Modele RC614 produse

Caracteristici: Un model RC de expediție al unei mașini offroad americane din anii 80 - Chevy K10 este la fel ca un vehicul adevărat gata nu numai pentru conducerea pe șosea, dar datorită șasiului excelent SCX10 III cu tracțiune 4WD, poate face față terenurilor dificile și urcă pe stâncă cu ușurință. Acesta este un model de primă expediție grozav la un preț favorabil și o completare excelentă pentru flota dumneavoastră, pentru orice fan al pick-up-urilor off-road americane și al mărcii Axial. Caroseria Proline Chevy K10 cu licență oficială este vopsită, cu geamuri transparente și include detalii precum grila față și oglinzile laterale. Pentru un aspect impresionant și plimbări de seară, modelul este echipat cu iluminare LED . Chiar și pasionații de mașini ocazionali vor recunoaște instantaneu emblematicul Chevy K10, care și-a câștigat porecla „caroseria pătrată” datorită liniilor sale drepte. În ciuda formei sale, a fost prima generație C/K, care a fost optimizată pe computer și în tunelul de vânt pentru o rezistență redusă și un consum de combustibil. Șasiul dovedit SCX10 III în versiunea ușoară Base Camp este echipat cu profile de oțel în formă de C care reduc la minimum îndoirea și răsucirea șasiului. Axele portal AR45 oferă o gardă la sol ridicată și o capacitate de traversare. Cutia de viteze LCXU cu o singură viteză are rulmenți cu bile și angrenaje metalice pentru rezistență și durabilitate ridicate. Suspensia excelentă este asigurată de amortizoare din aluminiu umplute cu ulei, pentru caracteristici de conducere autentice. Modelul este alimentat de un motor puternic Dynamite 35T DC și un regulator Spektrum 40A . Transmițătorul Spektrum SLT3 cu receptorul SR315 oferă un control fiabil la frecvența de 2,4 GHz. Pentru punere în funcțiune, este necesar să adăugați o baterie LiPol 2S sau 3S și un încărcător adecvat. Șasiu SCX10 III cu profile de oțel Șasiul durabil și rigid SCX10 III cu profile C din oțel reduce flexibilitatea cadrului și mărește precizia suspensiei și a direcției. Axe portal AR45 Axele portalului măresc garda la sol a șasiului folosind angrenaje integrate. Acest lucru asigură o mai bună capacitate de cross-country. cutie de viteze LCXU Cutia de viteze LCXU cu o singură viteză este durabilă, simplă și funcționează excelent atât cu osii portal AR45 instalate, cât și eventual cu osii drepte standard. Transmisia include un set complet de rulmenti cu bile si angrenaje metalice. Geometrie optimizată a suspensiei Suspensia din față este optimizată pentru a limita efectul Bump Steer, în timp ce suspensia din spate în 4 puncte reduce rularea la accelerare. Elemente de suspensie metalice Toate tijele și articulațiile sferice sunt metalice pentru performanțe ridicate și de lungă durată. Amortizoare coilover din aluminiu Corpurile din aluminiu ale amortizoarelor sunt umplute cu ulei pentru o funcționare lină și caracteristici de conducere autentice. Presarcina arcului poate fi reglată cu ușurință folosind o piuliță. Anvelope Falken Wildpeak M/T Noile anvelope compuse Falken Wildpeak M/T R35 de 4,19 inchi pe roțile dintr-o singură bucată Raceline 928 Monster oferă aderență ridicată pe pământ, pietre și toate celelalte trasee off-road. Sistem de propulsie Sistemul de propulsie include un motor Dynamite 35T DC și un controler Spektrum 40A. Cu acest combo simplu și fiabil, veți petrece mai mult timp pe traseu și mai puțin timp pentru întreținere. Caroseria Chevy K10 Caroseria Chevy K10 Proline din 1982 cu licență oficială surprinde în detaliu liniile ușor de recunoscut ale acestui vehicul iconic. Kit Spektrum SLT3 RC Transmițătorul SLT3 cu 3 canale inclus oferă control fiabil de 2,4 GHz și funcții standard, inclusiv deviația direcției, reglarea accelerației și limitarea direcției și a accelerației (100%, 75%, 50%). Receptorul SR315 cu 3 canale cu modulație atât SLT, cât și DSMR permite o actualizare ușoară la transmițătoare universale, cum ar fi Spektrum DX5C, DX5 Rugged sau DX5 Pro. Caracteristici Șasiu dovedit SCX10 III cu profile C din oțel Axe portal AR45 cu garda la sol mare Cutie de viteze LCXU cu o singură viteză Știfturi metalice cu bile și tije de suspensie Angrenaje integral metalice Complet echipat cu rulmenti cu bile Amortizoare reglabile din aluminiu umplute cu ulei Caroseria Chevy K10 din 1982 cu licență oficială Anvelope Falken Wildpeak cu licență oficială Motor DC Dynamite 35T Regulator Spektrum 40A Kit RC Spektrum SLT3 2.4GHz * Pentru informații despre specificațiile de rezistență la apă, consultați manualul de utilizare. Sfaturi și trucuri pentru funcționarea într-un mediu umed găsiți pe blog. Conținutul pachetului: Conținutul pachetului este un model de mașină RC Axial SCX10 III Base Camp 1982 Chevy K10 RC asamblat cu componente instalate: motor Tazer 540 35T DC, controler Spektrum Firma 40A, servo Spektrum S614 MG WP 23T, receptor Spektrum SR31. Transmițător Spektrum SLT3 2,4 GHz, 4x AA pentru transmițător, cheie în cruce pentru roți, pistoane, suporturi pentru caroserie, patul bateriei lateral. Instrucțiuni SK și manual EN, DE, FR, IT. Vă recomandăm să cumpărați: Pentru punere în funcțiune, este necesar să adăugați o baterie de antrenare și un încărcător adecvat pentru bateria de unitate. Baterii LiPo recomandate Pentru conducere normală, recomandăm o baterie LiPo cu 2 sau 3 celule (7,4 V, 11,1 V), cu conector EC3, IC3. Baterie Smart LiPo Spektrum 7,4 V 5000 mAh sau baterie Smart G2 LiPo Spektrum G2 7,4 V 5000 mAh Pentru o gamă mai mare de viteze, baterie Smart LiPo Spektrum 11,1 V 5000 mAh sau baterie Smart G2 LiPo Spektrum G2 11,1 V 5000 mAh Acumulatoarele Spektrum cu tehnologie Smart reprezintă în prezent cel mai modern și mai sigur mod de întreținere și încărcare a acumulatorilor. Puteți găsi beneficiile tehnologiei Spektrum Smart aici. Bateriile Smart G2 sunt și mai simple și mai sigure, datorită absenței unui conector de echilibru. În plus, bateriile G2 au o descărcare automată de până la 3 ori mai rapidă în modul de stocare. Bateriile Smart G2 pot fi încărcate numai pe încărcătoarele Spektrum Smart și Smart G2. Încărcătoare recomandate pentru bateriile Spektrum Smart Încărcătoarele Spektrum Smart pot încărca atât bateriile Smart și Smart G2, cât și bateriile convenționale. Încărcătoarele inteligente vândute anterior acceptă și Smart G2 după ce au fost actualizate. Încărcător Spektrum Smart S100 USB-C cu o ieșire 1x100W. Încărcător de rețea Spektrum S155 cu o singură ieșire 1x 55W. Încărcător de rețea Spektrum S1100 cu o singură ieșire 1x 100W. Încărcătoare recomandate pentru bateriile convenționale LiPo și NiMH Dacă decideți să rulați modelul pe baterii convenționale LiPo și NiMH , puteți utiliza încărcătoare universale cu o putere de cel puțin 50 W. Încărcător Dynamite Prophet Sport cu o singură ieșire de 50 W Incarcator Robitronic Expert LD 80 AC/DC cu o iesire 80 W + cablu de incarcare EC3 Funcția Dig Cu ajutorul trusei de conversie, cutia de viteze a modelului poate fi completata cu functia Dig. Această caracteristică blochează puntea spate în timp ce permite roților din față să tragă mașina, în timp ce anvelopele din spate se transformă într-un punct de pivotare în jurul căruia modelul se poate întoarce într-un spațiu mic. Pe lângă kitul de conversie, asamblarea necesită și adăugarea unui micro servo pentru control. Geanta de transport Transportați modelul RC confortabil și în siguranță în geanta de transport Robitronic. Geanta este etansa si are o margine elastica ce se poate ajusta in functie de model. Datorită curelei cu velcro, modelul este ușor de transportat. Materialul sintetic poate fi curățat cu ușurință cu apă sau spumă cu săpun, dacă este necesar. Modele de iluminat Pentru un aspect uluitor, recomandam echiparea modelului cu iluminare LED. Dacă modelul conține deja iluminare de bază, îl puteți extinde, îmbunătăți sau modifica în funcție de propriile nevoi. Set de lumini Sistem axial de iluminare cu LED-uri Night Visions System Un sistem avansat cu LED-uri frontale (se luminează intens când conduceți înainte), LED-uri de frână (se aprinde intens la frânare), intermitent (clipește când vă întoarceți într-o anumită parte) și diode suplimentare (de exemplu pentru bara luminii). Posibilitatea de a conecta alte șase circuite de lumină. Unitate de control Unitate de control axială LED, 3 porturi Unitate de control cu posibilitatea de conectare a trei pachete de diode LED aprinse permanent. Pachetul nu contine diode - le poti alege in functie de nevoile tale in accesoriile pentru articol. Accesorii pentru funcționare normală Pentru funcționarea normală a mașinii RC, aveți nevoie de lipici pentru anvelope, adeziv pentru șuruburi, un set de unelte și ulei siliconic pentru amortizoare. Din sortimentul nostru, vă recomandăm un set accesibil de instrumente pentru mașini RC. Adezivul pentru anvelope este folosit pentru a lipi anvelopele pe janta discului. Este întotdeauna necesar ca anvelopa să fie ferm lipită de janta roții pe tot parcursul! Dacă anvelopa nu este lipită complet, se poate rupe. Adezivul pentru anvelope are o compoziție specială care este capabilă să lipească materiale precum cauciucul sau nailonul și, în același timp, după întărire, adezivul este flexibil. Vă recomandăm Robitronic Tire Glue din oferta noastră. Uneori este necesar să adăugați ulei siliconic la amortizoarele modelului și să schimbați uleiul în diferențiale. În timpul funcționării normale, există doar scurgeri minore de ulei de silicon pe tijele pistonului amortizorului. Dacă suprafața pistoanelor amortizorului sau starea etanșării este în stare proastă, scurgerea de ulei poate fi mare. Pentru aceste cazuri sunt furnizate kituri de reparații sau piese individuale. Lipiciul pentru șuruburi este necesar pentru întreținerea de rutină. Șuruburile înșurubate în materialul metalic (de exemplu, șuruburi în motor, angrenaj melcat în pinion) trebuie să fie asigurate împotriva slăbirii cu acest adeziv. Ambalaj de protectie pentru acumulatori Ambalajul de protecție este conceput pentru a limita riscul asociat cu transportul și încărcarea acumulatorilor. Acumulatorii LiPo pot, menținând în același timp dimensiuni mici și greutate redusă, să furnizeze curenți mari de descărcare și să aibă o capacitate mare pentru o perioadă lungă de condus. Dimpotrivă, bateria LiPo este deosebit de susceptibilă la deteriorări mecanice.

Caracteristici:Modelul RC de planor Scirocco XS 3.25m ARF este o versiune compactă redusă a modelelor de succes Scirocco „L” și „S”. Un model de planor de înaltă performanță pentru zbor pe pante sau în termică. Vopsire elegantă, modelul este fără electronică. Construcție modernă din carcasă GRP/CFRP cu rezistență mare și greutate redusă. Vopsire elegantă, zboară excelent în termică, pe pante și în acrobație. Scirocco XS are o construcție compozită, fuselaj din fibră de sticlă cu suport pentru motor încorporat și aripi compozite cu profil HN-354. Forme aerodinamice curate, performanțe ridicate, vopsire finalizată. Versiunea ARF fără electronică, unitate de propulsie, servomotoare, cabluri etc. Scirocco XS are un fuselaj nou dezvoltat, care este mai rigid în partea din spate datorită formei sale ovale. Geometria aripii a fost optimizată în zona exterioară pentru o deschidere mai mică a aripilor. Datorită deschiderii mai mici a aripilor, este și mai compact și mult mai ușor de manevrat, fiind ideal pentru utilizarea în zone montane pe pante. Scirocco XS își arată temperamentul plin la fel de bine pe pantă sau în acrobație dinamică. I beam-ul în formă de H are o construcție sandwich din Airex ca material de suport cu țesătură laminată din fibră de carbon. Conexiunea dintre partea centrală și suprafețele exterioare este asigurată prin frecare folosind un grinzi pătrat CFRP. În versiunea ARF aveți posibilitatea de a utiliza componente individuale după bunul plac. Caracteristici Scirocco XS Deschidere mai compactă a aripilor de 3,25 m Aripă în 3 părți cu o nouă geometrie la capetele aripilor Formă ovală optimizată a fuselajului în partea din spate Grindă sandwich rigidă CfK/Airex Manevrabilitate semnificativ mai bună Fuselaj din fibră de sticlă vopsit cu întărituri din fibră de carbon Aripă compozită vopsită în matrițe, întărită cu fibră de carbon Vopsire finalizată în matrițe, suprafață perfect netedă Aripă cu 4 flapsuri (flapsuri și ailerons) Rudă de direcție a aripii este rotativă pe suprafața de acoperire Spațiu generos pentru baterii și un capac mare al fuselajului Elevator flotant Fuselaj spațios Construcția kitului Scirocco XS nu conține electronică sau motor, așa că este necesar să adăugați echipamente proprii. În fuselaj este suficient spațiu pentru componentele de montaj ale unității de propulsie, conul elicei este recomandat cu un diametru de 45mm. Elevator flotant Elevatorul flotant se fixează pe un tub de carbon. Ruda de direcție are un braț al direcției în interiorul fuselajului, astfel că suprafețele din spate sunt complet aerodinamice.Conținutul pachetului:Conținutul pachetului include fuselaj din fibră de sticlă vopsit, aripă vopsită cu elevator, conector pentru elevator, manual DE, EN, FR. Setul este în versiunea ARF, prin urmare nu este inclusă electronică, unitate de propulsie, con de elice de 45mm cu elice, cabluri, conectori etc.Recomandăm achiziționarea:Modelul Scirocco este livrat ca un kit ARF fără echipament. Este necesar să instalați motorul, elicea cu con (45mm), regulatorul, receptorul, servomotoarele, bateria, cablurile cu conectori și să aveți un emițător și un încărcător disponibile. Emițătoare recomandate Spektrum de nouă generație din seria NX Pentru controlul modelelor de avioane, recomandăm emițătoarele programabile moderne SPEKTRUM NX: Emițător cu 14 canale din seria NX Spektrum NX7e+ DSMX cu compatibilitate Smart, + receptor Spektrum AR6610T. Emițător cu 20 de canale din seria NX Spektrum NX8+ DSMX cu ieșire vocală, compatibilitate Smart Technology, port USB și posibilitate de conectare WiFi, + receptor Spektrum AR8020T. Emițător cu 20 de canale din seria NX Spektrum NX10+ DSMX cu cele mai recente tendințe, ieșire vocală, compatibilitate Smart Technology, port USB și posibilitate de conectare WiFi, + receptor Spektrum AR10100T. Încărcătoare recomandate pentru acumulatori convenționali și Smart Dacă decideți să utilizați acumulatori moderni Smart LiPo în modelele RC de avioane, atunci recomandăm aceste încărcătoare: Încărcător de rețea Spektrum S1100AC cu un singur ieșire 1x 100W. Încărcător de rețea Spektrum S1400 cu un singur ieșire 1x 400W. Încărcător de rețea Spektrum S2200 cu două ieșiri 2x 200W. Accesorii pentru utilizare obișnuită Pentru utilizarea obișnuită a modelelor RC zburătoare, aveți nevoie de adezivi adecvați, un set de unelte și un recipient pentru stocarea bateriilor LiPol. Din gama noastră, recomandăm un set de șurubelnițe hexagonale de 1.5/2.0/2.5/3.0mm și șurubelnițe Modelcraft cu cap în cruce (set de 6 buc). Pentru asamblare, cu siguranță va fi util un clește mini Modelcraft în husă (set) și pentru tăiere un cuțit de tăiere Modelcraft cu placă A6. Pentru repararea rapidă a modelelor de avioane, recomandăm un adeziv epoxidic cu întărire rapidă de 4 minute. Din oferta noastră, recomandăm Speed Epoxy 4 min. 71g Huse de protecție pentru acumulatori Husele de protecție sunt destinate limitării riscurilor asociate cu transportul și încărcarea acumulatorilor. Acumulatorii LiPo pot oferi, menținând dimensiuni mici și greutate redusă, curenți de descărcare mari și dispun de o capacitate mare. Acumulatorul LiPo este predispus în special la daune mecanice și, prin urmare, trebuie protejat cu atenție.

Caracteristici:Kitul de construcție al modelului de planor RC Boo Slope Kit cu o anvergură de 0,8 m. Dimensiuni mici, dar este conceput pentru distracție mare pe pante și valuri de teren. Modelul a fost dezvoltat folosind tehnologia modernă 3D CAD, piesele din lemn tăiate cu laser se asamblează și se lipesc în câțiva pași simpli. Construcția este relativ rapidă și poate fi realizată în câteva seri chiar și de către modelari neexperimentați. Avantajul este fuselajul laminat gata făcut, la care se atașează aripile și suprafețele de coadă tip fluture. Construcția modelului BOO Slope este fabricată cu precizie pe CNC, având astfel componente care se potrivesc perfect între ele. Cu ajutorul manualului de montaj, BOO poate fi asamblat ușor chiar și fără un plan de construcție, folosind unelte simple de completare. Înainte de a începe asamblarea, studiați cu atenție manualul de montaj. Construcția celor două jumătăți ale aripii și a suprafețelor de coadă se desfășoară direct pe placa de construcție. Asamblarea finală se face pe un dispozitiv care permite alinierea precisă a tuturor componentelor între ele. Aripa este divizibilă, iar suprafețele de coadă tip fluture pot fi demontate foarte ușor. Prin urmare, modelul este foarte ușor de transportat. Modelul de planor Boo Slope are aripioare și suprafețe de coadă tip fluture controlate. Pentru control, vor fi necesare patru servomotoare micro de 5-7g (aproximativ 20x8x20 mm). Pentru controlul modelului, este necesar să achiziționați un set RC cu 4 canale, cu funcții 2Aile, V-Tail, Expo și D/R. Pentru acoperire, este necesar să cumpărați folie de transfer (0,6m) și aproximativ 10g de greutate pentru echilibrarea modelului. Pentru alimentarea sistemului de bord, veți avea nevoie de o mică baterie pentru receptor. Asamblarea modelului La asamblarea finală, un dispozitiv simplu va ajuta la alinierea modelului, în care veți alinia simetric suprafețele de coadă cu aripa și fuselajul. Asamblarea servomotoarelor În fuselaj sunt amplasate servomotoarele pentru suprafețele de coadă tip fluture, care se montează în construcția din placaj lipită. Construcția aripii Pentru o construcție solidă, ușoară și rigidă a aripii, s-a ales montajul diagonal al nervurilor. Aripa are aripioare funcționale și este divizibilă pentru a permite demontarea. Suprafețele de coadă Construcția suprafețelor de coadă este întărită cu fibră de carbon; dacă aveți un transmițător cu funcția V-Tail, puteți avea rânduri în funcția de eleron și direcție. Acest model poate fi controlat și cu eleron și cu aripioare, astfel încât veți putea folosi și un set RC simplu. Caracteristici kit Boo Slope Kit de construcție a planorului cu fuselaj laminat Aripă și suprafețe de coadă complet din lemn Suprafețe de coadă tip fluture Aripioare și eleron sau fluture controlate Cabină cu design din carbon Construcție diagonală a nervurilor aripii Conținutul pachetului:În pachet sunt toate piesele din lemn precise necesare pentru construcție, tăiate cu laser din placaj, un tub de construcție pentru aripă și suprafața de coadă din placaj de plop, partea frontală a fuselajului laminat cu un finisaj în aspect de carbon, material pentru tije de control, mici componente de asamblare, pârghii de control laminate, piese frezate laminate, conexiune de suprafață CFRP, set decorativ, manual ilustrat în germană, engleză, francezăRecomandăm achiziționarea:Pentru finalizarea modelului veți avea nevoie de 4 servomotoare mini Piko 20x8,5x20mm, un receptor mini și o baterie mini pentru receptor. Pentru lipirea modelului, unelte obișnuite de modelare, adezivi, pentru acoperirea aripii folie de transfer sau hârtie de acoperire. Accesorii pentru utilizare obișnuită Pentru utilizarea obișnuită a modelului RC zburător, aveți nevoie de adezivi adecvați, un set de unelte și un recipient pentru depozitarea bateriilor LiPol. Din gama noastră, recomandăm un set de șurubelnițe de calitate 1.5/2.0/2.5/3.0mm și șurubelnițe Modelcraft cu cap în cruce (set de 6 buc). Pentru asamblare, cu siguranță va fi util un set de clești mini Modelcraft în husă și pentru tăiere un cuțit de tăiat Modelcraft cu suport A6. Pentru repararea rapidă a modelelor de avioane, recomandăm un adeziv epoxidic cu întărire rapidă de 4 minute. Din oferta noastră, recomandăm Speed Epoxy 4 min. 71g Huse de protecție pentru acumulatori Husele de protecție sunt destinate limitării riscurilor asociate cu transportul și încărcarea acumulatorilor. Acumulatorii LiPo pot oferi, menținând dimensiuni mici și greutate redusă, curenți de descărcare mari și dispun de o capacitate mare. Acumulatorul LiPo este predispus în special la daune mecanice și, prin urmare, trebuie protejat cu atenție.

