Mașini RC236 produse

Cele mai vândute produse
112,00 lei
9 873,00 lei
Produselor 236 filtrate
0+

Losi RZR Rey 1:10 4WD RTR Polaris

Caracteristici:Modelul RC al mașinii Losi Polaris RZR Pro R este oficial licențiat de compania Polaris și modificat conform celei mai înalte game SxS. Este construit pe șasiul RZR Rey ca o evoluție a șasiului foarte reușit al lui Losi Baja Rey. Până acum, Rey era disponibil doar cu suspensie independentă față și punte spate fixă. La RZR Rey, suspensia spate a fost revizuită și are noi brațe trase independente. Polaris RZR Pro R arată și se conduce ca unul real, având o manevrabilitate excelentă pe teren accidentat. Datorită scării 1:10 și tracțiunii pe toate cele patru roți, Polaris RZR Pro R se descurcă pe o gamă largă de terenuri. Trece peste pietre mici, nisip, noroi, iarbă cu tufișuri. Îl puteți lua chiar și pe terenul nisipos. Montați pneuri potrivite pentru nisip și veți avea o mașină excelentă, cu care vă puteți distra fără griji pe terenul nisipos și noroios. În America, cursele de mașini off-road sunt foarte populare, primul UTV (Utility Terrain Vehicles), începând cu anii 2000, erau vehicule utilitare fabricate pentru lucrările agricole și de construcții. Nu a durat mult și comunitatea oamenilor din cursele deșertului a început să le modifice pentru a deveni mașini off-road mai puternice SxS (side-by-side) la o fracțiune din prețul unei mașini de curse complet echipate. Acum, toți entuziaștii SxS pot să se bucure de aceeași distracție oricând și oriunde, cu acest prim model RC SxS la scara 1:10 de la Losi! Losi Polaris RZR Pro R este complet asamblat și pregătit pentru utilizare, replicând aspectul unei mașini mari cu panouri de caroserie presate, rol-bar de protecție și pneuri BFGoodrich KM3 licențiate oficial pe jante Raceline A93 Podium. Modelul are tracțiune alternativă Spektrum instalată, care poate fi alimentată cu o baterie LiPo 2S sau 3S (nu este inclusă în pachet) și atinge o viteză maximă de peste 70 km/h! Caracteristici cheie Losi Polaris RZR Pro R Oficial licențiat de compania Polaris și de mașinile de vârf RZR Pro R Noua suspensie independentă a brațelor trase RZR Rey pentru o manevrabilitate excelentă Caroserie standard cu 4 clipsuri pentru acces ușor la șasiu Jante licențiate oficial cu pneuri BFGoodrich KM3 și jante Raceline A93 Podium Luminile LED instalate în farurile față și spate Amortizoare reglabile cu cursă lungă care absorb energia din sărituri mari Transmisie metalică și diferențiale etanșate împotriva influențelor meteo Șasiu din aluminiu de 3 mm și placă superioară de 2,5 mm pentru rezistență și rigiditate Tracțiune alternativă Spektrum instalată pentru baterie LiPo 2S sau 3S (nu este inclusă în pachet) Emițător Spektrum DX3 cu tehnologie Active Vehicle Control (AVC) pentru stabilitate în timpul condusului LICENȚĂ OFICIALĂ POLARIS RZR PRO R Modelul RC Losi RZR Pro R este fabricat cu acordul și licența companiei Polaris. Acum, cu acest model original, puteți conduce la scara 1:10! Modelul este complet asamblat și pregătit pentru utilizare, replicând aspectul original SxS cu panouri de caroserie presate, rol-bar de protecție și jante și pneuri licențiate oficial. Trebuie doar să vă achiziționați o baterie cu încărcător. NOUA SUSPENSIE A BRAȚELOR TRASE SPATE RZR Rey este un alt model din linia de dezvoltare de succes Losi Baja Rey, cu noua suspensie independentă a brațelor trase spate. Rezultatul este o combinație între viteza în viraje a suspensiei independente cu brațele A și capacitatea de a absorbi terenul accidentat similar cu o punte spate fixă. ASAMBLARE TRADIȚIONALĂ A CAROSERIEI Accesul la componentele șasiului și la baterie este la fel de ușor ca la alte mașini cu caroserie unică și clipsuri. Pentru a putea schimba bateria sau efectua întreținerea, întreaga rol-bară cu panourile caroseriei Polaris RZR Pro R poate fi îndepărtată cu doar patru clipsuri de caroserie. LUMINI LED FAȚĂ ȘI SPATE Iluminarea mașinii este asigurată de LED-urile montate în farurile față și spate pentru condusul în întuneric, când soarele apune. Iluminați întunericul deșertului și porniți acțiunea off-road cu noi experiențe! JANTE LICENȚIATE RACELINE A93 PODIUM Designul cu 8 spițe al jantelor licențiate oficial Raceline A93 Podium Wheels este cu adevărat iconic. Acestea sunt folosite la modelul Losi Polaris RZR Pro R și sunt cea mai populară marcă de jante folosită la mașinile mari de tip Side-by-Side. PNEURI LICENȚIATE BFGOODRICH KM3 Pneurile licențiate oficial BFGoodrich KM3 au un design inspirat de câștigătorii din seria de curse Baja. Nu numai că pneurile sunt rezistente și realiste, dar oferă Polaris RZR Pro R o tracțiune nemiloasă în cele mai extreme și dificile terenuri. SUSPENSIE INDEPENDENTĂ FAȚĂ RZR Rey se descurcă cu siguranță pe teren dificil! Suspensia sa față complet independentă cu brațele A proiectate cu grijă permite fiecărei părți să reacționeze în funcție de situație și oferă un control mai precis, o mai mare manevrabilitate și o conducere sigură. AMORTIZOARE UMPLUTE CU ULEI CU CURSĂ LUNGĂ Amortizoarele reglabile umplute cu ulei cu cursă lungă absorb ușor energia din sărituri mari. Pe corpul amortizoarelor există un filet pentru piulița de reglare a clemei, astfel încât să puteți ajusta fin tensiunea arcului. Butucii exteriori oferă o aterizare moale după sărituri lungi. TRANSMISIE ETANȘĂ CU DIFERENȚIALE Transmisia cu o singură treaptă și toate cele trei diferențiale sunt etanșate pentru a rezista la condițiile de operare dificile. Roțile dințate din oțel cu modul M1 cresc rezistența și au capacitatea de a gestiona puterea unui motor alternativ de înaltă performanță. ȘASIU DIN ALUMINIU Baza platformei RZR Rey este o placă de 3 mm din aluminiu pentru rezistență, cu o placă superioară de 2,5 mm pentru rigiditate. Partea inferioară este o suprafață excelentă de alunecare în timpul condusului pe teren și are în același timp o rezistență și rigiditate ridicate. ELECTRONICĂ SPEKTRUM SMART Sistemul de alimentare instalat pe modelul de mașină RZR Rey constă într-un motor alternativ rezistent la apă Spektrum 3800Kv și un regulator alternativ SMART Spektrum Firma 130A. Această combinație eficientă, care poate gestiona bateriile LiPo 2S sau 3S (vândute separat), poate face ca mașina dvs. să zboare pe pistă sau peste dealuri cu o viteză de 70 km/h! SET DE CONTROL RC SPEKTRUM DX3 Setul de control RC Spektrum DX3 inclus are mai multe funcții avansate. Indicatorul stării bateriei de pe emițător vă oferă informații despre starea bateriei LiPo de propulsie, comutatorul cu 3 poziții vă permite să setați limitele de accelerație și tehnologia AVC (Active Vehicle Control) vă permite să reglați nivelul de stabilitate pentru a asigura o trecere stabilă a virajelor și utilizarea vitezei maxime fără a fi nevoie să reduceți accelerația. * Informații despre specificațiile de rezistență la apă pot fi găsite în manualul de utilizare. Sfaturi și trucuri pentru utilizarea în medii umede pot fi găsite în blog.Conținutul pachetului:Modelul complet asamblat al mașinii RC Losi Polaris RZR Pro R cu componente instalate: motor alternativ Spektrum Firma 3800Kv 4-P, regulator alternativ SMART Spektrum Firma 130A 2-4S, receptor Spektrum 6200A DSMR AVC, servo Spektrum S614S MG (oțel) WP 23T. Emițător Spektrum DX3 Smart DSMR. Accesorii: 4x baterii AA pentru emițător, limitator de baterie. Manual în limba cehă, manual în limba engleză, germană, franceză, italiană.Recomandăm achiziționarea:Pentru a pune modelul în funcțiune, este necesară o baterie de propulsie LiPo 2S sau LiPo 3S și un încărcător adecvat pentru bateria de propulsie. Baterii LiPo recomandate Modelul poate fi utilizat cu o baterie LiPo de la 2 la 3 celule. Bateria ar trebui să aibă un conector EC5 sau IC5. Pentru condusul obișnuit, se recomandă o baterie LiPo de 2 celule (7,4 V). Pentru condusul obișnuit, se recomandă o baterie LiPo Spektrum 7,4 V 5000 mAh cu tehnologie Smart, sau Spektrum G2 7,4 V 5000 mAh cu tehnologie Smart G2. Pentru viteză, se recomandă o baterie LiPo Spektrum Smart LiPo 11,1V 5000mAh 50C HC IC5. Pentru viteză maximă posibilă, se recomandă o baterie LiPo Spektrum LiPo 11,1 V 5000 mAh cu tehnologie Smart cu tehnologie Smart G2. Bateriile Spektrum cu tehnologie SMART reprezintă în prezent cea mai modernă și sigură metodă de întreținere și încărcare a bateriilor. Beneficiile tehnologiei Spektrum Smart pot fi găsite aici Bateriile Smart G2 sunt și mai simple și mai sigure, datorită lipsei conectorului de echilibrare. Bateriile G2 au, de asemenea, o descărcare automată de până la 3 ori mai rapidă în modul de stocare. Bateriile Smart G2 pot fi încărcate doar pe încărcătoarele Spektrum Smart și Smart G2. Încărcătoare recomandate pentru bateriile convenționale și Smart Încărcătoarele Spektrum Smart pot încărca atât bateriile Smart, cât și Smart G2, precum și bateriile convenționale. După actualizare, încărcătoarele Smart vândute anterior suportă și Smart G2. Încărcător de rețea Spektrum S155 cu o ieșire de 1x50W. Încărcător de rețea Spektrum S1100 G2 cu o ieșire de 1x 100W. Încărcător de rețea Spektrum S1200 G2 cu o ieșire de 1x 200W. Încărcător de rețea Spektrum S2100 G2 cu două ieșiri de 2x 100 W. Încărcător de rețea Spektrum S1400 G2 cu o ieșire de 1x 400 W. Accesorii pentru utilizare obișnuită
0+

Losi RZR Rey 1:10 4WD RTR Fox

Caracteristici:Modelul RC al mașinii Losi Polaris RZR Pro R este oficial licențiat de compania Polaris și modificat conform celei mai înalte serii SxS. Este construit pe șasiul RZR Rey, o evoluție a șasiului foarte reușit al lui Losi Baja Rey. Până acum, Rey era disponibil doar cu suspensie frontală independentă și punte spate fixă. La RZR Rey, suspensia spate a fost revizuită și are noi brațe trase independente. Polaris RZR Pro R arată și se conduce ca un adevărat, având o manevrabilitate excelentă pe teren accidentat. Datorită scării 1:10 și tracțiunii pe toate cele patru roți, Polaris RZR Pro R se descurcă pe o gamă largă de terenuri. Trece peste pietre mici, nisip, noroi, iarbă cu tufișuri. Îl puteți lua chiar și pe teren nisipos. Montați anvelopele potrivite pentru nisip și veți avea o mașină excelentă, cu care vă puteți distra fără griji pe terenuri nisipoase și noroioase. În America, cursele de mașini off-road sunt foarte populare, primul UTV (Utility Terrain Vehicles), din începutul anilor 2000, erau vehicule utilitare, fabricate pentru lucrări agricole și de construcții. Nu a durat mult și comunitatea oamenilor din cursele deșertului a început să le modifice pentru a deveni mașini off-road mai performante SxS (side-by-side) la o fracțiune din prețul unei mașini de curse complet echipate. Acum, toți entuziaștii SxS se pot bucura de aceeași distracție oricând și oriunde, cu acest prim model RC SxS în scara 1:10 de la Losi! Losi Polaris RZR Pro R este complet asamblat și pregătit pentru utilizare, replicând aspectul unei mașini mari cu panouri de caroserie presate, roll-bar de protecție și anvelope BFGoodrich KM3 licențiate oficial pe jante Raceline A93 Podium. Modelul are tracțiune alternativă Spektrum instalată, care poate fi alimentată cu o baterie LiPo 2S sau 3S (nu este inclusă în pachet) și atinge o viteză maximă de peste 70 km/h! Caracteristici cheie Losi Polaris RZR Pro R Licențiat oficial de către Polaris și mașină de top RZR Pro R Noua suspensie independentă a brațelor trase RZR Rey pentru o manevrabilitate excelentă Caroserie standard cu 4 clipsuri pentru acces ușor la șasiu Jante licențiate oficial cu anvelope BFGoodrich KM3 și jante Raceline A93 Podium Iluminare LED în farurile față și spate Amortizoare reglabile cu cursă lungă pentru absorbția energiei din sărituri mari Transmisie metalică și diferențiale etanșe împotriva influențelor meteo Șasiu din aluminiu de 3 mm și placă superioară de 2,5 mm pentru rezistență și rigiditate Tracțiune alternativă Spektrum instalată pentru baterie LiPo 2S sau 3S (nu este inclusă în pachet) Emițător Spektrum DX3 cu tehnologie Active Vehicle Control (AVC) pentru stabilitate în timpul condusului LICENȚĂ OFICIALĂ POLARIS RZR PRO R Modelul RC Losi RZR Pro R este fabricat cu acordul și licența companiei Polaris. Acum, cu acest model original, puteți conduce în scara 1:10! Modelul este complet asamblat și pregătit pentru utilizare, replicând aspectul original SxS cu panouri de caroserie presate, roll-bar de protecție și jante și anvelope licențiate oficial. Trebuie doar să vă achiziționați o baterie cu încărcător. NOUA SUSPENSIE A BRAȚELOR TRASE SPATE RZR Rey este un alt model din linia de dezvoltare de succes Losi Baja Rey, cu noua suspensie independentă a brațelor trase spate. Rezultatul este o combinație între viteza în viraje a suspensiei independente cu braț A și capacitatea de a absorbi teren accidentat similar cu o punte spate fixă. ASAMBLARE TRADIȚIONALĂ A CAROSERIEI Accesul la componentele șasiului și la baterie este la fel de ușor ca la alte mașini cu caroserie unică și clipsuri. Pentru a putea schimba bateria sau efectua întreținerea, întreaga structură cu panouri de caroserie Polaris RZR Pro R poate fi îndepărtată cu doar patru clipsuri de caroserie. FARURI LED FAȚĂ ȘI SPATE Iluminarea mașinii este asigurată de LED-urile care fac parte din farurile față și spate pentru condusul în întuneric, când soarele apune. Luminați întunericul deșertului și porniți acțiunea off-road cu noi experiențe! JANTE LICENȚIATE RACELINE A93 PODIUM Designul cu 8 spițe al jantelor licențiate oficial Raceline A93 Podium Wheels este cu adevărat iconic. Acestea sunt folosite la modelul Losi Polaris RZR Pro R și sunt cea mai populară marcă de jante folosită la mașinile mari de tip Side-by-Side. ANVELOPE LICENȚIATE BFGOODRICH KM3 Anvelopele licențiate oficial BFGoodrich KM3 au un design inspirat de câștigătorii din seria de curse Baja. Nu doar că anvelopele sunt rezistente și realiste, dar oferă Polaris RZR Pro R o tracțiune implacabilă în terenul cel mai extrem și solicitant. SUSPENSIE INDEPENDENTĂ FAȚĂ RZR Rey se descurcă cu siguranță pe teren dificil! Suspensia sa frontală complet independentă cu braț A proiectat cu grijă permite fiecărei părți să reacționeze în funcție de situație și oferă un control mai precis, o mai mare manevrabilitate și o conducere sigură. AMORTIZOARE UMPLUTE CU ULEI CU CURSĂ LUNGĂ Amortizoarele reglabile umplute cu ulei cu cursă lungă absorb ușor energia din săriturile mari. Pe corpul amortizoarelor există un filet pentru piulița de reglare a clemei, astfel încât să puteți ajusta fin tensiunea arcului. Butucii exteriori oferă o aterizare moale după sărituri lungi. TRANSMISIE ETANȘĂ CU DIFERENȚIALE Transmisia cu o singură treaptă și toate cele trei diferențiale sunt etanșe pentru a rezista la condițiile de operare solicitante. Roțile dințate din oțel cu modul M1 cresc rezistența și au capacitatea de a gestiona puterea unui motor alternativ de înaltă performanță. ȘASIU DE ALUMINIU Baza platformei RZR Rey este o placă de șasiu din aluminiu de 3 mm pentru rezistență și o placă superioară de 2,5 mm pentru rigiditate. Partea inferioară este o suprafață excelentă de alunecare în timpul condusului pe teren și are în același timp o rezistență și rigiditate ridicate. ELECTRONICĂ SPEKTRUM SMART Sistemul de alimentare instalat pe modelul de mașină RZR Rey constă într-un motor alternativ rezistent la apă Spektrum 3800Kv și un regulator alternativ SMART Spektrum Firma 130A. Această combinație eficientă, care poate gestiona bateriile LiPo 2S sau 3S (vândute separat), poate face ca mașina dvs. să zboare pe pistă sau peste dealuri cu o viteză de 70 km/h! EMIȚĂTOR RC SPEKTRUM DX3 Emițătorul RC inclus Spektrum DX3 are mai multe funcții avansate. Indicatorul stării bateriei de pe emițător vă oferă informații despre starea bateriei LiPo, comutatorul cu 3 poziții vă permite să setați limitele de accelerație, iar tehnologia AVC (Active Vehicle Control) vă permite să reglați nivelul de stabilitate pentru a asigura o trecere stabilă a virajelor și utilizarea vitezei maxime fără a fi nevoie să reduceți accelerația. * Informații despre specificațiile de rezistență la apă pot fi găsite în manualul de utilizare. Sfaturi și trucuri pentru utilizarea în medii umede pot fi găsite în blog.Conținutul pachetului:Modelul complet asamblat al mașinii RC Losi Polaris RZR Pro R cu componente instalate: motor alternativ Spektrum Firma 3800Kv 4-P, regulator alternativ SMART Spektrum Firma 130A 2-4S, receptor Spektrum 6200A DSMR AVC, servo Spektrum S614S MG (oțel) WP 23T. Emițător Spektrum DX3 Smart DSMR. Accesorii: 4x baterii AA pentru emițător, limitator de baterie. Manual în limba cehă, manual în limba engleză, germană, franceză, italiană.Recomandăm achiziționarea:Pentru a pune modelul în funcțiune, este necesară o baterie de tracțiune LiPo 2S sau LiPo 3S și un încărcător adecvat pentru bateria de tracțiune. Acumulatori LiPo recomandați Modelul poate fi utilizat cu un acumulator LiPo de la 2 la 3 celule. Acumulatorul ar trebui să aibă un conector EC5 sau IC5. Pentru condusul obișnuit, se recomandă un acumulator LiPo de 2 celule (7,4 V). Pentru condusul obișnuit, acumulatorul LiPo de 2 celule Spektrum 7,4 V 5000 mAh cu tehnologie Smart, sau Spektrum G2 7,4 V 5000 mAh cu tehnologie Smart G2. Pentru viteză, acumulatorul LiPo Spektrum Smart LiPo 11,1V 5000mAh 50C HC IC5. Pentru viteza maximă posibilă, acumulatorul LiPo Spektrum LiPo 11,1 V 5000 mAh cu tehnologie Smart cu tehnologie Smart G2. Acumulatorii Spektrum cu tehnologie SMART reprezintă în prezent cea mai modernă și sigură metodă de întreținere și încărcare a acumulatorilor. Beneficiile tehnologiei Spektrum Smart pot fi găsite aici Bateriile Smart G2 sunt și mai simple și mai sigure, datorită lipsei conectorului de echilibrare. Bateriile G2 au, de asemenea, o descărcare automată de până la 3 ori mai rapidă în modul de stocare. Bateriile Smart G2 pot fi încărcate doar cu încărcătoarele Spektrum Smart și Smart G2. Încărcătoare recomandate pentru acumulatori convenționali și Smart Încărcătoarele Spektrum Smart pot încărca atât acumulatorii Smart, cât și Smart G2, precum și acumulatorii convenționali. După actualizare, chiar și încărcătoarele Smart mai vechi suportă Smart G2. Încărcător de rețea Spektrum S155 cu o ieșire de 1x50W. Încărcător de rețea Spektrum S1100 G2 cu o ieșire de 1x 100W. Încărcător de rețea Spektrum S1200 G2 cu o ieșire de 1x 200W. Încărcător de rețea Spektrum S2100 G2 cu două ieșiri de 2x 100 W. Încărcător de rețea Spektrum S1400 G2 cu o ieșire de 1x 400 W.
0+

