ACCESORII RC4395 produse

Cele mai vândute produse
Produselor 4.395 filtrate
0+

Roată Pro-Line 3.8" 1:8, anvelopă Menation HP BELTE, disc H17 (2)

Caracteristici: Roți complete (2 buc) Pro-Line pentru modele de mașini RC 1:8. Dimensiune ?141x84 mm. Discul Raid este de culoare neagră. Anvelope Menácia HP BELTED 3.8" MT, duritate compusă M2 (medie). Suportul este un hexagon de 17 mm. Anvelopele Menácia HP cu jante Raid de 3,8" au fost dezvoltate de la zero pentru a fi suficient de ușoare și de durabile pentru a face față impacturilor extreme cu mașinile dumneavoastră KRATON™ 6S, KRATON™ 4S, MAXX® sau alte mașini hexagonale de 17 mm. Pro-Line a dezvoltat o tehnologie (BELTED) cu care integrează în anvelopă o curea solidă cu un model în formă de heringbon, care oferă o rezistență ridicată. Datorita faptului ca anvelopa nu se umfla la viteze mai mari, mentine o suprafata mare de contact cu solul pentru tractiune maxima. Unitatea folosește un sistem unic de suport 8x32. Aceasta înseamnă că driverul este o parte separată, care este atașată cu 8 șuruburi de 32 mm fiecare. Datorită acestui fapt, bicicleta este universală, iar adaptorul de transport poate fi înlocuit. Discurile Raid sunt caracterizate de un design detaliat cu 10 spițe, care este completat de un inel imitație Beadlock. Rotile sunt fabricate in SUA. Discurile Raid de 3,8" au o construcție unică a discului despicat, care este atașată la anvelopă cu 8 șuruburi M3, distanțate la 32 mm. Hexagoanele sunt incluse în livrare și sunt disponibile și separat (PRO634500). Datorită reglabilității și ușurinței de utilizare, această bicicletă este un must have pentru toată lumea! Fii primul care deține cea mai recentă și cea mai bună tehnologie de la Pro-Line, montează acum anvelopele Menace! Caracteristici Anvelope de inalta performanta Menation HP Anvelopele nu se umflă sau nu se dilată în timpul utilizării Înalt pe diferite suprafețe Produs in SUA Driver detasabil 17 mm Suport pentru transport Pro-Line 8x32 Bicicletă realizată din material DuPont Nylon de înaltă rezistență și durabilitate Design de roată Raid cu 10 spițe Utilizarea KRATON™ 6S KRATON™ 4S MAXX® Un alt model cu driver de 17 mm Notă: Anvelopele Menation HP au o clasă de viteză maximă dovedită, ceea ce ar putea duce la deteriorarea permanentă a centurii interioare dacă limita este depășită. Pentru anvelopele Menácia HP este 120 km/h sau aproximativ 4500 rpm. Învârtirea anvelopelor Menácia HP poate provoca ruperea camerei, ceea ce NU este acoperit de garanție. Acest lucru poate fi cauzat de „tragerea” anvelopelor în timp ce țineți accelerația la maxim de la sol atunci când una, două sau trei anvelope sunt oprite, crescând substanțial turația anvelopei sau anvelopelor care se rotesc liber. Conținutul pachetului: Pachetul conține 2 bucăți de roți complete, 2x adaptor de transport de la 8x32 la 17 mm, 16x șuruburi SHCS M3 x 12mm.
0+

Spektrum servo S6295 Viteză mare Cu un cuplu mare BL HV MG 30.0kg.cm 0.062s/60° 23T

