ce trebuie să adaugi este o baterie de propulsie și un încărcător. ILUMINARE FUNCȚIONALĂ Lanterna LED montată pe partea superioară a caroseriei ajută la iluminarea drumului în timpul plimbărilor tale târzii de noapte. Bara de lumină LED și două lumini LED frontale sunt incluse în pachet. Emițător RC Spektrum DX3 2.4GHz DSMR Noua emițător RC Spektrum DX3 are 3 canale și este compatibil cu telemetria Spektrum Smart. Rază de acțiune excelentă, răspuns super rapid și rezistență ridicată la interferențe datorită tehnologiei exclusive Spektrum DSMR. Setare rapidă a parametrilor necesari. Indicație LED a stării de încărcare a acumulatorilor Smart în model Posibilitatea de a seta inversul, dimensiunea deflexiilor și funcția canalului 3 Trim pentru canalul de accelerație și direcție Datorită limitatorului de accelerație, poți restricționa viteza maximă a modelului pentru copii Ergonomic, ușor Volan cu manșon din spumă pentru o prindere confortabilă Receptor cu regulator SPEKTRUM™ FIRMA™ SMART 40A Datorită regulatorului cu receptor integrat Firma™ Smart 40A și emițătorului DX3™, ai posibilitatea de a beneficia de avantajele telemetriei și tehnologiei exclusive Spektrum™ Smart. Instalează o baterie LiPol Spektrum Smart pentru a avea o imagine de ansamblu asupra stării bateriei pe indicatorul de nivel de tensiune al emițătorului. * Informațiile despre specificația de rezistență la apă pot fi găsite în manualul de utilizare. Sfaturi și trucuri pentru operarea în medii umede pot fi găsite în blog.Conținutul pachetului:Pachetul conține modelul RC complet asamblat de mașină Axial Capra 1.9 Unlimited Trail Buggy în scală 1:10 cu iluminare LED instalată și componente: motor cu curent continuu Axial 540 35T, regulator Spektrum cu curent continuu Firma 40A cu receptor, 2 bucăți servomotor Spektrum S614 MG WP 23T. Emițător Spektrum DX3 DSMR și 4 bucăți baterii AA pentru emițător. Cheie pentru roți, suport pentru servo tuning funcția DIG, inclusiv partea servo-saver. Manual în slovacă, manual în EN, DE, FR, IT.Recomandăm să achiziționezi:Pentru a pune în funcțiune modelul, este necesar să adaugi o baterie de propulsie 2-3S LiPo și un încărcător adecvat pentru bateria de propulsie. Baterii recomandate Cutia pentru baterie este destinată pentru baterii LiPo "short" cu o lungime de 96 mm. Având în vedere modul de montare, recomandăm o baterie cu cabluri deja ieșite în colț. Bateriile echipate cu conectori ar necesita modificări ale suportului, de aceea nu le recomandăm! Smart G2 baterie LiPo Spektrum G2 11.1V 1300mAh 30C IC3 Smart G2 baterie LiPo Spektrum G2 11.1V 3400mAh 30C IC3 Încărcătoare recomandate pentru bateriile Smart Spektrum Încărcătoarele Spektrum Smart pot încărca atât bateriile Smart și Smart G2, cât și bateriile convenționale. Încărcătoarele Smart vândute anterior, după actualizare, suportă de asemenea Smart G2. Încărcător USB-C Spektrum Smart S100 cu un singur ieșire 1x100W. Încărcător de rețea Spektrum Smart G2 S155 1x55W AC cu un singur ieșire 55W. Încărcător de rețea Spektrum Smart S1100 cu un singur ieșire 1x100W. Încărcător de rețea Spektrum Smart S2100 cu două ieșiri 2x 100 W. Încărcător de rețea Spektrum Smart S1100 cu un singur ieșire 1x200W. Încărcător de rețea Spektrum Smart S2100 cu două ieșiri 2x 200 W. Încărcătoare recomandate pentru bateriile convenționale LiPo și NiMH Dacă decizi să operezi modelul pe baterii convenționale LiPo și NiMH, poți folosi încărcătoare universale cu o putere minimă de 50 W. Încărcător Dynamite Prophet Sport cu un singur ieșire 50 W Încărcător Robitronic Expert LD 80 AC/DC cu un singur ieșire 80 W + cablu de încărcare EC3 Componente recomandate pentru tuning: Emițător pentru funcția DIG și control proporțional al osiei din spate: Spektrum DX6C DSMR + 4x baterii AA pentru emițător EM-B1320 Servo pentru funcția DIG: SX108 Micro MG Geantă de transport Transportați modelul RC confortabil și în siguranță în geanta de transport Robitronic. Geanta este impermeabilă și are o margine elastică care se poate adapta modelului. Datorită curelei cu arici, modelul este ușor de transportat. Materialul sintetic poate fi curățat cu ușurință cu apă sau săpun, dacă este necesar. Iluminarea modelelor Pentru un aspect impresionant, recomandăm echiparea modelului cu iluminare LED. Dacă modelul are deja iluminare de bază, poți extinde, îmbunătăți sau ajusta în funcție de nevoile tale. Set de iluminare Axial LED Night Visions System Sistem avansat cu LED-uri frontale (se aprind intens când se merge înainte), LED-uri de frână (se aprind intens când se frânează), semnalizatoare (clipește când se virează într-o direcție specifică) și LED-uri suplimentare (de exemplu, pentru bara de lumină). Posibilitatea de a conecta alte șase circuite de lumină. Unitate de control Axial pentru LED, 3-porturi Unitate de control cu posibilitatea de a conecta trei grupuri de LED-uri care luminează continuu. Pachetul nu conține LED-uri – acestea pot fi selectate în funcție de nevoile tale din accesorii. Accesorii pentru operarea obișnuită Pentru operarea obișnuită a mașinii RC, ai nevoie de adeziv pentru anvelope, adeziv pentru șuruburi, un set de unelte și ulei de silicon pentru amortizoare. Din gama noastră, recomandăm un set de unelte accesibil pentru mașini RC. Adezivul pentru anvelope lipește anvelopele de janta roții. Este întotdeauna necesar ca anvelopa să fie lipită ferm pe întreaga circumferință a jantei! Dacă anvelopa nu este lipită pe întreaga circumferință, aceasta poate să se rupă. Adezivul pentru anvelope are o compoziție specială care poate lipi materiale precum cauciuc sau nylon și, în același timp, după întărire, adezivul este flexibil. Din oferta noastră, recomandăm adezivul Robitronic Tire Glue. Ocazional, este necesar să completezi uleiul de silicon în amortizoarele modelului și să schimbi uleiul în diferențiale. În operarea obișnuită, se produc doar scurgeri minime de ulei de silicon pe tijele amortizoarelor. În cazul în care suprafața tijelor amortizoarelor sau starea garniturilor este proastă, scurgerea uleiului poate fi mare. Pentru aceste cazuri, sunt disponibile seturi de reparare sau piese individuale. Pentru întreținerea obișnuită, este necesar adezivul pentru șuruburi. Șuruburile înșurubate în material metalic (de exemplu, șuruburile din motor, servo în pinion) trebuie să fie asigurate împotriva desfacerii cu acest adeziv. Huse de protecție pentru baterii Husele de protecție sunt destinate limitării riscurilor asociate cu transportul și încărcarea bateriilor. Bateriile LiPo pot oferi, menținând dimensiuni mici și o greutate redusă, curenți de descărcare mari și au o capacitate mare pentru un timp de funcționare lung. Pe de altă parte, bateria LiPo este predispusă în special la daune mecanice.

Caracteristici: La scară 1:6, SCX6™ Jeep® JLU Wrangler 4WD este gata să ofere o dimensiune cu totul nouă în conducerea cu șenile RC. Fie că ești un fan al vehiculelor de teren Jeep® adevărate sau al vehiculelor de expediție model RC, vei fi încântat de cantitatea de detalii realiste și de caracteristici de înaltă performanță pe care le vei găsi în acest model. SCX6™ Jeep® JLU Wrangler 4WD duce construcția de modele Axial® la următorul nivel. Pe baza construcției șasiului SCX10™ III dovedit, un nou șasiu SCX6™ mai mare a fost proiectat la scară 1:6. Este proiectat pentru durabilitate și performanță extremă cu axe AR90. Pentru o manevrabilitate optimă, șasiul are suspensie față Panhard în trei puncte și suspensie spate în patru puncte. Transmisia oferă schimbare în două trepte, cu un servo de viteză metalic Spektrum™ S614 și schimbător de viteze incluse. În timp ce scara 1:6 oferă o mulțime de detalii impresionante, SCX6™ Jeep® JLU Wrangler 4WD se potrivește confortabil în portbagajul mașinii tale. Veți fi uimit de cât de grozav arată Jeep® JLU Wrangler atunci când traversați trasee off-road. Chiar și cei mai pretențioși pasionați ai mărcii Jeep® vor aprecia acuratețea detaliilor create pe model. Când soarele apune, farurile și stopurile cu LED adaugă și mai mult realism modelului. Anvelopele masive BFGoodrich® KM3 de 7 inchi au o aderență excelentă și oferă mașinii suficientă gardă la sol pentru a conduce peste stânci și orice neregularități ale terenului. Sunt încălțate cu roți licențiate din 3 piese Black Rhino Primm, astfel încât anvelopele pot fi îndepărtate cu ușurință. , uscat sau înlocuit fără lipire Acum SCX6™ Jeep® JLU Wrangler 4WD este gata să plece oriunde și să vă ofere o mare distracție. Cu transmițătorul Spektrum™ DX3™ inclus, receptorul are o rază de acțiune excelentă, răspuns rapid și rezistență la interferențe, datorită tehnologiei exclusive DSMR®. Alături de controlerul instalat, Firma Crawler 120A Smart Sensored-Brushless este, de asemenea, gata să ofere beneficiile telemetriei cu tehnologia exclusivă Spektrum Smart. Instalați o baterie Spektrum™ Smart LiPol și puteți monitoriza starea bateriei pe indicatorul de tensiune al transmițătorului. Echipați DX3™ cu modulul Bluetooth BT2000 opțional, descărcați aplicația gratuită Spektrum™ Dashboard pe dispozitivul dvs. inteligent și sunteți gata să vă bucurați de mai multă telemetrie Spektrum în timp real, fără a fi nevoie de senzori sau module suplimentare. Cu o dimensiune, lungime de 852 mm și o scară de 1:6, popularul model Jeep® mare și construcția Axial®, SCX6™ Jeep® JLU Wrangler 4WD duce escalada RC la un nou nivel interesant. Doar adăugați bateria potrivită și loviți de pietre! Dispune de SCX6 Jeep JLU Wrangler Șasiu Axial® SCX6 la scară 1:6 bazat pe SCX10™ III dovedit Dispune de osii AR90 „Standard” cu axe de mare capacitate Cutia de viteze metalica este configurata pentru doua trepte cu treapta mare si joasa Suspensie durabilă a roților față în trei puncte și spate în patru puncte pentru o manevrabilitate optimă. Capacul motorului Replica V8 adaugă aspectului realist Transmițătorul Spektrum ™ DX3 ™ 2,4 GHz DSMR ® are o rază de acțiune, răspuns excelente și este compatibil cu tehnologia SMART Controler Spektrum™ Firma Crawler 120A cu date de telemetrie pentru DX3™ în timp real Servocomand digital de 40 kg cu angrenaj metalic Spektrum™ S905 Caroseria Jeep® JLU Wrangler detaliată cu faruri și stopuri LED Anvelopele BFGoodrich® KM3 de 7" sunt încălțate pe jante Beadlock Black Rhino Primm din 3 piese Tăvile pentru baterii găzduiesc o gamă largă de dimensiuni de baterie Noul șasiu SCX6™ Bazat pe șasiul SCX10™ III dovedit de ani de zile, noul șasiu 1:6 SCX6™ duce durabilitatea, funcționalitatea și performanța la următorul nivel, cu caracteristici care includ un șasiu din oțel, tracțiune integrală, suspensie multi-link, Axe AR90, amortizoare de ulei și multe altele. Cutie de viteze cu 2 trepte Axial SCX6 Jeep JLU Wrangler 4WD RTR vine gata de ieșire din cutie cu două viteze, mare și joasă. Este instalat un servo cu angrenaj metalic Spektrum™ S614 de 15 kg. Suspensie cu axe multipunct Pentru o manevrabilitate optimă, modelul de pe șasiul SCX6™ este echipat cu o suspensie durabilă în trei puncte în față și în spate în patru puncte AR90. Axele au puterea arborelui pentru sarcini grele și se descurcă la conducere pe teren dificil. Caroseria modelului JEEP® JLU WRANGLER Caroseria Jeep® JLU Wrangler reproduce fidel modelul său mare și aduce multe detalii realiste. Farurile și stopurile cu LED adaugă realism după întuneric. Replica motorului V8 Regulatorul Spektrum™ Firma Smart este ascuns sub capacul motorului modelului V8, care îl protejează și în același timp conferă modelului un aspect realist. Roți BFGOODRICH® KM3 Anvelopele mari, de 7" BFGoodrich® KM3, au o aderență excelentă și oferă mașinii suficientă gardă la sol pentru a conduce peste stânci și orice neregularități ale terenului. Sunt încălțate cu roți licențiate din 3 piese Black Rhino Primm Beadlock, astfel încât anvelopele sunt ușor de manevrat. elimina. Pat nou pentru baterie Compartimentele bateriei sunt situate atât pe partea dreaptă, cât și pe partea stângă a șasiului. Puteți folosi doar o baterie de unitate LiPol sau, dacă doriți să prelungiți durata de funcționare, puteți adăuga oa doua pe partea opusă a șasiului folosind un cablu paralel IC5 Spektrum Y-cable cu un conector pentru baterie. Servo de direcție Spektrum 38kg-cm @ 6V Directia este asigurata de servo-ul S905 cu putere enorma (moment: 38 kg.cm la tensiune 6V, viteza: 0,2 s/60° la 6V), este rezistent la apa* si la praf. Angrenajele metalice durabile oferă o durată lungă de viață și rezistență mecanică. Dimensiunile servo sunt 60 x 55 x 29 mm. Motor cu senzor AC Robustul și puternicul motor de curent alternativ Spektrum Firma 5684 1200Kv are un rotor cu 4 poli, 8 magneți, cu o carcasă din aluminiu prelucrată CNC, înfășurare izolată din cupru de înaltă puritate, arbore de ieșire din oțel aliat de înaltă calitate și rulmenți de precizie pentru durabilitate ridicată și curați. alergare. Conectori placați cu aur de 4 mm pentru instalare ușoară. Regulator AC SPEKTRUM FIRMA Controlul modelului este asigurat de un controler de senzor AC modern SPEKTRUM FIRMA CRAWLER 120A SMART cu un microcontroler ARM Cortex M4 pe 32 de biți, care este capabil să capteze telemetria completă și să o transmită la receptor folosind un fir integrat în noul conector IC5. Datele sunt transmise prin protocolul SRXL2. Controlerul citește informații despre tipul, temperatura și tensiunea celulelor bateriei direct din bateria Smart. Curentul, temperatura, tensiunea totală a bateriei Smart, tensiunea celulei bateriei Smart, temperatura bateriei, capacitatea rămasă și turația motorului sunt disponibile în timp real. Sistemul electronic este complet acoperit într-un material special pentru ghiveci care împiedică pătrunderea umezelii* sau murdăriei în electronice. Regulatorul este pornit cu un buton sub capacul de cauciuc. Controlerul conține un procesor ARM M4 rapid și puternic pe 32 de biți Regulatorul este impermeabil* Protecție la supracurent, protecție termică, sigură Deconectare automată LiPol la tensiune joasă Carcasă robustă din plastic, răcitor din aluminiu cu ventilator pentru eficiență ridicată BEC de înaltă performanță Transmițător RC DSMR Spektrum DX3 2.4GHz Noul transmițător Spektrum DX3 RC are 3 canale și este compatibil cu telemetria Spektrum Smart . Gamă excelentă, răspuns super rapid și rezistență ridicată la interferențe datorită tehnologiei exclusive Spektrum DSMR. Setarea rapidă a parametrilor necesari. Indicarea cu LED a stării de încărcare a acumulatorilor Smart de conducere din model Posibilitatea de a seta inversul, dimensiunea abaterilor și funcția canalului 3 Reglarea clapetei de accelerație și a canalului de direcție Datorită limitatorului de gaz, puteți limita viteza maximă a modelului pentru copii Ergonomic, usor Volan cu jantă din spumă pentru o ținere confortabilă Tehnologia Spektrum SMART Modelul este echipat cu componente cu tehnologia Spektrum Smart , care oferă mai multe informații despre model, funcționare mai ușoară și îngrijire a bateriei. Toate componentele SMART, inclusiv bateriile, sunt capabile să comunice între ele și să transmită telemetrie. Transmițătorul DX3 inclus arată starea de încărcare a bateriei Smart din model. Ca instrument de reglare, puteți afișa telemetria completă ( revoluții, viteză, temperatură și multe altele ): Prin adăugarea unui modul BT la transmițătorul setului DX3, care va permite conectarea modelului cu aplicația grafică clară Spektrum Dashboard pe un telefon sau tabletă. Prin utilizarea emițătorului universal Spektrum cu afișaj, de ex. DX5C. Puteți găsi mai multe informații despre tehnologia Smart în blogul nostru. * Pentru informații despre specificațiile de rezistență la apă, consultați manualul de utilizare. Sfaturi și trucuri pentru funcționarea într-un mediu umed găsiți pe blog. Conținutul pachetului: Pachetul conține o mașină RC gata asamblată model Axial SCX6 Jeep JLU Wranger 1:6 4WD RTR cu componentele instalate: motor alternativ Spektrum Firma 5684 1200rot/V Sensored, regulator alternativ Spektrum FIRMA Crawler 120A Senzor servo S905 38kg/cm 0,2 WP 15T, servo Spektrum S614 MG WP 23T, transmițător Spektrum DX3 Smart DSMR, 4x baterii AA pentru emițător, accesorii mici, instrucțiuni în slovacă, manual EN, DE, FR sunt incluse. Vă recomandăm să cumpărați: Pentru a utiliza modelul, este necesar să achiziționați o baterie de unitate și un încărcător adecvat pentru bateria de unitate. Baterii LiPo recomandate Pentru a conduce modelul, vă recomandăm o baterie LiPo cu 3 celule (11,1 V), cu conector EC5 sau IC5. Pentru condus normal, baterie Smart LiPo Spektrum 11,1 V 5000 mAh sau baterie Smart G2 LiPo Spektrum G2 11,1 V 5000 mAh Acumulatoarele Spektrum cu tehnologie Smart reprezintă în prezent cel mai modern și mai sigur mod de întreținere și încărcare a acumulatorilor. Puteți găsi beneficiile tehnologiei Spektrum Smart aici. Bateriile Smart G2 sunt și mai simple și mai sigure, datorită absenței unui conector de echilibru. În plus, bateriile G2 au o descărcare automată de până la 3 ori mai rapidă în modul de stocare. Bateriile Smart G2 pot fi încărcate numai pe încărcătoarele Spektrum Smart. Încărcătoare recomandate pentru bateriile Spektrum Smart Încărcătoarele Spektrum Smart pot încărca atât bateriile Smart și Smart G2, cât și bateriile convenționale. Încărcătoarele Spektrum vândute anterior acceptă și bateriile Smart G2 după o actualizare. Încărcător de rețea Spektrum S155 cu o singură ieșire 1x 55W. (Numai pentru bateriile inteligente.) Încărcător de rețea Spektrum S1100 cu o singură ieșire 1x 100W. Încărcător de rețea Spektrum S2100 cu două ieșiri 2x 100 W. Încărcător de rețea Spektrum S1400 cu o ieșire 1x 400 W. Accesorii pentru funcționare normală Pentru funcționarea normală a mașinilor Losi RC, aveți nevoie de adeziv pentru șuruburi, adeziv pentru anvelope de bună calitate, ulei siliconic pentru amortizoare și un set de șurubelnițe. Din sortimentul nostru, vă recomandăm un set accesibil de unelte pentru mașini sau un set de șurubelnițe Allen de înaltă calitate 1.5/2.0/2.5/3.0mm. Vă recomandăm să vizualizați seturile de instrumente Filetul sau capul șurubului este picurat cu adeziv pentru șuruburi, care îl fixează, iar vibrațiile cauzate de antrenare împiedică slăbirea îmbinării șuruburilor. Adezivul pentru șuruburi are o compoziție specială care permite slăbirea cu ușurință a îmbinării șuruburilor cu cuplul adecvat, fără a deteriora capul șurubului. Nu folosiți niciodată un al doilea lipici obișnuit, ar putea fi imposibil să slăbiți șurubul blocat astfel! Adezivul pentru anvelope este folosit pentru a lipi anvelopele pe janta discului. Este întotdeauna necesar ca anvelopa să fie ferm lipită de janta roții pe tot parcursul! Dacă anvelopa nu este lipită complet, se poate rupe. Adezivul pentru anvelope are o compoziție specială care este capabilă să lipească materiale precum cauciucul sau nailonul și, în același timp, după întărire, adezivul este flexibil. Nu folosiți niciodată un al doilea lipici obișnuit - nu este flexibil după ce se întărește și ar crea treptat crăpături în anvelopă în jurul jantelor! Uneori este necesar să adăugați ulei de silicon la amortizoarele modelului. În timpul funcționării normale, există doar scurgeri minore de ulei de silicon pe tijele pistonului amortizorului. În cazul în care suprafața pistoanelor amortizorului sau starea etanșării este în stare proastă, scurgerea de ulei poate fi mare. Pentru aceste cazuri, așa-numitul truse de reparatii. În gama de piese de tuning, tijele de piston cu un strat de TiN (nitrură de titan) extrem de dur sunt furnizate cu toate amortizoarele. Puteți recunoaște cu ușurință tijele pistonului cu o suprafață TiN după culoarea lor verde-aurie.

