Scara 1: 6 - 1: 860 produse

Caracteristici:Modelul RC al unei mașini de teren militar tactică pentru deplasare rapidă Arrma Fireteam Speed Assault la scară 1:7, construit pe un șasiu Arrma 6S îmbunătățit și mai rezistent, cu un ampatament mai lung, o lățime mai mare și amortizoare mai moi. Pentru și mai multă distracție și opțiuni de condus, modelul este echipat cu o frână mecanică acționată de la distanță. Caroseria cu structură de cadru este realizată în stil de model, inclusiv cu o echipă militară formată din patru membri. Aspectul general este completat de roțile cu imitație de anvelope militare fără aer. Piesele de aluminiu vizibile, cum ar fi corpurile amortizoarelor, suportul motorului și părțile de direcție sunt anodizate în negru pentru a corespunde cu restul modelului. Ca un adevărat vehicul militar, modelul este proiectat pentru a face față tuturor tipurilor de suprafețe, de la asfalt la teren accidentat. Acest lucru este ajutat de un motor puternic cu curent alternativ, care permite modelului să atingă viteze de până la 80 km/h. Transferul sigur al puterii este asigurat de patru axe de oțel, brațe de suspensie din compozit durabile și hub-uri, 3 diferențiale complet metalice și o cutie de viteze cu roți din oțel. Șasiul este realizat dintr-o placă de aluminiu extrem de rezistentă de 3 mm (6061-T6). Caracteristici noi Arrma Fireteam 6S Caroserie multi-panel în stil militar, în negru mat sau alb mat Interior complet reproiectat cu patru figurine ale echipajului FIRETEAM ™ Cușcă de model cu structură de cadru Modul de frână manuală controlat de canalul trei al radioului Spektrum ™ SLT3 ™ Bumperi, patine și trepte laterale realiste Amortizoare din aluminiu anodizat negru, suport motor și piese de direcție Diferential central umplut cu ulei într-un suport din aluminiu Anvelope multi-terren dBoots ® FIRETEAM ™ cu design militar fără aer Caracteristici dovedite ale șasiului Arrma 6S Viteze de până la 80 km/h Placă de șasiu din aluminiu anodizat de 3 mm Unitate de propulsie de înaltă performanță Amortizoare frontale și posterioare din aluminiu anodizat Întărituri din aluminiu frontale, posterioare și centrale Axe de propulsie din oțel rezistente Protecție servo-save pentru servo Pinion sigur Safe-D Cutie de recepție rezistentă la apă Transmițător Spektrum ™ SLT3 ™ cu 3 canale, 2,4 GHz Recepție SR315 cu protocol dual Regulator Spektrum Smart™ Firma ™ 150A 4S/6S ESC Motor cu curent alternativ Spektrum ™ Firma ™ 4074 2050Kv Servo digital de direcție rezistent la apă Spektrum ™ S652 Acces ușor pentru întreținerea modelului Suport de motor reglabil cu glisare ușoară Hub-uri de roată robuste Grafică detaliată a caroseriei Conectori IC5 ® Brațe rezistente pentru operarea în teren accidentat Lagăre închise Pinion frontal din oțel Răcitor de motor puternic cu ventilator Frână manuală Specialitatea acestui model este frâna manuală, care este controlată de la distanță prin transmițător. Modulul de frână manuală conține un servo S650 și o frână pe disc, care încetinește axa din spate, la fel ca la o mașină reală. Astfel, puteți învăța să treceți prin viraje în derapaj ca un adevărat profesionist. Construcție rezistentă, trepte laterale Mașinile RC FIRETEAM ™ sunt proiectate pentru o rezistență maximă. Placa de aluminiu a șasiului este completată de întărituri individuale ale amortizoarelor, inclusiv o întăritură centrală din aluminiu anodizat roșu. Treptele laterale au un aspect autentic și, de asemenea, adaugă modelului durabilitate. Amortizoare cu ulei Amortizoarele cu ulei cu corp din aluminiu sunt montate pe turnurile de amortizoare anodizate în negru din față și din spate. Preîncărcarea arcurilor poate fi ușor ajustată cu ajutorul unei piulițe de limitare. Duritatea amortizoarelor poate fi schimbată prin înlocuirea uleiului cu unul mai vâscos sau mai subțire. Pentru a preveni pătrunderea murdăriei la tijă, amortizorul este echipat cu o manșetă de praf. Bumperi amortizanți Bumperii sunt proiectați pentru a absorbi cât mai multă energie în cazul unui impact, astfel încât modelul să nu fie deteriorat. Datorită acestui fapt, vă puteți lansa fără frică în misiuni de explorare. Roți militare Anvelopele dBoots ® FIRETEAM ™, potrivite atât pentru condus pe drum, cât și off-road, sunt montate pe roți care imită designul anvelopelor militare fără aer. Modul de transmisie Modulul de transmisie este un component compact cu motor și diferențial central. Motorul cu curent alternativ menține un suport metalic glisant pentru o ajustare ușoară a jocului dintre dinți. Pinionul de siguranță safe-D cu secțiune de ax în formă de D este, de asemenea, asigurat cu un clește. Diferential central Diferentialul central este echipat cu un carcasă din aluminiu și cu plăcuțe de oțel pentru o rezistență crescută. Pinionul din oțel are 50 de dinți. De asemenea, roțile diferențialului sunt din oțel, iar acesta este umplut cu ulei cu vâscozitate de 200 000cSt. Cutie de recepție rezistentă la apă Cutia de recepție este echipată cu un sigiliu și un trecător de mucegai pentru a minimiza riscul de pătrundere a apei în electronică. Caroserie cu echipaj Servo digital SPEKTRUM® S652 Servo SPEKTRUM® S652 cu roți din metal Rezistent la apă* Cuplu de 19,08 kg-cm la 7,4 V. Cu 32% mai mult cuplu și 5% mai rapid decât servo ADS-15M Regulator cu curent alternativ SPEKTRUM™ FIRMA™ 150A SMART 3S-6S Controlul modelului este asigurat de un regulator modern SPEKTRUM™ FIRMA™ 150A SMART cu un microcontroler ARM Cortex M4 pe 32 de biți, capabil să capteze telemetria completă și să o transmită la recepție printr-un cablu integrat în noul conector IC5. Datele sunt transmise prin protocolul SRXL2. Informațiile despre tip, temperatură și tensiunea celulelor bateriei sunt citite direct din bateria Smart. În timp real, sunt disponibile curentul, temperatura, tensiunea totală a bateriei, tensiunea fiecărei celule a bateriei, temperatura bateriei, capacitatea rămasă și turația motorului. Electronica este complet acoperită cu un material special de turnare, care împiedică pătrunderea umidității* sau a murdăriei în electronică. Regulatorul se pornește și se reglează cu butoane care sunt sub un capac din cauciuc. Regulatorul conține un procesor ARM M4 pe 32 de biți rapid și puternic Regulatorul este rezistent la apă* Protecție la supracurent, protecție termică, failsafe Deconectare automată LiPol la tensiune scăzută Carcasă din plastic robustă, radiator din aluminiu cu ventilator pentru eficiență ridicată BEC ajustabil de înaltă performanță Conectori IC5™ foarte rezistenți, compatibili cu conectorii EC5™ Motor puternic Motor Spektrum Firma 2050Kv 4074 Alimentare cu până la 6 celule LiPo Carcasă din aluminiu cu anodizare neagră și logo-ul Spektrum gravat Design cu patru poli pentru un mers lin și un cuplu ridicat Axul cu un diametru de 5 mm este montat în lagăre cu bile Motorul este echipat din fabrică cu conectori placati cu aur de 4 mm pentru o conexiune fiabilă Fanta de la capătul axului motorului permite montarea sigură a pinionului Spektrum SR315 DSMR Sport Recepția SR315 DSMR Sport de nouă generație în format micro cântărește doar 6g. Posibilitatea de a alege între SmartSafe™ sau "Gas" Failsafe, asociere prin buton. Tehnologia DSMR asigură o rază completă și un răspuns rapid al recepției. Designul cutiei cu colțuri rotunjite și greutate redusă Datorită butonului de asociere, nu aveți nevoie de un conector de asociere SmartSafe™ Failsafe și "Gas Mode" disponibile la asociere Protocol de modulare DSMR sigur și viteză de cadru ridicată de 5.5ms Compatibil cu telemetria SMART, (transmițător DMSR compatibil cu aplicația SPEKTRUM dashboard) Transmițător Spektrum SLT3 Transmițătorul cu volan Spektrum SLT3 cu 3 canale, care funcționează în banda de 2.4 GHz, este compatibil cu protocolul SLT. Greutatea redusă a transmițătorului Spektrum SLT3 permite o utilizare fără oboseală. Volanul este acoperit cu un inel din spumă pentru o prindere fermă. Dispunerea comenzilor este practică și intuitivă - toate comenzile sunt plasate astfel încât să fie rapid accesibile atunci când este necesar. Pentru fixarea pe curea, este disponibil un cârlig sigur. Setul RC cu volan Spektrum SLT cu 3 canale pentru un control fiabil Construcție dovedită pentru o prindere confortabilă fără oboseală Opțiuni de limitare a max. deflecțiilor canalului de direcție Trim pentru accelerație și direcție, inversare pentru accelerație și direcție Limitator de putere a motorului 50%, 75% și 100% Canalul trei poate fi utilizat pentru dispozitive suplimentare, de exemplu, pentru module audio. Tehnologia Spektrum SMART Tehnologia Spektrum Smart oferă mai multe informații despre model, transmisie de telemetrie, operare mai ușoară și întreținerea bateriilor. Toate componentele SMART, inclusiv bateriile, pot comunica între ele și pot transmite telemetria. Pentru a vizualiza telemetria completă, este necesar un transmițător Spektrum compatibil cu display. Vizualizarea telemetriei depinde de tipul de transmițător pentru modelul specific. Mai multe informații despre tehnologia Smart găsiți în blogul nostru. O prezentare a transmițătoarelor compatibile aici. * Informațiile despre specificațiile de impermeabilitate le găsiți în manualul de utilizare. Sfaturi și trucuri pentru operarea în mediu umed găsiți în blog.Conținutul pachetului:În pachet se află un model RC complet asamblat al mașinii Arrma Fireteam Speed Assault 6S BLX cu componentele instalate: regulator cu curent alternativ Firma™ 150A Smart, motor Firma 4074 2050Kv, recepție Spektrum SR315 DSMR, servo Spektrum S652 18kg MG, servo de transmisie Spektrum S650 5kg MG. Transmițător Spektrum SLT3 2.4GHz, caroserie vopsită gata. Pinion 15T, pistoane de amortizoare, garnituri de diferențial, 2 x cheie în cruce, imbus: 1.5, 2.0, 2.5, 3.0, 5.0 mm și un set de autocolante. Manual în limba SK și manual în EN, DE, FR.Recomandăm achiziționarea:Pentru a pune în funcțiune modelul sunt necesare 4x baterii AA pentru transmițător, o baterie de propulsie și un încărcător adecvat pentru bateria de propulsie. Baterii recomandate Cea mai potrivită este utilizarea unei baterii LiPo de propulsie cu 4 sau 6 celule (14.8, 22.2 V). În acest caz, a doua intrare a cablului Y trebuie scurtcircuitată cu conectorul IC5 inclus, care este deja parte a pachetului mașinii RC. De asemenea, modelul poate fi operat cu o pereche de baterii cu două celule (7.4 V) sau trei celule (11.1 V) LiPo conectate în serie. În acest caz, ambele baterii sunt conectate la cablul Y, cu care regulatorul este echipat din fabrică. Dezavantajul acestei soluții este că ambele baterii trebuie să fie complet identice și la fel de încărcate. Prin urmare, este mai bine să folosiți o singură baterie cu 4 sau 6 celule, așa cum este menționat mai sus. Pentru utilizare obișnuită, o baterie LiPo Spektrum 14.8 V 5000 mAh cu tehnologia Smart, sau Spektrum G2 14.8 V 5000 mAh cu tehnologia Smart G2. Datorită vitezei mai mici, această soluție este potrivită pentru copii. Pentru utilizare obișnuită cu o durată de funcționare mai lungă, o baterie LiPo Spektrum G2 14.8 V 6800 mAh cu tehnologia Smart G2. Datorită vitezei limitate, această soluție este potrivită pentru copii. Pentru viteza maximă posibilă, recomandăm o pereche de baterii cu trei celule Spektrum 11.1 V 5000 mAh cu tehnologia Smart, sau Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh cu tehnologia Smart G2, sau baterii extra puternice Spektrum G2 11.1 V 6800 mAh cu tehnologia Smart G2. Bateriile Spektrum cu tehnologia Smart reprezintă în prezent cea mai modernă și cea mai sigură metodă de întreținere și încărcare a bateriilor. Avantajele tehnologiei Spektrum Smart le găsiți aici. Bateriile Smart G2 sunt și mai simple și mai sigure, datorită absenței conectorului de echilibrare. Bateriile G2 au, de asemenea, o descărcare automată de până la 3 ori mai rapidă în modul de stocare. Bateriile Smart G2 pot fi încărcate doar pe încărcătoarele Spektrum Smart și Smart G2. Încărcătoare recomandate pentru baterii convenționale și Smart Încărcătoarele Spektrum Smart pot încărca atât bateriile Smart și Smart G2, cât și bateriile convenționale. Încărcătoarele Smart vândute anterior, după actualizare, suportă de asemenea Smart G2. Încărcător de rețea Spektrum S1100 G2 cu o ieșire de 1x 100W. Încărcător de rețea Spektrum S1200 G2 cu o ieșire de 1x 200W. Încărcător de rețea Spektrum S2100 G2 cu două ieșiri de 2x 100 W. Încărcător de rețea Spektrum S1400 G2 cu o ieșire de 1x 400 W. Transmițător universal cu display Pentru operarea modelului, recomandăm ca tuning un transmițător universal Spektrum DX6C sau DX5 Rugged, care are față de transmițătorul setului următoarele avantaje: Display pentru vizualizarea datelor și setări confortabile Vizualizarea telemetriei SMART complete, pe care modelul o oferă (în funcție de tipul modelului) Mecanică de control precisă, ergonomie excelentă Posibilitatea de a seta funcții avansate, inclusiv exponențiale Asocierea mai multor modele cu un singur transmițător, memorie pentru setări individuale Accesorii pentru operarea obișnuită Pentru operarea obișnuită a modelelor RC aveți nevoie de adeziv pentru anvelope, adeziv pentru șuruburi, un set de unelte și ulei de silicon pentru amortizoare. Din oferta noastră, recomandăm un set de unelte accesibil pentru mașini RC. Adezivul pentru anvelope este utilizat pentru a lipi anvelopele de janta roții. Este întotdeauna necesar ca anvelopa să fie lipită ferm pe întreaga circumferință a jantei! Dacă anvelopa nu este lipită pe întreaga circumferință, aceasta poate fi ruptă. Adezivul pentru anvelope are o compoziție specială, capabilă să lipească materiale precum cauciuc sau nylon și, în același timp, după întărire, adezivul este flexibil. Din oferta noastră, recomandăm adezivul Robitronic Tire Glue - vezi accesorii recomandate. Ocazional, este necesar să completați uleiul de silicon în amortizoarele modelului și să schimbați uleiul din diferențiale. Prin utilizarea obișnuită, apar doar scurgeri minime de ulei de silicon pe tijele amortizoarelor. În cazul în care suprafața tijelor amortizoarelor sau starea garniturilor este proastă, scurgerea uleiului poate fi mare. Pentru aceste cazuri, sunt disponibile seturi de reparație sau piese individuale. Din oferta noastră de uleiuri de silicon, recomandăm uleiurile de silicon TLR (Team Losi Racing), vezi accesorii recomandate. Pentru întreținerea obișnuită, este necesar adezivul pentru șuruburi. Șuruburile înșurubate în material metalic (de exemplu, șuruburile din motor, șurubul de reglare din pinion) trebuie să fie asigurate împotriva desfacerii cu acest adeziv. Huse de protecție pentru baterii Husele de protecție sunt destinate să limiteze riscurile asociate cu transportul și încărcarea bateriilor. Bateriile LiPo pot oferi, menținând dimensiuni mici și greutate redusă, curenți de descărcare mari și dispun de o capacitate mare pentru un timp de funcționare îndelungat. Pe de altă parte, bateria LiPo este predispusă în special la deteriorări mecanice.

Caracteristici:Modelul RC al unei mașini de teren militar tactică pentru deplasare rapidă Arrma Fireteam Speed Assault la scară 1:7, construit pe un șasiu Arrma 6S îmbunătățit și mai rezistent, cu un ampatament mai lung, o lățime mai mare și amortizoare mai moi. Pentru și mai multă distracție și opțiuni de condus, modelul este echipat cu o frână mecanică manuală controlată de la distanță. Caroseria cu structură de cadru este realizată în stil de model, inclusiv cu o echipă militară formată din patru membri. Aspectul general este completat de roțile cu imitație de anvelope militare fără aer. Piesele din aluminiu vizibile, cum ar fi corpurile amortizoarelor, suportul motorului și părțile de direcție sunt anodizate în negru pentru a corespunde cu restul modelului. Ca un adevărat vehicul militar, modelul este proiectat pentru a face față tuturor tipurilor de suprafețe, de la asfalt la teren accidentat. Acest lucru este ajutat de un motor puternic cu curent alternativ, care permite modelului să atingă viteze de până la 80 km/h. Transferul sigur al puterii este asigurat de patru axe de oțel, brațe de suspensie din compozit durabile și hub-uri, 3 diferențiale complet metalice și o cutie de viteze cu roți din oțel. Șasiul este realizat dintr-o placă de aluminiu extrem de rezistentă de 3 mm (6061-T6). Caracteristici noi Arrma Fireteam 6S Caroserie multi-panel în stil militar, în negru mat sau alb mat Interior complet reproiectat cu patru figurine ale echipajului FIRETEAM ™ Cușcă de model cu structură de cadru Modul de frână manuală controlat de canalul trei al radioului Spektrum ™ SLT3 ™ Bumperi realiști, patine și trepte laterale Amortizoare din aluminiu anodizat în negru, suport motor și părți de direcție Diferențial central umplut cu ulei într-un suport din aluminiu Anvelope multi-terren dBoots ® FIRETEAM ™ cu design militar fără aer Caracteristici dovedite ale șasiului Arrma 6S Viteze de până la 80 km/h Placă de șasiu din aluminiu anodizat de 3 mm Unitate de propulsie de înaltă performanță Amortizoare frontale și posterioare din aluminiu anodizat Întărituri din aluminiu frontale, posterioare și centrale Axe de propulsie din oțel rezistente Protecție servo-save pentru servo Pinion sigur Safe-D Cutie de recepție rezistentă la apă Transmițător Spektrum ™ SLT3 ™ cu 3 canale, 2,4 GHz Recepție SR315 cu protocol dual Regulator Spektrum Smart™ Firma ™ 150A 4S/6S ESC Motor cu curent alternativ Spektrum ™ Firma ™ 4074 2050Kv Servo de direcție digital rezistent la apă Spektrum ™ S652 Acces ușor pentru întreținerea modelului Suport de motor ajustabil cu glisare ușoară Hub-uri de roată robuste Grafică detaliată a caroseriei Conectori IC5 ® Brațe rezistente pentru operarea în teren accidentat Lagăre închise Pinion frontal din oțel Răcitor de motor puternic cu ventilator Frână manuală Specialitatea acestui model este frâna manuală, care este controlată de la distanță prin transmițător. Modulul frânei manuale conține un servo S650 și o frână pe disc, care încetinește axa din spate, la fel ca la o mașină reală. Astfel, puteți învăța să luați viraje prin derapaj ca un adevărat profesionist. Construcție rezistentă, trepte laterale Mașinile de teren FIRETEAM ™ sunt proiectate pentru o rezistență maximă. Placa de aluminiu a șasiului este completată de întărituri individuale ale amortizoarelor, inclusiv o întărire centrală din aluminiu anodizat roșu. Treptele laterale au un aspect autentic și adaugă, de asemenea, la robustețea modelului. Amortizoare cu ulei Amortizoarele cu ulei cu corp din aluminiu sunt montate pe turnurile de amortizoare din față și din spate anodizate în negru. Preîncărcarea arcurilor poate fi ușor ajustată cu ajutorul unei piulițe de limitare. Duritatea amortizoarelor poate fi modificată prin înlocuirea uleiului cu unul mai vâscos sau mai subțire. Pentru a preveni pătrunderea murdăriei la tijele pistonului, amortizorul este echipat cu o manșetă de praf. Bumperi amortizanți Bumperii sunt proiectați pentru a absorbi cât mai multă energie în cazul unui impact, astfel încât modelul să nu fie deteriorat. Datorită acestui fapt, vă puteți aventura fără frică în misiuni de explorare. Roți militare Anvelopele dBoots ® FIRETEAM ™, potrivite pentru condus pe drum și off-road, sunt montate pe roți care imită designul anvelopelor militare fără aer. Modul de transmisie Modulul de transmisie este un component compact cu motor și diferențial central. Motorul cu curent alternativ menține un suport metalic glisant pentru o ajustare ușoară a jocului dintre dinți. Pinionul de siguranță safe-D cu secțiune de ax în formă de D este, de asemenea, asigurat cu un clește. Diferențial central Diferențialul central este echipat cu un carcasă din aluminiu și cu plăcuțe din oțel pentru o rezistență crescută. Pinionul din oțel are 50 de dinți. De asemenea, roțile diferențialului sunt din oțel, iar acesta este umplut cu ulei cu o vâscozitate de 200 000cSt. Cutie de recepție rezistentă la apă Cutia de recepție este echipată cu un sigiliu și un trecător de mucegai pentru a minimiza riscul de pătrundere a apei în electronica recepției. Caroserie cu echipaj Servo digital SPEKTRUM® S652 Servo SPEKTRUM® S652 cu roți din metal Rezistent la apă* Cuplu de 19,08 kg-cm la 7,4 V. Cu 32% mai mult cuplu și 5% mai rapid decât servo ADS-15M Regulator cu curent alternativ SPEKTRUM™ FIRMA™ 150A SMART 3S-6S Controlul modelului este asigurat de un regulator modern SPEKTRUM™ FIRMA™ 150A SMART cu un microcontroler ARM Cortex M4 pe 32 de biți, capabil să capteze telemetria completă și să o transmită la recepție printr-un conductor integrat în noul conector IC5. Datele sunt transmise prin protocolul SRXL2. Informațiile despre tip, temperatură și tensiunea celulelor bateriei sunt citite direct de la bateria Smart. În timp real, sunt disponibile curentul, temperatura, tensiunea totală a bateriei, tensiunea fiecărei celule a bateriei, temperatura bateriei, capacitatea rămasă și turația motorului. Electronica este complet acoperită cu un material special de turnare, care împiedică pătrunderea umidității* sau a murdăriei în electronica. Regulatorul se pornește și se ajustează cu butoanele care sunt sub un capac din cauciuc. Regulatorul conține un procesor rapid și puternic de 32 de biți ARM M4 Regulatorul este rezistent la apă* Protecție la supracurent, protecție termică, failsafe Deconectare automată LiPol la tensiune scăzută Carcasă din plastic robustă, radiator din