Caracteristici:Servo HV digital puternic și rapid rezistent la apă de dimensiuni standard cu motor cu curent alternativ pentru mașini RC 1:8, Spektrum S6295, are un corp metalic, cuplu de 30,0 kg.cm @ 8,4V și viteză de 0,062s/60° @ 8,4V. Roți din metal, 2 rulmenți cu bile, dimensiuni: 40x20x38 mm, greutate 72g. Dinte de țesut 23T Servo fără comutator de înaltă tensiune de la Spektrum™ oferă performanțe, precizie și putere de top. S6295 este compatibil cu alimentarea de 8,4V și are un corp complet din aluminiu rezistent care ajută la disiparea căldurii. Servo-ul S6295 este alimentat de o unitate de acționare fără comutator (alternativă) care este cea mai bună din clasa sa și oferă, de asemenea, o protecție excelentă, cum ar fi pornirea moale, protecția împotriva supratensiunii și securitatea avansată împotriva defecțiunilor. Roțile din metal au fost proiectate pentru o prindere ridicată, uzură redusă și funcționare lină. Datorită vitezei ridicate de 0,062s, servo-ul S6295 este cea mai bună opțiune pentru mașinile terestre de curse la scară 1:8. De asemenea, este excelent pentru aplicații de crawling și lovire care necesită reacții rapide, cuplu maxim și forță suplimentară. Cablul servo detașabil vă permite să alegeți diferite lungimi pentru montajul în model. Servo-ul Spektrum cu motor alternativ are o durată lungă de viață, rezistență și fiabilitate. Corpul din metal crește rezistența și îmbunătățește disiparea căldurii. Precizie, performanță și fiabilitate. Caracteristici Servo accesibil ca preț Roți din metal Corp din metal 2x rulmenți cu bile Motor fără perii alternativ Potrivit pentru mașini RC la scară 1:8. Specificații Viteză: 0,062 s/60° @ 8,4 V Cuplu: 30,0 kg.cm @ 8,4 V Dimensiuni: 40 x 20 x 38 mm Greutate: 72 g Dinte de țesut 23T Conector: JR universal Cuprinsul pachetului:Pachetul include servo-ul Spektrum S6295, brațe servo (stelate D = 26mm, cruciforme D = 33mm, dublu D = 33mm, rotunde D = 37mm), 1x șurub pentru braț, 4x șuruburi de montare, 4x bucși cu insertie metalică, cablu de rezervă, autocolante și manual EN.Recomandăm să achiziționați:Braț servo Pentru servo sunt disponibile o gamă largă de brațe, fie ele din plastic, aluminiu, unilaterale, bilaterale, etc. O revizuire completă a brațelor servo cu dinte de țesut 23T. Cablu de prelungire Dacă este necesar, puteți prelungi lungimea cablului de alimentare cu ajutorul unui cablu de prelungire servo JR. Alte cabluri, vezi accesorii. Sursă externă BEC Recomandăm să alimentați servourile puternice printr-o sursă externă BEC. De asemenea, este necesar să instalați o sursă dacă în model înlocuiți un servo original cu unul mai puternic și regulatorul actual nu are un BEC integrat suficient de dimensionat. O revizuire a surselor externe BEC Explicații Revizuirea conectorilor servo Pentru a conecta servo-ul la receptor, se folosește în mod obișnuit un conector servo universal, care poate fi de tip JR sau Futaba. Conectorul JR poate fi conectat fără probleme la contrapartea Futaba. Pentru a conecta un conector Futaba la contrapartea JR, trebuie să tăiați panoul de ghidare de pe latura laterală. Revizuirea dintelui de țesut și a brațelor servo În tabel este prezentată o revizuire a dintelui de țesut pe care producătorii individuali îl folosesc în mod tipic. (Numărul de dinți și dimensiunea dintelui de țesut pot varia în mod excepțional.)
0+

Roda Pro-Line 2.9", anvelopa Toyo Proxes R888R S3, janta Spectre H17 (2)

