Mașini electrice RC172 produse

Caracteristici:Modelul RC buggy Arrma Typhon Mega la scară 1:8 cu tracțiune 4x4, ideal pentru copii și începători, care oferă putere suplimentară imediat după desfășurare, datorită motorului DC de 665 (High Speed) cu 11% mai mare. Atinge viteze de până la 32 km/h. Șasiu rezistent cu plăci de alunecare și laterale ridicate pentru a preveni pătrunderea murdăriei. Diferentiale robuste cu angrenaje metalice. Amortizoare cu ulei. Caroserie fără cuplaj pentru o schimbare ușoară a acumulatorului. Setul RC Spektrum SLT2. Nu există o modalitate mai bună de a începe plimbările off-road decât cu acest buggy impresionant, mai mare, la un preț accesibil, care poate fi, de asemenea, ușor upgradat ulterior la tracțiune fără perii, grație transmisiei pregătite pentru performanța 3S LiPo și diferențialelor cu angrenaje planetare metalice. Pentru a gestiona puterea crescută, în locul cuplajului clasic de alunecare, este instalat un cuplaj special împotriva suprasarcinii. Suspensia terenului și amortizoarele umplute cu ulei absorb excelent denivelările. Puteți ajusta garda la sol folosind distanțiere sub arcuri pentru salturi și mers pe teren accidentat. Atât pe teren, cât și pe asfalt, anvelopele dBoots 2-HO oferă o tracțiune uimitoare. Caroseria este deja vopsită și utilizează un sistem de prindere fără cuplaj pe șasiu pentru o schimbare ușoară a acumulatorului și acces la electronică. Modelul este echipat cu un controler de calitate Spektrum 2 în 1 cu regulator și receptor integrate. Pe unitate, este posibil să setați cu ușurință tipul de acumulator folosind un jumper. De asemenea, unitatea conține un port pentru conectarea unui receptor extern. Motorul mare 665 include acum un radiator din aluminiu cu ventilator de 35 mm pentru menținerea unei temperaturi de funcționare adecvate în toate condițiile. Tot ce trebuie să faceți este să adăugați un acumulator și un încărcător (vândute separat), apoi puteți ieși cu ARRMA TYPHON MEGA 665 4x4 în grădină, pe teren sau pe iarbă joasă și să vă bucurați de plimbare. Transmisie pregătită pentru upgrade Modelul de mașină cu telecomandă Arrma Typhon Mega este deja echipat din fabrică cu o transmisie care poate gestiona puterea mare și chiar un eventual upgrade la tracțiune fără perii. Îmbunătățirile ulterioare vor fi astfel mai simple și mai ieftine. Cuplaj împotriva suprasarcinii Arrma Typhon conține, în locul cuplajului de alunecare, un cuplaj împotriva suprasarcinii (limitator de cuplu), care reduce cerințele de întreținere și protejează transmisia de șocurile motorului. Șasiu rezistent Șasiul este conceput pentru a permite circulația aerului pentru răcirea componentelor. Capacele laterale mai mari oferă o protecție maximă împotriva murdăriei. Este instalat un nou capac pentru axa centrală. Aparatul de buggy de curse Caroseria realizată realist se menține ferm pe loc, datorită sistemului fără cuplaj, care se eliberează ușor, iar aspectul modelului nu este deranjat de cleme. Caroseria este realizată în scheme de culori îndrăznețe și include o aripă cu apăsare mare. Amortizoare cu ulei Amortizoarele cu ulei, împreună cu suspensia independentă, absorb excelent denivelările și garantează caracteristici de conducere, ca pe vehiculele reale. Anvelope dBoots 2-HO Anvelopele cu model dBoots 2-HO sunt destinate unei game largi de suprafețe și oferă o tracțiune uimitoare în toate condițiile. Orificiile de ventilație permit circulația aerului în interiorul și în afara anvelopei, pentru