Traxxas Rustler 1:10 VX3 RTR 40. aniversare

Descrierea produsului

Caracteristici:

Modelul RC de mașină Rustler 2WD VX3 cu roți mari și agresive, centru de greutate scăzut și lățime mare este construit pentru a oferi o viteză stabilă maximă, salturi și control precis pe teren mediu. Noua Rustler nu este doar îmbunătățită, ci este complet reconstruită pentru un nivel și mai înalt de performanță, durabilitate și confort pentru utilizator. Datorită noului sistem de propulsie fără perii cu alimentare de 2-3S LiPo, modelul atinge viteze de până la 96 km/h. Această viteză este realizată chiar și cu pinionul din fabrică, ceea ce reprezintă o creștere de aproximativ 25% comparativ cu sistemul de propulsie anterior. Componentele sistemului de propulsie au un sistem de răcire îmbunătățit și regulatorul include suport integrat pentru telemetrie. O manevrabilitate excelentă este asigurată de stabilizarea electronică TSM. Cu tracțiune 2WD pe roțile din spate, modelul este mai ușor, are o construcție mai simplă, întreținere mai ușoară și un preț accesibil. Pentru o durabilitate ridicată, modelul este echipat din fabrică cu componente Extreme Heavy Duty.

Modelul are un șasiu atent reglat cu suspensie independentă, care îi permite să facă față cu ușurință diferitelor suprafețe. Motorul cu transmisie și diferențialul din spate sunt amplasate în spatele axei din spate pentru o tracțiune maximă. Noile amortizoare compozite GTR îmbunătățesc caracteristicile de conducere și facilitează setările. Bumperele rezistente protejează modelul în caz de coliziune și oferă un aspect autentic de model de curse. Șasiul are un centru de greutate scăzut pentru stabilitate. Accesul ușor la model și schimbarea acumulatorului sunt posibile datorită noului sistem de caroserie fără clipsuri cu zăvoare.

Pentru copii și începători, este recomandat să folosiți modelul inițial cu un acumulator LiPo de 2S, ceea ce reduce viteza maximă la 64 km/h. Regulatorul oferă de asemenea trei moduri de conducere, inclusiv modul Training, în care puterea este limitată la 50%. Rustler este astfel un model versatil, pe care îl puteți folosi inițial cu o putere mai mică și să o creșteți treptat pe măsură ce experiența dumneavoastră de conducere crește. Controlul este asigurat de noua echipare RC TQi Sport 2,4 GHz. De asemenea, există o gamă largă de piese de tuning și piese de schimb complete disponibile.

Noutăți principale

Noul sistem de propulsie VX3

Noul sistem de propulsie fără perii VX3 poate transforma energia acumulatorului LiPo de 3S în accelerație extremă și viteză. Regulatorul de turație VX3 are electronică modernă, răcire activă cu ventilator, setare ușoară cu un singur buton și suport pentru telemetrie. Motorul puternic Velineon V3200 reprezintă combinația ideală de viteză mare, putere și eficiență. Răcirea integrată menține temperatura motorului scăzută chiar și în condiții de conducere dificile.

Noile amortizoare GTR

Noile amortizoare compozite GTR absorb șocurile și asigură un contact maxim al roților cu suprafața. Acestea pot conține cu peste 70% mai mult ulei decât amortizoarele standard Ultra Shocks, sunt etanșate cu inele X și preîncărcarea arcurilor poate fi ajustată confortabil cu o piuliță pe corpul amortizorului.

Servo rezistent

Rustler este echipat cu un nou servo puternic cu roți dințate metalice. În combinație cu sistemul de direcție Bellcrank reproiectat cu servo-saver integrat, asigură o rezistență ridicată, un răspuns precis al direcției și o durată de viață lungă.

Caroserie fără clipsuri

Sistemul unic de prindere a caroseriei cu zăvoare în aripile roților din față și în spatele aripii de presiune permite o schimbare rapidă și ușoară a acumulatorului, iar aspectul curat al modelului nu este deranjat de clipsuri. Zăvoarele robuste mențin caroseria fixată, indiferent de cât de dură este conducerea. Caroseria are o formă aerodinamică care crește apăsarea pentru stabilitate la viteze mari.

Pneuri de teren SledgeHammer

Pneurile SledgeHammer de pe roțile din spate oferă tracțiune extremă și control asupra modelului pe teren. Blocurile deschise ale profilului îndepărtează rapid murdăria. Roțile mari de 2,8" RXT cu 6 spițe conferă Rustler-ului un aspect agresiv excepțional. În față sunt montate pneuri cu un profil direcțional adânc pentru siguranță în viraje.