Caracteristici:Modelul RC de mașină Axial SCX24 Base Camp, la scară 1:24, este accesibil ca preț. Modelul este echipat cu o suspensie cu mai multe brațe și tracțiune 4x4 pentru a conduce pe teren accidentat. Este un model ideal pentru începători, având toate caracteristicile necesare. Include un motor cu curent continuu Dynamite 88T cu transmisie, un controler de calitate Spektrum și un servo puternic pentru un control proporțional precis. Tot ce este necesar este inclus în pachet - set RC 2,4GHz, acumulator LiPo 7.4V 350mAh și încărcător USB. Timpul de funcționare este de până la 40 de minute. În contrast cu alte modele micro disponibile, SCX24 Base Camp nu reduce performanța și echipamentul din cauza prețului. Șasiul dovedit SCX24 cu toată electronica Spektrum a fost păstrat. Spre deosebire de alte modele SCX24, aici nu este inclusă iluminarea LED, caroseria nu este licențiată, iar amortizoarele sunt cu arcuri (fără ulei). Începătorii se pot bucura astfel de o experiență autentică cu un model RC. Pentru șoferii experimentați, modelul poate servi ca o platformă economică pentru un nou proiect. Indiferent dacă ieșiți afară sau pregătiți un traseu cu obstacole acasă, SCX24 Base Camp va fi întotdeauna pregătit să facă față tuturor provocărilor. Modelul este echipat pentru a conduce cu grinzi C din oțel pentru șasiu, suspensie cu mai multe brațe cu tije din oțel, axe rigide și amortizoare cu arcuri. Tracțiunea permanentă pe toate cele patru roți este asigurată de un motor cu curent continuu prin intermediul transmisiei, axelor centrale și a transmisiei cu șnec în cutiile de viteze. Caroseria este finisată, vopsită și fabricată din policarbonat rezistent. Caroserie Pick-up Caroseria rezistentă din policarbonat Base Camp este vopsită din fabrică și conține autocolante detaliate. La realism contribuie parțile licențiate Demello. Roți și anvelope licențiate Anvelopele licențiate oficial Falken Wildpeak M/T oferă o aderență excelentă și sunt montate pe roți licențiate oficial Black Rhino pentru un aspect mai bun. Grinzi longitudinale din oțel La fel ca platforma șasiului mai mare SCX10™ II la scară 1:10, șasiul SCX24™ are grinzi longitudinale din oțel cu profil C, care asigură o rigiditate și o rezistență ridicată a șasiului și mențin șasiul suficient de rigid chiar și în cazul unei deformări mari a axelor. Transmisie cu șnec Cutia de viteze din față și din spate este echipată cu o transmisie cu șnec, pentru a asigura transferul maxim de putere către axe și, în același timp, pentru a asigura o frână constantă la oprirea mașinii. Dimensiunile mici permit crearea unei gărzi mai mari la sol. Axe rigide față și spate Axe rigide față și spate sunt asamblate dintr-o carcasă din plastic în două părți, în care axele din oțel sunt montate în lagăre cu bile. Pentru o manevrabilitate optimă, suspensia SCX24™ este echipată cu o suspensie față cu trei puncte și o suspensie spate cu patru puncte. Axe din oțel rigide Cuplul mare al transmisiei cu șnec necesită utilizarea axelor de acționare din oțel. Numai acestea pot transfera forța către roți chiar și în urcări dificile. Axe de acționare cu caneluri Axe de acționare față și spate de la cutia de viteze centrală către cutiile de viteze sunt din două părți cu caneluri și permit o deplasare axială maximă a axelor, menținând în același timp puterea transferată. Suspensie cu 4 puncte pentru axa din spate Pentru o mobilitate maximă, reducerea torsiunii axei și eliminarea momentului de torsiune, a fost dezvoltată o construcție de suspensie cu 4 puncte, care este utilizată la axa din spate SCX24. Motor Dynamite Motorul Tazer 180 88T de pe șasiul SCX24 este special conceput pentru modelele RC de mașini 1:24, unde, împreună cu o transmisie optim configurată, oferă axelor cuplul necesar pentru urcări abrupte. Transmițător Spektrum SLT2 2,4 GHz Transmițătorul cu două canale Spektrum SLT2 oferă o serie de funcții utile, cum ar fi setarea cursei accelerației și direcției și limitarea accelerației. Este proiectat ergonomic pentru o utilizare îndelungată fără oboseală și are un volan din spumă pentru un control precis. Pachetul RTR este astfel complet, inclusiv bateriile AA pentru transmițător. Echipat cu lagăre cu bile Deși este un model mic, este echipat la fel ca o mașină mare cu lagăre cu bile. Niciun lagăr glisant, doar lagăre cu bile. Dacă mergeți într-un mediu umed sau prăfuit, nu uitați să curățați și să ungeți! Caracteristici cheie SCX24 Lexus GX 470 Model RC mic de expediție accesibil ca preț Caroserie din policarbonat vopsită simplu Roți Black Rhino licențiate cu anvelope Falken Wildpeak M/T Unitate de control Spektrum, motor și servo AS-1 instalate Suspensie față cu 3 puncte și suspensie spate cu 4 puncte Cadre metalice pentru șasiu Transmisie cu șnec pentru axe Amortizoare cu arcuri Caroseria rabatabilă este asigurată cu velcro Complet echipat cu lagăre cu bile Transmițător Spektrum SLT2 2.4GHz cu 4x baterii AA Acumulator LiPo 2S 350 mAh Încărcător USB Accesorii opționale: Remorcă pentru mașini 1:24 SCX24 * Informațiile despre specificațiile de rezistență la apă pot fi găsite în manualul de utilizare. Sfaturi și trucuri pentru utilizarea în medii umede pot fi găsite pe blog.Conținutul pachetului:În pachet se află modelul RC complet asamblat Axial SCX24 Base Camp cu piesele instalate: motor cu curent continuu 88T, receptor Spektrum SLT, controler cu curent continuu 10A, servo Axial AS-1 micro: SCX24. De asemenea, pachetul include transmițătorul Spektrum SLT2 2.4GHz, acumulatorul 7.4V 350mAh 2S LiPo PH2.0, încărcătorul Spektrum LiPo 2S PH2.54 JST-XH 3-pin USB-C 500mAh. Accesorii: 4x baterii AA pentru transmițător, manual în cehă, manual în EN, DE, FR, IT.Recomandăm achiziționarea:Tot ce este necesar pentru funcționare se găsește în pachet. Acumulatori recomandați Pentru mai multă distracție și un timp de funcționare mai lung, recomandăm achiziționarea unui alt acumulator: Acumulator LiPo de rezervă 7,4 V 350 mAh Pentru alimentarea încărcătorului USB, recomandăm utilizarea unui adaptor USB universal de rețea (sursă) (18W). Încărcătoare universale recomandate pentru încărcare mai rapidă Încărcător USB-C Spektrum S100 cu o ieșire de 100W. Încărcător cu sursă de rețea Spektrum S155 cu o ieșire de 55W. Pentru conectarea acumulatorului la încărcător, este necesar un cablu de încărcare cu adaptor IC3 pentru baterie - JST-PH. Remorcă Conectați la model o remorcă cu două axe, care conține iluminare LED și rampe de acces, care sunt întotdeauna pregătite și stocate sub șasiu. Dispozitivul de remorcare este inclus în pachetul remorcii. Upgrade la tracțiune fără perii Modelul poate fi upgradat la tracțiune fără perii folosind un motor cu senzor și un controler. Acest combo a fost special dezvoltat pentru platforma SCX24 și AX24. Tracțiunea fără perii cu senzor oferă putere mare, durabilitate lungă și control precis al turației corespunzător poziției accelerației. Upgrade-ul la tracțiune fără perii pentru acest model nu necesită înlocuirea setului RC, deoarece unitatea de control instalată în model poate fi utilizată doar ca receptor. Componente recomandate: Motor Spektrum fără perii Firma, controler 8A: SCX24 Accesorii pentru utilizare obișnuită Pentru utilizarea obișnuită a mașinii RC Axial, aveți nevoie de adeziv pentru anvelope, adeziv pentru șuruburi și un set de unelte. Din gama noastră, recomandăm un set de unelte accesibil pentru mașini RC. Pe model sunt folosite de asemenea șuruburi în unități de inch, de aceea recomandăm o șurubelniță hexagonală de 1/20". Adezivul pentru anvelope lipește anvelopele de janta roții. Este întotdeauna necesar ca anvelopa să fie lipită ferm de janta pe întreaga circumferință! Dacă anvelopa nu este lipită pe întreaga circumferință, aceasta poate să se rupă. Adezivul pentru anvelope are o compoziție specială, capabilă să lipească materiale precum cauciuc sau nylon și, în același timp, după întărire, adezivul devine elastic. Din oferta noastră, recomandăm adezivul Robitronic Tire Glue. Pentru întreținerea obișnuită, este necesar adezivul pentru șuruburi. Șuruburile înșurubate în material metalic (de exemplu, șuruburile din motor, șurubul din pinion) trebuie asigurate împotriva desfacerii cu acest adeziv. Carcase de protecție pentru acumulatori Carcasele de protecție sunt destinate limitării riscurilor asociate cu transportul și încărcarea acumulatorilor. Acumulatorii LiPo pot, menținând dimensiuni mici și greutate redusă, să ofere curenți de descărcare mari și dispun de o capacitate mare pentru un timp de funcționare lung. Pe de altă parte, acumulatorul LiPo este predispus în special la deteriorări mecanice.

Caracteristici:Modelul RC buggy Traxxas Jato în scală 1:8 oferă viteză, durabilitate, tracțiune 4x4 și, mai presus de toate, o experiență de condus distractivă. Acesta include un șasiu cu un centru de greutate scăzut, o geometrie precisă a suspensiei și o distribuție optimă a greutății pentru agilitate și o dinamică excelentă a direcției. Rezultatul este că Jato 4x4 se manevrează cu precizia unei buggy de curse și oferă toate avantajele utilizatorului și simplitatea caracteristică modelelor Traxxas. Modelul este propulsat de un motor fără perii cu un regulator BL-2S și poate atinge viteze de până la 48 km/h! Include o caroserie fără clipsuri pentru o schimbare ușoară a acumulatorului și componente pentru o durabilitate ridicată - Extreme Heavy Duty. Setul RC TQ 2.4 GHz dă completare acestui model RC de vârf. Noua platformă utilizează o construcție modulară pentru un service ușor, șasiul este plat, iar plăcile de alunecare inferioare permit modelului să alunece pe burtă. Rezistența șasiului spațial este întărită de o întărire centrală T-Bar. Absorbția impactului excelentă este asigurată de amortizoarele GTR, care, spre deosebire de cele standard, conțin o cantitate mai mare de ulei și permit o ajustare confortabilă a preîncărcării arcurilor. Puterea motorului este transmisă printr-o ambreiaj de frecare, un ax central către diferențialul din față și din spate cu roți dințate metalice și printr-o axă telescopică robustă până la roți. Pentru a reduce înclinarea modelului în timpul condusului pe pistă, puteți instala stabilizatoare transversale opționale (vândute separat). Regulatorul cu trei moduri de condus garantează distracție atât pentru adulți, cât și pentru copii, datorită opțiunii de limitare a puterii la 50%. În ciuda vitezei și accelerației crescute, comparativ cu un motor cu curent continuu, se menține un cost de operare accesibil cu acumulatori LiPo de 2S. Controlul este asigurat de un emițător TQ 2.4 GHz cu o mecanică de direcție precisă și o rază lungă de acțiune. Desigur, este disponibilă o gamă largă de piese de tuning, inclusiv piese de schimb complete. Prezentare generală a noutăților Propulsie fără perii BL-2S Propulsia fără perii BL-2S cu un motor de 3300rpm/V crește viteza și accelerația cu până la 60% comparativ cu alte propulsii cu motor cu curent continuu. Eficiența îmbunătățită, rulmenții cu bile de mare viteză și ventilatorul de răcire intern oferă motorului o durată lungă de viață cu întreținere minimă. Componente Extreme Heavy Duty Componentele de suspensie și elementele de propulsie instalate din fabrică pentru o durabilitate ridicată - Extreme Heavy Duty, sunt fabricate din cele mai rezistente materiale utilizate de Traxxas. Rezistența este sporită de întărirea centrală și turnurile amortizoarelor cu prindere dublă împotriva tăierii. Stabilitate și control Centrul de greutate al modelului este concentrat jos, sub nivelul axelor pentru o distribuție perfectă a greutății și o manevrabilitate asociată. Amortizoarele GTR extra lungi din față și din spate maximizează tracțiunea menținând anvelopele noi Sledgehammer ® buggy Jato 4X4 în contact constant cu suprafața. Caroserie fără clipsuri Sistemul unic de prindere a caroseriei prin cleme laterale permite o schimbare rapidă și ușoară a bateriei, iar aspectul curat al modelului nu este deranjat de clipsuri. Caroseria are o aerodinamică îmbunătățită și elimină așa-numitul efect de parașută. Aripa din spate de dimensiuni mari oferă apăsarea necesară și protejează modelul de răsturnare. Construcția modelului Șasiu cu centru de greutate scăzut Șasiul modelului este format dintr-o combinație dovedită de construcție spațială cu elemente hexagonale și o structură din nylon compozit cu componente individuale care se potrivesc perfect. Datorită ampatamentului lung și a lățimii roților, Jato oferă stabilitate chiar și la viteze mari. Construcție modulară Datorită construcției modulare, Jato 4x4 poate fi demontat ușor în părți doar cu ajutorul unei șurubelnițe. Într-un minut aveți acces la toate componentele importante, setările modelului și întreținerea de service. Întărirea șasiului T-Bar Jato 4x4 a împrumutat de la modelul Sledge o întărire centrală brevetată în formă de T, care leagă partea din față de cea din spate și oferă rigiditate suplimentară. Niciun tub obișnuit nu se poate compara cu rezistența acestei forme. Plăci de alunecare Plăcile de alunecare cu profil scăzut din față și din spate permit o mișcare lungă a brațelor și protejează elementele importante ale propulsiei de daune. Plăcile completează de asemenea liniile curate ale șasiului, care nu se va împiedica de obstacole. Curse lungi ale brațelor Cursele lungi ale brațelor amortizează chiar și impacturile bruște și îmbunătățesc manevrabilitatea modelului. În orice situație, va avea o reacție precisă și rapidă a direcției, datorită contactului maxim cu solul. Brațele de suspensie Brațele utilizează o construcție trapezoidală și sunt fabricate din cel mai rezistent material Traxxas, care își menține proprietățile chiar și în vreme rece. De la pista de curse până la skatepark, Jato rezistă chiar și celor mai dure aterizări. Turnurile amortizoarelor Noile turnuri robuste ale amortizoarelor sunt întărite pentru a rezista răsturnării modelului. Turnul din față este echipat cu un capac pentru protecția amortizoarelor. Aripa de apăsare este prinsă direct în turnul din spate al amortizoarelor pentru rigiditate suplimentară. Amortizoare cu ulei Amortizoarele GTR reprezintă vârful tehnicii. Diametrul lor de 13 mm poate conține cu până la 70% mai mult ulei decât amortizoarele standard Ultra. Pentru a preveni scurgerile de ulei în jurul tijelor, amortizorul este echipat cu inele X duble. Preîncărcarea arcurilor se ajustează confortabil cu ajutorul unei piulițe. Direcție precisă Mecanica de direcție a roților din față este realizată printr-un sistem Dual-Bell-Crank, care asigură un curs precis al tăvălugilor către roți. În direcție este integrat un servo-saver cu came care absoarbe șocurile și protejează servo-ul împotriva suprasarcinilor. Conectorii sunt dintr-o singură bucată și au o lungime ideală pentru caracteristicile de condus. Compartiment pentru baterie Compartimentul universal poate găzdui acumulatori de tip LiPo și NiMH. Patul prelungit permite plasarea acumulatorului mai în față sau mai în spate pentru ajustarea centrului de greutate. Pentru utilizarea acumulatorilor de dimensiuni mari, este disponibil un kit opțional de extindere (vândut separat). Aripă de apăsare Aripa din spate elegantă, cu profil scăzut, oferă apăsare pentru o stabilitate crescută la viteze mari. Ghidajele verticale laterale generează apăsare suplimentară pentru o reacție mai bună a direcției. Construcție rezistentă la apă* Modelul utilizează o serie de soluții brevetate care reduc riscul de pătrundere a apei în electronică, cum ar fi etanșarea cutiei receptorului, servo-ului sau electronica regulatorului acoperită cu epoxid. Acest lucru vă oferă libertatea de a ieși la plimbare, indiferent de vreme. Propulsie 4WD Joc de dinți Sistemul solid de montare a motorului cu găuri pre-perforate conform raportului de transmisie elimină îndoielile în setarea jocului corect. Roțile dințate se potrivesc întotdeauna perfect cu o eficiență maximă și o durată lungă de viață. Ambreiaj de frecare Ambreiajul de frecare utilizează un material de frecare semi-metalic special și plăci de presiune din aliaje de aluminiu pentru dispersarea căldurii și asigurarea unui control constant al tracțiunii. Intensitatea alunecării ambreiajului poate fi ajustată fără a demonta modelul. Diferentiale metalice Jato este echipat cu diferențiale de calitate