Caracteristici:Modelul RC de mașină cu telecomandă la scară 1:24 Axial SCX24 cu caroserie incredibil de detaliată Dodge Power Wagon 1940 și iluminare LED. Modelul cu tracțiune 4x4 este asamblat și pregătit de utilizare, tot ce este necesar se află în pachet. Setul RC 2,4GHz, motor Dynamite® 88T, baterie LiPol Dynamite 350mAh 7.4V cu încărcător USB. Datorită utilizării acumulatorului modern LiPo, timpul de funcționare este de până la 40 de minute. Vehiculul multifuncțional inovator Dodge Power Wagon a jucat un rol cheie în construirea Americii. Mașinile de serie, care erau fabricate înainte de al Doilea Război Mondial cu tracțiune pe roțile din spate, nu erau ideale pentru lucrările agricole și de construcție dificile. În timpul războiului, soldații de pe câmpul de luptă foloseau mașini cu tracțiune 4x4 Power Wagon pentru a transporta provizii și unități rănite. Prin urmare, aceste camioane au generat o cerere, ceea ce a dus la producția Dodge în mijlocul anilor '40 și în versiunea civilă. Modelul Axial SCX24 Dodge Power Wagon din anii '40 oferă o privire unică asupra acestui clasic Off-Road, ca vehicul cu patru uși, construit pe platforma dovedită SCX24. Acest model poate fi adăugat la colecția de seturi SCX24. Este alegerea ideală pentru oricine dorește performanță și valoare într-un RC crawler. Modelul are o caroserie licențiată Dodge Power Wagon extrem de detaliată. Pe lângă iluminarea LED frontală, caroseria include piese detaliate, cum ar fi grila radiatorului, oglinzile retrovizoare, mânerele ușilor, ștergătoarele, platforma cu capotă rabatabilă, aripile și parbrizul. Pentru un aspect perfect, feroneria este transparentă, astfel încât să puteți vedea interiorul cu figura șoferului. Caroseria este fabricată din material ABS rezistent. Cu modelul RC de mașină Axial SCX24 Dodge Power Wagon puteți conduce acasă, în grădină și puteți crea propriul traseu din pietricele sau crengi mai mici. Pur și simplu încărcați bateria folosind încărcătorul USB, introduceți-o în mașină și puteți porni. Caroseria realistă și roțile mari de teren cu o înălțime de garda superioară evocă aspectul mașinii celebre la nivel mondial. Baza este un sistem de propulsie puternic, care constă din motorul Dynamite 88T cu transmisie multi-raport, care oferă puterea necesară punților. Cuplul este transmis de la transmisie la axele canelate și la punțile fixe printr-o transmisie cu șnec. Prin urmare, frâna nu este necesară, iar cuplul nu cunoaște limite. Amortizoare umplute cu ulei creează un sistem de suspensie care absoarbe uniform denivelările și rămâne stabil chiar și pe cele mai dure terenuri. Anvelopele Pro-Line Interco Super Swamper montate pe roțile Pro-Line Impulse Bead-Loc oferă aderență și libertate de a depăși orice provocare. Tot ce aveți nevoie pentru funcționare este inclus în pachet - emițător Spektrum SLT2 2,4 GHz, baterie Spektrum 350mAh 2S 30C 7,4V LiPo, încărcător Spektrum USB LiPo și chiar patru baterii AA pentru emițător. Licență oficială pentru caroserie Modelul este echipat cu caroseria DODGE POWER WAGON 1940 în licență oficială, care reproduce fidel detaliile cu care este bogat echipat. Modelul are grila radiatorului, oglinzile retrovizoare, mânerele ușilor, ștergătoarele, platforma cu capotă rabatabilă, aripile și parbrizul detaliate. Realismul poate fi îmbunătățit și mai mult prin utilizarea accesoriilor recomandate. Licență oficială pentru anvelope Dodge Power Wagon este echipat cu anvelope Pro-Line Super Swamper de înaltă performanță montate pe jante Pro-Line Impulse Beadlock, oferind un aspect de teren și o tracțiune excelentă, oferind o combinație fantastică de performanță pe teren și caracteristici excelente pentru utilizarea pe drum. Amortizoare umplute cu ulei Calitatea condusului este influențată semnificativ de amortizoare, de aceea modelul are amortizoare cu ulei, care permit o călătorie lină pe teren accidentat. Preîncărcarea arcurilor poate fi ajustată pentru a regla gradul de suspensie în funcție de caracterul terenului. Emițător Spektrum SLT2 2,4 GHz Emițătorul cu două canale Spektrum SLT2 oferă o serie de funcții utile, cum ar fi setarea cursei accelerației și direcției și limitarea accelerației. Este proiectat ergonomic pentru o utilizare îndelungată fără oboseală și are un volan din spumă pentru un control precis. Pachetul RTR este astfel complet, inclusiv bateriile AA pentru emițător. Longitudinale de oțel C-frame La fel ca platforma șasiului mai mare SCX10™ II la scară 1:10, șasiul SCX24™ are longitudinale de cadru din oțel robuste cu profil C, care asigură o rigiditate și o rezistență ridicată a șasiului și mențin șasiul suficient de rigid chiar și în cazul unei deformări mari a punților. Motor Dynamite Motorul Tazer 180 88T pe șasiul SCX24 este special conceput pentru modelele RC de mașini 1:24, unde, împreună cu transmisia optim reglată, oferă punților cuplul necesar pentru ascensiuni abrupte. Transmisie cu șnec Diferentialele frontale și posterioare sunt echipate cu transmisie cu șnec, pentru a asigura transferul maxim de putere către punți și, în același timp, pentru a asigura o frână constantă la oprirea mașinii. Dimensiunile mici permit crearea unei înălțimi mai mari de garda. Punte rigidă frontală și posterioară Puntea rigidă frontală și posterioară este formată dintr-o matriță din plastic în două părți, în care sunt montate axele de acționare din oțel în lagăre cu bile. Pentru o manevrabilitate optimă, suspensia SCX24™ este echipată cu un sistem de suspendare cu trei puncte în față și patru puncte în spate. Axele de acționare din oțel Cuplul ridicat al transmisiei cu șnec necesită utilizarea axelor de acționare din oțel. Numai acestea pot transfera puterea către roți chiar și în ascensiuni dificile. Axele de acționare canelate Axele de acționare frontale și posterioare de la transmisia centrală către diferentiale sunt din două părți canelate și permit o deplasare axială maximă a axelor, menținând în același timp puterea transferată. Sistem de suspendare cu 4 puncte pentru puntea din spate Pentru o mobilitate maximă, reducerea răsucirii punții și eliminarea cuplului, a fost dezvoltat un sistem de suspendare cu 4 puncte, care este utilizat la puntea din spate a Dodge Power Wagon. Echipat cu lagăre cu bile Chiar dacă este un model mic, este echipat la fel ca o mașină mare cu lagăre cu bile. Fără lagăre glisante, doar cu bile. Dacă mergeți într-un mediu umed sau prăfuit, nu uitați să curățați și să ungeți! Caracteristici cheie Dodge Power Wagon 1940 Mașina RC Axial SCX24 este complet asamblată și pregătită de utilizare, tot ce este necesar se află în pachet Design realist al caroseriei Dodge Power Wagon 1940 cu elemente detaliate și iluminare LED Anvelope licențiate Pro-Line Super Swamper cu jante Pro-Line Impulse beadlock Unitate de control Horizon instalată, motor și servo AS-1 Sistem de suspendare cu 3 puncte în față și 4 puncte în spate Cadru lateral din metal al șasiului Transmisie cu șnec pentru punți Caroseria rabatabilă este asigurată cu velcro Complet echipat cu lagăre cu bile Emițător Spektrum SLT2 2.4GHz cu 4x baterii AA Baterie LiPol 2S 350 mAh Încărcător USB LiPol nou Accesorii opționale: Remorcă pentru mașini 1:24 SCX24 * Informațiile despre specificațiile de rezistență la apă pot fi găsite în manualul de utilizare. Sfaturi și trucuri pentru utilizarea în medii umede pot fi găsite pe blog.Conținutul pachetului:În pachet se află modelul RC complet asamblat de mașină Axial SCX24 Dodge Power Wagon 1940 1:24 4WD, cu piesele instalate: Motor cu curent continuu 88T cu pinion, receptor Spektrum SLT, regulator cu curent continuu 10A, servo Axial AS-1 micro: SCX24, iluminare LED Axial: SCX24, 7.4V 350mAh 2S LiPo PH2.0, încărcător Spektrum LiPo 2S PH2.54 JST-XH 3-pin USB-C 500mAh. De asemenea, pachetul include emițătorul Spektrum SLT2 2.4GHz și 4x baterii AA pentru emițător, manual în cehă, manual în EN, DE, FR, IT.Recomandăm achiziționarea:Tot ce este necesar pentru funcționare se află în pachet. Baterii recomandate Pentru mai multă distracție și un timp de funcționare mai lung, recomandăm achiziționarea unei baterii suplimentare: Baterie LiPo de rezervă 7,4 V 350 mAh Pentru alimentarea încărcătorului USB, recomandăm utilizarea unui adaptor de alimentare USB universal puternic (sursă) (18W). Încărcătoare universale recomandate pentru o încărcare mai rapidă Încărcător USB-C Spektrum S100 cu un singur ieșire de 100W. Încărcător cu sursă de alimentare Spektrum S155 cu un singur ieșire de 55W. Pentru conectarea bateriei la încărcător este necesar un cablu de încărcare cu reducție IC3 pentru baterie - JST-PH. Remorcă Conectați la model o remorcă cu două axe, care include iluminare LED și rampe de acces, care sunt întotdeauna pregătite și stocate sub șasiu. Dispozitivul de remorcare este inclus în pachetul remorcii. Upgrade la propulsie fără perii Modelul poate fi upgradat la propulsie fără perii folosind un motor cu senzor și un regulator. Acest Combo a fost dezvoltat special pentru platforma SCX24 și AX24. Propulsia fără perii cu senzor oferă putere mare, durabilitate lungă și control precis al turației corespunzător poziției accelerației. Upgrade-ul la propulsie fără perii pentru acest model nu necesită înlocuirea setului RC, deoarece unitatea de control instalată în model poate fi utilizată doar ca receptor. Componente recomandate: Motor Spektrum fără perii Firma, regulator 8A: SCX24 Accesorii pentru utilizare obișnuită Pentru utilizarea obișnuită a mașinii RC Axial, aveți nevoie de adeziv pentru anvelope, adeziv pentru șuruburi și un set de unelte. Din gama noastră, recomandăm un set de unelte accesibil pentru mașini RC. Pe model sunt folosite de asemenea șuruburi în unități de inch, de aceea recomandăm o șurubelniță imbus 1/20". Adezivul pentru anvelope lipește anvelopele de janta. Este întotdeauna necesar ca anvelopa să fie lipită ferm pe toată circumferința jantei! Dacă anvelopa nu este lipită pe toată circumferința, aceasta poate să se rupă. Adezivul pentru anvelope are o compoziție specială, care poate lipi materiale precum cauciuc sau nylon și, în același timp, după întărire, adezivul este flexibil. Din oferta noastră, recomandăm adezivul Robitronic Tire Glue. Pentru întreținerea obișnuită, este necesar adezivul pentru șuruburi. Șuruburile înșurubate în material metalic (de exemplu, șuruburile din motor, servo în pinion) trebuie să fie asigurate împotriva desfacerii cu acest adeziv. Carcase de protecție pentru baterii Carcasele de protecție sunt destinate să limiteze riscurile asociate cu transportul și încărcarea bateriilor. Bateriile LiPo pot, menținând dimensiuni mici și greutate redusă, oferi curenți de descărcare mari și dispun de o capacitate mare pentru un timp de condus lung. Pe de altă parte, bateria LiPo este predispusă în special la daune mecanice.

Caracteristici:Modelul RC de avion cu ventilator, Viper Jet EDF cu o anvergură de 1,1m are o serie de îmbunătățiri și un motor mai puternic. Construcția este din EPO, cu tren de aterizare electric retractabil, vopsit din fabrică. Funcțiile AS3X® și SAFE® Select. Model complet, este necesar să adăugați un transmițător și o baterie. Noua versiune îmbunătățită include un motor Spektrum mai puternic și un regulator Avian Smart Lite de 85A pentru o viteză mai mare și performanță verticală, de asemenea oferă date telemetrice în timp real și inversarea tracțiunii prin receptorul AR631, împreună cu picioare amortizate ale trenului de aterizare care absorb șocurile și anvelope mai moi pentru o aterizare mai ușoară! Viper este un model ușor de controlat și care zboară excelent, fiind manevrabil ca un avion sportiv, dar capabil de acrobații și zboruri la viteză mare. Dar ceea ce îl diferențiază cu adevărat este cât de simplu este să decolezi, să zbori și să aterizezi, făcându-l cea mai bună alegere și pentru piloții mai puțin experimentați. Montajul este rapid și simplu, fără utilizarea de adeziv sau unelte speciale. Fuselajul modelului din EPO, întărit cu compozit, este fabricat în schemele de echipare iconice de la Aircraft Studio Design, cu o culoare mai vizibilă. 8 servomotoare digitale instalate cu roți din metal și rulmenți cu bile oferă un control precis la orice viteză. Flapsurile funcționale și trenul de aterizare electric retractabil cu picioare îmbunătățite și roți cu anvelope mai moi pentru a reduce săriturile la aterizare fac din acesta un model perfect pentru primul jet pentru cei care trec de la modele EDF mai simple. Modelul Viper Jet EDF BNF® Basic include un ventilator cu 12 palete de 70mm echilibrat și instalat, adaptat pentru un motor de 1900Kv mai mare, și un regulator Avian Smart Lite de 85A, având de asemenea tuneluri de admisie a aerului optimizate către ventilator, ceea ce conferă Viper o viteză și tracțiune mai mare. Cu acest motor mai puternic, Viper Jet are acum o performanță verticală și o viteză cu aproximativ 10% mai mare decât versiunea anterioară, fiind capabil de o viteză maximă de zbor orizontal de până la 190 km/h și o performanță verticală aproape nelimitată cu o baterie LiPo de 6S 3200mAh - 4000mAh. Este instalat un receptor Spektrum AR631 cu tehnologia exclusivă AS3X și tehnologia opțională SAFE Select. Folosind transmițătoare compatibile echipate cu AirWare, receptorul și regulatorul Smart Lite oferă date telemetrice, cum ar fi tensiunea totală a bateriei, curentul, turația motorului și altele în timp real, atât cu baterii Smart cât și fără. Cu un transmițător de 7–8+ canale, puteți de asemenea să utilizați inversarea opțională a tracțiunii ventilatorului pentru a scurta distanța de aterizare și pentru alte capacități speciale de manipulare la sol. Toate acestea contribuie la caracteristicile de utilizare ale modelului. Viper Jet este un avion sportiv acrobatic american popular, care adesea servește ca model pentru prelucrarea în modelism datorită formelor sale elegante. E-flite l-a ales ca model pentru Viper Jet EDF, cu un motor de ventilator de 70mm, construcția fiind dovedită dintr-un material EPO foarte rezistent și ușor. Modelul are toate componentele instalate. Pentru propulsie a fost ales un ventilator cu 12 palete cu un motor electric de mare viteză 3060-1900Kv și un regulator Spektrum Avian Smart Lite de 85A, compatibil cu bateriile LiPo de 6S. De asemenea, sunt instalate servomotoare digitale cu roți din metal, care controlează toate direcțiile și flapsurile. Bateria este sub un capac detașabil cu cabină, în care se află o figură a pilotului. Datorită protecției de siguranță a envelopelor de zbor FASE Select, modelul este accesibil și piloților mai puțin experimentați. Caracteristicile modelului Viper Jet EDF 1.1m Îmbunătățiri noi: motor mai puternic, electronică SMART, tren de aterizare amortizat, roți mai moi, vopsire nouă Regulatorul Spektrum Avian Smart Lite de 85A oferă în timp real tensiunea bateriei, curentul, turația și altele Model EDF (Electric Ducted Fan) puternic cu tehnologia SAFE Select Este alegerea ideală pentru primul model EDF, deoarece este o combinație de electronică inteligentă și caracteristici de zbor În legătură cu motorul mai puternic, tunelul de admisie a fost optimizat Viper are abilități acrobatice excelente și performanțe Ventilatorul cu 12 palete de 70mm are o eficiență excelentă și conferă modelului o viteză mare Motor electric de mare viteză 3060-1900Kv și regulator de 85A compatibil cu 6S LiPo Gama extrem de largă de putere și viteze, viteză maximă de până la 190 km/h! Flapsuri funcționale instalate pentru decolare și aterizare mai scurte Servomotoare digitale instalate rapid și precis cu roți din metal Tren de aterizare electric retractabil cu 3 roți, amortizat, poate decola și de pe iarbă Receptor Spektrum™ AR631 cu tehnologia de vârf DSMX® Zbor și aterizare ușoară cu utilizarea opțională a SAFE® Select Stabilizare și precizie fără rival datorită tehnologiei AS3X® pentru o performanță de zbor mai lină Nu este necesar adeziv pentru montaj Capac mare și confortabil cu cabină și pilot, detalii ale cockpitului Aripă detașabilă din compozit întărit Construcție ușoară, solidă și durabilă din EPO Finisaj unic și foarte vizibil de la Aircraft Studio Design Stabilizare AS3X™ Receptorul Spektrum este echipat cu tehnologia AS3X, care ajută la stabilizarea modelului în zbor. Receptorul conține un giroscop MEMS pe 3 axe și un accelerometru, iar datorită stabilizării electronice controlul modelului devine mai simplu în condiții de vânt. Modelul reacționează similar cu un model mult mai mare, iar zborul său este calm, fără a compromite controlabilitatea sa completă. AS3X oferă mai multă siguranță în control. Tehnologia SAFE Select™ pentru începători Datorită tehnologiei SAFE Select utilizate, modelul poate fi controlat și de piloți mai puțin experimentați. Sistemul SAFE împiedică depășirea înclinării în viraje și limitează de asemenea urcarea și coborârea. Prin simpla eliberare a manetelor de control ale transmițătorului, modelul revine la zborul orizontal. Aceste funcții sunt apreciate în special de piloții începători, care nu au încă încredere deplină în controlul modelelor. Așa cum sugerează numele SAFE Select, aceasta este o funcție opțională - este la alegerea dumneavoastră dacă doriți să utilizați tehnologia SAFE sau să o dezactivați. Prin metoda de asociere se stabilește dacă funcția SAFE trebuie activată sau dezactivată. De asemenea, este posibil să dezactivați sau să activați funcția SAFE în timpul zborului folosind un canal liber al transmițătorului. Avantajele funcției SAFE Select™: Limitează înclinările maxime ale modelului, prevenind astfel trecerea modelului în vrie. Automat revine modelul la zborul orizontal la eliberarea manetelor de control ale transmițătorului Folosind un canal liber, este posibil să dezactivați sau să activați sistemul SAFE în timpul zborului. Avantajele versiunii Bind-N-Fly® Dețineți un transmițător de avion Spektrum™? Avioanele Bind-N-Fly® (BNF®) sunt rapid pregătite pentru zbor, se configurează ușor, se asociază cu transmițătorul și puteți începe să vă bucurați de un zbor minunat. Au motorul cu regulator, servomotoare și receptor Spektrum de 2,4 GHz instalate, așa că tot ce trebuie să faceți este să asociați receptorul cu un transmițător compatibil, să finalizați montajul final și să zburați! Tehnologie exclusivă Modelul Viper este echipat cu tehnologiile exclusive Spektrum™ AS3X® și SAFE® Select. AS3X lucrează în fundal pentru a netezi efectele vântului și turbulențelor și pentru a oferi o senzație de blocare, făcându-vă să simțiți că zburați cu un avion mult mai mare. Utilizarea opțională a SAFE Select oferă limite de înclinare și înclinație, împreună cu auto-nivelarea automată, care poate fi activată și dezactivată printr-un comutator! Și dacă nu doriți să activați funcțiile SAFE Select, pur și simplu asociați receptorul în mod obișnuit și va fi activ doar AS3X. Tehnologia SMART Modelul RC de avion Viper Jet EDF 1.1m este echipat cu regulatorul Spektrum Avian, care poate oferi o serie de date telemetrice în timp real, cum ar fi turația motorului, curentul, tensiunea bateriei. Prin intermediul transmițătoarelor RC Spektrum compatibile, echipate cu Spektrum AirWare™ (inclusiv DX6e și 8e, DX6 G2/3 și 8 G2, DX9, NX6, 8 și 10, iX12, iX14, iX20 și altele), puteți vizualiza aceste date pe ecranul transmițătorului. Regulatorul suportă de asemenea inversarea motorului. Ventilator puternic Rotorul cu 12 palete de 70mm al ventilatorului, combinat cu un motor electric de mare viteză, regulatorul de 85A și o baterie LiPo opțională de 6S 3200-4000mAh, are o tracțiune foarte mare, astfel modelul are o gamă incredibilă de viteze cu o reacție practic instantanee la maneta de accelerație. Dar ceea ce atrage imediat atenția este sunetul uimitor emis de ventilator - aproape ca o turbină reală. Flapsuri funcționale Modelul Viper Jet EDF are flapsuri instalate care reduc eficient viteza de zbor la decolare și aterizare. De asemenea, puteți efectua treceri joase spectaculoase la viteză minimă. Tren de aterizare retractabil Nu ar fi un jet adevărat dacă nu ar avea un tren de aterizare retractabil! Modelul are deja din fabrică un tren de aterizare electric retractabil cu 3 roți, cu un picior frontal direcționat, care este o alegere excelentă pentru model. Distanța largă între roți îi conferă o stabilitate ridicată la rulare și o direcționare impecabilă nu doar la decolare, ci mai ales la aterizare. Solid și ușor Modelul este complet fabricat în matrițe dintr-un material de spumă EPO solid și rigid, care este întărit în locuri importante. Ca întreg, se remarcă printr-o construcție cu o greutate foarte mică și o rigiditate mare, ceea ce este o condiție esențială pentru un jet care altfel ar necesita multă energie. Capacități fără rival Viper Jet EDF 1,1m are o performanță verticală aproape nelimitată și abilități acrobatice, care se evidențiază și datorită designului său foarte elegant. Gama de viteze a modelului este uriașă, de la minimul pe flapsuri până la maximul la accelerație completă. Pentru a putea profita de aceste avantaje, este necesar să folosiți baterii LiPo de calitate, care suportă sarcini de curent ridicate. Bateriile nu sunt incluse în pachet. Abilități 2 – Necesită experiență Aviile de nivel de abilități 2, cum ar fi Viper Jet, sunt potrivite pentru piloții RC care au deja ceva experiență și abilități de a asambla, configura și zbura modele din aceeași clasă. Și deși această versiune BNF Basic este echipată cu AS3X și funcția opțională SAFE Select, care facilitează zborul comparativ cu versiunea PNP, nu este deloc un avion RC potrivit pentru piloții noi sau primul model EDF (Electric Ducted Fan) pentru piloții de nivel mediu. Ar trebui să aveți experiența și abilitățile necesare pentru a zbura cu succes cu modele EDF mai simple, cum ar fi E-flite Habu SS (Super Sport) de 50 mm sau 70 mm sau cu modele sportive mai puternice înainte de a încerca să zburați cu Viper 70 mm EDF.Conținutul pachetului:Componentele modelului Viper Jet EDF cu componentele instalate: ventilator E-flite de 70mm, motor electric E-flite 3060-1900kV 4P, regulator Avian 85A Smart Lite 3S-6S IC5, 7 servomotoare Spektrum SA335 9g MG, servomotor Spektrum A335R 9g revers MG, tren de aterizare electric retractabil E-flite principal Viper, tren de aterizare electric retractabil E-flite frontal, receptor Spektrum AR631 6CH AS3X/SAFE, manual în slovacă, manual în EN, DE, FR, IT. Pentru punerea în funcțiune este necesar să adăugați un transmițător Spektrum DSMX®/DSM2® de 6 canale / 8+ canale, o baterie LiPo de 6S 22.2V 3200–4000mAh 30+C cu conector EC5/IC5 și un încărcător adecvat.Recomandăm să achiziționați:Pentru punerea în funcțiune este necesar să adăugați un transmițător Spektrum DSMX®/DSM2® de 6+ canale, o baterie LiPo de 6S 22.2V 3200–4000mAh 30+C cu conector EC5/IC5 și un încărcător adecvat. Transmițătoare Spektrum recomandate Pentru asocierea modelului versiunii BNF, recomandăm transmițătoare programabile moderne SPEKTRUM: Transmițător cu 6 canale din seria DX Spektrum DX6e DSMX cu telemetrie, memorie pentru 250 de modele. Transmițător cu 14 canale din seria NX+ Spektrum NX7e+ DSMX cu cele mai recente tendințe, compatibilitate cu tehnologia Smart. Transmițător cu 14 canale din seria NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition cu cele mai recente tendințe, compatibilitate cu tehnologia Smart. Transmițător cu 20 de canale din seria NX+ Spektrum NX8+ DSMX cu cele mai recente tendințe, compatibilitate cu tehnologia Smart, port USB și posibilitate de conectare WiFi. Transmițător cu 20 de canale din seria NX+ Spektrum NX10+ DSMX cu cele mai recente tendințe, compatibilitate cu tehnologia Smart, port USB și posibilitate de conectare WiFi. Baterii recomandate Pentru alimentarea modelului, recomandăm o baterie LiPo de propulsie cu 6 celule (22.2V). Pentru zboruri obișnuite, bateria LiPo Spektrum Smart LiPo 22.2V 3200mAh 30C IC5 cu tehnologia Smart. Pentru performanțe mai mari, bateria LiPo Spektrum Smart G2 LiPo 22.2V 3200mAh 50C IC5 cu tehnologia Smart G2 Pentru maximă putere și timp de zbor, bateria LiPo Spektrum Smart G2 LiPo 22.2V 4000mAh 50C IC5 cu tehnologia Smart G2 Bateriile Spektrum cu tehnologia Smart reprezintă în prezent cea mai modernă și sigură metodă de întreținere și încărcare a bateriilor. Avantajele tehnologiei Spektrum Smart le găsiți aici. Încărcătoare recomandate pentru baterii convenționale și Smart Dacă decideți să utilizați baterii moderne Smart LiPo în modelele RC de avioane, atunci recomandăm aceste încărcătoare: Încărcător de rețea Spektrum S1100AC cu un singur ieșire 1x 100W. Încărcător de rețea Spektrum S1400 cu un singur ieșire 1x 400W. Încărcător de rețea Spektrum S2200 cu două ieșiri 2x 200W. Accesorii pentru operarea obișnuită Pentru operarea obișnuită a modelelor RC zburătoare, aveți nevoie de adezivi adecvați, un set de unelte și un recipient pentru stocarea bateriilor LiPo. Din oferta noastră, recomandăm un set de șurubelnițe hexagonale de 1.5/2.0/2.5/3.0mm și șurubelnițe Modelcraft cu cap în cruce (set de 6 buc). Pentru montaj, cu siguranță va fi util un set de clești mini Modelcraft în husă (set) și pentru tăiere un cuțit de tăiat Modelcraft cu placă A6. Pentru reparații rapide ale modelelor de avioane, recomandăm un adeziv epoxidic cu întărire rapidă de 4 minute. Din oferta noastră, recomandăm Speed Epoxy 4 min. 71g Huse de protecție pentru baterii Husele de protecție sunt destinate limitării riscurilor asociate cu transportul și încărcarea bateriilor. Bateriile LiPo pot oferi, menținând dimensiuni mici și o greutate redusă, curenți de descărcare mari și dispun de o capacitate mare. Bateria LiPo este predispusă în special la daune mecanice și, prin urmare, trebuie protejată cu atenție.