Componente Extreme Heavy Duty

Componentele instalate din fabrică îmbunătățesc părțile expuse ale modelului pentru o durabilitate ridicată. Fiecare piesă este fabricată din cele mai rezistente materiale utilizate de compania Traxxas. Indiferent dacă traversați un teren dificil sau săriți pe rampe, kitul este proiectat să reziste mult timp.

Construcția modelului

Șasiu rezistent cu centru de greutate scăzut

Șasiul modelului este realizat dintr-un cadru rezistent din nylon întărit cu fibră. Datorită acestui fapt, șasiul este ușor și rigid. Acumulatorul este amplasat pe axa centrală pentru o distribuție ideală a greutății. Centrul de greutate scăzut menține stabilitatea în viraje chiar și la viteze mari.

Aspect high-tech

Noul compozit gri închis cu aspect de fibră de carbon conferă șasiului un aspect high-tech unic, care se potrivește cu performanța modelelor RC Rustler.

Direcție proporțională precisă

Mecanica virajului roților din față este realizată printr-un sistem Dual-Bell-Crank, care asigură un curs precis al tăvălugilor către roți și limitează efectul Bump steering. În direcție este integrat un servo-saver cu came care absoarbe șocurile și protejează servo-ul împotriva suprasarcinilor. Pentru un curs lin, pe pivoturi sunt utilizate rulmenți cu bile.

Loze pentru acumulator

Loza inovatoare menține acumulatorul în siguranță pe loc cu ajutorul unei separatoare pliabile cu zăvoare. Schimbarea acumulatorului devine astfel o chestiune de secunde, fără a fi necesar să desfăcuți clipsuri sau curele.

Bară de legătură rezistentă

Barile de legătură dintr-o singură bucată ale suspensiei mențin întotdeauna geometria corectă și nu necesită ajustări. Dacă doriți să reglați caracteristicile de conducere conform preferințelor dumneavoastră, sunt disponibile bare de legătură ajustabile vândute separat.

Componente de suspensie rezistente

Componentele de suspensie sunt întărite cu o cantitate mai mare de material și au o construcție mai robustă.

Turnuri pentru amortizoare

Turnurile robuste pentru amortizoare minimizează îndoirea și oferă puncte fixe pentru suporturile caroseriei. Reducerea îndoirii permite suspensiei să absoarbă denivelările fără a le transmite la șasiu.

Brațele de suspensie

Brațele de suspensie mențin geometria corectă pe întreaga gamă de mișcare. Acestea sunt fabricate din cel mai dur material compozit Traxxas și oferă un grad corect de elasticitate și rezistență chiar și în condiții de vreme rece.

Conectorul brațelor de suspensie

Conectorul din oțel al brațelor de suspensie crește rezistența și menține suspensia roților în setarea perfectă chiar și în cazul coliziunilor și impacturilor dure.

Bumper întărit

Bumperul solid protejează modelul în caz de coliziuni. Bumperul frontal special conceput oferă un unghi de atac ridicat, permițând trecerea peste obstacole.

Roți Wheelie

Modelul are o putere brută, de aceea este echipat cu roți de sprijin din spate, care împiedică răsturnarea mașinii la accelerarea rapidă, permițându-vă să vă bucurați de condusul pe roțile din spate. Suportul pentru Wheelie este flexibil pentru a absorbi eventualele șocuri și protejează de asemenea aripa de presiune.

Construcție rezistentă la apă*

Modelul utilizează o serie de soluții patentate care reduc riscul de pătrundere a apei în electronică, cum ar fi etanșarea cutiei servo-ului sau electronica regulatorului acoperită cu epoxid. Acest lucru vă oferă libertatea de a ieși la plimbare indiferent de vreme.

Sistem de propulsie 2WD

Transmisie operativă Magnum 272

Tracțiunea din spate este realizată prin intermediul transmisiei Magnum 272, care este amplasată împreună cu motorul în spatele axei din spate, asigurând o sarcină maximă pe roțile din spate și o tracțiune ridicată. Transmisia include un ambreiaj de frecare și un diferențial planetar.

Ambreiaj de frecare

Ambreiajul de frecare Revo Spec Torque Control asigură o transmitere lină a puterii și este ajustabil. Un grad corect de alunecare protejează sistemul de propulsie, fără a reduce accelerația modelului.