Caracteristici: Roți complete Pro-Line pentru modele RC de mașini la scară 1:7. Dimensiune 100x43 mm. Disc cu 10 spițe Spectre. Anvelope de stradă licențiate Toyo Proxes R888R 2.9" BELTED, compus moale S3. Suport hexagonal de 17 mm. Insertie din spumă cu celule închise. Anvelopă licențiată Toyo Tires pentru modele RC de mașini ARRMA® 1:7 Street Bash. Toate detaliile unei anvelope de competiție de înaltă performanță au fost păstrate pentru ca anvelopa redusă pentru modelele Infraction™ sau Limitless™ să aibă un aspect perfect. Proxes R888R este cunoscut pentru aderența sa extremă și stabilitatea în viraje, ceea ce este un avantaj și pentru aceste anvelope 1:7. Compania Pro-Line a dezvoltat tehnologia (BELTED) prin care integrează în anvelopă o bandă solidă cu model de os de pește, care oferă rezistență ridicată. Datorită faptului că anvelopa nu se umflă la viteze mari, menține o suprafață de contact mare cu solul pentru tracțiune maximă. Discurile Spectre au 10 spițe înguste și designul lor este inspirat de roțile de curse GT3. Finisajul suprafeței este Satin Gunmetal.Caracteristici Anvelope licențiate Toyo Proxes R888R Fabricate din compus moale S3 al companiei Pro-Line cu o durată lungă de viață. Replică a unei anvelope de curse de înaltă performanță la scară redusă Performanță maximă pe suprafețe dure Discuri cu 10 spițe Spectre® cu suport hexagonal de 17 mmUtilizare ARRMA® Infraction™ - față / spate (ARA7615V2) ARRMA® Limitless™ - față / spate (ARA7116V2) ARRMA® Felony™ - față (ARA7617V2)Conținutul ambalajului: Ambalajul conține 2 bucăți roți complete.
0+