Caracteristici:Modelul RC de mașină Axial SCX24 Base Camp, la scară 1:24, este accesibil ca preț. Modelul este echipat cu o suspensie cu mai multe brațe și tracțiune 4x4 pentru a conduce pe teren accidentat. Este un model ideal pentru începători, având toate caracteristicile necesare. Include un motor cu curent continuu Dynamite 88T cu transmisie, un controler de calitate Spektrum și un servo puternic pentru un control proporțional precis. Tot ce este necesar este inclus în pachet - set RC 2,4GHz, acumulator LiPo 7.4V 350mAh și încărcător USB. Timpul de funcționare este de până la 40 de minute. În contrast cu alte modele micro disponibile, SCX24 Base Camp nu reduce performanța și echipamentul din cauza prețului. Șasiul dovedit SCX24 cu toată electronica Spektrum a fost păstrat. Spre deosebire de alte modele SCX24, aici nu este inclusă iluminarea LED, caroseria nu este licențiată, iar amortizoarele sunt cu arcuri (fără ulei). Începătorii se pot bucura astfel de o experiență autentică cu un model RC. Pentru șoferii experimentați, modelul poate servi ca o platformă economică pentru un nou proiect. Indiferent dacă ieșiți afară sau pregătiți un traseu cu obstacole acasă, SCX24 Base Camp va fi întotdeauna pregătit să facă față tuturor provocărilor. Modelul este echipat pentru a conduce cu grinzi C din oțel pentru șasiu, suspensie cu mai multe brațe cu tije din oțel, axe rigide și amortizoare cu arcuri. Tracțiunea permanentă pe toate cele patru roți este asigurată de un motor cu curent continuu prin intermediul transmisiei, axelor centrale și a transmisiei cu șnec în cutiile de viteze. Caroseria este finisată, vopsită și fabricată din policarbonat rezistent. Caroserie Pick-up Caroseria rezistentă din policarbonat Base Camp este vopsită din fabrică și conține autocolante detaliate. La realism contribuie parțile licențiate Demello. Roți și anvelope licențiate Anvelopele licențiate oficial Falken Wildpeak M/T oferă o aderență excelentă și sunt montate pe roți licențiate oficial Black Rhino pentru un aspect mai bun. Grinzi longitudinale din oțel La fel ca platforma șasiului mai mare SCX10™ II la scară 1:10, șasiul SCX24™ are grinzi longitudinale din oțel cu profil C, care asigură o rigiditate și o rezistență ridicată a șasiului și mențin șasiul suficient de rigid chiar și în cazul unei deformări mari a axelor. Transmisie cu șnec Cutia de viteze din față și din spate este echipată cu o transmisie cu șnec, pentru a asigura transferul maxim de putere către axe și, în același timp, pentru a asigura o frână constantă la oprirea mașinii. Dimensiunile mici permit crearea unei gărzi mai mari la sol. Axe rigide față și spate Axe rigide față și spate sunt asamblate dintr-o carcasă din plastic în două părți, în care axele din oțel sunt montate în lagăre cu bile. Pentru o manevrabilitate optimă, suspensia SCX24™ este echipată cu o suspensie față cu trei puncte și o suspensie spate cu patru puncte. Axe din oțel rigide Cuplul mare al transmisiei cu șnec necesită utilizarea axelor de acționare din oțel. Numai acestea pot transfera forța către roți chiar și în urcări dificile. Axe de acționare cu caneluri Axe de acționare față și spate de la cutia de viteze centrală către cutiile de viteze sunt din două părți cu caneluri și permit o deplasare axială maximă a axelor, menținând în același timp puterea transferată. Suspensie cu 4 puncte pentru axa din spate Pentru o mobilitate maximă, reducerea torsiunii axei și eliminarea momentului de torsiune, a fost dezvoltată o construcție de suspensie cu 4 puncte, care este utilizată la axa din spate SCX24. Motor Dynamite Motorul Tazer 180 88T de pe șasiul SCX24 este special conceput pentru modelele RC de mașini 1:24, unde, împreună cu o transmisie optim configurată, oferă axelor cuplul necesar pentru urcări abrupte. Transmițător Spektrum SLT2 2,4 GHz Transmițătorul cu două canale Spektrum SLT2 oferă o serie de funcții utile, cum ar fi setarea cursei accelerației și direcției și limitarea accelerației. Este proiectat ergonomic pentru o utilizare îndelungată fără oboseală și are un volan din spumă pentru un control precis. Pachetul RTR este astfel complet, inclusiv bateriile AA pentru transmițător. Echipat cu lagăre cu bile Deși este un model mic, este echipat la fel ca o mașină mare cu lagăre cu bile. Niciun lagăr glisant, doar lagăre cu bile. Dacă mergeți într-un mediu umed sau prăfuit, nu uitați să curățați și să ungeți! Caracteristici cheie SCX24 Lexus GX 470 Model RC mic de expediție accesibil ca preț Caroserie din policarbonat vopsită simplu Roți Black Rhino licențiate cu anvelope Falken Wildpeak M/T Unitate de control Spektrum, motor și servo AS-1 instalate Suspensie față cu 3 puncte și suspensie spate cu 4 puncte Cadre metalice pentru șasiu Transmisie cu șnec pentru axe Amortizoare cu arcuri Caroseria rabatabilă este asigurată cu velcro Complet echipat cu lagăre cu bile Transmițător Spektrum SLT2 2.4GHz cu 4x baterii AA Acumulator LiPo 2S 350 mAh Încărcător USB Accesorii opționale: Remorcă pentru mașini 1:24 SCX24 * Informațiile despre specificațiile de rezistență la apă pot fi găsite în manualul de utilizare. Sfaturi și trucuri pentru utilizarea în medii umede pot fi găsite pe blog.Conținutul pachetului:În pachet se află modelul RC complet asamblat Axial SCX24 Base Camp cu piesele instalate: motor cu curent continuu 88T, receptor Spektrum SLT, controler cu curent continuu 10A, servo Axial AS-1 micro: SCX24. De asemenea, pachetul include transmițătorul Spektrum SLT2 2.4GHz, acumulatorul 7.4V 350mAh 2S LiPo PH2.0, încărcătorul Spektrum LiPo 2S PH2.54 JST-XH 3-pin USB-C 500mAh. Accesorii: 4x baterii AA pentru transmițător, manual în cehă, manual în EN, DE, FR, IT.Recomandăm achiziționarea:Tot ce este necesar pentru funcționare se găsește în pachet. Acumulatori recomandați Pentru mai multă distracție și un timp de funcționare mai lung, recomandăm achiziționarea unui alt acumulator: Acumulator LiPo de rezervă 7,4 V 350 mAh Pentru alimentarea încărcătorului USB, recomandăm utilizarea unui adaptor USB universal de rețea (sursă) (18W). Încărcătoare universale recomandate pentru încărcare mai rapidă Încărcător USB-C Spektrum S100 cu o ieșire de 100W. Încărcător cu sursă de rețea Spektrum S155 cu o ieșire de 55W. Pentru conectarea acumulatorului la încărcător, este necesar un cablu de încărcare cu adaptor IC3 pentru baterie - JST-PH. Remorcă Conectați la model o remorcă cu două axe, care conține iluminare LED și rampe de acces, care sunt întotdeauna pregătite și stocate sub șasiu. Dispozitivul de remorcare este inclus în pachetul remorcii. Upgrade la tracțiune fără perii Modelul poate fi upgradat la tracțiune fără perii folosind un motor cu senzor și un controler. Acest combo a fost special dezvoltat pentru platforma SCX24 și AX24. Tracțiunea fără perii cu senzor oferă putere mare, durabilitate lungă și control precis al turației corespunzător poziției accelerației. Upgrade-ul la tracțiune fără perii pentru acest model nu necesită înlocuirea setului RC, deoarece unitatea de control instalată în model poate fi utilizată doar ca receptor. Componente recomandate: Motor Spektrum fără perii Firma, controler 8A: SCX24 Accesorii pentru utilizare obișnuită Pentru utilizarea obișnuită a mașinii RC Axial, aveți nevoie de adeziv pentru anvelope, adeziv pentru șuruburi și un set de unelte. Din gama noastră, recomandăm un set de unelte accesibil pentru mașini RC. Pe model sunt folosite de asemenea șuruburi în unități de inch, de aceea recomandăm o șurubelniță hexagonală de 1/20". Adezivul pentru anvelope lipește anvelopele de janta roții. Este întotdeauna necesar ca anvelopa să fie lipită ferm de janta pe întreaga circumferință! Dacă anvelopa nu este lipită pe întreaga circumferință, aceasta poate să se rupă. Adezivul pentru anvelope are o compoziție specială, capabilă să lipească materiale precum cauciuc sau nylon și, în același timp, după întărire, adezivul devine elastic. Din oferta noastră, recomandăm adezivul Robitronic Tire Glue. Pentru întreținerea obișnuită, este necesar adezivul pentru șuruburi. Șuruburile înșurubate în material metalic (de exemplu, șuruburile din motor, șurubul din pinion) trebuie asigurate împotriva desfacerii cu acest adeziv. Carcase de protecție pentru acumulatori Carcasele de protecție sunt destinate limitării riscurilor asociate cu transportul și încărcarea acumulatorilor. Acumulatorii LiPo pot, menținând dimensiuni mici și greutate redusă, să ofere curenți de descărcare mari și dispun de o capacitate mare pentru un timp de funcționare lung. Pe de altă parte, acumulatorul LiPo este predispus în special la deteriorări mecanice.

Caracteristici:Modelul RC buggy Traxxas Jato în scală 1:8 oferă viteză, durabilitate, tracțiune 4x4 și, mai presus de toate, o experiență de condus distractivă. Acesta include un șasiu cu un centru de greutate scăzut, o geometrie precisă a suspensiei și o distribuție optimă a greutății pentru agilitate și o dinamică excelentă a direcției. Rezultatul este că Jato 4x4 se manevrează cu precizia unei buggy de curse și oferă toate avantajele utilizatorului și simplitatea caracteristică modelelor Traxxas. Modelul este propulsat de un motor fără perii cu un regulator BL-2S și poate atinge viteze de până la 48 km/h! Include o caroserie fără clipsuri pentru o schimbare ușoară a acumulatorului și componente pentru o durabilitate ridicată - Extreme Heavy Duty. Setul RC TQ 2.4 GHz dă completare acestui model RC de vârf. Noua platformă utilizează o construcție modulară pentru un service ușor, șasiul este plat, iar plăcile de alunecare inferioare permit modelului să alunece pe burtă. Rezistența șasiului spațial este întărită de o întărire centrală T-Bar. Absorbția impactului excelentă este asigurată de amortizoarele GTR, care, spre deosebire de cele standard, conțin o cantitate mai mare de ulei și permit o ajustare confortabilă a preîncărcării arcurilor. Puterea motorului este transmisă printr-o ambreiaj de frecare, un ax central către diferențialul din față și din spate cu roți dințate metalice și printr-o axă telescopică robustă până la roți. Pentru a reduce înclinarea modelului în timpul condusului pe pistă, puteți instala stabilizatoare transversale opționale (vândute separat). Regulatorul cu trei moduri de condus garantează distracție atât pentru adulți, cât și pentru copii, datorită opțiunii de limitare a puterii la 50%. În ciuda vitezei și accelerației crescute, comparativ cu un motor cu curent continuu, se menține un cost de operare accesibil cu acumulatori LiPo de 2S. Controlul este asigurat de un emițător TQ 2.4 GHz cu o mecanică de direcție precisă și o rază lungă de acțiune. Desigur, este disponibilă o gamă largă de piese de tuning, inclusiv piese de schimb complete. Prezentare generală a noutăților Propulsie fără perii BL-2S Propulsia fără perii BL-2S cu un motor de 3300rpm/V crește viteza și accelerația cu până la 60% comparativ cu alte propulsii cu motor cu curent continuu. Eficiența îmbunătățită, rulmenții cu bile de mare viteză și ventilatorul de răcire intern oferă motorului o durată lungă de viață cu întreținere minimă. Componente Extreme Heavy Duty Componentele de suspensie și elementele de propulsie instalate din fabrică pentru o durabilitate ridicată - Extreme Heavy Duty, sunt fabricate din cele mai rezistente materiale utilizate de Traxxas. Rezistența este sporită de întărirea centrală și turnurile amortizoarelor cu prindere dublă împotriva tăierii. Stabilitate și control Centrul de greutate al modelului este concentrat jos, sub nivelul axelor pentru o distribuție perfectă a greutății și o manevrabilitate asociată. Amortizoarele GTR extra lungi din față și din spate maximizează tracțiunea menținând anvelopele noi Sledgehammer ® buggy Jato 4X4 în contact constant cu suprafața. Caroserie fără clipsuri Sistemul unic de prindere a caroseriei prin cleme laterale permite o schimbare rapidă și ușoară a bateriei, iar aspectul curat al modelului nu este deranjat de clipsuri. Caroseria are o aerodinamică îmbunătățită și elimină așa-numitul efect de parașută. Aripa din spate de dimensiuni mari oferă apăsarea necesară și protejează modelul de răsturnare. Construcția modelului Șasiu cu centru de greutate scăzut Șasiul modelului este format dintr-o combinație dovedită de construcție spațială cu elemente hexagonale și o structură din nylon compozit cu componente individuale care se potrivesc perfect. Datorită ampatamentului lung și a lățimii roților, Jato oferă stabilitate chiar și la viteze mari. Construcție modulară Datorită construcției modulare, Jato 4x4 poate fi demontat ușor în părți doar cu ajutorul unei șurubelnițe. Într-un minut aveți acces la toate componentele importante, setările modelului și întreținerea de service. Întărirea șasiului T-Bar Jato 4x4 a împrumutat de la modelul Sledge o întărire centrală brevetată în formă de T, care leagă partea din față de cea din spate și oferă rigiditate suplimentară. Niciun tub obișnuit nu se poate compara cu rezistența acestei forme. Plăci de alunecare Plăcile de alunecare cu profil scăzut din față și din spate permit o mișcare lungă a brațelor și protejează elementele importante ale propulsiei de daune. Plăcile completează de asemenea liniile curate ale șasiului, care nu se va împiedica de obstacole. Curse lungi ale brațelor Cursele lungi ale brațelor amortizează chiar și impacturile bruște și îmbunătățesc manevrabilitatea modelului. În orice situație, va avea o reacție precisă și rapidă a direcției, datorită contactului maxim cu solul. Brațele de suspensie Brațele utilizează o construcție trapezoidală și sunt fabricate din cel mai rezistent material Traxxas, care își menține proprietățile chiar și în vreme rece. De la pista de curse până la skatepark, Jato rezistă chiar și celor mai dure aterizări. Turnurile amortizoarelor Noile turnuri robuste ale amortizoarelor sunt întărite pentru a rezista răsturnării modelului. Turnul din față este echipat cu un capac pentru protecția amortizoarelor. Aripa de apăsare este prinsă direct în turnul din spate al amortizoarelor pentru rigiditate suplimentară. Amortizoare cu ulei Amortizoarele GTR reprezintă vârful tehnicii. Diametrul lor de 13 mm poate conține cu până la 70% mai mult ulei decât amortizoarele standard Ultra. Pentru a preveni scurgerile de ulei în jurul tijelor, amortizorul este echipat cu inele X duble. Preîncărcarea arcurilor se ajustează confortabil cu ajutorul unei piulițe. Direcție precisă Mecanica de direcție a roților din față este realizată printr-un sistem Dual-Bell-Crank, care asigură un curs precis al tăvălugilor către roți. În direcție este integrat un servo-saver cu came care absoarbe șocurile și protejează servo-ul împotriva suprasarcinilor. Conectorii sunt dintr-o singură bucată și au o lungime ideală pentru caracteristicile de condus. Compartiment pentru baterie Compartimentul universal poate găzdui acumulatori de tip LiPo și NiMH. Patul prelungit permite plasarea acumulatorului mai în față sau mai în spate pentru ajustarea centrului de greutate. Pentru utilizarea acumulatorilor de dimensiuni mari, este disponibil un kit opțional de extindere (vândut separat). Aripă de apăsare Aripa din spate elegantă, cu profil scăzut, oferă apăsare pentru o stabilitate crescută la viteze mari. Ghidajele verticale laterale generează apăsare suplimentară pentru o reacție mai bună a direcției. Construcție rezistentă la apă* Modelul utilizează o serie de soluții brevetate care reduc riscul de pătrundere a apei în electronică, cum ar fi etanșarea cutiei receptorului, servo-ului sau electronica regulatorului acoperită cu epoxid. Acest lucru vă oferă libertatea de a ieși la plimbare, indiferent de vreme. Propulsie 4WD Joc de dinți Sistemul solid de montare a motorului cu găuri pre-perforate conform raportului de transmisie elimină îndoielile în setarea jocului corect. Roțile dințate se potrivesc întotdeauna perfect cu o eficiență maximă și o durată lungă de viață. Ambreiaj de frecare Ambreiajul de frecare utilizează un material de frecare semi-metalic special și plăci de presiune din aliaje de aluminiu pentru dispersarea căldurii și asigurarea unui control constant al tracțiunii. Intensitatea alunecării ambreiajului poate fi ajustată fără a demonta modelul. Diferentiale metalice Jato este echipat cu diferențiale de calitate cu roți dințate metalice, care sunt complet pregătite pentru puterea propulsiei fără perii și chiar pentru upgrade la VLX-3S. Etanșarea precisă cu inele X permite ajustarea diferențialelor pentru condiții specifice de operare prin schimbarea vâscozității uleiului. Denti robuste ale roților dințate Modul de dinte al roților dințate 32DP înseamnă că dinții sunt suficient de mari și rezistenți pentru puterea motorului și pentru un eventual upgrade la un sistem de propulsie și mai puternic VLX-3S. Axe Maxx-Duty Axe cu articulații cardanice întărite sunt fabricate pentru a face față fără probleme puterii motorului fără perii. Axele de ieșire de 6 mm trec în cuplaje de 17 mm. Cuplaje de 17 mm Cuplajele de 17 mm creează o suprafață mare de contact pentru transferul puterii către roți. Designul lor striat crește și mai mult durabilitatea. Cuplajele sunt compatibile cu majoritatea roților standard de 1:8. Rulmenți cu bile Rulmenții mari cu bile sunt utilizați în întreaga unitate de propulsie pentru o funcționare lină. Rulmenții sunt echipați cu un capac din plastic pentru a permite pătrunderea minimă a murdăriei. Această soluție prelungește durata de viață și simplifică întreținerea modelului. Roți și anvelope SledgeHammer 3“ Aspectul unic al modelului este dat de roțile de 3“ Buggy cu anvelope SledgeHammer. Anvelopele lipite se caracterizează printr-un model extrem de adânc al benzii de rulare cu blocuri deschise, care îndepărtează murdăria pentru o tracțiune incomparabilă. Amestecul de cauciuc extrem de rezistent este special conceput pentru a rezista la rupere. Caroserie Buggy Servo de direcție Servo digital Traxxas 2075 cu cuplu mare, rezistent la apă, cu motor cu curent continuu și roți din nylon are un cuplu de 9.0 kg.cm și o viteză de 0.17 s/60°@ 6.0 V. Pentru rezistența la apă* cutia servo-ului și axul de ieșire sunt echipate cu etanșare. Două rulmenți cu bile oferă o funcționare foarte lină. Motor fără perii 3300kv Motorul fără perii Traxxas 3300kv oferă o propulsie ideală și accesibilă, în special pentru modelele 1:10, cu toate avantajele, inclusiv putere mare, durată lungă de viață și întreținere minimă. Motorul este echipat cu conector Quick Connect pentru o conectare ușoară. Alte caracteristici includ: Ventilator de răcire integrat Rulmenți cu bile de mare viteză Accelerație mare Operare eficientă pentru un timp de condus mai lung Regulator electronic BL-2S Regulatorul electronic rezistent la apă* BL-2S cu trei moduri de condus, suport pentru acumulatori LiPo de 2S și control ușor cu butonul EZ-Set™. Regulatorul este echipat cu un mod de antrenament care limitează accelerația maximă la 50%. Acest lucru permite începătorilor sau copiilor să se familiarizeze treptat cu caracteristicile modelului și să se pregătească pentru întreaga putere a mașinii. Protecție termică, protecție împotriva descărcării excesive a acumulatorilor LiPo, conectori aurii, operare simplă, semnalizare intuitivă cu LED-uri bicolore și un radiator puternic, care poate fi completat cu un ventilator opțional (nu este inclus în pachet). Modurile regulatorului BL-2S Sport: Mod implicit, este posibilă deplasarea înainte, frânarea și mersul înapoi. Curse: Mod potrivit pentru curse. Este posibilă deplasarea înainte și frâna; mersul înapoi nu este disponibil. Antrenament: Mod potrivit pentru copii sau șoferi începători. Este posibilă deplasarea înainte cu limitarea puterii la 50%, frâna și mersul înapoi, din nou cu limitarea puterii la 50%. Set RC Traxxas TQ Modelul este controlat de un emițător RC proporțional cu două canale Traxxas TQ, care funcționează în banda de 2.4 GHz - operare fără interferențe. Emițătorul este alimentat de doar 4 baterii AA. Pe emițător există un buton rotativ care ajustează direcția (pentru a face modelul să meargă drept, dacă volanul este în poziția centrală). Starea bateriilor din emițător este indicată de un LED. Pe emițător se poate seta inversarea pe canalul de accelerație și direcție. Receptor TQ Receptorul Traxxas TQ 2.4 GHz cu trei canale asigură un control sigur fără întreruperi. Asocierea se face ușor cu un singur buton. Indicația stării se face printr-un LED. Caracteristici Model buggy puternic, agil și precis Șasiu cu centru de greutate scăzut și construcție modulară Întărire centrală T-Bar pentru o rezistență ridicată Curse lungi ale brațelor Plăci de alunecare pentru a preveni împiedicarea Amortizoare cu ulei ajustabile GTR cu inele X Turnuri întărite ale amortizoarelor Direcție precisă Dual-Bell-Crank Componente Extreme Heavy Duty instalate din fabrică pentru o durabilitate ridicată Tracțiune constantă 4x4 Brațe de suspensie mai rezistente Denti metalice ale diferențialelor Ambreiaj de frecare ajustabil Caroserie fără clipsuri Schimbare ușoară a acumulatorului Roți de 3“ cu anvelope off-road SledgeHammer Motor