Diferențialul din spate

Diferențialul planetar compozit este echipat cu un pinion din oțel și roți dințate interne din oțel călit pentru o rezistență maximă în condiții de conducere dificile. Acest tip de diferențial nu necesită practic întreținere, iar construcția sa eficientă împarte fiabil cuplul între roțile din spate.

Roți dințate robuste

Pinionul și roata dințată frontală utilizează un modul robust de dinte 32DP pentru o transmitere fiabilă a puterii motorului fără perii. Comparativ cu modul standard de dinte (48DP), acesta este de 1,5 ori mai mare.

Axele de acționare

Axele de acționare sunt întărite în locuri critice pentru a face față puterii mari a motorului. Axele de ieșire se extind în suporturi hexagonale pentru roți.

Rulmenți cu bile

Rulmenții mari cu bile sunt utilizați în întreaga unitate de propulsie pentru un curs lin. Rulmenții sunt acoperiți cu un capac din plastic pentru a minimiza pătrunderea murdăriei. Această soluție prelungește durata de viață și simplifică întreținerea modelului.

Caroserie

Caroserie fără clipsuri

Schimbarea acumulatorului este acum foarte simplă datorită prinderii fără clipsuri a caroseriei cu zăvoare în aripile roților din față și în spatele aripii de presiune. Pentru demontare, este suficient să apăsați zăvoarele și să ridicați caroseria. Montarea este și mai simplă - așezați caroseria, apăsați de sus și zăvoarele se fixează automat.

Aripă de presiune

Aripa de presiune din spate funcțională reduce curentul de aer și oferă apăsare pentru stabilitate la viteze mari.

Electronică

Servo de direcție

Direcția modelului este asigurată de servo-ul digital Traxxas 2057. Servo-ul este echipat cu două rulmenți cu bile pe axa hexagonală și roți dințate metalice pentru o durabilitate maximă. Construcția servo-ului este rezistentă la apă*.

Motor fără perii V3200

Modelul este propulsat de un motor fără perii puternic Velineon V3200. Motorul de nouă generație include orificii de admisie și un ventilator de răcire intern pe axă, care împinge aerul prin centrul motorului, reducând temperatura și menținând o performanță constantă. Carcasa metalică, de asemenea, dispersează căldura suplimentară din motor.

• Magneti din neodim sinterizat de înaltă temperatură
• Ax de ieșire de 5 mm
• Rulmenți cu bile de mare viteză
• Ventilator de răcire integrat

Regulator electronic VX3

Regulatorul electronic fără perii VX3 rezistent la apă* include electronică modernă și posibilitatea de alimentare cu 2-3S LiPo (acumulatorii NiMH nu sunt susținuți). Acesta păstrează simplitatea programării cu un singur buton EZ-Set® și trei moduri de conducere, inclusiv modul de antrenament Training Mode. Pentru o senzație mai naturală, frânarea este mai liniară, cu o rezoluție și precizie mai mari. Regulatorul suportă telemetria. Răcitorul mare din aluminiu dispersează căldura. Electronica acoperită cu epoxid este rezistentă la apă*.

Modurile regulatorului VX3

• Sport: Modul implicit, este posibilă conducerea înainte, frânarea și mersul înapoi.
• Curse: Modul potrivit pentru curse. Este posibilă conducerea înainte și frâna; mersul înapoi nu este disponibil.
• Antrenament: Modul potrivit pentru copii sau începători. Este posibilă conducerea înainte cu o limitare a puterii la 50%, frânarea și mersul înapoi din nou cu o limitare a puterii la 50%.

Recepționer TQi Sport

Recepționerul Traxxas TQi Sport 2.4 GHz cu trei canale asigură un control sigur fără întreruperi. Asocierea este simplă cu un singur buton. Starea este indicată de un LED. Recepționerul include senzori MEMS pe 3 axe pentru detectarea poziției și mișcării.

Transmițător Traxxas TQi Sport

Modelul este controlat de un transmițător cu volant proporțional cu două canale Traxxas TQi Sport, care funcționează în banda de 2.4 GHz - operare fără interferențe. Transmițătorul este alimentat de doar 4 baterii AA.