aluminiu cu ventilator pentru eficiență ridicată BEC ajustabil de înaltă performanță Conectori IC5™ foarte rezistenți, compatibili cu conectorii EC5™ Motor puternic Motor Spektrum Firma 2050Kv 4074 Alimentare cu până la 6 celule LiPo Carcasă din aluminiu cu anodizare neagră și logo-ul Spektrum gravat Design cu patru poli pentru un mers lin și un cuplu ridicat Axul cu un diametru de 5 mm este montat în lagăre cu bile Motorul este echipat din fabrică cu conectori aurii de 4 mm pentru o conexiune fiabilă Fanta de la capătul axului motorului permite montarea sigură a pinionului Spektrum SR315 DSMR Sport Recepția SR315 DSMR Sport de nouă generație în format micro cântărește doar 6g. Opțiunea de a alege între SmartSafe™ sau "Gas" Failsafe, asociere cu buton. Tehnologia DSMR asigură o rază completă și un răspuns rapid al recepției. Designul cutiei cu colțuri rotunjite și greutate redusă Datorită butonului de asociere, nu aveți nevoie de un conector de asociere SmartSafe™ Failsafe și "Gas Mode" disponibile la asociere Protocol de modulare DSMR sigur și viteză de cadru ridicată de 5.5ms Compatibil cu telemetria SMART, (transmițător compatibil DMSR cu aplicația SPEKTRUM dashboard) Transmițător Spektrum SLT3 Transmițătorul cu volan Spektrum SLT3 cu 3 canale, care funcționează în banda de 2.4 GHz, este compatibil cu protocolul SLT. Greutatea redusă a transmițătorului Spektrum SLT3 permite o utilizare fără oboseală. Volanul este acoperit cu un inel din spumă pentru o prindere fermă. Dispunerea comenzilor este practică și intuitivă - toate comenzile sunt plasate astfel încât să fie rapid accesibile în caz de nevoie. Pentru fixarea pe curea este disponibil un cârlig sigur. Setul RC cu volan Spektrum SLT cu 3 canale pentru un control fiabil Construcție dovedită pentru o prindere confortabilă fără oboseală Opțiuni de limitare a max. deflecțiilor canalului de direcție Trim pentru accelerație și direcție, inversare pentru accelerație și direcție Limitator de putere a motorului 50%, 75% și 100% Canalul trei poate fi utilizat pentru dispozitive suplimentare, de exemplu pentru module audio. Tehnologia Spektrum SMART Tehnologia Spektrum Smart oferă mai multe informații despre model, transmisie de telemetrie, operare mai ușoară și întreținerea bateriilor. Toate componentele SMART, inclusiv bateriile, sunt capabile să comunice între ele și să transmită telemetria. Pentru a vizualiza telemetria completă, este necesar un transmițător Spektrum compatibil cu display. Vizualizarea telemetriei depinde de tipul de transmițător pentru modelul specific. Mai multe informații despre tehnologia Smart găsiți în blogul nostru. O prezentare a transmițătoarelor compatibile aici. * Informațiile despre specificațiile de rezistență la apă le găsiți în manualul de utilizare. Sfaturi și trucuri pentru operarea în medii umede găsiți în blog.Conținutul pachetului:În pachet se află modelul RC complet asamblat al mașinii Arrma Fireteam Speed Assault 6S BLX cu componentele instalate regulator cu curent alternativ Firma™ 150A Smart, motor Firma 4074 2050Kv, recepție Spektrum SR315 DSMR, servo Spektrum S652 18kg MG, servo de transmisie Spektrum S650 5kg MG. Transmițător Spektrum SLT3 2.4GHz, caroserie vopsită gata. Pinion 15T, pistoane de amortizoare, șaibe de diferențial, 2 x cheie în cruce, imbus: 1.5, 2.0, 2.5, 3.0, 5.0 mm și un set de autocolante. Manual SK și manual EN, DE, FR.Recomandăm achiziționarea:Pentru a pune în funcțiune modelul sunt necesare 4x baterii AA pentru transmițător, o baterie de alimentare și un încărcător adecvat pentru bateria de alimentare. Baterii recomandate Cel mai potrivit este utilizarea unei baterii LiPo de alimentare cu 4 sau 6 celule (14.8, 22.2 V). În acest caz, a doua intrare a cablului Y trebuie scurtcircuitată cu conectorul IC5 inclus, care este deja parte a pachetului mașinii RC. De asemenea, modelul poate fi operat cu o pereche de baterii cu două celule (7.4 V) sau trei celule (11.1 V) LiPo conectate în serie. În acest caz, ambele baterii trebuie conectate la cablul Y, cu care regulatorul este echipat din fabrică. Dezavantajul acestei soluții este că ambele baterii trebuie să fie complet identice și la fel de încărcate. Prin urmare, este mai bine să folosiți o singură baterie cu 4 sau 6 celule, vezi mai sus. Pentru utilizare obișnuită, o baterie LiPo Spektrum 14.8 V 5000 mAh cu tehnologia Smart, sau Spektrum G2 14.8 V 5000 mAh cu tehnologia Smart G2. Datorită vitezei mai mici, această soluție este potrivită pentru copii. Pentru utilizare obișnuită cu o durată de funcționare mai lungă, o baterie LiPo Spektrum G2 14.8 V 6800 mAh cu tehnologia Smart G2. Datorită vitezei limitate, această soluție este potrivită pentru copii. Pentru viteza maximă posibilă, recomandăm o pereche de baterii cu trei celule Spektrum 11.1 V 5000 mAh cu tehnologia Smart, sau Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh cu tehnologia Smart G2, sau baterii extra puternice Spektrum G2 11.1 V 6800 mAh cu tehnologia Smart G2. Bateriile Spektrum cu tehnologia Smart reprezintă în prezent cea mai modernă și cea mai sigură metodă de întreținere și încărcare a bateriilor. Avantajele tehnologiei Spektrum Smart le găsiți aici. Bateriile Smart G2 sunt și mai simple și mai sigure, datorită absenței conectorului de echilibrare. Bateriile G2 au, de asemenea, o descărcare automată de până la 3 ori mai rapidă în modul de stocare. Bateriile Smart G2 pot fi încărcate doar pe încărcătoarele Spektrum Smart și Smart G2. Încărcătoare recomandate pentru baterii convenționale și Smart Încărcătoarele Spektrum Smart pot încărca atât bateriile Smart și Smart G2, cât și bateriile convenționale. Încărcătoarele Smart vândute anterior, după actualizare, suportă de asemenea Smart G2. Încărcător de rețea Spektrum S1100 G2 cu un singur ieșire 1x 100W. Încărcător de rețea Spektrum S1200 G2 cu un singur ieșire 1x 200W. Încărcător de rețea Spektrum S2100 G2 cu două ieșiri 2x 100 W. Încărcător de rețea Spektrum S1400 G2 cu un singur ieșire 1x 400 W. Transmițător universal cu display Pentru operarea modelului, recomandăm ca tuning un transmițător universal Spektrum DX6C sau DX5 Rugged, care are față de transmițătorul setului următoarele avantaje: Display pentru vizualizarea datelor și setare confortabilă Vizualizarea telemetriei SMART complete, pe care modelul o oferă (în funcție de tipul modelului) Mechanica de control precisă, ergonomie excelentă Posibilitatea de a seta funcții avansate, inclusiv exponenziale Asocierea mai multor modele cu un singur transmițător, memorie pentru setări individuale Accesorii pentru operarea obișnuită Pentru operarea obișnuită a modelelor RC aveți nevoie de adeziv pentru anvelope, adeziv pentru șuruburi, un set de unelte și ulei de silicon pentru amortizoare. Din oferta noastră, recomandăm un set de unelte accesibil pentru mașini RC. Adezivul pentru anvelope este folosit pentru a lipi anvelopele de janta roții. Este întotdeauna necesar ca anvelopa să fie lipită ferm pe întreaga circumferință a jantei! Dacă anvelopa nu este lipită pe întreaga circumferință, aceasta poate să se rupă. Adezivul pentru anvelope are o compoziție specială, care poate lipi materiale precum cauciuc sau nylon și, în același timp, după întărire, adezivul este flexibil. Din oferta noastră, recomandăm adezivul Robitronic Tire Glue - vezi accesorii recomandate. Occazional, este necesar să completați uleiul de silicon în amortizoarele modelului și să schimbați uleiul din diferențiale. Prin utilizarea obișnuită, apar doar scurgeri minime de ulei de silicon pe tijele amortizoarelor. În cazul în care suprafața tijelor amortizoarelor sau starea garniturilor este proastă, scurgerea uleiului poate fi semnificativă. Pentru aceste cazuri, sunt disponibile seturi de reparare sau piese individuale. Din oferta noastră de uleiuri de silicon, recomandăm uleiurile de silicon TLR (Team Losi Racing), vezi accesorii recomandate. Pentru întreținerea obișnuită, este necesar adezivul pentru șuruburi. Șuruburile înșurubate în material metalic (de exemplu, șuruburile din motor, șurubul de ajustare din pinion) trebuie să fie asigurate împotriva desfacerii cu acest adeziv. Huse de protecție pentru baterii Husele de protecție sunt destinate limitării riscurilor asociate cu transportul și încărcarea bateriilor. Bateriile LiPo pot, menținând dimensiuni mici și greutate redusă, să ofere curenți de descărcare mari și dispun de o capacitate mare pentru un timp de funcționare lung. Pe de altă parte, bateria LiPo este predispusă în special la daune mecanice.

Caracteristici: La scară 1:6, SCX6™ Jeep® JLU Wrangler 4WD este gata să ofere o dimensiune cu totul nouă în conducerea cu șenile RC. Fie că ești un fan al vehiculelor de teren Jeep® adevărate sau al vehiculelor de expediție model RC, vei fi încântat de cantitatea de detalii realiste și de caracteristici de înaltă performanță pe care le vei găsi în acest model. SCX6™ Jeep® JLU Wrangler 4WD duce construcția de modele Axial® la următorul nivel. Pe baza construcției șasiului SCX10™ III dovedit, un nou șasiu SCX6™ mai mare a fost proiectat la scară 1:6. Este proiectat pentru durabilitate și performanță extremă cu axe AR90. Pentru o manevrabilitate optimă, șasiul are suspensie față Panhard în trei puncte și suspensie spate în patru puncte. Transmisia oferă schimbare în două trepte, cu un servo de viteză metalic Spektrum™ S614 și schimbător de viteze incluse. În timp ce scara 1:6 oferă o mulțime de detalii impresionante, SCX6™ Jeep® JLU Wrangler 4WD se potrivește confortabil în portbagajul mașinii tale. Veți fi uimit de cât de grozav arată Jeep® JLU Wrangler atunci când traversați trasee off-road. Chiar și cei mai pretențioși pasionați ai mărcii Jeep® vor aprecia acuratețea detaliilor create pe model. Când soarele apune, farurile și stopurile cu LED adaugă și mai mult realism modelului. Anvelopele masive BFGoodrich® KM3 de 7 inchi au o aderență excelentă și oferă mașinii suficientă gardă la sol pentru a conduce peste stânci și orice neregularități ale terenului. Sunt încălțate cu roți licențiate din 3 piese Black Rhino Primm, astfel încât anvelopele pot fi îndepărtate cu ușurință. , uscat sau înlocuit fără lipire Acum SCX6™ Jeep® JLU Wrangler 4WD este gata să plece oriunde și să vă ofere o mare distracție. Cu transmițătorul Spektrum™ DX3™ inclus, receptorul are o rază de acțiune excelentă, răspuns rapid și rezistență la interferențe, datorită tehnologiei exclusive DSMR®. Alături de controlerul instalat, Firma Crawler 120A Smart Sensored-Brushless este, de asemenea, gata să ofere beneficiile telemetriei cu tehnologia exclusivă Spektrum Smart. Instalați o baterie Spektrum™ Smart LiPol și puteți monitoriza starea bateriei pe indicatorul de tensiune al transmițătorului. Echipați DX3™ cu modulul Bluetooth BT2000 opțional, descărcați aplicația gratuită Spektrum™ Dashboard pe dispozitivul dvs. inteligent și sunteți gata să vă bucurați de mai multă telemetrie Spektrum în timp real, fără a fi nevoie de senzori sau module suplimentare. Cu o dimensiune, lungime de 852 mm și o scară de 1:6, popularul model Jeep® mare și construcția Axial®, SCX6™ Jeep® JLU Wrangler 4WD duce escalada RC la un nou nivel interesant. Doar adăugați bateria potrivită și loviți de pietre! Dispune de SCX6 Jeep JLU Wrangler Șasiu Axial® SCX6 la scară 1:6 bazat pe SCX10™ III dovedit Dispune de osii AR90 „Standard” cu axe de mare capacitate Cutia de viteze metalica este configurata pentru doua trepte cu treapta mare si joasa Suspensie durabilă a roților față în trei puncte și spate în patru puncte pentru o manevrabilitate optimă. Capacul motorului Replica V8 adaugă aspectului realist Transmițătorul Spektrum ™ DX3 ™ 2,4 GHz DSMR ® are o rază de acțiune, răspuns excelente și este compatibil cu tehnologia SMART Controler Spektrum™ Firma Crawler 120A cu date de telemetrie pentru DX3™ în timp real Servocomand digital de 40 kg cu angrenaj metalic Spektrum™ S905 Caroseria Jeep® JLU Wrangler detaliată cu faruri și stopuri LED Anvelopele BFGoodrich® KM3 de 7" sunt încălțate pe jante Beadlock Black Rhino Primm din 3 piese Tăvile pentru baterii găzduiesc o gamă largă de dimensiuni de baterie Noul șasiu SCX6™ Bazat pe șasiul SCX10™ III dovedit de ani de zile, noul șasiu 1:6 SCX6™ duce durabilitatea, funcționalitatea și performanța la următorul nivel, cu caracteristici care includ un șasiu din oțel, tracțiune integrală, suspensie multi-link, Axe AR90, amortizoare de ulei și multe altele. Cutie de viteze cu 2 trepte Axial SCX6 Jeep JLU Wrangler 4WD RTR vine gata de ieșire din cutie cu două viteze, mare și joasă. Este instalat un servo cu angrenaj metalic Spektrum™ S614 de 15 kg. Suspensie cu axe multipunct Pentru o manevrabilitate optimă, modelul de pe șasiul SCX6™ este echipat cu o suspensie durabilă în trei puncte în față și în spate în patru puncte AR90. Axele au puterea arborelui pentru sarcini grele și se descurcă la conducere pe teren dificil. Caroseria modelului JEEP® JLU WRANGLER Caroseria Jeep® JLU Wrangler reproduce fidel modelul său mare și aduce multe detalii realiste. Farurile și stopurile cu LED adaugă realism după întuneric. Replica motorului V8 Regulatorul Spektrum™ Firma Smart este ascuns sub capacul motorului modelului V8, care îl protejează și în același timp conferă modelului un aspect realist. Roți BFGOODRICH® KM3 Anvelopele mari, de 7" BFGoodrich® KM3, au o aderență excelentă și oferă mașinii suficientă gardă la sol pentru a conduce peste stânci și orice neregularități ale terenului. Sunt încălțate cu roți licențiate din 3 piese Black Rhino Primm Beadlock, astfel încât anvelopele sunt ușor de manevrat. elimina. Pat nou pentru baterie Compartimentele bateriei sunt situate atât pe partea dreaptă, cât și pe partea stângă a șasiului. Puteți folosi doar o baterie de unitate LiPol sau, dacă doriți să prelungiți durata de funcționare, puteți adăuga oa doua pe partea opusă a șasiului folosind un cablu paralel IC5 Spektrum Y-cable cu un conector pentru baterie. Servo de direcție Spektrum 38kg-cm @ 6V Directia este asigurata de servo-ul S905 cu putere enorma (moment: 38 kg.cm la tensiune 6V, viteza: 0,2 s/60° la 6V), este rezistent la apa* si la praf. Angrenajele metalice durabile oferă o durată lungă de viață și rezistență mecanică. Dimensiunile servo sunt 60 x 55 x 29 mm. Motor cu senzor AC Robustul și puternicul motor de curent alternativ Spektrum Firma 5684 1200Kv are un rotor cu 4 poli, 8 magneți, cu o carcasă din aluminiu prelucrată CNC, înfășurare izolată din cupru de înaltă puritate, arbore de ieșire din oțel aliat de înaltă calitate și rulmenți de precizie pentru durabilitate ridicată și curați. alergare. Conectori placați cu aur de 4 mm pentru instalare ușoară. Regulator AC SPEKTRUM FIRMA Controlul modelului este asigurat de un controler de senzor AC modern SPEKTRUM FIRMA CRAWLER 120A SMART cu un microcontroler ARM Cortex M4 pe 32 de biți, care este capabil să capteze telemetria completă și să o transmită la receptor folosind un fir integrat în noul conector IC5. Datele sunt transmise prin protocolul SRXL2. Controlerul citește informații despre tipul, temperatura și tensiunea celulelor bateriei direct din bateria Smart. Curentul, temperatura, tensiunea totală a bateriei Smart, tensiunea celulei bateriei Smart, temperatura bateriei, capacitatea rămasă și turația motorului sunt disponibile în timp real. Sistemul electronic este complet acoperit într-un material special pentru ghiveci care împiedică pătrunderea umezelii* sau murdăriei în electronice. Regulatorul este pornit cu un buton sub capacul de cauciuc. Controlerul conține un procesor ARM M4 rapid și puternic pe 32 de biți Regulatorul este impermeabil* Protecție la supracurent, protecție termică, sigură Deconectare automată LiPol la tensiune joasă Carcasă robustă din plastic, răcitor din aluminiu cu ventilator pentru eficiență ridicată BEC de înaltă performanță Transmițător RC DSMR Spektrum DX3 2.4GHz Noul transmițător Spektrum DX3 RC are 3 canale și este compatibil cu telemetria Spektrum Smart . Gamă excelentă, răspuns super rapid și rezistență ridicată la interferențe datorită tehnologiei exclusive Spektrum DSMR. Setarea rapidă a parametrilor necesari. Indicarea cu LED a stării de încărcare a acumulatorilor Smart de conducere din model Posibilitatea de a seta inversul, dimensiunea abaterilor și funcția canalului 3 Reglarea clapetei de accelerație și a canalului de direcție Datorită limitatorului de gaz, puteți limita viteza maximă a modelului pentru copii Ergonomic, usor Volan cu jantă din spumă pentru o ținere confortabilă Tehnologia Spektrum SMART Modelul este echipat cu componente cu tehnologia Spektrum Smart , care oferă mai multe informații despre model, funcționare mai ușoară și îngrijire a bateriei. Toate componentele SMART, inclusiv bateriile, sunt capabile să comunice între ele și să transmită telemetrie. Transmițătorul DX3 inclus arată starea de încărcare a bateriei Smart din model. Ca instrument de reglare, puteți afișa telemetria completă ( revoluții, viteză, temperatură și multe altele ): Prin adăugarea unui modul BT la transmițătorul setului DX3, care va permite conectarea modelului cu aplicația grafică clară Spektrum Dashboard pe un telefon sau tabletă. Prin utilizarea emițătorului universal Spektrum cu afișaj, de ex. DX5C. Puteți găsi mai multe informații despre tehnologia Smart în blogul nostru. * Pentru informații despre specificațiile de rezistență la apă, consultați manualul de utilizare. Sfaturi și trucuri pentru funcționarea într-un mediu umed găsiți pe blog. Conținutul pachetului: Pachetul conține o mașină RC gata asamblată model Axial SCX6 Jeep JLU Wranger 1:6 4WD RTR cu componentele instalate: motor alternativ Spektrum Firma 5684 1200rot/V Sensored, regulator alternativ Spektrum FIRMA Crawler 120A Senzor servo S905 38kg/cm 0,2 WP 15T, servo Spektrum S614 MG WP 23T, transmițător Spektrum DX3 Smart DSMR, 4x baterii AA pentru emițător, accesorii mici, instrucțiuni în slovacă, manual EN, DE, FR sunt incluse. Vă recomandăm să cumpărați: Pentru a utiliza modelul, este necesar să achiziționați o baterie de unitate și un încărcător adecvat pentru bateria de unitate. Baterii LiPo recomandate Pentru a conduce modelul, vă recomandăm o baterie LiPo cu 3 celule (11,1 V), cu conector EC5 sau IC5. Pentru condus normal, baterie Smart LiPo Spektrum 11,1 V 5000 mAh sau baterie Smart G2 LiPo Spektrum G2 11,1 V 5000 mAh Acumulatoarele Spektrum cu tehnologie Smart reprezintă în prezent cel mai modern și mai sigur mod de întreținere și încărcare a acumulatorilor. Puteți găsi beneficiile tehnologiei Spektrum Smart aici. Bateriile Smart G2 sunt și mai simple și mai sigure, datorită absenței unui conector de echilibru. În plus, bateriile G2 au o descărcare automată de până la 3 ori mai rapidă în modul de stocare. Bateriile Smart G2 pot fi încărcate numai pe încărcătoarele Spektrum Smart. Încărcătoare recomandate pentru bateriile Spektrum Smart Încărcătoarele Spektrum Smart pot încărca atât bateriile Smart și Smart G2, cât și bateriile convenționale. Încărcătoarele Spektrum vândute anterior acceptă și bateriile Smart G2 după o actualizare. Încărcător de rețea Spektrum S155 cu o singură ieșire 1x 55W. (Numai pentru bateriile inteligente.) Încărcător de rețea Spektrum S1100 cu o singură ieșire 1x 100W. Încărcător de rețea Spektrum S2100 cu două ieșiri 2x 100 W. Încărcător de rețea Spektrum S1400 cu o ieșire 1x 400 W. Accesorii pentru funcționare normală Pentru funcționarea normală a mașinilor Losi RC, aveți nevoie de adeziv pentru șuruburi, adeziv pentru anvelope de bună calitate, ulei siliconic pentru amortizoare și un set de șurubelnițe. Din sortimentul nostru, vă recomandăm un set accesibil de unelte pentru mașini sau un set de șurubelnițe Allen de înaltă calitate 1.5/2.0/2.5/3.0mm. Vă recomandăm să vizualizați seturile de instrumente Filetul sau capul șurubului este picurat cu adeziv pentru șuruburi, care îl fixează, iar vibrațiile cauzate de antrenare împiedică slăbirea îmbinării șuruburilor. Adezivul pentru șuruburi are o compoziție specială care permite slăbirea cu ușurință a îmbinării șuruburilor cu cuplul adecvat, fără a deteriora capul șurubului. Nu folosiți niciodată un al doilea lipici obișnuit, ar putea fi imposibil să slăbiți șurubul blocat astfel! Adezivul pentru anvelope este folosit pentru a lipi anvelopele pe janta discului. Este întotdeauna necesar ca anvelopa să fie ferm lipită de janta roții pe tot parcursul! Dacă anvelopa nu este lipită complet, se poate rupe. Adezivul pentru anvelope are o compoziție specială care este capabilă să lipească materiale precum cauciucul sau nailonul și, în același timp, după întărire, adezivul este flexibil. Nu folosiți niciodată un al doilea lipici obișnuit - nu este flexibil după ce se întărește și ar crea treptat crăpături în anvelopă în jurul jantelor! Uneori este necesar să adăugați ulei de silicon la amortizoarele modelului. În timpul funcționării normale, există doar scurgeri minore de ulei de silicon pe tijele pistonului amortizorului. În cazul în care suprafața pistoanelor amortizorului sau starea etanșării este în stare proastă, scurgerea de ulei poate fi mare. Pentru aceste cazuri, așa-numitul truse de reparatii. În gama de piese de tuning, tijele de piston cu un strat de TiN (nitrură de titan) extrem de dur sunt furnizate cu toate amortizoarele. Puteți recunoaște cu ușurință tijele pistonului cu o suprafață TiN după culoarea lor verde-aurie.