cu roți dințate metalice, care sunt complet pregătite pentru puterea propulsiei fără perii și chiar pentru upgrade la VLX-3S. Etanșarea precisă cu inele X permite ajustarea diferențialelor pentru condiții specifice de operare prin schimbarea vâscozității uleiului. Denti robuste ale roților dințate Modul de dinte al roților dințate 32DP înseamnă că dinții sunt suficient de mari și rezistenți pentru puterea motorului și pentru un eventual upgrade la un sistem de propulsie și mai puternic VLX-3S. Axe Maxx-Duty Axe cu articulații cardanice întărite sunt fabricate pentru a face față fără probleme puterii motorului fără perii. Axele de ieșire de 6 mm trec în cuplaje de 17 mm. Cuplaje de 17 mm Cuplajele de 17 mm creează o suprafață mare de contact pentru transferul puterii către roți. Designul lor striat crește și mai mult durabilitatea. Cuplajele sunt compatibile cu majoritatea roților standard de 1:8. Rulmenți cu bile Rulmenții mari cu bile sunt utilizați în întreaga unitate de propulsie pentru o funcționare lină. Rulmenții sunt echipați cu un capac din plastic pentru a permite pătrunderea minimă a murdăriei. Această soluție prelungește durata de viață și simplifică întreținerea modelului. Roți și anvelope SledgeHammer 3“ Aspectul unic al modelului este dat de roțile de 3“ Buggy cu anvelope SledgeHammer. Anvelopele lipite se caracterizează printr-un model extrem de adânc al benzii de rulare cu blocuri deschise, care îndepărtează murdăria pentru o tracțiune incomparabilă. Amestecul de cauciuc extrem de rezistent este special conceput pentru a rezista la rupere. Caroserie Buggy Servo de direcție Servo digital Traxxas 2075 cu cuplu mare, rezistent la apă, cu motor cu curent continuu și roți din nylon are un cuplu de 9.0 kg.cm și o viteză de 0.17 s/60°@ 6.0 V. Pentru rezistența la apă* cutia servo-ului și axul de ieșire sunt echipate cu etanșare. Două rulmenți cu bile oferă o funcționare foarte lină. Motor fără perii 3300kv Motorul fără perii Traxxas 3300kv oferă o propulsie ideală și accesibilă, în special pentru modelele 1:10, cu toate avantajele, inclusiv putere mare, durată lungă de viață și întreținere minimă. Motorul este echipat cu conector Quick Connect pentru o conectare ușoară. Alte caracteristici includ: Ventilator de răcire integrat Rulmenți cu bile de mare viteză Accelerație mare Operare eficientă pentru un timp de condus mai lung Regulator electronic BL-2S Regulatorul electronic rezistent la apă* BL-2S cu trei moduri de condus, suport pentru acumulatori LiPo de 2S și control ușor cu butonul EZ-Set™. Regulatorul este echipat cu un mod de antrenament care limitează accelerația maximă la 50%. Acest lucru permite începătorilor sau copiilor să se familiarizeze treptat cu caracteristicile modelului și să se pregătească pentru întreaga putere a mașinii. Protecție termică, protecție împotriva descărcării excesive a acumulatorilor LiPo, conectori aurii, operare simplă, semnalizare intuitivă cu LED-uri bicolore și un radiator puternic, care poate fi completat cu un ventilator opțional (nu este inclus în pachet). Modurile regulatorului BL-2S Sport: Mod implicit, este posibilă deplasarea înainte, frânarea și mersul înapoi. Curse: Mod potrivit pentru curse. Este posibilă deplasarea înainte și frâna; mersul înapoi nu este disponibil. Antrenament: Mod potrivit pentru copii sau șoferi începători. Este posibilă deplasarea înainte cu limitarea puterii la 50%, frâna și mersul înapoi, din nou cu limitarea puterii la 50%. Set RC Traxxas TQ Modelul este controlat de un emițător RC proporțional cu două canale Traxxas TQ, care funcționează în banda de 2.4 GHz - operare fără interferențe. Emițătorul este alimentat de doar 4 baterii AA. Pe emițător există un buton rotativ care ajustează direcția (pentru a face modelul să meargă drept, dacă volanul este în poziția centrală). Starea bateriilor din emițător este indicată de un LED. Pe emițător se poate seta inversarea pe canalul de accelerație și direcție. Receptor TQ Receptorul Traxxas TQ 2.4 GHz cu trei canale asigură un control sigur fără întreruperi. Asocierea se face ușor cu un singur buton. Indicația stării se face printr-un LED. Caracteristici Model buggy puternic, agil și precis Șasiu cu centru de greutate scăzut și construcție modulară Întărire centrală T-Bar pentru o rezistență ridicată Curse lungi ale brațelor Plăci de alunecare pentru a preveni împiedicarea Amortizoare cu ulei ajustabile GTR cu inele X Turnuri întărite ale amortizoarelor Direcție precisă Dual-Bell-Crank Componente Extreme Heavy Duty instalate din fabrică pentru o durabilitate ridicată Tracțiune constantă 4x4 Brațe de suspensie mai rezistente Denti metalice ale diferențialelor Ambreiaj de frecare ajustabil Caroserie fără clipsuri Schimbare ușoară a acumulatorului Roți de 3“ cu anvelope off-road SledgeHammer Motor fără perii 3300Kv cu răcire integrată și conector Quick Connect Regulator fără perii BL-2S cu trei moduri de condus Set RC cu două canale TQ™ 2.4GHz Servo digital de direcție 2075 cu servo-saver * Informațiile despre specificațiile de rezistență la apă se găsesc în manualul de utilizare. Sfaturi și trucuri pentru operarea în medii umede se găsesc pe blog.Conținutul pachetului:Pachetul conține modelul RC de mașină Traxxas Jato 1:8 BL-2s 4WD RTR în scală 1:8 cu componentele instalate: motor fără perii 3300rpm/V, regulator fără perii BL-2S, servo de direcție 2075, receptor Traxxas TQ cu 3 canale. Emițător Traxxas TQ cu 2 canale 2.4 GHz. Accesorii: chei imbus (1.5, 2, 2.5 mm), cheie în cruce, cheie plată, cheie multifuncțională, cheie de 17 mm pentru piulițele roților. Manual în CZ, manual în EN, DE, FR, SP.Recomandăm achiziționarea:Pentru a pune în funcțiune modelul sunt necesare 4x baterii AA pentru emițător, un acumulator de propulsie și un încărcător pentru acumulatorul de propulsie. Acumulatori LiPo recomandați: Cu acumulatori LiPo moderni, modelul RC va avea o putere mare și va rula pentru o perioadă maximă posibilă. Modelul poate fi operat cu un acumulator LiPo de 2 celule (7,4 V). Pentru o putere mai mare, acumulator LiPo Traxxas 7.4 V 5000 mAh Pentru o putere mai mare și o rezistență mecanică, acumulator LiPo Traxxas 7.4 V 5200 mAh Hardcase Pentru o putere mai mare și un timp de condus lung, acumulator LiPo Traxxas 7.4 V 5800 mAh Pentru o putere mai mare și un timp de condus extra lung, acumulator LiPo Traxxas 7.4 V 7600 mAh Acumulatori NiMH recomandați: Acumulatorii NiMH nu sunt pretențioși la manipulare precisă și sunt, prin urmare, potriviți dacă modelul RC de mașină este utilizat de copii (acumulatorul NiMH nu se va distruge prin descărcare completă). Totuși, acumulatorii NiMH nu oferă aceeași putere. Acumulator NiMH Traxxas 8.4 V 3000 mAh (înalt) Pentru un timp de condus mai lung, acumulator NiMH Traxxas 8.4 V 5000 mAh (înalt) Acumulator NiMH Traxxas 8.4 V 3000 mAh (plat) Pentru un timp de condus mai lung, acumulator NiMH Traxxas 8.4 V 5000 mAh (plat) Încărcătoare Traxxas recomandate Încărcătoarele universale Traxxas pot încărca acumulatori Traxxas de tip LiPo și NiMH. Încărcătoarele Traxxas reprezintă o modalitate simplă și sigură de a încărca acumulatorii. Compania Traxxas utilizează un sistem unic iD, astfel încât aveți întotdeauna siguranța că totul se conectează simplu și în siguranță. În conectorul acumulatorului este integrat un cip, pe care încărcătorul Traxxas îl recunoaște automat și setează pentru dumneavoastră toate parametrii de încărcare a acumulatorului. Mai multe informații aici. Încărcător de rețea Traxxas EZ-Peak 50W cu un singur ieșire Încărcător de rețea Traxxas EZ-Peak 2x50W cu 2 ieșiri Pentru utilizarea acumulatorilor mai mari, se poate achiziționa un kit de extindere a compartimentului Traxxas. Alte accesorii Stabilizatoare transversale Prin instalarea stabilizatoarelor transversale opționale, modelul va obține o stabilitate mai mare în viraje, reducând înclinarea. Acest lucru va fi apreciat în special pe suprafețe dure sau pe pista de curse. Geantă de transport și rucsac Transportați modelul RC confortabil și în siguranță într-o geantă sport sau rucsac Traxxas. Pe lângă compartimentul principal mare pentru model, sunt disponibile buzunare laterale special concepute pentru acumulatori, încărcător, unelte etc. Suport Suportul rotativ din aluminiu va fi un accesoriu perfect pentru masa dumneavoastră de service sau raftul de expunere. Suportul facilitează întreținerea modelului și împiedică deformarea (îndoirea) anvelopelor în timpul staționării pe termen lung. Placă de lucru Placă de lucru pentru service-ul modelelor RC și alte lucrări de modelare. Previne deteriorarea mesei de lucru, fiind rezistentă la substanțe chimice. Compartimente practice pentru organizarea pieselor și uneltelor. Accesorii pentru operarea obișnuită Pentru operarea obișnuită a mașinii RC Traxxas aveți nevoie de lipici pentru șuruburi, lipici de calitate pentru anvelope, ulei siliconic pentru amortizoare și un set de șurubelnițe. Din gama noastră, recomandăm un set de unelte accesibil pentru mașini. Cu lipici pentru șuruburi se acoperă filetele sau capul șurubului, ceea ce duce la fixarea acestuia, iar vibrațiile cauzate de condus nu permit slăbirea îmbinării șurubului. Lipiciul pentru șuruburi are o compoziție specială care permite slăbirea ușoară a îmbinării șurubului cu un moment adecvat, fără a deteriora capul șurubului. Nu folosiți niciodată lipici obișnuit, deoarece un șurub lipit astfel ar putea fi imposibil de slăbit! Lipiciul pentru anvelope se folosește pentru a lipi anvelopele de janta roții. Este întotdeauna necesar ca anvelopa să fie lipită ferm pe întreaga circumferință a jantei! Dacă anvelopa nu este lipită pe întreaga circumferință, aceasta poate să se rupă. Lipiciul pentru anvelope are o compoziție specială care poate lipi materiale precum cauciuc sau nylon și, în același timp, după întărire, lipiciul este flexibil. Nu folosiți niciodată lipici obișnuit, deoarece acesta nu este flexibil după întărire și în jurul jantelor s-ar forma treptat crăpături în anvelopă! Ocazional, este necesar să completați uleiul siliconic în amortizoarele modelului. Prin utilizarea obișnuită, apar doar scurgeri minime de ulei siliconic pe tijele amortizoarelor. În cazul în care suprafața tijelor amortizoarelor sau starea etanșării este într-o stare proastă, scurgerea de ulei poate fi mare. Pentru aceste cazuri, sunt disponibile așa-numitele kituri de reparare. În oferta de piese de tuning, tijele cu un strat extrem de dur TiN (nitrură de titan) sunt disponibile pentru toate amortizoarele. Tijele cu un strat TiN pot fi ușor recunoscute după culoarea aurie-verde.

Caracteristici:Modelul RC buggy Traxxas Jato în scală 1:8 oferă viteză, durabilitate, tracțiune 4x4 și, mai presus de toate, o experiență de condus distractivă. Acesta include un șasiu cu un centru de greutate scăzut, o geometrie precisă a suspensiei și o distribuție optimă a greutății pentru agilitate și o dinamică excelentă a direcției. Rezultatul este că Jato 4x4 se manevrează cu precizia unei buggy de curse și oferă toate avantajele utilizatorului și simplitatea caracteristică modelelor Traxxas. Modelul este propulsat de un motor fără perii cu un regulator BL-2S și poate atinge viteze de până la 48 km/h! Include o caroserie fără clipsuri pentru o schimbare ușoară a acumulatorului și componente pentru o durabilitate ridicată - Extreme Heavy Duty. Setul RC TQ 2.4 GHz dă completare acestui model RC de top. Noua platformă utilizează o construcție modulară pentru un service ușor, șasiul este plat, iar plăcile de alunecare de jos permit modelului să alunece pe burtă. Rezistența șasiului spațial este întărită de o întărire centrală în formă de T. Absorbția impactului excelentă este asigurată de amortizoarele GTR, care, spre deosebire de cele standard, conțin o cantitate mai mare de ulei și permit o ajustare confortabilă a preîncărcării arcurilor. Puterea motorului este transmisă printr-o ambreiaj de frecare, un ax central către diferențialul din față și din spate cu roți dințate metalice și printr-o axă telescopică robustă până la roți. Pentru a reduce înclinarea modelului în timpul condusului pe pistă, puteți instala stabilizatoare transversale opționale (vândute separat). Regulatorul cu trei moduri de condus garantează distracție atât pentru adulți, cât și pentru copii, datorită posibilității de a limita puterea la 50%. În ciuda vitezei și accelerației crescute, comparativ cu un motor cu curent continuu, se menține un cost de operare accesibil cu acumulatori LiPo de 2S. Controlul este asigurat de un emițător TQ 2.4 GHz cu o mecanică de direcție precisă și o rază lungă de acțiune. Desigur, este disponibilă o gamă largă de piese de tuning, inclusiv piese de schimb complete. Prezentare generală a noutăților Propulsie fără perii BL-2S Propulsia fără perii BL-2S cu un motor de 3300rpm/V crește viteza și accelerația cu până la 60% comparativ cu alte propulsii cu motor cu curent continuu. Eficiența îmbunătățită, rulmenții cu bile de mare viteză și ventilatorul de răcire intern oferă motorului o durată lungă de viață cu întreținere minimă. Componente Extreme Heavy Duty Componentele de suspensie și elementele de propulsie instalate din fabrică pentru o durabilitate ridicată - Extreme Heavy Duty, sunt fabricate din cele mai rezistente materiale utilizate de Traxxas. Rezistența este sporită de întărirea centrală și turnurile amortizoarelor cu prindere dublă împotriva tăierii. Stabilitate și control Centrul de greutate al modelului este concentrat jos, sub nivelul axelor pentru o distribuție perfectă a greutății și o manevrabilitate asociată. Amortizoarele GTR extra lungi din față și din spate maximizează tracțiunea menținând noile anvelope Sledgehammer ® buggy Jato 4X4 în contact constant cu suprafața. Caroserie fără clipsuri Sistemul unic de prindere a caroseriei prin cleme pe laturi permite o schimbare rapidă și ușoară a bateriei, iar aspectul curat al modelului nu este deranjat de clipsuri. Caroseria are o aerodinamică îmbunătățită și elimină așa-numitul efect de parașută. Aripa din spate de dimensiuni mari oferă apăsarea necesară și protejează modelul de răsturnare. Construcția modelului Șasiu cu centru de greutate scăzut Șasiul modelului este format dintr-o combinație dovedită de construcție spațială cu elemente hexagonale și o structură din nylon compozit cu componente individuale care se potrivesc perfect. Datorită ampatamentului lung și a lățimii roților, Jato oferă stabilitate chiar și la viteze mari. Construcție modulară Datorită construcției modulare, Jato 4x4 poate fi demontat ușor în părți doar cu ajutorul unei șurubelnițe. Într-un minut aveți acces la toate componentele importante, setările modelului și întreținerea de service. Întărirea șasiului T-Bar Jato 4x4 a împrumutat de la modelul Sledge întărirea centrală brevetată în formă de T, care leagă partea din față de cea din spate și oferă o rigiditate suplimentară. Niciun tub obișnuit nu se poate compara cu rezistența acestei forme. Plăci de alunecare Plăcile de alunecare cu profil scăzut din față și din spate permit o cursă lungă a brațelor și protejează elementele importante ale propulsiei de daune. Plăcile completează de asemenea liniile curate ale șasiului, care nu se va împiedica de obstacole. Cursă lungă a brațelor Cursa lungă a brațelor absoarbe chiar și impacturile bruște și îmbunătățește manevrabilitatea modelului. În orice situație, va avea o reacție precisă și rapidă a direcției, datorită contactului maxim cu solul. Brațele de suspensie Brațele utilizează o construcție trapezoidală și sunt fabricate din cel mai rezistent material Traxxas, care își menține proprietățile chiar și în vreme rece. De la pista de curse până la skatepark, Jato rezistă chiar și celor mai dure aterizări. Turnurile amortizoarelor Noile turnuri robuste ale amortizoarelor sunt întărite pentru a rezista răsturnării modelului. Turnul din față este echipat cu un capac pentru protecția amortizoarelor. Aripa de apăsare este fixată direct pe turnul din spate al amortizoarelor pentru o rigiditate suplimentară. Amortizoare cu ulei Amortizoarele GTR reprezintă vârful tehnicii. Diametrul lor de 13 mm poate conține cu până la 70% mai mult ulei decât amortizoarele standard Ultra. Pentru a preveni scurgerile de ulei în jurul tijei, amortizorul este echipat cu inele X