Motor castel 1415 2400rot/V senzor 5mm, reg. Copperhead 10

Caracteristici: Controlerul de motor cu senzor AC Copperhead 1415 2400rpm pentru modele de mașini RC la scară 1:10 este o alegere ideală pentru cei care doresc un motor cu senzor AC în modelul lor. Datorită motorului AC cu senzor și celei mai moderne electronice ale controlerului, obțineți performanță ridicată, accelerație și funcționare lină chiar și la viteze mici. Regulatorul are un circuit BEC foarte puternic și este posibil să alimenteze servo-uri puternice cu cuplu mare. Designul complet nou al controlerului a fost creat pentru utilizatorii cu pretenții medii. Controlerul este plasat între Sidewinder 4 și extrem de puternic Mamba X. Tehnologia revoluționară CRYO-DRIVE crește eficiența și scade temperatura electronicii. Tensiune de alimentare pentru acest combo 3S-4S LiPo . BEC este reglabil la 5,5 V sau 7,5 V și poate gestiona un curent de 6 A la vârf. Utilizare recomandată Constructie Elementele electronice ale controlerului sunt găzduite într-un corp robust și acoperite cu epoxid rezistent la apă. Acest sistem minimizează riscul de intrare a apei în electronică și promovează un transfer eficient de căldură. nervurile modificate ale radiatorului maximizează fluxul de aer de la ventilatorul de 30 mm. Ventilatorul nu este impermeabil și poate fi demontat atunci când este utilizat într-un mediu umed. Regulatorul este, de asemenea, echipat cu conectori placați cu aur pentru conectarea motorului, un indicator LED și un comutator cu capac de cauciuc (împotriva pătrunderii murdăriei). Cablurile de alimentare de intrare sunt cositorite, depinde de tine ce conector ai in model. Tehnologia Cryo-Drive Cele mai mari pierderi apar în timpul comutării și opririi tranzistoarelor de putere. Castle Creations a dezvoltat un software complet nou care reduce frecvența de comutare a tranzistoarelor de putere. Rezultatul este o reducere radicală a pierderilor de căldură atât în regulator, cât și în motorul însuși, o creștere a eficienței și, în cele din urmă, o prelungire a timpului de conducere. Tehnologia SmartSense Modul SmartSense™ folosește senzori de motor pentru a porni motorul și asigură porniri fluide, cuplu excelent și controlabilitate la turații scăzute. De îndată ce motorul se rotește, trece ușor în modul eficient fără senzori. Acest lucru va furniza mai multă putere modelului în loc să risipească căldura și energia disipate. Opțiuni de programare Controlerul poate fi setat prin transmițător (setare de bază), adaptorul USB Castle Link, Castle field Link sau B-Link Bluetooth. Doar parametrii de bază pot fi setați prin transmițător. Setările complete pot fi făcute prin adaptorul USB Castle Link sau Castle field Link. DATA LOG Lite de la conducere și semnalizare sonoră Controlerul vă permite să înregistrați datele de bază - tensiunea bateriei, controlerul și temperatura motorului, turația motorului. După încheierea cursei sau în timpul test drive-ului, puteți vizualiza aceste date pe computer și le puteți evalua. Deși nu este versiunea completă a caracteristicilor de înregistrare a datelor pe care le are Mamba X Extreme 1:10, acești parametri sunt o sursă excelentă de informații pentru maximizarea performanței și a duratei de viață a bateriei. Controlerul acceptă și semnalizarea sonoră. Cu ajutorul semnalelor sonore, puteți recunoaște cu ușurință ce se întâmplă cu controlerul. Telemetrie pentru transmițătoare Prin conectarea adaptorului de telemetrie Telemetre Link Spektrum XBUS (vândut separat), obțineți telemetrie completă a controlerului care poate fi vizualizată pe transmițătoarele Spektrum. Puteți obține aceeași funcție pentru transmițătoarele Futaba achiziționând adaptorul Telemetre Link Futaba S.BUS2. Funcția trebuie să fie activată prin programul Castle Link. Proprietățile controlerului Alimentare 2S-4S LiPo (max. 16,8 V) Motoare acceptate: AC fără senzor și senzor, DC BEC integrat puternic 5,5 V sau 7,5 V (vârf 6 A), 5,5 V din fabrică Tehnologia CRYO-DRIVE™ Corp robust Mai rece Ventilator controlat 30 mm Compatibil cu S.BUS2 Telemetre Link Construcție impermeabilă Opțiune de înregistrare a jurnalului de date (Lite) Alerte sonore pentru diagnosticare ușoară Setare prin transmițător Configurați și actualizați prin Castle Link USB sau Castle Field Link (card de programare) Construcția de motoare AC Castel Avantajul motoarelor de curent alternativ Castle este eficiența deosebită ridicată și, atunci când se utilizează un regulator cu senzor , funcționarea lină de la zero rotații . Prin urmare, motoarele cu senzori pot fi recomandate atât pentru modelele cu mișcare rapidă, cât și pentru cele cu mișcare lentă, cum ar fi modele cu șenile sau mașini RC de expediție. Statorul (partea solidă exterioară a motorului) este compus din foi de fier de grosime izolate reciproc. Înfășurarea statorului este impregnată împotriva umezelii și este definită de un compus special pentru ghiveci. Terminalele de înfășurare sunt formate din benzi masive. Rotorul (partea interioară rotativă a motorului) este realizat dintr-un arbore din oțel călit în care sunt lipiți magneți de neodim. Pentru a crește rezistența, rotorul este acoperit cu material Kevlar și un adeziv bicomponent. Un alt set de 4 magneți este folosit pentru a măsura poziția rotorului. Rotorul este definit între rulmenți printr-un arc lamelar în formă de inel. Există rulmenți cu bile de înaltă calitate în fața din aluminiu, senzori Hall pentru detectarea poziției rotorului și un senzor de temperatură pentru măsurarea temperaturii interne a motorului sunt atașați la capătul din spate. Proprietățile motorului Sursa de alimentare 3-4S LiPo Viteza 2400Kv (max. 75.000 RPM) Arbore călit o5 mm Conectori 4 mm (pin) Dimensiuni o36 x 69,5 mm Greutate 318 g Găuri de montare M3 @ 25 mm Conținutul pachetului: Pachetul conține regulatorul, motorul, capacul de praf conector pentru senzorul motorului, manualul SK și manualul EN.
0+

Motor castel 1512 1800rot/V senzor (conectori 4.0mm)