Caracteristici:La scară 1:6, SCX6™ Jeep® JLU Wrangler 4WD este pregătit să ofere o dimensiune complet nouă în conducerea cu crawlere RC. Fie că sunteți un fan al adevăratelor mașini off-road Jeep® sau un susținător al modelelor RC de expediție, ??veți fi încântați de cantitatea de detalii realiste și de funcțiile de înaltă performanță pe care le veți găsi la acest model. SCX6™ Jeep® JLU Wrangler 4WD duce realismul Axial® la un nou nivel. Bazat pe construcția șasiului dovedit SCX10™ III, a fost proiectat un nou șasiu mai mare SCX6™ la scară 1:6. Este conceput pentru o rezistență extremă și performanță cu punți AR90. Pentru o manevrabilitate optimă, șasiul are o suspensie frontală cu trei puncte Panhard și o suspensie spate cu patru puncte. Transmisia oferă schimbarea între două trepte de viteză, iar livrarea include și un servo cu transmisie metalică Spektrum™ S614 și un braț de schimbare. Deși la scară 1:6 este posibil să se contureze o serie de detalii impresionante, SCX6™ Jeep® JLU Wrangler 4WD se încadrează confortabil în portbagajul mașinii dumneavoastră. Când treceți pe drumuri off-road, veți admira cât de bine arată Jeep® JLU Wrangler. Chiar și cei mai exigenți entuziaști ai mărcii Jeep® vor aprecia precizia detaliilor create pe model. Când soarele apune, farurile LED și luminile spate adaugă și mai mult realism modelului. Pneurile masive de 7" BFGoodrich® KM3 au o aderență excelentă și oferă mașinii o înălțime mare de garda la sol pentru a trece peste pietre și toate denivelările terenului. Acestea sunt montate pe jante licențiate, cu trei piese beadlock Black Rhino Primm, astfel încât pneurile pot fi ușor îndepărtate, uscate sau înlocuite fără lipire. Acum, SCX6™ Jeep® JLU Wrangler 4WD este pregătit să pornească oriunde și să vă ofere distracție grozavă. Cu transmițătorul inclus Spektrum™ DX3™, receptorul are o rază excelentă, un timp de răspuns rapid și rezistență la interferențe, datorită tehnologiei exclusive DSMR®. Împreună cu regulatorul instalat Firma™ Crawler 120A Smart Sensored-Brushless, este de asemenea pregătit să ofere avantaje de telemetrie cu tehnologia exclusivă Spektrum™ Smart. Instalați o baterie LiPol Spektrum™ Smart și pe indicatorul de tensiune al transmițătorului puteți monitoriza starea bateriei. Echipati DX3™ cu modul Bluetooth opțional BT2000, descărcați aplicația gratuită Spektrum™ Dashboard pe dispozitivul dumneavoastră inteligent și sunteți pregătiți să utilizați mai multe telemetrii Spektrum în timp real, fără a necesita senzori sau module suplimentare. Datorită dimensiunii, lungimii de 852mm și scalei de 1:6, modelului popular Jeep® și construcției Axial®, SCX6™ Jeep® JLU Wrangler 4WD duce escaladarea RC la un nou nivel palpitant. Tot ce trebuie să faceți este să adăugați bateria potrivită și să porniți pe stânci! Caracteristici SCX6 Jeep JLU Wrangler Șasiu Axial® SCX6 la scară 1:6 bazat pe SCX10™ III dovedit Include punți AR90 „Standard” cu axe pentru sarcini mari Transmisie metalică configurată pentru două viteze cu trepte înalte și joase Suspensie frontală cu trei puncte și suspensie spate cu patru puncte pentru manevrabilitate optimă Capac motor Replica V8 contribuie la aspectul realist Transmițător Spektrum™ DX3™ 2,4GHz DSMR® are o rază excelentă, un timp de răspuns rapid, este compatibil cu tehnologia SMART Regulator Spektrum™ Firma™ Crawler 120A cu date de telemetrie pentru DX3™ în timp real Servo digital de 40kg cu transmisie metalică Spektrum™ S905 Caroserie detaliată Jeep® JLU Wrangler cu faruri LED și lumini spate Pneuri de 7" BFGoodrich® KM3 montate pe jante beadlock cu trei piese Black Rhino Primm Compartimentele pentru baterii se adaptează la o gamă largă de dimensiuni ale bateriilor Noua platformă SCX6™ Pe baza platformei dovedite de ani de zile la scară 1:10 - SCX10™ III, noua platformă SCX6™ la scară 1:6 duce rezistența, funcționalitatea și performanțele la un alt nivel cu caracteristici care includ un șasiu din oțel, tracțiune pe toate cele patru roți, suspensie multi-punct, punți AR90, amortizoare mari cu ulei și altele. Transmisie cu 2 trepte Modelul Axial® SCX6™ Jeep® JLU Wrangler 4WD RTR este pregătit să ruleze la două viteze cu trepte înalte și joase imediat după despachetare. Servo de 15kg cu transmisie metalică Spektrum™ S614 este instalat. Suspensie multi-punct a punților Pentru o manevrabilitate optimă, modelul pe platforma SCX6™ este echipat cu o suspensie frontală robustă cu trei puncte și o suspensie spate cu patru puncte a punților AR90. Punțile au rezistență la ax pentru sarcini mari și fac față condusului în teren greu. Caroserie detaliată JEEP® JLU WRANGLER Caroseria Jeep® JLU Wrangler reproduce fidel modelul său mare și aduce o serie de detalii realiste. Farurile LED și luminile spate contribuie la realismul după lăsarea întunericului. Replica motorului V8 Regulatorul Spektrum™ Firma™ Smart este ascuns sub capacul replicii motorului V8, care îl protejează și în același timp oferă modelului un aspect realist. Pneuri BFGOODRICH® KM3 Pneurile mari de 7" BFGoodrich® KM3 au o aderență excelentă și oferă mașinii o înălțime mare de garda la sol pentru a trece peste pietre și toate denivelările terenului. Acestea sunt montate pe jante licențiate, cu trei piese beadlock Black Rhino Primm, astfel încât pneurile pot fi ușor îndepărtate. Noi compartimente pentru baterie Compartimentele pentru baterii sunt plasate pe partea dreaptă și stângă a șasiului. Puteți folosi doar o baterie LiPol de propulsie sau, dacă doriți să extindeți timpul de funcționare, puteți adăuga a doua pe partea opusă a șasiului folosind cablul paralel Spektrum Y-cable IC5 cu conector de baterie. Servo de direcție Spektrum 38kg-cm @6V Direcția este asigurată de servo S905 cu o putere imensă (moment: 38 kg.cm la tensiunea de 6V, viteză: 0,2s/60° la 6V), este rezistent la apă* și la praf. Transmisiile metalice rezistente oferă o durată lungă de viață și rezistență mecanică. Dimensiunile servo-ului sunt 60 x 55 x 29 mm. Motor fără perii cu senzor Motorul fără perii robust și puternic Spektrum Firma 5684 1200Kv are un rotor cu 4 poli și 8 magneți cu carcasă din aluminiu prelucrată CNC, înfășurare din cupru de înaltă puritate izolat, ax de ieșire de înaltă calitate din oțel aliat și rulmenți preciși pentru o rezistență mare și un funcționare lină. Conectorii cu pini aurii de 4mm pentru o instalare ușoară. Regulator fără perii SPEKTRUM FIRMA Controlul modelului este asigurat de un regulator modern fără perii cu senzor SPEKTRUM FIRMA CRAWLER 120A SMART cu un microcontroler ARM Cortex M4 pe 32 de biți, care este capabil să capteze telemetria completă și să o transmită receptorului printr-un cablu integrat în noul conector IC5. Datele sunt transmise prin protocolul SRXL2. Informațiile despre tip, temperatură și tensiunea celulelor bateriei sunt citite direct de la bateria Smart. În timp real sunt disponibile curentul, temperatura, tensiunea totală a bateriei Smart, tensiunea fiecărei celule a bateriei Smart, temperatura bateriei, capacitatea rămasă și turația motorului. Electronica este complet acoperită cu un material special de turnare, care împiedică pătrunderea umidității* sau a murdăriei în electronică. Regulatorul se pornește cu un buton care se află sub un capac din cauciuc. Regulatorul conține un procesor rapid și puternic de 32 de biți ARM M4 Regulatorul este rezistent la apă* Protecție la supracurent, protecție termică, failsafe Deconectare automată a LiPol-ului la tensiune scăzută Carcasă din plastic robust, radiator din aluminiu cu ventilator pentru eficiență ridicată BEC de înaltă performanță Transmițător RC Spektrum DX3 2.4GHz DSMR Noua transmițătoare RC Spektrum DX3 are 3 canale și este compatibilă cu telemetria Spektrum Smart. Rază excelentă, timp de răspuns super rapid și rezistență mare la interferențe datorită tehnologiei exclusive Spektrum DSMR. Setare rapidă a parametrilor necesari. Indicație LED a stării de încărcare a acumulatorilor Smart din model Posibilitatea de a seta inversul, dimensiunea deflexiilor și funcția canalului 3 Trim pentru canalul de accelerație și direcție Datorită limitatorului de accelerație, puteți restricționa viteza maximă a modelului pentru copii Ergonomic, ușor Volan cu un inel din spumă pentru o prindere confortabilă Tehnologia Spektrum SMART Modelul este echipat cu componente cu tehnologia Spektrum Smart, care oferă mai multe informații despre model, o utilizare mai ușoară și o întreținere a acumulatorilor. Toate componentele SMART, inclusiv bateriile, sunt capabile să comunice între ele și să transmită telemetrie. Transmițătorul DX3 inclus afișează starea de încărcare a acumulatorului Smart din model. Ca tuning, puteți vizualiza telemetria completă (turații, viteză, temperatură și altele): Adăugând modulul BT la transmițătorul setului DX3, care va permite conectarea modelului la aplicația grafică clară Spektrum Dashboard pe telefon sau tabletă. Folosind un transmițător universal Spektrum cu display, de exemplu DX6C. Mai multe informații despre tehnologia Smart găsiți în blogul nostru. * Informațiile despre specificația de rezistență la apă le găsiți în manualul de utilizare. Sfaturi și trucuri pentru utilizarea în medii umede găsiți în blog.Conținutul pachetului:În pachet se află modelul RC complet asamblat Axial® SCX6 Jeep JLU Wrangler 1:6 4WD RTR cu componentele instalate: motor fără perii Spektrum Firma 5684 1200ot/V Sensored, regulator fără perii Spektrum FIRMA Crawler 120A Sensored BL Smart, receptor Spektrum SR515 DSMR 5CH, servo Spektrum S905 38kg.cm 0.2s/60° WP 15T, servo Spektrum S614 MG WP 23T, transmițătorul Spektrum DX3 Smart DSMR inclus, 4x baterii AA pentru transmițător, accesorii mici, manual în slovacă, manual în EN, DE, FR, IT.

Caracteristici:Pentru fanii monștrilor americani mari, modelul RC de mașină Losi LMT Monster Truck la scară 1:8, cu tracțiune pe toate roțile 4WD, este pregătit. Cu caroserii licențiate Grave Digger sau Son Uva Digger, nu veți avea frică de niciun obstacol. Mașina este echipată cu un motor Spektrum Firma și un transmițător Spektrum DX3. Mașinile Monster Truck Show au o lungă tradiție în Statele Unite și s-au dezvoltat de la mașini de serie modificate cu roți mari la specialități care au o construcție tubulară complet originală, amortizoare pe gaz, un motor uriaș cu o putere de până la două mii de cai putere, o transmisie specială, caroserie din fibră de sticlă și roți uriașe cu anvelope speciale. Aceste mașini au o greutate de până la 5 tone, o înălțime de 4m, pot accelera rapid și sar la o înălțime de 7m și pe o distanță de până la 40 de metri! În 1984 a fost fondat concursul Battle of the Monster Truck, iar în 1987 a apărut prima competiție oficială Monster Jam, cu reguli clare și un program de eveniment. Astăzi, în seria Monster Jam se află aproximativ 300 de mașini de curse. Printre legendele competițiilor Monster Jam se numără și specialitățile Grave Digger și Son Uva Digger. Aceste mașini legendare sunt oferite ca modele RC de către compania Losi la scară 1:8. Au o construcție complet nouă, cadrul este format din pereți laterali verticali din aluminiu 6061-T6, între care este plasată electronica cu motorul și bateria. Axele rigide din față și din spate sunt suspendate pe patru puncte și amortizate cu amortizoare pe ulei cu cursă extra lungă. Mașina are un diferențial central, axe telescopice cu caneluri și articulații cardanice. În axele rigide sunt diferențiale conice clasice, care pot fi înlocuite cu diferențiale fixe opționale, dacă este necesar. Caroseria este rabatabilă, astfel încât aveți acces ușor la șasiu, electronică și baterie în orice moment. Farurile din față luminează, având iluminare LED integrată, care este nuanțată în culoarea caroseriei. Propulsia este asigurată de un motor fără perii Spektrum™ Firma™ 3150Kv 4P cu un regulator Spektrum Smart Firma 130A. Bateria recomandată este de 2-3S LiPo cu conector IC5/EC5. Electronica regulatorului Spektrum Firma este turnată într-un material special de turnare, care împiedică pătrunderea umidității sau a murdăriei în electronică. Regulatorul se pornește și se reglează cu butoane care sunt sub un capac din cauciuc. Motorul utilizat are o construcție cu patru poli pentru un funcționare lină și un cuplu ridicat, axa cu un diametru de 5 mm este montată în rulmenți cu bile. Direcția este asigurată de un set RC cu un transmițător Spektrum DX3 și un receptor Spektrum SR315. La utilizarea unei baterii SMART, transmițătorul indică tensiunea bateriei de propulsie prin intermediul LED-urilor. Caracteristici ale modelului RC de mașină LMT Monster Truck 1:8 RTR Monster Truck 1:8 cu axe rigide Licență oficială MT Monster Jam Șasiul este format din două plăci verticale din aluminiu Motor fără perii și regulator Spektrum Firma Carcasa din compozit rabatabilă cu caroserie Tehnologia Spektrum SMART Axe rigide din mai multe piese Amortizoare pe ulei cu cursă extra lungă Diferențial central cu roți dințate conice Diferențiale la scară 1:8 Diferențialele clasice din axe pot fi înlocuite cu un raport fix Anvelope de tip Monster Truck Servo saver ajustabil, servo 15kg.cm Spektrum S614S Detalii de tip maket conform mașinii reale Jante de tip maket 2 poziții pentru ajustarea suportului Wheelie Bar Poziții presetate ale motorului în funcție de tipul pinionului Bateria este asigurată cu o bandă elastică din cauciuc Licența Monster Jam MT Caroseria Grave Digger și Son-Uva Digger sunt oficial licențiate de companiile Monster Jam și Feld Motorsports. Pereți laterali din aluminiu ai șasiului Cadrul șasiului este format din două pereți laterali verticali din aluminiu 6061-T6, care sunt conectați printr-o construcție interioară și formează un cadru rigid, la care sunt atașate alte componente ale șasiului. Șasiul cu plăci verticale nu doar că are o rezistență și durabilitate extremă, dar permite și mai multe configurații de suspensie. Orificii de montaj pentru pinionul motorului Patul motorului este pregătit pentru montarea motorului cu diferite dimensiuni ale pinionului. Orificiile din patul motorului ajustează distanța precisă atunci când sunt utilizate cu pinioane de 12-16 dinți. Caroserie rabatabilă Caroseria este atașată la cadrul din compozit, care se rabatează spre spate pentru un acces ușor la electronică și baterie. În poziția închisă, aceasta este fixată cu cleme din sârmă. Wheelie Bar cu două poziții de ajustare La accelerare, mașina se ridică pe roțile din spate, de aceea există o bară cu un cilindru de suport, care este montat în două rulmenți cu bile. Bara poate fi presetată în două poziții. Axă din spate din mai multe piese Construcția axei din mai multe piese nu doar că are o funcție practică în timpul service-ului diferențialului, dar are și un aspect de tip maket, ca un adevărat monstru. La axă sunt atașate tije ale șasiului, amortizoare și transmisia diferențialului. Diferențial central cu amortizare a șocurilor Diferențialul central umplut cu ulei permite utilizarea unei puteri mari de propulsie cu o protecție suplimentară a elementului de amortizare Cush Drive. Cush Drive este format dintr-un elastomer din cauciuc, care absoarbe șocurile între motor și roți și minimizează sarcina de șoc asupra sistemului de propulsie. Amortizoare cu cursă lungă Pentru că în timpul condusului se produce o răsucire semnificativă a axelor, amortizoarele trebuie să reacționeze în fiecare poziție, de aceea au o cursă extra lungă. Acestea sunt umplute cu ulei și au limitatoare din cauciuc pentru cazul în care ajung în poziția extremă. Raport fix opțional În multe cazuri, utilizarea diferențialelor clasice poate să nu fie adecvată, iar un cuplu constant, de exemplu, în timpul condusului pe o suprafață nisipoasă, poate fi obținut prin eliminarea alunecării diferențialelor axelor. Acest lucru poate fi realizat prin înlocuirea cu un diferențial fix. Reglarea diferențialelor Diferențialele umplute cu ulei de silicon permit mai multe opțiuni de reglare pentru o performanță optimă pe diferite suprafețe. Densitățile de bază ale uleiurilor sunt 100k în față și în spate, și 500k în centru. Diferențialul central vă permite să reglați distribuția puterii înainte și înapoi pentru o performanță optimă în condiții specifice. Roți Short Course cu hub central interschimbabil Roțile de tip Short Course cu hexagon de 17mm reduc greutatea rotativă a anvelopei. Este disponibil un hub central opțional de 12mm, astfel încât puteți utiliza aceste roți pe mai multe mașini. Anvelopele BKT Monster truck, diametru 160mm, lățime 102mm. Hexagoane din aluminiu de 12mm opționale Pentru LMT este disponibil un suport hexagonal din aluminiu de 12mm opțional, astfel încât puteți utiliza piese de schimb și anvelope de la mărci populare. Anvelope de tip maket pentru Monster Truck Conform anvelopelor reale de camioane Monster Jam, au fost create și anvelope pentru acest model. Sunt utilizate anvelope clasice cu un model de tip săgeată, care au o aderență excelentă și s-au dovedit a fi foarte eficiente pe trasee nisipoase sau de pământ. Servo saver ajustabil Servo saver ajustabil permite ajustarea rigidității brațului de direcție și poate fi setat fie pentru o direcție maximă, fie pentru o direcție mai moale, care absoarbe în mare măsură șocurile și asigură o protecție maximă pentru servo. Detalii de tip maket Modelele de evacuare, cadrul caroseriei sau iluminarea completează modelul cu elemente care creează iluzia unui vehicul real. Caroseria este livrată în culorile vehiculelor de curse Grave Digger sau Son Uva Digger. Cockpit-ul pilotului În mijlocul caroseriei, la fel ca la un mare monstru, este plasat în construcția cadrului cockpit-ul cu o figură a pilotului. Fixarea bateriei cu o bandă elastică LMT este echipat cu un sistem de fixare a bateriei folosind o bandă elastică din cauciuc universală, care menține bateria ferm la locul ei, este flexibilă și astfel nu va deteriora bateria. Motor fără perii Motor Spektrum Firma 3660-3150kv Alimentare 2-3 celule LiPo Carcasă din aluminiu cu anodizare neagră și logo-ul Spektrum gravat Construcție a rotorului cu 4 poli cu 8 magneți Axă cu un diametru de 5 mm din oțel aliat, montată în rulmenți cu bile Motorul este echipat din fabrică cu conectori placati cu aur de 4 mm pentru o conexiune fiabilă Canalul de pe capătul axei motorului permite montarea sigură a pinionului Greutatea motorului este de 247g, puterea 1300W Regulator fără perii SPEKTRUM™ FIRMA™ 130A SMART 2S-4S Controlul modelului este asigurat de regulatorul modern SPEKTRUM™ FIRMA™ 130A SMART cu un microcontroler ARM Cortex M4 pe 32 de biți, care este capabil să citească telemetria completă și să o transmită receptorului printr-un cablu integrat în noul conector IC5. Datele sunt transmise prin protocolul SRXL2. Informațiile despre tip, temperatură și tensiunea celulelor bateriei sunt citite direct din bateria Smart. În timp real, sunt disponibile curentul, temperatura, tensiunea totală a bateriei Smart, tensiunea fiecărei celule a bateriei Smart, temperatura bateriei, capacitatea rămasă și turațiile motorului. Electronica este complet turnată într-un material special de turnare, care împiedică pătrunderea umidității* sau a murdăriei în electronică. Regulatorul se pornește și se reglează cu butoane care sunt sub un capac din cauciuc. Regulatorul conține un procesor ARM M4 rapid și puternic pe 32 de biți Regulatorul este rezistent la apă* Protecție la supracurent, protecție termică, failsafe Deconectare automată a LiPo la tensiune scăzută Carcasă din plastic robustă, radiator din aluminiu cu ventilator pentru o eficiență ridicată BEC ajustabil de înaltă performanță Conectori IC5™ foarte rezistenți, compatibili cu conectorii EC5™ Spektrum SR315 DSMR Sport Receptorul SR315 DSMR Sport de nouă generație în format micro cântărește doar 6g. Posibilitatea de a alege SmartSafe™ sau "Gas" Failsafe, asociere cu un buton. Tehnologia DSMR asigură o rază completă și un răspuns rapid al receptorului. Designul cutiei cu colțuri rotunjite și greutate redusă Datorită butonului de asociere, nu aveți nevoie de un conector de asociere SmartSafe™ Failsafe și "Gas Mode" disponibile la asociere Protocol de modulare DSMR sigur și viteză de cadru ridicată de 5.5ms Compatibil cu telemetria SMART, (transmițător DMSR compatibil cu aplicația SPEKTRUM dashboard) Transmițător RC Spektrum DX3 2.4GHz DSMR Noua transmițătoare RC Spektrum DX3 are 3 canale și este compatibilă cu sistemul de stabilizare Spektrum AVC și telemetria Spektrum Smart. Rază excelentă, răspuns super rapid și rezistență ridicată la interferențe datorită tehnologiei exclusive Spektrum DSMR. Setare rapidă a parametrilor necesari. Indicație LED a stării de încărcare a acumulatorilor Smart din model Suport pentru sistemul de stabilizare Spektrum AVC Posibilitatea de a seta inversarea, dimensiunea deviațiilor și funcția canalului 3 Trim pentru canalul de accelerație și direcție Datorită limitatorului de accelerație, puteți restricționa viteza maximă a modelului pentru copii Ergonomic, ușor Volan cu un inel din spumă pentru o prindere confortabilă Tehnologia Spektrum SMART Modelul este echipat cu componente cu tehnologia Spektrum Smart, care oferă mai multe informații despre model, o utilizare mai ușoară și întreținerea acumulatorilor. Toate componentele SMART, inclusiv bateriile, sunt capabile să comunice între ele și să transmită telemetrie. Transmițătorul DX3 inclus afișează starea de încărcare a acumulatorului Smart din model. Ca tuning, puteți vizualiza telemetria completă (turații, viteză, temperatură și altele): Prin adăugarea unui modul BT la transmițătorul setului DX3, care va permite conectarea modelului la aplicația grafică clară Spektrum Dashboard pe telefon sau tabletă. Folosind un transmițător universal Spektrum cu display, de exemplu DX6C. Mai multe informații despre tehnologia Smart găsiți în blogul nostru. * Informațiile despre specificația rezistenței la apă le găsiți în manualul de utilizare. Sfaturi și trucuri pentru utilizarea în medii umede le găsiți în blog.Conținutul pachetului:În pachet se află modelul RC complet asamblat de mașină Losi LMT Monster Truck 4WD 1:8 cu componentele instalate: regulator Spektrum Firma™ 130A Smart, motor Spektrum Firma 3660-3150 rpm/V, receptor Spektrum SR315 DSMR 3CH, servo Spektrum S614S MG. Transmițător Spektrum DX3 Smart. Caroserie vopsită gata în culorile Grave Digger sau Son Uva Digger. Manual în cehă, manual în EN, DE, FR, IT.Recomandăm să achiziționați:Pentru a pune modelul în funcțiune, este necesar să achiziționați 4x baterii AA pentru transmițător, un acumulator de propulsie și un încărcător adecvat pentru acumulatorul de propulsie. Acumulatori LiPo recomandați Modelul poate fi operat cu un acumulator LiPo de 2 până la 3 celule. Acumulatorul ar trebui să fie echipat cu un conector EC5 sau IC5. Pentru utilizarea obișnuită, recomandăm un acumulator LiPo de 2 celule (7.4 V). Pentru utilizarea obișnuită, acumulatorul LiPo Spektrum 7.4 V 5000 mAh cu tehnologia Smart sau Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh cu tehnologia Smart G2. Pentru viteza maximă posibilă, acumulatorul LiPo Spektrum LiPo 11.1 V 5000 mAh cu tehnologia Smart, sau Spektrum G2 LiPo 11.1 V 5000 mAh cu tehnologia Smart G2. Acumulatorii Spektrum cu tehnologia Smart reprezintă în prezent cea mai modernă și cea mai sigură metodă de întreținere și încărcare a acumulatorilor. Avantajele tehnologiei Spektrum Smart le găsiți aici. Acumulatorii Smart G2 sunt și mai ușor de utilizat și mai siguri, datorită absenței conectorului de echilibrare. Acumulatorii G2 au, de asemenea, o descărcare automată de până la 3 ori mai rapidă în modul de stocare. Acumulatorii Smart G2 pot fi încărcați doar pe încărcătoarele Spektrum Smart și Smart G2. Încărcătoare recomandate pentru acumulatori convenționali și Smart Încărcătoarele Spektrum Smart pot încărca atât acumulatorii Smart și Smart G2, cât și acumulatorii convenționali. Încărcătoarele Smart vândute anterior, după actualizare, suportă de asemenea Smart G2. Încărcător de rețea Spektrum S155 cu o ieșire de 1x 55W. Încărcător de rețea Spektrum S100 cu o ieșire de 1x 100W. Încărcător de rețea Spektrum S250 cu o ieșire de 2x 50W. Încărcător de rețea Spektrum S1100 cu o ieșire de 1x 100W. Încărcător de rețea Spektrum S2100 cu două ieșiri de 2x 100 W. Încărcător de rețea Spektrum S1400 cu o ieșire de 1x 400 W. Accesorii pentru utilizarea obișnuită Pentru utilizarea obișnuită a modelelor RC aveți nevoie de adeziv pentru anvelope, adeziv pentru șuruburi, un set de unelte și ulei de silicon pentru amortizoare. Din oferta noastră, recomandăm un set de unelte accesibil pentru mașinile RC. Adezivul pentru anvelope se folosește pentru a lipi anvelopele de janta roții. Este întotdeauna necesar ca anvelopa să fie lipită ferm pe întreaga circumferință a jantei roții! Dacă anvelopa nu este lipită pe întreaga circumferință, aceasta poate să se rupă. Adezivul pentru anvelope are o compoziție specială, care poate lipi materiale precum cauciuc sau nylon și, în același timp, după întărire, adezivul este flexibil. Din oferta noastră, recomandăm adezivul Robitronic Tire Glue - consultați accesoriile recomandate. Occazional, este necesar să completați uleiul de silicon în amortizoarele modelului și să schimbați uleiul din diferențiale. În utilizarea obișnuită, se produc doar scurgeri minime de ulei de silicon pe tijele amortizoarelor. În cazul în care suprafața tijelor amortizoarelor sau starea garniturilor este proastă, scurgerea uleiului poate fi semnificativă. Pentru aceste cazuri, sunt disponibile seturi de reparare sau piese individuale. Din oferta noastră de uleiuri de silicon, recomandăm uleiurile de silicon TLR (Team Losi Racing), consultați accesoriile recomandate. Pentru întreținerea obișnuită, este necesar adezivul pentru șuruburi. Șuruburile înșurubate în material metalic (de exemplu, șuruburile din motor, șurubul de ajustare din pinion) trebuie să fie asigurate împotriva desfacerii cu acest adeziv. Huse de protecție pentru acumulatori Husele de protecție sunt destinate să limiteze riscurile asociate cu transportul și încărcarea acumulatorilor. Acumulatorii LiPo pot oferi, menținând dimensiuni mici și o greutate redusă, curenți de descărcare mari și dispun de o capacitate mare pentru un timp de funcționare îndelungat. Pe de altă parte, acumulatorul LiPo este predispus în special la deteriorări mecanice.