duble. Preîncărcarea arcurilor se ajustează confortabil cu ajutorul unei piulițe. Direcție precisă Mecanica de direcție a roților din față este realizată printr-un sistem Dual-Bell-Crank, care asigură o mișcare precisă a tăvălugilor către roți. În direcție este integrat un servo-saver cu came care absoarbe impacturile și protejează servo-ul împotriva suprasarcinilor. Conectoarele sunt dintr-o singură bucată și au o lungime ideală pentru caracteristicile de condus. Compartiment pentru baterie Compartimentul universal poate găzdui acumulatori de tip LiPo și NiMH. Patul prelungit permite plasarea acumulatorului mai în față sau mai în spate pentru a regla poziția centrului de greutate. Pentru utilizarea acumulatorilor de dimensiuni mari, este disponibil un kit opțional de extindere (vândut separat). Aripă de apăsare Aripa din spate elegantă, cu profil scăzut, oferă apăsare pentru o stabilitate crescută la viteze mari. Ghidajele verticale laterale generează apăsare suplimentară pentru o reacție mai bună a direcției. Construcție rezistentă la apă* Modelul utilizează o serie de soluții brevetate care reduc riscul de pătrundere a apei în electronică, cum ar fi etanșarea cutiei receptorului, servo-ului sau electronica regulatorului acoperită cu epoxid. Acest lucru vă oferă libertatea de a ieși la plimbare indiferent de vreme. Propulsie 4WD Joc de dinți Sistemul solid de montare a motorului cu găuri pre-perforate în funcție de raportul de transmisie elimină îndoielile în setarea jocului corect. Roțile dințate se potrivesc întotdeauna perfect cu o eficiență maximă și o durată lungă de viață. Ambreiaj de frecare Ambreiajul de frecare utilizează un material de frecare semi-metalic special și plăci de presiune din aliaje de aluminiu pentru disiparea căldurii și asigurarea unui control constant al tracțiunii. Intensitatea alunecării ambreiajului poate fi ajustată fără a demonta modelul. Diferentiale metalice Jato este echipat cu diferențiale de calitate cu roți dințate metalice, care sunt complet pregătite pentru puterea propulsiei fără perii și chiar pentru upgrade la VLX-3S. Etanșarea precisă cu inele X permite ajustarea diferențialelor pentru condiții specifice de operare prin schimbarea vâscozității uleiului. Denti robuste ale roților dințate Modul de dinte 32DP înseamnă că dinții sunt suficient de mari și rezistenți pentru puterea motorului și pentru un eventual upgrade la un sistem de propulsie și mai puternic VLX-3S. Axe Maxx-Duty Axe cu articulații cardanice întărite sunt fabricate pentru a face față fără probleme puterii motorului fără perii. Axele de ieșire de 6 mm trec în suporturi de 17 mm. Suporturi de 17 mm Suporturile de 17 mm pentru roți creează o suprafață mare de contact pentru transferul puterii către roți. Designul lor striat crește și mai mult durabilitatea. Suporturile sunt compatibile cu majoritatea roților standard 1:8. Rulmenți cu bile Rulmenții mari cu bile sunt utilizați în întreaga unitate de propulsie pentru o funcționare lină. Rulmenții sunt echipați cu un capac din plastic pentru a permite pătrunderea minimă a murdăriei. Această soluție prelungește durata de viață și simplifică întreținerea modelului. Roți și anvelope SledgeHammer 3“ Aspectul unic al modelului este dat de roțile de 3“ Buggy cu anvelope SledgeHammer. Anvelopele lipite se caracterizează printr-un model extrem de adânc cu blocuri deschise, care îndepărtează murdăria pentru o tracțiune incomparabilă. Amestecul de cauciuc extrem de rezistent este special conceput pentru a rezista la rupere. Caroserie Buggy Servo de direcție Servo digital Traxxas 2075 cu cuplu mare, rezistent la apă, cu motor cu curent continuu și roți din nylon are un cuplu de 9.0 kg.cm și o viteză de 0.17 s/60°@ 6.0 V. Pentru rezistența la apă* cutia servo-ului și prinderea de ieșire sunt echipate cu etanșare. Două rulmenți cu bile oferă o funcționare foarte lină. Motor fără perii 3300kv Motorul fără perii Traxxas 3300kv oferă o propulsie accesibilă, în special pentru modelele 1:10, cu toate avantajele, inclusiv putere mare, durată lungă de viață și întreținere minimă. Motorul este echipat cu conector Quick Connect pentru o conectare ușoară. Alte caracteristici includ: Ventilator de răcire integrat Rulmenți cu bile de mare viteză Accelerație mare Funcționare eficientă pentru un timp de condus mai lung Regulator electronic BL-2S Regulatorul electronic rezistent la apă* BL-2S cu trei moduri de condus, suport pentru acumulatori LiPo de 2S și control ușor cu butonul EZ-Set™. Regulatorul este echipat cu un mod de antrenament care limitează accelerația maximă la 50%. Astfel, șoferii începători sau copiii se pot familiariza treptat cu caracteristicile modelului și se pot pregăti pentru întreaga putere a mașinii. Protecție termică, protecție împotriva descărcării excesive a acumulatorilor LiPo, conectori placati cu aur, control simplu, semnalizare intuitivă cu LED-uri bicolore și un radiator puternic, care poate fi completat cu un ventilator opțional (nu este inclus în pachet). Moduri de funcționare ale regulatorului BL-2S Sport: Mod implicit, este posibilă deplasarea înainte, frânarea și mersul înapoi. Curse: Mod potrivit pentru curse. Este posibilă deplasarea înainte și frâna; mersul înapoi nu este disponibil. Antrenament: Mod potrivit pentru copii sau șoferi începători. Este posibilă deplasarea înainte cu limitarea puterii la 50%, frâna și mersul înapoi, din nou cu limitarea puterii la 50%. Set RC Traxxas TQ Modelul este controlat de un emițător RC Traxxas TQ cu două canale, proporțional, care funcționează în banda de 2.4 GHz - operare fără interferențe. Emițătorul este alimentat de doar 4 baterii AA. Pe emițător există un buton rotativ care ajustează direcția (pentru a face modelul să meargă drept, dacă volanul este în poziția centrală). Starea bateriilor din emițător este indicată de un LED. Pe emițător se poate seta inversarea pe canalul de accelerație și direcție. Receptor TQ Receptorul Traxxas TQ 2.4 GHz cu trei canale asigură un control sigur fără întreruperi. Asocierea ușoară cu un singur buton. Indicația stării prin LED. Caracteristici Model buggy puternic, agil și precis Șasiu cu centru de greutate scăzut și construcție modulară Întărire centrală T-Bar pentru o rezistență ridicată Cursă lungă a brațelor Plăci de alunecare pentru a preveni împiedicarea Amortizoare cu ulei ajustabile GTR cu inele X Turnuri de amortizoare întărite Direcție precisă Dual-Bell-Crank Componente Extreme Heavy Duty instalate din fabrică pentru o durabilitate ridicată Tracțiune constantă 4x4 Brațe de suspensie mai rezistente Denti metalice ale diferențialelor Ambreiaj de frecare ajustabil Caroserie fără clipsuri Schimbare ușoară a acumulatorului Roți de 3“ cu anvelope off-road SledgeHammer Motor fără perii 3300Kv cu răcire integrată și conector Quick Connect Regulator fără perii BL-2S cu trei moduri de condus Set RC cu două canale TQ™ 2.4GHz Servo digital de direcție 2075 cu servo-saver * Informațiile despre specificațiile de rezistență la apă pot fi găsite în manualul de utilizare. Sfaturi și trucuri pentru operarea în medii umede pot fi găsite pe blog.Conținutul pachetului:Pachetul conține modelul RC de mașină Traxxas Jato 1:8 BL-2s 4WD RTR în scală 1:8 cu componentele instalate: motor fără perii 3300rpm/V, regulator fără perii BL-2S, servo de direcție 2075, receptor Traxxas TQ cu 3 canale. Emițător Traxxas TQ cu 2 canale 2.4 GHz. Accesorii: chei imbus (1.5, 2, 2.5 mm), cheie în cruce, cheie plată, cheie multifuncțională, cheie de 17 mm pentru piulițele roților. Manual în CZ, manual în EN, DE, FR, SP.Recomandăm achiziționarea:Pentru a pune în funcțiune modelul sunt necesare 4x baterii AA pentru emițător, un acumulator de propulsie și un încărcător pentru acumulatorul de propulsie. Acumulatori LiPo recomandați: Cu acumulatori LiPo moderni, modelul RC va avea o putere mare și va rula pentru o perioadă maximă posibilă. Modelul poate funcționa cu un acumulator LiPo de 2 celule (7,4 V). Pentru o putere mai mare, acumulator LiPo Traxxas 7.4 V 5000 mAh Pentru o putere mai mare și o rezistență mecanică, acumulator LiPo Traxxas 7.4 V 5200 mAh Hardcase Pentru o putere mai mare și un timp de condus lung, acumulator LiPo Traxxas 7.4 V 5800 mAh Pentru o putere mai mare și un timp de condus extra lung, acumulator LiPo Traxxas 7.4 V 7600 mAh Acumulatori NiMH recomandați: Acumulatorii NiMH nu necesită o manipulare precisă și sunt, prin urmare, potriviți dacă modelul RC este utilizat de copii (acumulatorul NiMH nu se va distruge prin descărcare completă). Totuși, acumulatorii NiMH nu oferă aceeași putere. Acumulator NiMH Traxxas 8.4 V 3000 mAh (înalt) Pentru un timp de condus mai lung, acumulator NiMH Traxxas 8.4 V 5000 mAh (înalt) Acumulator NiMH Traxxas 8.4 V 3000 mAh (plat) Pentru un timp de condus mai lung, acumulator NiMH Traxxas 8.4 V 5000 mAh (plat) Încărcătoare Traxxas recomandate Încărcătoarele universale Traxxas pot încărca acumulatorii Traxxas de tip LiPo și NiMH. Încărcătoarele Traxxas reprezintă o modalitate simplă și sigură de a încărca acumulatorii. Compania Traxxas utilizează un sistem unic iD, astfel încât aveți întotdeauna siguranța că totul este conectat simplu și în siguranță. În conectorul acumulatorului este integrat un cip, pe care încărcătorul Traxxas îl recunoaște automat și setează pentru dumneavoastră toate parametrii de încărcare a acumulatorului. Mai multe informații aici. Încărcător de rețea Traxxas EZ-Peak 50W cu un singur ieșire Încărcător de rețea Traxxas EZ-Peak 2x50W cu 2 ieșiri Pentru utilizarea acumulatorilor mai mari, se poate achiziționa un kit de extindere Traxxas. Alte accesorii Stabilizatoare transversale Prin instalarea stabilizatoarelor transversale opționale, modelul va obține o stabilitate mai mare în viraje, reducând înclinarea. Acest lucru va fi apreciat în special pe suprafețe dure sau pe pista de curse. Geantă de transport și rucsac Transportați modelul RC confortabil și în siguranță într-o geantă sport sau rucsac Traxxas. Pe lângă compartimentul principal mare pentru model, sunt disponibile buzunare laterale special concepute pentru acumulatori, încărcător, unelte etc. Suport Suportul rotativ din aluminiu va fi un accesoriu perfect pentru masa dumneavoastră de service sau raftul de expunere. Suportul facilitează întreținerea modelului și împiedică deformarea (înghețarea) anvelopelor în timpul staționării pe termen lung. Placă de lucru Placa de lucru pentru service-ul modelelor RC și alte lucrări de modelare. Previne deteriorarea mesei de lucru, fiind rezistentă la substanțe chimice. Compartimente practice pentru organizarea pieselor și uneltelor. Accesorii pentru utilizare obișnuită Pentru utilizarea obișnuită a mașinii RC Traxxas aveți nevoie de lipici pentru șuruburi, lipici de calitate pentru anvelope, ulei siliconic pentru amortizoare și un set de șurubelnițe. Din gama noastră recomandăm un set de unelte accesibil pentru mașini. Cu lipici pentru șuruburi se va acoperi fileta sau capul șurubului, ceea ce va duce la fixarea acestuia, iar vibrațiile cauzate de condus nu vor permite slăbirea îmbinării șurubului. Lipiciul pentru șuruburi are o compoziție specială care permite slăbirea ușoară a îmbinării șurubului cu un moment adecvat, fără a deteriora capul șurubului. Nu folosiți niciodată lipici obișnuit, deoarece un șurub lipit astfel ar putea fi imposibil de slăbit! Cu lipici pentru anvelope se lipesc anvelopele de janta discului. Este întotdeauna necesar ca anvelopa să fie lipită ferm pe întreaga circumferință a jantei! Dacă anvelopa nu este lipită pe întreaga circumferință, aceasta poate să se rupă. Lipiciul pentru anvelope are o compoziție specială care poate lipi materiale precum cauciuc sau nylon și, în același timp, după întărire, lipiciul este flexibil. Nu folosiți niciodată lipici obișnuit, deoarece acesta nu este flexibil după întărire și în jurul jantelor s-ar forma treptat fisuri în anvelopă! Ocazional, este necesar să completați uleiul siliconic în amortizoarele modelului. Prin utilizarea obișnuită, apar doar scurgeri minime de ulei siliconic pe tijele amortizoarelor. În cazul în care suprafața tijelor amortizoarelor sau starea etanșării este într-o stare proastă, scurgerea uleiului poate fi mare. Pentru aceste cazuri sunt disponibile așa-numitele kituri de reparare. În oferta pieselor de tuning sunt disponibile pentru toate amortizoarele tijele cu un strat extrem de dur TiN (nitrură de titan). Tijele cu un strat TiN pot fi ușor recunoscute după culoarea aurie-verde.

Caracteristici:Modelul RC buggy Traxxas Jato în scală 1:8 oferă viteză, durabilitate, tracțiune 4x4 și, mai presus de toate, o experiență de condus distractivă. Acesta include un șasiu cu un centru de greutate scăzut, geometrie precisă a suspensiei și o distribuție optimă a greutății pentru agilitate și o dinamică excelentă a direcției. Rezultatul este că Jato 4x4 se manevrează cu precizia unei buggy de curse și oferă toate avantajele utilizatorului și simplitatea caracteristică modelelor Traxxas. Modelul este propulsat de un motor fără perii cu un regulator BL-2S și poate atinge viteze de până la 48 km/h! Include o caroserie fără clipsuri pentru o schimbare ușoară a acumulatorului și componente pentru o durabilitate ridicată - Extreme Heavy Duty. Un set RC TQ 2.4 GHz dovedit completează acest model RC de vârf. Noua platformă utilizează o construcție modulară pentru un service ușor, șasiul este plat, iar plăcile de alunecare inferioare permit modelului să alunece pe burtă. Rezistența șasiului spațial este întărită de o întărire centrală T-Bar. Absorbția excelentă a șocurilor este asigurată de amortizoarele GTR, care, spre deosebire de cele standard, conțin o cantitate mai mare de ulei și permit o ajustare confortabilă a preîncărcării arcurilor. Puterea motorului este transmisă printr-o ambreiaj de frecare, un ax central către diferențialul din față și din spate cu roți dințate metalice și printr-o axă telescopică robustă până la roți. Pentru a reduce înclinarea modelului în timpul condusului pe pistă, puteți instala stabilizatoare transversale opționale (vândute separat). Regulatorul cu trei moduri de condus garantează distracție atât pentru adulți, cât și pentru copii, datorită posibilității de a limita puterea la 50%. În ciuda vitezei și accelerației crescute, comparativ cu un motor cu curent continuu, se menține un cost de operare accesibil cu acumulatori LiPo de 2S. Controlul este asigurat de un transmițător TQ 2.4 GHz cu o mecanică de direcție precisă și o rază lungă de acțiune. Desigur, este disponibilă o gamă largă de piese de tuning, inclusiv piese de schimb complete. Prezentare generală a noutăților Propulsie fără perii BL-2S Propulsia fără perii BL-2S cu un motor de 3300rpm/V crește viteza și accelerația cu până la 60% comparativ cu alte propulsii cu motor cu curent continuu. Eficiența îmbunătățită, rulmenții cu bile de mare viteză și ventilatorul de răcire intern oferă motorului o durată lungă de viață cu întreținere minimă. Componente Extreme Heavy Duty Componentele de suspensie și elementele de propulsie instalate din fabrică pentru o durabilitate ridicată - Extreme Heavy Duty, sunt fabricate din cele mai rezistente materiale utilizate de Traxxas. Rezistența este sporită de întărirea centrală și turnurile amortizoarelor cu prindere dublă împotriva tăierii. Stabilitate și control Centrul de greutate al modelului este concentrat jos, sub nivelul axelor pentru o distribuție perfectă a greutății și o manevrabilitate asociată. Amortizoarele GTR extra lungi din față și din spate maximizează tracțiunea prin menținerea anvelopelor noi Sledgehammer ® buggy Jato 4X4 în contact constant cu suprafața. Caroserie fără clipsuri Sistemul unic de prindere a caroseriei prin cleme pe laturi permite o schimbare rapidă și ușoară a bateriei, iar aspectul curat al modelului nu este deranjat de clipsuri. Caroseria are o aerodinamică îmbunătățită și elimină așa-numitul efect de parașută. Aripa din spate de dimensiuni mari oferă apăsarea necesară și protejează modelul de răsturnare. Construcția modelului Șasiu cu centru de greutate scăzut Șasiul modelului este format dintr-o combinație dovedită de construcție spațială cu elemente hexagonale și o structură din nylon compozit cu componente individuale care se potrivesc perfect. Datorită ampatamentului