fără perii 3300Kv cu răcire integrată și conector Quick Connect Regulator fără perii BL-2S cu trei moduri de condus Set RC cu două canale TQ™ 2.4GHz Servo digital de direcție 2075 cu servo-saver * Informațiile despre specificațiile de rezistență la apă se găsesc în manualul de utilizare. Sfaturi și trucuri pentru operarea în medii umede se găsesc pe blog.Conținutul pachetului:Pachetul conține modelul RC de mașină Traxxas Jato 1:8 BL-2s 4WD RTR în scală 1:8 cu componentele instalate: motor fără perii 3300rpm/V, regulator fără perii BL-2S, servo de direcție 2075, receptor Traxxas TQ cu 3 canale. Emițător Traxxas TQ cu 2 canale 2.4 GHz. Accesorii: chei imbus (1.5, 2, 2.5 mm), cheie în cruce, cheie plată, cheie multifuncțională, cheie de 17 mm pentru piulițele roților. Manual în CZ, manual în EN, DE, FR, SP.Recomandăm achiziționarea:Pentru a pune în funcțiune modelul sunt necesare 4x baterii AA pentru emițător, un acumulator de propulsie și un încărcător pentru acumulatorul de propulsie. Acumulatori LiPo recomandați: Cu acumulatori LiPo moderni, modelul RC va avea o putere mare și va rula pentru o perioadă maximă posibilă. Modelul poate fi operat cu un acumulator LiPo de 2 celule (7,4 V). Pentru o putere mai mare, acumulator LiPo Traxxas 7.4 V 5000 mAh Pentru o putere mai mare și o rezistență mecanică, acumulator LiPo Traxxas 7.4 V 5200 mAh Hardcase Pentru o putere mai mare și un timp de condus lung, acumulator LiPo Traxxas 7.4 V 5800 mAh Pentru o putere mai mare și un timp de condus extra lung, acumulator LiPo Traxxas 7.4 V 7600 mAh Acumulatori NiMH recomandați: Acumulatorii NiMH nu sunt pretențioși la manipulare precisă și sunt, prin urmare, potriviți dacă modelul RC de mașină este utilizat de copii (acumulatorul NiMH nu se va distruge prin descărcare completă). Totuși, acumulatorii NiMH nu oferă aceeași putere. Acumulator NiMH Traxxas 8.4 V 3000 mAh (înalt) Pentru un timp de condus mai lung, acumulator NiMH Traxxas 8.4 V 5000 mAh (înalt) Acumulator NiMH Traxxas 8.4 V 3000 mAh (plat) Pentru un timp de condus mai lung, acumulator NiMH Traxxas 8.4 V 5000 mAh (plat) Încărcătoare Traxxas recomandate Încărcătoarele universale Traxxas pot încărca acumulatori Traxxas de tip LiPo și NiMH. Încărcătoarele Traxxas reprezintă o modalitate simplă și sigură de a încărca acumulatorii. Compania Traxxas utilizează un sistem unic iD, astfel încât aveți întotdeauna siguranța că totul se conectează simplu și în siguranță. În conectorul acumulatorului este integrat un cip, pe care încărcătorul Traxxas îl recunoaște automat și setează pentru dumneavoastră toate parametrii de încărcare a acumulatorului. Mai multe informații aici. Încărcător de rețea Traxxas EZ-Peak 50W cu un singur ieșire Încărcător de rețea Traxxas EZ-Peak 2x50W cu 2 ieșiri Pentru utilizarea acumulatorilor mai mari, se poate achiziționa un kit de extindere a compartimentului Traxxas. Alte accesorii Stabilizatoare transversale Prin instalarea stabilizatoarelor transversale opționale, modelul va obține o stabilitate mai mare în viraje, reducând înclinarea. Acest lucru va fi apreciat în special pe suprafețe dure sau pe pista de curse. Geantă de transport și rucsac Transportați modelul RC confortabil și în siguranță într-o geantă sport sau rucsac Traxxas. Pe lângă compartimentul principal mare pentru model, sunt disponibile buzunare laterale special concepute pentru acumulatori, încărcător, unelte etc. Suport Suportul rotativ din aluminiu va fi un accesoriu perfect pentru masa dumneavoastră de service sau raftul de expunere. Suportul facilitează întreținerea modelului și împiedică deformarea (îndoirea) anvelopelor în timpul staționării pe termen lung. Placă de lucru Placă de lucru pentru service-ul modelelor RC și alte lucrări de modelare. Previne deteriorarea mesei de lucru, fiind rezistentă la substanțe chimice. Compartimente practice pentru organizarea pieselor și uneltelor. Accesorii pentru operarea obișnuită Pentru operarea obișnuită a mașinii RC Traxxas aveți nevoie de lipici pentru șuruburi, lipici de calitate pentru anvelope, ulei siliconic pentru amortizoare și un set de șurubelnițe. Din gama noastră, recomandăm un set de unelte accesibil pentru mașini. Cu lipici pentru șuruburi se acoperă filetele sau capul șurubului, ceea ce duce la fixarea acestuia, iar vibrațiile cauzate de condus nu permit slăbirea îmbinării șurubului. Lipiciul pentru șuruburi are o compoziție specială care permite slăbirea ușoară a îmbinării șurubului cu un moment adecvat, fără a deteriora capul șurubului. Nu folosiți niciodată lipici obișnuit, deoarece un șurub lipit astfel ar putea fi imposibil de slăbit! Lipiciul pentru anvelope se folosește pentru a lipi anvelopele de janta roții. Este întotdeauna necesar ca anvelopa să fie lipită ferm pe întreaga circumferință a jantei! Dacă anvelopa nu este lipită pe întreaga circumferință, aceasta poate să se rupă. Lipiciul pentru anvelope are o compoziție specială care poate lipi materiale precum cauciuc sau nylon și, în același timp, după întărire, lipiciul este flexibil. Nu folosiți niciodată lipici obișnuit, deoarece acesta nu este flexibil după întărire și în jurul jantelor s-ar forma treptat crăpături în anvelopă! Ocazional, este necesar să completați uleiul siliconic în amortizoarele modelului. Prin utilizarea obișnuită, apar doar scurgeri minime de ulei siliconic pe tijele amortizoarelor. În cazul în care suprafața tijelor amortizoarelor sau starea etanșării este într-o stare proastă, scurgerea de ulei poate fi mare. Pentru aceste cazuri, sunt disponibile așa-numitele kituri de reparare. În oferta de piese de tuning, tijele cu un strat extrem de dur TiN (nitrură de titan) sunt disponibile pentru toate amortizoarele. Tijele cu un strat TiN pot fi ușor recunoscute după culoarea aurie-verde.

Caracteristici:Modelul RC buggy Traxxas Jato în scală 1:8 oferă viteză, durabilitate, tracțiune 4x4 și, mai presus de toate, o experiență de condus distractivă. Acesta include un șasiu cu un centru de greutate scăzut, o geometrie precisă a suspensiei și o distribuție optimă a greutății pentru agilitate și o dinamică excelentă a direcției. Rezultatul este că Jato 4x4 se manevrează cu precizia unei buggy de curse și oferă toate avantajele utilizatorului și simplitatea caracteristică modelelor Traxxas. Modelul este propulsat de un motor fără perii cu un regulator BL-2S și poate atinge viteze de până la 48 km/h! Include o caroserie fără clipsuri pentru o schimbare ușoară a acumulatorului și componente pentru o durabilitate ridicată - Extreme Heavy Duty. Setul RC TQ 2.4 GHz dă completare acestui model RC de top. Noua platformă utilizează o construcție modulară pentru un service ușor, șasiul este plat, iar plăcile de alunecare de jos permit modelului să alunece pe burtă. Rezistența șasiului spațial este întărită de o întărire centrală în formă de T. Absorbția impactului excelentă este asigurată de amortizoarele GTR, care, spre deosebire de cele standard, conțin o cantitate mai mare de ulei și permit o ajustare confortabilă a preîncărcării arcurilor. Puterea motorului este transmisă printr-o ambreiaj de frecare, un ax central către diferențialul din față și din spate cu roți dințate metalice și printr-o axă telescopică robustă până la roți. Pentru a reduce înclinarea modelului în timpul condusului pe pistă, puteți instala stabilizatoare transversale opționale (vândute separat). Regulatorul cu trei moduri de condus garantează distracție atât pentru adulți, cât și pentru copii, datorită posibilității de a limita puterea la 50%. În ciuda vitezei și accelerației crescute, comparativ cu un motor cu curent continuu, se menține un cost de operare accesibil cu acumulatori LiPo de 2S. Controlul este asigurat de un emițător TQ 2.4 GHz cu o mecanică de direcție precisă și o rază lungă de acțiune. Desigur, este disponibilă o gamă largă de piese de tuning, inclusiv piese de schimb complete. Prezentare generală a noutăților Propulsie fără perii BL-2S Propulsia fără perii BL-2S cu un motor de 3300rpm/V crește viteza și accelerația cu până la 60% comparativ cu alte propulsii cu motor cu curent continuu. Eficiența îmbunătățită, rulmenții cu bile de mare viteză și ventilatorul de răcire intern oferă motorului o durată lungă de viață cu întreținere minimă. Componente Extreme Heavy Duty Componentele de suspensie și elementele de propulsie instalate din fabrică pentru o durabilitate ridicată - Extreme Heavy Duty, sunt fabricate din cele mai rezistente materiale utilizate de Traxxas. Rezistența este sporită de întărirea centrală și turnurile amortizoarelor cu prindere dublă împotriva tăierii. Stabilitate și control Centrul de greutate al modelului este concentrat jos, sub nivelul axelor pentru o distribuție perfectă a greutății și o manevrabilitate asociată. Amortizoarele GTR extra lungi din față și din spate maximizează tracțiunea menținând noile anvelope Sledgehammer ® buggy Jato 4X4 în contact constant cu suprafața. Caroserie fără clipsuri Sistemul unic de prindere a caroseriei prin cleme pe laturi permite o schimbare rapidă și ușoară a bateriei, iar aspectul curat al modelului nu este deranjat de clipsuri. Caroseria are o aerodinamică îmbunătățită și elimină așa-numitul efect de parașută. Aripa din spate de dimensiuni mari oferă apăsarea necesară și protejează modelul de răsturnare. Construcția modelului Șasiu cu centru de greutate scăzut Șasiul modelului este format dintr-o combinație dovedită de construcție spațială cu elemente hexagonale și o structură din nylon compozit cu componente individuale care se potrivesc perfect. Datorită ampatamentului lung și a lățimii roților, Jato oferă stabilitate chiar și la viteze mari. Construcție modulară Datorită construcției modulare, Jato 4x4 poate fi demontat ușor în părți doar cu ajutorul unei șurubelnițe. Într-un minut aveți acces la toate componentele importante, setările modelului și întreținerea de service. Întărirea șasiului T-Bar Jato 4x4 a împrumutat de la modelul Sledge întărirea centrală brevetată în formă de T, care leagă partea din față de cea din spate și oferă o rigiditate suplimentară. Niciun tub obișnuit nu se poate compara cu rezistența acestei forme. Plăci de alunecare Plăcile de alunecare cu profil scăzut din față și din spate permit o cursă lungă a brațelor și protejează elementele importante ale propulsiei de daune. Plăcile completează de asemenea liniile curate ale șasiului, care nu se va împiedica de obstacole. Cursă lungă a brațelor Cursa lungă a brațelor absoarbe chiar și impacturile bruște și îmbunătățește manevrabilitatea modelului. În orice situație, va avea o reacție precisă și rapidă a direcției, datorită contactului maxim cu solul. Brațele de suspensie Brațele utilizează o construcție trapezoidală și sunt fabricate din cel mai rezistent material Traxxas, care își menține proprietățile chiar și în vreme rece. De la pista de curse până la skatepark, Jato rezistă chiar și celor mai dure aterizări. Turnurile amortizoarelor Noile turnuri robuste ale amortizoarelor sunt întărite pentru a rezista răsturnării modelului. Turnul din față este echipat cu un capac pentru protecția amortizoarelor. Aripa de apăsare este fixată direct pe turnul din spate al amortizoarelor pentru o rigiditate suplimentară. Amortizoare cu ulei Amortizoarele GTR reprezintă vârful tehnicii. Diametrul lor de 13 mm poate conține cu până la 70% mai mult ulei decât amortizoarele standard Ultra. Pentru a preveni scurgerile de ulei în jurul tijei, amortizorul este echipat cu inele X duble. Preîncărcarea arcurilor se ajustează confortabil cu ajutorul unei piulițe. Direcție precisă Mecanica de direcție a roților din față este realizată printr-un sistem Dual-Bell-Crank, care asigură o mișcare precisă a tăvălugilor către roți. În direcție este integrat un servo-saver cu came care absoarbe impacturile și protejează servo-ul împotriva suprasarcinilor. Conectoarele sunt dintr-o singură bucată și au o lungime ideală pentru caracteristicile de condus. Compartiment pentru baterie Compartimentul universal poate găzdui acumulatori de tip LiPo și NiMH. Patul prelungit permite plasarea acumulatorului mai în față sau mai în spate pentru a regla poziția centrului de greutate. Pentru utilizarea acumulatorilor de dimensiuni mari, este disponibil un kit opțional de extindere (vândut separat). Aripă de apăsare Aripa din spate elegantă, cu profil scăzut, oferă apăsare pentru o stabilitate crescută la viteze mari. Ghidajele verticale laterale generează apăsare suplimentară pentru o reacție mai bună a direcției. Construcție rezistentă la apă* Modelul utilizează o serie de soluții brevetate care reduc riscul de pătrundere a apei în electronică, cum ar fi etanșarea cutiei receptorului, servo-ului sau electronica regulatorului acoperită cu epoxid. Acest lucru vă oferă libertatea de a ieși la plimbare indiferent de vreme. Propulsie 4WD Joc de dinți Sistemul solid de montare a motorului cu găuri pre-perforate în funcție de raportul de transmisie elimină îndoielile în setarea jocului corect. Roțile dințate se potrivesc întotdeauna perfect cu o eficiență maximă și o durată lungă de viață. Ambreiaj de frecare Ambreiajul de frecare utilizează un material de frecare semi-metalic special și plăci de presiune din aliaje de aluminiu pentru disiparea căldurii și asigurarea unui control constant al tracțiunii. Intensitatea alunecării ambreiajului poate fi ajustată fără a demonta modelul. Diferentiale metalice Jato este echipat cu diferențiale de calitate cu roți dințate metalice, care sunt complet pregătite pentru puterea propulsiei fără perii și chiar pentru upgrade la VLX-3S. Etanșarea precisă cu inele X permite ajustarea diferențialelor pentru condiții specifice de operare prin schimbarea vâscozității uleiului. Denti robuste ale roților dințate Modul de dinte 32DP înseamnă că dinții sunt suficient de mari și rezistenți pentru puterea motorului și pentru un eventual upgrade la un sistem de propulsie și mai puternic VLX-3S. Axe Maxx-Duty Axe cu articulații cardanice întărite sunt fabricate pentru a face față fără probleme puterii motorului fără perii. Axele de ieșire de 6 mm trec în suporturi de 17 mm. Suporturi de 17 mm Suporturile de 17 mm pentru roți creează o suprafață mare de contact pentru transferul puterii către roți. Designul lor striat crește și mai mult durabilitatea. Suporturile sunt compatibile cu majoritatea roților standard 1:8. Rulmenți cu bile Rulmenții mari cu bile sunt utilizați în întreaga unitate de propulsie pentru o funcționare lină. Rulmenții sunt echipați cu un capac din plastic pentru a permite pătrunderea minimă a murdăriei. Această soluție prelungește durata de viață și simplifică întreținerea modelului. Roți și anvelope SledgeHammer 3“ Aspectul unic al modelului este dat de roțile de 3“ Buggy cu anvelope SledgeHammer. Anvelopele lipite se caracterizează printr-un model extrem de adânc cu blocuri deschise, care îndepărtează murdăria pentru o tracțiune incomparabilă. Amestecul de cauciuc extrem de rezistent este special conceput pentru a rezista la rupere. Caroserie Buggy Servo de direcție Servo digital Traxxas 2075 cu cuplu mare, rezistent la apă, cu motor cu curent continuu și roți din nylon are un cuplu de 9.0 kg.cm și o viteză de 0.17 s/60°@ 6.0 V. Pentru rezistența la apă* cutia servo-ului și prinderea de ieșire sunt echipate cu etanșare. Două rulmenți cu bile oferă o funcționare foarte lină. Motor fără perii 3300kv Motorul fără perii Traxxas 3300kv oferă o propulsie accesibilă, în special pentru modelele 1:10, cu toate avantajele, inclusiv putere mare, durată lungă de viață și întreținere minimă. Motorul este echipat cu conector Quick Connect pentru o conectare ușoară. Alte caracteristici includ: Ventilator de răcire integrat Rulmenți cu bile de mare viteză Accelerație mare Funcționare eficientă pentru un timp de condus mai lung Regulator electronic BL-2S Regulatorul electronic rezistent la apă* BL-2S cu trei moduri de condus, suport pentru acumulatori LiPo de 2S și control ușor cu butonul EZ-Set™. Regulatorul este echipat cu un mod de antrenament care limitează accelerația maximă la 50%. Astfel, șoferii începători sau copiii se pot familiariza treptat cu caracteristicile modelului și se pot pregăti pentru întreaga putere a mașinii. Protecție termică, protecție împotriva descărcării excesive a acumulatorilor LiPo, conectori placati cu aur, control simplu, semnalizare intuitivă cu LED-uri bicolore și un radiator puternic, care poate fi completat cu un ventilator opțional (nu este inclus în pachet). Moduri de funcționare ale regulatorului BL-2S Sport: Mod implicit, este posibilă deplasarea înainte, frânarea și mersul înapoi. Curse: Mod potrivit pentru curse. Este posibilă deplasarea înainte și frâna; mersul înapoi nu este disponibil. Antrenament: Mod potrivit pentru copii sau șoferi începători. Este posibilă deplasarea înainte cu limitarea puterii la 50%, frâna și mersul înapoi, din nou cu limitarea puterii la 50%. Set RC Traxxas TQ Modelul este controlat de un emițător RC Traxxas TQ cu două canale, proporțional, care funcționează în banda de 2.4 GHz - operare fără interferențe. Emițătorul este alimentat de doar 4 baterii AA. Pe emițător există un buton rotativ care ajustează direcția (pentru a face modelul să meargă drept, dacă volanul este în poziția centrală). Starea bateriilor din emițător este indicată de un LED. Pe emițător se poate seta inversarea pe canalul de accelerație și direcție. Receptor TQ Receptorul Traxxas TQ 2.4 GHz cu trei canale asigură un control sigur fără întreruperi. Asocierea ușoară cu un singur buton. Indicația stării prin LED. Caracteristici Model buggy puternic, agil și precis Șasiu cu centru de greutate scăzut și construcție modulară Întărire centrală T-Bar pentru o rezistență ridicată Cursă lungă a brațelor Plăci de alunecare pentru a preveni împiedicarea Amortizoare cu ulei ajustabile GTR cu inele X Turnuri de amortizoare întărite Direcție precisă Dual-Bell-Crank Componente Extreme Heavy Duty instalate din fabrică pentru o durabilitate ridicată Tracțiune constantă 4x4 Brațe de suspensie mai rezistente Denti metalice ale diferențialelor Ambreiaj de frecare ajustabil Caroserie fără clipsuri Schimbare ușoară a acumulatorului Roți de 3“ cu anvelope off-road SledgeHammer Motor fără perii 3300Kv cu răcire integrată și conector Quick Connect Regulator fără perii BL-2S cu trei moduri de condus Set RC cu două canale TQ™ 2.4GHz Servo digital de direcție 2075 cu servo-saver * Informațiile despre specificațiile de rezistență la apă pot fi găsite în manualul de utilizare. Sfaturi și trucuri pentru operarea în medii umede pot fi găsite pe blog.Conținutul pachetului:Pachetul conține modelul RC de mașină Traxxas Jato 1:8 BL-2s 4WD RTR în scală 1:8 cu componentele instalate: motor fără perii 3300rpm/V, regulator fără perii BL-2S, servo de direcție 2075, receptor Traxxas TQ cu 3 canale. Emițător Traxxas TQ cu 2 canale 2.4 GHz. Accesorii: chei imbus (1.5, 2, 2.5 mm), cheie în cruce, cheie plată, cheie multifuncțională, cheie de 17 mm pentru piulițele roților. Manual în CZ, manual în EN, DE, FR, SP.Recomandăm achiziționarea:Pentru a pune în funcțiune modelul sunt necesare 4x baterii AA pentru emițător, un acumulator de propulsie și un încărcător pentru acumulatorul de propulsie. Acumulatori LiPo recomandați: Cu acumulatori LiPo moderni, modelul RC va avea o putere mare și va rula pentru o perioadă maximă posibilă. Modelul poate funcționa cu un acumulator LiPo de 2 celule (7,4 V). Pentru o putere mai mare, acumulator LiPo Traxxas 7.4 V 5000 mAh Pentru o putere mai mare și o rezistență mecanică, acumulator LiPo Traxxas 7.4 V 5200 mAh Hardcase Pentru o putere mai mare și un timp de condus lung, acumulator LiPo Traxxas 7.4 V 5800 mAh Pentru o putere mai mare și un timp de condus extra lung, acumulator LiPo Traxxas 7.4 V 7600 mAh Acumulatori NiMH recomandați: Acumulatorii NiMH nu necesită o manipulare precisă și sunt, prin urmare, potriviți dacă modelul RC este utilizat de copii (acumulatorul NiMH nu se va distruge prin descărcare completă). Totuși, acumulatorii NiMH nu oferă aceeași putere. Acumulator NiMH Traxxas 8.4 V 3000 mAh (înalt) Pentru un timp de condus mai lung, acumulator NiMH Traxxas 8.4 V 5000 mAh (înalt) Acumulator NiMH Traxxas 8.4 V 3000 mAh (plat) Pentru un timp de condus mai lung, acumulator NiMH Traxxas 8.4 V 5000 mAh (plat) Încărcătoare Traxxas recomandate Încărcătoarele universale Traxxas pot încărca acumulatorii Traxxas de tip LiPo și NiMH. Încărcătoarele Traxxas reprezintă o modalitate simplă și sigură de a încărca acumulatorii. Compania Traxxas utilizează un sistem unic iD, astfel încât aveți întotdeauna siguranța că totul este conectat simplu și în siguranță. În conectorul acumulatorului este integrat un cip, pe care încărcătorul Traxxas îl recunoaște automat și setează pentru dumneavoastră toate parametrii de încărcare a acumulatorului. Mai multe informații aici. Încărcător de rețea Traxxas EZ-Peak 50W cu un singur ieșire Încărcător de rețea Traxxas EZ-Peak 2x50W cu 2 ieșiri Pentru utilizarea acumulatorilor mai mari, se poate achiziționa un kit de extindere Traxxas. Alte accesorii Stabilizatoare transversale Prin instalarea stabilizatoarelor transversale opționale, modelul va obține o stabilitate mai mare în viraje, reducând înclinarea. Acest lucru va fi apreciat în special pe suprafețe dure sau pe pista de curse. Geantă de transport și rucsac Transportați modelul RC confortabil și în siguranță într-o geantă sport sau rucsac Traxxas. Pe lângă compartimentul principal mare pentru model, sunt disponibile buzunare laterale special concepute pentru acumulatori, încărcător, unelte etc. Suport Suportul rotativ din aluminiu va fi un accesoriu perfect pentru masa dumneavoastră de service sau raftul de expunere. Suportul facilitează întreținerea modelului și împiedică deformarea (înghețarea) anvelopelor în timpul staționării pe termen lung. Placă de lucru Placa de lucru pentru service-ul modelelor RC și alte lucrări de modelare. Previne deteriorarea mesei de lucru, fiind rezistentă la substanțe chimice. Compartimente practice pentru organizarea pieselor și uneltelor. Accesorii pentru utilizare obișnuită Pentru utilizarea obișnuită a mașinii RC Traxxas aveți nevoie de lipici pentru șuruburi, lipici de calitate pentru anvelope, ulei siliconic pentru amortizoare și un set de șurubelnițe. Din gama noastră recomandăm un set de unelte accesibil pentru mașini. Cu lipici pentru șuruburi se va acoperi fileta sau capul șurubului, ceea ce va duce la fixarea acestuia, iar vibrațiile cauzate de condus nu vor permite slăbirea îmbinării șurubului. Lipiciul pentru șuruburi are o compoziție specială care permite slăbirea ușoară a îmbinării șurubului cu un moment adecvat, fără a deteriora capul șurubului. Nu folosiți niciodată lipici obișnuit, deoarece un șurub lipit astfel ar putea fi imposibil de slăbit! Cu lipici pentru anvelope se lipesc anvelopele de janta discului. Este întotdeauna necesar ca anvelopa să fie lipită ferm pe întreaga circumferință a jantei! Dacă anvelopa nu este lipită pe întreaga circumferință, aceasta poate să se rupă. Lipiciul pentru anvelope are o compoziție specială care poate lipi materiale precum cauciuc sau nylon și, în același timp, după întărire, lipiciul este flexibil. Nu folosiți niciodată lipici obișnuit, deoarece acesta nu este flexibil după întărire și în jurul jantelor s-ar forma treptat fisuri în anvelopă! Ocazional, este necesar să completați uleiul siliconic în amortizoarele modelului. Prin utilizarea obișnuită, apar doar scurgeri minime de ulei siliconic pe tijele amortizoarelor. În cazul în care suprafața tijelor amortizoarelor sau starea etanșării este într-o stare proastă, scurgerea uleiului poate fi mare. Pentru aceste cazuri sunt disponibile așa-numitele kituri de reparare. În oferta pieselor de tuning sunt disponibile pentru toate amortizoarele tijele cu un strat extrem de dur TiN (nitrură de titan). Tijele cu un strat TiN pot fi ușor recunoscute după culoarea aurie-verde.