Caracteristici:Mașină dură pentru medii dificile, aceasta este Losi Super Rock Rey V2 în scară 1:6. O mașină mare și puternică, care nu se teme de nicio obstacol, este disponibilă în versiunea RTR cu stabilizare AVC și tracțiune integrală 4WD. Pentru alimentare se pot folosi 2x LiPol 2S - 4S, adică un total de 8 celule, cu care mașina poate atinge viteza maximă de 80 km/h! Losi Rock Rey 4WD 1:10 Rock Race V2 este asamblat și pregătit pentru conducere. Construcția specială a brațelor oscilante spate cu cursă lungă, șasiu din aluminiu, tracțiune cu motor electric puternic Firma 5687. Receptorul instalat cu stabilizare AVC. Modelul atinge o viteză de până la 80 km/h! Construcția rezistentă la apă și caracteristicile excelente de conducere, pe care le cunoașteți de la marca Losi, sunt de asemenea prezente. Echipa de dezvoltare Losi a creat o nouă construcție a șasiului. Placa șasiului din aluminiu anodizat de 4 mm 6061-T6 este baza pe care este montată o colivie realistă dintr-un material compozit super rezistent. Suspensia independentă a punții față și suspensia cu 4 puncte a punții spate sunt exact conform modelelor de mașini de curse mari. Cutia de viteze etanșă și diferențialul ajută la gestionarea puterii mari a unității de tracțiune, la fel ca și amortizoarele cu ulei cu cursă lungă pentru o conducere sigură. Capacul bateriei practic situat în partea de jos a șasiului permite o schimbare ușoară a bateriei fără a fi necesar să demontați caroseria. Aspectul mașinii este completat de amortizoarele modelate, stingătorul de incendii, oglinzile retrovizoare, cabina cu șoferi și vopsirea atractivă a caroseriei. Receptor cu tehnologie AVC (Active Vehicle Control) Tehnologia AVC este cea mai recentă inovație de la Spektrum de la Horizon Hobby în domeniul receptorilor pentru modelele de mașini. Receptorul Spektrum 6200A DSMR AVC aduce o nouă modalitate de control al mașinilor RC. Tehnologia AVC folosește senzori pentru corectarea direcției și a accelerației simultan. Rezultatul este o conducere mai lină, un comportament stabil pe drum drept și în viraje și o menținere mai sigură a traiectoriei. Șasiu cu suspensie spate cu 4 puncte Echipa de dezvoltare Losi s-a inspirat din mașinile reale, care îmbină perfect realismul cu capacitățile funcționale 4WD. Baza este o punte spate fixă cu brațe rigide și bare de susținere. Suspensia față clasică se completează perfect cu puntea spate fixă și transferă puterea uniform pe toate roțile. Suspensie față cu suspensie independentă Super Rock Rey V2 are o suspensie față cu braț A-Arm și amortizoare lungi. Acest lucru permite fiecărei părți a punții să reacționeze independent la denivelări, asigurând un control mai mare și o direcție mai precisă. Amortizoare reglabile cu ulei Pentru o conducere confortabilă, mașina are amortizoare din aluminiu reglabile cu ulei, care fac față chiar și celor mai dificile terenuri. Motor electric Spektrum Firma Mașina este echipată cu un motor electric Spektrum Firma 5687 750rpm/V și un regulator de viteză rezistent la apă Spektrum Smart Firma 160A 3-8S. Pentru alimentare se pot folosi 2 baterii LiPol 2S 7,4V sau până la 4S 14,8V. Astfel, tensiunea totală poate ajunge până la 8S 29,6V. În această configurație, mașina nu va fi oprită ușor de nicio obstacol, viteza atinge până la 80 km/h! Regulator de viteză stâng Spektrum Firma 160A Regulatorul inteligent Spektrum Firma 160A 3S-8S oferă o imagine perfectă a stării unității de tracțiune, având la dispoziție, prin telemetrie, în timp real, informații despre turație, temperatură, tensiunea bateriei și capacitate. Și totul fără senzori suplimentari! Colivie funcțională a șasiului Așa cum se întâmplă și la mașinile reale de desert truck, modelul Super Rock Rey Rock Racer este livrat cu o colivie extrem de rigidă dintr-un material compact, care formează o parte indivizibilă a șasiului și este integrată cu șasiul din aluminiu de 4 mm, care oferă protecție maximă pentru componentele mașinii și electronice. Caroserie completă gata asamblată Coliviile caroseriei sunt șurubuite în piese individuale ale caroseriei, care pot fi demontate în caz de nevoie. Cockpitul este completat de figurinele șoferilor. Șasiu rigid din aluminiu de 4 mm Placa șasiului din aluminiu anodizat de 4 mm 6061-T6 formează baza pe care este montată o colivie realistă dintr-un material compozit super rezistent. Tracțiune 4X4 cu diferențiale reglabile Tracțiunea integrală oferă o tracțiune uimitoare, care poate fi ajustată corespunzător la diferențialul față, central și spate, permițând reglarea distribuției de energie între puntea față și cea spate. Acest lucru permite obținerea unei performanțe și tracțiuni maxime. Far LED față Distracția cu Rock Rey V2™ nu trebuie să se oprească nici după apusul soarelui. LED-urile extrem de luminoase de pe bara de lumină integrată asigură iluminare suficientă pentru conducerea pe timp de noapte. În plus, LED-urile plasate pe caroserie au un consum foarte redus, permițându-vă să conduceți până târziu în noapte. Far LED spate La fel de importante ca farurile față sunt și luminile roșii de pe spate, care permit identificarea direcției mașinii chiar și în cea mai întunecată noapte. Servo mare și puternic Servo digital robust și rezistent la apă Spektrum™ S905 38kg.cm este proiectat să facă față tuturor cerințelor. Momentul mare de torsiune de 38kg.cm permite gestionarea fiabilă a Super Rock Rey V2®. Schimbare rapidă a bateriei Modelul RC al mașinii Super Rock Rey V2 are un sistem inovator care permite schimbarea rapidă a bateriilor fără a fi necesară demontarea caroseriei. Schimbați rapid bateriile și puteți continua imediat să conduceți. Roată de rezervă funcțională O roată de rezervă complet funcțională nu numai că îmbunătățește aspectul mașinii Super Rock Rey V2®, dar servește și ca o roată de rezervă reală. Schimbați ușor roata și reveniți în teren. Amortizoare Fox Shox La fel ca la o mașină mare, și la modelul Fox Shox, amortizoarele Fox Shox adaugă un plus de realism Super Rock Rey V2. Machetă a unui stingător de incendii Super Rock Rey V2 include câteva detalii de machetă, care sunt rareori incluse în modelele de mașini. Stingătorul de incendii este montat pe cadru și adaugă un nivel semnificativ de realism mașinii. Oglindă retrovizoare de machetă La fel ca și stingătorul de incendii, oglinda retrovizoare contribuie la realismul mașinii. Plasă de protecție a ferestrelor Plasa de protecție a ferestrelor cauciucată arată ca una reală. Figurine detaliate ale șoferilor Super Rock Rey V2 are, de asemenea, un interior excelent realizat, care include un șofer și un pasager, care poartă căști sportive de curse și detalii ale centurilor de siguranță. Benzi de limitare pentru amortizare Curelele funcționale pentru reglarea limitării suspensiei arată și funcționează la fel ca cele de pe mașinile mari reale. Clema permite reglarea lungimii curelei. Puntea ca la o mașină mare Aspectul autentic al tijelor, brațelor și blocurilor de direcție este dus la maximul realismului de către proiectanții mașinii. Anvelope autentice MAXXIS Creeper Crawler Anvelopele cu aspect de roți reale arată incredibil de autentice, cresc înălțimea la sol și au un diametru de 177mm. Caroserii licențiate Vopsirea detaliată licențiată Raceline Wheels și Baja Designs este folosită pentru întreaga vopsea detaliată a Super Rock Rey V2. Veți avea impresia că conduceți o mașină de curse reală. Set de control radio Spektrum™ DX3 SMART Spektrum DX3 SMART DSMR oferă tot ce aveți nevoie. Ușor de utilizat, pregătit rapid pentru conducere și în același timp tehnologii moderne SMART și AVC. O gamă excelentă, răspuns și rezistență la interferențe. Configurarea rapidă a parametrilor necesari, suport pentru tracțiunea gazului prin tehnologia Spektrum™ AVC (Control activ al vehiculului). Tehnologia AVC® pentru o conducere mai confortabilă Sistemul integrat AVC® (Control activ al vehiculului) al receptorului SR6200A funcționează în fundal și efectuează sute de corecții ale accelerației și direcției pe secundă, astfel încât o mare parte din puterea motorului este transformată în viteză și accelerație utilă în loc să rotească doar roțile. Sistemul AVC patentat îmbunătățește performanța mașinii, care nu poate fi găsită la niciun alt producător decât la Horizon Hobby. La fel ca și controlul tracțiunii într-o mașină deplină, puteți activa sau dezactiva sistemul și regla nivelul de stabilitate în funcție de condițiile de conducere. Fiecare mașină RC poate merge rapid, dar cu AVC puteți merge și mai repede, menținând în același timp o stabilitate optimă în diferite condiții de conducere. Caracteristici ale modelului RC al mașinii Losi Super Rock Rey V2 Model impresionant în scară 1:6, aspect remarcabil Viteză de 80 km/h, putere mare Suportă o baterie LiPol de până la 8S Sistem activ de control al vehiculului AVC® pentru asigurarea unei stabilități optime în timpul condusului Suspensie față și spate independentă cu 4 puncte de prindere Șasiu din aluminiu de 4 mm cu colivie pentru caroserie Roti mai mari și anvelope care măresc înălțimea la sol Bară de lumină LED pentru condusul pe timp de noapte Transmisie complet metalică pentru o rezistență sporită Plăci de montare demontabile pentru un service ușor Amortizoare cu ulei din aluminiu pentru o conducere lină Motor electric Spektrum Firma 5687 750rpm/V Regulator de viteză inteligent Spektrum Firma 160A 3-8S Emițător Spektrum DX3 Smart DSMR 2.4GHz Receptor Spektrum SR6200A DSMR 2.4GHz Cockpit cu șofer și pasager Capac inferior pentru o schimbare rapidă și ușoară a bateriilor de până la 8S * Informații despre specificațiile de rezistență la apă pot fi găsite în manualul de utilizare

Caracteristici:O mașină dură pentru un mediu dur, aceasta este Losi Super Rock Rey V2 la scară 1:6. O mașină mare și puternică, care nu se teme de nicio obstacol, este disponibilă în varianta RTR cu stabilizare AVC și tracțiune integrală 4WD. Pentru alimentare se pot folosi 2x LiPol 2S - 4S, adică un total de 8 celule, cu care mașina poate atinge o viteză maximă de 80 km/h! Losi Rock Rey 4WD 1:10 Rock Race V2 este asamblat și pregătit pentru conducere. Construcția specială a brațelor oscilante spate cu cursă lungă, șasiu din aluminiu, tracțiune cu motor electric puternic Firma 5687. Receptorul instalat cu stabilizare AVC. Modelul atinge o viteză de până la 80 km/h! Construcția rezistentă la apă și caracteristicile excelente de conducere, pe care le cunoașteți de la marca Losi, sunt de asemenea prezente. Echipa de dezvoltare Losi a creat o nouă construcție a șasiului. Placa șasiului din aluminiu anodizat de 4 mm 6061-T6 este baza pe care este montată o colivie realistă dintr-un material compozit super rezistent. Suspensia independentă a punții față și suspensia cu 4 puncte a punții spate sunt exact conform modelului mașinilor de curse mari. Cutia de viteze închisă și diferențialul ajută la gestionarea puterii ridicate a unității de tracțiune, la fel ca și amortizoarele cu ulei cu cursă lungă pentru o conducere sigură. Capacul bateriei practic situat în partea de jos a șasiului permite o schimbare ușoară a bateriei fără a fi necesar să demontați caroseria. Aspectul mașinii este completat de amortizoarele modelate, stingătorul de incendii, oglinzile retrovizoare, cabina cu șoferi și vopsirea atractivă a caroseriei. Receptor cu tehnologie AVC (Active Vehicle Control) Tehnologia AVC este cea mai recentă inovație Spektrum de la Horizon Hobby în domeniul receptorilor pentru modelele de mașini. Receptorul Spektrum 6200A DSMR AVC aduce o nouă modalitate de control al mașinilor RC. Tehnologia AVC folosește senzori pentru corectarea direcției și a accelerației simultan. Rezultatul este o conducere mai lină, un comportament stabil pe drumuri drepte și în viraje și o menținere mai sigură a traiectoriei. Șasiu cu suspensie spate cu 4 puncte Echipa de dezvoltare Losi s-a inspirat din mașinile reale, care îmbină perfect realismul cu capacitățile funcționale 4WD. Baza este o punte spate fixă cu brațe rigide și bare de susținere. Suspensia față clasică se completează perfect cu puntea spate fixă și transferă puterea uniform la toate roțile. Suspensie față cu suspensie independentă Super Rock Rey V2 are o suspensie față cu braț A-Arm și amortizoare lungi. Acest lucru permite fiecărei părți a punții să reacționeze independent la denivelări, asigurând un control mai mare și o direcție mai precisă. Amortizoare reglabile cu ulei Pentru o conducere confortabilă, mașina are amortizoare din aluminiu reglabile cu ulei, care fac față condusului chiar și pe terenul cel mai dificil. Motor electric Spektrum Firma Mașina este echipată cu un motor electric Spektrum Firma 5687 750rpm/V și un regulator de viteză rezistent la apă Spektrum Smart Firma 160A 3-8S. Pentru alimentare se pot folosi 2 baterii LiPol 2S 7,4V sau până la 4S 14,8V. Astfel, tensiunea totală poate ajunge până la 8S 29,6V. În această configurație, mașina nu se va opri la orice obstacol, viteza atinge până la 80 km/h! Regulator de viteză stâng Spektrum Firma 160A Regulatorul inteligent Smart Firma 160A 3S-8S oferă o imagine perfectă a stării unității de tracțiune, având acces în timp real la turații, temperatură, tensiunea bateriei și capacitate. Și totul fără senzori suplimentari! Colivie funcțională a șasiului Așa cum se întâmplă și la mașinile reale de desert truck, modelul Super Rock Rey Rock Racer este livrat cu o colivie extrem de rigidă dintr-un material compact de înaltă calitate, care formează o parte indivizibilă a șasiului și este integrată cu șasiul din aluminiu de 4 mm, care oferă protecție maximă pentru componentele mașinii și electronice. Caroserie completă gata asamblată Coliviile caroseriei sunt fixate cu șuruburi la piesele individuale ale caroseriei, care pot fi demontate în caz de nevoie. Cockpitul este completat de figurinele șoferilor. Șasiu rigid din aluminiu de 4 mm Placa șasiului din aluminiu anodizat de 4 mm 6061-T6 formează baza pe care este montată o colivie realistă dintr-un material compozit super rezistent. Tracțiune 4X4 cu diferențiale reglabile Tracțiunea integrală are o tracțiune uimitoare, care poate fi ajustată corespunzător la diferențialul față, central și spate, permițând reglarea energiei între puntea față și cea spate. Acest lucru permite obținerea unei performanțe și tracțiuni maxime. Far LED față Distracția cu Rock Rey V2™ nu trebuie să se oprească nici după apusul soarelui. LED-urile extrem de luminoase de pe bara de lumină integrată asigură iluminare suficientă pentru conducerea pe timp de noapte. În plus, LED-urile plasate pe caroserie au un consum foarte redus, permițându-vă să conduceți până târziu în noapte. Far LED spate La fel de importante ca farurile față sunt și luminile roșii spate, care vă permit să vă orientați mașina și în cea mai întunecată noapte. Servo mare și puternic Servo digital robust și rezistent la apă Spektrum™ S905 38kg.cm este proiectat să facă față tuturor cerințelor. Momentul mare de torsiune de 38kg.cm vă permite să gestionați cu încredere Super Rock Rey V2®. Schimbare rapidă a bateriei Modelul RC al mașinii Super Rock Rey V2 are un sistem inovator care permite schimbarea rapidă a bateriilor fără a fi necesar să demontați caroseria. Schimbați rapid bateriile și puteți continua imediat să conduceți. Roată de rezervă funcțională O roată de rezervă complet funcțională nu numai că îmbunătățește aspectul mașinii Super Rock Rey V2®, dar servește și ca o roată de rezervă reală. Schimbați ușor roata și reveniți în teren. Amortizoare Fox Shox La fel ca la o mașină mare, și la modelul Fox Shox, amortizoarele Fox Shox adaugă un plus de realism Super Rock Rey V2. Model de stingător de incendii Super Rock Rey V2 include câteva detalii de machetă care sunt rareori incluse în modelele de mașini. Stingătorul de incendii este montat pe cadru și adaugă mult realism mașinii. Oglindă retrovizoare de machetă La fel ca stingătorul de incendii, și oglinda retrovizoare contribuie la realismul mașinii. Plasă de protecție a ferestrei Plasa de protecție a ferestrei cauciucată arată ca una reală. Figurine detaliate ale șoferilor Super Rock Rey V2 are, de asemenea, un interior foarte bine realizat, care include un șofer și un pasager, care poartă căști sportive și detalii ale centurilor de siguranță. Benzi de limitare pentru amortizare Curelele funcționale pentru reglarea limitării suspensiei arată și funcționează la fel ca cele de pe mașinile mari reale. Clema vă permite să reglați lungimea curelei. Punți ca la o mașină mare Aspectul autentic al danturilor, brațelor și blocurilor de direcție este dus la maximul realismului de către proiectantul