lung și lățimii roților, Jato oferă stabilitate chiar și la viteze mari. Construcție modulară Datorită construcției modulare, Jato 4x4 poate fi demontat ușor în părți doar cu ajutorul unei șurubelnițe. Într-un minut aveți acces la toate componentele importante, setările modelului și întreținerea de service. Întărirea șasiului T-Bar Jato 4x4 a împrumutat de la modelul Sledge întărirea centrală brevetată în formă de T, care leagă partea din față de cea din spate și oferă o rigiditate suplimentară. Niciun tub obișnuit nu se poate compara cu rezistența acestei forme. Plăci de alunecare Plăcile de alunecare cu profil scăzut din față și din spate permit o cursă lungă a brațelor și protejează elementele importante ale propulsiei de daune. Plăcile completează de asemenea liniile curate ale șasiului, care nu se va împiedica de obstacole. Cursă lungă a brațelor Cursa lungă a brațelor absoarbe chiar și șocurile bruște și îmbunătățește manevrabilitatea modelului. În orice situație, va avea o reacție precisă și rapidă a direcției, datorită contactului maxim cu solul. Brațele de suspensie Brațele utilizează o construcție trapezoidală și sunt fabricate din cel mai rezistent material Traxxas, care își menține proprietățile chiar și în vreme rece. De la pista de curse până la skatepark, Jato rezistă chiar și celor mai dure aterizări. Turnurile amortizoarelor Noile turnuri robuste ale amortizoarelor sunt întărite pentru a rezista răsturnării modelului. Turnul din față este echipat cu un capac pentru protecția amortizoarelor. Aripa de apăsare este prinsă direct în turnul din spate al amortizoarelor pentru o rigiditate suplimentară. Amortizoare cu ulei Amortizoarele GTR reprezintă vârful tehnicii. Diametrul lor de 13 mm poate conține cu până la 70% mai mult ulei decât amortizoarele standard Ultra. Pentru a preveni scurgerile de ulei în jurul tijelor, amortizorul este echipat cu inele X duble. Preîncărcarea arcurilor se ajustează confortabil cu ajutorul unei piulițe. Direcție precisă Mecanica de direcție a roților din față este realizată printr-un sistem Dual-Bell-Crank, care asigură o mișcare precisă a tăvălugilor către roți. În direcție este integrat un servo-saver cu came care absoarbe șocurile și protejează servo-ul împotriva suprasarcinii. Conectorii sunt dintr-o singură bucată și au o lungime ideală pentru caracteristicile de condus. Compartiment pentru baterie Compartimentul universal poate găzdui acumulatori de tip LiPo și NiMH. Patul prelungit permite plasarea acumulatorului mai în față sau mai în spate pentru a regla poziția centrului de greutate. Pentru utilizarea acumulatorilor de dimensiuni mari, este disponibil un kit opțional de extindere (vândut separat). Aripă de apăsare Aripa din spate elegantă cu profil scăzut oferă apăsare pentru o stabilitate crescută la viteze mari. Ghidajele verticale laterale generează apăsare suplimentară pentru o reacție mai bună a direcției. Construcție rezistentă la apă* Modelul utilizează o serie de soluții brevetate care reduc riscul de pătrundere a apei în electronică, cum ar fi etanșarea cutiei receptorului, servo-ului sau electronica regulatorului acoperită cu epoxid. Acest lucru vă oferă libertatea de a ieși la plimbare indiferent de vreme. Propulsie 4WD Joc inter-dentar Sistemul solid de montare a motorului cu găuri pre-perforate conform raportului de transmisie elimină îndoielile în setarea jocului inter-dentar corect. Roțile dințate se potrivesc întotdeauna perfect cu o eficiență maximă și o durată lungă de viață. Ambreiaj de frecare Ambreiajul de frecare utilizează un material de frecare semi-metalic special și plăci de presiune din aliaje de aluminiu pentru dispersarea căldurii și asigurarea unui control constant al tracțiunii. Intensitatea alunecării ambreiajului poate fi ajustată fără demontarea modelului. Diferentiale metalice Jato este echipat cu diferențiale de calitate cu roți dințate metalice, care sunt complet pregătite pentru puterea propulsiei fără perii și chiar pentru upgrade la VLX-3S. Etanșarea precisă cu inele X permite reglarea diferențialelor pentru condiții specifice de operare prin schimbarea vâscozității uleiului. Denti robuste ale roților dințate Modul de dinte al roților dințate 32DP înseamnă că dinții sunt suficient de mari și rezistenți pentru puterea motorului și pentru un eventual upgrade la un sistem de propulsie și mai puternic VLX-3S. Axe Maxx-Duty Axe cu articulații cardanice întărite sunt fabricate pentru a face față fără probleme puterii motorului fără perii. Axele de ieșire de 6 mm trec în cuplaje de 17 mm. Cuplaje de 17 mm Cuplajele de 17 mm creează o suprafață mare de contact pentru transferul puterii către roți. Designul lor striat crește și mai mult durabilitatea. Cuplajele sunt compatibile cu majoritatea roților standard 1:8. Rulmenți cu bile Rulmenții mari cu bile sunt utilizați în întreaga unitate de propulsie pentru o funcționare lină. Rulmenții sunt echipați cu un capac din plastic pentru a permite pătrunderea minimă a murdăriei. Această soluție prelungește durata de viață și simplifică întreținerea modelului. Roți și anvelope SledgeHammer 3“ Aspectul unic al modelului este dat de roțile de 3“ Buggy cu anvelope SledgeHammer. Anvelopele lipite se caracterizează printr-un model extrem de des al benzii de rulare cu blocuri deschise, care îndepărtează murdăria pentru o tracțiune incomparabilă. Amestecul de cauciuc de înaltă rezistență este special conceput pentru a rezista la rupere. Caroserie Buggy Servo de direcție Servo digital Traxxas 2075 cu cuplu mare, rezistent la apă, cu motor cu curent continuu și roți din nylon are un cuplu de 9.0 kg.cm și o viteză de 0.17 s/60°@ 6.0 V. Pentru rezistența la apă* cutia servo-ului și prinderea de ieșire sunt echipate cu etanșare. Două rulmenți cu bile oferă o funcționare foarte lină. Motor fără perii 3300kv Motorul fără perii Traxxas 3300kv oferă o propulsie accesibilă, în special pentru modelele 1:10, cu toate avantajele, inclusiv putere mare, durată lungă de viață și întreținere minimă. Motorul este echipat cu conector Quick Connect pentru o conectare ușoară. Alte caracteristici includ: Ventilator de răcire integrat Rulmenți cu bile de mare viteză Accelerație mare Operare eficientă pentru un timp de condus mai lung Regulator electronic BL-2S Regulatorul electronic rezistent la apă* BL-2S cu trei moduri de condus, suport pentru acumulatori LiPo de 2S și control ușor cu butonul EZ-Set™. Regulatorul este echipat cu un mod de antrenament care limitează accelerația maximă la 50%. Astfel, șoferii începători sau copiii se pot familiariza treptat cu caracteristicile modelului și se pot pregăti pentru puterea maximă a mașinii. Protecție termică, protecție împotriva descărcării excesive a acumulatorilor LiPo, conectori aurii, control simplu, semnalizare intuitivă cu LED-uri bicolore și un radiator puternic, care poate fi completat cu un ventilator opțional (nu este inclus în pachet). Modurile regulatorului BL-2S Sport: Mod implicit, este posibilă deplasarea înainte, frânarea și mersul înapoi. Curse: Mod potrivit pentru curse. Este posibilă deplasarea înainte și frâna; mersul înapoi nu este disponibil. Antrenament: Mod potrivit pentru copii sau șoferi începători. Este posibilă deplasarea înainte cu limitarea puterii la 50%, frâna și mersul înapoi, din nou cu limitarea puterii la 50%. Set RC Traxxas TQ Modelul este controlat de un transmițător RC proporțional cu două canale Traxxas TQ, care funcționează în banda de 2.4 GHz - operare fără interferențe. Transmițătorul este alimentat de doar 4 baterii AA. Pe transmițător există un buton rotativ care ajustează direcția (pentru a face modelul să meargă drept, dacă volanul este în poziția centrală). Starea bateriilor din transmițător este indicată de un LED. Pe transmițător se poate seta inversarea pe canalul de accelerație și direcție. Receptor TQ Receptorul Traxxas TQ 2.4 GHz cu trei canale asigură un control sigur fără întreruperi. Asocierea ușoară cu un singur buton. Indicația stării se face prin LED. Caracteristici Model buggy puternic, agil și precis Șasiu cu centru de greutate scăzut și construcție modulară Întărire centrală T-Bar pentru o rezistență ridicată Cursă lungă a brațelor Plăci de alunecare pentru a preveni împiedicarea Amortizoare cu ulei GTR ajustabile cu inele X Turnuri de amortizoare întărite Direcție precisă Dual-Bell-Crank Componente Extreme Heavy Duty instalate din fabrică pentru o durabilitate ridicată Tracțiune constantă 4x4 Brațe de suspensie mai rezistente Denti metalice ale diferențialelor Ambreiaj de frecare ajustabil Caroserie fără clipsuri Schimbare ușoară a acumulatorului Roți de 3“ cu anvelope off-road SledgeHammer Motor fără perii 3300Kv cu răcire integrată și conector Quick Connect Regulator fără perii BL-2S cu trei moduri de condus Set RC cu două canale TQ™ 2.4GHz Servo digital de direcție 2075 cu servo-saver * Informațiile despre specificațiile de rezistență la apă se găsesc în manualul de utilizare. Sfaturi și trucuri pentru operarea în medii umede se găsesc pe blog.Conținutul pachetului:Pachetul conține modelul RC al mașinii Traxxas Jato 1:8 BL-2s 4WD RTR în scală 1:8 cu componentele instalate: motor fără perii 3300rpm/V, regulator fără perii BL-2S, servo de direcție 2075, receptor Traxxas TQ cu 3 canale. Transmițător Traxxas TQ cu 2 canale 2.4 GHz. Accesorii: chei imbus (1.5, 2, 2.5 mm), cheie în cruce, cheie plată, cheie multifuncțională, cheie de 17 mm pentru piulițele roților. Manual în CZ, manual în EN, DE, FR, SP.Recomandăm achiziționarea:Pentru a pune în funcțiune modelul sunt necesare 4x baterii AA pentru transmițător, un acumulator de propulsie și un încărcător pentru acumulatorul de propulsie. Acumulatori LiPo recomandați: Cu acumulatori LiPo moderni, modelul RC va avea o putere mare și va rula pentru o perioadă maximă posibilă. Modelul poate fi operat cu un acumulator LiPo de 2 celule (7,4 V). Pentru o putere mai mare, acumulator LiPo Traxxas 7.4 V 5000 mAh Pentru o putere mai mare și o rezistență mecanică, acumulator LiPo Traxxas 7.4 V 5200 mAh Hardcase Pentru o putere mai mare și un timp lung de condus, acumulator LiPo Traxxas 7.4 V 5800 mAh Pentru o putere mai mare și un timp de condus extra lung, acumulator LiPo Traxxas 7.4 V 7600 mAh Acumulatori NiMH recomandați: Acumulatorii NiMH nu necesită o manipulare precisă și sunt, prin urmare, potriviți dacă modelul RC este utilizat de copii (acumulatorul NiMH nu se va distruge prin descărcare completă). Totuși, acumulatorii NiMH nu oferă aceeași putere. Acumulator NiMH Traxxas 8.4 V 3000 mAh (înalt) Pentru un timp de condus mai lung, acumulator NiMH Traxxas 8.4 V 5000 mAh (înalt) Acumulator NiMH Traxxas 8.4 V 3000 mAh (plat) Pentru un timp de condus mai lung, acumulator NiMH Traxxas 8.4 V 5000 mAh (plat) Încărcătoare Traxxas recomandate Încărcătoarele universale Traxxas pot încărca acumulatori Traxxas de tip LiPo și NiMH. Încărcătoarele Traxxas reprezintă o modalitate simplă și sigură de a încărca acumulatorii. Compania Traxxas utilizează un sistem unic iD, astfel încât aveți întotdeauna certitudinea că totul este conectat simplu și în siguranță. În conectorul acumulatorului este integrat un cip, pe care încărcătorul Traxxas îl recunoaște automat și setează pentru dumneavoastră toate parametrii de încărcare a acumulatorului. Mai multe informații aici. Încărcător de rețea Traxxas EZ-Peak 50W cu un singur ieșire Încărcător de rețea Traxxas EZ-Peak 2x50W cu 2 ieșiri Pentru utilizarea acumulatorilor mai mari, se poate achiziționa un kit de extindere a compartimentului Traxxas. Alte accesorii Stabilizatoare transversale Prin instalarea stabilizatoarelor transversale opționale, modelul va obține o stabilitate mai mare în viraje, reducând înclinarea. Acest lucru va fi apreciat în special pe suprafețe dure sau pe pista de curse. Geantă de transport și rucsac Transportați modelul RC confortabil și în siguranță într-o geantă sport sau rucsac Traxxas. Pe lângă compartimentul principal mare pentru model, sunt disponibile buzunare laterale special concepute pentru acumulatori, încărcător, unelte etc. Suport Suportul rotativ din aluminiu va fi un accesoriu perfect pentru masa dumneavoastră de service sau raftul de expunere. Suportul facilitează întreținerea modelului și împiedică deformarea (îndoirea) anvelopelor în timpul staționării pe termen lung. Placă de lucru Placa de lucru pentru service-ul modelelor RC și alte lucrări de modelare. Previne deteriorarea mesei de lucru, fiind rezistentă la substanțe chimice. Compartimente practice pentru organizarea pieselor și uneltelor. Accesorii pentru utilizare obișnuită Pentru utilizarea obișnuită a mașinii RC Traxxas aveți nevoie de adeziv pentru șuruburi, adeziv de calitate pentru anvelope, ulei siliconic pentru amortizoare și un set de șurubelnițe. Din gama noastră, recomandăm un set de unelte accesibil pentru mașini. Adezivul pentru șuruburi se aplică pe filet sau pe capul șurubului, fixându-l astfel, iar vibrațiile cauzate de condus nu permit slăbirea îmbinării șurubului. Adezivul pentru șuruburi are o compoziție specială care permite slăbirea ușoară a îmbinării șurubului cu un moment adecvat, fără a deteriora capul șurubului. Nu folosiți niciodată adeziv obișnuit, deoarece un șurub astfel lipit ar putea fi imposibil de slăbit! Adezivul pentru anvelope se aplică pentru a lipi anvelopele de janta discului. Este întotdeauna necesar ca anvelopa să fie lipită ferm pe întreaga circumferință a jantei! Dacă anvelopa nu este lipită pe întreaga circumferință, aceasta poate să se rupă. Adezivul pentru anvelope are o compoziție specială care poate lipi materiale precum cauciuc sau nylon și, în același timp, după întărire, adezivul rămâne flexibil. Nu folosiți niciodată adeziv obișnuit, deoarece acesta nu este flexibil după întărire și în jurul jantelor s-ar forma treptat crăpături în anvelopă! Ocazional, este necesar să completați uleiul siliconic în amortizoarele modelului. Prin utilizarea obișnuită, apar doar scurgeri minime de ulei siliconic pe tijele amortizoarelor. În cazul în care suprafața tijelor amortizoarelor sau starea etanșării este într-o stare proastă, scurgerea de ulei poate fi semnificativă. Pentru aceste cazuri, sunt disponibile așa-numitele kituri de reparare. În oferta de piese de tuning, tijele cu un strat extrem de dur TiN (nitrură de titan) sunt disponibile pentru toate amortizoarele. Tijele cu un strat TiN pot fi ușor recunoscute după culoarea aurie-verde.