a îmbunătăți aderența și, eventual, pentru a permite anvelopei să se usuce. Anvelopele sunt montate pe jante din nylon rezistente cu inserții din spumă pentru a îmbunătăți aderența și manevrabilitatea. Servo S661 Servo digital de direcție cu un cuplu mare de 9kg.cm la 6V are angrenaje metalice și este rezistent la apă*. Motor Mega 665 Motorul 665 14T este mai rapid, mai puternic și cu 11% mai mare decât motorul standard de dimensiune 550. Unitate Spektrum 2 în 1 Unitatea conține un regulator combinat de 40A cu receptor cu protocol de transmisie SLT. Posibilitate de alimentare cu 2S LiPo sau acumulator NiMH de 7 celule. Setare ușoară cu jumper. Port pentru receptor extern opțional. Conector de putere IC3. Transmițător Spektrum SLT2 2,4GHz Transmițătorul cu 2 canale Spektrum SLT2 are dimensiunea ideală pentru toți șoferii. Poate să vă ajute să învățați să controlați modelul în siguranță, limitând viteza maximă a modelului la 50% sau 75%, până când sunteți pregătiți pentru întreaga putere. Pachetul include 4 baterii AA pentru transmițător. Caracteristici Buggy RC puternic 1:8 cu tracțiune 4WD Șasiu dintr-un compus rezistent și ușor cu bare de protecție Capace laterale mai ridicate pentru șasiu împotriva murdăriei Capac de protecție pentru axa de transmisie împotriva pietrelor Suspensie independentă, amortizoare cu ulei, turnuri de amortizoare cu capace Chingi ajustabile pentru acumulator Transmisie robustă 3S și diferențiale pentru un upgrade ușor Cuplaj fără întreținere împotriva suprasarcinii (înlocuiește cuplajul de frecare) Caroserie gata cu sistem de prindere fără cuplaj Aripă de apăsare spate Anvelope pentru diverse suprafețe dBoots 2-HO Motor MEGA 665 mai mare cu putere mare pentru viteză Radiator din aluminiu pentru motor cu ventilator de 35mm Regulator rezistent la apă* Spektrum 2 în 1 40A cu receptor SLT Transmițător Spektrum SLT2 2,4 GHz Servo digital rezistent la apă* cu angrenaje metalice Spektrum S661 * Informațiile despre specificațiile de rezistență la apă pot fi găsite în manualul de utilizare. Sfaturi și trucuri pentru operarea în medii umede pot fi găsite pe blog.Conținutul pachetului:Pachetul conține modelul RC complet asamblat de mașină cu telecomandă Arrma Typhon Mega 1:8 4WD RTR cu componentele instalate: motor DC Mega 665 (High Speed), regulator Spektrum SLT 2 în 1 de 40A cu receptor SLT cu conector IC3, servo de direcție Spektrum™ S650 7kg.cm MG 25T. Transmițător Spektrum SLT 2.4GHz și 4x baterii AA pentru transmițător. Accesorii: cheie multifuncțională, 2x șurubelnițe hexagonale, hexagon, distanțiere pentru arcuri, jumper. Manual în CZ și manual în EN, DE, FR.Recomandăm achiziționarea:Pentru a pune în funcțiune modelul, este necesar să adăugați un acumulator și un încărcător. Acumulatori recomandați Modelul poate funcționa cu un acumulator 2S LiPo (7.4V) Pentru utilizare obișnuită, acumulatorul LiPo Spektrum 7.4 V 4000 mAh cu tehnologia Smart, sau Spektrum G2 7.4 V 4000 mAh cu tehnologia Smart G2. Pentru un timp de funcționare mai lung, acumulatorul LiPo Spektrum 7.4 V 5000 mAh cu tehnologia Smart, sau Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh cu tehnologia Smart G2. Acumulatorii Spektrum cu tehnologia Smart reprezintă în prezent cea mai modernă și cea mai sigură metodă de întreținere și încărcare a acumulatorilor. Avantajele tehnologiei Spektrum Smart le găsiți aici. Bateriile Smart G2 sunt și mai simple și mai sigure, datorită absenței conectorului de echilibrare. Bateriile G2 au, de