mașinii. Anvelope autentice MAXXIS Creeper Crawler Anvelopele cu aspect de roți reale arată incredibil de autentice, cresc înălțimea la sol și au un diametru de 177 mm. Caroserii licențiate Vopsirea licențiată Raceline Wheels și Baja Designs este folosită pentru vopsirea detaliată completă a Super Rock Rey V2. Veți avea impresia că conduceți o mașină de curse reală. Set de control radio Spektrum™ DX3 SMART Spektrum DX3 SMART DSMR oferă tot ce aveți nevoie. Ușor de utilizat, pregătit rapid pentru conducere și în același timp tehnologii moderne SMART și AVC. O gamă excelentă, o reacție rapidă și o rezistență la interferențe. Configurarea rapidă a parametrilor necesari, suport pentru tracțiunea gazului prin tehnologia Spektrum™ AVC (Active Vehicle Control®). Tehnologia AVC® pentru o conducere mai confortabilă Sistemul integrat AVC® (Active Vehicle Control®) al receptorului SR6200A funcționează în fundal și efectuează sute de corecții ale accelerației și direcției pe secundă, astfel încât o mare parte din puterea motorului să fie transformată în viteză și accelerație utilă în loc să rotească doar roțile. Sistemul AVC patentat îmbunătățește performanța mașinii, pe care nu o puteți găsi la niciun alt producător decât la Horizon Hobby. La fel ca și controlul tracțiunii într-o mașină deplină, puteți activa sau dezactiva sistemul și regla nivelul de stabilitate în funcție de condițiile de conducere. Orice mașină RC poate merge rapid, dar cu AVC puteți merge și mai repede, menținând în același timp o stabilitate optimă în diferite condiții de conducere. Caracteristici ale modelului RC al mașinii Losi Super Rock Rey V2 Scara impresionantă 1:6, aspect excepțional Viteză de 80 km/h, putere mare Suportă până la 8S baterie LiPol Sistem activ de control AVC® pentru asigurarea unei stabilități optime în timpul condusului Suspensie față și spate independentă cu 4 puncte de prindere Șasiu din aluminiu de 4 mm cu colivie pentru caroserie Roti mai mari și anvelope care măresc înălțimea la sol Bară de lumină LED pentru condusul pe timp de noapte Transmisie complet metalică pentru o rezistență sporită Plăci de montare demontabile pentru un service ușor Amortizoare de ulei din aluminiu pentru un condus lin Motor electric Spektrum Firma 5687 750rpm/V Regulator de viteză inteligent Spektrum Firma 160A 3-8S Emițător Spektrum DX3 Smart DSMR 2.4GHz Receptor Spektrum SR6200A DSMR 2.4GHz Cockpit cu șofer și pasager Capac inferior pentru schimbarea rapidă și ușoară a bateriilor până la 8S * Informații despre specificațiile de rezistență la apă pot fi găsite în nă

Caracteristici:Noul Losi® Super Baja Rey 2.0 cu Spektrum ™ Smart împinge limitele modelelor RC, prin performanța, durabilitatea și, nu în ultimul rând, funcțiile inteligente disponibile cu cea mai modernă electronică Spektrum Smart. Modelul este realizat la scară 1:6 și are toate detaliile ca vehiculele reale din legendarile curse din deșertul Baja. Șasiul este de asemenea realizat autentic, cu suspensie față independentă și axă spate cu tracțiune. Propulsie 4x4 pentru o capacitate maximă de trecere prin teren. Pentru o plimbare de neuitat și după apusul soarelui, modelul este echipat cu un eficient sistem de iluminare LED față și spate. Aspectul general este completat de roțile licențiate Method Racing Beadlock Wheels cu anvelope BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM3. Acest model de control de la distanță este echipat cu un sistem de propulsie masiv, cu care veți atinge viteze de peste 80 km/h! Accelerația rapidă este asigurată de motorul fără perii Spektrum Firma 750kv, care este controlat de un regulator de vârf Spektrum Firma Smart 160A 8S LiPo. Regulatorul, receptorul Spektrum 6100AT AVC® și emițătorul DX3 asigură nu doar un control precis și fiabil, ci, datorită tehnologiei Smart, funcționarea modelului este simplă, sigură și aveți la dispoziție cele mai moderne funcții, inclusiv stabilizarea electronică AVC și telemetria. Șasiu din aluminiu Baza Super Baja Rey 2.0 este un șasiu din aluminiu anodizat de 4 mm. Forma profilată a șasiului asigură o rezistență și mai mare la îndoire și torsiune, chiar și în cazul celor mai dure impacturi. Cadru de protecție La fel ca mașinile de curse din deșert, modelul Super Baja Rey 2.0 este echipat cu un cadru de protecție extrem de rigid din material compozit. Cadru este conectat la șasiul din aluminiu și împreună formează o structură rezistentă a modelului. Schimbare ușoară a bateriei Sistemul inovator de compartiment pentru baterie de pe partea inferioară permite o schimbare rapidă și ușoară a bateriei, fără a fi necesară demontarea caroseriei. În șasiul modelului, trebuie doar să deschideți compartimentul, să introduceți bateria, să conectați conectorul și puteți porni. Suspensie față independentă Suspensia față independentă este formată din brațe robuste cu articulații din oțel. Pentru un nivel maxim de detalii, pe butucuri sunt discuri de frână de tip model cu etriere roșii. Suspensie spate cu 4 puncte Axul spate cu suspensie spate cu 4 puncte și axă de tracțiune fixă absoarbe în siguranță denivelările chiar și la viteze mari. Datorită aceleași construcții ca la vehiculele reale, modelul are caracteristici excelente de conducere. Propulsie 4WD Caracteristicile excelente de conducere ale modelului sunt asigurate de sistemul de tracțiune 4x4, care este format dintr-un sistem ingenios de diferențiale față, spate și între axă. Diferențialele sunt umplute cu ulei vâscos, asigurând un grad de aderență. Amortizoare cu ulei Amortizarea eficientă și lină este asigurată de amortizoarele masive cu ulei. Carcasa din aluminiu rezistentă garantează un funcționare precisă chiar și în condiții extreme. Preîncărcarea arcurilor poate fi ajustată confortabil cu ajutorul unei piulițe. Aspectul unic este completat de capacele din aluminiu cu logo-ul King. Roți și anvelope licențiate Noile roți licențiate Method Racing utilizează sistemul Beadlock pentru o schimbare ușoară a anvelopelor și a inserțiilor din spumă fără lipire. Flanșă de roată de 17 mm. Anvelopele BFGoodrich sunt sinonime cu cursele off-road și la acest model cu anvelope BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM3 nu va fi altfel. Sistemul Bead Lock: Roata este formată dintr-un disc pe care se montează anvelopele cu margine. Anvelopele sunt fixate în siguranță fără lipire, folosind inele securizate cu șuruburi. Acessorii de model Modelul este echipat cu replici ale ventilatoarelor de răcire, stingătoarelor, cricurilor și două roți de rezervă, inspirate de original. Iluminare LED față și spate Distracția nu se termină niciodată! Modelul RC este echipat cu nu mai puțin de trei bare de LED-uri. Bara de lumină din față din bara de protecție, împreună cu bara de pe acoperiș, oferă un flux puternic de lumină care iluminează drumul departe în fața ta. Cu a treia bară de lumină din spate, modelul nu doar că arată grozav, dar diodele roșii permit o mai bună vizibilitate a poziției modelului chiar și de la distanțe mai mari. Motor fără perii SPEKTRUM™ FIRMA™ 5687 750Kv Motorul fără perii Spektrum Firma 5687 750kv, cu rotor interior și construcție cu 4 poli pentru putere mare și eficiență excelentă. Axul de 5 mm este montat în rulmenți cu bile, conectori de 6,5 mm cu contacte placate cu aur pentru o conexiune fiabilă și eficientă. Regulator fără perii SPEKTRUM™ FIRMA™ 160A SMART Controlul modelului este asigurat de regulatorul modern SPEKTRUM™ FIRMA™ 160A SMART cu microcontroler ARM Cortex M4 pe 32 de biți, care este capabil să citească telemetria completă și să o transmită receptorului printr-un conductor integrat în noul conector IC5. Datele sunt transmise prin protocolul SRXL2. Informațiile despre tipul, temperatura și tensiunea celulelor bateriei sunt citite direct din bateria Smart. Nu trebuie să vă faceți griji cu privire la setarea corectă a tipului de baterie și la posibila descărcare excesivă a acesteia. Electronica este complet acoperită cu un material special de turnare, care împiedică pătrunderea umidității* sau a murdăriei în electronică. Regulatorul se pornește și se setează cu butoanele care sunt sub un capac din cauciuc. Regulatorul conține un procesor rapid și puternic de 32 de biți ARM M4 Regulatorul este rezistent la apă* Protecție la supracurent, protecție termică, failsafe Deconectare automată LiPol la tensiune scăzută Carcasă robustă din plastic, radiator din aluminiu cu ventilator pentru eficiență ridicată BEC puternic Conectori IC™ foarte rezistenți, compatibili cu conectorii EC™ Servo de direcție Spektrum 38kg-cm @6V Direcția este asigurată de servo S905 cu o forță uriașă (moment: 38 kg.cm la tensiune de 6V, viteză: 0,2s/60° la 6V), este rezistent la apă* și la praf. Transmisia din metal rezistent oferă o durată lungă de viață și rezistență mecanică. Dimensiunile servo-ului sunt 60 x 55 x 29 mm. Receptor SR6100AT Receptorul RC cu 6 canale Spektrum SR6100AT cu modulare DSM2/DSMR. Are o rază de acțiune și un timp de răspuns excelent, mai ales în locuri unde există mai multe sisteme care funcționează pe banda de 2,4 GHz. Receptorul este echipat cu sistemul patentat Spektrum AVC (Active Vehicle Control) și cu o rază completă de telemetrie. Electronica receptorului este protejată cu un lac special, care împiedică pătrunderea umidității sau a murdăriei. Emițător RC Spektrum DX3 2.4GHz DSMR Noul emițător RC Spektrum DX3 are 3 canale și este compatibil cu sistemul de stabilizare Spektrum AVC și telemetria Spektrum Smart. Rază de acțiune excelentă, răspuns super rapid și o rezistență ridicată la interferențe datorită tehnologiei exclusive Spektrum DSMR. Setare rapidă a parametrilor necesari. Indicație LED a stării de încărcare a bateriilor Smart din model Suport pentru sistemul de stabilizare Spektrum AVC Posibilitatea de a seta inversul, dimensiunea deflexiilor și funcția canalului 3 Trim pentru canalul de accelerație și direcție Datorită limitatorului de accelerație, puteți restricționa viteza maximă a modelului pentru copii Ergonomic, ușor Volan cu manșon din spumă pentru o prindere confortabilă Tehnologia Spektrum SMART Modelul este echipat cu componente cu tehnologia Spektrum Smart, care oferă mai multe informații despre model, o utilizare mai ușoară și întreținerea bateriilor. Toate componentele SMART, inclusiv bateriile, sunt capabile să comunice între ele și să transmită telemetrie. Emițătorul DX3 inclus afișează starea de încărcare a bateriei Smart din model. Ca tuning, puteți vizualiza telemetria completă (turații, viteză, temperatură și altele): Prin adăugarea unui modul BT la emițătorul setului DX3, care va permite conectarea modelului la aplicația grafică clară Spektrum Dashboard pe telefon sau tabletă. Folosind un emițător universal Spektrum cu display, de exemplu DX6C. Mai multe informații despre tehnologia Smart găsiți în blogul nostru. Tehnologia AVC (Active Vehicle Control) Tehnologia AVC este o tehnologie avansată Spektrum de la Horizon Hobby, pentru modelele RC de mașini. Acest sistem de stabilizare aduce o modalitate complet nouă de a controla mașinile RC. Tehnologia AVC utilizează senzori pentru corectarea direcției și a accelerației. Datorită intervențiilor adecvate în direcție și puterea motorului, rezultatul este o conducere mai lină, un comportament stabil pe teren plat și în viraje și o menținere mai sigură a traiectoriei. Este de la sine înțeles că sensibilitatea direcției este ajustabilă, inclusiv posibilitatea de a o dezactiva și de a lăsa totul în mâinile șoferului. Caracteristici Model robust și durabil la scară 1:6 Șasiu din aluminiu de 4 mm Cadru de protecție de tip model Tracțiune 4x4, diferențial față, spate și între axă Suspensie față independentă, axă spate cu tracțiune Braț de tracțiune spate prelungit, ampatament prelungit Amortizoare cu ulei din aluminiu King Coil-Over cu arcuri ajustabile Nouă bară de protecție față cu capac inferior realist și logo Brenthel Caroserie cu detalii fine Roți licențiate Racing Beadlock și anvelope BFGoodrich Mud-Terrain T / A KM3 Realizare de tip model cu accesorii: cric, stingătoare, 2x roată de rezervă, figurine în cockpit Iluminare LED Motor fără perii Firma 750kv Regulator Smart Spektrum Firma 160A Stabilizare electronică a direcției AVC Emițător DX3 cu indicație a stării bateriei de propulsie din model Servo de direcție cu transmisie din metal și moment de 38 kg * Informațiile despre specificațiile de rezistență la apă le găsiți în manualul de utilizare. Sfaturi și trucuri pentru utilizarea în medii umede găsiți în blog.Conținutul pachetului:Pachetul conține modelul RC asamblat al mașinii Losi Super Baja Rey 2.0 RTR, la scară 1:6 cu tracțiune 4x4, cu componentele instalate: motor fără perii Spektrum™ Firma™ 5678 750Kv, regulator Spektrum™ Firma™ 160A Smart, servo de direcție Spektrum™ S905 38kg.cm@6V, receptor SRS6100AT AVC®. Emițător DX3™ 2,4GHz, receptor Spektrum SR315 DSMR Sport, 4x baterii AA pentru emițător. Manual în cehă, manual în EN, DE, FR, IT.Recomandăm achiziționarea:Pentru a pune în funcțiune modelul este necesară o baterie de propulsie și un încărcător adecvat pentru bateria de propulsie. Baterii recomandate Modelul funcționează cu două baterii identice 3S LiPo (11.1 V) sau 4S LiPo (14.8V). Pentru utilizare obișnuită, baterii LiPo Spektrum 11.1 V 5000 mAh cu tehnologia Smart, sau Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh cu tehnologia Smart G2. Pentru viteză maximă, baterii LiPo Spektrum 14.8 V 5000 mAh cu tehnologia Smart, sau Spektrum G2 14.8 V 5000 mAh cu tehnologia Smart G2. Pentru putere și viteză maximă, baterii LiPo Spektrum 14.8 V 5000 mAh cu tehnologia Smart, sau Spektrum G2 14.8 V 5000 mAh cu tehnologia Smart G2. Bateriile Spektrum cu tehnologia Smart reprezintă în prezent cea mai modernă și sigură metodă de întreținere și încărcare a bateriilor. Avantajele tehnologiei Spektrum Smart le găsiți aici. Bateriile Smart G2 sunt și mai simple și mai sigure, datorită absenței conectorului de echilibrare. Bateriile G2 au, de asemenea, o descărcare automată de până la 3 ori mai rapidă în modul de stocare. Bateriile Smart G2 pot fi încărcate doar pe încărcătoarele Spektrum Smart și Smart G2. Încărcătoare recomandate pentru baterii convenționale și Smart Încărcătoarele Spektrum Smart pot încărca atât bateriile Smart și Smart G2, cât și bateriile convenționale. Încărcătoarele Smart vândute anterior, după actualizare, suportă de asemenea Smart G2. Încărcător de rețea Spektrum S1100 G2 cu un singur ieșire 1x 100W. Încărcător de rețea Spektrum S1200 G2 cu un singur ieșire 1x 200W. Încărcător de rețea Spektrum S2100 G2 cu două ieșiri 2x 100 W. Încărcător de rețea Spektrum S1400 G2 cu un singur ieșire 1x 400 W. Acessorii pentru utilizare obișnuită Pentru utilizarea obișnuită a mașinilor RC Losi aveți nevoie de adeziv pentru șuruburi, adeziv de calitate pentru anvelope, ulei de silicon pentru amortizoare și un set de șurubelnițe. Din sortimentul nostru, recomandăm un set de unelte accesibil pentru mașini sau un set de șurubelnițe de calitate 1.5/2.0/2.5/3.0mm. Vă recomandăm să verificați Seturile de unelte Adezivul pentru șuruburi se aplică pe filet sau pe capul șurubului, ceea ce duce la fixarea acestuia, iar vibrațiile cauzate de mers nu permit slăbirea îmbinării șurubului. Adezivul pentru șuruburi are o compoziție specială, care permite slăbirea ușoară a îmbinării șurubului cu un moment adecvat, fără a deteriora capul șurubului. Nu folosiți niciodată adeziv obișnuit, deoarece un șurub astfel lipit ar putea fi imposibil de slăbit! Adezivul pentru anvelope lipește anvelopele de janta discului. Este întotdeauna necesar ca anvelopa să fie lipită ferm pe toată circumferința jantei! Dacă anvelopa nu este lipită pe toată circumferința, aceasta poate să se rupă. Adezivul pentru anvelope are o compoziție specială, care este capabilă să lipească materiale precum cauciuc sau nylon și, în același timp, după întărire, adezivul este flexibil. Nu folosiți niciodată adeziv obișnuit - acesta, după întărire, nu este flexibil și în jurul jantelor se vor forma treptat crăpături în anvelope! Ocazional, este necesar să completați uleiul de silicon în amortizoarele modelului. Prin utilizarea obișnuită, există doar scurgeri minime de ulei de silicon pe tijele amortizoarelor. În cazul în care suprafața tijelor amortizoarelor sau starea garniturilor este proastă, scurgerea uleiului poate fi mare. Pentru aceste cazuri, sunt furnizate așa-numitele kituri de reparare. În oferta de piese de tuning, tijele amortizoarelor sunt furnizate cu un strat extrem de dur de TiN (nitrură de titan). Tijele cu suprafață TiN sunt ușor de recunoscut după culoarea aurie-verde.