Pe transmițător există un buton rotativ care ajustează direcția (pentru a face modelul să meargă drept, dacă volanul este în poziția centrală). Starea bateriilor din transmițător este indicată de un LED. Cu ajutorul unui singur buton, este posibil să setați inversarea canalelor, punctele finale, TSM on/off și tipul modelului. De asemenea, sunt incluse:

• Mecanică de control precisă
• Volan din spumă
• Grip detașabil pentru mâini mai mici

Managementul Stabilității Traxxas

Sistemul de stabilizare Traxxas Stability Management (TSM) permite nu doar experimentarea performanței, vitezei, accelerației și virajelor la viteză extremă, ci garantează un control și o manevrabilitate mult mai ușoară pe suprafețe alunecoase, cum ar fi praf, beton neted sau chiar gheață și zăpadă.

În recepționer se află un MEMS gyro pe 3 axe și un accelerometru, care evaluează mișcarea modelului de 100 de ori pe secundă și corectează direcția de mers a modelului prin intervenții adecvate în controlul roților din față. Traxxas TSM nu limitează puterea motorului - aveți 100% control asupra puterii motorului. Algoritmii sunt ajustați pentru fiecare model în parte. TSM poate fi activat sau dezactivat prin transmițătorul TQi Sport.

Caracteristici

• Model puternic și rapid de tip Truggy
• Viteză de până la 96 km/h
• Tracțiune pe roțile din spate 2WD
• Componente Extreme Heavy Duty instalate
• Mecanică de direcție precisă
• Loze pentru acumulator cu sistem de zăvoare pentru schimbare ușoară
• Bumper rezistent
• Roți de sprijin pentru wheelie
• Transmisie operativă Magnum 272
  • Ambreiaj de frecare ajustabil
  • Diferențial planetar din spate
  • Modul robust de dinte
• Amortizoare cu ulei cu inele X și piuliță ajustabilă
• Cardane cu articulații cardanice întărite
• Pneuri Sledgehammer (spate), suport de 12 mm
• Caroserie fără clipsuri, aripă de presiune
• Servo de direcție rezistent la apă* cu roți dințate metalice
• Motor fără perii cu răcire integrată V3200
• Regulator rezistent la apă* VX3 cu suport pentru telemetrie
• Set RC Traxxas TQi Sport 2.4 GHz
• Stabilizare electronică a conducerii TSM

* Informațiile despre specificațiile de rezistență la apă pot fi găsite în manualul de utilizare. Sfaturi și trucuri pentru utilizarea în medii umede pot fi găsite în blog.

Conținutul pachetului:

Noutatea va fi disponibilă la sfârșitul lunii iulie.

Pachetul conține modelul RC complet asamblat Traxxas Rustler 1:10 VX3 RTR cu caroserie vopsită și componente instalate: motor fără perii Velineon V3200, regulator fără perii VX3, servo 2057 MG, recepționer TQi Sport 3 can. TSM. Transmițător TQi Sport 2 can.. Accesorii: chei imbus (1.5, 2.0, 2.5 mm), cheie în cruce. Manual în CZ, manual în EN, DE, FR, SP.

Recomandăm achiziționarea:

Pentru a opera modelul sunt necesare 4x baterii AA pentru transmițător, acumulator de propulsie și încărcător pentru acumulatorul de propulsie.

Acumulatori LiPo recomandați:

Modelul poate fi operat cu un acumulator LiPo de 2 până la 3 celule:

• Pentru utilizare obișnuită acumulator LiPo Traxxas 7.4 V 5000 mAh
• Pentru utilizare obișnuită și rezistență mecanică acumulator LiPo Traxxas 7.4 V 5200 mAh Hardcase
• Pentru performanță mai mare acumulator LiPo Traxxas 11.1 V 5000 mAh

Încărcătoare Traxxas recomandate

Încărcătoarele universale Traxxas pot încărca acumulatori Traxxas de tip LiPo și NiMH. Încărcătoarele Traxxas reprezintă o modalitate simplă și sigură de a încărca acumulatorii. Compania Traxxas utilizează un sistem unic iD, ceea ce vă asigură că totul se conectează simplu și în siguranță. În conectorul acumulatorului este integrat un cip, pe care încărcătorul Traxxas îl recunoaște automat și setează pentru dumneavoastră toate parametrii de încărcare ai acumulatorului. Mai multe informații aici.