Caracteristici:Modelul RC buggy Traxxas Jato în scală 1:8 oferă viteză, durabilitate, tracțiune 4x4 și, mai presus de toate, o experiență de condus distractivă. Acesta include un șasiu cu un centru de greutate scăzut, geometrie precisă a suspensiei și o distribuție optimă a greutății pentru agilitate și o dinamică excelentă a direcției. Rezultatul este că Jato 4x4 se manevrează cu precizia unei buggy de curse și oferă toate avantajele utilizatorului și simplitatea caracteristică modelelor Traxxas. Modelul este propulsat de un motor fără perii cu un regulator BL-2S și poate atinge viteze de până la 48 km/h! Include o caroserie fără clipsuri pentru o schimbare ușoară a acumulatorului și componente pentru o durabilitate ridicată - Extreme Heavy Duty. Un set RC TQ 2.4 GHz dovedit completează acest model RC de vârf. Noua platformă utilizează o construcție modulară pentru un service ușor, șasiul este plat, iar plăcile de alunecare inferioare permit modelului să alunece pe burtă. Rezistența șasiului spațial este întărită de o întărire centrală T-Bar. Absorbția excelentă a șocurilor este asigurată de amortizoarele GTR, care, spre deosebire de cele standard, conțin o cantitate mai mare de ulei și permit o ajustare confortabilă a preîncărcării arcurilor. Puterea motorului este transmisă printr-o ambreiaj de frecare, un ax central către diferențialul din față și din spate cu roți dințate metalice și printr-o axă telescopică robustă până la roți. Pentru a reduce înclinarea modelului în timpul condusului pe pistă, puteți instala stabilizatoare transversale opționale (vândute separat). Regulatorul cu trei moduri de condus garantează distracție atât pentru adulți, cât și pentru copii, datorită posibilității de a limita puterea la 50%. În ciuda vitezei și accelerației crescute, comparativ cu un motor cu curent continuu, se menține un cost de operare accesibil cu acumulatori LiPo de 2S. Controlul este asigurat de un transmițător TQ 2.4 GHz cu o mecanică de direcție precisă și o rază lungă de acțiune. Desigur, este disponibilă o gamă largă de piese de tuning, inclusiv piese de schimb complete. Prezentare generală a noutăților Propulsie fără perii BL-2S Propulsia fără perii BL-2S cu un motor de 3300rpm/V crește viteza și accelerația cu până la 60% comparativ cu alte propulsii cu motor cu curent continuu. Eficiența îmbunătățită, rulmenții cu bile de mare viteză și ventilatorul de răcire intern oferă motorului o durată lungă de viață cu întreținere minimă. Componente Extreme Heavy Duty Componentele de suspensie și elementele de propulsie instalate din fabrică pentru o durabilitate ridicată - Extreme Heavy Duty, sunt fabricate din cele mai rezistente materiale utilizate de Traxxas. Rezistența este sporită de întărirea centrală și turnurile amortizoarelor cu prindere dublă împotriva tăierii. Stabilitate și control Centrul de greutate al modelului este concentrat jos, sub nivelul axelor pentru o distribuție perfectă a greutății și o manevrabilitate asociată. Amortizoarele GTR extra lungi din față și din spate maximizează tracțiunea prin menținerea anvelopelor noi Sledgehammer ® buggy Jato 4X4 în contact constant cu suprafața. Caroserie fără clipsuri Sistemul unic de prindere a caroseriei prin cleme pe laturi permite o schimbare rapidă și ușoară a bateriei, iar aspectul curat al modelului nu este deranjat de clipsuri. Caroseria are o aerodinamică îmbunătățită și elimină așa-numitul efect de parașută. Aripa din spate de dimensiuni mari oferă apăsarea necesară și protejează modelul de răsturnare. Construcția modelului Șasiu cu centru de greutate scăzut Șasiul modelului este format dintr-o combinație dovedită de construcție spațială cu elemente hexagonale și o structură din nylon compozit cu componente individuale care se potrivesc perfect. Datorită ampatamentului lung și lățimii roților, Jato oferă stabilitate chiar și la viteze mari. Construcție modulară Datorită construcției modulare, Jato 4x4 poate fi demontat ușor în părți doar cu ajutorul unei șurubelnițe. Într-un minut aveți acces la toate componentele importante, setările modelului și întreținerea de service. Întărirea șasiului T-Bar Jato 4x4 a împrumutat de la modelul Sledge întărirea centrală brevetată în formă de T, care leagă partea din față de cea din spate și oferă o rigiditate suplimentară. Niciun tub obișnuit nu se poate compara cu rezistența acestei forme. Plăci de alunecare Plăcile de alunecare cu profil scăzut din față și din spate permit o cursă lungă a brațelor și protejează elementele importante ale propulsiei de daune. Plăcile completează de asemenea liniile curate ale șasiului, care nu se va împiedica de obstacole. Cursă lungă a brațelor Cursa lungă a brațelor absoarbe chiar și șocurile bruște și îmbunătățește manevrabilitatea modelului. În orice situație, va avea o reacție precisă și rapidă a direcției, datorită contactului maxim cu solul. Brațele de suspensie Brațele utilizează o construcție trapezoidală și sunt fabricate din cel mai rezistent material Traxxas, care își menține proprietățile chiar și în vreme rece. De la pista de curse până la skatepark, Jato rezistă chiar și celor mai dure aterizări. Turnurile amortizoarelor Noile turnuri robuste ale amortizoarelor sunt întărite pentru a rezista răsturnării modelului. Turnul din față este echipat cu un capac pentru protecția amortizoarelor. Aripa de apăsare este prinsă direct în turnul din spate al amortizoarelor pentru o rigiditate suplimentară. Amortizoare cu ulei Amortizoarele GTR reprezintă vârful tehnicii. Diametrul lor de 13 mm poate conține cu până la 70% mai mult ulei decât amortizoarele standard Ultra. Pentru a preveni scurgerile de ulei în jurul tijelor, amortizorul este echipat cu inele X duble. Preîncărcarea arcurilor se ajustează confortabil cu ajutorul unei piulițe. Direcție precisă Mecanica de direcție a roților din față este realizată printr-un sistem Dual-Bell-Crank, care asigură o mișcare precisă a tăvălugilor către roți. În direcție este integrat un servo-saver cu came care absoarbe șocurile și protejează servo-ul împotriva suprasarcinii. Conectorii sunt dintr-o singură bucată și au o lungime ideală pentru caracteristicile de condus. Compartiment pentru baterie Compartimentul universal poate găzdui acumulatori de tip LiPo și NiMH. Patul prelungit permite plasarea acumulatorului mai în față sau mai în spate pentru a regla poziția centrului de greutate. Pentru utilizarea acumulatorilor de dimensiuni mari, este disponibil un kit opțional de extindere (vândut separat). Aripă de apăsare Aripa din spate elegantă cu profil scăzut oferă apăsare pentru o stabilitate crescută la viteze mari. Ghidajele verticale laterale generează apăsare suplimentară pentru o reacție mai bună a direcției. Construcție rezistentă la apă* Modelul utilizează o serie de soluții brevetate care reduc riscul de pătrundere a apei în electronică, cum ar fi etanșarea cutiei receptorului, servo-ului sau electronica regulatorului acoperită cu epoxid. Acest lucru vă oferă libertatea de a ieși la plimbare indiferent de vreme. Propulsie 4WD Joc inter-dentar Sistemul solid de montare a motorului cu găuri pre-perforate conform raportului de transmisie elimină îndoielile în setarea jocului inter-dentar corect. Roțile dințate se potrivesc întotdeauna perfect cu o eficiență maximă și o durată lungă de viață. Ambreiaj de frecare Ambreiajul de frecare utilizează un material de frecare semi-metalic special și plăci de presiune din aliaje de aluminiu pentru dispersarea căldurii și asigurarea unui control constant al tracțiunii. Intensitatea alunecării ambreiajului poate fi ajustată fără demontarea modelului. Diferentiale metalice Jato este echipat cu diferențiale de calitate cu roți dințate metalice, care sunt complet pregătite pentru puterea propulsiei fără perii și chiar pentru upgrade la VLX-3S. Etanșarea precisă cu inele X permite reglarea diferențialelor pentru condiții specifice de operare prin schimbarea vâscozității uleiului. Denti robuste ale roților dințate Modul de dinte al roților dințate 32DP înseamnă că dinții sunt suficient de mari și rezistenți pentru puterea motorului și pentru un eventual upgrade la un sistem de propulsie și mai puternic VLX-3S. Axe Maxx-Duty Axe cu articulații cardanice întărite sunt fabricate pentru a face față fără probleme puterii motorului fără perii. Axele de ieșire de 6 mm trec în cuplaje de 17 mm. Cuplaje de 17 mm Cuplajele de 17 mm creează o suprafață mare de contact pentru transferul puterii către roți. Designul lor striat crește și mai mult durabilitatea. Cuplajele sunt compatibile cu majoritatea roților standard 1:8. Rulmenți cu bile Rulmenții mari cu bile sunt utilizați în întreaga unitate de propulsie pentru o funcționare lină. Rulmenții sunt echipați cu un capac din plastic pentru a permite pătrunderea minimă a murdăriei. Această soluție prelungește durata de viață și simplifică întreținerea modelului. Roți și anvelope SledgeHammer 3“ Aspectul unic al modelului este dat de roțile de 3“ Buggy cu anvelope SledgeHammer. Anvelopele lipite se caracterizează printr-un model extrem de des al benzii de rulare cu blocuri deschise, care îndepărtează murdăria pentru o tracțiune incomparabilă. Amestecul de cauciuc de înaltă rezistență este special conceput pentru a rezista la rupere. Caroserie Buggy Servo de direcție Servo digital Traxxas 2075 cu cuplu mare, rezistent la apă, cu motor cu curent continuu și roți din nylon are un cuplu de 9.0 kg.cm și o viteză de 0.17 s/60°@ 6.0 V. Pentru rezistența la apă* cutia servo-ului și prinderea de ieșire sunt echipate cu etanșare. Două rulmenți cu bile oferă o funcționare foarte lină. Motor fără perii 3300kv Motorul fără perii Traxxas 3300kv oferă o propulsie accesibilă, în special pentru modelele 1:10, cu toate avantajele, inclusiv putere mare, durată lungă de viață și întreținere minimă. Motorul este echipat cu conector Quick Connect pentru o conectare ușoară. Alte caracteristici includ: Ventilator de răcire integrat Rulmenți cu bile de mare viteză Accelerație mare Operare eficientă pentru un timp de condus mai lung Regulator electronic BL-2S Regulatorul electronic rezistent la apă* BL-2S cu trei moduri de condus, suport pentru acumulatori LiPo de 2S și control ușor cu butonul EZ-Set™. Regulatorul este echipat cu un mod de antrenament care limitează accelerația maximă la 50%. Astfel, șoferii începători sau copiii se pot familiariza treptat cu caracteristicile modelului și se pot pregăti pentru puterea maximă a mașinii. Protecție termică, protecție împotriva descărcării excesive a acumulatorilor LiPo, conectori aurii, control simplu, semnalizare intuitivă cu LED-uri bicolore și un radiator puternic, care poate fi completat cu un ventilator opțional (nu este inclus în pachet). Modurile regulatorului BL-2S Sport: Mod implicit, este posibilă deplasarea înainte, frânarea și mersul înapoi. Curse: Mod potrivit pentru curse. Este posibilă deplasarea înainte și frâna; mersul înapoi nu este disponibil. Antrenament: Mod potrivit pentru copii sau șoferi începători. Este posibilă deplasarea înainte cu limitarea puterii la 50%, frâna și mersul înapoi, din nou cu limitarea puterii la 50%. Set RC Traxxas TQ Modelul este controlat de un transmițător RC proporțional cu două canale Traxxas TQ, care funcționează în banda de 2.4 GHz - operare fără interferențe. Transmițătorul este alimentat de doar 4 baterii AA. Pe transmițător există un buton rotativ care ajustează direcția (pentru a face modelul să meargă drept, dacă volanul este în poziția centrală). Starea bateriilor din transmițător este indicată de un LED. Pe transmițător se poate seta inversarea pe canalul de accelerație și direcție. Receptor TQ Receptorul Traxxas TQ 2.4 GHz cu trei canale asigură un control sigur fără întreruperi. Asocierea ușoară cu un singur buton. Indicația stării se face prin LED. Caracteristici Model buggy puternic, agil și precis Șasiu cu centru de greutate scăzut și construcție modulară Întărire centrală T-Bar pentru o rezistență ridicată Cursă lungă a brațelor Plăci de alunecare pentru a preveni împiedicarea Amortizoare cu ulei GTR ajustabile cu inele X Turnuri de amortizoare întărite Direcție precisă Dual-Bell-Crank Componente Extreme Heavy Duty instalate din fabrică pentru o durabilitate ridicată Tracțiune constantă 4x4 Brațe de suspensie mai rezistente Denti metalice ale diferențialelor Ambreiaj de frecare ajustabil Caroserie fără clipsuri Schimbare ușoară a acumulatorului Roți de 3“ cu anvelope off-road SledgeHammer Motor fără perii 3300Kv cu răcire integrată și conector Quick Connect Regulator fără perii BL-2S cu trei moduri de condus Set RC cu două canale TQ™ 2.4GHz Servo digital de direcție 2075 cu servo-saver * Informațiile despre specificațiile de rezistență la apă se găsesc în manualul de utilizare. Sfaturi și trucuri pentru operarea în medii umede se găsesc pe blog.Conținutul pachetului:Pachetul conține modelul RC al mașinii Traxxas Jato 1:8 BL-2s 4WD RTR în scală 1:8 cu componentele instalate: motor fără perii 3300rpm/V, regulator fără perii BL-2S, servo de direcție 2075, receptor Traxxas TQ cu 3 canale. Transmițător Traxxas TQ cu 2 canale 2.4 GHz. Accesorii: chei imbus (1.5, 2, 2.5 mm), cheie în cruce, cheie plată, cheie multifuncțională, cheie de 17 mm pentru piulițele roților. Manual în CZ, manual în EN, DE, FR, SP.Recomandăm achiziționarea:Pentru a pune în funcțiune modelul sunt necesare 4x baterii AA pentru transmițător, un acumulator de propulsie și un încărcător pentru acumulatorul de propulsie. Acumulatori LiPo recomandați: Cu acumulatori LiPo moderni, modelul RC va avea o putere mare și va rula pentru o perioadă maximă posibilă. Modelul poate fi operat cu un acumulator LiPo de 2 celule (7,4 V). Pentru o putere mai mare, acumulator LiPo Traxxas 7.4 V 5000 mAh Pentru o putere mai mare și o rezistență mecanică, acumulator LiPo Traxxas 7.4 V 5200 mAh Hardcase Pentru o putere mai mare și un timp lung de condus, acumulator LiPo Traxxas 7.4 V 5800 mAh Pentru o putere mai mare și un timp de condus extra lung, acumulator LiPo Traxxas 7.4 V 7600 mAh Acumulatori NiMH recomandați: Acumulatorii NiMH nu necesită o manipulare precisă și sunt, prin urmare, potriviți dacă modelul RC este utilizat de copii (acumulatorul NiMH nu se va distruge prin descărcare completă). Totuși, acumulatorii NiMH nu oferă aceeași putere. Acumulator NiMH Traxxas 8.4 V 3000 mAh (înalt) Pentru un timp de condus mai lung, acumulator NiMH Traxxas 8.4 V 5000 mAh (înalt) Acumulator NiMH Traxxas 8.4 V 3000 mAh (plat) Pentru un timp de condus mai lung, acumulator NiMH Traxxas 8.4 V 5000 mAh (plat) Încărcătoare Traxxas recomandate Încărcătoarele universale Traxxas pot încărca acumulatori Traxxas de tip LiPo și NiMH. Încărcătoarele Traxxas reprezintă o modalitate simplă și sigură de a încărca acumulatorii. Compania Traxxas utilizează un sistem unic iD, astfel încât aveți întotdeauna certitudinea că totul este conectat simplu și în siguranță. În conectorul acumulatorului este integrat un cip, pe care încărcătorul Traxxas îl recunoaște automat și setează pentru dumneavoastră toate parametrii de încărcare a acumulatorului. Mai multe informații aici. Încărcător de rețea Traxxas EZ-Peak 50W cu un singur ieșire Încărcător de rețea Traxxas EZ-Peak 2x50W cu 2 ieșiri Pentru utilizarea acumulatorilor mai mari, se poate achiziționa un kit de extindere a compartimentului Traxxas. Alte accesorii Stabilizatoare transversale Prin instalarea stabilizatoarelor transversale opționale, modelul va obține o stabilitate mai mare în viraje, reducând înclinarea. Acest lucru va fi apreciat în special pe suprafețe dure sau pe pista de curse. Geantă de transport și rucsac Transportați modelul RC confortabil și în siguranță într-o geantă sport sau rucsac Traxxas. Pe lângă compartimentul principal mare pentru model, sunt disponibile buzunare laterale special concepute pentru acumulatori, încărcător, unelte etc. Suport Suportul rotativ din aluminiu va fi un accesoriu perfect pentru masa dumneavoastră de service sau raftul de expunere. Suportul facilitează întreținerea modelului și împiedică deformarea (îndoirea) anvelopelor în timpul staționării pe termen lung. Placă de lucru Placa de lucru pentru service-ul modelelor RC și alte lucrări de modelare. Previne deteriorarea mesei de lucru, fiind rezistentă la substanțe chimice. Compartimente practice pentru organizarea pieselor și uneltelor. Accesorii pentru utilizare obișnuită Pentru utilizarea obișnuită a mașinii RC Traxxas aveți nevoie de adeziv pentru șuruburi, adeziv de calitate pentru anvelope, ulei siliconic pentru amortizoare și un set de șurubelnițe. Din gama noastră, recomandăm un set de unelte accesibil pentru mașini. Adezivul pentru șuruburi se aplică pe filet sau pe capul șurubului, fixându-l astfel, iar vibrațiile cauzate de condus nu permit slăbirea îmbinării șurubului. Adezivul pentru șuruburi are o compoziție specială care permite slăbirea ușoară a îmbinării șurubului cu un moment adecvat, fără a deteriora capul șurubului. Nu folosiți niciodată adeziv obișnuit, deoarece un șurub astfel lipit ar putea fi imposibil de slăbit! Adezivul pentru anvelope se aplică pentru a lipi anvelopele de janta discului. Este întotdeauna necesar ca anvelopa să fie lipită ferm pe întreaga circumferință a jantei! Dacă anvelopa nu este lipită pe întreaga circumferință, aceasta poate să se rupă. Adezivul pentru anvelope are o compoziție specială care poate lipi materiale precum cauciuc sau nylon și, în același timp, după întărire, adezivul rămâne flexibil. Nu folosiți niciodată adeziv obișnuit, deoarece acesta nu este flexibil după întărire și în jurul jantelor s-ar forma treptat crăpături în anvelopă! Ocazional, este necesar să completați uleiul siliconic în amortizoarele modelului. Prin utilizarea obișnuită, apar doar scurgeri minime de ulei siliconic pe tijele amortizoarelor. În cazul în care suprafața tijelor amortizoarelor sau starea etanșării este într-o stare proastă, scurgerea de ulei poate fi semnificativă. Pentru aceste cazuri, sunt disponibile așa-numitele kituri de reparare. În oferta de piese de tuning, tijele cu un strat extrem de dur TiN (nitrură de titan) sunt disponibile pentru toate amortizoarele. Tijele cu un strat TiN pot fi ușor recunoscute după culoarea aurie-verde.