Traxxas TRX-4 Ford F-150 Ranger XLT 1:10 RTR albastru metalic

Caracteristici:Seria de modele RC de expediție de top Traxxas TRX-4 la scară 1:10 se extinde cu un nou model Ford F-150 din 1979 cu caroserie în echiparea sportivă de vârf Ranger XLT. Chassis-ul dovedit TRX-4 este acum echipat din fabrică cu un kit de ridicare mai mare, care adaugă încă 2.5 cm înălțime la sol. Datorită acestui fapt, modelul a putut fi echipat cu roți de model mai mari de 2.2". În combinație cu un amortizor mai lung de 336 mm, Chevrolet K10 din 1979 este mult mai stabil și poate depăși obstacolele mai dificile din teren. Avantajul modelului este caroseria licențiată, frumos realizată, în versiunea pick-up, cu un cadru de protecție instalat și lumini de model. Pentru schimbarea rapidă și ușoară a bateriei, este utilizat un sistem de caroserie fără cleme. Caroseria se fixează pur și simplu în arcurile roților. Aspectul agresiv de teren este susținut de o serie de elemente cromate pe caroserie, cum ar fi mânerele laterale, grila frontală, barele de protecție, ștergătoarele și mânerele. Totul este completat cu roți retro cromate cu capac pentru butucul central. Modelul cu chassis TRX-4 este echipat cu tehnologie de vârf, cu axe portal, blocaje de diferențial controlate de la distanță și o transmisie cu două trepte controlată de la distanță. Se poate comuta între diferitele moduri de conducere, iar funcția de cruise control este de asemenea disponibilă. Modelul poate fi, de exemplu, echipat cu un winch funcțional, iluminare multifuncțională și o gamă largă de piese de accesorii (vândute separat). Calitatea de vârf, gama largă de piese de tuning și posibilitatea de îmbunătățiri treptate fac din modelul TRX-4 cel mai bun model de expediție din lume. Prezentare generală a noutăților Înălțime mai mare la sol Kitul de ridicare Long Arm Lift instalat din fabrică crește înălțimea la sol cu 2.5 cm. Acest lucru a permis utilizarea unor roți mai mari de 2.2” cu anvelope Canyon Trail. Cu această echipare, modelul RC va fi de neegalat în teren. Amortizor prelungit Chassis-ul modelului a fost prelungit până la o lungime a amortizorului de 336 mm pentru a reflecta proporțiile reale la scară. Amortizorul mai lung oferă, de asemenea, o stabilitate mai mare în timpul conducerii. Caroserie fără cleme Noul sistem de fixare a caroseriei prin intermediul unor cleme în arcurile roților asigură o schimbare rapidă și ușoară a bateriei, iar aspectul caroseriei nu este deranjat de cleme. Demontarea caroseriei se face doar prin apăsarea clemei și tragerea caroseriei în sus. Montarea caroseriei este și mai simplă, trebuie doar să o așezi pe chassis. Chassis TRX-4 Chassis-ul TRX-4 este construit din două profile de oțel, care asigură rigiditatea suficientă a șasiului. Datorită poziționării dovedite a motorului în partea din față, se asigură o încărcare suficientă a roților din față. Bateria este plasată pe axa chassis-ului, astfel încât modelul este echilibrat perfect și nu se înclină în timpul conducerii. Chassis-ul este gândit până la cele mai mici detalii, inclusiv gestionarea cablurilor și găurile de montare pentru accesorii opționale. Axe cu transmisie pe axă Chassis-ul TRX-4 utilizează axe portal cu transmisie pe axă. Transmisia pe axă crește înălțimea la sol, reduce stresul asupra diferențialelor, transmisiei, arborelui de transmisie și reduce, de asemenea, forța de torsiune - modelul se înclină mai puțin. Întoarcerea roților din față este posibilă cu un unghi de 45°, iar direcția este asigurată de servo Traxxas 2075X cu transmisie metalică. Datorită noului chassis, modelul a atins un unghi de atac excelent. Transmisie cu două trepte Modelul este echipat cu o transmisie cu două trepte. Schimbarea treptei de viteză se controlează printr-un comutator roșu pe telecomandă. Această soluție face din chassis-ul TRX-4 un model foarte versatil, capabil să meargă încet sau repede - exact cum aveți nevoie. Diferențiale blocabile Blocările diferențialelor sunt controlate independent de 2 servos. Forța de la servos este transmisă prin cabluri către diferențiale. Blocările sunt controlate printr-un comutator cu trei poziții pe telecomandă și oferă următoarele combinații: Ambele diferențiale sunt deschise Numai diferențialul din față este închis Ambele diferențiale sunt închise Amortizoare cu ulei GTS Patru amortizoare umplute cu ulei GTS sunt mai lungi datorită înălțimii mai mari la sol și oferă o amortizare și mai lină și caracteristici de conducere perfecte. Corpul din aluminiu al amortizoarelor este dotat cu o piuliță pentru ajustarea preîncărcării arcurilor. Etanșeitatea maximă a amortizorului în jurul tijei este asigurată de inele de etanșare speciale X. Roți autentice Anvelopele mari Canyon Trail dintr-un amestec extra moale S1 sunt lipite pe replica roților originale cromate de 2.2" cu cinci găuri și capac pentru butucul central. Adaptorul roții este hexagonal de 12 mm. Servo de direcție Direcția modelului este asigurată de un servo digital Traxxas 2075X high-torque, cu un moment de 9 kg.cm. Servo-ul este echipat cu două rulmenți pe axul hexagonal și transmisie metalică pentru o rezistență maximă. Construcție rezistentă la apă*. Servos pentru transmisie și diferențiale Modelul este echipat cu un total de trei servos micro rezistente la apă* 2065 cu un moment de 2.5 kg.cm. Două servos controlează independent blocările diferențialului din față și din spate. Al treilea servo asigură schimbarea transmisiei cu două trepte. Motor Titan 21T Modelul este propulsat de un motor cu curent continuu Titan 21T 550. Motorul oferă un mers lin încă de la turații mici. Pentru o răcire mai bună, motorul este dotat cu un ventilator care împinge aerul către rotor. Regulator de curent continuu Inima modelului Traxxas este regulatorul electronic de curent continuu XL-5 HV. Regulatorul este destinat alimentării cu o baterie LiPo de 2 sau 3 celule. Modelul poate fi, de asemenea, alimentat cu baterii NiMH de 6-7 celule. Selectarea simplă a modurilor de conducere și a altor setări se face printr-un buton EZ-SET. Indicația stării regulatorului se face printr-un LED. Protecție LVD împotriva descărcării excesive a bateriei LiPo. Protecție termică. Construcție rezistentă la apă*. Regulatorul Traxxas XL-5 HV suportă 5 moduri de conducere: Sport: Conducere înainte, frână și marșarier Race: Conducere înainte și frână. Marșarierul nu este disponibil Training: Conducere înainte limitată la 50% din putere, frână 100% și marșarier limitat la 50%. acest mod este potrivit pentru copii Trail: Conducere înainte, frână, marșarier. Controlul în apropierea neutrelor este foarte fin Crawl: Conducere înainte, frână în neutru și marșarier direct. Set de telecomandă RC cu 4 canale Traxxas TQi cu Bluetooth Telecomanda cu 4 canale, pe lângă controlul precis și fiabil, este dotată și cu un slot pentru instalarea modulului Bluetooth (vândut separat). Modulul Bluetooth va permite conectarea modelului RC cu aplicația grafică Traxxas Link, pe care o puteți instala gratuit pe smartphone. Aplicația Traxxas Link pentru dispozitive Apple este disponibilă gratuit pe AppStore, aplicația pentru dispozitive Google Android este gratuită pe site-ul GooglePlay. Aplicația Traxxas Link este o aplicație puternică, care vă oferă control total asupra funcționării și reglării modelului RC Traxxas, cu o vizualizare uimitoare și o precizie absolută a setărilor. Traxxas Link poate afișa datele telemetrice pe care modelul le furnizează în timp real, cum ar fi viteza, turațiile, temperatura, tensiunea bateriei și înclinarea modelului. Puteți partaja setările modelului RC, puteți crea un număr nelimitat de profiluri pentru o anumită pistă sau utilizator, de exemplu, copii. Totul în aplicație cu o grafică strălucitoare, care este o marcă înregistrată a Traxxas. Opțiunile de telemetrie variază în funcție de modelele individuale. Pentru a obține datele telemetrice, poate fi necesară instalarea senzorilor telemetrice. Piesele de telemetrie compatibile cu acest model le găsiți în secțiunea "Accesorii - Telemetrie". Mai multe informații despre instalarea telemetriei aici. Telemetrie - înclinarea modelului Utilizând modulul Bluetooth wireless (vândut separat) și aplicația Traxxas Link, este posibil să monitorizați înclinarea modelului pe telefonul dumneavoastră. Pentru a vizualiza alte date telemetrice (tensiunea bateriei, turațiile, temperatura) este necesară instalarea senzorilor telemetrici. Recepționer Traxxas TQi Recepționerul RC Traxxas TQi 5 can. TSM cu telemetrie pentru telecomenzile Traxxas TQi. Operare simplă, asociere printr-un buton. Indicația stării se face prin LED. În recepționer sunt integrate senzori MEMS pe 3 axe pentru învățarea poziției recepționerului. Recepționerul cu 5 canale este, de asemenea, echipat cu două conectori pentru conectarea senzorilor telemetrici RPM (turații) și V/T (tensiune / temperatură). De asemenea, la conectorul cu 4 pini se poate conecta un modul de extindere a telemetriei, la care puteți conecta până la 6 senzori suplimentari, inclusiv un senzor GPS de viteză foarte precis. Caracteristici ale modelului RC de mașină Traxxas TRX-4 Ford F-150 Ranger XLT Modelul este complet asamblat și pregătit de utilizare Caroserie licențiată, detaliată, fără cleme Înălțime mai mare la sol, datorită kitului Long Arm Lift instalat din fabrică Roți autentice mai mari de 2.2" Cadru de protecție deasupra platformei cu lumini de model Amortizor mai lung - 336 mm Blocări de diferențial controlate de la distanță Transmisie cu două trepte controlată de la distanță Axe portal cu transmisie Motor puternic cu curent continuu Traxxas Titan 21T Regulator electronic de curent continuu Traxxas XL-5 HV cu moduri speciale Întoarcerea roților din față cu 45° în ambele direcții Geometrie optimizată care limitează efectul bump-steer (schimbarea convergenței roților în funcție de înălțimea la sol) Anvelope pentru aderență excelentă pe suprafață Timp de funcționare lung - cu o baterie LiPo de 11.1 V 5000 mA până la 2 ore * Informațiile despre specificațiile de rezistență la apă le găsiți în manualul de utilizare. Sfaturi și trucuri pentru utilizarea în medii umede le găsiți în blog.Conținutul pachetului:Pachetul conține modelul RC de mașină TRX-4 Ford F-150 Ranger XLT 1979 complet asamblat cu componentele instalate: regulator de curent continuu XL5 HV, motor cu curent continuu Titan 550 21T 14V, servo 2075X high-torque MG, 3x servo 2065A, recepționer TQi 5 can. TSM, telemetrie. Telecomandă TQi 4 can. BlueTooth Ready. Set de unelte (cheie imbus 1.5, 2.0, 2.5 mm, cheie în cruce pentru roți), manual detaliat de utilizare CZ, manual EN, DE, FR, SP.Recomandăm achiziționarea:Pentru a pune în funcțiune modelul sunt necesare 4x baterii AA pentru telecomandă, o baterie de alimentare și un încărcător pentru bateria de alimentare. Baterii LiPo recomandate Modelul poate funcționa cu o baterie LiPo de 2 sau 3 celule. Pentru utilizarea obișnuită, o baterie LiPo de 2 celule (7.4 V) este suficientă. Pentru utilizarea cu un interval mai mare de viteze, se poate folosi o baterie LiPo de 3 celule. Pentru utilizarea obișnuită, bateria LiPo Traxxas 7.4 V 5000 mAh Pentru utilizarea obișnuită și rezistență mecanică, bateria LiPo Traxxas 7.4 V 5200 mAh Hardcase Pentru utilizarea obișnuită și durata maximă de funcționare, bateria LiPo Traxxas 7.4 V 7600 mAh Pentru utilizatorii exigenți și un interval mare de viteze, bateria LiPo Traxxas 11.1 V 4000 mAh Baterii NiMH recomandate Bateriile NiMH nu necesită o manipulare precisă și sunt, prin urmare, potrivite dacă modelul RC de mașină este utilizat de copii (bateria NiMH nu se va distruge prin descărcare completă). Totuși, bateriile NiMH au o capacitate mai mică și o greutate mai mare, astfel că timpul de funcționare va fi puțin mai scurt. Pentru utilizarea obișnuită, bateria NiMH 8.4 V 3000 mAh Pentru durata maximă de funcționare, bateria NiMH 8.4 V 5000 mAh Încărcătoare Traxxas recomandate Încărcătoarele universale Traxxas pot încărca bateriile Traxxas de tip LiPo și NiMH. Încărcătoarele Traxxas reprezintă o modalitate simplă și sigură de a încărca bateriile. Compania Traxxas utilizează un sistem unic iD, astfel încât aveți întotdeauna siguranța că totul se conectează simplu și în siguranță. În conectorul bateriei este integrat un cip, pe care încărcătorul Traxxas îl recunoaște automat și setează pentru dumneavoastră toate parametrii de încărcare a bateriei. Mai multe informații aici. Încărcătoare universale pentru baterii de până la 3S LiPo Încărcător Traxxas EZ-Peak 50W cu un singur ieșire Încărcător Traxxas EZ-Peak 2x50W cu 2 ieșiri Încărcătoare universale pentru baterii de până la 4S LiPo Încărcător Traxxas EZ-Peak 75W cu un singur ieșire Încărcător Traxxas EZ-Peak Live 100W cu un singur ieșire și posibilitate de conectare Bluetooth la telefon Încărcător Traxxas EZ-Peak Live 2x100W cu 2 ieșiri și posibilitate de conectare Bluetooth la telefon Conexiune wireless cu telefonul Prin adăugarea modulului Bluetooth la telecomandă, veți obține funcția de conexiune wireless a modelului RC cu aplicația Traxxas Link, pe care o puteți instala gratuit pe telefon. Pentru fixarea telefonului pe telecomandă, recomandăm un suport pentru telefon. Aplicația grafică clară permite setarea simplă a modelului. În aplicație, de asemenea, pot fi afișate datele telemetrice pe care modelul le furnizează. Opțiunile de telemetrie pentru modelele specifice sunt menționate în blogul nostru Telemetrie pentru modelele RC Traxxas. Iluminare LED Pentru un aspect impresionant în timpul călătoriilor de seară în aventură, recomandăm echiparea modelului cu iluminare LED originală. Iluminarea nu doar că arată excelent, dar iluminează și perfect drumul. Iluminare constantă - Toate LED-urile acestei iluminări luminează continuu. Setul poate fi ulterior actualizat la Pro Scale. Iluminare multifuncțională Pro Scale - funcții realiste ca la o mașină adevărată (lumini de frână și marșarier funcționale, semnalizatoare funcționale și lumini de avertizare, intensitate ajustabilă a farurilor). Posibilitate de control de la distanță a iluminării prin telefon prin modulul Bluetooth. Ambele tipuri de iluminare pot fi completate cu faruri de protecție deasupra cadrului și iluminare pentru aripi. Winch Winch-ul este o parte esențială a fiecărui model de expediție, care vă va scoate din orice teren. Winch-ul original Traxxas este proiectat exact, la scară, pentru modelele TRX. Winch-ul este controlat de la distanță și dezvoltă o forță de tragere de până la 4.5 kg. Pentru instalarea winch-ului este necesară adăugarea unei bare de protecție de tuning - (mai multe detalii în descrierea articolului). Accesorii de tuning Modelul poate fi îmbunătățit cu ajutorul unui număr mare de piese de tuning, care vor schimba aspectul, caracteristicile de conducere și rezistența, exact conform dorințelor dumneavoastră. Benzi Traxx pentru orice teren Noul chassis cu benzi Traxxas Traxx va oferi modelului dumneavoastră TRX-4 un aspect extraordinar și vă va permite să treceți prin orice teren. Instalarea ușoară a acestui kit de benzi aduce practic un upgrade de putere și tracțiune care nu poate fi oprit. Remorcă pentru transportul bărcii Pentru transportul stilat al bărcii în spatele modelului dumneavoastră de mașină, recomandăm o remorcă cu trei axe pentru Traxxas Spartan/DCB M41 sau o remorcă pentru Disruptor. Pentru o dozare suplimentară de realism, remorcile pot fi echipate suplimentar cu un kit de iluminare opțional sau un winch electric. Mai multe informații în descrierea remorcilor. Alte accesorii Geantă de transport și rucsac Transportați modelul RC confortabil și în siguranță într-o geantă sport sau rucsac Traxxas. Pe lângă compartimentul principal mare pentru model, sunt disponibile buzunare laterale special concepute pentru baterii, încărcător, unelte etc. Suport Suportul rotativ din aluminiu va fi un accesoriu perfect pentru masa dumneavoastră de service sau raftul de expunere. Suportul facilitează întreținerea modelului și împiedică deformarea (îndoirea) anvelopelor în timpul staționării pe termen lung. Placă de lucru Placa de lucru pentru service-ul modelelor RC și alte lucrări de modelare. Previne deteriorarea mesei de lucru, fiind rezistentă la substanțe chimice. Compartimente practice pentru organizarea pieselor și uneltelor. Seturi de șuruburi și rulmenți Modelului îi sunt disponibile seturi complete exclusive de șuruburi și rulmenți. Aceste seturi sunt utile pentru service-ul modelului și, ca tuning pentru utilizarea în condiții umede, recomandăm instalarea unui set din oțel inoxidabil. O prezentare completă a seturilor pentru modelele Traxxas o găsiți în blog. Set de șuruburi (negre) Set de șuruburi (inox) Set de rulmenți (standard) Set de rulmenți (inox) Servos de tuning recomandate, necesare la utilizarea accesoriilor opționale (creșterea greutății modelului) Modelul TRX-4, ca unul dintre cele mai personalizabile modele, adesea din cauza accesoriilor câștigă și 1-2 kg în greutate. La creșterea greutății modelului, este necesar să se utilizeze un servo mai puternic. La modelele TRX recent vândute, regulatorul este deja dotat cu o sursă de alimentare BEC puternică și nu este necesară utilizarea unei surse externe BEC pentru servos de tuning mai puternice cu un consum de curent de până la 5 A (pe termen scurt). Servos de tuning recomandate: Servo Traxxas 2270 16.9 kg.cm MG rezistent la apă Servo Traxxas 2250 24 kg.cm MG rezistent la apă Servo Traxxas 2255 29 kg.cm BL MG rezistent la apă, cu motor fără perii Servo Traxxas 2280 50 kg.cm BL MG rezistent la apă, cu motor fără perii Accesorii pentru utilizarea obișnuită Pentru utilizarea obișnuită a mașinii RC Traxxas aveți nevoie de lipici pentru șuruburi, lipici de calitate pentru anvelope, ulei siliconic pentru amortizoare și un set de șurubelnițe. Din sortimentul nostru, recomandăm un set de unelte accesibil pentru mașini. Cu lipici pentru șuruburi se acoperă filetele sau capul șurubului, ceea ce duce la fixarea acestuia, iar vibrațiile cauzate de conducere nu permit slăbirea îmbinării șurubului. Lipiciul pentru șuruburi are o compoziție specială, care permite slăbirea ușoară a îmbinării șurubului cu un moment adecvat, fără a deteriora capul șurubului. Nu folosiți niciodată lipici obișnuit, deoarece un șurub lipit astfel ar putea fi imposibil de slăbit! Cu lipici pentru anvelope se lipesc anvelopele de janta discului. Este întotdeauna necesar ca anvelopa să fie lipită ferm pe întreaga circumferință a jantei! Dacă anvelopa nu este lipită pe întreaga circumferință, aceasta poate să se rupă. Lipiciul pentru anvelope are o compoziție specială, care poate lipi materiale precum cauciuc sau nylon și, în același timp, după întărire, lipiciul este flexibil. Nu folosiți niciodată lipici obișnuit - acesta nu este flexibil după întărire și în jurul jantelor s-ar forma treptat crăpături în anvelopă! Occazional, este necesar să se completeze uleiul siliconic în amortizoarele modelului. Prin utilizarea obișnuită, apar doar scurgeri minore de ulei siliconic pe tijele amortizoarelor. În cazul în care suprafața tijelor amortizoarelor sau starea etanșării este într-o stare proastă, scurgerea uleiului poate fi mare. Pentru aceste cazuri, sunt disponibile așa-numitele seturi de reparare. În oferta pieselor de tuning, tijele cu un strat extrem de dur TiN (nitrură de titan) sunt disponibile pentru toate amortizoarele. Tijele cu un strat TiN pot fi recunoscute ușor după culoarea aurie-verde.
0+