asemenea, o descărcare automată de până la 3 ori mai rapidă în modul de stocare. Bateriile Smart G2 pot fi încărcate doar pe încărcătoarele Spektrum Smart și Smart G2. Încărcătoare recomandate pentru acumulatori convenționali și Smart Încărcătoarele Spektrum Smart pot încărca atât acumulatorii Smart și Smart G2, cât și acumulatorii convenționali. Încărcătoarele Smart vândute anterior, după actualizare, suportă de asemenea Smart G2. Încărcător USB Spektrum S100 cu un singur ieșire 1x 100W. (Potrivit doar pentru acumulatori Smart.) Încărcător de rețea Spektrum S155 cu un singur ieșire 1x 55W. (Potrivit doar pentru acumulatori Smart.) Încărcător de rețea Spektrum S1100 cu un singur ieșire 1x 100W. Încărcător de rețea Spektrum S2100 cu două ieșiri 2x 100 W. Încărcător de rețea Spektrum S1400 cu un singur ieșire 1x 400 W. Accesorii pentru funcționare obișnuită Pentru funcționarea obișnuită a modelelor RC aveți nevoie de adeziv pentru anvelope, adeziv pentru șuruburi, un set de unelte și ulei de silicon pentru amortizoare. Din gama noastră, recomandăm un set de unelte accesibil pentru mașinile RC. Adezivul pentru anvelope lipește anvelopele de janta roții. Este întotdeauna necesar ca anvelopa să fie lipită ferm pe întreaga circumferință a jantei! Dacă anvelopa nu este lipită pe întreaga circumferință, aceasta poate să se rupă. Adezivul pentru anvelope are o compoziție specială, care poate lipi materiale precum cauciuc sau nylon și, în același timp, după întărire, adezivul este flexibil. Din oferta noastră, recomandăm adezivul Robitronic Tire Glue - consultați accesoriile recomandate. Occazional, este necesar să completați uleiul de silicon în amortizoarele modelului și să schimbați uleiul din diferențiale. Prin utilizarea obișnuită, apar doar scurgeri minore de ulei de silicon pe tijele amortizoarelor. În cazul în care suprafața tijelor amortizoarelor sau starea garniturilor este proastă, scurgerea uleiului poate fi mare. Pentru aceste cazuri, sunt disponibile kituri de reparare sau piese individuale. Din oferta noastră de uleiuri de silicon, recomandăm uleiurile de silicon TLR (Team Losi Racing), consultați accesoriile recomandate. Pentru întreținerea obișnuită, este necesar adezivul pentru șuruburi. Șuruburile înșurubate în material metalic (de exemplu, șuruburile din motor, șurubul de ajustare din pinion) trebuie să fie asigurate împotriva desfacerii cu acest adeziv. Huse de protecție pentru acumulatori Husele de protecție sunt destinate să limiteze riscurile asociate cu transportul și încărcarea acumulatorilor. Acumulatorii LiPo pot oferi, menținând dimensiuni mici și o greutate redusă, curenți de descărcare mari și dispun de o capacitate mare pentru un timp de funcționare lung. Pe de altă parte, acumulatorul LiPo este predispus în special la daune mecanice.

Caracteristici:Modelul RC al monster truck-ului american Losi LMT, în noua versiune 2.0, care va impresiona nu doar fanii, ci și începătorii în conducerea RC, grație sistemului de asistență electronic DRIVE (Dynamic Response Intelligent Vehicle Envelope) - permițând o conducere ușoară pe roțile din spate și din față (wheelie, stoppie) și chiar conducerea pe lateral pe două roți. Sistemul Drive are 3 moduri presetate (Freestyle, Wheelie și Unlimited), care pot fi comutate confortabil de pe telecomandă. Experimentați pe propria piele o conducere ca în arenă cu toate trucurile imediat după despachetare, fără experiențe anterioare. Modelul păstrează toate avantajele generației