Caracteristici:Modelul RC buggy Traxxas Jato în scală 1:8 oferă viteză, durabilitate, tracțiune 4x4 și, mai ales, o experiență de condus distractivă. Acesta include un șasiu cu un centru de greutate scăzut, geometrie precisă a suspensiei și o distribuție optimă a greutății pentru agilitate și o dinamică excelentă a direcției. Rezultatul este că Jato 4x4 se manevrează cu precizia unei buggy de curse și oferă toate avantajele utilizatorului și simplitatea caracteristică modelelor Traxxas. Modelul este propulsat de un motor fără perii cu un regulator BL-2S și poate atinge viteze de până la 48 km/h! Include o caroserie fără clipsuri pentru o schimbare ușoară a acumulatorului și componente pentru o durabilitate ridicată - Extreme Heavy Duty. Setul RC TQ 2.4 GHz dă completare acestui model RC de top. Noua platformă utilizează o construcție modulară pentru un service ușor, șasiul este plat, iar plăcile de alunecare de jos permit modelului să alunece pe burtă. Rezistența șasiului spațial este întărită de un suport central T-Bar. Absorbția impactului excelentă este asigurată de amortizoarele GTR, care, spre deosebire de cele standard, conțin o cantitate mai mare de ulei și permit o ajustare confortabilă a preîncărcării arcurilor. Puterea motorului este transmisă printr-o ambreiaj de frecare, un ax central către diferențialul din față și din spate cu roți dințate metalice și printr-o axă telescopică robustă până la roți. Pentru a reduce înclinarea modelului în timpul condusului pe pistă, puteți instala stabilizatoare transversale opționale (vândute separat). Regulatorul cu trei moduri de condus garantează distracție atât pentru adulți, cât și pentru copii, datorită posibilității de a limita puterea la 50%. În ciuda vitezei și accelerației crescute, comparativ cu un motor cu curent continuu, se menține un cost de operare accesibil pe acumulatori LiPo de 2S. Controlul este asigurat de un emițător TQ 2.4 GHz cu o mecanică de direcție precisă și o rază lungă de acțiune. Desigur, este disponibilă o gamă largă de piese de tuning, inclusiv piese de schimb complete. Prezentare generală a noutăților Propulsie fără perii BL-2S Propulsia fără perii BL-2s cu un motor de 3300rpm/V crește viteza și accelerația cu până la 60% comparativ cu alte propulsii cu motor cu curent continuu. Eficiența îmbunătățită, rulmenții cu bile de mare viteză și ventilatorul de răcire intern oferă motorului o durată lungă de viață cu întreținere minimă. Componente Extreme Heavy Duty Componentele de suspensie și elementele de propulsie instalate din fabrică pentru o durabilitate ridicată - Extreme Heavy Duty, sunt fabricate din cele mai rezistente materiale utilizate de Traxxas. Rezistența este sporită de suportul central și turnurile amortizoarelor cu prindere dublă împotriva tăierii. Stabilitate și control Centrul de greutate al modelului este concentrat jos, sub nivelul axelor pentru o distribuție perfectă a greutății și o manevrabilitate asociată. Amortizoarele GTR extra lungi din față și din spate maximizează tracțiunea menținând anvelopele noi Sledgehammer ® buggy Jato 4X4 în contact constant cu suprafața. Caroserie fără clipsuri Sistemul unic de prindere a caroseriei prin cleme pe laturi permite o schimbare rapidă și ușoară a bateriei, iar aspectul curat al modelului nu este deranjat de clipsuri. Caroseria are o aerodinamică îmbunătățită și elimină așa-numitul efect de parașută. Aripa din spate de dimensiuni mari oferă apăsarea necesară și protejează modelul de răsturnare. Construcția modelului Șasiu cu centru de greutate scăzut Șasiul modelului este format dintr-o combinație dovedită de construcție spațială cu elemente hexagonale și o structură din nylon compozit cu componente individuale care se potrivesc perfect. Datorită ampatamentului lung și lățimii roților, Jato oferă stabilitate chiar și la viteze mari. Construcție modulară Datorită construcției modulare, Jato 4x4 poate fi demontat ușor în părți doar cu ajutorul unei șurubelnițe. Într-un minut aveți acces la toate componentele importante, setările modelului și întreținerea de service. Întărirea șasiului T-Bar Jato 4x4 a împrumutat de la modelul Sledge un suport central patentat în formă de T, care leagă partea din față de cea din spate și oferă o rigiditate suplimentară. Niciun tub obișnuit nu se poate compara cu rezistența acestei forme. Plăci de alunecare Plăcile de alunecare cu profil scăzut din față și din spate permit o cursă lungă a brațelor și protejează elementele importante ale propulsiei de daune. Plăcile completează de asemenea liniile curate ale șasiului, care nu se va împiedica de obstacole. Cursă lungă a brațelor Cursa lungă a brațelor absoarbe chiar și impacturile bruște și îmbunătățește manevrabilitatea modelului. În orice situație, va avea o reacție precisă și rapidă a direcției, datorită contactului maxim cu solul. Brațele de suspensie Brațele utilizează o construcție trapezoidală și sunt fabricate din cel mai rezistent material Traxxas, care își păstrează proprietățile chiar și în vreme rece. De la pista de curse până la skatepark, Jato rezistă chiar și celor mai dure aterizări. Turnurile amortizoarelor Noile turnuri robuste ale amortizoarelor sunt întărite pentru a rezista răsturnării modelului. Turnul din față este echipat cu un capac pentru protecția amortizoarelor. Aripa de apăsare este fixată direct pe turnul din spate al amortizoarelor pentru o rigiditate suplimentară. Amortizoare cu ulei Amortizoarele GTR reprezintă vârful tehnicii. Diametrul lor de 13 mm poate conține cu până la 70% mai mult ulei decât amortizoarele standard Ultra. Pentru a preveni scurgerile de ulei în jurul tijei, amortizorul este echipat cu inele X duble. Preîncărcarea arcurilor se ajustează confortabil cu ajutorul unei piulițe. Direcție precisă Mecanica de direcție a roților din față este realizată printr-un sistem Dual-Bell-Crank, care asigură o mișcare precisă a tăvălugilor către roți. În direcție este integrat un servo-saver cu came care absoarbe impacturile și protejează servo-ul de suprasarcină. Conectorii sunt dintr-o singură bucată și au o lungime ideală pentru caracteristicile de condus. Compartiment pentru baterie Compartimentul universal poate găzdui acumulatori de tip LiPo și NiMH. Patul prelungit permite plasarea acumulatorului mai în față sau mai în spate pentru ajustarea centrului de greutate. Pentru utilizarea acumulatorilor de dimensiuni mari, este disponibil un kit opțional de extindere (vândut separat). Aripă de apăsare Aripa din spate elegantă, cu profil scăzut, oferă apăsare pentru o stabilitate crescută la viteze mari. Ghidajele verticale laterale generează apăsare suplimentară pentru o reacție mai bună a direcției. Construcție rezistentă la apă* Modelul utilizează o serie de soluții patentate care reduc riscul de pătrundere a apei în electronică, cum ar fi etanșarea cutiei receptorului, servo-ului sau electronica regulatorului acoperită cu epoxid. Acest lucru vă oferă libertatea de a ieși la plimbare indiferent de vreme. Propulsie 4WD Play-ul inter-dentar Sistemul solid de montare a motorului cu găuri pre-perforate conform raportului de transmisie elimină îndoielile în setarea corectă a play-ului inter-dentar. Roțile dințate se potrivesc întotdeauna perfect cu o eficiență maximă și o durată lungă de viață. Ambreiaj de frecare Ambreiajul de frecare utilizează un material de frecare semi-metalic special și plăci de presiune din aliaje de aluminiu pentru dispersarea căldurii și asigurarea unui control constant al tracțiunii. Intensitatea alunecării ambreiajului poate fi ajustată fără a demonta modelul. Diferentiale metalice Jato este echipat cu diferențiale de calitate cu roți dințate metalice, care sunt complet pregătite pentru puterea propulsiei fără perii și chiar pentru upgrade la VLX-3S. Etanșarea precisă cu inele X permite ajustarea diferențialelor pentru condiții specifice de operare prin schimbarea vâscozității uleiului. Dinți robusti ai roților dințate Modul de dinte al roților dințate 32DP înseamnă că dinții sunt suficient de mari și rezistenți pentru puterea motorului și pentru un eventual upgrade la un sistem de propulsie și mai puternic VLX-3S. Axe Maxx-Duty Axe cu articulații cardanice întărite sunt fabricate pentru a face față fără probleme puterii motorului fără perii. Axele de ieșire de 6 mm trec în suporturi de 17 mm. Suporturi de 17 mm Suporturile de 17 mm pentru roți creează o suprafață mare de contact pentru transferul puterii către roți. Designul lor striat crește și mai mult durabilitatea. Suporturile sunt compatibile cu majoritatea roților standard 1:8. Rulmenți cu bile Rulmenții mari cu bile sunt utilizați în întreaga unitate de propulsie pentru o funcționare lină. Rulmenții sunt echipați cu un capac din plastic pentru a permite pătrunderea minimă a murdăriei. Această soluție prelungește durata de viață și simplifică întreținerea modelului. Roți și anvelope SledgeHammer 3“ Aspectul unic al modelului este dat de roțile de 3“ Buggy cu anvelope SledgeHammer. Anvelopele lipite se caracterizează printr-un profil extrem de deschis, care îndepărtează murdăria pentru o tracțiune incomparabilă. Amestecul de cauciuc de înaltă rezistență este special conceput pentru a rezista la rupere. Caroserie Buggy Servo de direcție Servo digital Traxxas 2075 cu cuplu mare, rezistent la apă, cu motor cu curent continuu și roți din nylon are un cuplu de 9.0 kg.cm și o viteză de 0.17 s/60°@ 6.0 V. Pentru rezistența la apă*, cutia servo-ului și ieșirea cu prindere hexagonală sunt echipate cu etanșare. Două rulmenți cu bile oferă o funcționare foarte lină. Motor fără perii 3300kv Motorul fără perii Traxxas 3300kv oferă o propulsie accesibilă, în special pentru modelele 1:10, cu toate avantajele, inclusiv putere mare, durată lungă de viață și întreținere minimă. Motorul este echipat cu conector Quick Connect pentru o conectare ușoară. Alte caracteristici includ: Ventilator de răcire integrat Rulmenți cu bile de mare viteză Accelerație mare Operare eficientă pentru un timp de condus mai lung Regulator electronic BL-2S Regulatorul electronic rezistent la apă* BL-2S cu trei moduri de condus, suport pentru acumulatori LiPo de 2S și control ușor cu butonul EZ-Set™. Regulatorul este echipat cu un mod de antrenament care limitează accelerația maximă la 50%. Astfel, șoferii începători sau copiii se pot familiariza treptat cu caracteristicile modelului și se pot pregăti pentru puterea maximă a mașinii. Protecție termică, protecție împotriva descărcării excesive a acumulatorilor LiPo, conectori aurii, control simplu, semnalizare intuitivă cu LED-uri bicolore și un radiator puternic, care poate fi completat cu un ventilator opțional (nu este inclus în pachet). Modurile regulatorului BL-2S Sport: Mod implicit, este posibilă deplasarea înainte, frânarea și mersul înapoi. Curse: Mod potrivit pentru curse. Este posibilă deplasarea înainte și frâna; mersul înapoi nu este disponibil. Antrenament: Mod potrivit pentru copii sau șoferi începători. Este posibilă deplasarea înainte cu limitarea puterii la 50%, frâna și mersul înapoi, din nou cu limitarea puterii la 50%. Set RC Traxxas TQ Modelul este controlat de un emițător RC Traxxas TQ cu două canale, proporțional, care funcționează în banda de 2.4 GHz - operare fără interferențe. Emițătorul este alimentat de doar 4 baterii AA. Pe emițător există un buton rotativ care ajustează direcția (pentru a face modelul să meargă drept, dacă volanul este în poziția centrală). Starea bateriilor din emițător este indicată de un LED. Pe emițător se poate seta inversarea pe canalul de accelerație și direcție. Receptor TQ Receptorul Traxxas TQ 2.4 GHz cu trei canale asigură un control sigur fără întreruperi. Asocierea ușoară cu un singur buton. Indicația stării se face prin LED. Caracteristici Model buggy puternic, agil și precis Șasiu cu centru de greutate scăzut și construcție modulară Suport central T-Bar pentru o rezistență ridicată Cursă lungă a brațelor Plăci de alunecare pentru a preveni împiedicarea Amortizoare cu ulei ajustabile GTR cu inele X Turnuri de amortizoare întărite Direcție precisă Dual-Bell-Crank Componente Extreme Heavy Duty instalate din fabrică pentru o durabilitate ridicată Tracțiune constantă 4x4 Brațe de suspensie mai rezistente Diferentiale cu roți dințate metalice Ambreiaj de frecare ajustabil Caroserie fără clipsuri Schimbare ușoară a acumulatorului Roți de 3“ cu anvelope off-road SledgeHammer Motor fără perii 3300Kv cu răcire integrată și conector Quick Connect Regulator fără perii BL-2S cu trei moduri de condus Set RC cu două canale TQ™ 2.4GHz Servo digital de direcție 2075 cu servo-saver * Informațiile despre specificațiile de rezistență la apă se găsesc în manualul de utilizare. Sfaturi și trucuri pentru operarea în mediu umed se găsesc pe blog.Conținutul pachetului:Pachetul conține modelul RC de mașină Traxxas Jato 1:8 BL-2s 4WD RTR în scală 1:8 cu componentele instalate: motor fără perii 3300rpm/V, regulator fără perii BL-2S, servo de direcție 2075, receptor Traxxas TQ cu 3 canale. Emițător Traxxas TQ cu 2 canale 2.4 GHz. Accesorii: chei imbus (1.5, 2, 2.5 mm), cheie în cruce, cheie plată, cheie multifuncțională, cheie de 17 mm pentru piulițele roților. Manual în CZ, manual în EN, DE, FR, SP.Recomandăm achiziționarea:Pentru a pune în funcțiune modelul sunt necesare 4x baterii AA pentru emițător, un acumulator de propulsie și un încărcător pentru acumulatorul de propulsie. Acumulatori LiPo recomandați: Cu acumulatori LiPo moderni, modelul RC va avea o putere mare și va rula pentru o perioadă maximă posibilă. Modelul poate fi operat cu un acumulator LiPo de 2 celule (7,4 V). Pentru o putere mai mare, acumulator LiPo Traxxas 7.4 V 5000 mAh Pentru o putere mai mare și o rezistență mecanică, acumulator LiPo Traxxas 7.4 V 5200 mAh Hardcase Pentru o putere mai mare și un timp de condus lung, acumulator LiPo Traxxas 7.4 V 5800 mAh Pentru o putere mai mare și un timp de condus extra lung, acumulator LiPo Traxxas 7.4 V 7600 mAh Acumulatori NiMH recomandați: Acumulatorii NiMH nu necesită o manipulare precisă și sunt, prin urmare, potriviți dacă modelul RC este utilizat de copii (acumulatorul NiMH nu se va distruge prin descărcare completă). Totuși, acumulatorii NiMH nu oferă aceeași putere. Acumulator NiMH Traxxas 8.4 V 3000 mAh (înalt) Pentru un timp de condus mai lung, acumulator NiMH Traxxas 8.4 V 5000 mAh (înalt) Acumulator NiMH Traxxas 8.4 V 3000 mAh (plat) Pentru un timp de condus mai lung, acumulator NiMH Traxxas 8.4 V 5000 mAh (plat) Încărcătoare Traxxas recomandate Încărcătoarele universale Traxxas pot încărca acumulatori Traxxas de tip LiPo și NiMH. Încărcătoarele Traxxas reprezintă o modalitate simplă și sigură de a încărca acumulatorii. Compania Traxxas utilizează un sistem unic iD, astfel încât aveți întotdeauna siguranța că totul este conectat simplu și în siguranță. În conectorul acumulatorului este integrat un cip, pe care încărcătorul Traxxas îl recunoaște automat și setează pentru dumneavoastră toate parametrii de încărcare a acumulatorului. Mai multe informații aici. Încărcător de rețea Traxxas EZ-Peak 50W cu un singur ieșire Încărcător de rețea Traxxas EZ-Peak 2x50W cu 2 ieșiri Pentru utilizarea acumulatorilor mai mari, se poate achiziționa un kit de extindere Traxxas. Alte accesorii Stabilizatoare transversale Prin instalarea stabilizatoarelor transversale opționale, modelul va obține o stabilitate mai mare în viraje, reducând înclinarea. Acest lucru va fi apreciat în special pe suprafețe dure sau pe pista de curse. Geantă de transport și rucsac Transportați modelul RC confortabil și în siguranță într-o geantă sport sau rucsac Traxxas. Pe lângă compartimentul principal mare pentru model, sunt disponibile buzunare laterale special concepute pentru acumulatori, încărcător, unelte etc. Suport Suportul rotativ din aluminiu va fi un accesoriu perfect pentru masa dumneavoastră de service sau raftul de expunere. Suportul facilitează întreținerea modelului și împiedică deformarea (îngroparea) anvelopelor în timpul staționării pe termen lung. Placă de lucru Placa de lucru pentru service-ul modelelor RC și alte lucrări de modelare. Previne deteriorarea mesei de lucru, fiind rezistentă la substanțe chimice. Compartimente practice pentru organizarea pieselor și uneltelor. Accesorii pentru operarea obișnuită Pentru operarea obișnuită a mașinii RC Traxxas aveți nevoie de adeziv pentru șuruburi, adeziv de calitate pentru anvelope, ulei siliconic pentru amortizoare și un set de șurubelnițe. Din gama noastră recomandăm un set de unelte accesibil pentru mașini. Adezivul pentru șuruburi se aplică pe filet sau pe capul șurubului, fixându-l astfel, iar vibrațiile cauzate de condus nu permit slăbirea îmbinării șurubului. Adezivul pentru șuruburi are o compoziție specială care permite slăbirea ușoară a îmbinării șurubului cu un moment adecvat, fără a deteriora capul șurubului. Nu folosiți niciodată adeziv obișnuit, deoarece un șurub astfel lipit ar putea fi imposibil de slăbit! Adezivul pentru anvelope se aplică pentru a lipi anvelopele de janta discului. Este întotdeauna necesar ca anvelopa să fie lipită ferm pe întreaga circumferință a jantei roții! Dacă anvelopa nu este lipită pe întreaga circumferință, aceasta poate să se rupă. Adezivul pentru anvelope are o compoziție specială care poate lipi materiale precum cauciuc sau nylon și, în același timp, după întărire, adezivul rămâne flexibil. Nu folosiți niciodată adeziv obișnuit, deoarece acesta nu este flexibil după întărire și în jurul jantelor s-ar forma treptat crăpături în anvelopă! Ocazional, este necesar să completați uleiul siliconic în amortizoarele modelului. Prin utilizarea obișnuită, apar doar scurgeri minore de ulei siliconic pe tijele amortizoarelor. În cazul în care suprafața tijelor amortizoarelor sau starea etanșării este într-o stare proastă, scurgerea de ulei poate fi semnificativă. Pentru aceste cazuri, sunt disponibile așa-numitele kituri de reparare. În oferta de piese de tuning, se oferă pentru toate amortizoarele tijele cu un strat extrem de dur TiN (nitrură de titan). Tijele cu un strat TiN pot fi ușor recunoscute după culoarea aurie-verde.