Caracteristici: Motor cu senzor AC Castle Creations 1512 1800 rpm pentru modele de mașini RC 1:8 off-road și on-road de până la 4,1 kg. Un mare avantaj este randamentul ridicat al motorului cu pierderi minime de caldura. Motorul se remarcă prin calitatea ridicată a prelucrării și aparține astfel celei mai noi game de motoare de la Castle Creations. Regulatorul recomandat pentru motor este Mamba X. Construcția de motoare AC Castel Avantajul motoarelor de curent alternativ Castle este eficiența deosebită ridicată și, atunci când se utilizează un regulator cu senzor , funcționarea lină de la zero rotații . Prin urmare, motoarele cu senzori pot fi recomandate atât pentru modelele cu mișcare rapidă, cât și pentru cele cu mișcare lentă, cum ar fi modele cu șenile sau mașini RC de expediție. Statorul (partea solidă exterioară a motorului) este compus din foi de fier de grosime izolate reciproc. Înfășurarea statorului este impregnată împotriva umezelii și este definită de un compus special pentru ghiveci. Terminalele de înfășurare sunt formate din benzi masive. Rotorul (partea interioară rotativă a motorului) este realizat dintr-un arbore din oțel călit în care sunt lipiți magneți de neodim. Pentru a crește rezistența, rotorul este acoperit cu material Kevlar și un adeziv bicomponent. Un alt set de 4 magneți este folosit pentru a măsura poziția rotorului. Rotorul este definit între rulmenți printr-un arc lamelar în formă de inel. Există rulmenți cu bile de înaltă calitate în fața din aluminiu, senzori Hall pentru detectarea poziției rotorului și un senzor de temperatură pentru măsurarea temperaturii interne a motorului sunt atașați la capătul din spate.
0+

Motor castel 1010 5600rot/V senzorizat

Caracteristici: Motor puternic Castle 1010 5600 rpm (senzor). Motorul se laudă cu o calitate excelentă a procesării, eficiență și producție redusă de căldură. Este o unitate ideală pentru modele de mașini 1:16 și modele 1:14 cu o greutate de până la 1,3 kg. Construcția de motoare AC Castel Avantajul motoarelor de curent alternativ Castle este eficiența deosebită ridicată și, atunci când se utilizează un regulator cu senzor , funcționarea lină de la zero rotații . Prin urmare, motoarele cu senzori pot fi recomandate atât pentru modelele cu mișcare rapidă, cât și pentru cele cu mișcare lentă, cum ar fi modele cu șenile sau mașini RC de expediție. Statorul (partea solidă exterioară a motorului) este compus din foi de fier de grosime izolate reciproc. Înfășurarea statorului este impregnată împotriva umezelii și este definită de un compus special pentru ghiveci. Terminalele de înfășurare sunt formate din benzi masive. Rotorul (partea interioară rotativă a motorului) este realizat dintr-un arbore din oțel călit în care sunt lipiți magneți de neodim. Pentru a crește rezistența, rotorul este acoperit cu material Kevlar și un adeziv bicomponent. Un alt set de 4 magneți este folosit pentru a măsura poziția rotorului. Rotorul este definit între rulmenți printr-un arc lamelar în formă de inel. Există rulmenți cu bile de înaltă calitate în fața din aluminiu, senzori Hall pentru detectarea poziției rotorului și un senzor de temperatură pentru măsurarea temperaturii interne a motorului sunt atașați la capătul din spate. Caracteristici Sursă de alimentare LiPo 2S până la 3S Viteza 5600 Kv (max. 80.000 RPM) Arbore călit 3.175 mm, lungime 15 mm Conectori 4 mm (pin) Dimensiuni o28 x 58,4 mm Greutate 46,5 g Orificii de montare: M.5 @ 14mm & 16mm; M3 @ 19 mm Controlere recomandate: Mamba Micro X2.
0+