Caracteristici:Modelul RC buggy Traxxas Jato în scală 1:8 oferă viteză, durabilitate, tracțiune 4x4 și, mai ales, o experiență de condus distractivă. Acesta include un șasiu cu un centru de greutate scăzut, geometrie precisă a suspensiei și o distribuție optimă a greutății pentru agilitate și o dinamică excelentă a direcției. Rezultatul este că Jato 4x4 se manevrează cu precizia unei buggy de curse și oferă toate avantajele utilizatorului și simplitatea caracteristică modelelor Traxxas. Modelul este propulsat de un motor fără perii cu un regulator BL-2S și poate atinge viteze de până la 48 km/h! Include o caroserie fără clipsuri pentru o schimbare ușoară a acumulatorului și componente pentru o durabilitate ridicată - Extreme Heavy Duty. Setul RC TQ 2.4 GHz dă completare acestui model RC de top. Noua platformă utilizează o construcție modulară pentru un service ușor, șasiul este plat, iar plăcile de alunecare de jos permit modelului să alunece pe burtă. Rezistența șasiului spațial este întărită de un suport central T-Bar. Absorbția impactului excelentă este asigurată de amortizoarele GTR, care, spre deosebire de cele standard, conțin o cantitate mai mare de ulei și permit o ajustare confortabilă a preîncărcării arcurilor. Puterea motorului este transmisă printr-o ambreiaj de frecare, un ax central către diferențialul din față și din spate cu roți dințate metalice și printr-o axă telescopică robustă până la roți. Pentru a reduce înclinarea modelului în timpul condusului pe pistă, puteți instala stabilizatoare transversale opționale (vândute separat). Regulatorul cu trei moduri de condus garantează distracție atât pentru adulți, cât și pentru copii, datorită posibilității de a limita puterea la 50%. În ciuda vitezei și accelerației crescute, comparativ cu un motor cu curent continuu, se menține un cost de operare accesibil pe acumulatori LiPo de 2S. Controlul este asigurat de un emițător TQ 2.4 GHz cu o mecanică de direcție precisă și o rază lungă de acțiune. Desigur, este disponibilă o gamă largă de piese de tuning, inclusiv piese de schimb complete. Prezentare generală a noutăților Propulsie fără perii BL-2S Propulsia fără perii BL-2s cu un motor de 3300rpm/V crește viteza și accelerația cu până la 60% comparativ cu alte propulsii cu motor cu curent continuu. Eficiența îmbunătățită, rulmenții cu bile de mare viteză și ventilatorul de răcire intern oferă motorului o durată lungă de viață cu întreținere minimă. Componente Extreme Heavy Duty Componentele de suspensie și elementele de propulsie instalate din fabrică pentru o durabilitate ridicată - Extreme Heavy Duty, sunt fabricate din cele mai rezistente materiale utilizate de Traxxas. Rezistența este sporită de suportul central și turnurile amortizoarelor cu prindere dublă împotriva tăierii. Stabilitate și control Centrul de greutate al modelului este concentrat jos, sub nivelul axelor pentru o distribuție perfectă a greutății și o manevrabilitate asociată. Amortizoarele GTR extra lungi din față și din spate maximizează tracțiunea menținând anvelopele noi Sledgehammer ® buggy Jato 4X4 în contact constant cu suprafața. Caroserie fără clipsuri Sistemul unic de prindere a caroseriei prin cleme pe laturi permite o schimbare rapidă și ușoară a bateriei, iar aspectul curat al modelului nu este deranjat de clipsuri. Caroseria are o aerodinamică îmbunătățită și elimină așa-numitul efect de parașută. Aripa din spate de dimensiuni mari oferă apăsarea necesară și protejează modelul de răsturnare. Construcția modelului Șasiu cu centru de greutate scăzut Șasiul modelului este format dintr-o combinație dovedită de construcție spațială cu elemente hexagonale și o structură din nylon compozit cu componente individuale care se potrivesc perfect. Datorită ampatamentului lung și lățimii roților, Jato oferă stabilitate chiar și la viteze mari. Construcție modulară Datorită construcției modulare, Jato 4x4 poate fi demontat ușor în părți doar cu ajutorul unei șurubelnițe. Într-un minut aveți acces la toate componentele importante, setările modelului și întreținerea de service. Întărirea șasiului T-Bar Jato 4x4 a împrumutat de la modelul Sledge un suport central patentat în formă de T, care leagă partea din față de cea din spate și oferă o rigiditate suplimentară. Niciun tub obișnuit nu se poate compara cu rezistența acestei forme. Plăci de alunecare Plăcile de alunecare cu profil scăzut din față și din spate permit o cursă lungă a brațelor și protejează elementele importante ale propulsiei de daune. Plăcile completează de asemenea liniile curate ale șasiului, care nu se va împiedica de obstacole. Cursă lungă a brațelor Cursa lungă a brațelor absoarbe chiar și impacturile bruște și îmbunătățește manevrabilitatea modelului. În orice situație, va avea o reacție precisă și rapidă a direcției, datorită contactului maxim cu solul. Brațele de suspensie Brațele utilizează o construcție trapezoidală și sunt fabricate din cel mai rezistent material Traxxas, care își păstrează proprietățile chiar și în vreme rece. De la pista de curse până la skatepark, Jato rezistă chiar și celor mai dure aterizări. Turnurile amortizoarelor Noile turnuri robuste ale amortizoarelor sunt întărite pentru a rezista răsturnării modelului. Turnul din față este echipat cu un capac pentru protecția amortizoarelor. Aripa de apăsare este fixată direct pe turnul din spate al amortizoarelor pentru o rigiditate suplimentară. Amortizoare cu ulei Amortizoarele GTR reprezintă vârful tehnicii. Diametrul lor de 13 mm poate conține cu până la 70% mai mult ulei decât amortizoarele standard Ultra. Pentru a preveni scurgerile de ulei în jurul tijei, amortizorul este echipat cu inele X duble. Preîncărcarea arcurilor se ajustează confortabil cu ajutorul unei piulițe. Direcție precisă Mecanica de direcție a roților din față este realizată printr-un sistem Dual-Bell-Crank, care asigură o mișcare precisă a tăvălugilor către roți. În direcție este integrat un servo-saver cu came care absoarbe impacturile și protejează servo-ul de suprasarcină. Conectorii sunt dintr-o singură bucată și au o lungime ideală pentru caracteristicile de condus. Compartiment pentru baterie Compartimentul universal poate găzdui acumulatori de tip LiPo și NiMH. Patul prelungit permite plasarea acumulatorului mai în față sau mai în spate pentru ajustarea centrului de greutate. Pentru utilizarea acumulatorilor de dimensiuni mari, este disponibil un kit opțional de extindere (vândut separat). Aripă de apăsare Aripa din spate elegantă, cu profil scăzut, oferă apăsare pentru o stabilitate crescută la viteze mari. Ghidajele verticale laterale generează apăsare suplimentară pentru o reacție mai bună a direcției. Construcție rezistentă la apă* Modelul utilizează o serie de soluții patentate care reduc riscul de pătrundere a apei în electronică, cum ar fi etanșarea cutiei receptorului, servo-ului sau electronica regulatorului acoperită cu epoxid. Acest lucru vă oferă libertatea de a ieși la plimbare indiferent de vreme. Propulsie 4WD Play-ul inter-dentar Sistemul solid de montare a motorului cu găuri pre-perforate conform raportului de transmisie elimină îndoielile în setarea corectă a play-ului inter-dentar. Roțile dințate se potrivesc întotdeauna perfect cu o eficiență maximă și o durată lungă de viață. Ambreiaj de frecare Ambreiajul de frecare utilizează un material de frecare semi-metalic special și plăci de presiune din aliaje de aluminiu pentru dispersarea căldurii și asigurarea unui control constant al tracțiunii. Intensitatea alunecării ambreiajului poate fi ajustată fără a demonta modelul. Diferentiale metalice Jato este echipat cu diferențiale de calitate cu roți dințate metalice, care sunt complet pregătite pentru puterea propulsiei fără perii și chiar pentru upgrade la VLX-3S. Etanșarea precisă cu inele X permite ajustarea diferențialelor pentru condiții specifice de operare prin schimbarea vâscozității uleiului. Dinți robusti ai roților dințate Modul de dinte al roților dințate 32DP înseamnă că dinții sunt suficient de mari și rezistenți pentru puterea motorului și pentru un eventual upgrade la un sistem de propulsie și mai puternic VLX-3S. Axe Maxx-Duty Axe cu articulații cardanice întărite sunt fabricate pentru a face față fără probleme puterii motorului fără perii. Axele de ieșire de 6 mm trec în suporturi de 17 mm. Suporturi de 17 mm Suporturile de 17 mm pentru roți creează o suprafață mare de contact pentru transferul puterii către roți. Designul lor striat crește și mai mult durabilitatea. Suporturile sunt compatibile cu majoritatea roților standard 1:8. Rulmenți cu bile Rulmenții mari cu bile sunt utilizați în întreaga unitate de propulsie pentru o funcționare lină. Rulmenții sunt echipați cu un capac din plastic pentru a permite pătrunderea minimă a murdăriei. Această soluție prelungește durata de viață și simplifică întreținerea modelului. Roți și anvelope SledgeHammer 3“ Aspectul unic al modelului este dat de roțile de 3“ Buggy cu anvelope SledgeHammer. Anvelopele lipite se caracterizează printr-un profil extrem de deschis, care îndepărtează murdăria pentru o tracțiune incomparabilă. Amestecul de cauciuc de înaltă rezistență este special conceput pentru a rezista la rupere. Caroserie Buggy Servo de direcție Servo digital Traxxas 2075 cu cuplu mare, rezistent la apă, cu motor cu curent continuu și roți din nylon are un cuplu de 9.0 kg.cm și o viteză de 0.17 s/60°@ 6.0 V. Pentru rezistența la apă*, cutia servo-ului și ieșirea cu prindere hexagonală sunt echipate cu etanșare. Două rulmenți cu bile oferă o funcționare foarte lină. Motor fără perii 3300kv Motorul fără perii Traxxas 3300kv oferă o propulsie accesibilă, în special pentru modelele 1:10, cu toate avantajele, inclusiv putere mare, durată lungă de viață și întreținere minimă. Motorul este echipat cu conector Quick Connect pentru o conectare ușoară. Alte caracteristici includ: Ventilator de răcire integrat Rulmenți cu bile de mare viteză Accelerație mare Operare eficientă pentru un timp de condus mai lung Regulator electronic BL-2S Regulatorul electronic rezistent la apă* BL-2S cu trei moduri de condus, suport pentru acumulatori LiPo de 2S și control ușor cu butonul EZ-Set™. Regulatorul este echipat cu un mod de antrenament care limitează accelerația maximă la 50%. Astfel, șoferii începători sau copiii se pot familiariza treptat cu caracteristicile modelului și se pot pregăti pentru puterea maximă a mașinii. Protecție termică, protecție împotriva descărcării excesive a acumulatorilor LiPo, conectori aurii, control simplu, semnalizare intuitivă cu LED-uri bicolore și un radiator puternic, care poate fi completat cu un ventilator opțional (nu este inclus în pachet). Modurile regulatorului BL-2S Sport: Mod implicit, este posibilă deplasarea înainte, frânarea și mersul înapoi. Curse: Mod potrivit pentru curse. Este posibilă deplasarea înainte și frâna; mersul înapoi nu este disponibil. Antrenament: Mod potrivit pentru copii sau șoferi începători. Este posibilă deplasarea înainte cu limitarea puterii la 50%, frâna și mersul înapoi, din nou cu limitarea puterii la 50%. Set RC Traxxas TQ Modelul este controlat de un emițător RC Traxxas TQ cu două canale, proporțional, care funcționează în banda de 2.4 GHz - operare fără interferențe. Emițătorul este alimentat de doar 4 baterii AA. Pe emițător există un buton rotativ care ajustează direcția (pentru a face modelul să meargă drept, dacă volanul este în poziția centrală). Starea bateriilor din emițător este indicată de un LED. Pe emițător se poate seta inversarea pe canalul de accelerație și direcție. Receptor TQ Receptorul Traxxas TQ 2.4 GHz cu trei canale asigură un control sigur fără întreruperi. Asocierea ușoară cu un singur buton. Indicația stării se face prin LED. Caracteristici Model buggy puternic, agil și precis Șasiu cu centru de greutate scăzut și construcție modulară Suport central T-Bar pentru o rezistență ridicată Cursă lungă a brațelor Plăci de alunecare pentru a preveni împiedicarea Amortizoare cu ulei ajustabile GTR cu inele X Turnuri de amortizoare întărite Direcție precisă Dual-Bell-Crank Componente Extreme Heavy Duty instalate din fabrică pentru o durabilitate ridicată Tracțiune constantă 4x4 Brațe de suspensie mai rezistente Diferentiale cu roți dințate metalice Ambreiaj de frecare ajustabil Caroserie fără clipsuri Schimbare ușoară a acumulatorului Roți de 3“ cu anvelope off-road SledgeHammer Motor fără perii 3300Kv cu răcire integrată și conector Quick Connect Regulator fără perii BL-2S cu trei moduri de condus Set RC cu două canale TQ™ 2.4GHz Servo digital de direcție 2075 cu servo-saver * Informațiile despre specificațiile de rezistență la apă se găsesc în manualul de utilizare. Sfaturi și trucuri pentru operarea în mediu umed se găsesc pe blog.Conținutul pachetului:Pachetul conține modelul RC de mașină Traxxas Jato 1:8 BL-2s 4WD RTR în scală 1:8 cu componentele instalate: motor fără perii 3300rpm/V, regulator fără perii BL-2S, servo de direcție 2075, receptor Traxxas TQ cu 3 canale. Emițător Traxxas TQ cu 2 canale 2.4 GHz. Accesorii: chei imbus (1.5, 2, 2.5 mm), cheie în cruce, cheie plată, cheie multifuncțională, cheie de 17 mm pentru piulițele roților. Manual în CZ, manual în EN, DE, FR, SP.Recomandăm achiziționarea:Pentru a pune în funcțiune modelul sunt necesare 4x baterii AA pentru emițător, un acumulator de propulsie și un încărcător pentru acumulatorul de propulsie. Acumulatori LiPo recomandați: Cu acumulatori LiPo moderni, modelul RC va avea o putere mare și va rula pentru o perioadă maximă posibilă. Modelul poate fi operat cu un acumulator LiPo de 2 celule (7,4 V). Pentru o putere mai mare, acumulator LiPo Traxxas 7.4 V 5000 mAh Pentru o putere mai mare și o rezistență mecanică, acumulator LiPo Traxxas 7.4 V 5200 mAh Hardcase Pentru o putere mai mare și un timp de condus lung, acumulator LiPo Traxxas 7.4 V 5800 mAh Pentru o putere mai mare și un timp de condus extra lung, acumulator LiPo Traxxas 7.4 V 7600 mAh Acumulatori NiMH recomandați: Acumulatorii NiMH nu necesită o manipulare precisă și sunt, prin urmare, potriviți dacă modelul RC este utilizat de copii (acumulatorul NiMH nu se va distruge prin descărcare completă). Totuși, acumulatorii NiMH nu oferă aceeași putere. Acumulator NiMH Traxxas 8.4 V 3000 mAh (înalt) Pentru un timp de condus mai lung, acumulator NiMH Traxxas 8.4 V 5000 mAh (înalt) Acumulator NiMH Traxxas 8.4 V 3000 mAh (plat) Pentru un timp de condus mai lung, acumulator NiMH Traxxas 8.4 V 5000 mAh (plat) Încărcătoare Traxxas recomandate Încărcătoarele universale Traxxas pot încărca acumulatori Traxxas de tip LiPo și NiMH. Încărcătoarele Traxxas reprezintă o modalitate simplă și sigură de a încărca acumulatorii. Compania Traxxas utilizează un sistem unic iD, astfel încât aveți întotdeauna siguranța că totul este conectat simplu și în siguranță. În conectorul acumulatorului este integrat un cip, pe care încărcătorul Traxxas îl recunoaște automat și setează pentru dumneavoastră toate parametrii de încărcare a acumulatorului. Mai multe informații aici. Încărcător de rețea Traxxas EZ-Peak 50W cu un singur ieșire Încărcător de rețea Traxxas EZ-Peak 2x50W cu 2 ieșiri Pentru utilizarea acumulatorilor mai mari, se poate achiziționa un kit de extindere Traxxas. Alte accesorii Stabilizatoare transversale Prin instalarea stabilizatoarelor transversale opționale, modelul va obține o stabilitate mai mare în viraje, reducând înclinarea. Acest lucru va fi apreciat în special pe suprafețe dure sau pe pista de curse. Geantă de transport și rucsac Transportați modelul RC confortabil și în siguranță într-o geantă sport sau rucsac Traxxas. Pe lângă compartimentul principal mare pentru model, sunt disponibile buzunare laterale special concepute pentru acumulatori, încărcător, unelte etc. Suport Suportul rotativ din aluminiu va fi un accesoriu perfect pentru masa dumneavoastră de service sau raftul de expunere. Suportul facilitează întreținerea modelului și împiedică deformarea (îngroparea) anvelopelor în timpul staționării pe termen lung. Placă de lucru Placa de lucru pentru service-ul modelelor RC și alte lucrări de modelare. Previne deteriorarea mesei de lucru, fiind rezistentă la substanțe chimice. Compartimente practice pentru organizarea pieselor și uneltelor. Accesorii pentru operarea obișnuită Pentru operarea obișnuită a mașinii RC Traxxas aveți nevoie de adeziv pentru șuruburi, adeziv de calitate pentru anvelope, ulei siliconic pentru amortizoare și un set de șurubelnițe. Din gama noastră recomandăm un set de unelte accesibil pentru mașini. Adezivul pentru șuruburi se aplică pe filet sau pe capul șurubului, fixându-l astfel, iar vibrațiile cauzate de condus nu permit slăbirea îmbinării șurubului. Adezivul pentru șuruburi are o compoziție specială care permite slăbirea ușoară a îmbinării șurubului cu un moment adecvat, fără a deteriora capul șurubului. Nu folosiți niciodată adeziv obișnuit, deoarece un șurub astfel lipit ar putea fi imposibil de slăbit! Adezivul pentru anvelope se aplică pentru a lipi anvelopele de janta discului. Este întotdeauna necesar ca anvelopa să fie lipită ferm pe întreaga circumferință a jantei roții! Dacă anvelopa nu este lipită pe întreaga circumferință, aceasta poate să se rupă. Adezivul pentru anvelope are o compoziție specială care poate lipi materiale precum cauciuc sau nylon și, în același timp, după întărire, adezivul rămâne flexibil. Nu folosiți niciodată adeziv obișnuit, deoarece acesta nu este flexibil după întărire și în jurul jantelor s-ar forma treptat crăpături în anvelopă! Ocazional, este necesar să completați uleiul siliconic în amortizoarele modelului. Prin utilizarea obișnuită, apar doar scurgeri minore de ulei siliconic pe tijele amortizoarelor. În cazul în care suprafața tijelor amortizoarelor sau starea etanșării este într-o stare proastă, scurgerea de ulei poate fi semnificativă. Pentru aceste cazuri, sunt disponibile așa-numitele kituri de reparare. În oferta de piese de tuning, se oferă pentru toate amortizoarele tijele cu un strat extrem de dur TiN (nitrură de titan). Tijele cu un strat TiN pot fi ușor recunoscute după culoarea aurie-verde.