Caracteristici:Modelul RC de mașină Traxxas XRT 8S la scară 1:6 combină un design excelent și o construcție inspirată de curse, cu puterea și forța legendarului model X-Maxx. Rezultatul este o platformă complet nouă de mașină Off-Road cu direcție precisă și stabilitate ridicată, care este și mai rapidă cu noul sistem de propulsie super performant VXL-8S și atinge standard viteze de până la 96 km/h! Modelul este conceput pentru a oferi o experiență maximă de condus. Are un centru de greutate scăzut, un ecartament larg și componente de top pentru performanțe extreme. Șasiul este din nylon cu o construcție modulară și suporturi integrate pentru amortizoare. Construcția se bazează pe modelul X-Maxx și este foarte rezistentă la impact. Unitatea de transmisie complet metalică include un element de absorbție "Cush Drive", diferențiale frontale, centrale și posterioare, un ax central din aluminiu, semi-axe din oțel și hub-uri de roată cu două rulmenți. Propulsia modelului este asigurată de un regulator VXL-8S special modificat cu o caracteristică mai ascuțită și un motor fără perii Velineon 1200XL. Transmițătorul programabil Traxxas TQi permite adăugarea unui modul Bluetooth (vândut separat) pentru a conecta modelul la telefonul mobil și a vizualiza datele telemetrice, cum ar fi viteza de deplasare sau turația motorului. Pentru o pregătire confortabilă a modelului, caroseria este fără cleme, cu o montare și demontare ușoară. Bateriile sunt securizate în compartimente printr-un separator cu zăvor. Este un sistem rapid, eficient și convenabil pentru schimbarea bateriilor. Construcție modulară Construcția modulară permite demontarea completă a părții frontale sau posterioare. În câteva minute, aveți acces complet la întreținerea și setarea modelului. Modularitatea șasiului mașinii simplifică semnificativ întreținerea, făcând mult mai ușor accesul la diferențiale și altele. Șasiu din nylon Șasiul modelului este realizat dintr-un compus turnat, care, datorită concepției sale spațiale, este foarte rigid și în același timp ușor. Această construcție permite absorbția impacturilor dure fără daune permanente. Pe partea inferioară, șasiul este protejat de trei glisiere, care pot fi ușor înlocuite în caz de deteriorare. Turnuri integrate pentru amortizoare Modelul utilizează o tehnologie dovedită, care integrează turnul amortizorului direct în șasiu, asigurând o rezistență și durabilitate excepționale. La impact, energia este distribuită în construcția șasiului și este amortizată. Componente rezistente Brațele de legare sunt fabricate din cel mai rezistent material compozit utilizat de Traxxas. Bara de protecție frontală și suportul aripii din spate au o construcție ingenioasă cu o zonă de absorbție în caz de impact. Amortizoare GTX Amortizoarele masive GTX sunt proiectate și reglate exact pentru acest model mare. Acestea sunt formate dintr-un corp din aluminiu anodizat colorat, tije de oțel solide cu capete sferice, arcuri masive și inele de etanșare X precise. Pentru o funcționare corectă, amortizoarele sunt umplute cu ulei cu vâscozitate optimă. Direcție precisă Sistemul de direcție Dual-Bellcrank asigură un răspuns rapid și precis al direcției. Servosaverul cu came este plasat în partea superioară a stâlpului și protejează direcția de impacturi. Suport pentru motor și radiator Patru șuruburi cu pin de blocare mențin motorul fixat și stabilesc un joc interzobit precis la raportul de transmisie dat. Motorul este echipat cu un radiator cu două ventilatoare pentru a menține temperatura de funcționare corectă chiar și la sarcină maximă. Compartimente pentru baterii Modelul de mașină cu telecomandă Traxxas XRT 8S include două compartimente pe laturile șasiului, pentru plasarea a două baterii LiPo 4S. Poziția de la baza compartimentelor menține un centru de greutate scăzut. Unitate de propulsie Modelul RC de mașină XRT utilizează o unitate de propulsie complet metalică, preluată și testată riguros din modelul X-Maxx. Cutii de diferențiale sunt identice pentru o susținere perfectă a rulmenților. Sistem de absorbție Cush drive Sistemul inovator Cush drive utilizează o piesă specială echipată cu blocuri elastomerice pentru a absorbi șocurile motorului. Sistemul înlocuiește cuplajul de frecare și permite o propulsie mai eficientă și mai fiabilă fără setări complicate. Diferentiale Pentru distribuția puterii de propulsie 4x4, modelul este echipat cu diferențiale frontale, centrale și posterioare. Diferentialul central utilizează un ulei foarte vâscos de 20M cSt, pentru a utiliza întreaga putere fără alunecare la accelerare rapidă. Diferentialele de axă sunt echipate cu patru roți dințate metalice pentru rezistență și durabilitate ridicată. Axe centrale de transmisie Transferul puterii între axe se realizează printr-un ax central din aluminiu cu caneluri. Etanșarea inovatoare menține praful și murdăria departe de tunelul central. Semi-axe din oțel Axe de transmisie robuste din oțel cu ieșire canelată din diferențial transferă în siguranță întreaga putere a motorului către roți. Datorită construcției cu articulații cu viteză constantă (CV), axele au o funcționare lină în orice poziție de legare. Hub-uri cu rulmenți Noile brațe de înaltă rezistență conțin rulmenți cu bile mari și sunt o îmbunătățire compatibilă pentru modelul X-Maxx. (#7832, #7836, #7852) Roți XRT Jantele mari de curse au o suprafață neagră mată, un suport mare de 24 mm (hexagonal canelat) și o piuliță de siguranță din aluminiu de 17 mm pentru o fixare sigură pe axul brațului. Anvelopele Gravix sunt concepute pentru performanțe excelente atât pe pistă, cât și în teren. Structura centrală puternică reduce deformarea la viteze mari. XRT vs. X-Maxx Caroserie Caroserie fără cleme Prinderea patentată fără cleme a caroseriei este simplă, rapidă și clemele nu deranjează aspectul curat al modelului. Cadru de protecție Caroseria este întărită pe interior cu un cadru pentru rezistență. Șine de acoperiș Șinele de acoperiș protejează caroseria de zgârieturi în cazul răsturnării modelului. Orificii de aer Tunelurile de aer din caroserie asigură răcirea componentelor. Aripă de presiune Aripa din spate cu presiune mare asigură stabilitate la viteze mari. Roți de sprijin Modelul are o putere brută, de aceea este echipat cu roți de sprijin din spate, care împiedică răsturnarea mașinii la accelerarea rapidă. Servo de direcție Direcția este realizată cu ajutorul unui servo robust, digital Traxxas - TRA2085. Servo de dimensiuni mari are un cuplu de 26 kg.cm, o viteză de 0.16 s/60°. Transmisie din nylon. Două rulmenți cu bile pe axul hexagonal, pentru o funcționare precisă. Construcție rezistentă la apă*. Răcirea eficientă a servo-ului este asigurată de radiatorul central. Motor puternic fără perii Velineon 1200XL Motorul puternic, fără perii și fără senzor Velineon 1200XL oferă, datorită construcției cu 4 poli, o funcționare foarte lină. O bună disipare a căldurii este asigurată de corpul metalic al motorului. Conectori placati cu aur de 6,5 mm, 1275 kV și ax de ieșire de 5 mm. Regulator VXL-8S Modelul RC de mașină este echipat cu un regulator electronic de curent alternativ VXL-8S, special reglat. Tensiunea de intrare este de 4, 6 sau 8 celule LiPo (max. 33.6 V). Setare simplă cu un singur buton. Indicație a stării cu LED-uri. Disiparea căldurii prin intermediul unui radiator masiv și ventilator. Construcție rezistentă la apă*. Conectori placati cu aur de 6.5mm. Detecție în două etape a tensiunii scăzute a acumulatorilor LiPol, protecție termică și protecție la suprasarcină. 3 moduri de condus: Mod sport - Înainte / Frână / Înapoi Mod cursă - Înainte / Frână Mod antrenament - 50% Înainte / Frână / 50% Înapoi Regulatorul este echipat cu un port pentru conectarea accesoriilor originale, cum ar fi iluminatul LED. Recepționer Traxxas TQi Recepționerul RC Traxxas TQi 5 canale TSM cu telemetrie pentru transmițătoarele Traxxas TQi. Operare simplă, asociere prin apăsarea unui buton. Indicație a stării cu LED-uri. În recepționer sunt integrate senzori MEMS pe 3 axe pentru învățarea poziției recepționerului. Recepționerul cu 5 canale este de asemenea echipat cu două conectori pentru conectarea senzorilor telemetri RPM (turație) și V/T (tensiune / temperatură). De asemenea, la conectorul cu 4 pini se poate conecta un modul de extindere a telemetriei, la care pot fi conectate până la 6 senzori suplimentari, inclusiv un senzor GPS de viteză foarte precis. Set RC Traxxas TQi cu Bluetooth ready Traxxas a pregătit pentru dumneavoastră o nouă gamă de seturi RC cu două canale cu conectivitate Bluetooth. Modulul Bluetooth (vândut separat) va permite conectarea modelului RC la aplicația grafică clară Traxxas Link, pe care o puteți instala gratuit pe smartphone. Aplicația Traxxas Link pentru dispozitive Apple este disponibilă gratuit pe AppStore, aplicația pentru dispozitive Google Android este gratuită pe GooglePlay. Aplicația Traxxas Link este o aplicație puternică, care vă oferă control absolut asupra funcționării și reglării modelului RC Traxxas, cu o vizualizare uimitoare și o precizie absolută a setărilor. Traxxas Link poate afișa datele telemetrice pe care modelul le furnizează în timp real, cum ar fi viteza, turația, temperatura, tensiunea bateriei și înclinația modelului. (Datele telemetrice furnizate variază în funcție de tipul specific al modelului). Puteți partaja setările modelului RC, puteți crea un număr nelimitat de profile pentru o pistă sau utilizator specific, de exemplu, copii. Totul în aplicație cu o grafică strălucitoare, care este o marcă înregistrată a Traxxas. Opțiunile de telemetrie variază în funcție de modelele individuale. Pentru a obține datele telemetrice, poate fi necesară instalarea senzorilor telemetri. Piesele compatibile cu telemetria pentru acest model le găsiți în secțiunea "Accesorii - Telemetrie". Mai multe informații despre instalarea telemetriei aici. Telemetrie în timp real Regulatorul exclusiv cu electronică avansată este echipat pentru măsurarea telemetriei în timp real. Folosind modulul Bluetooth fără fir (vândut separat) și aplicația Traxxas Link, este posibil să monitorizați viteza, turația motorului și tensiunea acumulatorilor, direct în timp real pe telefonul dumneavoastră. Regulatorul furnizează date telemetrice și nu este necesară montarea altor senzori. Managementul stabilității Traxxas Sistemul de stabilizare Traxxas Stability Management (TSM) permite experimentarea nu doar a puterii, vitezei, accelerației și trecerii prin viraje cu viteză extremă, ci garantează o direcție și control mult mai ușor pe suprafețe alunecoase, cum ar fi praf, beton neted sau chiar gheață și zăpadă. În recepționer se află un gyro MEMS pe 3 axe și un accelerometru, care evaluează mișcarea modelului de aproximativ 100 de ori pe secundă și, prin intervenții adecvate în direcția roților din față, corectează direcția de deplasare a modelului. Traxxas TSM nu limitează puterea motorului - aveți 100% control asupra puterii motorului. Algoritmii sunt ajustați pentru fiecare model în parte. Gradul de asistență se reglează prin intermediul unui controler multifuncțional pe transmițător sau, eventual, în aplicația Traxxas Link. Caracteristici Monster Truck mare și puternic la scară 1:6 XRT atinge viteze de până la 96 km/h Model stabil cu control precis Prindere fără cleme a caroseriei, prindere revoluționară a motorului, unitate de propulsie complet metalică Șasiu compozit spațial ușor, dar în același timp robust Sistemul de propulsie puternic al mașinii constă din motorul Velineon 1200XL și regulatorul VXL-8S Roți mari de 3.8" și anvelope Gravix, suport de 24 mm Semi-axe din oțel CV pentru roțile modelului Amortizoare masive reglabile Traxxas GTX Set RC Traxxas TQi Recepționer RC cu stabilizare Traxxas TSM Servo de direcție rezistent la apă* cu un cuplu de 26 kg/cm, viteză de 0.16 s/60° și echipat cu radiator, care disipă eficient căldura din electronică * Informațiile despre specificațiile de rezistență la apă le găsiți în manualul de utilizare. Sfaturi și trucuri pentru funcționarea în medii umede le găsiți pe blog.Conținutul pachetului:Pachetul conține modelul RC complet asamblat de mașină Traxxas XRT 1:6 cu componentele instalate: motor fără perii Velineon 1200XL, regulator fără perii VXL-8S, servo de direcție 2085, recepționer RC Traxxas TQi TSM. Transmițător RC cu două canale Traxxas TQi. Accesorii: cheie pentru roți, chei imbus (2.5 T, 2.5 L, 2 L), pinion opțional (23T) și roată dințată frontală (46T). Manual în CZ și ghid în EN, DE, FR, SP.Recomandăm achiziționarea:Pentru a pune în funcțiune modelul sunt necesare 4x baterii AA pentru transmițător, 2x acumulator de propulsie și un încărcător pentru acumulatorii de propulsie. Acumulatori LiPo recomandați Modelul poate fi operat cu o pereche de acumulatori LiPo cu 4 celule. Perechea de acumulatori LiPo 4S Traxxas 14.8V 5000mAh 25C iD Pentru performanțe mai mari, perechea de acumulatori LiPo 4S Traxxas 14.8V 6700mAh 25C iD Încărcătoare Traxxas recomandate Încărcătoarele universale Traxxas pot încărca acumulatorii Traxxas de tip LiPo și NiMH. Încărcătoarele Traxxas reprezintă o modalitate simplă și sigură de a încărca acumulatorii. Compania Traxxas utilizează un sistem iD unic, astfel încât aveți întotdeauna siguranța că totul se conectează simplu și în siguranță. În conectorul acumulatorului este integrat un cip, pe care încărcătorul Traxxas îl recunoaște automat și setează pentru dumneavoastră toți parametrii de încărcare ai acumulatorului. Mai multe informații aici. Încărcătoare universale pentru acumulatori de până la 4S LiPo Încărcător Traxxas EZ-Peak Plus 4S 75W cu un singur ieșire Încărcător Traxxas EZ-Peak Live 100W cu un singur ieșire și opțiune de conectare Bluetooth la telefon Încărcător Traxxas EZ-Peak Live 2x100W cu 2 ieșiri și opțiune de conectare Bluetooth la telefon Conexiune wireless cu telefonul Adăugând modulul Bluetooth în transmițător, veți obține funcția de conexiune wireless a modelului RC cu aplicația Traxxas Link, pe care o puteți instala gratuit pe telefon. Pentru fixarea telefonului pe transmițător, recomandăm un suport pentru telefon. Aplicația grafică clară permite setarea simplă a modelului. În aplicație este posibil de asemenea să vizualizați telemetria pe care modelul o furnizează. Opțiunile de telemetrie pentru modelele specifice sunt prezentate în blogul nostru Telemetrie pentru modelele RC Traxxas. Iluminare LED Setul complet de iluminare LED va transforma modelul dumneavoastră într-o adevărată bijuterie. Iluminarea include o bară LED frontală pentru bara de protecție, o bară multifuncțională de frână din spate, un modul de alimentare și accesorii de montaj. Iluminarea LED poate fi pornită/oprită și configurată prin aplicația mobilă Traxxas Link. Pentru conectarea aplicației Traxxas Link este necesar modulul Bluetooth opțional TRA6511. Mai multe informații găsiți aici. Alte accesorii Servo 2085R Pentru o rezistență maximă și performanță în condiții extreme, puteți instala un servo de tuning cu un cuplu mare și transmisii metalice TRA2085R. Suport Suportul rotativ din aluminiu va fi un accesoriu perfect pentru masa dumneavoastră de service sau raftul de expunere. Suportul facilitează întreținerea modelului și împiedică deformarea (îndoirea) anvelopelor în timpul staționării pe termen lung. Placă de lucru Placa de lucru pentru service-ul modelelor RC și alte lucrări de modelare. Previne deteriorarea mesei de lucru, rezistentă la substanțe chimice. Compartimente practice pentru organizarea pieselor și uneltelor. Seturi de șuruburi și rulmenți Pentru model sunt disponibile seturi complete exclusive de șuruburi și rulmenți. Aceste seturi sunt utile la întreținerea modelului și, ca tuning pentru condus în condiții umede, recomandăm instalarea setului din oțel inoxidabil. O prezentare completă a seturilor pentru modelele Traxxas o găsiți în blog. Set de șuruburi (negre) Set de șuruburi (oțel inoxidabil) Set de rulmenți (standard) Accesorii pentru utilizare obișnuită Pentru utilizarea obișnuită a mașinii RC Traxxas aveți nevoie de adeziv pentru șuruburi, adeziv de calitate pentru anvelope, ulei siliconic pentru amortizoare și un set de șurubelnițe. Din sortimentul nostru, recomandăm un set de unelte accesibil pentru mașini. Adezivul pentru șuruburi se aplică pe filete sau pe capul șurubului, fixându-l astfel, iar vibrațiile cauzate de condus nu permit slăbirea îmbinării șurubului. Adezivul pentru șuruburi are o compoziție specială, care permite slăbirea ușoară a îmbinării șurubului cu un moment adecvat, fără a deteriora capul șurubului. Nu folosiți niciodată adeziv obișnuit, deoarece un șurub astfel lipit ar putea fi imposibil de slăbit! Adezivul pentru anvelope lipește anvelopele de janta roții. Este întotdeauna necesar ca anvelopa să fie lipită ferm pe toată circumferința jantei! Dacă anvelopa nu este lipită pe toată circumferința, aceasta poate fi ruptă. Adezivul pentru anvelope are o compoziție specială, care poate lipi materiale precum cauciuc sau nylon și, în același timp, după întărire, adezivul este flexibil. Nu folosiți niciodată adeziv obișnuit - acesta, după întărire, nu este flexibil și în jurul jantelor se vor forma treptat fisuri în anvelopă! Ocazional, este necesar să completați uleiul siliconic în amortizoarele modelului. În utilizarea obișnuită, există doar scurgeri minime de ulei siliconic pe tijele amortizoarelor. În cazul în care suprafața tijelor amortizoarelor sau starea etanșării este proastă, scurgerea uleiului poate fi mare. Pentru aceste cazuri, sunt furnizate așa-numitele seturi de reparare. În oferta pieselor de tuning, sunt furnizate tijele cu un strat extrem de dur TiN (nitrură de titan) pentru toate amortizoarele. Tijele cu suprafață TiN pot fi recunoscute ușor după culoarea aurie-verde.

Caracteristici:Modelul RC de mașină Traxxas XRT 8S la scară 1:6 combină un design și o construcție excelentă inspirată de curse, cu puterea și forța legendarului model X-Maxx. Rezultatul este o platformă complet nouă de mașină Off-Road cu un sistem de direcție precis și o stabilitate ridicată, care este și mai rapidă cu noul sistem de propulsie super performant VXL-8S și atinge standard viteze de până la 96 km/h! Modelul este conceput pentru a oferi o experiență maximă de condus. Are un centru de greutate scăzut, un ecartament larg și componente de vârf pentru performanțe extreme. Șasiul este din nylon cu o construcție modulară și suporturi integrate pentru amortizoare. Construcția se bazează pe modelul X-Maxx și este foarte rezistentă la impact. Unitatea de propulsie complet metalică include un element de absorbție "Cush Drive", diferențiale frontale, centrale și spate, un ax central din aluminiu, semi-axe din oțel și hub-uri de roată cu două rulmenți. Propulsia modelului este asigurată de un regulator VXL-8S special modificat cu o caracteristică mai ascuțită și un motor fără perii Velineon 1200XL. Transmițătorul programabil Traxxas TQi permite adăugarea unui modul Bluetooth (vândut separat) pentru a conecta modelul la telefonul mobil și a afișa datele telemetrice, cum ar fi viteza de deplasare sau turația motorului. Pentru o pregătire confortabilă a modelului, caroseria este fără cleme, cu o montare și demontare ușoară. Bateriile sunt asigurate în compartimente printr-un separator cu zăvor. Este un sistem rapid, eficient și convenabil pentru schimbarea bateriilor. Construcție modulară Construcția modulară permite demontarea completă a părții frontale sau spate. În câteva minute, aveți acces complet la întreținerea și ajustarea modelului. Modularitatea șasiului mașinii simplifică semnificativ întreținerea, făcând mult mai ușor accesul la diferențiale și altele. Șasiu din nylon Șasiul modelului este realizat dintr-un compus turnat, care, datorită concepției sale spațiale, este foarte rigid și în același timp ușor. Această construcție permite absorbția impacturilor dure fără daune permanente. Pe partea inferioară, șasiul este protejat de trei glisiere, care pot fi ușor înlocuite în caz de deteriorare. Turnuri integrate pentru amortizoare Modelul utilizează o tehnologie dovedită, care integrează turnul amortizoarelor direct în șasiu, asigurând o rezistență și durabilitate excepționale. La impact, energia este distribuită în construcția șasiului și este amortizată. Componente rezistente Brațele de legare sunt fabricate din cel mai rezistent material compozit utilizat de Traxxas. Bara de protecție frontală și suportul aripii spate au o construcție ingenioasă cu o zonă de absorbție în caz de impact. Amortizoare GTX Amortizoarele masive GTX sunt proiectate și reglate exact pentru acest model mare. Acestea sunt compuse dintr-un corp din aluminiu anodizat colorat, tije de oțel solide cu capete sferice, arcuri masive și inele de etanșare X precise. Pentru o funcționare corectă, amortizoarele sunt umplute cu ulei cu vâscozitate optimă. Direcție precisă Sistemul de direcție Dual-Bellcrank asigură un răspuns rapid și precis al direcției. Servosaverul cu came este plasat în partea superioară a stâlpului și protejează direcția de impacturi. Suport pentru motor și radiator Patru șuruburi cu pin de blocare mențin motorul fixat și stabilesc un joc interzobit precis pentru raportul de transmisie dat. Motorul este echipat cu un radiator cu două ventilatoare pentru menținerea unei temperaturi de funcționare corecte chiar și la sarcină maximă. Compartimente pentru baterii Modelul de mașină cu telecomandă Traxxas XRT 8S include două compartimente pe lateralele șasiului, pentru plasarea a două baterii LiPo 4S. Poziția de la baza compartimentelor menține un centru de greutate scăzut. Unitate de propulsie Modelul RC de mașină XRT utilizează o unitate de propulsie complet metalică, preluată și testată riguros din modelul X-Maxx. Cutii de diferențiale sunt identice pentru o susținere perfectă a rulmenților. Sistem de absorbție Cush drive Sistemul inovator Cush drive utilizează o piesă specială echipată cu blocuri elastomerice pentru a absorbi șocul motorului. Sistemul înlocuiește cuplajul de frecare și permite o propulsie mai eficientă și mai fiabilă fără setări complicate. Diferentiale Pentru distribuția puterii de propulsie 4x4, modelul este echipat cu un diferențial frontal, central și spate. Diferențialul central utilizează un ulei foarte vâscos de 20M cSt, pentru a utiliza întreaga putere fără alunecare la accelerare rapidă. Diferențialele de axă sunt echipate cu patru roți dințate metalice pentru durabilitate și o viață lungă. Axe de transmisie centrale Transferul puterii între axe se realizează printr-o axă centrală din aluminiu cu caneluri. Etanșarea inovatoare menține praful și murdăria departe de tunelul central. Semi-axe din oțel Semi-axe robuste din oțel cu ieșire canelată din diferențial transferă în siguranță întreaga putere a motorului către roți. Datorită construcției cu articulații cu viteză constantă (CV), axele au un mers lin în orice poziție de legare. Hub-uri cu rulmenți Noile hub-uri de înaltă rezistență conțin rulmenți cu bile mari și sunt o îmbunătățire compatibilă pentru modelul X-Maxx. (#7832, #7836, #7852) Roți XRT Jantele mari de curse au o suprafață mată neagră, un suport mare de 24 mm (hexagonal canelat) și o piuliță de blocare din aluminiu de 17 mm pentru o fixare sigură pe axa hub-ului. Anvelopele Gravix sunt concepute pentru performanțe excelente atât pe pistă, cât și în teren. Structura centrală puternică reduce deformarea la viteze mari. XRT vs. X-Maxx Caroserie Caroserie fără cleme Prinderea patentată fără cleme a caroseriei este simplă, rapidă și clemele nu deranjează aspectul curat al modelului. Cadru de protecție Caroseria este întărită pe interior cu un cadru pentru rezistență. Șine de acoperiș Șinele de acoperiș protejează caroseria de zgârieturi în cazul răsturnării modelului. Orificii de aer Tunelurile de aer din caroserie asigură răcirea componentelor. Aripă de presiune Aripa din spate cu presiune mare asigură stabilitate la viteze mari. Roți de sprijin Modelul are o putere brutală, de aceea este echipat cu roți de sprijin spate, care împiedică răsturnarea mașinii la accelerarea rapidă. Servo de direcție Direcția este realizată cu ajutorul unui servo robust, digital Traxxas - TRA2085. Servo de dimensiuni mari are un cuplu de 26 kg.cm, o viteză de 0.16 s/60°. Transmisii din nylon. Două rulmenți cu bile pe axa hexagonală, pentru un mers precis. Construcție rezistentă la apă*. Răcirea eficientă a servo-ului este asigurată de un radiator central. Motor puternic fără perii Velineon 1200XL Motorul puternic, fără perii și fără senzor Velineon 1200XL oferă, datorită construcției cu 4 poli, un mers foarte lin. O bună disipare a căldurii este asigurată de corpul metalic al motorului. Conectori placati cu aur de 6,5 mm, 1275 kV și ax de ieșire de 5 mm. Regulator VXL-8S Modelul RC de mașină este echipat cu un regulator electronic fără perii special reglat VXL-8S. Tensiunea de intrare este de 4, 6 sau 8 celule LiPo (max. 33.6 V). Setare simplă cu un singur buton. Indicație de stare cu LED-uri. Disiparea căldurii printr-un radiator masiv și ventilator. Construcție rezistentă la apă*. Conectori placati cu aur de 6.5mm. Detecție în două etape a tensiunii scăzute a acumulatorilor LiPo, protecție termică și protecție la supratensiune. 