Traxxas Slash 1:10 VXL HD RTR Fox

Caracteristici:Traxxas Slash VXL HD face parte din cele mai bune modele RC cu tracțiune pe spate. Motorul fără perii Velineon 3500 rpm/V oferă o putere imensă și viteze de până la 96 km/h. Modelul este acum echipat cu un set Extreme Heavy Duty pentru o rezistență ridicată și un sistem exclusiv de prindere a caroseriei fără clipsuri pentru o schimbare ușoară a bateriei. O manevrabilitate excelentă este asigurată de suspensia independentă a roților cu geometrie precisă și stabilizarea electronică a mersului TSM. Setul RC TQi permite ajustarea modelului și oferă oportunități pentru alte îmbunătățiri și adăugarea de funcții. Șasiul este realizat dintr-o construcție dovedită cu un cadru compozit și un ampatament lung pentru stabilitate. Geometria poate fi ajustată, datorită legăturilor de oțel ajustabile. Suspensia puternică este asigurată de amortizoare umplute cu ulei. Compartimentul pentru baterie permite utilizarea unei game largi de acumulatori. Puterea imensă a motorului este transmisă fără compromisuri prin cutia de viteze Magnum 272R cu un diferențial cu dinți metalici. Electronica rezistentă la apă* vă oferă libertatea de a conduce chiar și în medii umede. Regulatorul cu trei moduri de conducere garantează distracție atât pentru adulți, cât și pentru copii, datorită opțiunii de limitare a puterii la 50%. Controlul este asigurat de un emițător TQi 2.4 GHz cu mecanică de direcție precisă. Desigur, există o gamă largă de piese de tuning disponibile, inclusiv piese de schimb complete. Prezentare generală a noutăților Setul Extreme Heavy Duty instalat Componentele instalate din fabrică ale setului de suspensie și elementelor de propulsie pentru o rezistență ridicată - Extreme Heavy Duty, sunt fabricate din cele mai rezistente materiale utilizate de compania Traxxas. Împreună cu brațele HD ale suspensiei, formează cea mai puternică suspensie oferită vreodată pentru modelul Slash. Caroserie fără clipsuri Sistemul unic de prindere a caroseriei prin intermediul cârligelor din arcurile roților permite o schimbare rapidă și ușoară a bateriei, iar aspectul curat al modelului nu este deranjat de clipsuri. Zăvoarele robuste mențin caroseria ferm, indiferent de cât de dură este conducerea. Caroseria este, de asemenea, fixată de cadru pe o suprafață mai mare, prevenind crăparea acesteia. Cutia de viteze Magnum 272R Propulsia 2WD este realizată printr-o nouă cutie de viteze Magnum 272R, adaptată pentru performanțe ridicate. Cutia de viteze conține lagăre din aluminiu cu un joc inter-dentar fixat, angrenaje metalice și un diferențial pentru distribuția puterii către roțile din spate. Toate axele cutiei de viteze sunt montate în lagăre de calitate, închise. Cupla de frecare integrată, ajustabilă, permite o mică alunecare la accelerare, absorbând astfel șocul inițial al motorului și protejând celelalte componente. Construcția modelului Șasiu Șasiul modelului are o construcție specială, care permite o poziționare mai joasă a acumulatorului de propulsie și a motorului. Rigiditatea șasiului este asigurată de o construcție spațială dovedită, care este ușoară și în același timp robustă. Șasiul este fabricat din nylon de calitate, umplut cu fibre de carbon. Centrul de greutate coborât oferă mașinii caracteristici excelente de conducere. Ampatament și garda la sol Cadru modelului are un ampatament lung de 13.2" (335mm) pentru o stabilitate excelentă pe liniile drepte la viteze mari și o gardă la sol de aproape 9 cm pentru a depăși obstacolele, prevenind astfel împiedicarea. Întărituri laterale Nerf Întăriturile laterale Nerf solide oferă nu doar protecție șasiului împotriva impacturilor laterale, ci și suport caroseriei. În cazul în care loviți sau vă răsturnați, această parte este bine protejată. Compartiment pentru acumulator Compartimentul integrat poate găzdui o gamă largă de acumulatori LiPo și NiMH, atât lungi, cât și înalți. Pentru utilizarea cu acumulatori supradimensionați, este disponibil un set opțional de extensie (vândut separat). Amortizoare cu ulei Amortizoarele cu ulei cu cursă mare utilizează inele X duale pentru o etanșare perfectă și un funcționare excelentă. Designul robust, combinat cu un volum mare de ulei, poate absorbi chiar și șocurile dure în teren accidentat. Amortizoarele pot fi ajustate conform preferințelor prin modificarea arcurilor și schimbarea vâscozității uleiului. Direcție precisă Mecanica de direcție a roților din față este realizată printr-un sistem Bell-Crank, care asigură un funcționare precisă a tijei către roți. În sistemul de direcție este integrat un servo-saver care absoarbe șocurile și protejează servo-ul împotriva suprasarcinilor. Legături ajustabile Legăturile de oțel ajustabile ale suspensiei roților permit o ajustare individuală a geometriei suspensiei, schimbând astfel caracteristicile de conducere pentru condiții specifice. Modelul oferă astfel o variabilitate uimitoare! Brațe de suspensie mai rezistente Pe lângă setul Extreme Heavy Duty, modelul este echipat cu brațe de suspensie mai robuste, care rezistă și mai bine la eventualele impacturi. Bara de protecție Bara de protecție este proiectată pentru a absorbi impacturi brutale și arată la fel ca pe vehiculele de curse reale Short Course Truck. Construcție rezistentă la apă* Modelul utilizează o serie de soluții patentate care reduc riscul de pătrundere a apei în electronică, cum ar fi etanșarea cutiei receptorului, servo-ului sau electronica regulatorului acoperită cu epoxid. Acest lucru vă oferă libertatea de a ieși la plimbare, indiferent de vreme. Propulsie 2WD Angrenaje complet metalice Cutia de viteze Magnum 272R este construită pentru performanțe de curse și un cuplu masiv al motorului fără perii. Angrenajele din oțel de înaltă rezistență sunt montate în lagăre supradimensionate. Cupla de frecare Cupla de frecare Revo Spec Torque Control asigură o transmitere lină a puterii și este ajustabilă. O rată de alunecare corect setată protejează sistemul de propulsie, fără a reduce accelerația modelului. Carcasa întărită a cutiei de viteze Carcasa rigidă întărită a cutiei de viteze oferă rezistență și precizie pentru o funcționare pe termen lung fără probleme. Placa de aluminiu de 3,2 mm formează un suport la care se atașează capacele care protejează împotriva pătrunderii murdăriei. Diferențial închis Diferențialul rezistent cu angrenaje metalice este etanșat cu inele X. Strictețea diferențialului poate fi ajustată folosind uleiuri cu vâscozitate diferită. Serviciul diferențialului În cazul în care modelul va fi utilizat pe pistă, demontarea ușoară a diferențialului este posibilă, facilitând schimbarea uleiului și eventualele servicii. Axe de propulsie Axe de propulsie Extreme HD sunt întărite în locuri expuse. Acestea sunt proiectate pentru a face față fără probleme puterii propulsiei fără perii. Lagăre cu bile Lagărele mari cu bile sunt utilizate în întreaga unitate de propulsie pentru un funcționare lină. Lagărele sunt dotate cu un capac din plastic, pentru a minimiza pătrunderea murdăriei. Această soluție prelungește durata de viață și simplifică întreținerea modelului. Roți Split-Spoke Modelul este echipat cu roți SCT Split-Spoke cu imitație de inel Beadlock cu un diametru de 2,2/3” și anvelope BFGoodrich® Mud-Terrain™ T/A® cu aderență excelentă. Flanșele sunt hexagonale de 12 mm. Servo de direcție Servo digital Traxxas 2075 cu cuplu mare, rezistent la apă, cu motor DC și angrenaje din nylon are un cuplu de 9.0 kg.cm și o viteză de 0.17 s/60°@ 6.0 V. Pentru rezistența la apă*, cutia servo-ului și flanșa de ieșire sunt dotate cu etanșare. Două lagăre cu bile oferă un funcționare foarte lină. Motor puternic fără perii Motorul fără perii Velineon 550 este calibrat exact pentru utilizarea în mașinile RC 1:10. Acesta oferă o echilibrare perfectă între putere și eficiență optimă. O altă avantaj este durata de viață mare, care este determinată doar de lagărele cu bile. Lagărele pot fi achiziționate în cadrul setului de service cu numărul de comandă TRA3352R. Motorul este din seria 550, are o construcție cu 4 poli, care asigură un cuplu de până la două ori mai mare comparativ cu versiunea cu 2 poli. Rotorul este dinamic echilibrat și, pentru a crește rezistența, este acoperit cu țesătură de kevlar. Regulator electronic VXL-3S Regulatorul electronic Traxxas fără perii Velineon VXL-3S V2, rezistent la apă*, cu trei moduri de conducere, suport pentru acumulatori LiPo de mare capacitate și control simplu prin butonul EZ-Set™. Regulatorul VXL-3S este echipat cu un mod de antrenament, care limitează accelerația maximă la 50%. Astfel, șoferii începători sau copiii se pot familiariza treptat cu caracteristicile modelului și se pot pregăti pentru puterea maximă a mașinii. Protecție termică, conectori placati cu aur, control simplu și semnalizare intuitivă cu LED-uri bi-colorate. Modurile regulatorului VXL-3S Sport: Mod implicit, este posibilă conducerea înainte, frânarea și conducerea înapoi. Curse: Mod potrivit pentru curse. Este posibilă conducerea înainte și frâna; mersul înapoi nu este disponibil. Antrenament: Mod potrivit pentru copii sau șoferi începători. Este posibilă conducerea înainte cu limitarea puterii la 50%, frânarea și conducerea înapoi, din nou cu limitarea puterii la 50%. Răcitorul regulatorului poate fi completat cu un ventilator opțional (nu este inclus în pachet). Setul RC Traxxas TQi cu Bluetooth ready Traxxas a pregătit pentru dumneavoastră o nouă gamă de seturi RC cu două canale cu conectivitate Bluetooth. Modulul Bluetooth (vândut separat) permite conectarea modelului RC cu aplicația grafică Traxxas Link, pe care o puteți instala gratuit pe smartphone. Aplicația Traxxas Link pentru dispozitivele Apple este disponibilă gratuit pe AppStore, aplicația pentru dispozitivele Google Android este gratuită pe GooglePlay. Aplicația Traxxas Link este o aplicație puternică, care vă oferă control absolut asupra funcționării și reglării modelului RC Traxxas, cu o vizualizare uimitoare și o precizie absolută a setărilor. Traxxas Link poate afișa datele telemetrice pe care modelul le oferă în timp real, cum ar fi viteza, turațiile, temperatura, tensiunea bateriei și înclinarea modelului. (Datele telemetrice furnizate variază în funcție de tipul specific al modelului). Puteți partaja setările modelului RC, puteți crea un număr nelimitat de profile pentru o pistă sau utilizator specific, de exemplu, copii. Totul în aplicație cu o grafică strălucitoare, care este o normalitate de la Traxxas. Opțiunile de telemetrie variază în funcție de modelele individuale. Pentru a obține datele telemetrice, poate fi necesară instalarea senzorilor telemetrice. Piesele de telemetrie compatibile cu acest model le găsiți în secțiunea "Accesorii - Telemetrie". Mai multe informații despre instalarea telemetriei aici. Receptor Traxxas TQi Receptorul RC Traxxas TQi 5 can. TSM cu telemetrie pentru emițătoarele Traxxas TQi. Operare simplă, asociere prin buton. Indicație de stare cu LED-uri. În receptor sunt integrate senzori MEMS pe 3 axe pentru învățarea poziției receptorului. Receptorul cu 5 canale este, de asemenea, echipat cu două conectori pentru conectarea senzorilor telemetrice RPM (turații) și V/T (tensiune / temperatură). De asemenea, este posibil să conectați un modul de extindere telemetrie la conectorul cu 4 pini, la care puteți conecta până la 6 senzori suplimentari, inclusiv un senzor GPS de viteză foarte precis. Managementul stabilității Traxxas Sistemul de stabilizare Traxxas Stability Management (TSM) permite experimentarea nu doar a puterii, vitezei, accelerației și trecerii prin viraje cu viteză extremă, ci garantează un control și o manevrabilitate mult mai ușoară pe suprafețe alunecoase, cum ar fi praf, beton neted sau chiar gheață și zăpadă. În receptor se află MEMS un giroscop pe 3 axe și un accelerometru, care evaluează mișcarea modelului de 100 de ori pe secundă și, prin intervenții adecvate în direcția roților din față, corectează direcția de mers a modelului. Traxxas TSM nu limitează puterea motorului - aveți 100% control asupra puterii motorului. Algoritmii sunt ajustați pentru fiecare model în parte. Rata de asistență se reglează prin intermediul controlerului multifuncțional de pe emițător sau, eventual, în aplicația Traxxas Link. Caracteristici Caroserie fără clipsuri Componente instalate din fabrică pentru o rezistență ridicată - Extreme Heavy Duty Cutie de viteze premium Magnum 272R instalată Construcție reproiectatăPlacă de motor din aluminiuAx superior din oțel călitDiferențial închisAcces ușor la diferențial Set RC Traxxas TQi 2.4GHz cu opțiunea de instalare a modulului Bluetooth Sistem de stabilizare TSM! Motor puternic cu patru poli Traxxas Velineon 550 3500 rpm/V Regulator electronic Traxxas VXL-3S rezistent la apă* cu moduri Training, Sport și Race Servo digital Traxxas 2075 rezistent la apă* Cupla de frecare ajustabilă Revo Spec Torque-Control Set complet de lagăre cu bile Amortizoare cu ulei, suspensie independentă Anvelope off-road * Informațiile despre specificațiile de rezistență la apă le găsiți în manualul de utilizare. Sfaturi și trucuri pentru utilizarea în medii umede le găsiți pe blog.Conținutul pachetului:Pachetul conține modelul complet asamblat al mașinii RC Traxxas Slash VXL HD 1:10 cu componentele instalate: motor fără perii Velineon 550 4P, regulator fără perii Velineon VXL-3S V2, servo 2075 cu cuplu mare, receptor Traxxas TQi TSM cu 5 canale, cutie de viteze Magnum 272R. Emițător cu 2 canale Traxxas TQi BlueTooth Ready. Accesorii: chei imbus (1.5,2, 2.5mm), cheie pentru pinioane, cheie pentru legături, cheie în cruce pentru piulițele roților, cheie pentru antenă, pinion opțional, șaibe pentru arcuri și pistoane, separator pentru baterie. Manual CZ, manual EN, DE, FR, SP.Recomandăm achiziționarea:Pentru a pune în funcțiune modelul sunt necesare 4x baterii AA pentru emițător, acumulator de propulsie și încărcător pentru acumulatorul de propulsie. Acumulatori LiPo recomandați: Modelul poate fi operat cu un acumulator LiPo de 2 până la 3 celule sau un acumulator NiMH de 7 celule: Pentru utilizare obișnuită acumulator LiPo Traxxas 7.4 V 5000 mAh Pentru utilizare obișnuită și rezistență mecanică acumulator LiPo Traxxas 7.4 V 5200 mAh Hardcase Pentru performanțe mai mari acumulator LiPo Traxxas 11.1 V 5000 mAh Acumulatori NiMH recomandați: Acumulatorii NiMH nu sunt pretențioși la manipulare precisă și sunt, prin urmare, potriviți dacă modelul RC este utilizat de copii (acumulatorul NiMH nu se va distruge prin descărcare completă). Totuși, acumulatorii NiMH nu oferă aceeași putere. Acumulator NiMH Traxxas 8.4 V 3000 mAh (plat) Acumulator NiMH Traxxas 8.4 V 3300 mAh (înalt) Pentru un timp de funcționare mai lung acumulator NiMH Traxxas 8.4 V 5000 mAh (plat) Încărcătoare Traxxas recomandate Încărcătoarele universale Traxxas pot încărca acumulatorii Traxxas de tip LiPo și NiMH. Încărcătoarele Traxxas reprezintă o modalitate simplă și sigură de a încărca acumulatorii. Compania Traxxas utilizează un sistem iD unic, astfel încât să aveți întotdeauna siguranța că totul se conectează simplu și în siguranță. În conectorul acumulatorului este integrat un cip, pe care încărcătorul Traxxas îl recunoaște automat și setează pentru dumneavoastră toate parametrii de încărcare ai acumulatorului. Mai multe informații aici. Încărcătoare universale pentru acumulatori de până la 3S LiPo Încărcător Traxxas EZ-Peak 50W cu un singur ieșire Încărcător Traxxas EZ-Peak 2x50W cu 2 ieșiri Încărcătoare universale pentru acumulatori de până la 4S LiPo Încărcător Traxxas EZ-Peak 75W cu un singur ieșire Încărcător Traxxas EZ-Peak Live 100W cu un singur ieșire și opțiunea de conectare Bluetooth la telefon Încărcător Traxxas EZ-Peak Live 2x100W cu 2 ieșiri și opțiunea de conectare Bluetooth la telefon Mașina este echipată cu un suport pentru acumulatori cu o înălțime de 25 mm, totuși puteți achiziționa și un suport pentru tipuri mai înalte de acumulatori (42 mm). Conexiune wireless cu telefonul Prin adăugarea modulului Bluetooth în emițător, obțineți funcția de conexiune wireless a modelului RC cu aplicația Traxxas Link, pe care o puteți instala gratuit pe telefon. Pentru fixarea telefonului pe emițător, recomandăm un suport pentru telefon. Aplicația grafică clară permite o setare simplă a modelului. În aplicație este, de asemenea, posibil să vizualizați telemetria pe care modelul o oferă. Opțiunile de telemetrie pentru modelele specifice sunt prezentate în blogul nostru Telemetrie pentru modelele RC Traxxas. Iluminare LED Echipati modelul cu un set complet de iluminare LED pentru o plimbare impresionantă atât ziua, cât și noaptea. Datorită acestei iluminări, modelul dumneavoastră va deveni cu adevărat o bijuterie. LED-urile foarte luminoase sunt nu doar spectaculoase, ci oferă și un flux puternic de lumină. Iluminarea oferă, de asemenea, o mai bună vizibilitate a poziției modelului. Accesorii suplimentare Geantă de transport și rucsac Transportați modelul RC confortabil și în siguranță în geanta sport sau rucsacul Traxxas. Pe lângă compartimentul principal mare pentru model, sunt disponibile buzunare laterale special concepute pentru acumulatori, încărcător, unelte etc. Suport Suportul rotativ din aluminiu va fi un accesoriu perfect pentru masa dumneavoastră de service sau raftul de expunere. Suportul facilitează întreținerea modelului și împiedică deformarea (aplatizarea) anvelopelor în cazul în care stau mult timp. Placă de lucru Placa de lucru pentru service-ul modelelor RC și alte lucrări de modelare. Previne deteriorarea mesei de lucru, fiind rezistentă la substanțe chimice. Compartimente practice pentru organizarea pieselor și uneltelor. Seturi de șuruburi și lagăre Pentru model sunt disponibile seturi complete exclusive de șuruburi și lagăre. Aceste seturi sunt utile pentru service-ul modelului și, pentru a îmbunătăți performanța în condiții umede, recomandăm instalarea setului din oțel inoxidabil. O prezentare completă a seturilor pentru modelele Traxxas o găsiți în blog. Set de șuruburi (negre) Set de șuruburi (inox) Set de lagăre (standard) Set de lagăre (inox) Accesorii pentru utilizare obișnuită Pentru utilizarea obișnuită a mașinii RC Traxxas aveți nevoie de adeziv pentru șuruburi, adeziv de calitate pentru anvelope, ulei siliconic pentru amortizoare și un set de șurubelnițe. Din gama noastră, recomandăm un set de unelte accesibil pentru mașini. Adezivul pentru șuruburi se aplică pe filete sau pe capul șurubului, fixându-l astfel, iar vibrațiile cauzate de conducere nu permit slăbirea îmbinării. Adezivul pentru șuruburi are o compoziție specială care permite slăbirea ușoară a îmbinării cu un moment adecvat, fără a deteriora capul șurubului. Nu folosiți niciodată adeziv obișnuit, deoarece un șurub astfel lipit ar putea fi imposibil de slăbit! Adezivul pentru anvelope se aplică pentru a lipi anvelopele de janta roții. Este întotdeauna necesar ca anvelopa să fie lipită ferm pe întreaga circumferință a jantei! Dacă anvelopa nu este lipită pe întreaga circumferință, aceasta poate să se rupă. Adezivul pentru anvelope are o compoziție specială care poate lipi materiale precum cauciuc sau nylon și, după întărire, adezivul rămâne flexibil. Nu folosiți niciodată adeziv obișnuit - acesta nu este flexibil după întărire și în jurul jantelor se vor forma treptat crăpături în anvelope! Ocazional, este necesar să completați uleiul siliconic în amortizoarele modelului. Prin utilizarea obișnuită, pot apărea doar scurgeri minore de ulei siliconic pe tijele amortizoarelor. Dacă suprafața tijelor amortizoarelor sau starea etanșării este proastă, scurgerea uleiului poate fi semnificativă. Pentru aceste cazuri, sunt disponibile așa-numitele seturi de reparare. În oferta pieselor de tuning, sunt disponibile pentru toate amortizoarele tijele cu un strat extrem de dur de TiN (nitrură de titan). Tijele cu suprafață TiN pot fi recunoscute ușor după culoarea aurie-verde.
0+