Motor castel 2028 1700rot/V senzorizat

Caracteristici: Unul dintre cele mai puternice motoare Castle 2028 1700rot/V (senzor), potrivit pentru viteza extremă a modelelor de mașini RC 1:7 - 1:8. Alimentare până la 8S LiPo, construcție cu 4 poli. Arbore intarit 8 mm. Conectori 8 mm. Dimensiuni o57 x 113 mm, greutate 1250 g. Construcția de motoare AC Castel Avantajul motoarelor de curent alternativ Castle este eficiența deosebită ridicată și, atunci când se utilizează un regulator cu senzor , funcționarea lină de la zero rotații . Prin urmare, motoarele cu senzori pot fi recomandate atât pentru modelele cu mișcare rapidă, cât și pentru cele cu mișcare lentă, cum ar fi modele cu șenile sau mașini RC de expediție. Statorul (partea solidă exterioară a motorului) este compus din foi de fier de grosime izolate reciproc. Înfășurarea statorului este impregnată împotriva umezelii și este definită de un compus special pentru ghiveci. Terminalele de înfășurare sunt formate din benzi masive. Rotorul (partea interioară rotativă a motorului) este realizat dintr-un arbore din oțel călit în care sunt lipiți magneți de neodim. Pentru a crește rezistența, rotorul este acoperit cu material Kevlar și un adeziv bicomponent. Un alt set de 4 magneți este folosit pentru a măsura poziția rotorului. Rotorul este definit între rulmenți printr-un arc lamelar în formă de inel. Există rulmenți cu bile de înaltă calitate în fața din aluminiu, senzori Hall pentru detectarea poziției rotorului și un senzor de temperatură pentru măsurarea temperaturii interne a motorului sunt atașați la capătul din spate. Caracteristici Alimentare până la 8 articole. LiPo Viteza 1700Kv (max. 60.000RPM) Arbore călit 8 mm, lungime 30 mm Conectori de 8 mm (pin), cablu senzor de 250 mm Dimensiuni o56,3 x 112,7 mm Greutate 1250 g Controlere recomandate: Mamba XLX2.
0+

Motor castel 1007 8450 rpm senzor

Caracteristici: Motor puternic Castle 1007 8450 rpm (senzor). Motorul se laudă cu o calitate excelentă a procesării, eficiență și producție redusă de căldură. Este o unitate ideală pentru modelele de mașini 1:16 și modelele 1:14 cu o greutate de până la 1,2 kg. Construcția de motoare AC Castel Avantajul motoarelor de curent alternativ Castle este eficiența deosebită ridicată și, atunci când se utilizează un regulator cu senzor , funcționarea lină de la zero rotații . Prin urmare, motoarele cu senzori pot fi recomandate atât pentru modelele cu mișcare rapidă, cât și pentru cele cu mișcare lentă, cum ar fi modele cu șenile sau mașini RC de expediție. Statorul (partea solidă exterioară a motorului) este compus din foi de fier de grosime izolate reciproc. Înfășurarea statorului este impregnată împotriva umezelii și este definită de un compus special pentru ghiveci. Terminalele de înfășurare sunt formate din benzi masive. Rotorul (partea interioară rotativă a motorului) este realizat dintr-un arbore din oțel călit în care sunt lipiți magneți de neodim. Pentru a crește rezistența, rotorul este acoperit cu material Kevlar și un adeziv bicomponent. Un alt set de 4 magneți este folosit pentru a măsura poziția rotorului. Rotorul este definit între rulmenți printr-un arc lamelar în formă de inel. Există rulmenți cu bile de înaltă calitate în fața din aluminiu, senzori Hall pentru detectarea poziției rotorului și un senzor de temperatură pentru măsurarea temperaturii interne a motorului sunt atașați la capătul din spate. Caracteristici Sursa de alimentare 2S LiPo Viteza 8450 Kv (max. 80.000 RPM) Arbore călit 3.175 mm, lungime 15 mm Conectori 4 mm (pin) Dimensiuni o28 x 50,3 mm Greutate 114,8 g Orificii de montare: M.5 @ 14mm & 16mm; M3 @ 19 mm Controlere recomandate: Mamba Micro X2.

Merită să vă jucați și să cumpărați la noi