3 moduri de condus: Mod sport - Înainte / Frână / Înapoi Mod cursă - Înainte / Frână Mod antrenament - 50% Înainte / Frână / 50% Înapoi Regulatorul este echipat cu un port pentru conectarea accesoriilor originale, cum ar fi iluminatul LED. Recepționer Traxxas TQi Recepționerul RC Traxxas TQi 5 canale TSM cu telemetrie pentru transmițătoarele Traxxas TQi. Operare simplă, asociere printr-un buton. Indicație de stare cu LED. În recepționer sunt integrate senzori MEMS pe 3 axe pentru învățarea poziției recepționerului. Recepționerul cu 5 canale este de asemenea echipat cu două conectori pentru conectarea senzorilor telemetri RPM (turație) și V/T (tensiune / temperatură). De asemenea, la conectorul cu 4 pini se poate conecta un modul de extindere a telemetriei, la care pot fi conectate până la 6 senzori suplimentari, inclusiv un senzor GPS de viteză foarte precis. Set RC Traxxas TQi cu Bluetooth ready Traxxas a pregătit pentru dumneavoastră o nouă gamă de seturi RC cu două canale cu conectivitate Bluetooth. Modulul Bluetooth (vândut separat) va permite conectarea modelului RC la aplicația grafică Traxxas Link, pe care o puteți instala gratuit pe smartphone. Aplicația Traxxas Link pentru dispozitivele Apple este disponibilă gratuit pe AppStore, aplicația pentru dispozitivele Google Android este gratuită pe GooglePlay. Aplicația Traxxas Link este o aplicație puternică, care vă oferă control absolut asupra funcționării și reglării modelului RC Traxxas, cu o vizualizare uimitoare și o precizie absolută a setărilor. Traxxas Link poate afișa datele telemetrice pe care modelul le furnizează în timp real, cum ar fi viteza, turația, temperatura, tensiunea bateriei și înclinația modelului. (Datele telemetrice furnizate variază în funcție de tipul specific al modelului). Puteți partaja setările modelului RC, puteți crea un număr nelimitat de profile pentru o pistă sau utilizator specific, de exemplu, copii. Totul în aplicație cu o grafică strălucitoare, care este un standard de la Traxxas. Opțiunile de telemetrie variază în funcție de modelele individuale. Pentru a obține datele telemetrice, poate fi necesară instalarea senzorilor telemetri. Piesele de telemetrie compatibile cu acest model le găsiți în secțiunea "Accesorii - Telemetrie". Mai multe informații despre instalarea telemetriei aici. Telemetrie în timp real Regulatorul exclusiv cu electronică avansată este echipat pentru măsurarea telemetriei în timp real. Folosind modulul Bluetooth wireless (vândut separat) și aplicația Traxxas link app, este posibil să monitorizați viteza, turația motorului și tensiunea acumulatorilor, direct în timp real pe telefonul dumneavoastră. Regulatorul furnizează date telemetrice și nu este necesară montarea altor senzori. Managementul stabilității Traxxas Sistemul de stabilizare Traxxas Stability Management (TSM) permite experimentarea nu doar a puterii, vitezei, accelerației și trecerii prin viraje la viteze extreme, ci garantează și o direcție și control mult mai ușor pe suprafețe alunecoase, cum ar fi praf, beton neted sau chiar gheață și zăpadă. În recepționer se află un MEMS gyro pe 3 axe și un accelerometru, care evaluează mișcarea modelului de aproximativ 100 de ori pe secundă și, prin intervenții adecvate în direcția roților din față, corectează direcția de mers a modelului. Traxxas TSM nu limitează puterea motorului - aveți 100% control asupra puterii motorului. Algoritmii sunt ajustați pentru fiecare model în parte. Gradul de asistență se reglează prin intermediul unui controler multifuncțional pe transmițător sau, eventual, în aplicația Traxxas Link. Caracteristici Monster Truck mare și puternic la scară 1:6 XRT atinge viteze de până la 96 km/h Model stabil cu un control precis Prindere fără cleme a caroseriei mașinii, prindere revoluționară a motorului, unitate de propulsie complet metalică Șasiu compozit spațial ușor, dar în același timp robust Sistemul de propulsie puternic al mașinii constă din motorul Velineon 1200XL și regulatorul VXL-8S Roți mari de 3.8" și anvelope Gravix, suport de 24 mm Semi-axe din oțel CV pentru roțile modelului Amortizoare masive reglabile Traxxas GTX Set RC Traxxas TQi Recepționer RC cu stabilizare Traxxas TSM Servo de direcție rezistent la apă* cu un cuplu de 26 kg/cm, viteză de 0.16 s/60° și echipat cu un radiator care disipă eficient căldura din electronică * Informațiile despre specificațiile de rezistență la apă le găsiți în manualul de utilizare. Sfaturi și trucuri pentru funcționarea în medii umede le găsiți în blog.Conținutul pachetului:Pachetul conține modelul RC complet asamblat de mașină Traxxas XRT 1:6 cu componentele instalate: motor fără perii Velineon 1200XL, regulator fără perii VXL-8S, servo de direcție 2085, recepționer RC Traxxas TQi TSM. Transmițător RC cu două canale Traxxas TQi. Accesorii: cheie pentru roți, chei imbus (2.5 T, 2.5 L, 2 L), pinion opțional (23T) și roată dințată frontală (46T). Manual CZ și manual EN, DE, FR, SP.Recomandăm achiziționarea:Pentru a pune în funcțiune modelul sunt necesare 4x baterii AA pentru transmițător, 2x acumulator de propulsie și un încărcător pentru acumulatorii de propulsie. Acumulatori LiPo recomandați Modelul poate fi operat cu o pereche de acumulatori LiPo cu 4 celule. Perechea de acumulatori LiPo 4S Traxxas 14.8V 5000mAh 25C iD Pentru o performanță mai mare, perechea de acumulatori LiPo 4S Traxxas 14.8V 6700mAh 25C iD Încărcătoare Traxxas recomandate Încărcătoarele universale Traxxas pot încărca acumulatorii Traxxas de tip LiPo și NiMH. Încărcătoarele Traxxas reprezintă o modalitate simplă și sigură de a încărca acumulatorii. Compania Traxxas utilizează un sistem iD unic, astfel încât să aveți întotdeauna certitudinea că totul se conectează simplu și în siguranță. În conectorul acumulatorului este integrat un cip, pe care încărcătorul Traxxas îl recunoaște automat și setează pentru dumneavoastră toți parametrii de încărcare ai acumulatorului. Mai multe informații aici. Încărcătoare universale pentru acumulatori de până la 4S LiPo Încărcător Traxxas EZ-Peak Plus 4S 75W cu un singur ieșire Încărcător Traxxas EZ-Peak Live 100W cu un singur ieșire și opțiune de conectare Bluetooth la telefon Încărcător Traxxas EZ-Peak Live 2x100W cu 2 ieșiri și opțiune de conectare Bluetooth la telefon Conexiune wireless cu telefonul Prin adăugarea modulului Bluetooth în transmițător, veți obține funcția de conexiune wireless a modelului RC cu aplicația Traxxas Link, pe care o puteți instala gratuit pe telefon. Pentru fixarea telefonului pe transmițător, recomandăm un suport pentru telefon. Aplicația grafică clară permite setarea simplă a modelului. În aplicație este posibil de asemenea să vizualizați telemetria pe care modelul o furnizează. Opțiunile de telemetrie pentru modelele specifice sunt prezentate în blogul nostru Telemetrie pentru modelele RC Traxxas. Iluminare LED Setul complet de iluminare LED va transforma modelul dumneavoastră într-o adevărată bijuterie. Iluminarea include o bară LED frontală pentru bara de protecție, o bară multifuncțională de frână spate, un modul de alimentare și accesorii de montaj. Iluminarea LED poate fi activată/dezactivată și configurată prin aplicația mobilă Traxxas Link. Pentru conectarea aplicației Traxxas Link este necesar modulul Bluetooth opțional TRA6511. Mai multe informații găsiți aici. Alte accesorii Servo 2085R Pentru o rezistență maximă și performanță în condiții extreme, puteți instala un servo de tuning cu un cuplu mare și transmisii metalice TRA2085R. Suport Suportul rotativ din aluminiu va fi un accesoriu perfect pentru masa dumneavoastră de service sau raftul de expunere. Suportul facilitează întreținerea modelului și împiedică deformarea (aplatizarea) anvelopelor în timpul staționării pe termen lung. Suprafață de lucru Suprafața de lucru pentru service-ul modelelor RC și alte lucrări de modelare. Previne deteriorarea mesei de lucru, rezistentă la substanțe chimice. Compartimente practice pentru organizarea pieselor și uneltelor. Seturi de șuruburi și rulmenți Pentru model sunt disponibile seturi complete exclusive de șuruburi și rulmenți. Aceste seturi sunt utile la întreținerea modelului și, ca tuning pentru condus în condiții umede, recomandăm instalarea setului din oțel inoxidabil. O prezentare completă a seturilor pentru modelele Traxxas o găsiți în blog. Set de șuruburi (negre) Set de șuruburi (inox) Set de rulmenți (standard) Accesorii pentru utilizare obișnuită Pentru utilizarea obișnuită a mașinii RC Traxxas aveți nevoie de adeziv pentru șuruburi, adeziv de calitate pentru anvelope, ulei siliconic pentru amortizoare și un set de șurubelnițe. Din sortimentul nostru recomandăm un set de unelte accesibil pentru mașini. Adezivul pentru șuruburi se aplică pe filet sau pe capul șurubului, ceea ce duce la fixarea acestuia, iar vibrațiile cauzate de condus nu permit slăbirea îmbinării șurubului. Adezivul pentru șuruburi are o compoziție specială care permite slăbirea ușoară a îmbinării șurubului cu un moment adecvat, fără a deteriora capul șurubului. Nu folosiți niciodată adeziv obișnuit, deoarece un șurub astfel lipit ar putea fi imposibil de slăbit! Adezivul pentru anvelope lipește anvelopele de janta roții. Este întotdeauna necesar ca anvelopa să fie lipită ferm pe întreaga circumferință a jantei! Dacă anvelopa nu este lipită pe întreaga circumferință, aceasta poate să se rupă. Adezivul pentru anvelope are o compoziție specială care poate lipi materiale precum cauciuc sau nylon și, în același timp, după întărire, adezivul este flexibil. Nu folosiți niciodată adeziv obișnuit - acesta, după întărire, nu este flexibil și în jurul jantelor s-ar forma treptat fisuri în anvelopă! Ocazional, este necesar să completați uleiul siliconic în amortizoarele modelului. Prin utilizarea obișnuită, pot apărea doar scurgeri minore de ulei siliconic pe tijele amortizoarelor. În cazul în care suprafața tijelor amortizoarelor sau starea etanșării este proastă, scurgerea uleiului poate fi semnificativă. Pentru aceste cazuri, sunt furnizate așa-numitele seturi de reparare. În oferta pieselor de tuning, sunt furnizate tijele cu un strat extrem de dur de TiN (nitrură de titan) pentru toate amortizoarele. Tijele cu suprafață TiN pot fi recunoscute ușor după culoarea aurie-verde.

Caracteristici:Modelul RC buggy Traxxas Jato în scală 1:8 oferă viteză, durabilitate, tracțiune 4x4 și, mai presus de toate, o experiență de condus distractivă. Acesta include un șasiu cu un centru de greutate scăzut, o geometrie precisă a suspensiei și o distribuție optimă a greutății pentru agilitate și o dinamică excelentă a direcției. Rezultatul este că Jato 4x4 se manevrează cu precizia unei buggy de curse și oferă toate avantajele utilizatorului și simplitatea caracteristică modelelor Traxxas. Modelul este propulsat de un motor fără perii cu un regulator BL-2S și poate atinge viteze de până la 48 km/h! Include o caroserie fără clipsuri pentru o schimbare ușoară a acumulatorului și componente pentru o durabilitate ridicată - Extreme Heavy Duty. Setul RC TQ 2.4 GHz dă completare acestui model RC de vârf. Noua platformă utilizează o construcție modulară pentru un service ușor, șasiul este plat, iar plăcile de alunecare inferioare permit modelului să alunece pe burtă. Rezistența șasiului spațial este întărită de o întărire centrală T-Bar. Absorbția impactului excelentă este asigurată de amortizoarele GTR, care, spre deosebire de cele standard, conțin o cantitate mai mare de ulei și permit o ajustare confortabilă a preîncărcării arcurilor. Puterea motorului este transmisă printr-o ambreiaj de frecare, un ax central către diferențialul din față și din spate cu roți dințate metalice și printr-o axă telescopică robustă până la roți. Pentru a reduce înclinarea modelului în timpul condusului pe pistă, puteți instala stabilizatoare transversale opționale (vândute separat). Regulatorul cu trei moduri de condus garantează distracție atât pentru adulți, cât și pentru copii, datorită opțiunii de limitare a puterii la 50%. În ciuda vitezei și accelerației crescute, comparativ cu un motor cu curent continuu, se menține un cost de operare accesibil cu acumulatori LiPo de 2S. Controlul este asigurat de un emițător TQ 2.4 GHz cu o mecanică de direcție precisă și o rază lungă de acțiune. Desigur, este disponibilă o gamă largă de piese de tuning, inclusiv piese de schimb complete. Prezentare generală a noutăților Propulsie fără perii BL-2S Propulsia fără perii BL-2S cu un motor de 3300rpm/V crește viteza și accelerația cu până la 60% comparativ cu alte propulsii cu motor cu curent continuu. Eficiența îmbunătățită, rulmenții cu bile de mare viteză și ventilatorul de răcire intern oferă motorului o durată lungă de viață cu întreținere minimă. Componente Extreme Heavy Duty Componentele de suspensie și elementele de propulsie instalate din fabrică pentru o durabilitate ridicată - Extreme Heavy Duty, sunt fabricate din cele mai rezistente materiale utilizate de Traxxas. Rezistența este sporită de întărirea centrală și turnurile amortizoarelor cu prindere dublă împotriva tăierii. Stabilitate și control Centrul de greutate al modelului este concentrat jos, sub nivelul axelor pentru o distribuție perfectă a greutății și o manevrabilitate asociată. Amortizoarele GTR extra lungi din față și din spate maximizează tracțiunea menținând anvelopele noi Sledgehammer ® buggy Jato 4X4 în contact constant cu suprafața. Caroserie fără clipsuri Sistemul unic de prindere a caroseriei prin cleme laterale permite o schimbare rapidă și ușoară a bateriei, iar aspectul curat al modelului nu este deranjat de clipsuri. Caroseria are o aerodinamică îmbunătățită și elimină așa-numitul efect de parașută. Aripa din spate de dimensiuni mari oferă apăsarea necesară și protejează modelul de răsturnare. Construcția modelului Șasiu cu centru de greutate scăzut Șasiul modelului este format dintr-o combinație dovedită de construcție spațială cu elemente hexagonale și o structură din nylon compozit cu componente individuale care se potrivesc perfect. Datorită ampatamentului lung și a lățimii roților, Jato oferă stabilitate chiar și la viteze mari. Construcție modulară Datorită construcției modulare, Jato 4x4 poate fi demontat ușor în părți doar cu ajutorul unei șurubelnițe. Într-un minut aveți acces la toate componentele importante, setările modelului și întreținerea de service. Întărirea șasiului T-Bar Jato 4x4 a împrumutat de la modelul Sledge o întărire centrală brevetată în formă de T, care leagă partea din față de cea din spate și oferă rigiditate suplimentară. Niciun tub obișnuit nu se poate compara cu rezistența acestei forme. Plăci de alunecare Plăcile de alunecare cu profil scăzut din față și din spate permit o mișcare lungă a brațelor și protejează elementele importante ale propulsiei de daune. Plăcile completează de asemenea liniile curate ale șasiului, care nu se va împiedica de obstacole. Curse lungi ale brațelor Cursele lungi ale brațelor amortizează chiar și impacturile bruște și îmbunătățesc manevrabilitatea modelului. În orice situație, va avea o reacție precisă și rapidă a direcției, datorită contactului maxim cu solul. Brațele de suspensie Brațele utilizează o construcție trapezoidală și sunt fabricate din cel mai rezistent material Traxxas, care își menține proprietățile chiar și în vreme rece. De la pista de curse până la skatepark, Jato rezistă chiar și celor mai dure aterizări. Turnurile amortizoarelor Noile turnuri robuste ale amortizoarelor sunt întărite pentru a rezista răsturnării modelului. Turnul din față este echipat cu un capac pentru protecția amortizoarelor. Aripa de apăsare este prinsă direct în turnul din spate al amortizoarelor pentru rigiditate suplimentară. Amortizoare cu ulei Amortizoarele GTR reprezintă vârful tehnicii. Diametrul lor de 13 mm poate conține cu până la 70% mai mult ulei decât amortizoarele standard Ultra. Pentru a preveni scurgerile de ulei în jurul tijelor, amortizorul este echipat cu inele X duble. Preîncărcarea arcurilor se ajustează confortabil cu ajutorul unei piulițe. Direcție precisă Mecanica de direcție a roților din față este realizată printr-un sistem Dual-Bell-Crank, care asigură un curs precis al tăvălugilor către roți. În direcție este integrat un servo-saver cu came care absoarbe șocurile și protejează servo-ul împotriva suprasarcinilor. Conectorii sunt dintr-o singură bucată și au o lungime ideală pentru caracteristicile de condus. Compartiment pentru baterie Compartimentul universal poate găzdui acumulatori de tip LiPo și NiMH. Patul prelungit permite plasarea acumulatorului mai în față sau mai în spate pentru ajustarea centrului de greutate. Pentru utilizarea acumulatorilor de dimensiuni mari, este disponibil un kit opțional de extindere (vândut separat). Aripă de apăsare Aripa din spate elegantă, cu profil scăzut, oferă apăsare pentru o stabilitate crescută la viteze mari. Ghidajele verticale laterale generează apăsare suplimentară pentru o reacție mai bună a direcției. Construcție rezistentă la apă* Modelul utilizează o serie de soluții brevetate care reduc riscul de pătrundere a apei în electronică, cum ar fi etanșarea cutiei receptorului, servo-ului sau electronica regulatorului acoperită cu epoxid. Acest lucru vă oferă libertatea de a ieși la plimbare, indiferent de vreme. Propulsie 4WD Joc de dinți Sistemul solid de montare a motorului cu găuri pre-perforate conform raportului de transmisie elimină îndoielile în setarea jocului corect. Roțile dințate se potrivesc întotdeauna perfect cu o eficiență maximă și o durată lungă de viață. Ambreiaj de frecare Ambreiajul de frecare utilizează un material de frecare semi-metalic special și plăci de presiune din aliaje de aluminiu pentru dispersarea căldurii și asigurarea unui control constant al tracțiunii. Intensitatea alunecării ambreiajului poate fi ajustată fără a demonta modelul. Diferentiale metalice Jato este echipat cu diferențiale de calitate cu roți dințate metalice, care sunt complet pregătite pentru puterea propulsiei fără perii și chiar pentru upgrade la VLX-3S. Etanșarea precisă cu inele X permite ajustarea diferențialelor pentru condiții specifice de operare prin schimbarea vâscozității uleiului. Denti robuste ale roților dințate Modul de dinte al roților dințate 32DP înseamnă că dinții sunt suficient de mari și rezistenți pentru puterea motorului și pentru un eventual upgrade la un sistem de propulsie și mai puternic VLX-3S. Axe Maxx-Duty Axe cu articulații cardanice întărite sunt fabricate pentru a face față fără probleme puterii motorului fără perii. Axele de ieșire de 6 mm trec în cuplaje de 17 mm. Cuplaje de 17 mm Cuplajele de 17 mm creează o suprafață mare de contact pentru transferul puterii către roți. Designul lor striat crește și mai mult durabilitatea. Cuplajele sunt compatibile cu majoritatea roților standard de 1:8. Rulmenți cu bile Rulmenții mari cu bile sunt utilizați în întreaga unitate de propulsie pentru o funcționare lină. Rulmenții sunt echipați cu un capac din plastic pentru a permite pătrunderea minimă a murdăriei. Această soluție prelungește durata de viață și simplifică întreținerea modelului. Roți și anvelope SledgeHammer 3“ Aspectul unic al modelului este dat de roțile de 3“ Buggy cu anvelope SledgeHammer. Anvelopele lipite se caracterizează printr-un model extrem de adânc al benzii de rulare cu blocuri deschise, care îndepărtează murdăria pentru o tracțiune incomparabilă. Amestecul de cauciuc extrem de rezistent este special conceput pentru a rezista la rupere. Caroserie Buggy Servo de direcție Servo digital Traxxas 2075 cu cuplu mare, rezistent la apă, cu motor cu curent continuu și roți din nylon are un cuplu de 9.0 kg.cm și o viteză de 0.17 s/60°@ 6.0 V. Pentru rezistența la apă* cutia servo-ului și axul de ieșire sunt echipate cu etanșare. Două rulmenți cu bile oferă o funcționare foarte lină. Motor fără perii 3300kv Motorul fără perii Traxxas 3300kv oferă o propulsie ideală și accesibilă, în special pentru modelele 1:10, cu toate avantajele, inclusiv putere mare, durată lungă de viață și întreținere minimă. Motorul este echipat cu conector Quick Connect pentru o conectare ușoară. Alte caracteristici includ: Ventilator de răcire integrat Rulmenți cu bile de mare viteză Accelerație mare Operare eficientă pentru un timp de condus mai lung Regulator electronic BL-2S Regulatorul electronic rezistent la apă* BL-2S cu trei moduri de condus, suport pentru acumulatori LiPo de 2S și control ușor cu butonul EZ-Set™. Regulatorul este echipat cu un mod de antrenament care limitează accelerația maximă la 50%. Acest lucru permite începătorilor sau copiilor să se familiarizeze treptat cu caracteristicile modelului și să se pregătească pentru întreaga putere a mașinii. Protecție termică, protecție împotriva descărcării excesive a acumulatorilor LiPo, conectori aurii, operare simplă, semnalizare intuitivă cu LED-uri bicolore și un radiator puternic, care poate fi completat cu un ventilator opțional (nu este inclus în pachet). Modurile regulatorului BL-2S Sport: Mod implicit, este posibilă deplasarea înainte, frânarea și mersul înapoi. Curse: Mod potrivit pentru curse. Este posibilă deplasarea înainte și frâna; mersul înapoi nu este disponibil. Antrenament: Mod potrivit pentru copii sau șoferi începători. Este posibilă deplasarea înainte cu limitarea puterii la 50%, frâna și mersul înapoi, din nou cu limitarea puterii la 50%. Set RC Traxxas TQ Modelul este controlat de un emițător RC proporțional cu două canale Traxxas TQ, care funcționează în banda de 2.4 GHz - operare fără interferențe. Emițătorul este alimentat de doar 4 baterii AA. Pe emițător există un buton rotativ care ajustează direcția (pentru a face modelul să meargă drept, dacă volanul este în poziția centrală). Starea bateriilor din emițător este indicată de un LED. Pe emițător se poate seta inversarea pe canalul de accelerație și direcție. Receptor TQ Receptorul Traxxas TQ 2.4 GHz cu trei canale asigură un control sigur fără întreruperi. Asocierea se face ușor cu un singur buton. Indicația stării se face printr-un LED. Caracteristici Model buggy puternic, agil și precis Șasiu cu centru de greutate scăzut și construcție modulară Întărire centrală T-Bar pentru o rezistență ridicată Curse lungi ale brațelor Plăci de alunecare pentru a preveni împiedicarea Amortizoare cu ulei ajustabile GTR cu inele X Turnuri întărite ale amortizoarelor Direcție precisă Dual-Bell-Crank Componente Extreme Heavy Duty instalate din fabrică pentru o durabilitate ridicată Tracțiune constantă 4x4 Brațe de suspensie mai rezistente Denti metalice ale diferențialelor Ambreiaj de frecare ajustabil Caroserie fără clipsuri Schimbare ușoară a acumulatorului Roți de 3“ cu anvelope off-road SledgeHammer Motor fără perii 3300Kv cu răcire integrată și conector Quick Connect Regulator fără perii BL-2S cu trei moduri de condus Set RC cu două canale TQ™ 2.4GHz Servo digital de direcție 2075 cu servo-saver * Informațiile despre specificațiile de rezistență la apă se găsesc în manualul de utilizare. Sfaturi și trucuri pentru operarea în medii umede se găsesc pe blog.Conținutul pachetului:Pachetul conține modelul RC de mașină Traxxas Jato 1:8 BL-2s 4WD RTR în scală 1:8 cu componentele instalate: motor fără perii 3300rpm/V, regulator fără perii BL-2S, servo de direcție 2075, receptor Traxxas TQ cu 3 canale. Emițător Traxxas TQ cu 2 canale 2.4 GHz. Accesorii: chei imbus (1.5, 2, 2.5 mm), cheie în cruce, cheie plată, cheie multifuncțională, cheie de 17 mm pentru piulițele roților. Manual în CZ, manual în EN, DE, FR, SP.Recomandăm achiziționarea:Pentru a pune în funcțiune modelul sunt necesare 4x baterii AA pentru emițător, un acumulator de propulsie și un încărcător pentru acumulatorul de propulsie. Acumulatori LiPo recomandați: Cu acumulatori LiPo moderni, modelul RC va avea o putere mare și va rula pentru o perioadă maximă posibilă. Modelul poate fi operat cu un acumulator LiPo de 2 celule (7,4 V). Pentru o putere mai mare, acumulator LiPo Traxxas 7.4 V 5000 mAh Pentru o putere mai mare și o rezistență mecanică, acumulator LiPo Traxxas 7.4 V 5200 mAh Hardcase Pentru o putere mai mare și un timp de condus lung, acumulator LiPo Traxxas 7.4 V 5800 mAh Pentru o putere mai mare și un timp de condus extra lung, acumulator LiPo Traxxas 7.4 V 7600 mAh Acumulatori NiMH recomandați: Acumulatorii NiMH nu sunt pretențioși la manipulare precisă și sunt, prin urmare, potriviți dacă modelul RC de mașină este utilizat de copii (acumulatorul NiMH nu se va distruge prin descărcare completă). Totuși, acumulatorii NiMH nu oferă aceeași putere. Acumulator NiMH Traxxas 8.4 V 3000 mAh (înalt) Pentru un timp de condus mai lung, acumulator NiMH Traxxas 8.4 V 5000 mAh (înalt) Acumulator NiMH Traxxas 8.4 V 3000 mAh (plat) Pentru un timp de condus mai lung, acumulator NiMH Traxxas 8.4 V 5000 mAh (plat) Încărcătoare Traxxas recomandate Încărcătoarele universale Traxxas pot încărca acumulatori Traxxas de tip LiPo și NiMH. Încărcătoarele Traxxas reprezintă o modalitate simplă și sigură de a încărca acumulatorii. Compania Traxxas utilizează un sistem unic iD, astfel încât aveți întotdeauna siguranța că totul se conectează simplu și în siguranță. În conectorul acumulatorului este integrat un cip, pe care încărcătorul Traxxas îl recunoaște automat și setează pentru dumneavoastră toate parametrii de încărcare a acumulatorului. Mai multe informații aici. Încărcător de rețea Traxxas EZ-Peak 50W cu un singur ieșire Încărcător de rețea Traxxas EZ-Peak 2x50W cu 2 ieșiri Pentru utilizarea acumulatorilor mai mari, se poate achiziționa un kit de extindere a compartimentului Traxxas. Alte accesorii Stabilizatoare transversale Prin instalarea stabilizatoarelor transversale opționale, modelul va obține o stabilitate mai mare în viraje, reducând înclinarea. Acest lucru va fi apreciat în special pe suprafețe dure sau pe pista de curse. Geantă de transport și rucsac Transportați modelul RC confortabil și în siguranță într-o geantă sport sau rucsac Traxxas. Pe lângă compartimentul principal mare pentru model, sunt disponibile buzunare laterale special concepute pentru acumulatori, încărcător, unelte etc. Suport Suportul rotativ din aluminiu va fi un accesoriu perfect pentru masa dumneavoastră de service sau raftul de expunere. Suportul facilitează întreținerea modelului și împiedică deformarea (îndoirea) anvelopelor în timpul staționării pe termen lung. Placă de lucru Placă de lucru pentru service-ul modelelor RC și alte lucrări de modelare. Previne deteriorarea mesei de lucru, fiind rezistentă la substanțe chimice. Compartimente practice pentru organizarea pieselor și uneltelor. Accesorii pentru operarea obișnuită Pentru operarea obișnuită a mașinii RC Traxxas aveți nevoie de lipici pentru șuruburi, lipici de calitate pentru anvelope, ulei siliconic pentru amortizoare și un set de șurubelnițe. Din gama noastră, recomandăm un set de unelte accesibil pentru mașini. Cu lipici pentru șuruburi se acoperă filetele sau capul șurubului, ceea ce duce la fixarea acestuia, iar vibrațiile cauzate de condus nu permit slăbirea îmbinării șurubului. Lipiciul pentru șuruburi are o compoziție specială care permite slăbirea ușoară a îmbinării șurubului cu un moment adecvat, fără a deteriora capul șurubului. Nu folosiți niciodată lipici obișnuit, deoarece un șurub lipit astfel ar putea fi imposibil de slăbit! Lipiciul pentru anvelope se folosește pentru a lipi anvelopele de janta roții. Este întotdeauna necesar ca anvelopa să fie lipită ferm pe întreaga circumferință a jantei! Dacă anvelopa nu este lipită pe întreaga circumferință, aceasta poate să se rupă. Lipiciul pentru anvelope are o compoziție specială care poate lipi materiale precum cauciuc sau nylon și, în același timp, după întărire, lipiciul este flexibil. Nu folosiți niciodată lipici obișnuit, deoarece acesta nu este flexibil după întărire și în jurul jantelor s-ar forma treptat crăpături în anvelopă! Ocazional, este necesar să completați uleiul siliconic în amortizoarele modelului. Prin utilizarea obișnuită, apar doar scurgeri minime de ulei siliconic pe tijele amortizoarelor. În cazul în care suprafața tijelor amortizoarelor sau starea etanșării este într-o stare proastă, scurgerea de ulei poate fi mare. Pentru aceste cazuri, sunt disponibile așa-numitele kituri de reparare. În oferta de piese de tuning, tijele cu un strat extrem de dur TiN (nitrură de titan) sunt disponibile pentru toate amortizoarele. Tijele cu un strat TiN pot fi ușor recunoscute după culoarea aurie-verde.