Traxxas Slash 1:10 VXL HD RTR verde

Caracteristici:Traxxas Slash VXL HD face parte din cele mai bune modele RC cu tracțiune pe spate. Motorul fără perii Velineon 3500 rpm/V oferă o putere imensă și viteze de până la 96 km/h. Modelul este acum echipat cu un set Extreme Heavy Duty pentru o rezistență ridicată și un sistem exclusiv de prindere a caroseriei fără cleme pentru o schimbare ușoară a bateriei. O manevrabilitate excelentă este asigurată de suspensia independentă a roților cu geometrie precisă și stabilizarea electronică a mersului TSM. Setul RC TQi permite ajustarea modelului și oferă oportunități pentru alte îmbunătățiri și adăugarea de funcții. Șasiul este realizat dintr-o construcție dovedită cu un cadru compozit și un ampatament lung pentru stabilitate. Geometria poate fi ajustată datorită legăturilor de oțel ajustabile. Suspensia puternică este asigurată de amortizoare umplute cu ulei. Compartimentul pentru baterie permite utilizarea unei game largi de acumulatori. Puterea imensă a motorului este transmisă fără compromisuri prin cutia de viteze Magnum 272R cu un diferențial cu dinți metalici. Electronica rezistentă la apă* inclusă vă oferă libertatea de a conduce și în medii umede. Regulatorul cu trei moduri de conducere garantează distracție atât pentru adulți, cât și pentru copii, datorită posibilității de limitare a puterii la 50%. Controlul este asigurat de un emițător TQi 2.4 GHz cu mecanică de direcție precisă. Desigur, este disponibilă o gamă largă de piese de tuning, inclusiv piese de schimb complete. Prezentare generală a noutăților Setul Extreme Heavy Duty instalat Componentele instalate din fabrică ale setului de suspensie și elementelor de propulsie pentru o rezistență ridicată - Extreme Heavy Duty, sunt fabricate din cele mai rezistente materiale utilizate de compania Traxxas. Împreună cu brațele HD ale suspensiei, formează cea mai puternică suspensie oferită vreodată pentru modelul Slash. Caroserie fără cleme Sistemul unic de prindere a caroseriei prin intermediul clemelor din arcurile roților permite o schimbare rapidă și ușoară a bateriei, iar aspectul curat al modelului nu este deranjat de cleme. Clemele robuste mențin caroseria ferm, indiferent de cât de dură este conducerea. De asemenea, caroseria este prinsă de cadru pe o suprafață mai mare, ceea ce împiedică crăparea acesteia. Rezistența cutiei de viteze Magnum 272R Propulsia 2WD este realizată prin intermediul unei noi cutii de viteze Magnum 272R adaptate pentru putere mare. Cutia de viteze conține lagăre din aluminiu cu un joc între dinți fixat, roți dințate metalice și un diferențial pentru distribuția puterii către roțile din spate. Toate axele cutiei de viteze sunt montate în lagăre de calitate închisă. Cupla de frecare integrată și ajustabilă permite o mică alunecare la accelerare, absorbând astfel șocul inițial al motorului și protejând celelalte componente. Construcția modelului Șasiu Șasiul modelului are o construcție specială care permite o poziționare mai joasă a acumulatorului de propulsie și a motorului. Rigiditatea șasiului este asigurată de o construcție spațială dovedită, care este ușoară și în același timp robustă. Șasiul este fabricat din nylon de calitate umplut cu fibre de carbon. Centrul de greutate coborât oferă mașinii caracteristici excelente de conducere. Amplatiment și înălțime liberă Cadru modelului are un ampatament lung de 13.2" (335mm) pentru o stabilitate excelentă pe drepte de mare viteză și o înălțime liberă de aproape 9 cm pentru a depăși obstacolele, prevenind astfel împiedicarea. Întărituri laterale Nerf Întăriturile laterale Nerf solide oferă nu doar protecție șasiului împotriva impacturilor laterale, ci oferă și suport caroseriei. În cazul în care loviți sau vă răsturnați, această parte este bine protejată. Compartiment pentru acumulator Compartimentul integrat poate găzdui o gamă largă de acumulatori LiPo și NiMH, atât lungi cât și înalți. Pentru utilizarea cu acumulatori supradimensionați, este disponibil un set opțional de extindere (vândut separat). Amortizoare cu ulei Amortizoarele cu ulei de înaltă ridicare utilizează inele X duale pentru o etanșare perfectă și un mers perfect. Designul robust, combinat cu un volum mare de ulei, poate absorbi chiar și șocurile dure în teren accidentat. Amortizoarele pot fi ajustate conform preferințelor prin modificarea arcurilor și schimbarea vâscozității uleiului. Direcție precisă Mecanica de viraj a roților din față este realizată prin intermediul sistemului Bell-Crank, care asigură un mers precis al tăvălugilor către roți. În direcție este integrat un servo-saver care absoarbe șocurile și protejează servo-ul împotriva suprasarcinii. Legături ajustabile Legăturile de oțel ajustabile ale suspensiei roților permit ajustarea individuală a geometriei suspensiei și, astfel, modificarea caracteristicilor de conducere pentru condiții specifice. Modelul oferă astfel o variabilitate uimitoare! Brațe de suspensie mai rezistente Pe lângă setul Extreme Heavy Duty, modelul este echipat și cu brațe de suspensie mai rezistente, care rezistă și mai bine la eventualele impacturi. Bara de protecție Bara de protecție este proiectată pentru a absorbi impacturi brutale și arată la fel ca pe vehiculele de curse reale Short Course Truck. Construcție rezistentă la apă* Modelul utilizează o serie de soluții patentate care reduc riscul de pătrundere a apei în electronică, cum ar fi etanșarea cutiei receptorului, servo-ului sau electronica regulatorului acoperită cu epoxid. Acest lucru vă oferă libertatea de a ieși la plimbare indiferent de vreme. Propulsie 2WD Roți dințate complet metalice Cutia de viteze Magnum 272R este construită pentru performanță de curse și un cuplu masiv al motorului fără perii. Roțile dințate din oțel de înaltă rezistență sunt montate în lagăre supradimensionate. Cupla de frecare Cupla de frecare Revo Spec Torque Control asigură o transmitere lină a puterii și este ajustabilă. O rată de alunecare corect setată protejează sistemul de propulsie, fără a reduce accelerația modelului. Carcasa întărită a cutiei de viteze Carcasa întărită a cutiei de viteze oferă rigiditate și precizie pentru o funcționare fără probleme pe termen lung. Placa de aluminiu de 3,2 mm creează un cadru la care se alătură capacele pentru a proteja împotriva pătrunderii murdăriei. Diferențial închis Diferențialul rezistent cu roți dințate metalice este etanșat cu inele X. Strictețea diferențialului poate fi ajustată folosind uleiuri cu vâscozitate diferită. Serviciul diferențialului În cazul în care modelul este utilizat pe pistă, demontarea ușoară a diferențialului este posibilă, facilitând schimbarea uleiului și eventualele servicii. Axe de propulsie Axe de propulsie Extreme HD sunt întărite în locuri expuse. Sunt proiectate pentru a face față fără probleme puterii propulsiei fără perii. Lagăre cu bile Lagărele mari cu bile sunt utilizate în întreaga unitate de propulsie pentru un mers lin. Lagărele sunt dotate cu un capac din plastic pentru a minimiza pătrunderea murdăriei. Această soluție prelungește durata de viață și simplifică întreținerea modelului. Roți Split-Spoke Modelul este echipat cu roți SCT Split-Spoke cu imitație de inel Beadlock cu un diametru de 2,2/3” și anvelope BFGoodrich® Mud-Terrain™ T/A® cu aderență excelentă. Adaptorul este hexagonal de 12 mm. Servo de direcție Servo digital Traxxas 2075 cu cuplu mare, rezistent la apă, cu motor cu curent continuu și roți din nylon are un cuplu de 9.0 kg.cm și o viteză de 0.17 s/60°@ 6.0 V. Pentru rezistența la apă*, cutia servo-ului și axul de ieșire sunt dotate cu etanșare. Două lagăre cu bile oferă un mers foarte lin. Motor puternic fără perii Motorul fără perii Velineon 550 este reglat precis pentru utilizarea în mașinile RC 1:10. Acesta oferă o echilibrare perfectă între putere și eficiență optimă. Un alt avantaj este durata de viață mare, care este determinată doar de lagărele cu bile. Lagărele pot fi achiziționate în cadrul kitului de service cu numărul de comandă TRA3352R. Motorul este din seria 550, are o construcție cu 4 poli, care asigură un cuplu de până la două ori mai mare comparativ cu versiunea cu 2 poli. Rotorul este dinamic echilibrat și, pentru a crește rezistența, este acoperit cu țesătură de kevlar. Regulator electronic VXL-3S Regulatorul electronic Traxxas fără perii Velineon VXL-3S V2, rezistent la apă*, cu trei moduri de conducere, suport pentru acumulatori LiPo de mare capacitate și control simplu prin butonul EZ-Set™. Regulatorul VXL-3S este echipat cu un mod de antrenament care limitează accelerația maximă la 50%. Astfel, șoferii începători sau copiii se pot familiariza treptat cu caracteristicile modelului și se pot pregăti pentru puterea maximă a mașinii. Protecție termică, conectori placati cu aur, control simplu și semnalizare intuitivă prin LED-uri bicolore. Modurile regulatorului VXL-3S Sport: Mod implicit, este posibilă conducerea înainte, frânarea și conducerea înapoi. Curse: Mod potrivit pentru curse. Este posibilă conducerea înainte și frânarea; mersul înapoi nu este disponibil. Antrenament: Mod potrivit pentru copii sau șoferi începători. Este posibilă conducerea înainte cu limitarea puterii la 50%, frânarea și conducerea înapoi, din nou cu limitarea puterii la 50%. Răcitorul regulatorului poate fi completat cu un ventilator opțional (nu este inclus în pachet). Setul RC Traxxas TQi cu Bluetooth ready Traxxas a pregătit pentru dumneavoastră o nouă serie de seturi RC cu două canale cu conectivitate Bluetooth. Modulul Bluetooth (vândut separat) permite conectarea modelului RC cu aplicația grafică clară Traxxas Link, pe care o puteți instala gratuit pe smartphone. Aplicația Traxxas Link pentru dispozitivele Apple este disponibilă gratuit pe AppStore, aplicația pentru dispozitivele Google Android este gratuită pe site-ul GooglePlay. Aplicația Traxxas Link este o aplicație puternică care vă oferă control absolut asupra funcționării și reglării modelului RC Traxxas, cu o vizualizare uimitoare și o precizie absolută a setărilor. Traxxas Link poate afișa datele telemetrice pe care modelul le oferă în timp real, cum ar fi viteza, turațiile, temperatura, tensiunea bateriei și înclinarea modelului. (Datele telemetrice furnizate variază în funcție de tipul specific al modelului). Puteți partaja setările modelului RC, puteți crea un număr nelimitat de profile pentru o pistă sau utilizator, de exemplu, copii. Totul în aplicație cu o grafică strălucitoare, care este o marcă înregistrată a Traxxas. Opțiunile de telemetrie variază în funcție de modelele individuale. Pentru a obține datele telemetrice, poate fi necesară instalarea senzorilor telemetrice. Piesele de telemetrie compatibile cu acest model le găsiți în secțiunea "Accesorii - Telemetrie". Mai multe informații despre instalarea telemetriei aici. Receptor Traxxas TQi Receptorul RC Traxxas TQi 5 can. TSM cu telemetrie pentru emițătoarele Traxxas TQi. Operare simplă, asociere prin buton. Indicație a stării prin LED-uri. În receptor sunt integrate senzori MEMS pe 3 axe pentru învățarea poziției receptorului. Receptorul cu 5 canale este, de asemenea, echipat cu două conectori pentru conectarea senzorilor telemetrice RPM (turații) și V/T (tensiune / temperatură). De asemenea, este posibil să conectați un modul de extindere a telemetriei la conectorul cu 4 pini, la care puteți conecta până la 6 senzori suplimentari, inclusiv un senzor GPS de viteză foarte precis. Managementul stabilității Traxxas Sistemul de stabilizare Traxxas Stability Management (TSM) permite experimentarea nu doar a puterii, vitezei, accelerației și a virajelor la viteze extreme, ci garantează un control și o manevrabilitate mult mai ușoară pe suprafețe alunecoase, cum ar fi praf, beton neted sau chiar gheață și zăpadă. În receptor se află MEMS un giroscop pe 3 axe și un accelerometru, care evaluează mișcarea modelului de aproximativ 100 de ori pe secundă și, prin intervenții adecvate în direcția roților din față, corectează direcția de mers a modelului. Traxxas TSM nu limitează puterea motorului - aveți 100% control asupra puterii motorului. Algoritmii sunt ajustați pentru fiecare model în parte. Rata de asistență se reglează prin intermediul controlerului multifuncțional de pe emițător sau, eventual, în aplicația Traxxas Link. Caracteristici Caroserie fără cleme Componentele instalate din fabrică pentru o rezistență ridicată - Extreme Heavy Duty Cutie de viteze premium Magnum 272R instalată Construcție reproiectatăPlacă de motor din aluminiuAx superior din oțel călitDiferențial închisAcces ușor la diferențial Set RC Traxxas TQi 2.4GHz cu opțiunea de instalare a modulului Bluetooth Sistem de stabilizare TSM! Motor puternic cu patru poli Traxxas Velineon 550 3500 rpm/V Regulator electronic rezistent la apă* Traxxas VXL-3S cu moduri de Antrenament, Sport și Curse Servo digital rezistent la apă* Traxxas 2075 Cupla de frecare ajustabilă Revo Spec Torque-Control Lagăre cu bile complete Amortizoare cu ulei, suspensie independentă Anvelope off-road * Informațiile despre specificațiile de rezistență la apă le găsiți în manualul de utilizare. Sfaturi și trucuri pentru utilizarea în medii umede le găsiți în blog.Conținutul pachetului:Pachetul conține modelul complet al mașinii RC Traxxas Slash VXL HD 1:10 cu componentele instalate: motor fără perii Velineon 550 4P, regulator fără perii Velineon VXL-3S V2, servo 2075 cu cuplu mare, receptor Traxxas TQi TSM cu 5 canale, cutie de viteze Magnum 272R. Emițător cu 2 canale Traxxas TQi Bluetooth Ready. Accesorii: chei imbus (1.5,2, 2.5mm), cheie pentru pinioane, cheie pentru legături, cheie în cruce pentru piulițele roților, cheie pentru antenă, pinion opțional, șaibe pentru arcuri și pistoane, separator pentru baterie. Manual în CZ, manual în EN, DE, FR, SP.
0+