Caracteristici:Modelul RC buggy Traxxas Jato VXL-4S la scară 1:8 oferă viteză mare, durabilitate, tracțiune 4x4 și, mai ales, o experiență de condus distractivă. Acesta include un șasiu cu un centru de greutate scăzut, geometrie precisă a suspensiei și o distribuție optimă a greutății pentru agilitate și dinamică excelentă de conducere. Rezultatul este că Jato 4x4 se manevrează cu precizia unei buggy de curse și oferă toate avantajele utilizatorului și simplitatea caracteristică modelelor Traxxas. Modelul este propulsat de un motor electric de mare putere cu regulator VXL-4S și poate atinge viteze de până la 96 km/h! Include o caroserie fără clipsuri pentru o schimbare ușoară a acumulatorului, piese din aluminiu anodizat și componente pentru o durabilitate ridicată - Extreme Heavy Duty. Setul RC TQi 2.4 GHz oferă o serie suplimentară de funcții, cum ar fi stabilizarea electronică a condusului TSM, opțiunea de conectare prin Bluetooth și telemetrie (pentru Bluetooth și telemetrie este necesar un modul BT - vândut separat). Noua platformă utilizează o construcție modulară pentru o întreținere ușoară, șasiul este plat, iar plăcile de alunecare inferioare permit modelului să alunece pe burtă. Rezistența șasiului spațial este întărită de un tijă de întărire din aluminiu T-Bar cu anodizare colorată. Absorbția impactului excelentă este asigurată de amortizoarele din aluminiu GTR, care conțin o cantitate mai mare de ulei comparativ cu cele standard, având o setare excepțional de lină și confortabilă a preîncărcării arcurilor. Puterea motorului este transmisă prin diferențialul central, axa centrală către diferențialele din față și din spate cu angrenaje metalice și prin articulații telescopice robuste până la roți. Pentru a reduce înclinarea modelului în timpul condusului pe pistă, puteți instala stabilizatoare transversale opționale (vândute separat). Regulatorul VXL-4S cu trei moduri de condus oferă toată telemetria pe care o puteți vizualiza pe telefon (pentru telemetrie este necesar un modul Bluetooth în transmițător, vândut separat). Recepționerul include tehnologia exclusivă de stabilizare electronică TSM, care ajută la manevrarea modelului. Controlul precis este asigurat de transmițătorul TQi cu mecanică de precizie. Desigur, este disponibilă o gamă largă de piese de tuning, inclusiv piese de schimb complete. Prezentare generală a noutăților Performanță extremă VXL-4S Jato include același motor electric Velineon 540XL ca în modelul Maxx®. Este cel mai mare motor Traxxas pentru acest tip de mașină și este controlat de noul regulator VXL-4s™ cu telemetrie integrată și sursă BEC ajustabilă la 6,0 sau 7,4 V. Când este alimentat cu un acumulator LiPo 4S, modelul are o accelerație și viteză incredibile. Componente Extreme Heavy Duty Componentele de suspensie și elementele de propulsie instalate din fabrică pentru o durabilitate ridicată - Extreme Heavy Duty, sunt fabricate din cele mai rezistente materiale utilizate de Traxxas. Rezistența este sporită de tijă de întărire din aluminiu central și turnurile amortizoarelor cu prindere dublă împotriva tăierii. Stabilitate și control Centrul de greutate al modelului este concentrat jos, sub nivelul axelor pentru o distribuție perfectă a greutății și o manevrabilitate asociată. Amortizoarele din aluminiu GTR, foarte lungi, din față și din spate, maximizează tracțiunea menținând anvelopele noi Response Pro Jato 4X4 în contact constant cu suprafața. Caroserie fără clipsuri Sistemul unic de prindere a caroseriei prin cleme laterale permite o schimbare rapidă și ușoară a bateriei, iar aspectul curat al modelului nu este deranjat de clipsuri. Caroseria are o aerodinamică îmbunătățită și elimină așa-numitul efect de parașută. Aripa din spate de dimensiuni mari oferă apăsarea necesară și protejează modelul de răsturnare. Construcția modelului Șasiu cu centru de greutate scăzut Șasiul modelului este format dintr-o combinație dovedită de construcție spațială cu elemente hexagonale și o structură din nylon compozit cu componente individuale care se potrivesc perfect. Datorită ampatamentului lung și lățimii roților, Jato oferă stabilitate chiar și la viteze mari. Construcție modulară Datorită construcției modulare, Jato 4x4 poate fi demontat ușor în părți doar cu ajutorul unei șurubelnițe. Într-un minut aveți acces la toate componentele importante, setările modelului și întreținerea de service. Întărirea șasiului T-Bar Jato 4x4 a împrumutat de la modelul Sledge o tijă de întărire patentată din aluminiu 6061-T6 în formă de T, care leagă partea din față de cea din spate, oferind o rigiditate suplimentară și un aspect frumos, datorită anodizării colorate. Niciun tub obișnuit nu se poate compara cu rezistența acestei forme. Plăci de alunecare Plăcile de alunecare cu profil scăzut din față și din spate permit o cursă lungă a brațelor și protejează elementele importante ale propulsiei de daune. Plăcile completează, de asemenea, liniile curate ale șasiului, care nu se va împiedica de obstacole. Cursă lungă a brațelor Cursa lungă a brațelor absoarbe chiar și impacturile bruște și îmbunătățește manevrabilitatea modelului. În orice situație, va avea o reacție precisă și rapidă la direcție, datorită contactului maxim cu solul. Brațele de suspensie Brațele utilizează o construcție trapezoidală și sunt fabricate din cel mai rezistent material Traxxas, care își păstrează proprietățile chiar și în vreme rece. De la pista de curse până la skatepark, Jato rezistă chiar și celor mai dure aterizări. Turnurile amortizoarelor Noile turnuri robuste ale amortizoarelor sunt întărite pentru a rezista răsturnării modelului. Turnul din față este echipat cu un capac pentru protecția amortizoarelor. Aripa de apăsare este fixată direct pe turnul din spate al amortizoarelor pentru o rigiditate suplimentară. Amortizoare cu ulei din aluminiu Amortizoarele GTR cu corp din aluminiu și acoperite cu teflon (PTFE) reprezintă vârful tehnologiei. Diametrul lor poate conține cu până la 70% mai mult ulei decât amortizoarele standard Ultra. Pentru a preveni scurgerile de ulei în jurul tijei, amortizorul este echipat cu inele X duble. Preîncărcarea arcurilor se reglează confortabil cu ajutorul unei piulițe. Control precis Mecanica de direcție a roților din față este realizată printr-un sistem Dual-Bell-Crank, care asigură un curs precis al tijei către roți. În direcție este integrat un servo-saver cu came care absoarbe șocurile și protejează servo-ul de suprasarcină. Conectorii sunt dintr-o singură bucată și au o lungime ideală pentru caracteristicile de condus. Compartiment pentru baterie Compartimentul universal poate găzdui un acumulator LiPo 4S de 5000 mAh pentru o putere uriașă și o durată lungă de funcționare. Pentru instalarea unui acumulator LiPo mai mic de 2-3S, utilizați suportul mai scurt inclus. Acumulatorul mai scurt poate fi plasat mai în față sau mai în spate pentru a regla centrul de greutate. Aripă de apăsare Aripa din spate elegantă, cu profil scăzut, oferă apăsare pentru o stabilitate crescută la viteze mari. Ghidajele verticale laterale generează apăsare suplimentară pentru o reacție mai bună la direcție. Construcție rezistentă la apă* Modelul utilizează o serie de soluții patentate care reduc riscul de pătrundere a apei în electronică, cum ar fi etanșarea cutiei receptorului, servo-ului sau electronica regulatorului acoperită cu epoxid. Acest lucru vă permite să ieșiți la plimbare indiferent de vreme. Propulsie 4WD Playă intermediară Sistemul solid de montare a motorului cu găuri pre-perforate conform raportului de transmisie elimină îndoielile în setarea corectă a playei intermediare. Roțile dințate se potrivesc întotdeauna perfect cu o eficiență maximă și o durată lungă de viață. Diferențial central Diferențialul central absoarbe șocurile motorului și împarte puterea între puntea din față și cea din spate. Spre deosebire de diferențialele tradiționale, chiar și în cazul alunecării unor roți, puterea este livrată în continuare la toate roțile. Diferențiale metalice Jato este echipat cu diferențiale de calitate cu angrenaje metalice, care sunt complet pregătite pentru puterea propulsiei electrice. Etanșarea precisă cu inele X permite ajustarea diferențialelor pentru condiții specifice de operare prin schimbarea vâscozității uleiului. Denti robuste ale angrenajelor Modul de dinte al angrenajelor 32DP înseamnă că dinții din oțel sunt suficient de mari și rezistenți pentru puterea motorului și propulsia VXL-4S. Articulații Maxx-Duty Articulațiile cu articulații cardanice întărite sunt fabricate pentru a face față fără probleme puterii motorului electric. Axul de ieșire de 6 mm trece în cuplaje de 17 mm. Cuplaje din aluminiu de 17 mm Cuplajele din aluminiu de 17 mm creează o suprafață mare de contact pentru transferul puterii către roți. Designul lor striat crește și mai mult durabilitatea. Cuplajele sunt compatibile cu majoritatea roților standard 1:8. Lagăre cu bile Lagărele mari cu bile sunt utilizate în întreaga unitate de propulsie pentru un mers lin. Lagărele sunt dotate cu un capac din plastic pentru a minimiza pătrunderea murdăriei. Această soluție prelungește durata de viață și simplifică întreținerea modelului. Roți și anvelope Response Pro 3“ Aspectul unic al modelului este dat de jantele tradiționale de 3“ Buggy cu anvelope Response Pro. Anvelopele de 4,5“ au un amestec moale S1 pentru o aderență ridicată. Caroserie Buggy Servo de direcție Servo digital Traxxas 2075 cu cuplu mare, rezistent la apă, cu motor DC și angrenaje din nylon are un cuplu de 9.0 kg.cm și o viteză de 0.17 s/60°@ 6.0 V. Pentru rezistența la apă* cutia servo-ului și axul de ieșire sunt echipate cu etanșare. Două lagăre cu bile asigură un mers foarte lin. Motor electric 540XL Modelul este propulsat de un motor electric puternic 540XL 2400 rpm/V cu un ax robust de 5 mm. Magnetul din neodim puternic și rezistent la temperatură, lagărele de mare viteză și înfășurarea cu patru poli asigură un mers lin și o durată lungă de viață. Carcasa metalică a motorului conduce eficient căldura de la stator. Regulator electric Regulatorul electric Traxxas VXL-4S complet nou este destinat alimentării cu un singur acumulator de până la 2-4S LiPo. Setare simplă cu un singur buton. Indicație a stării prin LED. Disiparea căldurii se face printr-un radiator masiv, care poate fi completat cu un ventilator opțional (nu este inclus în pachet). Construcție rezistentă la apă*. Regulatorul are un BEC ajustabil prin Bluetooth (vândut separat). BEC poate fi setat la 6,0 V pentru servouri standard sau la 7,4 V pentru servouri HV puternice. Moduri de condus: Sport - înainte, frână și marșarier. Regulatorul oferă putere maximă înainte și înapoi, acest mod este implicit. Curse - înainte și frână (adică nu există marșarier). Acest mod este ideal pentru curse, unde nu aveți nevoie de marșarier. Instructor - regulatorul are puterea de accelerație și marșarier redusă la 50%. Mod potrivit pentru începători și copii. Telemetrie în timp real Regulatorul exclusiv cu electronică avansată este echipat pentru a măsura telemetria în timp real. Folosind un modul Bluetooth wireless (vândut separat) și aplicația Traxxas link app, este posibil să monitorizați viteza, turațiile motorului și tensiunea acumulatorilor, direct în timp real pe telefonul dumneavoastră. Regulatorul oferă date telemetrice și nu este necesară montarea de senzori suplimentari. Set RC Traxxas TQi cu Bluetooth ready Traxxas a pregătit pentru dumneavoastră o nouă gamă de seturi RC cu două canale cu conectivitate Bluetooth. Modulul Bluetooth (vândut separat) vă va permite să conectați modelul RC cu aplicația grafică clară Traxxas Link, pe care o puteți instala gratuit pe smartphone. Aplicația Traxxas Link pentru dispozitive Apple este disponibilă gratuit pe AppStore, aplicația pentru dispozitive Google Android este gratuită pe site-ul GooglePlay. Aplicația Traxxas Link este o aplicație puternică, care vă oferă control total asupra funcționării și tuningului modelului RC Traxxas, cu o vizualizare uimitoare și o precizie absolută a setărilor. Traxxas Link poate afișa datele telemetrice pe care modelul le oferă în timp real, cum ar fi viteza, turațiile, temperatura, tensiunea bateriei și înclinarea modelului. (Datele telemetrice furnizate variază în funcție de tipul specific al modelului). Puteți partaja setările modelului RC, puteți crea un număr nelimitat de profile pentru o pistă sau utilizator specific, de exemplu, copii. Totul în aplicație cu o grafică strălucitoare, care este o normalitate de la Traxxas. Opțiunile de telemetrie variază în funcție de modelele individuale. Pentru a obține datele telemetrice, poate fi necesară instalarea senzorilor de telemetrie. Piesele de telemetrie compatibile cu acest model le găsiți în secțiunea "Accesorii - Telemetrie". Mai multe informații despre instalarea telemetriei aici. Recepționer Traxxas TQi Recepționerul RC Traxxas TQi 5 can. TSM cu telemetrie pentru transmițătoarele Traxxas TQi. Operare simplă, asociere printr-un buton. Indicație a stării prin LED. În recepționer sunt integrate senzori MEMS pe 3 axe pentru învățarea poziției recepționerului. Recepționerul cu 5 canale este, de asemenea, echipat cu două conectori pentru conectarea senzorilor de telemetrie RPM (turații) și V/T (tensiune / temperatură). De asemenea, la conectorul cu 4 pini poate fi conectat un modul de extindere a telemetriei, la care puteți conecta până la 6 senzori suplimentari, inclusiv un senzor GPS de viteză foarte precis. Managementul stabilității Traxxas Sistemul de stabilizare Traxxas Stability Management (TSM) permite experimentarea nu doar a puterii, vitezei, accelerației și trecerii prin viraje cu viteză extremă, ci garantează un control mult mai simplu pe suprafețe alunecoase, cum ar fi praf, beton neted sau chiar gheață și zăpadă. În recepționer se află un MEMS gyroscop pe 3 axe și un accelerometru, care evaluează mișcarea modelului de aproximativ 100 de ori pe secundă și, prin intervenții adecvate în direcția roților din față, corectează direcția de mers a modelului. Traxxas TSM nu limitează puterea motorului - aveți 100% control asupra puterii motorului. Algoritmii sunt ajustați pentru fiecare model în parte. Gradul de asistență se reglează prin intermediul controlerului multifuncțional de pe transmițător sau, eventual, în aplicația Traxxas Link. Caracteristici Model buggy puternic, agil și precis Șasiu cu centru de greutate scăzut și construcție modulară Tijă de întărire din aluminiu T-Bar pentru o rezistență ridicată Cursă lungă a brațelor Plăci de alunecare pentru a preveni împiedicarea Amortizoare cu ulei din aluminiu GTR ajustabile cu inele X Turnuri de amortizoare întărite Control precis Dual-Bell-Crank Componente Extreme Heavy Duty instalate din fabrică pentru o durabilitate ridicată Tracțiune constantă 4x4 Brațe de suspensie mai rezistente Diferențial central, din față și din spate Angrenaje metalice pentru diferențiale Caroserie fără clipsuri Schimbare ușoară a acumulatorului Roți de 3“ cu anvelope Response Pro Motor electric 540XL 2400Kv Regulator electric VXL-4S cu trei moduri de condus Set RC cu 2 canale TQi 2.4GHz BT Ready cu opțiuni de setare Stabilizare electronică a condusului TSM Servo digital de direcție 2075 cu servo-saver * Informațiile despre specificațiile de rezistență la apă le găsiți în manualul de utilizare. Sfaturi și trucuri pentru utilizarea în medii umede le găsiți în blog.Conținutul pachetului:Pachetul conține modelul RC de mașină Traxxas Jato 1:8 VXL-4S 4WD RTR la scară 1:8 cu componentele instalate: motor electric Velineon 540XL, regulator Velineon VXL-4s, servo de direcție 2075, recepționer TQi 5 can. TSM, telemetrie. Transmițător Traxxas 2,4GHz TQi. Accesorii: chei imbus (1.5, 2, 2.5, 5 mm), cheie în cruce, cheie plată, cheie multifuncțională, cheie de 17 mm pentru piulițele roților, clemă pentru suportul bateriei. Manual în CZ, manual în EN, DE, FR, SP.Recomandăm achiziționarea:Pentru a pune în funcțiune modelul sunt necesare 4x baterii AA pentru transmițător, un acumulator de propulsie și un încărcător pentru acumulatorul de propulsie. Acumulatori LiPo recomandați Modelul poate fi utilizat cu un acumulator LiPo de 2, 3 sau 4 celule. Pentru copii și începători, acumulator LiPo 7.4 V 5800 mAh Pentru utilizare obișnuită, acumulator LiPo 11.1 V 5000 mAh Pentru utilizare obișnuită și o durată maximă de condus, acumulator LiPo 11.1 V 6400 mAh Pentru accelerație maximă și viteză, acumulator LiPo 14.8V 5000 mAh Încărcătoare Traxxas recomandate Încărcătoarele universale Traxxas pot încărca acumulatori Traxxas de tip LiPo și NiMH. Încărcătoarele Traxxas reprezintă o modalitate simplă și sigură de a încărca acumulatorii. Compania Traxxas utilizează un sistem iD unic, astfel încât aveți întotdeauna siguranța că totul se conectează simplu și în siguranță. În conectorul acumulatorului este integrat un cip, pe care încărcătorul Traxxas îl recunoaște automat și setează pentru dumneavoastră toate parametrii de încărcare a acumulatorului. Mai multe informații aici. Încărcătoare universale pentru acumulatori de până la 4S LiPo Încărcător Traxxas EZ-Peak Plus 4S 75W cu un singur ieșire Încărcător Traxxas EZ-Peak Live 100W cu un singur ieșire și opțiune de conectare Bluetooth la telefon Încărcător Traxxas EZ-Peak Live 2x100W cu 2 ieșiri și opțiune de conectare Bluetooth la telefon Conexiune wireless cu telefonul Adăugând un modul Bluetooth în transmițător, veți obține funcția de conexiune wireless a modelului RC cu aplicația Traxxas Link, pe care o puteți instala gratuit pe telefon. Pentru fixarea telefonului pe transmițător, recomandăm un suport pentru telefon. Aplicația grafică clară permite setarea simplă a modelului. În aplicație, puteți, de asemenea, vizualiza telemetria pe care modelul o oferă. Opțiunile de telemetrie pentru modelele specifice sunt prezentate în blogul nostru Telemetrie pentru modelele RC Traxxas. Alte accesorii Servo de tuning Pentru o durabilitate maximă și performanță în timpul condusului extrem, puteți instala un servo de tuning cu cuplu mare și angrenaje metalice, cum ar fi TRA2250, TRA2255 sau TRA2280. Geantă de transport și rucsac Transportați modelul RC confortabil și în siguranță într-o geantă sport sau rucsac Traxxas. Pe lângă compartimentul principal mare pentru model, sunt disponibile buzunare laterale special concepute pentru baterii, încărcător, unelte etc. Suport Suportul rotativ din aluminiu va fi un accesoriu perfect pentru masa dumneavoastră de service sau raftul de expunere. Suportul facilitează întreținerea modelului și împiedică deformarea (îndoirea) anvelopelor în timpul staționării pe termen lung. Placă de lucru Placa de lucru pentru service-ul modelelor RC și alte lucrări de modelare. Previne deteriorarea mesei de lucru, fiind rezistentă la substanțe chimice. Compartimente practice pentru organizarea pieselor și uneltelor. Accesorii pentru utilizare obișnuită Pentru utilizarea obișnuită a mașinii RC Traxxas aveți nevoie de adeziv pentru șuruburi, adeziv de calitate pentru anvelope, ulei siliconic pentru amortizoare și un set de șurubelnițe. Din gama noastră, recomandăm un set de unelte accesibil pentru mașini. Adezivul pentru șuruburi se aplică pe filet sau pe capul șurubului, ceea ce duce la fixarea acestuia, iar vibrațiile cauzate de condus nu permit slăbirea îmbinării șurubului. Adezivul pentru șuruburi are o compoziție specială care permite slăbirea ușoară a îmbinării șurubului cu un moment adecvat, fără a deteriora capul șurubului. Nu folosiți niciodată adeziv obișnuit, deoarece un șurub astfel lipit ar putea fi imposibil de slăbit! Adezivul pentru anvelope se aplică pentru a lipi anvelopele de janta discului. Este întotdeauna necesar ca anvelopa să fie lipită ferm pe întreaga circumferință a jantei! Dacă anvelopa nu este lipită pe întreaga circumferință, aceasta poate să se rupă. Adezivul pentru anvelope are o compoziție specială care poate lipi materiale precum cauciuc sau nylon și, în același timp, după întărire, adezivul este flexibil. Nu folosiți niciodată adeziv obișnuit - acesta, după întărire, nu este flexibil și în jurul jantelor s-ar forma treptat fisuri în anvelopă! Ocazional, este necesar să completați uleiul siliconic în amortizoarele modelului. Prin utilizarea obișnuită, apar doar scurgeri minime de ulei siliconic pe tijele amortizoarelor. În cazul în care suprafața tijelor amortizoarelor sau starea etanșării este într-o stare proastă, scurgerea de ulei poate fi mare. Pentru aceste cazuri, sunt disponibile așa-numitele kituri de reparare. În oferta pieselor de tuning, tijele cu un strat extrem de dur TiN (nitrură de titan) sunt disponibile pentru toate amortizoarele. Tijele cu un strat TiN pot fi ușor recunoscute după culoarea aurie-verde.