anterioare, cum ar fi motorul puternic fără perii, tracțiunea 4WD, caroseria licențiată, electronica Spektrum și adaugă multe alte îmbunătățiri. Platforma LMT 2.0 oferă și mai multă putere, durabilitate și realism în stilul Monster Jam™. Modelul cu telecomandă are noi amortizoare cu ulei, la fel ca truck-urile monster de dimensiuni complete. Pentru un aspect autentic, arcurile sunt în interiorul amortizoarelor și conțin rezervoare de ulei decorative. Șasiul este format din plăci de aluminiu anodizate colorat în funcție de tipul caroseriei (verde Grave Digger și albastru Son-uva Digger). Carcasele cu două piese pentru punțile directe cu un nou suport inferior cu 4 puncte și rulmenți mai mari de 6x15x5mm cresc rezistența și durabilitatea. Mașina are diferențial frontal, central și posterior, axe telescopice cu caneluri și articulații cardanice. În transmisie nu este utilizată o ambreiaj de frecare, ci un sistem fără întreținere Cush Drive, care amortizează șocurile motorului prin intermediul blocurilor elastomerice. Cu jante de 2,6" cu offset mai mare și anvelope ușor mai înalte, Losi LMT 2.0 arată mult mai dominant decât predecesorul său. Inelurile decorative ale jantelor pot fi îndepărtate sau vopsite, astfel încât truck-ul dumneavoastră monster să obțină un aspect unic. Anvelopele licențiate BKT au un model de profil mai puțin agresiv, care îmbunătățește manevrabilitatea pe o gamă largă de suprafețe. Pentru un acces mai bun la acumulator, caroseria se rabatează înainte și este asigurată cu un sistem fără cleme cu încuietoare rotativă. Printre alte detalii interesante ale caroseriei se numără, pe lângă designul licențiat Monster Jam™ și Feld Motorsports, faruri LED, o carcasă de cadru și o figură a șoferului. Propulsia este asigurată de motorul fără perii Spektrum™ Firma™ 2800Kv 4P cu regulator Spektrum Smart Firma 130A. Bateria recomandată este 2-4S LiPo cu conector IC5/EC5. Electronica regulatorului Spektrum Firma este turnată într-un material special de turnare, care împiedică pătrunderea umidității sau a murdăriei în electronică. Regulatorul se pornește și se setează cu butoanele care sunt sub un capac din cauciuc. Motorul utilizat are un design cu patru poli pentru un funcționare lină și un cuplu mare, axa cu un diametru de 5 mm este montată în rulmenți cu bile. Direcția este asigurată de un set RC cu telecomanda Spektrum DX3 și receptorul Spektrum SR6400A. Când se utilizează o baterie SMART, telecomanda afișează nivelul de încărcare a bateriei de propulsie prin LED-uri. Tehnologia Spektrum DRIVE Spektrum a creat un receptor nou, personalizat, cu 6 canale pentru LMT 2.0, care include tehnologia inovatoare DRIVE (Dynamic Response Intelligent Vehicle Envelope). Această tehnologie oferă trei moduri preprogramate, pe care le puteți comuta „în mișcare” folosind degetul pe comutatorul A/B al telecomenzii DX3. Comutarea este însoțită de o indicație sonoră și LED, în funcție de modul selectat. Modul Unlimited - Control standard al modelului fără asistență. Funcția regulatorului în acest mod - accelerație/frână/marșarier. Modul Wheelie - Sistemul ajută la menținerea modelului în timpul conducerii pe roțile din spate (Wheelie) sau pe roțile din față (Stoppie). Funcția regulatorului în acest mod - accelerație/frână/marșarier. Modul Freestyle - Sistemul ajută la menținerea modelului în timpul conducerii pe roțile din spate (Wheelie) sau pe roțile din față (Stoppie), sau pe două roți laterale (Bicycle). Funcția regulatorului în acest mod - accelerație/marșarier. Cum funcționează sistemul DRIVE? Modelul funcționează normal, până când poziția sa ajunge în „Fereastra de Trucuri (Trick Window)”. Sistemul DRIVE ajută șoferul să mențină modelul în acest interval al Ferestrei de Trucuri și să continue să execute Wheelie, Stoppie sau Bicycle cât mai mult timp posibil. Dacă modelul cade în afara unghiului ferestrei, reacțiile normale de conducere se restabilesc. Unghiul de înclinare al Ferestrei de Trucuri poate fi crescut sau redus folosind trim-ul de pe telecomandă cu funcția „Unghiul Țintă (Target Angle)”. Conducerea cu trucuri este intuitivă, astfel încât modelul să fie ușor de manevrat, specificațiile fiind detaliate în manual. Pentru învățare, se recomandă setarea trim-ului Unghi Țintă în poziția 2-3 ore. Construcția modelului Electronica reproiectată Pentru o viteză maximă incredibilă și un cuplu mare, LMT 2.0 este echipat cu motorul fără perii Spektrum 3668 2800Kv și regulatorul Spektrum 130A cu opțiunea de alimentare de la 2S la 4S LiPo. Când se utilizează o baterie LiPo de 4S, poate atinge viteze de până la 70 km/h. Pentru a face față puterii mai mari, întregul model a fost adaptat, inclusiv un nou servo de direcție și un servo-saver cu două trepte, care oferă o senzație mai precisă de direcție. Licența Monster Jam MT Caroseria Grave Digger și Son-Uva Digger sunt licențiate oficial de companiile Monster Jam și Feld Motorsports. Anvelopele licențiate BKT LMT 2.0 include acum anvelope licențiate oficial BKT cu un model în formă de V, care este mai puțin agresiv și conduce la o manevrabilitate mai bună pe majoritatea suprafețelor. Anvelopele au detalii pe lateral și logo-uri, pentru a corespunde anvelopelor BKT utilizate pe adevăratele monster truck-uri. Ampatament și lățime mai mari Datorită noilor roți de 2,6" cu offset mai mare, anvelopelor mai înalte și unui braț de tracțiune extins cu 4 puncte, Losi LMT 2.0 este mai robust și arată mai dominant decât versiunea anterioară. Jantele sunt de asemenea echipate cu inele decorative beadlock, care pot fi ușor îndepărtate sau vopsite în funcție de stilul dorit. Prelucrare detaliată Capetele de eșapament, farurile LED funcționale, figura șoferului și panourile inferioare autentice cu logo-uri ale sponsorilor subliniază impresia generală, ca și cum ați conduce cu adevărat o mașină de curse completă. Laterale din aluminiu ale șasiului Cadru șasiului este format din două laterale verticale din aluminiu 6061-T6, care sunt conectate printr-o construcție interioară și formează un cadru solid, la care sunt atașate alte componente ale șasiului. Șasiul cu plăci verticale are nu doar o rezistență extremă și durabilitate, ci permite și mai multe configurații de legare. Bară din spate Wheelie Modelul LMT 2.0 include și o bară din spate specială Wheelie, care servește ca suport funcțional în timpul conducerii pe roțile din spate (wheelie) și, de asemenea, conferă modelului un aspect mai realist. Partea transversală permite de asemenea atașarea unei steaguri, ceea ce subliniază stilul general al truck-ului. Punte directe Puntele directe față și spate ale modelului LMT 2.0 au acum o construcție în două părți, care este mai robustă și mai durabilă decât înainte. Suporturile inferioare pentru suspensia cu patru puncte au distanțe mai mari și pereți întăriți pentru o rezistență și fiabilitate mai mari. De asemenea, a fost reproiectat punctul de intrare central al punții pentru a putea acomoda rulmenți mai mari (6x15x5 mm), ceea ce îmbunătățește