Traxxas Slash 1:10 VXL HD RTR roșu

Caracteristici:Traxxas Slash VXL HD face parte din cele mai bune modele RC cu tracțiune pe spate. Motorul fără perii Velineon 3500 rpm/V oferă o putere imensă și viteze de până la 96 km/h. Modelul este acum echipat cu un set Extreme Heavy Duty pentru o rezistență ridicată și un sistem exclusiv de prindere a caroseriei fără cleme pentru o schimbare ușoară a bateriei. O manevrabilitate excelentă este asigurată de suspensia independentă a roților cu geometrie precisă și stabilizarea electronică a mersului TSM. Setul RC TQi permite ajustarea modelului și oferă oportunități pentru alte îmbunătățiri și adăugarea de funcții. Șasiul este realizat dintr-o construcție dovedită cu un cadru compozit și un ampatament lung pentru stabilitate. Geometria poate fi ajustată, datorită legăturilor de oțel ajustabile. Suspensia puternică este asigurată de amortizoare umplute cu ulei. Compartimentul pentru baterie permite utilizarea unei game largi de acumulatori. Puterea imensă a motorului este transmisă fără compromisuri prin cutia de viteze Magnum 272R cu un diferențial cu dinți metalici. Electronica rezistentă la apă* vă oferă libertatea de a conduce chiar și în medii umede. Regulatorul cu trei moduri de conducere garantează distracție atât pentru adulți, cât și pentru copii, datorită posibilității de a limita puterea la 50%. Controlul este asigurat de un emițător TQi 2.4 GHz cu mecanică de direcție precisă. Desigur, este disponibilă o gamă largă de piese de tuning, inclusiv piese de schimb complete. Prezentare generală a noutăților Setul Extreme Heavy Duty instalat Componentele instalate din fabrică ale setului de suspensie și elementelor de propulsie pentru o rezistență ridicată - Extreme Heavy Duty, sunt fabricate din cele mai rezistente materiale utilizate de compania Traxxas. Împreună cu brațele HD ale suspensiei, formează cea mai puternică suspensie oferită vreodată pentru modelul Slash. Caroserie fără cleme Sistemul unic de prindere a caroseriei prin intermediul clemelor din arcurile roților permite o schimbare rapidă și ușoară a bateriei, iar aspectul curat al modelului nu este deranjat de cleme. Clemele robuste mențin caroseria ferm, indiferent de cât de dură este conducerea. De asemenea, caroseria este prinsă de cadru pe o suprafață mai mare, prevenind crăparea acesteia. Rezistența cutiei de viteze Magnum 272R Tracțiunea 2WD este realizată prin intermediul unei noi cutii de viteze Magnum 272R adaptate pentru putere mare. Cutia de viteze conține lagăre din aluminiu cu un joc între dinți bine definit, angrenaje metalice și un diferențial pentru distribuția puterii către roțile din spate. Toate axele cutiei de viteze sunt montate în lagăre de calitate superioară. Cupla de frecare integrată și ajustabilă permite o alunecare ușoară la accelerare, absorbând astfel șocul inițial al motorului și protejând celelalte componente. Construcția modelului Șasiu Șasiul modelului are o construcție specială care permite o poziționare mai joasă a acumulatorului de propulsie și a motorului. Rigiditatea șasiului este asigurată de o construcție spațială dovedită, care este ușoară și în același timp robustă. Șasiul este fabricat din nylon de calitate, umplut cu fibre de carbon. Centrul de greutate scăzut oferă mașinii caracteristici excelente de conducere. Ampatament și înălțime liberă Cadru modelului are un ampatament lung de 13.2" (335mm) pentru o stabilitate excelentă pe drepte de mare viteză și o înălțime liberă de aproape 9 cm pentru a depăși obstacolele, prevenind astfel împiedicarea. Întărituri laterale Nerf Întăriturile laterale Nerf solide oferă nu doar protecție șasiului împotriva impacturilor laterale, ci și suport caroseriei. În cazul în care loviți sau vă răsturnați, această parte este bine protejată. Compartiment pentru acumulator Compartimentul integrat poate găzdui o gamă largă de acumulatori LiPo și NiMH, atât lungi cât și înalți. Pentru utilizarea cu acumulatori supradimensionați, este disponibil un set opțional de extensie (vândut separat). Amortizoare cu ulei Amortizoarele cu ulei de înaltă ridicare utilizează inele X duale pentru o etanșare perfectă și un mers perfect. Designul robust, combinat cu un volum mare de ulei, poate absorbi chiar și șocurile dure în teren accidentat. Amortizoarele pot fi ajustate conform preferințelor prin modificarea arcurilor și schimbarea vâscozității uleiului. Direcție precisă Mecanica de direcție a roților din față este realizată prin intermediul sistemului Bell-Crank, care asigură un mers precis al tijei către roți. În direcție este integrat un servo-saver care absoarbe șocurile și protejează servo-ul împotriva suprasarcinii. Legături ajustabile Legăturile de oțel ajustabile ale suspensiei roților permit ajustarea individuală a geometriei suspensiei și, astfel, modificarea caracteristicilor de conducere pentru condiții specifice. Modelul oferă astfel o variabilitate uimitoare! Brațe de suspensie mai rezistente Pe lângă setul Extreme Heavy Duty, modelul este echipat și cu brațe de suspensie mai rezistente, care rezistă și mai bine la eventualele impacturi. Bara de protecție Bara de protecție este proiectată pentru a absorbi impacturi brutale și, în același timp, arată la fel ca pe vehiculele de curse reale Short Course Truck. Construcție rezistentă la apă* Modelul utilizează o serie de soluții patentate care reduc riscul de pătrundere a apei în electronică, cum ar fi etanșarea cutiei receptorului, servo-ului sau electronica regulatorului acoperită cu epoxid. Acest lucru vă oferă libertatea de a ieși la plimbare, indiferent de vreme. Tracțiune 2WD Angrenaje complet metalice Cutia de viteze Magnum 272R este construită pentru performanță de cursă și un cuplu masiv al motorului fără perii. Angrenajele din oțel de înaltă rezistență sunt montate în lagăre supradimensionate. Cupla de frecare Cupla de frecare Revo Spec Torque Control asigură o transmisie lină a puterii și este ajustabilă. O rată de alunecare corect setată protejează sistemul de propulsie, fără a reduce accelerația modelului. Carcasa întărită a cutiei de viteze Carcasa întărită a cutiei de viteze oferă rigiditate și precizie pentru o funcționare pe termen lung fără probleme. Placa de aluminiu de 3,2 mm creează un cadru la care se alătură capacele care protejează împotriva pătrunderii murdăriei. Diferențial închis Diferențialul rezistent cu angrenaje metalice este etanșat cu inele X. Strânsoarea diferențialului poate fi ajustată folosind uleiuri cu vâscozitate diferită. Serviciul diferențialului În cazul în care modelul va fi utilizat pe pistă, demontarea diferențialului este simplă, facilitând schimbarea uleiului și eventualele servicii. Axe de transmisie Axe de transmisie Extreme HD sunt întărite în locuri expuse. Acestea sunt proiectate pentru a face față fără probleme puterii sistemului de propulsie fără perii. Lagăre cu bile Lagărele cu bile mari sunt utilizate în întreaga unitate de propulsie pentru un mers lin. Lagărele sunt dotate cu un capac din plastic pentru a minimiza pătrunderea murdăriei. Această soluție prelungește durata de viață și simplifică întreținerea modelului. Roți Split-Spoke Modelul este echipat cu roți SCT Split-Spoke cu imitație de inel Beadlock cu un diametru de 2,2/3” și anvelope BFGoodrich® Mud-Terrain™ T/A® cu aderență excelentă. Flanșele sunt hexagonale de 12 mm. Servo de direcție Servo digital Traxxas 2075 cu cuplu mare, rezistent la apă, cu motor cu curent continuu și angrenaje din nylon are un cuplu de 9.0 kg.cm și o viteză de 0.17 s/60°@ 6.0 V. Pentru rezistența la apă*, cutia servo-ului și flanșa de ieșire sunt dotate cu etanșare. Două lagăre cu bile oferă un mers foarte lin. Motor puternic fără perii Motorul fără perii Velineon 550 este reglat precis pentru utilizarea în mașinile RC 1:10. Acesta oferă o echilibrare perfectă între putere și eficiență optimă. O altă caracteristică este durata de viață mare, care este determinată doar de lagărele cu bile. Lagărele pot fi achiziționate în cadrul setului de service cu numărul de comandă TRA3352R. Motorul este de tip 550, are o construcție cu 4 poli, care asigură un cuplu de până la două ori mai mare comparativ cu versiunea cu 2 poli. Rotorul este dinamic echilibrat și, pentru a crește rezistența, este acoperit cu țesătură de kevlar. Regulator electronic VXL-3S Regulatorul electronic Traxxas fără perii Velineon VXL-3S V2, rezistent la apă*, cu trei moduri de conducere, suport pentru acumulatori LiPo de mare capacitate și control simplu prin butonul EZ-Set™. Regulatorul VXL-3S este echipat cu un mod de antrenament care limitează accelerația maximă la 50%. Astfel, șoferii începători sau copiii se pot familiariza treptat cu caracteristicile modelului și se pot pregăti pentru puterea maximă a mașinii. Protecție termică, conectori aurii, control simplu și semnalizare intuitivă cu LED-uri de două culori. Modurile regulatorului VXL-3S Sport: Mod implicit, este posibilă conducerea înainte, frânarea și conducerea înapoi. Curse: Mod potrivit pentru curse. Este posibilă conducerea înainte și frâna; mersul înapoi nu este disponibil. Antrenament: Mod potrivit pentru copii sau șoferi începători. Este posibilă conducerea înainte cu limitarea puterii la 50%, frâna și mersul înapoi din nou cu limitarea puterii la 50%. Răcitorul regulatorului poate fi completat cu un ventilator opțional (nu este inclus în pachet). Setul RC Traxxas TQi cu Bluetooth ready Traxxas a pregătit pentru dumneavoastră o nouă serie de seturi RC cu două canale cu conectivitate Bluetooth. Modulul Bluetooth (vândut separat) permite conectarea modelului RC cu aplicația grafică clară Traxxas Link, pe care o puteți instala gratuit pe smartphone. Aplicația Traxxas Link pentru dispozitivele Apple este disponibilă gratuit pe AppStore, aplicația pentru dispozitivele Google Android este gratuită pe site-urile GooglePlay. Aplicația Traxxas Link este o aplicație puternică care vă oferă control absolut asupra funcționării și reglării modelului RC Traxxas, cu o vizualizare uimitoare