Caracteristici:Modelul RC buggy Traxxas Jato VXL-4S la scară 1:8 oferă viteză mare, durabilitate, tracțiune 4x4 și, mai ales, o experiență de condus distractivă. Include un șasiu cu un centru de greutate scăzut, geometrie precisă a suspensiei și o distribuție optimă a greutății pentru agilitate și o dinamică excelentă a direcției. Rezultatul este că Jato 4x4 se manevrează cu precizia unei buggy de curse și oferă toate avantajele utilizatorului și simplitatea caracteristică modelelor Traxxas. Modelul este propulsat de un motor electric de mare putere cu regulator VXL-4S și poate atinge viteze de până la 96 km/h! Include o caroserie fără clipsuri pentru o schimbare ușoară a acumulatorului, piese din aluminiu anodizat și componente pentru o durabilitate ridicată - Extreme Heavy Duty. Setul RC TQi 2.4 GHz oferă o serie suplimentară de funcții sub formă de stabilizare electronică a condusului TSM, opțiunea de conectare prin Bluetooth și telemetrie (pentru Bluetooth și telemetrie este necesar un modul BT - vândut separat). Noua platformă utilizează o construcție modulară pentru o întreținere ușoară, șasiul este plat, iar plăcile de alunecare inferioare permit modelului să alunece pe burtă. Rezistența șasiului spațial este întărită de un tijă de întărire din aluminiu T-Bar cu anodizare colorată. Absorbția impactului excelentă este asigurată de amortizoarele din aluminiu GTR, care conțin o cantitate mai mare de ulei comparativ cu cele standard, având o setare a preîncărcării arcurilor excepțional de lină și confortabilă. Puterea motorului este transmisă printr-un diferențial central, un arbore central către diferențialele din față și din spate cu angrenaje metalice și printr-o axă telescopică robustă până la roți. Pentru a reduce înclinarea modelului în timpul condusului pe pistă, puteți instala stabilizatoare transversale opționale (vândute separat). Regulatorul VXL-4S cu trei moduri de condus oferă toată telemetria pe care o puteți vizualiza pe telefon (pentru telemetrie este necesar un modul Bluetooth în transmițător, vândut separat). Recepția include tehnologia exclusivă de stabilizare electronică TSM, care ajută la manevrarea modelului. Controlul precis este asigurat de transmițătorul TQi cu mecanică de precizie. Desigur, este disponibilă o gamă largă de piese de tuning, inclusiv piese de schimb complete. Prezentare generală a noutăților Performanță extremă VXL-4S Jato include același motor electric Velineon 540XL ca în modelul Maxx®. Este cel mai mare motor Traxxas pentru acest tip de mașină și este controlat de noul regulator VXL-4s™ cu telemetrie integrată și sursă BEC ajustabilă la 6,0 sau 7,4 V. Când este alimentat de un acumulator LiPo 4S, modelul are o accelerație și viteză incredibile. Componente Extreme Heavy Duty Componentele de suspensie și elementele de propulsie instalate din fabrică pentru o durabilitate ridicată - Extreme Heavy Duty, sunt fabricate din cele mai rezistente materiale utilizate de Traxxas. Rezistența este sporită de tijă de întărire din aluminiu centrală și turnurile amortizoarelor cu prindere dublă împotriva tăierii. Stabilitate și control Centrul de greutate al modelului este concentrat jos, sub nivelul axelor pentru o distribuție perfectă a greutății și o manevrabilitate asociată. Amortizoarele din aluminiu GTR, foarte lungi, din față și din spate, maximizează tracțiunea prin menținerea anvelopelor noi Response Pro Jato 4X4 în contact constant cu suprafața. Caroserie fără clipsuri Sistemul unic de prindere a caroseriei prin cleme laterale permite o schimbare rapidă și ușoară a bateriei, iar aspectul curat al modelului nu este deranjat de clipsuri. Caroseria are o aerodinamică îmbunătățită și elimină așa-numitul efect de parașută. Aripa din spate de dimensiuni mari oferă apăsarea necesară și protejează modelul de răsturnare. Construcția modelului Șasiu cu centru de greutate scăzut Șasiul modelului este format dintr-o combinație dovedită de construcție spațială cu elemente hexagonale și o structură din nylon compozit cu componente individuale care se potrivesc perfect. Datorită ampatamentului lung și a lățimii roților, Jato oferă stabilitate chiar și la viteze mari. Construcție modulară Datorită construcției modulare, Jato 4x4 poate fi demontat ușor în părți doar cu ajutorul unei șurubelnițe. Într-un minut aveți acces la toate componentele importante, setările modelului și întreținerea de service. Tijă de întărire a șasiului T-Bar Jato 4x4 a împrumutat de la modelul Sledge o tijă de întărire centrală brevetată din aluminiu 6061-T6 în formă de T, care leagă partea din față de cea din spate, oferind rigiditate suplimentară și un aspect frumos, datorită anodizării colorate. Niciun tub obișnuit nu se poate compara cu rezistența acestei forme. Plăci de alunecare Plăcile de alunecare cu profil scăzut din față și din spate permit o cursă lungă a brațelor și protejează elementele importante ale propulsiei de deteriorare. Plăcile completează de asemenea liniile curate ale șasiului, care nu se va împiedica de obstacole. Cursă lungă a brațelor Cursa lungă a brațelor absoarbe chiar și impacturile bruște și îmbunătățește manevrabilitatea modelului. În orice situație, va avea o reacție precisă și rapidă a direcției, datorită contactului maxim cu solul. Brațele de suspensie Brațele utilizează o construcție trapezoidală și sunt fabricate din cel mai rezistent material Traxxas, care își menține proprietățile chiar și în vreme rece. De la pista de curse până la skatepark, Jato rezistă chiar și celor mai dure aterizări. Turnurile amortizoarelor Noile turnuri robuste ale amortizoarelor sunt întărite pentru a rezista răsturnării modelului. Turnul din față este echipat cu un capac pentru protecția amortizoarelor. Aripa de presiune este fixată direct pe turnul din spate al amortizoarelor pentru o rigiditate suplimentară. Amortizoare cu ulei din aluminiu Amortizoarele GTR cu corp din aluminiu și acoperite cu teflon (PTFE) reprezintă vârful tehnologiei. Diametrul lor poate conține cu până la 70% mai mult ulei decât amortizoarele standard Ultra. Pentru a preveni scurgerile de ulei în jurul tijei, amortizorul este echipat cu inele X duble. Preîncărcarea arcurilor se reglează confortabil cu ajutorul unei piulițe. Direcție precisă Mecanica de direcție a roților din față este realizată printr-un sistem Dual-Bell-Crank, care asigură o mișcare precisă a tijei către roți. În direcție este integrat un servo-saver cu came care absoarbe șocurile și protejează servo-ul împotriva suprasarcinii. Conectorii sunt dintr-o singură bucată și au o lungime ideală pentru caracteristicile de condus. Compartiment pentru baterie Compartimentul universal poate găzdui un acumulator LiPo 4S de 5000 mAh pentru o putere uriașă și o durată lungă de funcționare. Pentru instalarea unui acumulator LiPo mai mic de 2-3S, utilizați suportul mai scurt inclus. Acumulatorul mai scurt poate fi plasat mai în față sau mai în spate pentru a regla centrul de greutate. Aripă de presiune Aripa din spate elegantă, cu profil scăzut, oferă apăsare pentru o stabilitate crescută la viteze mari. Ghidajele verticale laterale generează apăsare suplimentară pentru o reacție mai bună a direcției. Construcție rezistentă la apă* Modelul utilizează o serie de soluții brevetate care reduc riscul de pătrundere a apei în electronică, cum ar fi etanșarea cutiei receptorului, servo-ului sau electronica regulatorului acoperită cu epoxid. Acest lucru vă permite să ieșiți la plimbare indiferent de vreme. Propulsie 4WD Playă intermediară Sistemul solid de montare a motorului cu găuri pre-perforate în funcție de raportul de transmisie elimină îndoielile în setarea corectă a playei intermediare. Roțile dințate se potrivesc întotdeauna perfect cu o eficiență maximă și o durată lungă de viață. Diferențial central Diferențialul central absoarbe șocurile motorului și împarte puterea între puntea din față și cea din spate. Spre deosebire de diferențialele tradiționale, chiar și în cazul alunecării unor roți, puterea este livrată în continuare la toate roțile. Diferențiale metalice Jato este echipat cu diferențiale de calitate cu angrenaje metalice, care sunt complet pregătite pentru puterea propulsiei electrice. Etanșarea precisă cu inele X permite ajustarea diferențialelor pentru condiții specifice de operare prin schimbarea vâscozității uleiului. Dinți robusti ai angrenajelor Modul de dinte al angrenajelor 32DP înseamnă că dinții din oțel sunt suficient de mari și rezistenți pentru puterea motorului și propulsia VXL-4S. Axe Maxx-Duty Axe cu articulații cardanice întărite sunt fabricate pentru a face față fără probleme puterii motorului electric. Arborele de ieșire de 6 mm trece în cuplaje de 17 mm. Cuplaje din aluminiu de 17 mm Cuplajele din aluminiu de 17 mm creează o suprafață mare de contact pentru transferul puterii către roți. Designul lor striat crește și mai mult durabilitatea. Cuplajele sunt compatibile cu majoritatea roților standard 1:8. Lagăre cu bile Lagărele mari cu bile sunt utilizate în întreaga unitate de propulsie pentru o funcționare lină. Lagărele sunt echipate cu un capac din plastic pentru a minimiza pătrunderea murdăriei. Această soluție prelungește durata de viață și simplifică întreținerea modelului. Roți și anvelope Response Pro 3“ Aspectul unic al modelului este dat de jantele tradiționale de 3“ Buggy cu anvelope Response Pro. Anvelopele de 4,5“ au un amestec moale S1 pentru o aderență ridicată. Caroserie Buggy Servo de direcție Servo digital Traxxas 2075 cu cuplu mare, rezistent la apă, cu motor DC și angrenaje din nylon are un cuplu de 9.0 kg.cm și o viteză de 0.17 s/60°@ 6.0 V. Pentru rezistența la apă* cutia servo-ului și prinderea de ieșire sunt echipate cu etanșare. Două lagăre cu bile asigură o funcționare foarte lină. Motor electric 540XL Modelul este propulsat de un motor electric puternic 540XL 2400 rpm/V cu un arbore robust de 5 mm. Magnetul din neodim puternic și rezistent la temperatură, lagărele de mare viteză și înfășurarea cu patru poli asigură o funcționare lină și o durată lungă de viață. Carcasa metalică a motorului dispersează eficient căldura din stator. Regulator electric Regulatorul electric Traxxas VXL-4S complet nou este destinat alimentării cu un singur acumulator de până la 2-4S LiPo. Setare simplă cu un singur buton. Indicație a stării cu LED. Disiparea căldurii printr-un radiator masiv, care poate fi completat cu un ventilator opțional (nu este inclus în pachet). Construcție rezistentă la apă*. Regulatorul are un BEC ajustabil prin Bluetooth (vândut separat). BEC poate fi setat la 6,0 V pentru servouri standard sau la 7,4 V pentru servouri HV puternice. Moduri de condus: Sport - înainte, frână și marșarier. Regulatorul oferă putere maximă înainte și înapoi, acest mod este implicit. Curse - înainte și frână (adică nu există marșarier). Acest mod este ideal pentru curse, unde nu aveți nevoie de marșarier. Instructor - regulatorul are puterea de accelerație și marșarier redusă la 50%. Mod potrivit pentru începători și copii. Telemetrie în timp real Regulatorul exclusiv cu electronică avansată este echipat pentru a măsura telemetria în timp real. Folosind un modul Bluetooth wireless (vândut separat) și aplicația Traxxas link app, este posibil să monitorizați viteza, turațiile motorului și tensiunea acumulatorilor, direct în timp real pe telefonul dumneavoastră. Regulatorul oferă date telemetrice și nu este necesară instalarea de senzori suplimentari. Setul RC Traxxas TQi cu Bluetooth ready Traxxas a pregătit pentru dumneavoastră o nouă gamă de seturi RC cu două canale cu conectivitate Bluetooth. Modulul Bluetooth (vândut separat) permite conectarea modelului RC cu aplicația grafică Traxxas Link, pe care o puteți instala gratuit pe smartphone. Aplicația Traxxas Link pentru dispozitive Apple este disponibilă gratuit pe AppStore, aplicația pentru dispozitive Google Android este gratuită pe site-ul GooglePlay. Aplicația Traxxas Link este o aplicație puternică, care vă oferă control total asupra funcționării și tuning-ului modelului RC Traxxas, cu o vizualizare uimitoare și o precizie absolută a setărilor. Traxxas Link poate afișa datele telemetrice pe care modelul le oferă în timp real, cum ar fi viteza, turațiile, temperatura, tensiunea bateriei și înclinarea modelului. (Datele telemetrice furnizate variază în funcție de tipul specific al modelului). Puteți partaja setările modelului RC, puteți crea un număr nelimitat de profiluri pentru o pistă sau utilizator specific, de exemplu, copii. Totul în aplicație cu o grafică strălucitoare, care este o normalitate de la Traxxas. Opțiunile de telemetrie variază în funcție de modelele individuale. Pentru a obține date telemetrice, poate fi necesară instalarea de senzori telemetri. Piesele de telemetrie compatibile cu acest model le găsiți în secțiunea "Accesorii - Telemetrie". Mai multe informații despre instalarea telemetriei aici. Receptor Traxxas TQi Receptorul RC Traxxas TQi 5 can. TSM cu telemetrie pentru transmițătoarele Traxxas TQi. Operare simplă, asociere prin apăsarea unui buton. Indicație a stării cu LED. În receptor sunt integrate senzori MEMS pe 3 axe pentru învățarea poziției receptorului. Receptorul cu 5 canale este de asemenea echipat cu două conectori pentru conectarea senzorilor telemetri RPM (turații) și V/T (tensiune / temperatură). De asemenea, la conectorul cu 4 pini poate fi conectat un modul de extindere a telemetriei, la care puteți conecta până la 6 senzori suplimentari, inclusiv un senzor GPS de viteză foarte precis. Traxxas Stability Management Sistemul de stabilizare Traxxas Stability Management (TSM) permite experimentarea nu doar a puterii, vitezei, accelerației și a trecerii prin viraje cu viteză extremă, ci garantează o manevrabilitate și control mult mai ușor pe suprafețe alunecoase, cum ar fi praf, beton neted sau chiar gheață și zăpadă. În receptor se află MEMS un giroscop pe 3 axe și un accelerometru, care evaluează mișcarea modelului de aproximativ 100 de ori pe secundă și, prin intervenții adecvate în direcția roților din față, corectează direcția de mers a modelului. Traxxas TSM nu limitează puterea motorului - aveți 100% control asupra puterii motorului. Algoritmii sunt ajustați pentru fiecare model în parte. Gradul de asistență se reglează prin intermediul controlerului multifuncțional de pe transmițător sau, eventual, în aplicația Traxxas Link. Caracteristici Model buggy puternic, agil și precis Șasiu cu centru de greutate scăzut și construcție modulară Tijă de întărire din aluminiu T-Bar pentru o rezistență ridicată Cursă lungă a brațelor Plăci de alunecare pentru a preveni împiedicarea Amortizoare cu ulei din aluminiu GTR ajustabile cu inele X Turnuri de amortizoare întărite Direcție precisă Dual-Bell-Crank Componente Extreme Heavy Duty instalate din fabrică pentru o durabilitate ridicată Tracțiune constantă 4x4 Brațe de suspensie mai rezistente Diferențial central, din față și din spate Angrenaje metalice ale diferențialelor Caroserie fără clipsuri Schimbare ușoară a acumulatorului Roți de 3“ cu anvelope Response Pro Motor electric 540XL 2400Kv Regulator electric VXL-4S cu trei moduri de condus Set RC cu 2 canale TQi 2.4GHz BT Ready cu opțiuni de setare Stabilizare electronică a condusului TSM Servo digital de direcție 2075 cu servo-saver * Informațiile despre specificațiile de rezistență la apă le găsiți în manualul de utilizare. Sfaturi și trucuri pentru funcționarea în medii umede le găsiți în blog.Conținutul pachetului:Pachetul conține modelul RC al mașinii Traxxas Jato 1:8 VXL-4S 4WD RTR la scară 1:8 cu componentele instalate: motor electric Velineon 540XL, regulator Velineon VXL-4s, servo de direcție 2075, receptor TQi 5 can. TSM, telemetrie. Transmițător Traxxas 2,4GHz TQi. Accesorii: chei imbus (1.5, 2, 2.5, 5 mm), cheie în cruce, cheie plată, cheie multifuncțională, cheie de 17 mm pentru piulițele roților, prindere pentru baterie. Manual în CZ, manual în EN, DE, FR, SP.Recomandăm să achiziționați:Pentru a pune în funcțiune modelul sunt necesare 4x baterii AA pentru transmițător, un acumulator de propulsie și un încărcător pentru acumulatorul de propulsie. Acumulatori LiPo recomandați Modelul poate fi operat cu un acumulator LiPo de 2, 3 sau 4 celule. Pentru copii și începători acumulator LiPo 7.4 V 5800 mAh Pentru utilizare obișnuită acumulator LiPo 11.1 V 5000 mAh Pentru utilizare obișnuită și o durată maximă de funcționare acumulator LiPo 11.1 V 6400 mAh Pentru accelerație maximă și viteză acumulator LiPo 14.8V 5000 mAh Încărcătoare Traxxas recomandate Încărcătoarele universale Traxxas pot încărca acumulatori Traxxas de tip LiPo și NiMH. Încărcătoarele Traxxas reprezintă o modalitate simplă și sigură de a încărca acumulatorii. Compania Traxxas utilizează un sistem unic iD, astfel încât aveți întotdeauna siguranța că totul este conectat simplu și în siguranță. În conectorul acumulatorului este integrat un cip, pe care încărcătorul Traxxas îl recunoaște automat și setează pentru dumneavoastră toate parametrii de încărcare a acumulatorului. Mai multe informații aici. Încărcătoare universale pentru acumulatori de până la 4S LiPo Încărcător Traxxas EZ-Peak Plus 4S 75W cu un singur ieșire Încărcător Traxxas EZ-Peak Live 100W cu un singur ieșire și opțiune de conectare Bluetooth la telefon Încărcător Traxxas EZ-Peak Live 2x100W cu 2 ieșiri și opțiune de conectare Bluetooth la telefon Conexiune wireless cu telefonul Prin adăugarea modulului Bluetooth în transmițător, veți obține funcția de conexiune wireless a modelului RC cu aplicația Traxxas Link, pe care o puteți instala gratuit pe telefon. Pentru fixarea telefonului pe transmițător, recomandăm un suport pentru telefon. Aplicația grafică clară permite setarea simplă a modelului. În aplicație, de asemenea, pot fi afișate datele telemetrice pe care modelul le oferă. Opțiunile de telemetrie pentru modele specifice sunt prezentate în blogul nostru Telemetrie pentru modelele RC Traxxas. Alte accesorii Servo-uri de tuning Pentru o durabilitate maximă și performanță în timpul condusului extrem, puteți instala un servo de tuning cu cuplu mare și angrenaje metalice, cum ar fi TRA2250, TRA2255 sau TRA2280. Geantă de transport și rucsac Transportați modelul RC confortabil și în siguranță într-o geantă sport sau rucsac Traxxas. Pe lângă compartimentul principal mare pentru model, sunt disponibile buzunare laterale special concepute pentru acumulatori, încărcător, unelte etc. Suport Suportul rotativ din aluminiu va fi un accesoriu perfect pentru masa dumneavoastră de service sau raftul de expunere. Suportul facilitează întreținerea modelului și împiedică deformația (depresiunea) anvelopelor în timpul staționării pe termen lung. Placă de lucru Placa de lucru pentru service-ul modelelor RC și alte lucrări de modelare. Previne deteriorarea mesei de lucru, fiind rezistentă la substanțe chimice. Compartimente practice pentru organizarea pieselor și uneltelor. Accesorii pentru utilizare obișnuită Pentru utilizarea obișnuită a mașinii RC Traxxas aveți nevoie de adeziv pentru șuruburi, adeziv de calitate pentru anvelope, ulei siliconic pentru amortizoare și un set de șurubelnițe. Din sortimentul nostru recomandăm un set de unelte accesibil pentru mașini. Adezivul pentru șuruburi se aplică pe filet sau pe capul șurubului, fixându-l astfel, iar vibrațiile cauzate de condus nu permit slăbirea îmbinării șurubului. Adezivul pentru șuruburi are o compoziție specială care permite slăbirea ușoară a îmbinării șurubului cu un moment adecvat, fără a deteriora capul șurubului. Nu folosiți niciodată adeziv obișnuit, deoarece un șurub astfel lipit ar putea fi imposibil de slăbit! Adezivul pentru anvelope se aplică pentru a lipi anvelopele de janta discului. Este întotdeauna necesar ca anvelopa să fie lipită ferm pe toată circumferința jantei! Dacă anvelopa nu este lipită pe toată circumferința, aceasta poate să se rupă. Adezivul pentru anvelope are o compoziție specială care poate lipi materiale precum cauciuc sau nylon și, în același timp, după întărire, adezivul rămâne flexibil. Nu folosiți niciodată adeziv obișnuit, deoarece acesta nu este flexibil după întărire și în jurul jantelor s-ar forma treptat fisuri în anvelopă! Ocazional, este necesar să completați uleiul siliconic în amortizoarele modelului. Prin utilizarea obișnuită, apar doar scurgeri minore de ulei siliconic pe tijele amortizoarelor. În cazul în care suprafața tijelor amortizoarelor sau starea etanșării este într-o stare proastă, scurgerea uleiului poate fi semnificativă. Pentru aceste cazuri, sunt disponibile așa-numitele kituri de reparare. În oferta pieselor de tuning, tijele cu un strat extrem de dur de TiN (nitrură de titan) sunt disponibile pentru toate amortizoarele. Tijele cu un strat TiN pot fi ușor recunoscute după culoarea aurie-verde.