Caracteristici:Modelul RC buggy Traxxas Jato VXL-4S la scară 1:8 oferă viteză mare, durabilitate, tracțiune 4x4 și, mai ales, o experiență de condus distractivă. Acesta include un șasiu cu un centru de greutate scăzut, geometrie precisă a suspensiei și o distribuție optimă a greutății pentru agilitate și dinamică excelentă de conducere. Rezultatul este că Jato 4x4 se manevrează cu precizia unei buggy de curse și oferă toate avantajele utilizatorului și simplitatea caracteristică modelelor Traxxas. Modelul este propulsat de un motor electric de mare putere cu regulator VXL-4S și poate atinge viteze de până la 96 km/h! Include o caroserie fără clipsuri pentru o schimbare ușoară a acumulatorului, piese din aluminiu anodizat și componente pentru o durabilitate ridicată - Extreme Heavy Duty. Setul RC TQi 2.4 GHz oferă o serie suplimentară de funcții, cum ar fi stabilizarea electronică a condusului TSM, opțiunea de conectare prin Bluetooth și telemetrie (pentru Bluetooth și telemetrie este necesar un modul BT - vândut separat). Noua platformă utilizează o construcție modulară pentru o întreținere ușoară, șasiul este plat, iar plăcile de alunecare inferioare permit modelului să alunece pe burtă. Rezistența șasiului spațial este întărită de un tijă de întărire din aluminiu T-Bar cu anodizare colorată. Absorbția impactului excelentă este asigurată de amortizoarele din aluminiu GTR, care conțin o cantitate mai mare de ulei comparativ cu cele standard, având o setare excepțional de lină și confortabilă a preîncărcării arcurilor. Puterea motorului este transmisă prin diferențialul central, axa centrală către diferențialele din față și din spate cu angrenaje metalice și prin articulații telescopice robuste până la roți. Pentru a reduce înclinarea modelului în timpul condusului pe pistă, puteți instala stabilizatoare transversale opționale (vândute separat). Regulatorul VXL-4S cu trei moduri de condus oferă toată telemetria pe care o puteți vizualiza pe telefon (pentru telemetrie este necesar un modul Bluetooth în transmițător, vândut separat). Recepționerul include tehnologia exclusivă de stabilizare electronică TSM, care ajută la manevrarea modelului. Controlul precis este asigurat de transmițătorul TQi cu mecanică de precizie. Desigur, este disponibilă o gamă largă de piese de tuning, inclusiv piese de schimb complete. Prezentare generală a noutăților Performanță extremă VXL-4S Jato include același motor electric Velineon 540XL ca în modelul Maxx®. Este cel mai mare motor Traxxas pentru acest tip de mașină și este controlat de noul regulator VXL-4s™ cu telemetrie integrată și sursă BEC ajustabilă la 6,0 sau 7,4 V. Când este alimentat cu un acumulator LiPo 4S, modelul are o accelerație și viteză incredibile. Componente Extreme Heavy Duty Componentele de suspensie și elementele de propulsie instalate din fabrică pentru o durabilitate ridicată - Extreme Heavy Duty, sunt fabricate din cele mai rezistente materiale utilizate de Traxxas. Rezistența este sporită de tijă de întărire din aluminiu central și turnurile amortizoarelor cu prindere dublă împotriva tăierii. Stabilitate și control Centrul de greutate al modelului este concentrat jos, sub nivelul axelor pentru o distribuție perfectă a greutății și o manevrabilitate asociată. Amortizoarele din aluminiu GTR, foarte lungi, din față și din spate, maximizează tracțiunea menținând anvelopele noi Response Pro Jato 4X4 în contact constant cu suprafața. Caroserie fără clipsuri Sistemul unic de prindere a caroseriei prin cleme laterale permite o schimbare rapidă și ușoară a bateriei, iar aspectul curat al modelului nu este deranjat de clipsuri. Caroseria are o aerodinamică îmbunătățită și elimină așa-numitul efect de parașută. Aripa din spate de dimensiuni mari oferă apăsarea necesară și protejează modelul de răsturnare. Construcția modelului Șasiu cu centru de greutate scăzut Șasiul modelului este format dintr-o combinație dovedită de construcție spațială cu elemente hexagonale și o structură din nylon compozit cu componente individuale care se potrivesc perfect. Datorită ampatamentului lung și lățimii roților, Jato oferă stabilitate chiar și la viteze mari. Construcție modulară Datorită construcției modulare, Jato 4x4 poate fi demontat ușor în părți doar cu ajutorul unei șurubelnițe. Într-un minut aveți acces la toate componentele importante, setările modelului și întreținerea de service. Întărirea șasiului T-Bar Jato 4x4 a împrumutat de la modelul Sledge o tijă de întărire patentată din aluminiu 6061-T6 în formă de T, care leagă partea din față de cea din spate, oferind o rigiditate suplimentară și un aspect frumos, datorită anodizării colorate. Niciun tub obișnuit nu se poate compara cu rezistența acestei forme. Plăci de alunecare Plăcile de alunecare cu profil scăzut din față și din spate permit o cursă lungă a brațelor și protejează elementele importante ale propulsiei de daune. Plăcile completează, de asemenea, liniile curate ale șasiului, care nu se va împiedica de obstacole. Cursă lungă a brațelor Cursa lungă a brațelor absoarbe chiar și impacturile bruște și îmbunătățește manevrabilitatea modelului. În orice situație, va avea o reacție precisă și rapidă la direcție, datorită contactului maxim cu solul. Brațele de suspensie Brațele utilizează o construcție trapezoidală și sunt fabricate din cel mai rezistent material Traxxas, care își păstrează proprietățile chiar și în vreme rece. De la pista de curse până la skatepark, Jato rezistă chiar și celor mai dure aterizări. Turnurile amortizoarelor Noile turnuri robuste ale amortizoarelor sunt întărite pentru a rezista răsturnării modelului. Turnul din față este echipat cu un capac pentru protecția amortizoarelor. Aripa de apăsare este fixată direct pe turnul din spate al amortizoarelor pentru o rigiditate suplimentară. Amortizoare cu ulei din aluminiu Amortizoarele GTR cu corp din aluminiu și acoperite cu teflon (PTFE) reprezintă vârful tehnologiei. Diametrul lor poate conține cu până la 70% mai mult ulei decât amortizoarele standard Ultra. Pentru a preveni scurgerile de ulei în jurul tijei, amortizorul este echipat cu inele X duble. Preîncărcarea arcurilor se reglează confortabil cu ajutorul unei piulițe. Control precis Mecanica de direcție a roților din față este realizată printr-un sistem Dual-Bell-Crank, care asigură un curs precis al tijei către roți. În direcție este integrat un servo-saver cu came care absoarbe șocurile și protejează servo-ul de suprasarcină. Conectorii sunt dintr-o singură bucată și au o lungime ideală pentru caracteristicile de condus. Compartiment pentru baterie Compartimentul universal poate găzdui un acumulator LiPo 4S de 5000 mAh pentru o putere uriașă și o durată lungă de funcționare. Pentru instalarea unui acumulator LiPo mai mic de 2-3S, utilizați suportul mai scurt inclus. Acumulatorul mai scurt poate fi plasat mai în față sau mai în spate pentru a regla centrul de greutate. Aripă de apăsare Aripa din spate elegantă, cu profil scăzut, oferă apăsare pentru o stabilitate crescută la viteze mari. Ghidajele verticale laterale generează apăsare suplimentară pentru o reacție mai bună la direcție. Construcție rezistentă la apă* Modelul utilizează o serie de soluții patentate care reduc riscul de pătrundere a apei în electronică, cum ar fi etanșarea cutiei receptorului, servo-ului sau electronica regulatorului acoperită cu epoxid. Acest lucru vă permite să ieșiți la plimbare indiferent de vreme. Propulsie 4WD Playă intermediară Sistemul solid de montare a motorului cu găuri pre-perforate conform raportului de transmisie elimină îndoielile în setarea corectă a playei intermediare. Roțile dințate se potrivesc întotdeauna perfect cu o eficiență maximă și o durată lungă de viață. Diferențial central Diferențialul central absoarbe șocurile motorului și împarte puterea între puntea din față și cea din spate. Spre deosebire de diferențialele tradiționale, chiar și în cazul alunecării unor roți, puterea este livrată în continuare la toate roțile. Diferențiale metalice Jato este echipat cu diferențiale de calitate cu angrenaje metalice, care sunt complet pregătite pentru puterea propulsiei electrice. Etanșarea precisă cu inele X permite ajustarea diferențialelor pentru condiții specifice de operare prin schimbarea vâscozității uleiului. Denti robuste ale angrenajelor Modul de dinte al angrenajelor 32DP înseamnă că dinții din oțel sunt suficient de mari și rezistenți pentru puterea motorului și propulsia VXL-4S. Articulații Maxx-Duty Articulațiile cu articulații cardanice întărite sunt fabricate pentru a face față fără probleme puterii motorului electric. Axul de ieșire de 6 mm trece în cuplaje de 17 mm. Cuplaje din aluminiu de 17 mm Cuplajele din aluminiu de 17 mm creează o suprafață mare de contact pentru transferul puterii către roți. Designul lor striat crește și mai mult durabilitatea. Cuplajele sunt compatibile cu majoritatea roților standard 1:8. Lagăre cu bile Lagărele mari cu bile sunt utilizate în întreaga unitate de propulsie pentru un mers lin. Lagărele sunt dotate cu un capac din plastic pentru a minimiza pătrunderea murdăriei. Această soluție prelungește durata de viață și simplifică întreținerea modelului. Roți și anvelope Response Pro 3“ Aspectul unic al modelului este dat de jantele tradiționale de 3“ Buggy cu anvelope Response Pro. Anvelopele de 4,5“ au un amestec moale S1 pentru o aderență ridicată. Caroserie Buggy Servo de direcție Servo digital Traxxas 2075 cu cuplu mare, rezistent la apă, cu motor DC și angrenaje din nylon are un cuplu de 9.0 kg.cm și o viteză de 0.17 s/60°@ 6.0 V. Pentru rezistența la apă* cutia servo-ului și axul de ieșire sunt echipate cu etanșare. Două lagăre cu bile asigură un mers foarte lin. Motor electric 540XL Modelul este propulsat de un motor electric puternic 540XL 2400 rpm/V cu un ax robust de 5 mm. Magnetul din neodim puternic și rezistent la temperatură, lagărele de mare viteză și înfășurarea cu patru poli asigură un mers lin și o durată lungă de viață. Carcasa metalică a motorului conduce eficient căldura de la stator. Regulator electric Regulatorul electric Traxxas VXL-4S complet nou este destinat alimentării cu un singur acumulator de până la 2-4S LiPo. Setare simplă cu un singur buton. Indicație a stării prin LED. Disiparea căldurii se face printr-un radiator masiv, care poate fi completat cu un ventilator opțional (nu este inclus în pachet). Construcție rezistentă la apă*. Regulatorul are un BEC ajustabil prin Bluetooth (vândut separat). BEC poate fi setat la 6,0 V pentru servouri standard sau la 7,4 V pentru servouri HV puternice. Moduri de condus: Sport - înainte, frână și marșarier. Regulatorul oferă putere maximă înainte și înapoi, acest mod este implicit. Curse - înainte și frână (adică nu există marșarier). Acest mod este ideal pentru curse, unde nu aveți nevoie de marșarier. Instructor - regulatorul are puterea de accelerație și marșarier redusă la 50%. Mod potrivit pentru începători și copii. Telemetrie în timp real Regulatorul exclusiv cu electronică avansată este echipat pentru a măsura telemetria în timp real. Folosind un modul Bluetooth wireless (vândut separat) și aplicația Traxxas link app, este posibil să monitorizați viteza, turațiile motorului și tensiunea acumulatorilor, direct în timp real pe telefonul dumneavoastră. Regulatorul oferă date telemetrice și nu este necesară montarea de senzori suplimentari. Set RC Traxxas TQi cu Bluetooth ready Traxxas a pregătit pentru dumneavoastră o nouă gamă de seturi RC cu două canale cu conectivitate Bluetooth. Modulul Bluetooth (vândut separat) vă va permite să conectați modelul RC cu aplicația grafică clară Traxxas Link, pe care o puteți instala gratuit pe smartphone. Aplicația Traxxas Link pentru dispozitive Apple este disponibilă gratuit pe AppStore, aplicația pentru dispozitive Google Android este gratuită pe site-ul GooglePlay. Aplicația Traxxas Link este o aplicație puternică, care vă oferă control total asupra funcționării și tuningului modelului RC Traxxas, cu o vizualizare uimitoare și o precizie absolută a setărilor. Traxxas Link poate afișa datele telemetrice pe care modelul le oferă în timp real, cum ar fi viteza, turațiile, temperatura, tensiunea bateriei și înclinarea modelului. (Datele telemetrice furnizate variază în funcție de tipul specific al modelului). Puteți partaja setările modelului RC, puteți crea un număr nelimitat de profile pentru o pistă sau utilizator specific, de exemplu, copii. Totul în aplicație cu o grafică strălucitoare, care este o normalitate de la Traxxas. Opțiunile de telemetrie variază în funcție de modelele individuale. Pentru a obține datele telemetrice, poate fi necesară instalarea senzorilor de telemetrie. Piesele de telemetrie compatibile cu acest model le găsiți în secțiunea "Accesorii - Telemetrie". Mai multe informații despre instalarea telemetriei aici. Recepționer Traxxas TQi Recepționerul RC Traxxas TQi 5 can. TSM cu telemetrie pentru transmițătoarele Traxxas TQi. Operare simplă, asociere printr-un buton. Indicație a stării prin LED. În recepționer sunt integrate senzori MEMS pe 3 axe pentru învățarea poziției recepționerului. Recepționerul cu 5 canale este, de asemenea, echipat cu două conectori pentru conectarea senzorilor de telemetrie RPM (turații) și V/T (tensiune / temperatură). De asemenea, la conectorul cu 4 pini poate fi conectat un modul de extindere a telemetriei, la care puteți conecta până la 6 senzori suplimentari, inclusiv un senzor GPS de viteză foarte precis. Managementul stabilității Traxxas Sistemul de stabilizare Traxxas Stability Management (TSM) permite experimentarea nu doar a puterii, vitezei, accelerației și trecerii prin viraje cu viteză extremă, ci garantează un control mult mai simplu pe suprafețe alunecoase, cum ar fi praf, beton neted sau chiar gheață și zăpadă. În recepționer se află un MEMS gyroscop pe 3 axe și un accelerometru, care evaluează mișcarea modelului de aproximativ 100 de ori pe secundă și, prin intervenții adecvate în direcția roților din față, corectează direcția de mers a modelului. Traxxas TSM nu limitează puterea motorului - aveți 100% control asupra puterii motorului. Algoritmii sunt ajustați pentru fiecare model în parte. Gradul de asistență se reglează prin intermediul controlerului multifuncțional de pe transmițător sau, eventual, în aplicația Traxxas Link. Caracteristici Model buggy puternic, agil și precis Șasiu cu centru de greutate scăzut și construcție modulară Tijă de întărire din aluminiu T-Bar pentru o rezistență ridicată Cursă lungă a brațelor Plăci de alunecare pentru a preveni împiedicarea Amortizoare cu ulei din aluminiu GTR ajustabile cu inele X Turnuri de amortizoare întărite Control precis Dual-Bell-Crank Componente Extreme Heavy Duty instalate din fabrică pentru o durabilitate ridicată Tracțiune constantă 4x4 Brațe de suspensie mai rezistente Diferențial central, din față și din spate Angrenaje metalice pentru diferențiale Caroserie fără clipsuri Schimbare ușoară a acumulatorului Roți de 3“ cu anvelope Response Pro Motor electric 540XL 2400Kv Regulator electric VXL-4S cu trei moduri de condus Set RC cu 2 canale TQi 2.4GHz BT Ready cu opțiuni de setare Stabilizare electronică a condusului TSM Servo digital de direcție 2075 cu servo-saver * Informațiile despre specificațiile de rezistență la apă le găsiți în manualul de utilizare. Sfaturi și trucuri pentru utilizarea în medii umede le găsiți în blog.Conținutul pachetului:Pachetul conține modelul RC de mașină Traxxas Jato 1:8 VXL-4S 4WD RTR la scară 1:8 cu componentele instalate: motor electric Velineon 540XL, regulator Velineon VXL-4s, servo de direcție 2075, recepționer TQi 5 can. TSM, telemetrie. Transmițător Traxxas 2,4GHz TQi. Accesorii: chei imbus (1.5, 2, 2.5, 5 mm), cheie în cruce, cheie plată, cheie multifuncțională, cheie de 17 mm pentru piulițele roților, clemă pentru suportul bateriei. Manual în CZ, manual în EN, DE, FR, SP.Recomandăm achiziționarea:Pentru a pune în funcțiune modelul sunt necesare 4x baterii AA pentru transmițător, un acumulator de propulsie și un încărcător pentru acumulatorul de propulsie. Acumulatori LiPo recomandați Modelul poate fi utilizat cu un acumulator LiPo de 2, 3 sau 4 celule. Pentru copii și începători, acumulator LiPo 7.4 V 5800 mAh Pentru utilizare obișnuită, acumulator LiPo 11.1 V 5000 mAh Pentru utilizare obișnuită și o durată maximă de condus, acumulator LiPo 11.1 V 6400 mAh Pentru accelerație maximă și viteză, acumulator LiPo 14.8V 5000 mAh Încărcătoare Traxxas recomandate Încărcătoarele universale Traxxas pot încărca acumulatori Traxxas de tip LiPo și NiMH. Încărcătoarele Traxxas reprezintă o modalitate simplă și sigură de a încărca acumulatorii. Compania Traxxas utilizează un sistem iD unic, astfel încât aveți întotdeauna siguranța că totul se conectează simplu și în siguranță. În conectorul acumulatorului este integrat un cip, pe care încărcătorul Traxxas îl recunoaște automat și setează pentru dumneavoastră toate parametrii de încărcare a acumulatorului. Mai multe informații aici. Încărcătoare universale pentru acumulatori de până la 4S LiPo Încărcător Traxxas EZ-Peak Plus 4S 75W cu un singur ieșire Încărcător Traxxas EZ-Peak Live 100W cu un singur ieșire și opțiune de conectare Bluetooth la telefon Încărcător Traxxas EZ-Peak Live 2x100W cu 2 ieșiri și opțiune de conectare Bluetooth la telefon Conexiune wireless cu telefonul Adăugând un modul Bluetooth în transmițător, veți obține funcția de conexiune wireless a modelului RC cu aplicația Traxxas Link, pe care o puteți instala gratuit pe telefon. Pentru fixarea telefonului pe transmițător, recomandăm un suport pentru telefon. Aplicația grafică clară permite setarea simplă a modelului. În aplicație, puteți, de asemenea, vizualiza telemetria pe care modelul o oferă. Opțiunile de telemetrie pentru modelele specifice sunt prezentate în blogul nostru Telemetrie pentru modelele RC Traxxas. Alte accesorii Servo de tuning Pentru o durabilitate maximă și performanță în timpul condusului extrem, puteți instala un servo de tuning cu cuplu mare și angrenaje metalice, cum ar fi TRA2250, TRA2255 sau TRA2280. Geantă de transport și rucsac Transportați modelul RC confortabil și în siguranță într-o geantă sport sau rucsac Traxxas. Pe lângă compartimentul principal mare pentru model, sunt disponibile buzunare laterale special concepute pentru baterii, încărcător, unelte etc. Suport Suportul rotativ din aluminiu va fi un accesoriu perfect pentru masa dumneavoastră de service sau raftul de expunere. Suportul facilitează întreținerea modelului și împiedică deformarea (îndoirea) anvelopelor în timpul staționării pe termen lung. Placă de lucru Placa de lucru pentru service-ul modelelor RC și alte lucrări de modelare. Previne deteriorarea mesei de lucru, fiind rezistentă la substanțe chimice. Compartimente practice pentru organizarea pieselor și uneltelor. Accesorii pentru utilizare obișnuită Pentru utilizarea obișnuită a mașinii RC Traxxas aveți nevoie de adeziv pentru șuruburi, adeziv de calitate pentru anvelope, ulei siliconic pentru amortizoare și un set de șurubelnițe. Din gama noastră, recomandăm un set de unelte accesibil pentru mașini. Adezivul pentru șuruburi se aplică pe filet sau pe capul șurubului, ceea ce duce la fixarea acestuia, iar vibrațiile cauzate de condus nu permit slăbirea îmbinării șurubului. Adezivul pentru șuruburi are o compoziție specială care permite slăbirea ușoară a îmbinării șurubului cu un moment adecvat, fără a deteriora capul șurubului. Nu folosiți niciodată adeziv obișnuit, deoarece un șurub astfel lipit ar putea fi imposibil de slăbit! Adezivul pentru anvelope se aplică pentru a lipi anvelopele de janta discului. Este întotdeauna necesar ca anvelopa să fie lipită ferm pe întreaga circumferință a jantei! Dacă anvelopa nu este lipită pe întreaga circumferință, aceasta poate să se rupă. Adezivul pentru anvelope are o compoziție specială care poate lipi materiale precum cauciuc sau nylon și, în același timp, după întărire, adezivul este flexibil. Nu folosiți niciodată adeziv obișnuit - acesta, după întărire, nu este flexibil și în jurul jantelor s-ar forma treptat fisuri în anvelopă! Ocazional, este necesar să completați uleiul siliconic în amortizoarele modelului. Prin utilizarea obișnuită, apar doar scurgeri minime de ulei siliconic pe tijele amortizoarelor. În cazul în care suprafața tijelor amortizoarelor sau starea etanșării este într-o stare proastă, scurgerea de ulei poate fi mare. Pentru aceste cazuri, sunt disponibile așa-numitele kituri de reparare. În oferta pieselor de tuning, tijele cu un strat extrem de dur TiN (nitrură de titan) sunt disponibile pentru toate amortizoarele. Tijele cu un strat TiN pot fi ușor recunoscute după culoarea aurie-verde.