și o precizie absolută a setărilor. Traxxas Link poate afișa date telemetrice pe care modelul le furnizează în timp real, cum ar fi viteza, turațiile, temperatura, tensiunea bateriei și înclinarea modelului. (Datele telemetrice furnizate variază în funcție de tipul specific al modelului). Puteți partaja setările modelului RC, puteți crea un număr nelimitat de profile pentru o pistă sau utilizator specific, de exemplu, copii. Totul în aplicație cu o grafică strălucitoare, care este o marcă înregistrată a Traxxas. Opțiunile de telemetrie variază în funcție de modelele individuale. Pentru a obține date telemetrice, poate fi necesară instalarea senzorilor telemetrice. Piesele de telemetrie compatibile cu acest model le găsiți în secțiunea "Accesorii - Telemetrie". Mai multe informații despre instalarea telemetriei aici. Receptor Traxxas TQi Receptorul RC Traxxas TQi 5 can. TSM cu telemetrie pentru emițătoarele Traxxas TQi. Operare simplă, asociere prin apăsarea unui buton. Indicația stării cu LED-uri. În receptor sunt integrate senzori MEMS pe 3 axe pentru învățarea poziției receptorului. Receptorul cu 5 canale este, de asemenea, echipat cu două conectori pentru conectarea senzorilor telemetrice RPM (turații) și V/T (tensiune / temperatură). De asemenea, este posibil să conectați un modul de extensie a telemetriei la conectorul cu 4 pini, la care puteți conecta până la 6 senzori suplimentari, inclusiv un senzor GPS de viteză foarte precis. Managementul Stabilității Traxxas Sistemul de stabilizare Traxxas Stability Management (TSM) permite experimentarea nu doar a puterii, vitezei, accelerației și a virajelor la viteză extremă, ci garantează un control și o manevrabilitate mult mai ușoară pe suprafețe alunecoase, cum ar fi praf, beton neted sau chiar gheață și zăpadă. În receptor se află MEMS un giroscop pe 3 axe și un accelerometru, care evaluează mișcarea modelului de 100 de ori pe secundă și, prin intervenții adecvate în direcția roților din față, corectează direcția de mers a modelului. Traxxas TSM nu limitează puterea motorului - aveți 100% control asupra puterii motorului. Algoritmii sunt ajustați pentru fiecare model în parte. Rata de asistență se reglează prin intermediul controlerului multifuncțional de pe emițător sau, eventual, în aplicația Traxxas Link. Caracteristici Caroserie fără cleme Componente instalate din fabrică pentru o rezistență ridicată - Extreme Heavy Duty Cutie de viteze premium Magnum 272R instalată Construcție reproiectatăPlacă de motor din aluminiuAx superior din oțel călitDiferențial închisAcces ușor la diferențial Set RC Traxxas TQi 2.4GHz cu opțiunea de instalare a modulului Bluetooth Sistem de stabilizare TSM! Motor puternic cu patru poli Traxxas Velineon 550 3500 rpm/V Regulator electronic rezistent la apă* Traxxas VXL-3S cu moduri Training, Sport și Race Servo digital rezistent la apă* Traxxas 2075 Cupla de frecare ajustabilă Revo Spec Torque-Control Set complet de lagăre cu bile Amortizoare cu ulei, suspensie independentă Anvelope off-road * Informațiile despre specificațiile de rezistență la apă le găsiți în manualul de utilizare. Sfaturi și trucuri pentru utilizarea în medii umede le găsiți pe blog.Conținutul pachetului:Pachetul conține modelul complet asamblat al mașinii RC Traxxas Slash VXL HD 1:10 cu componentele instalate: motor fără perii Velineon 550 4P, regulator fără perii Velineon VXL-3S V2, servo 2075 cu cuplu mare, receptor Traxxas TQi TSM cu 5 canale, cutie de viteze Magnum 272R. Emițător cu 2 canale Traxxas TQi Bluetooth Ready. Accesorii: chei imbus (1.5,2, 2.5mm), cheie pentru pinioane, cheie pentru legături, cheie în cruce pentru piulițele roților, cheie pentru antenă, pinion opțional, șaibe pentru arcuri și pistoane, distanțier pentru baterie. Manual în CZ, manual în EN, DE, FR, SP.Recomandăm achiziționarea:Pentru a pune în funcțiune modelul sunt necesare 4x baterii AA pentru emițător, acumulator de propulsie și încărcător pentru acumulatorul de propulsie. Acumulatori LiPo recomandați: Modelul poate funcționa cu un acumulator LiPo de 2 până la 3 celule sau un acumulator NiMH de 7 celule: Pentru utilizare obișnuită acumulator LiPo Traxxas 7.4 V 5000 mAh Pentru utilizare obișnuită și rezistență mecanică acumulator LiPo Traxxas 7.4 V 5200 mAh Hardcase Pentru performanță mai mare acumulator LiPo Traxxas 11.1 V 5000 mAh Acumulatori NiMH recomandați: Acumulatorii NiMH nu sunt pretențioși în ceea ce privește manipularea precisă și sunt, prin urmare, potriviți dacă modelul RC este utilizat de copii (acumulatorul NiMH nu se va distruge prin descărcare completă). Totuși, acumulatorii NiMH nu oferă aceeași putere. Acumulator NiMH Traxxas 8.4 V 3000 mAh (plat) Acumulator NiMH Traxxas 8.4 V 3300 mAh (înalt) Pentru un timp de funcționare mai lung acumulator NiMH Traxxas 8.4 V 5000 mAh (plat) Încărcătoare Traxxas recomandate Încărcătoarele universale Traxxas pot încărca acumulatorii Traxxas de tip LiPo și NiMH. Încărcătoarele Traxxas reprezintă o modalitate simplă și sigură de a încărca acumulatorii. Compania Traxxas utilizează un sistem unic iD, astfel încât să aveți întotdeauna certitudinea că totul se conectează simplu și în siguranță. În conectorul acumulatorului este integrat un cip, pe care încărcătorul Traxxas îl recunoaște automat și setează pentru dumneavoastră toate parametrii de încărcare ai acumulatorului. Mai multe informații aici. Încărcătoare universale pentru acumulatori de până la 3S LiPo Încărcător Traxxas EZ-Peak 50W cu un singur ieșire Încărcător Traxxas EZ-Peak 2x50W cu 2 ieșiri Încărcătoare universale pentru acumulatori de până la 4S LiPo Încărcător Traxxas EZ-Peak 75W cu un singur ieșire Încărcător Traxxas EZ-Peak Live 100W cu un singur ieșire și opțiune de conectare Bluetooth la telefon Încărcător Traxxas EZ-Peak Live 2x100W cu 2 ieșiri și opțiune de conectare Bluetooth la telefon Mașina este echipată cu un suport pentru acumulatori cu o înălțime de 25 mm, totuși puteți achiziționa și un suport pentru tipuri mai înalte de acumulatori (42 mm). Conexiune wireless cu telefonul Prin adăugarea modulului Bluetooth în emițător, veți obține funcția de conexiune wireless a modelului RC cu aplicația Traxxas Link, pe care o puteți instala gratuit pe telefon. Pentru fixarea telefonului pe emițător, recomandăm un suport pentru telefon. Aplicația grafică clară permite setarea simplă a modelului. În aplicație este, de asemenea, posibil să vizualizați telemetria pe care modelul o furnizează. Opțiunile de telemetrie pentru modele specifice sunt prezentate în blogul nostru Telemetrie pentru modelele RC Traxxas. Iluminare LED Echipati modelul cu un set complet de iluminare LED pentru o experiență de neuitat atât ziua, cât și noaptea. Datorită acestei iluminări, modelul dumneavoastră va deveni cu adevărat un obiect deosebit. LED-urile foarte luminoase sunt nu doar spectaculoase, ci oferă și un flux puternic de lumină. Iluminarea oferă, de asemenea, o mai bună vizibilitate a poziției modelului. Accesorii suplimentare Geantă de transport și rucsac Transportați modelul RC confortabil și în siguranță într-o geantă sport sau rucsac Traxxas. Pe lângă compartimentul principal mare pentru model, sunt disponibile buzunare laterale special concepute pentru acumulatori, încărcător, unelte etc. Suport Suportul rotativ din aluminiu va fi un accesoriu perfect pentru masa dumneavoastră de service sau raftul de expunere. Suportul facilitează întreținerea modelului și împiedică deformarea (aplatizarea) anvelopelor în timpul staționării pe termen lung. Suprafață de lucru Suprafața de lucru pentru service-ul modelelor RC și alte lucrări de modelare. Previne deteriorarea mesei de lucru, fiind rezistentă la substanțe chimice. Compartimente practice pentru organizarea pieselor și uneltelor. Seturi de șuruburi și lagăre Pentru model sunt disponibile seturi complete exclusive de șuruburi și lagăre. Aceste seturi sunt utile pentru service-ul modelului, iar pentru utilizarea în condiții umede, recomandăm instalarea setului din oțel inoxidabil. O prezentare completă a seturilor pentru modelele Traxxas o găsiți în blog. Set de șuruburi (negre) Set de șuruburi (inox) Set de lagăre (standard) Set de lagăre (inox) Accesorii pentru utilizare obișnuită Pentru utilizarea obișnuită a mașinii RC Traxxas aveți nevoie de adeziv pentru șuruburi, adeziv de calitate pentru anvelope, ulei siliconic pentru amortizoare și un set de șurubelnițe. Din gama noastră, recomandăm un set de unelte accesibil pentru mașini. Adezivul pentru șuruburi se aplică pe filet sau pe capul șurubului, fixându-l astfel, iar vibrațiile cauzate de conducere nu permit slăbirea îmbinării șurubului. Adezivul pentru șuruburi are o compoziție specială care permite slăbirea ușoară a îmbinării șurubului cu un moment adecvat, fără a deteriora capul șurubului. Nu folosiți niciodată adeziv obișnuit, deoarece un șurub astfel lipit ar putea fi imposibil de slăbit! Adezivul pentru anvelope lipește anvelopele de janta discului. Este întotdeauna necesar ca anvelopa să fie lipită ferm pe întreaga circumferință a jantei! Dacă anvelopa nu este lipită pe întreaga circumferință, aceasta poate fi ruptă. Adezivul pentru anvelope are o compoziție specială care poate lipi materiale precum cauciuc sau nylon și, în același timp, după întărire, adezivul este flexibil. Nu folosiți niciodată adeziv obișnuit - acesta nu este flexibil după întărire și în jurul jantelor se vor forma treptat crăpături în anvelopă! Ocazional, este necesar să completați uleiul siliconic în amortizoarele modelului. Prin utilizarea obișnuită, apar doar scurgeri minime de ulei siliconic pe tijele amortizoarelor. Dacă suprafața tijelor amortizoarelor sau starea etanșării este proastă, scurgerea uleiului poate fi mare. Pentru aceste cazuri, sunt disponibile așa-numitele seturi de reparare. În oferta pieselor de tuning, sunt disponibile pentru toate amortizoarele tijele cu un strat extrem de dur TiN (nitrură de titan). Tijele cu suprafață TiN sunt ușor de recunoscut după culoarea aurie-verde.
0+