Caracteristici:Modelul RC buggy Traxxas Jato în scală 1:8 oferă viteză, durabilitate, tracțiune 4x4 și, mai presus de toate, o experiență de condus distractivă. Acesta include un șasiu cu un centru de greutate scăzut, o geometrie precisă a suspensiei și o distribuție optimă a greutății pentru agilitate și o dinamică excelentă a direcției. Rezultatul este că Jato 4x4 se manevrează cu precizia unei buggy de curse și oferă toate avantajele utilizatorului și simplitatea caracteristică modelelor Traxxas. Modelul este propulsat de un motor fără perii cu un regulator BL-2S și poate atinge viteze de până la 48 km/h! Include o caroserie fără clipsuri pentru o schimbare ușoară a acumulatorului și componente pentru o durabilitate ridicată - Extreme Heavy Duty. Setul RC TQ 2.4 GHz dă completare acestui model RC de top. Noua platformă utilizează o construcție modulară pentru un service ușor, șasiul este plat, iar plăcile de alunecare de jos permit modelului să alunece pe burtă. Rezistența șasiului spațial este întărită de o întărire centrală în formă de T. Absorbția impactului excelentă este asigurată de amortizoarele GTR, care, spre deosebire de cele standard, conțin o cantitate mai mare de ulei și permit o ajustare confortabilă a preîncărcării arcurilor. Puterea motorului este transmisă printr-o ambreiaj de frecare, un ax central către diferențialul din față și din spate cu roți dințate metalice și printr-o axă telescopică robustă până la roți. Pentru a reduce înclinarea modelului în timpul condusului pe pistă, puteți instala stabilizatoare transversale opționale (vândute separat). Regulatorul cu trei moduri de condus garantează distracție atât pentru adulți, cât și pentru copii, datorită posibilității de a limita puterea la 50%. În ciuda vitezei și accelerației crescute, comparativ cu un motor cu curent continuu, se menține un cost de operare accesibil cu acumulatori LiPo de 2S. Controlul este asigurat de un emițător TQ 2.4 GHz cu o mecanică de direcție precisă și o rază lungă de acțiune. Desigur, este disponibilă o gamă largă de piese de tuning, inclusiv piese de schimb complete. Prezentare generală a noutăților Propulsie fără perii BL-2S Propulsia fără perii BL-2S cu un motor de 3300rpm/V crește viteza și accelerația cu până la 60% comparativ cu alte propulsii cu motor cu curent continuu. Eficiența îmbunătățită, rulmenții cu bile de mare viteză și ventilatorul de răcire intern oferă motorului o durată lungă de viață cu întreținere minimă. Componente Extreme Heavy Duty Componentele de suspensie și elementele de propulsie instalate din fabrică pentru o durabilitate ridicată - Extreme Heavy Duty, sunt fabricate din cele mai rezistente materiale utilizate de Traxxas. Rezistența este sporită de întărirea centrală și turnurile amortizoarelor cu prindere dublă împotriva tăierii. Stabilitate și control Centrul de greutate al modelului este concentrat jos, sub nivelul axelor pentru o distribuție perfectă a greutății și o manevrabilitate asociată. Amortizoarele GTR extra lungi din față și din spate maximizează tracțiunea menținând noile anvelope Sledgehammer ® buggy Jato 4X4 în contact constant cu suprafața. Caroserie fără clipsuri Sistemul unic de prindere a caroseriei prin cleme pe laturi permite o schimbare rapidă și ușoară a bateriei, iar aspectul curat al modelului nu este deranjat de clipsuri. Caroseria are o aerodinamică îmbunătățită și elimină așa-numitul efect de parașută. Aripa din spate de dimensiuni mari oferă apăsarea necesară și protejează modelul de răsturnare. Construcția modelului Șasiu cu centru de greutate scăzut Șasiul modelului este format dintr-o combinație dovedită de construcție spațială cu elemente hexagonale și o structură din nylon compozit cu componente individuale care se potrivesc perfect. Datorită ampatamentului lung și a lățimii roților, Jato oferă stabilitate chiar și la viteze mari. Construcție modulară Datorită construcției modulare, Jato 4x4 poate fi demontat ușor în părți doar cu ajutorul unei șurubelnițe. Într-un minut aveți acces la toate componentele importante, setările modelului și întreținerea de service. Întărirea șasiului T-Bar Jato 4x4 a împrumutat de la modelul Sledge întărirea centrală brevetată în formă de T, care leagă partea din față de cea din spate și oferă o rigiditate suplimentară. Niciun tub obișnuit nu se poate compara cu rezistența acestei forme. Plăci de alunecare Plăcile de alunecare cu profil scăzut din față și din spate permit o cursă lungă a brațelor și protejează elementele importante ale propulsiei de daune. Plăcile completează de asemenea liniile curate ale șasiului, care nu se va împiedica de obstacole. Cursă lungă a brațelor Cursa lungă a brațelor absoarbe chiar și impacturile bruște și îmbunătățește manevrabilitatea modelului. În orice situație, va avea o reacție precisă și rapidă a direcției, datorită contactului maxim cu solul. Brațele de suspensie Brațele utilizează o construcție trapezoidală și sunt fabricate din cel mai rezistent material Traxxas, care își menține proprietățile chiar și în vreme rece. De la pista de curse până la skatepark, Jato rezistă chiar și celor mai dure aterizări. Turnurile amortizoarelor Noile turnuri robuste ale amortizoarelor sunt întărite pentru a rezista răsturnării modelului. Turnul din față este echipat cu un capac pentru protecția amortizoarelor. Aripa de apăsare este fixată direct pe turnul din spate al amortizoarelor pentru o rigiditate suplimentară. Amortizoare cu ulei Amortizoarele GTR reprezintă vârful tehnicii. Diametrul lor de 13 mm poate conține cu până la 70% mai mult ulei decât amortizoarele standard Ultra. Pentru a preveni scurgerile de ulei în jurul tijei, amortizorul este echipat cu inele X duble. Preîncărcarea arcurilor se ajustează confortabil cu ajutorul unei piulițe. Direcție precisă Mecanica de direcție a roților din față este realizată printr-un sistem Dual-Bell-Crank, care asigură o mișcare precisă a tăvălugilor către roți. În direcție este integrat un servo-saver cu came care absoarbe impacturile și protejează servo-ul împotriva suprasarcinilor. Conectoarele sunt dintr-o singură bucată și au o lungime ideală pentru caracteristicile de condus. Compartiment pentru baterie Compartimentul universal poate găzdui acumulatori de tip LiPo și NiMH. Patul prelungit permite plasarea acumulatorului mai în față sau mai în spate pentru a regla poziția centrului de greutate. Pentru utilizarea acumulatorilor de dimensiuni mari, este disponibil un kit opțional de extindere (vândut separat). Aripă de apăsare Aripa din spate elegantă, cu profil scăzut, oferă apăsare pentru o stabilitate crescută la viteze mari. Ghidajele verticale laterale generează apăsare suplimentară pentru o reacție mai bună a direcției. Construcție rezistentă la apă* Modelul utilizează o serie de soluții brevetate care reduc riscul de pătrundere a apei în electronică, cum ar fi etanșarea cutiei receptorului, servo-ului sau electronica regulatorului acoperită cu epoxid. Acest lucru vă oferă libertatea de a ieși la plimbare indiferent de vreme. Propulsie 4WD Joc de dinți Sistemul solid de montare a motorului cu găuri pre-perforate în funcție de raportul de transmisie elimină îndoielile în setarea jocului corect. Roțile dințate se potrivesc întotdeauna perfect cu o eficiență maximă și o durată lungă de viață. Ambreiaj de frecare Ambreiajul de frecare utilizează un material de frecare semi-metalic special și plăci de presiune din aliaje de aluminiu pentru disiparea căldurii și asigurarea unui control constant al tracțiunii. Intensitatea alunecării ambreiajului poate fi ajustată fără a demonta modelul. Diferentiale metalice Jato este echipat cu diferențiale de calitate cu roți dințate metalice, care sunt complet pregătite pentru puterea propulsiei fără perii și chiar pentru upgrade la VLX-3S. Etanșarea precisă cu inele X permite ajustarea diferențialelor pentru condiții specifice de operare prin schimbarea vâscozității uleiului. Denti robuste ale roților dințate Modul de dinte 32DP înseamnă că dinții sunt suficient de mari și rezistenți pentru puterea motorului și pentru un eventual upgrade la un sistem de propulsie și mai puternic VLX-3S. Axe Maxx-Duty Axe cu articulații cardanice întărite sunt fabricate pentru a face față fără probleme puterii motorului fără perii. Axele de ieșire de 6 mm trec în suporturi de 17 mm. Suporturi de 17 mm Suporturile de 17 mm pentru roți creează o suprafață mare de contact pentru transferul puterii către roți. Designul lor striat crește și mai mult durabilitatea. Suporturile sunt compatibile cu majoritatea roților standard 1:8. Rulmenți cu bile Rulmenții mari cu bile sunt utilizați în întreaga unitate de propulsie pentru o funcționare lină. Rulmenții sunt echipați cu un capac din plastic pentru a permite pătrunderea minimă a murdăriei. Această soluție prelungește durata de viață și simplifică întreținerea modelului. Roți și anvelope SledgeHammer 3“ Aspectul unic al modelului este dat de roțile de 3“ Buggy cu anvelope SledgeHammer. Anvelopele lipite se caracterizează printr-un model extrem de adânc cu blocuri deschise, care îndepărtează murdăria pentru o tracțiune incomparabilă. Amestecul de cauciuc extrem de rezistent este special conceput pentru a rezista la rupere. Caroserie Buggy Servo de direcție Servo digital Traxxas 2075 cu cuplu mare, rezistent la apă, cu motor cu curent continuu și roți din nylon are un cuplu de 9.0 kg.cm și o viteză de 0.17 s/60°@ 6.0 V. Pentru rezistența la apă* cutia servo-ului și prinderea de ieșire sunt echipate cu etanșare. Două rulmenți cu bile oferă o funcționare foarte lină. Motor fără perii 3300kv Motorul fără perii Traxxas 3300kv oferă o propulsie accesibilă, în special pentru modelele 1:10, cu toate avantajele, inclusiv putere mare, durată lungă de viață și întreținere minimă. Motorul este echipat cu conector Quick Connect pentru o conectare ușoară. Alte caracteristici includ: Ventilator de răcire integrat Rulmenți cu bile de mare viteză Accelerație mare Funcționare eficientă pentru un timp de condus mai lung Regulator electronic BL-2S Regulatorul electronic rezistent la apă* BL-2S cu trei moduri de condus, suport pentru acumulatori LiPo de 2S și control ușor cu butonul EZ-Set™. Regulatorul este echipat cu un mod de antrenament care limitează accelerația maximă la 50%. Astfel, șoferii începători sau copiii se pot familiariza treptat cu caracteristicile modelului și se pot pregăti pentru întreaga putere a mașinii. Protecție termică, protecție împotriva descărcării excesive a acumulatorilor LiPo, conectori placati cu aur, control simplu, semnalizare intuitivă cu LED-uri bicolore și un radiator puternic, care poate fi completat cu un ventilator opțional (nu este inclus în pachet). Moduri de funcționare ale regulatorului BL-2S Sport: Mod implicit, este posibilă deplasarea înainte, frânarea și mersul înapoi. Curse: Mod potrivit pentru curse. Este posibilă deplasarea înainte și frâna; mersul înapoi nu este disponibil. Antrenament: Mod potrivit pentru copii sau șoferi începători. Este posibilă deplasarea înainte cu limitarea puterii la 50%, frâna și mersul înapoi, din nou cu limitarea puterii la 50%. Set RC Traxxas TQ Modelul este controlat de un emițător RC Traxxas TQ cu două canale, proporțional, care funcționează în banda de 2.4 GHz - operare fără interferențe. Emițătorul este alimentat de doar 4 baterii AA. Pe emițător există un buton rotativ care ajustează direcția (pentru a face modelul să meargă drept, dacă volanul este în poziția centrală). Starea bateriilor din emițător este indicată de un LED. Pe emițător se poate seta inversarea pe canalul de accelerație și direcție. Receptor TQ Receptorul Traxxas TQ 2.4 GHz cu trei canale asigură un control sigur fără întreruperi. Asocierea ușoară cu un singur buton. Indicația stării prin LED. Caracteristici Model buggy puternic, agil și precis Șasiu cu centru de greutate scăzut și construcție modulară Întărire centrală T-Bar pentru o rezistență ridicată Cursă lungă a brațelor Plăci de alunecare pentru a preveni împiedicarea Amortizoare cu ulei ajustabile GTR cu inele X Turnuri de amortizoare întărite Direcție precisă Dual-Bell-Crank Componente Extreme Heavy Duty instalate din fabrică pentru o durabilitate ridicată Tracțiune constantă 4x4 Brațe de suspensie mai rezistente Denti metalice ale diferențialelor Ambreiaj de frecare ajustabil Caroserie fără clipsuri Schimbare ușoară a acumulatorului Roți de 3“ cu anvelope off-road SledgeHammer Motor fără perii 3300Kv cu răcire integrată și conector Quick Connect Regulator fără perii BL-2S cu trei moduri de condus Set RC cu două canale TQ™ 2.4GHz Servo digital de direcție 2075 cu servo-saver * Informațiile despre specificațiile de rezistență la apă pot fi găsite în manualul de utilizare. Sfaturi și trucuri pentru operarea în medii umede pot fi găsite pe blog.Conținutul pachetului:Pachetul conține modelul RC de mașină Traxxas Jato 1:8 BL-2s 4WD RTR în scală 1:8 cu componentele instalate: motor fără perii 3300rpm/V, regulator fără perii BL-2S, servo de direcție 2075, receptor Traxxas TQ cu 3 canale. Emițător Traxxas TQ cu 2 canale 2.4 GHz. Accesorii: chei imbus (1.5, 2, 2.5 mm), cheie în cruce, cheie plată, cheie multifuncțională, cheie de 17 mm pentru piulițele roților. Manual în CZ, manual în EN, DE, FR, SP.Recomandăm achiziționarea:Pentru a pune în funcțiune modelul sunt necesare 4x baterii AA pentru emițător, un acumulator de propulsie și un încărcător pentru acumulatorul de propulsie. Acumulatori LiPo recomandați: Cu acumulatori LiPo moderni, modelul RC va avea o putere mare și va rula pentru o perioadă maximă posibilă. Modelul poate funcționa cu un acumulator LiPo de 2 celule (7,4 V). Pentru o putere mai mare, acumulator LiPo Traxxas 7.4 V 5000 mAh Pentru o putere mai mare și o rezistență mecanică, acumulator LiPo Traxxas 7.4 V 5200 mAh Hardcase Pentru o putere mai mare și un timp de condus lung, acumulator LiPo Traxxas 7.4 V 5800 mAh Pentru o putere mai mare și un timp de condus extra lung, acumulator LiPo Traxxas 7.4 V 7600 mAh Acumulatori NiMH recomandați: Acumulatorii NiMH nu necesită o manipulare precisă și sunt, prin urmare, potriviți dacă modelul RC este utilizat de copii (acumulatorul NiMH nu se va distruge prin descărcare completă). Totuși, acumulatorii NiMH nu oferă aceeași putere. Acumulator NiMH Traxxas 8.4 V 3000 mAh (înalt) Pentru un timp de condus mai lung, acumulator NiMH Traxxas 8.4 V 5000 mAh (înalt) Acumulator NiMH Traxxas 8.4 V 3000 mAh (plat) Pentru un timp de condus mai lung, acumulator NiMH Traxxas 8.4 V 5000 mAh (plat) Încărcătoare Traxxas recomandate Încărcătoarele universale Traxxas pot încărca acumulatorii Traxxas de tip LiPo și NiMH. Încărcătoarele Traxxas reprezintă o modalitate simplă și sigură de a încărca acumulatorii. Compania Traxxas utilizează un sistem unic iD, astfel încât aveți întotdeauna siguranța că totul este conectat simplu și în siguranță. În conectorul acumulatorului este integrat un cip, pe care încărcătorul Traxxas îl recunoaște automat și setează pentru dumneavoastră toate parametrii de încărcare a acumulatorului. Mai multe informații aici. Încărcător de rețea Traxxas EZ-Peak 50W cu un singur ieșire Încărcător de rețea Traxxas EZ-Peak 2x50W cu 2 ieșiri Pentru utilizarea acumulatorilor mai mari, se poate achiziționa un kit de extindere Traxxas. Alte accesorii Stabilizatoare transversale Prin instalarea stabilizatoarelor transversale opționale, modelul va obține o stabilitate mai mare în viraje, reducând înclinarea. Acest lucru va fi apreciat în special pe suprafețe dure sau pe pista de curse. Geantă de transport și rucsac Transportați modelul RC confortabil și în siguranță într-o geantă sport sau rucsac Traxxas. Pe lângă compartimentul principal mare pentru model, sunt disponibile buzunare laterale special concepute pentru acumulatori, încărcător, unelte etc. Suport Suportul rotativ din aluminiu va fi un accesoriu perfect pentru masa dumneavoastră de service sau raftul de expunere. Suportul facilitează întreținerea modelului și împiedică deformarea (înghețarea) anvelopelor în timpul staționării pe termen lung. Placă de lucru Placa de lucru pentru service-ul modelelor RC și alte lucrări de modelare. Previne deteriorarea mesei de lucru, fiind rezistentă la substanțe chimice. Compartimente practice pentru organizarea pieselor și uneltelor. Accesorii pentru utilizare obișnuită Pentru utilizarea obișnuită a mașinii RC Traxxas aveți nevoie de lipici pentru șuruburi, lipici de calitate pentru anvelope, ulei siliconic pentru amortizoare și un set de șurubelnițe. Din gama noastră recomandăm un set de unelte accesibil pentru mașini. Cu lipici pentru șuruburi se va acoperi fileta sau capul șurubului, ceea ce va duce la fixarea acestuia, iar vibrațiile cauzate de condus nu vor permite slăbirea îmbinării șurubului. Lipiciul pentru șuruburi are o compoziție specială care permite slăbirea ușoară a îmbinării șurubului cu un moment adecvat, fără a deteriora capul șurubului. Nu folosiți niciodată lipici obișnuit, deoarece un șurub lipit astfel ar putea fi imposibil de slăbit! Cu lipici pentru anvelope se lipesc anvelopele de janta discului. Este întotdeauna necesar ca anvelopa să fie lipită ferm pe întreaga circumferință a jantei! Dacă anvelopa nu este lipită pe întreaga circumferință, aceasta poate să se rupă. Lipiciul pentru anvelope are o compoziție specială care poate lipi materiale precum cauciuc sau nylon și, în același timp, după întărire, lipiciul este flexibil. Nu folosiți niciodată lipici obișnuit, deoarece acesta nu este flexibil după întărire și în jurul jantelor s-ar forma treptat fisuri în anvelopă! Ocazional, este necesar să completați uleiul siliconic în amortizoarele modelului. Prin utilizarea obișnuită, apar doar scurgeri minime de ulei siliconic pe tijele amortizoarelor. În cazul în care suprafața tijelor amortizoarelor sau starea etanșării este într-o stare proastă, scurgerea uleiului poate fi mare. Pentru aceste cazuri sunt disponibile așa-numitele kituri de reparare. În oferta pieselor de tuning sunt disponibile pentru toate amortizoarele tijele cu un strat extrem de dur TiN (nitrură de titan). Tijele cu un strat TiN pot fi ușor recunoscute după culoarea aurie-verde.