durabilitatea și longevitatea generală. Diferentiale mai rezistente Noile diferențiale întărite (HD) oferă o rezistență și o durabilitate mai mari datorită utilizării unor suporturi de cruce mai robuste și a unor cupe de difuzie mai mari cu o capacitate mai mare de ulei. Toate cele trei diferențiale sunt din fabrică umplute cu ulei extrem de vâscos cu o vâscozitate de 1 milion cst, ceea ce asigură o performanță optimă chiar și în condiții extreme. Caroserie rabatabilă Modelul LMT 2.0 a suferit o îmbunătățire semnificativă a sistemului de prindere a carcasei rabatabile. Acum, carcasa se rabatează înainte, ceea ce facilitează semnificativ schimbarea acumulatorului și întreținerea obișnuită. După finalizare, carcasa poate fi pur și simplu închisă înapoi și asigurată cu încuietoarea rotativă. Diferential central cu Cush Drive Diferentialul central este umplut cu ulei siliconic, astfel încât poate fi ajustat după necesitate. În plus, este echipat cu sistemul Cush Drive, care amortizează șocurile și protejează întreaga propulsie. Acest sistem utilizează elastomeri din cauciuc, care absorb șocurile puternice de la motor sau căderile dure, crescând astfel longevitatea și fiabilitatea sistemului de transmisie. Prinderea bateriei cu o bandă elastică LMT este echipat cu un sistem de prindere a bateriei folosind o bandă elastică universală din cauciuc, care menține bateria fixată pe loc, este flexibilă și, prin urmare, nu va deteriora bateria. Electronica Servo Spektrum S680 Servo digital Spektrum S680. Transmisie metalică, carcasă centrală metalică, alimentare 6.0 - 8.4V (HV), cuplu 19kg.cm. Ax cu 25T. Motor fără perii Motor Spektrum Firma 3660-2800kv Alimentare 2-4 celule LiPo Carcasă din aluminiu cu anodizare neagră și logo-ul Spektrum gravat Construcție a rotorului cu 4 poli cu 8 magneți Ax cu un diametru de 5 mm din oțel aliat, montat în rulmenți cu bile Motorul este echipat din fabrică cu conectori placati cu aur de 4 mm pentru o conexiune fiabilă Canalul de la capătul axului motorului permite montarea sigură a pinionului Regulator fără perii SPEKTRUM™ FIRMA™ 130A SMART 2S-4S Controlul modelului este asigurat de regulatorul modern SPEKTRUM™ FIRMA™ 130A SMART cu un microcontroler ARM Cortex M4 pe 32 de biți, care este capabil să citească telemetria completă și să o transmită receptorului printr-un conductor integrat în noul conector IC5. Datele sunt transmise prin protocolul SRXL2. Informațiile despre tip, temperatură și tensiunea celulelor bateriei sunt citite direct de la bateria Smart. În timp real, sunt disponibile curentul, temperatura, tensiunea totală a bateriei Smart, tensiunea fiecărei celule a bateriei Smart, temperatura bateriei, capacitatea rămasă și turația motorului. Electronica este complet turnată într-un material special de turnare, care împiedică pătrunderea umidității* sau a murdăriei în electronică. Regulatorul se pornește și se setează cu butoanele care sunt sub un capac din cauciuc. Regulatorul conține un procesor rapid și puternic ARM M4 pe 32 de biți Regulatorul este rezistent la apă* Protecție la supracurent, protecție termică, failsafe Deconectare automată a LiPo la tensiune scăzută Carcasă din plastic robustă, radiator din aluminiu cu ventilator pentru o eficiență ridicată BEC ajustabil de înaltă performanță Conectori IC5™ foarte rezistenți, compatibili cu conectorii EC5™ Receptor În receptorul cu 6 canale Spektrum sunt integrate senzori pe 3 axe pentru funcția sistemului de asistență DRIVE. Receptorul