Axial AXP8 Gilamon 2.2 1:8 4WD RTR roșu

Caracteristici:Modelul RC Axial AXP8 Gilamon 4X4 la scară 1:8 este unul dintre cele mai bune crawler-e pentru depășirea obstacolelor și pentru condusul în trial. Funcțiile sale unice îi oferă mari posibilități de control și este pregătit pentru îmbunătățiri suplimentare ale capacităților sale. Noua caroserie AXP8 include punți portal AF16P cu suspensie cu 4 puncte. Punțile din spate sunt echipate cu funcția revoluționară de direcție selectivă ASD (Axial Selectable Drive), care permite blocarea de la distanță a roții din spate stânga sau dreapta prin intermediul telecomenzii, pentru un rază de întoarcere mai mică și manevrabilitate semnificativ mai bună. Puntea din față AF16P și noua cutie de viteze avansată AT6 sunt, de asemenea, concepute pentru a permite instalarea opțională a ASD (nu este instalat din fabrică). Datorită receptorului cu 5 canale inclus, este suficient să adăugați doar servomotoare și o telecomandă multi-canal pentru a obține aceste funcții suplimentare (telecomanda cu 5 canale și servomotoarele menționate nu sunt incluse în pachet). Prin instalarea opțională a ASD pe puntea din față, veți putea bloca una dintre roțile din față, iar prin instalarea opțională a ASD în cutia de viteze, veți putea bloca ambele roți din spate, la fel ca în modelele SCX10 III cu funcția DIG. Niciun crawler RC nu a oferit până acum un astfel de nivel de sofisticare și opțiuni. Cutia de viteze AT6 este, de asemenea, echipată cu funcția Underdrive, ceea ce înseamnă că roțile din față se rotesc cu 30% mai repede decât cele din spate. Suspensia permite o oscilație extremă a punților și utilizează amortizoare din aluminiu IS10 cu arc intern. Propulsia 4WD este asigurată de motorul DC Axial Boulder 550 21T, care transmite un cuplu mare prin intermediul axelor de transmisie rezistente WB12, către roțile oficial licențiate de 2.2" Raceline Avenger cu anvelope Mickey Thompson Baja Boss M/T de 5.5". Caroseria constă dintr-o cușcă de cadru cu cockpit și figurine ale șoferului și navigatorului. Pentru plimbările nocturne, pe cadru sunt montate lumini LED care iluminează fiecare roată. Este posibil să comutați între diferite culori de iluminare. Este utilizată electronică de marcă Spektrum – regulator Firma 70A cu telemetrie Smart, telecomandă DX3 și receptor SR515. Servomotorul de direcție S682 este echipat cu roți dințate metalice, la fel ca servomotorul SX117AX care controlează funcția ASD pe puntea din spate. Funcția ASD Modelul este echipat din fabrică cu funcția de direcție la distanță ASD pentru puntea din spate. Aceasta permite blocarea uneia dintre roțile din spate, minimizând raza de întoarcere în timpul condusului în trial. Opțional, funcția ASD poate fi instalată pe puntea din față și pe cutia de viteze (este necesar să adăugați o telecomandă cu 5 canale Spektrum cu protocol DSMR și 2x servomotoare Spektrum SX117AX - (se poate folosi doar servomotorul menționat, deoarece în pachetul servomotorului este inclus un hexagon special pentru servo-saver). Puntele portal Puntele portal AF16P cresc garda la sol a modelului și permit o mai bună trecere prin teren. Puntea din spate este livrată cu funcția ASD (Axial Selectable Drive) instalată din fabrică, iar puntea din față este compatibilă cu ASD. Cutia de viteze AT6 Axial pune accent pe durabilitate și versatilitate cu noua sa cutie de viteze AT6. Cutia de viteze include funcția Underdrive, care încetinește puntea din spate cu 30%. De asemenea, este proiectată pentru a permite instalarea funcțiilor ADS, care blochează ambele roți din spate simultan (funcția nu este instalată din fabrică). Descrierea funcției Underdrive Imaginați-vă că urcați o pantă abruptă și modelul este înclinat. Aceasta transferă greutatea pe roțile din spate și le crește tracțiunea în raport cu cele din față. Și, desigur, cu cât modelul este mai înclinat, cu atât se apropie mai mult de punctul de răsturnare. Prin accelerare, se transferă o greutate și mai mare pe anvelopele din spate, sporind și mai mult tracțiunea lor și lăsând o aderență foarte mică pentru cele din față. Viteza mai mare a punții din față ajută la tragerea modelului pe pantă și peste obstacole, în loc să fie împins doar de puntea din spate. Axe de transmisie WB12 Axe de transmisie rezistente din față și din spate WB12 oferă durabilitatea necesară pentru a rezista la condusul pe stânci și pe trasee accidentate. Amortizoare din aluminiu IS10 Modelul RC de mașină Gilamon are amortizoare complet noi din aluminiu umplute cu ulei, cu arc intern pentru o amortizare perfectă și un aspect realist. Geometria cu 4 elemente a suspensiei reduce efectele torsiunii cuplului. Construcția buggy-ului de trial Caroseria modelului constă din plăci de policarbonat cu grafică colorată instalate pe o cușcă de cadru. Pentru un aspect realist, cockpitul este, de asemenea, detaliat cu figurine. Iluminare LED Rock Plimbările de seară de neuitat și iluminarea perfectă a drumului din jurul modelului sunt asigurate de un set de patru lumini LED care iluminează toate roțile. LED-urile foarte luminoase sunt plasate în carcase robuste și sunt montate pe cușcă. Folosind un buton de pe model, este posibil să schimbați culoarea iluminării, având la dispoziție următoarele opțiuni - roșu, verde, albastru, galben, violet, albastru-verde și alb. Anvelope licențiate Gilamon rulează pe anvelope oficial licențiate Mickey Thompson Baja Boss M/T de 5.5" înălțime, care arată autentic și oferă tracțiunea agresivă necesară pentru a depăși obstacolele. Roți licențiate Designul clasic cu 8 spițe al acestor roți oficial licențiate Raceline Avenger 2.2 completează aspectul buggy-ului de trial. Motor DC Motorul DC Axial Boulder 550 este mai lung decât motoarele tradiționale 540 și oferă un cuplu mai mare și o durată de viață mai lungă. Designul cu 21 de spire oferă o combinație perfectă de putere și viteză. Servomotoare Servomotorul de direcție Spektrum S682 cu roți dințate metalice are un hexagon standard de 25T, un braț din aluminiu pentru o rezistență mai mare și este rezistent la apă*. Pentru sistemul ASD (Axial Selectable Drive) este utilizat un servomotor micro Spektrum SPMSSX117AX cu roți dințate metalice. Regulator DC SPEKTRUM FIRMA 70A Controlul modelului este asigurat de regulatorul modern SPEKTRUM FIRMA 70A, care este capabil să monitorizeze telemetria și să o transmită receptorului prin intermediul unui cablu integrat în noul conector IC3. Datele sunt transmise prin protocolul SRXL2. Informațiile despre tensiunea celulelor bateriei sunt citite direct de la bateria Smart (pentru telemetrie este necesară utilizarea unei baterii Spektrum Smart). Electronica este complet acoperită cu un material special de turnare, care împiedică pătrunderea umidității* sau a murdăriei în electronică. Regulatorul se pornește și se setează cu butoane care sunt sub un capac din cauciuc. Regulatorul este rezistent la apă* Protecție la supracurent, protecție termică, failsafe Deconectare automată LiPol la tensiune scăzută Carcasă din plastic robust, radiator din aluminiu BEC ajustabil de înaltă performanță Conectori IC3™ foarte rezistenți, compatibili cu conectorii EC3™ Spektrum SR515 DSMR Receptorul SR515 DSMR de nouă generație în format micro cântărește doar 6g. Opțiunea de a alege SmartSafe™ sau "Gas" Failsafe, asociere prin buton. Tehnologia DSMR asigură o rază completă și un răspuns rapid al receptorului. Designul cutiei cu colțuri rotunjite și greutate redusă Datorită butonului de asociere, nu aveți nevoie de un conector de asociere SmartSafe™ Failsafe și "Gas Mode" disponibile la asociere Protocol de modulare sigur DSMR și viteză de cadru mare de 5.5ms Compatibil cu telemetria SMART, (transmițător compatibil DMSR cu aplicația SPEKTRUM dashboard) Transmițător RC Spektrum DX3 2.4GHz DSMR Noua telecomandă RC Spektrum DX3 are 3 canale și este compatibilă cu telemetria Spektrum Smart. Rază excelentă, răspuns super rapid și rezistență ridicată la interferențe datorită tehnologiei exclusive Spektrum DSMR. Setare rapidă a parametrilor necesari. Indicație LED a stării de încărcare a acumulatorilor Smart din model Posibilitatea de a seta inversul, dimensiunea deflexiei și funcția canalului 3 Trim pentru canalul de accelerație și direcție Datorită limitatorului de accelerație, puteți restricționa viteza maximă a modelului pentru copii Ergonomic, ușor Volan cu manșon din spumă pentru o prindere confortabilă Caracteristici Design realist al buggy-ului de trial Sistem unic de blocare a roților Axial Selectable Drive (ASD) Suspensie cu 4 elemente cu oscilație mare a punților Punte portal cu garda la sol mare Puntea din spate AF16P echipată cu funcția ASD Puntea din față AF16P compatibilă cu ASD Cutie de viteze rezistentă cu o singură viteză AT6 compatibilă cu ASD Funcția Underdrive - roțile din față se mișcă cu 30% mai repede Amortizoare din aluminiu IS10 umplute cu ulei cu arc intern Axe de transmisie rezistente din față și din spate WB12 Cușcă din compozit rezistentă și detaliată Iluminare LED Rock cu schimbarea culorilor Anvelope oficial licențiate Mickey Thompson Baja Boss M/T Roți oficial licențiate Raceline Avenger 2.2" Motor DC Axial Boulder 550 21T Telecomandă cu 3 canale Spektrum DX3 Smart 2,4GHz Receptor cu 5 canale Spektrum SR515 DSMR Regulator Spektrum Firma 70A Smart Servomotor de direcție Spektrum S682 25T cu roți dințate metalice Servomotor micro Spektrum SX117AX (pentru funcția ASD) * Informațiile despre specificațiile de rezistență la apă pot fi găsite în manualul de utilizare. Sfaturi și trucuri pentru operarea în medii umede pot fi găsite pe blog.Conținutul pachetului:Pachetul conține modelul RC complet asamblat Axial Gilamon AXP8 2.2 1:8 4WD cu componentele instalate: motor DC Boulder 550 21T, regulator Firma 70A Smart WP, receptor SR515 DSMR cu 5 canale, servomotor de direcție S682 MG 25T, servomotor SX117AX MG pentru funcția ASD, iluminare LED. Telecomanda Spektrum DX3 și 4x baterii AA pentru telecomandă sunt incluse. Accesorii: braț de direcție (23T), braț de servomotor pentru ASD din față, jumper de scurtcircuit, 2x LED-uri suplimentare. Manual în CZ și manual în EN, DE, FR, IT.Recomandăm achiziționarea:Pentru a pune în funcțiune, este necesar să adăugați un acumulator de propulsie și un încărcător adecvat. Acumulatori LiPo recomandați Pentru utilizarea obișnuită, recomandăm un acumulator LiPo de 2 sau 3 celule (7.4 V, 11.1V), cu conector EC3, IC3. Smart acumulator LiPo Spektrum 7.4 V 5000 mAh, sau Smart G2 acumulator LiPo Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh Pentru o gamă mai mare de viteză Smart acumulator LiPo Spektrum 11.1 V 5000 mAh, sau Smart G2 acumulator LiPo Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh Acumulatorii Spektrum cu tehnologia Smart reprezintă în prezent cea mai modernă și sigură metodă de întreținere și încărcare a acumulatorilor. Avantajele tehnologiei Spektrum Smart le găsiți aici. Acumulatorii Smart G2 sunt și mai ușor de utilizat și mai siguri, datorită absenței conectorului de echilibrare. Acumulatorii G2 au, de asemenea, o descărcare automată de până la 3 ori mai rapidă în modul de stocare. Acumulatorii Smart G2 pot fi încărcați doar pe încărcătoarele Spektrum Smart și Smart G2. Încărcătoare recomandate pentru acumulatorii Smart Spektrum Încărcătoarele Spektrum Smart pot încărca atât acumulatorii Smart și Smart G2, cât și acumulatorii convenționali. Încărcătoarele Smart vândute anterior, după actualizare, suportă de asemenea Smart G2. Încărcător USB-C Spektrum Smart S100 cu un singur ieșire 1x100W. Încărcător de rețea Spektrum S155 cu un singur ieșire 1x 55W. Încărcător de rețea Spektrum S1100 cu un singur ieșire 1x 100W. Încărcătoare recomandate pentru acumulatorii convenționali LiPo și NiMH Dacă decideți să utilizați modelul cu acumulatori convenționali LiPo și NiMH, puteți folosi încărcătoare universale cu o putere minimă de 50 W. Încărcător Dynamite Prophet Sport cu un singur ieșire 50 W Încărcător Robitronic Expert LD 80 AC/DC cu un singur ieșire 80 W + cablu de încărcare EC3 Componente recomandate pentru tuning (completarea funcției ASD pe puntea din față și în cutia de viteze): Telecomandă: Spektrum DX6C DSMR + 4x baterii AA pentru telecomandă EM-B1320 2x servomotoare: SX117AX Micro MG Accesorii pentru utilizarea obișnuită Pentru utilizarea obișnuită a mașinii RC, aveți nevoie de adeziv pentru anvelope, adeziv pentru șuruburi, un set de unelte și ulei de silicon pentru amortizoare. Din oferta noastră, recomandăm un set de unelte accesibil pentru mașini RC. Adezivul pentru anvelope fixează anvelopele pe janta roții. Este întotdeauna necesar ca anvelopa să fie lipită ferm pe întreaga circumferință a jantei! Dacă anvelopa nu este lipită pe întreaga circumferință, aceasta poate să se rupă. Adezivul pentru anvelope are o compoziție specială, capabilă să lipească materiale precum cauciuc sau nylon și, în același timp, după întărire, adezivul este flexibil. Din oferta noastră, recomandăm adezivul Robitronic Tire Glue. Ocazional, este necesar să completați uleiul de silicon în amortizoarele modelului și să schimbați uleiul din diferențiale. Prin utilizarea obișnuită, apar doar scurgeri minime de ulei de silicon pe tijele amortizoarelor. În cazul în care suprafața tijelor amortizoarelor sau starea garniturilor este proastă, scurgerea de ulei poate fi mare. Pentru aceste cazuri, sunt disponibile kituri de reparare sau piese individuale. Pentru întreținerea obișnuită, este necesar adezivul pentru șuruburi. Șuruburile înșurubate în material metalic (de exemplu, șuruburile din motor, servomotorul din pinion) trebuie să fie asigurate împotriva desfacerii cu acest adeziv. Huse de protecție pentru acumulatori Husele de protecție sunt destinate limitării riscurilor asociate cu transportul și încărcarea acumulatorilor. Acumulatorii LiPo pot oferi, menținând dimensiuni mici și greutate redusă, curenți de descărcare mari și o capacitate mare pentru un timp de funcționare îndelungat. Pe de altă parte, acumulatorul LiPo este predispus în special la deteriorări mecanice.
0+