Caracteristici:Modelul RC buggy Traxxas Jato VXL-4S la scară 1:8 oferă viteză mare, durabilitate, tracțiune 4x4 și, mai ales, o experiență de condus distractivă. Include un șasiu cu un centru de greutate scăzut, geometrie precisă a suspensiei și o distribuție optimă a greutății pentru agilitate și o dinamică excelentă a direcției. Rezultatul este că Jato 4x4 se manevrează cu precizia unei buggy de curse și oferă toate avantajele utilizatorului și simplitatea caracteristică modelelor Traxxas. Modelul este propulsat de un motor electric de mare putere cu regulator VXL-4S și poate atinge viteze de până la 96 km/h! Include o caroserie fără clipsuri pentru o schimbare ușoară a acumulatorului, piese din aluminiu anodizat și componente pentru o durabilitate ridicată - Extreme Heavy Duty. Setul RC TQi 2.4 GHz oferă o serie suplimentară de funcții sub formă de stabilizare electronică a condusului TSM, opțiunea de conectare prin Bluetooth și telemetrie (pentru Bluetooth și telemetrie este necesar un modul BT - vândut separat). Noua platformă utilizează o construcție modulară pentru o întreținere ușoară, șasiul este plat, iar plăcile de alunecare inferioare permit modelului să alunece pe burtă. Rezistența șasiului spațial este întărită de un tijă de întărire din aluminiu T-Bar cu anodizare colorată. Absorbția impactului excelentă este asigurată de amortizoarele din aluminiu GTR, care conțin o cantitate mai mare de ulei comparativ cu cele standard, având o setare a preîncărcării arcurilor excepțional de lină și confortabilă. Puterea motorului este transmisă printr-un diferențial central, un arbore central către diferențialele din față și din spate cu angrenaje metalice și printr-o axă telescopică robustă până la roți. Pentru a reduce înclinarea modelului în timpul condusului pe pistă, puteți instala stabilizatoare transversale opționale (vândute separat). Regulatorul VXL-4S cu trei moduri de condus oferă toată telemetria pe care o puteți vizualiza pe telefon (pentru telemetrie este necesar un modul Bluetooth în transmițător, vândut separat). Recepția include tehnologia exclusivă de stabilizare electronică TSM, care ajută la manevrarea modelului. Controlul precis este asigurat de transmițătorul TQi cu mecanică de precizie. Desigur, este disponibilă o gamă largă de piese de tuning, inclusiv piese de schimb complete. Prezentare generală a noutăților Performanță extremă VXL-4S Jato include același motor electric Velineon 540XL ca în modelul Maxx®. Este cel mai mare motor Traxxas pentru acest tip de mașină și este controlat de noul regulator VXL-4s™ cu telemetrie integrată și sursă BEC ajustabilă la 6,0 sau 7,4 V. Când este alimentat de un acumulator LiPo 4S, modelul are o accelerație și viteză incredibile. Componente Extreme Heavy Duty Componentele de suspensie și elementele de propulsie instalate din fabrică pentru o durabilitate ridicată - Extreme Heavy Duty, sunt fabricate din cele mai rezistente materiale utilizate de Traxxas. Rezistența este sporită de tijă de întărire din aluminiu centrală și turnurile amortizoarelor cu prindere dublă împotriva tăierii. Stabilitate și control Centrul de greutate al modelului este concentrat jos, sub nivelul axelor pentru o distribuție perfectă a greutății și o manevrabilitate asociată. Amortizoarele din aluminiu GTR, foarte lungi, din față și din spate, maximizează tracțiunea prin menținerea anvelopelor noi Response Pro Jato 4X4 în contact constant cu suprafața. Caroserie fără clipsuri Sistemul unic de prindere a caroseriei prin cleme laterale permite o schimbare rapidă și ușoară a bateriei, iar aspectul curat al modelului nu este deranjat de clipsuri. Caroseria are o aerodinamică îmbunătățită și elimină așa-numitul efect de parașută. Aripa din spate de dimensiuni mari oferă apăsarea necesară și protejează modelul de răsturnare. Construcția modelului Șasiu cu centru de greutate scăzut Șasiul modelului este format dintr-o combinație dovedită de construcție spațială cu elemente hexagonale și o structură din nylon compozit cu componente individuale care se potrivesc perfect. Datorită ampatamentului lung și a lățimii roților, Jato oferă stabilitate chiar și la viteze mari. Construcție modulară Datorită construcției modulare, Jato 4x4 poate fi demontat ușor în părți doar cu ajutorul unei șurubelnițe. Într-un minut aveți acces la toate componentele importante, setările modelului și întreținerea de service. Tijă de întărire a șasiului T-Bar Jato 4x4 a împrumutat de la modelul Sledge o tijă de întărire centrală brevetată din aluminiu 6061-T6 în formă de T, care leagă partea din față de cea din spate, oferind rigiditate suplimentară și un aspect frumos, datorită anodizării colorate. Niciun tub obișnuit nu se poate compara cu rezistența acestei forme. Plăci de alunecare Plăcile de alunecare cu profil scăzut din față și din spate permit o cursă lungă a brațelor și protejează elementele importante ale propulsiei de deteriorare. Plăcile completează de asemenea liniile curate ale șasiului, care nu se va împiedica de obstacole. Cursă lungă a brațelor Cursa lungă a brațelor absoarbe chiar și impacturile bruște și îmbunătățește manevrabilitatea modelului. În orice situație, va avea o reacție precisă și rapidă a direcției, datorită contactului maxim cu solul. Brațele de suspensie Brațele utilizează o construcție trapezoidală și sunt fabricate din cel mai rezistent material Traxxas, care își menține proprietățile chiar și în vreme rece. De la pista de curse până la skatepark, Jato rezistă chiar și celor mai dure aterizări. Turnurile amortizoarelor Noile turnuri robuste ale amortizoarelor sunt întărite pentru a rezista răsturnării modelului. Turnul din față este echipat cu un capac pentru protecția amortizoarelor. Aripa de presiune este fixată direct pe turnul din spate al amortizoarelor pentru o rigiditate suplimentară. Amortizoare cu ulei din aluminiu Amortizoarele GTR cu corp din aluminiu și acoperite cu teflon (PTFE) reprezintă vârful tehnologiei. Diametrul lor poate conține cu până la 70% mai mult ulei decât amortizoarele standard Ultra. Pentru a preveni scurgerile de ulei în jurul tijei, amortizorul este echipat cu inele X duble. Preîncărcarea arcurilor se reglează confortabil cu ajutorul unei piulițe. Direcție precisă Mecanica de direcție a roților din față este realizată printr-un sistem Dual-Bell-Crank, care asigură o mișcare precisă a tijei către roți. În direcție este integrat un servo-saver cu came care absoarbe șocurile și protejează servo-ul împotriva suprasarcinii. Conectorii sunt dintr-o singură bucată și au o lungime ideală pentru caracteristicile de condus. Compartiment pentru baterie Compartimentul universal poate găzdui un acumulator LiPo 4S de 5000 mAh pentru o putere uriașă și o durată lungă de funcționare. Pentru instalarea unui acumulator LiPo mai mic de 2-3S, utilizați suportul mai scurt inclus. Acumulatorul mai scurt poate fi plasat mai în față sau mai în spate pentru a regla centrul de greutate. Aripă de presiune Aripa din spate elegantă, cu profil scăzut, oferă apăsare pentru o stabilitate crescută la viteze mari. Ghidajele verticale laterale generează apăsare suplimentară pentru o reacție mai bună a direcției. Construcție rezistentă la apă* Modelul utilizează o serie de soluții brevetate care reduc riscul de pătrundere a apei în electronică, cum ar fi etanșarea cutiei receptorului, servo-ului sau electronica regulatorului acoperită cu epoxid. Acest lucru vă permite să ieșiți la plimbare indiferent de vreme. Propulsie 4WD Playă intermediară Sistemul solid de montare a motorului cu găuri pre-perforate în funcție de raportul de transmisie elimină îndoielile în setarea corectă a playei intermediare. Roțile dințate se potrivesc întotdeauna perfect cu o eficiență maximă și o durată lungă de viață. Diferențial central Diferențialul central absoarbe șocurile motorului și împarte puterea între puntea din față și cea din spate. Spre deosebire de diferențialele tradiționale, chiar și în cazul alunecării unor roți, puterea este livrată în continuare la toate roțile. Diferențiale metalice Jato este echipat cu diferențiale de calitate cu angrenaje metalice, care sunt complet pregătite pentru puterea propulsiei electrice. Etanșarea precisă cu inele X permite ajustarea diferențialelor pentru condiții specifice de operare prin schimbarea vâscozității uleiului. Dinți robusti ai angrenajelor Modul de dinte al angrenajelor 32DP înseamnă că dinții din oțel sunt suficient de mari și rezistenți pentru puterea motorului și propulsia VXL-4S. Axe Maxx-Duty Axe cu articulații cardanice întărite sunt fabricate pentru a face față fără probleme puterii motorului electric. Arborele de ieșire de 6 mm trece în cuplaje de 17 mm. Cuplaje din aluminiu de 17 mm Cuplajele din aluminiu de 17 mm creează o suprafață mare de contact pentru transferul puterii către roți. Designul lor striat crește și mai mult durabilitatea. Cuplajele sunt compatibile cu majoritatea roților standard 1:8. Lagăre cu bile Lagărele mari cu bile sunt utilizate în întreaga unitate de propulsie pentru o funcționare lină. Lagărele sunt echipate cu un capac din plastic pentru a minimiza pătrunderea murdăriei. Această soluție prelungește durata de viață și simplifică întreținerea modelului. Roți și anvelope Response Pro 3“ Aspectul unic al modelului este dat de jantele tradiționale de 3“ Buggy cu anvelope Response Pro. Anvelopele de 4,5“ au un amestec moale S1 pentru o aderență ridicată. Caroserie Buggy Servo de direcție Servo digital Traxxas 2075 cu cuplu mare, rezistent la apă, cu motor DC și angrenaje din nylon are un cuplu de 9.0 kg.cm și o viteză de 0.17 s/60°@ 6.0 V. Pentru rezistența la apă* cutia servo-ului și prinderea de ieșire sunt echipate cu etanșare. Două lagăre cu bile asigură o funcționare foarte lină. Motor electric 540XL Modelul este propulsat de un motor electric puternic 540XL 2400 rpm/V cu un arbore robust de 5 mm. Magnetul din neodim puternic și rezistent la temperatură, lagărele de mare viteză și înfășurarea cu patru poli asigură o funcționare lină și o durată lungă de viață. Carcasa metalică a motorului dispersează eficient căldura din stator. Regulator electric Regulatorul electric Traxxas VXL-4S complet nou este destinat alimentării cu un singur acumulator de până la 2-4S LiPo. Setare simplă cu un singur buton. Indicație a stării cu LED. Disiparea căldurii printr-un radiator masiv, care poate fi completat cu un ventilator opțional (nu este inclus în pachet). Construcție rezistentă la apă*. Regulatorul are un BEC ajustabil prin Bluetooth (vândut separat). BEC poate fi setat la 6,0 V pentru servouri standard sau la 7,4 V pentru servouri HV puternice. Moduri de condus: Sport - înainte, frână și marșarier. Regulatorul oferă putere maximă înainte și înapoi, acest mod este implicit. Curse - înainte și frână (adică nu există marșarier). Acest mod este ideal pentru curse, unde nu aveți nevoie de marșarier. Instructor - regulatorul are puterea de accelerație și marșarier redusă la 50%. Mod potrivit pentru începători și copii. Telemetrie în timp real Regulatorul exclusiv cu electronică avansată este echipat pentru a măsura telemetria în timp real. Folosind un modul Bluetooth wireless (vândut separat) și aplicația Traxxas link app, este posibil să monitorizați viteza, turațiile motorului și tensiunea acumulatorilor, direct în timp real pe telefonul dumneavoastră. Regulatorul oferă date telemetrice și nu este necesară instalarea de senzori suplimentari. Setul RC Traxxas TQi cu Bluetooth ready Traxxas a pregătit pentru dumneavoastră o nouă gamă de seturi RC cu două canale cu conectivitate Bluetooth. Modulul Bluetooth (vândut separat) permite conectarea modelului RC cu aplicația grafică Traxxas Link, pe care o puteți instala gratuit pe smartphone. Aplicația Traxxas Link pentru dispozitive Apple este disponibilă gratuit pe AppStore, aplicația pentru dispozitive Google Android este gratuită pe site-ul GooglePlay. Aplicația Traxxas Link este o aplicație puternică, care vă oferă control total asupra funcționării și tuning-ului modelului RC Traxxas, cu o vizualizare uimitoare și o precizie absolută a setărilor. Traxxas Link poate afișa datele telemetrice pe care modelul le oferă în timp real, cum ar fi viteza, turațiile, temperatura, tensiunea bateriei și înclinarea modelului. (Datele telemetrice furnizate variază în funcție de tipul specific al modelului). Puteți partaja setările modelului RC, puteți crea un număr nelimitat de profiluri pentru o pistă sau utilizator specific, de exemplu, copii. Totul în aplicație cu o grafică strălucitoare, care este o normalitate de la Traxxas. Opțiunile de telemetrie variază în funcție de modelele individuale. Pentru a obține date telemetrice, poate fi necesară instalarea de senzori telemetri. Piesele de telemetrie compatibile cu acest model le găsiți în secțiunea "Accesorii - Telemetrie". Mai multe informații despre instalarea telemetriei aici. Receptor Traxxas TQi Receptorul RC Traxxas TQi 5 can. TSM cu telemetrie pentru transmițătoarele Traxxas TQi. Operare simplă, asociere prin apăsarea unui buton. Indicație a stării cu LED. În receptor sunt integrate senzori MEMS pe 3 axe pentru învățarea poziției receptorului. Receptorul cu 5 canale este de asemenea echipat cu două conectori pentru conectarea senzorilor telemetri RPM (turații) și V/T (tensiune / temperatură). De asemenea, la conectorul cu 4 pini poate fi conectat un modul de extindere a telemetriei, la care puteți conecta până la 6 senzori suplimentari, inclusiv un senzor GPS de viteză foarte precis. Traxxas Stability Management Sistemul de stabilizare Traxxas Stability Management (TSM) permite experimentarea nu doar a puterii, vitezei, accelerației și a trecerii prin viraje cu viteză extremă, ci garantează o manevrabilitate și control mult mai ușor pe suprafețe alunecoase, cum ar fi praf, beton neted sau chiar gheață și zăpadă. În receptor se află MEMS un giroscop pe 3 axe și un accelerometru, care evaluează mișcarea modelului de aproximativ 100 de ori pe secundă și, prin intervenții adecvate în direcția roților din față, corectează direcția de mers a modelului. Traxxas TSM nu limitează puterea motorului - aveți 100% control asupra puterii motorului. Algoritmii sunt ajustați pentru fiecare model în parte. Gradul de asistență se reglează prin intermediul controlerului multifuncțional de pe transmițător sau, eventual, în aplicația Traxxas Link. Caracteristici Model buggy puternic, agil și precis Șasiu cu centru de greutate scăzut și construcție modulară Tijă de întărire din aluminiu T-Bar pentru o rezistență ridicată Cursă lungă a brațelor Plăci de alunecare pentru a preveni împiedicarea Amortizoare cu ulei din aluminiu GTR ajustabile cu inele X Turnuri de amortizoare întărite Direcție precisă Dual-Bell-Crank Componente Extreme Heavy Duty instalate din fabrică pentru o durabilitate ridicată Tracțiune constantă 4x4 Brațe de suspensie mai rezistente Diferențial central, din față și din spate Angrenaje metalice ale diferențialelor Caroserie fără clipsuri Schimbare ușoară a acumulatorului Roți de 3“ cu anvelope Response Pro Motor electric 540XL 2400Kv Regulator electric VXL-4S cu trei moduri de condus Set RC cu 2 canale TQi 2.4GHz BT Ready cu opțiuni de setare Stabilizare electronică a condusului TSM Servo digital de direcție 2075 cu servo-saver * Informațiile despre specificațiile de rezistență la apă le găsiți în manualul de utilizare. Sfaturi și trucuri pentru funcționarea în medii umede le găsiți în blog.Conținutul pachetului:Pachetul conține modelul RC al mașinii Traxxas Jato 1:8 VXL-4S 4WD RTR la scară 1:8 cu componentele instalate: motor electric Velineon 540XL, regulator Velineon VXL-4s, servo de direcție 2075, receptor TQi 5 can. TSM, telemetrie. Transmițător Traxxas 2,4GHz TQi. Accesorii: chei imbus (1.5, 2, 2.5, 5 mm), cheie în cruce, cheie plată, cheie multifuncțională, cheie de 17 mm pentru piulițele roților, prindere pentru baterie. Manual în CZ, manual în EN, DE, FR, SP.Recomandăm să achiziționați:Pentru a pune în funcțiune modelul sunt necesare 4x baterii AA pentru transmițător, un acumulator de propulsie și un încărcător pentru acumulatorul de propulsie. Acumulatori LiPo recomandați Modelul poate fi operat cu un acumulator LiPo de 2, 3 sau 4 celule. Pentru copii și începători acumulator LiPo 7.4 V 5800 mAh Pentru utilizare obișnuită acumulator LiPo 11.1 V 5000 mAh Pentru utilizare obișnuită și o durată maximă de funcționare acumulator LiPo 11.1 V 6400 mAh Pentru accelerație maximă și viteză acumulator LiPo 14.8V 5000 mAh Încărcătoare Traxxas recomandate Încărcătoarele universale Traxxas pot încărca acumulatori Traxxas de tip LiPo și NiMH. Încărcătoarele Traxxas reprezintă o modalitate simplă și sigură de a încărca acumulatorii. Compania Traxxas utilizează un sistem unic iD, astfel încât aveți întotdeauna siguranța că totul este conectat simplu și în siguranță. În conectorul acumulatorului este integrat un cip, pe care încărcătorul Traxxas îl recunoaște automat și setează pentru dumneavoastră toate parametrii de încărcare a acumulatorului. Mai multe informații aici. Încărcătoare universale pentru acumulatori de până la 4S LiPo Încărcător Traxxas EZ-Peak Plus 4S 75W cu un singur ieșire Încărcător Traxxas EZ-Peak Live 100W cu un singur ieșire și opțiune de conectare Bluetooth la telefon Încărcător Traxxas EZ-Peak Live 2x100W cu 2 ieșiri și opțiune de conectare Bluetooth la telefon Conexiune wireless cu telefonul Prin adăugarea modulului Bluetooth în transmițător, veți obține funcția de conexiune wireless a modelului RC cu aplicația Traxxas Link, pe care o puteți instala gratuit pe telefon. Pentru fixarea telefonului pe transmițător, recomandăm un suport pentru telefon. Aplicația grafică clară permite setarea simplă a modelului. În aplicație, de asemenea, pot fi afișate datele telemetrice pe care modelul le oferă. Opțiunile de telemetrie pentru modele specifice sunt prezentate în blogul nostru Telemetrie pentru modelele RC Traxxas. Alte accesorii Servo-uri de tuning Pentru o durabilitate maximă și performanță în timpul condusului extrem, puteți instala un servo de tuning cu cuplu mare și angrenaje metalice, cum ar fi TRA2250, TRA2255 sau TRA2280. Geantă de transport și rucsac Transportați modelul RC confortabil și în siguranță într-o geantă sport sau rucsac Traxxas. Pe lângă compartimentul principal mare pentru model, sunt disponibile buzunare laterale special concepute pentru acumulatori, încărcător, unelte etc. Suport Suportul rotativ din aluminiu va fi un accesoriu perfect pentru masa dumneavoastră de service sau raftul de expunere. Suportul facilitează întreținerea modelului și împiedică deformația (depresiunea) anvelopelor în timpul staționării pe termen lung. Placă de lucru Placa de lucru pentru service-ul modelelor RC și alte lucrări de modelare. Previne deteriorarea mesei de lucru, fiind rezistentă la substanțe chimice. Compartimente practice pentru organizarea pieselor și uneltelor. Accesorii pentru utilizare obișnuită Pentru utilizarea obișnuită a mașinii RC Traxxas aveți nevoie de adeziv pentru șuruburi, adeziv de calitate pentru anvelope, ulei siliconic pentru amortizoare și un set de șurubelnițe. Din sortimentul nostru recomandăm un set de unelte accesibil pentru mașini. Adezivul pentru șuruburi se aplică pe filet sau pe capul șurubului, fixându-l astfel, iar vibrațiile cauzate de condus nu permit slăbirea îmbinării șurubului. Adezivul pentru șuruburi are o compoziție specială care permite slăbirea ușoară a îmbinării șurubului cu un moment adecvat, fără a deteriora capul șurubului. Nu folosiți niciodată adeziv obișnuit, deoarece un șurub astfel lipit ar putea fi imposibil de slăbit! Adezivul pentru anvelope se aplică pentru a lipi anvelopele de janta discului. Este întotdeauna necesar ca anvelopa să fie lipită ferm pe toată circumferința jantei! Dacă anvelopa nu este lipită pe toată circumferința, aceasta poate să se rupă. Adezivul pentru anvelope are o compoziție specială care poate lipi materiale precum cauciuc sau nylon și, în același timp, după întărire, adezivul rămâne flexibil. Nu folosiți niciodată adeziv obișnuit, deoarece acesta nu este flexibil după întărire și în jurul jantelor s-ar forma treptat fisuri în anvelopă! Ocazional, este necesar să completați uleiul siliconic în amortizoarele modelului. Prin utilizarea obișnuită, apar doar scurgeri minore de ulei siliconic pe tijele amortizoarelor. În cazul în care suprafața tijelor amortizoarelor sau starea etanșării este într-o stare proastă, scurgerea uleiului poate fi semnificativă. Pentru aceste cazuri, sunt disponibile așa-numitele kituri de reparare. În oferta pieselor de tuning, tijele cu un strat extrem de dur de TiN (nitrură de titan) sunt disponibile pentru toate amortizoarele. Tijele cu un strat TiN pot fi ușor recunoscute după culoarea aurie-verde.