Încărcătoare universale pentru acumulatori de până la 3S LiPo

• Încărcător Traxxas EZ-Peak 50W cu un singur ieșire
• Încărcător Traxxas EZ-Peak 2x50W cu 2 ieșiri

Încărcătoare universale pentru acumulatori de până la 4S LiPo

• Încărcător Traxxas EZ-Peak 75W cu un singur ieșire
• Încărcător Traxxas EZ-Peak Live 100W cu un singur ieșire și posibilitate de conectare Bluetooth la telefon
• Încărcător Traxxas EZ-Peak Live 2x100W cu 2 ieșiri și posibilitate de conectare Bluetooth la telefon

Iluminare LED

Echipati modelul cu un set complet de iluminare LED pentru o experiență de neuitat atât ziua, cât și noaptea. Datorită acestei iluminări, modelul dumneavoastră va deveni cu adevărat un obiect deosebit. LED-urile foarte luminoase sunt nu doar spectaculoase, ci oferă și un flux puternic de lumină. Iluminarea oferă de asemenea o mai bună vizibilitate a poziției modelului.

Pentru a menține roțile de sprijin Wheelie, este posibil să instalați doar iluminarea din față folosind piesele TRA3791 și TRA2263.

Accesorii suplimentare

Geantă de transport și rucsac

Transportați modelul RC confortabil și în siguranță într-o geantă sport sau rucsac Traxxas. Pe lângă compartimentul principal mare pentru model, sunt disponibile buzunare laterale special concepute pentru acumulatori, încărcător, unelte etc.

Suport

Suportul rotativ din aluminiu va fi un accesoriu perfect pentru masa dumneavoastră de service sau raftul de expunere. Suportul facilitează întreținerea modelului și împiedică deformarea (îndoirea) pneurilor în timpul staționării pe termen lung.

Placă de lucru

Placa de lucru pentru service-ul modelelor RC și alte lucrări de modelare. Previne deteriorarea mesei de lucru, fiind rezistentă la substanțe chimice. Compartimente practice pentru organizarea pieselor și uneltelor.

Seturi de șuruburi și rulmenți

Modelului îi sunt disponibile seturi complete exclusive de șuruburi și rulmenți. Aceste seturi sunt utile pentru întreținerea modelului, iar pentru tuning în condiții umede, recomandăm instalarea setului din oțel inoxidabil. O prezentare completă a seturilor pentru modelele Traxxas poate fi găsită în blog.

• Set de șuruburi (negre)
• Set de șuruburi (inox)
• Set de rulmenți (standard)
• Set de rulmenți (inox)

Accesorii pentru utilizare obișnuită

Pentru utilizarea obișnuită a mașinii RC Traxxas, aveți nevoie de adeziv pentru șuruburi, adeziv de calitate pentru pneuri, ulei siliconic pentru amortizoare și un set de șurubelnițe. Din gama noastră, recomandăm un set de unelte accesibil pentru mașini.

Adezivul pentru șuruburi se aplică pe filete sau pe capul șurubului, asigurându-se astfel fixarea acestuia, iar vibrațiile cauzate de conducere nu permit slăbirea îmbinării șurubului. Adezivul pentru șuruburi are o compoziție specială care permite slăbirea ușoară a îmbinării șurubului cu un moment adecvat, fără a deteriora capul șurubului. Nu folosiți niciodată adeziv obișnuit, deoarece un șurub astfel lipit ar putea fi imposibil de desfăcut!

Adezivul pentru pneuri se aplică pentru a lipi pneurile de janta roții. Este întotdeauna necesar ca pneul să fie lipit ferm pe întreaga circumferință a jantei! Dacă pneul nu este lipit pe întreaga circumferință, acesta poate fi rupt. Adezivul pentru pneuri are o compoziție specială care poate lipi materiale precum cauciuc sau nylon și, odată întărit, adezivul rămâne elastic. Nu folosiți niciodată adeziv obișnuit - acesta, odată întărit, nu este elastic și în jurul jantelor se vor forma treptat fisuri în pneu!

Ocazional, este necesar să completați uleiul siliconic în amortizoarele modelului. În utilizarea obișnuită, pot apărea doar scurgeri minore de ulei siliconic pe tijele amortizoarelor. Dacă suprafața tijelor amortizoarelor sau starea etanșării este proastă, scurgerea de ulei poate fi semnificativă. Pentru aceste cazuri, sunt disponibile așa-numitele seturi de reparație. În oferta de piese de tuning, sunt disponibile tijele amortizoarelor cu un strat extrem de dur TiN (nitrură de titan). Tijele cu strat TiN pot fi recunoscute ușor după culoarea aurie-verde.