Axial Capra 1.9 4WS 1:10 RTR portocaliu

Caracteristici:RC Crawler Axial Capra 1.9 4WS 1:10 Unlimited Trail Buggy cu direcție pe ambele axe și tracțiune pe toate roțile 4WS, cu axe portal și iluminare LED. Nou cu un raport de transmisie mai mic pentru a depăși mai bine obstacolele, cu anvelope Pro-line cu aderență ridicată și electronică Spektrum, care include un nou regulator și receptor separat. Mașina RC este destinată terenurilor stâncoase și escaladării competiționale. Modelul este complet asamblat și pregătit pentru a fi condus. La control este inclus un set RC Spektrum DX3 cu 3 canale în banda de 2,4GHz. Printre caracteristicile de bază ale modelului se numără suspensia pe 4 puncte, echiparea completă cu rulmenți cu bile, o înălțime mare de garda la sol cu axe portal Currie F9, direcție pe axa din față și din spate pentru manevrabilitate maximă. Folosind butonul canalului trei al emițătorului Spektrum™ DX3™, puteți controla axa din spate în trei poziții (complet la stânga, complet la dreapta, drept). Emițătorul DX3 poate fi programat și pentru controlul axei din spate în 5 poziții pentru și mai multe opțiuni și variabilitate, ceea ce va fi apreciat în special în timpul curselor. Noua cutie de viteze are un raport de transmisie îmbunătățit de 45,37:1 (6,31 intern), comparativ cu cel original de 31,4:1 (4,37 intern). Acesta este cu 45% mai mic decât la modelul anterior, ceea ce îmbunătățește semnificativ capacitățile de escaladare și puterea. Designul șasiului tubular al Caprei nu doar că arată ca o adevărată buggy de trail, dar este optimizat pentru o mare oscilație a axelor. Sunt utilizate roți exclusive Pro-Line OE Holcomb de 1.9" și anvelope Pro-Line OE Mickey Thompson Baja Pro X. Anvelopele au un profil agresiv și inserții din spumă cu două etape cu celule deschise, cu spumă exterioară moale și spumă interioară rigidă pentru a îmbunătăți aderența și a susține pereții laterali. Emițătorul inclus Spektrum DX3 este compatibil cu sistemul Smart telemetrie. Dacă utilizați o baterie Spektrum Smart LiPo, puteți monitoriza starea de încărcare a bateriei pe emițătorul DX3, prin intermediul LED-urilor indicatoare. Electronică include de asemenea un receptor Spektrum SR515 DSMR cu 5 canale și un regulator Spektrum Firma 40A Smart. Direcția axelor este asigurată de o pereche de servomotoare puternice cu angrenaje metalice. Electronică modelului este rezistentă la apă*. Roți și anvelope Pro-line Depășirea drumurilor dificile și a obstacolelor este ajutată de anvelopele licențiate oficial Mickey Thompson Baja Pro X Pro-Line OE cu un design agresiv. Acestea sunt montate pe roțile Pro-Line OE Holcomb de 1.9". Anvelopele sunt umplute cu inserții din spumă cu două etape cu celule deschise, cu spumă exterioară moale și spumă interioară rigidă. Raport de transmisie îmbunătățit Aceast model de mașină RC Axial Capra are un raport de transmisie îmbunătățit de 45,37:1, ceea ce este cu 45% mai mic decât la modelul anterior, ceea ce îmbunătățește semnificativ capacitățile de escaladare și puterea. Capra este pregătită pentru orice potecă, deal sau obstacol. Direcție 4WS Inginerii Axial® au instalat pe model două axe direcționate, oferindu-vă astfel manevrabilitate maximă. Mașina are tracțiune pe toate cele 4 roți și dispune de un sistem 4WS (4 Wheel Steering) cu o gamă întreagă de opțiuni pentru a controla mașina. Folosind butonul cu două poziții al canalului trei al emițătorului Spektrum™ DX3™, puteți controla axa din spate în trei poziții: 0 (roțile drepte), 100% la stânga sau la dreapta. Dacă doriți să experimentați și să alegeți propriile mixuri cu direcție proporțională a axei din spate, veți avea nevoie de un emițător programabil Spektrum, cum ar fi DX6C. Axe portal Modelul are noi axe portal Currie F9, care cresc garda la sol și oferă în același timp un raport de transmisie excelent. Ambele axe sunt echipate cu angrenaje metalice ale cutiei de viteze, care asigură o funcționare lină și un sistem de transmisie eficient și durabil. Fiecare axă este controlată de un servomotor separat, iar unghiul de viraj poate fi rotit până la 45°. Design tubular al șasiului Construcția șasiului prin designul tubular captează aspectul realist al buginelor și este optimizată pentru suspensie cu o oscilație lungă a axelor. Suspensie pe 4 puncte Axial a ajustat geometria suspensiei modelului Capra pentru a obține caracteristici excelente de conducere pentru depășirea obstacolelor și pentru condusul pe trial. Amortizoare cu ulei Amortizoarele cu ulei au un nou design cu corpuri din aluminiu anodizat și un singur arc. Diametrul mare al pistonului înseamnă o funcție mai bună și mai precisă a amortizorului. Preîncărcarea arcurilor amortizorului este ajustabilă printr-o piuliță pe amortizor, iar gradul optim de rigiditate se poate obține prin schimbarea vâscozității uleiului. Servomotoare Spektrum S683 Fiecare axă a mașinii Capra™ 1.9 4WS Unlimited Trail Buggy este echipată cu un servomotor de direcție Spektrum™ S683 cu angrenaje metalice și un hexagon universal de 25T. Servomotoarele sunt rezistente la apă*. Conectori și pinuri din oțel inoxidabil Direcția rigidă și precisă este asigurată prin tije din bare de oțel inoxidabil de 6 mm cu capete din plastic robuste pentru pinuri cu bile din oțel inoxidabil. Axuri metalice Ambele axe sunt echipate cu axuri metalice cu articulații cardanice pentru o funcționare fără probleme. Iluminare LED Bară LED montată pe partea superioară a caroseriei ajută la iluminarea drumului în timpul ieșirilor nocturne târzii. Bara LED și două lumini LED frontale sunt incluse în pachet. Cockpit Cockpitul detaliat cu figurinele șoferului și navigatorului și cu tabloul de bord adaugă realism modelului. Servo Spektrum S683 Servo digital Spektrum S683. Angrenaje metalice, cutie centrală metalică, alimentare 6V, cuplu 19kg.cm. Hexagon 25T. Motor cu curent continuu Motorul Axial de dimensiune 540 cu 35 de spire oferă un echilibru între viteză și cuplu, având un design fără probleme cu orificii de răcire extinse. Regulator Spektrum Firma 40A Regulator Spektrum cu curent continuu Firma 40A WP IC3. Greutate 70g, dimensiuni 46x33x28 mm. Alimentare 2-3S LiPol sau 5-9 celule NiMH/NiCd. Moduri de funcționare: Înainte/frână/spate. Moduri de funcționare ajustabile, respectiv frână în neutru și printr-un jumper de scurtcircuit. Setarea tipului de baterie LiPo sau NiMH de asemenea prin jumper de scurtcircuit. Indicație sonoră. Spektrum SR515 DSMR Receptorul SR515 DSMR de nouă generație în format micro cântărește doar 6g. Posibilitatea de a alege SmartSafe™ sau "Gas" Failsafe, asociere prin buton. Tehnologia DSMR asigură o rază completă și un răspuns rapid al receptorului. Designul cutiei cu colțuri rotunjite și greutate redusă Datorită butonului de asociere, nu aveți nevoie de un conector de asociere SmartSafe™ Failsafe și "Gas Mode" disponibile la asociere Protocol de modulare DSMR sigur și viteză de cadru mare de 5.5ms Compatibil cu telemetria SMART, (emițător compatibil DMSR cu aplicația SPEKTRUM dashboard) Emițător RC Spektrum DX3 2.4GHz DSMR Noua emițător RC Spektrum DX3 are 3 canale și este compatibil cu telemetria Spektrum Smart. Rază excelentă, răspuns super rapid și rezistență ridicată la interferențe datorită tehnologiei exclusive Spektrum DSMR. Setare rapidă a parametrilor necesari. Indicație LED a stării de încărcare a bateriilor Smart din model Posibilitatea de a seta inversarea, dimensiunea deflexiilor și funcția canalului 3 Trim pentru canalul de accelerație și direcție Datorită limitatorului de accelerație, puteți restricționa viteza maximă a modelului pentru copii Ergonomic, ușor Volan cu manșon din spumă pentru o prindere confortabilă Caracteristici Direcție pe axa din față și din spate Axe portal Currie F9 care cresc garda la sol a carcasei diferențialului Noua cutie de viteze cu un raport de transmisie mai mic Roți licențiate Pro-Line OE Holcomb de 1.9" și anvelope Pro-Line OE Mickey Thompson Baja Pro X Inserții din spumă cu două etape cu celule deschise Roți din oțel ale cutiei centrale de viteze și axelor portal Construcția cadrului tubular pentru un aspect realist al mașinii Toate punctele de rotație sunt pe pinuri cu bile din oțel inoxidabil Amortizoare cu ulei anodizate din aluminiu ajustabile cu o oscilație lungă Bară de direcție din oțel rezistent Geometrie de suspensie perfect ajustată Motor puternic din seria 540, 35T cu orificii de răcire extinse Regulator Spektrum Firma 40A Receptor SR515 cu 5 canale Emițător RC cu 3 canale Spektrum™ DX3™ Axa din față și din spate este echipată cu servomotoare Spektrum™ S683 Metal-Gear * Informațiile despre specificația de rezistență la apă pot fi găsite în manualul de utilizare. Sfaturi și trucuri pentru operarea în medii umede pot fi găsite pe blog.Conținutul pachetului:Pachetul conține modelul RC complet asamblat al mașinii Axial Capra 1.9 Unlimited Trail Buggy în scală 1:10 cu iluminare LED instalată și componente: motor cu curent continuu Axial 540 35T, regulator cu curent continuu Spektrum Firma 40A IC3, receptor Spektrum SR515, 2 servomotoare Spektrum S683 MG WP 25T. Emițător Spektrum DX3 DSMR și 4 baterii AA pentru emițător. Manual în CZ, manual în EN, DE, FR, IT și manual de setare a direcției 4WS în EN, DE, FR, IT.Recomandăm achiziționarea:Pentru a pune în funcțiune modelul, este necesar să adăugați o baterie de alimentare 2-3S LiPo și un încărcător adecvat pentru bateria de alimentare. Baterii recomandate Cutia pentru baterie este destinată pentru baterii LiPo "short" cu o lungime de 96 mm. Având în vedere modul de montare, recomandăm o baterie cu cabluri deja ieșite în colț. Bateriile echipate cu conectori ar necesita modificarea suportului, de aceea nu le recomandăm! Smart G2 baterie LiPo Spektrum G2 11.1V 1300mAh 30C IC3 Smart G2 baterie LiPo Spektrum G2 11.1V 3400mAh 30C IC3 Încărcătoare recomandate pentru bateriile Smart Spektrum Încărcătoarele Spektrum Smart pot încărca atât bateriile Smart și Smart G2, cât și bateriile convenționale. Încărcătoarele Smart vândute până acum, după actualizare, suportă de asemenea Smart G2. Încărcător USB-C Spektrum Smart S100 cu un singur ieșire de 1x100W. Încărcător de rețea Spektrum Smart G2 S155 1x55W AC cu un singur ieșire de 55W. Încărcător de rețea Spektrum Smart S1100 cu un singur ieșire de 1x100W. Încărcător de rețea Spektrum Smart S2100 cu două ieșiri de 2x 100 W. Încărcător de rețea Spektrum Smart S1100 cu un singur ieșire de 1x200W. Încărcător de rețea Spektrum Smart S2100 cu două ieșiri de 2x 200 W. Încărcătoare recomandate pentru bateriile convenționale LiPo și NiMH Dacă decideți să operați modelul pe baterii convenționale LiPo și NiMH, puteți utiliza încărcătoare universale cu o putere minimă de 50 W. Încărcător Dynamite Prophet Sport cu un singur ieșire de 50 W Încărcător Robitronic Expert LD 80 AC/DC cu un singur ieșire de 80 W + cablu de încărcare EC3 Componente recomandate pentru tuning: Emițător pentru control proporțional al axei din spate și setarea mixurilor Spektrum DX6C DSMR Geantă de transport Transportați modelul RC confortabil și în siguranță în geanta de transport Robitronic. Geanta este impermeabilă și are o margine elastică care poate fi adaptată modelului. Datorită curelei cu arici, modelul este ușor de transportat. Materialul sintetic poate fi curățat cu apă sau spumă de săpun, dacă este necesar. Accesorii pentru utilizare obișnuită Pentru utilizarea obișnuită a mașinii RC aveți nevoie de adeziv pentru anvelope, adeziv pentru șuruburi, un set de unelte și ulei de silicon pentru amortizoare. Din oferta noastră recomandăm un set de unelte accesibil pentru mașini RC. Adezivul pentru anvelope lipește anvelopele de janta roții. Este întotdeauna necesar ca anvelopa să fie lipită ferm pe toată circumferința jantei! Dacă anvelopa nu este lipită pe toată circumferința, aceasta poate să se rupă. Adezivul pentru anvelope are o compoziție specială care poate lipi materiale precum cauciuc sau nylon și, în același timp, după întărire, adezivul este flexibil. Din oferta noastră recomandăm adezivul Robitronic Tire Glue. Ocazional, este necesar să completați uleiul de silicon în amortizoarele modelului și să schimbați uleiul din diferențiale. Prin utilizarea obișnuită, apar doar scurgeri minime de ulei de silicon pe pistonul amortizorului. În cazul în care suprafața pistonului amortizorului sau starea garniturii este într-o stare proastă, scurgerea uleiului poate fi mare. Pentru aceste cazuri sunt disponibile kituri de reparare sau piese individuale. Pentru întreținerea obișnuită este necesar adezivul pentru șuruburi. Șuruburile înșurubate în material metalic (de exemplu, șuruburile din motor, servomotorul din pinion) trebuie să fie asigurate împotriva desfacerii cu acest adeziv. Huse de protecție pentru baterii Husele de protecție sunt destinate să limiteze riscurile asociate cu transportul și încărcarea bateriilor. Bateriile LiPo pot oferi, menținând dimensiuni mici și greutate redusă, curenți de descărcare mari și dispun de o capacitate mare pentru un timp de funcționare îndelungat. Pe de altă parte, bateria LiPo este predispusă în special la daune mecanice.

Merită să vă jucați și să cumpărați la noi