suportă de asemenea transmiterea telemetriei Smart către telecomenzile compatibile. Telecomanda RC Spektrum DX3 2.4GHz DSMR Telecomanda Spektrum DX3, modificată special, are 3 canale și este compatibilă cu sistemul DRIVE și telemetria Spektrum Smart. O rază excelentă, o reacție super rapidă și o rezistență ridicată la interferențe datorită tehnologiei exclusive Spektrum DSMR. Setare rapidă a parametrilor necesari. Indicație LED a stării de încărcare a acumulatorilor Smart din model Posibilitatea de a seta inversarea, dimensiunea devierilor și funcția canalului 3 Trim pentru canalul de accelerație și direcție Datorită limitatorului de accelerație, puteți restricționa viteza maximă a modelului pentru copii Ergonomic, ușor Volan cu un inel din spumă pentru o prindere confortabilă Tehnologia Spektrum SMART Modelul este echipat cu componente cu tehnologia Spektrum Smart, care oferă mai multe informații despre model, o utilizare mai ușoară și o întreținere mai bună a acumulatorilor. Toate componentele SMART, inclusiv bateriile, sunt capabile să comunice între ele și să transmită telemetrie. Telecomanda DX3 inclusă afișează starea de încărcare a acumulatorului Smart din model. Ca tuning, puteți vizualiza telemetria completă (turații, viteză, temperatură și altele): Prin adăugarea unui modul BT la telecomanda setului DX3, care va permite conectarea modelului la aplicația grafică clară Spektrum Dashboard pe telefon sau tabletă. Prin utilizarea unei telecomenzi universale Spektrum cu display, cum ar fi DX6C. Mai multe informații despre tehnologia Smart găsiți în blogul nostru. Caracteristici Monster Truck 1:8, licență oficială MT Monster Jam Sistem de asistență inovator DRIVE, ajută la executarea trucurilor Motor fără perii și regulator Spektrum Firma 2-4S LiPo Tehnologia Spektrum SMART Servo Spektrum S680 cu transmisie metalică Șasiul este format din două plăci verticale din aluminiu 6061-T6 Nou echipat cu opt amortizoare cu ulei cu arcuri interioare Carcasă rabatabilă din compozit cu caroserie Punte directe solide cu carcase mai rezistente Noi suporturi inferioare cu 4 puncte pentru o durabilitate mai bună Diferențial frontal, central și posterior umplut cu ulei vâscos Diferențial central cu Cush Drive care amortizează șocurile motorului Detalii decorative conform mașinii reale Noi roți de 2,6” cu inele decorative beadlock detașabile Anvelope licențiate oficial pentru monster truck-uri BKT Bară de suport din spate Wheelie Bateria este asigurată cu o bandă elastică din elastomer * Informațiile despre specificațiile de rezistență la apă le găsiți în manualul de utilizare. Sfaturi și trucuri pentru operarea în medii umede le găsiți în blog.Conținutul pachetului:În pachet se află un model RC complet asamblat al mașinii Losi LMT Monster Truck 2.0 4WD 1:8 cu componentele instalate: motor fără perii Spektrum Firma 3660-2800 rpm/V 4P, regulator Spektrum Firma™ 130A Smart Black Edition, receptor Spektrum SR6400A DRIVE DSMR, servo Spektrum S680 MG 25T. Telecomanda Spektrum DX3 Smart (LMT 2.0). Caroserie vopsită gata în culorile Grave Digger sau Son Uva Digger. Accesorii: separator de baterie, tub, benzi elastomerice pentru suportul acumulatorului, capete de punte. Manual în slovacă, manual în EN, DE, FR, IT.Recomandăm achiziționarea:Pentru a pune în funcțiune, este necesar să adăugați un acumulator de propulsie și un încărcător adecvat pentru acumulatorul de propulsie. Acumulatori recomandați Modelul poate funcționa cu un acumulator 2S LiPo (7.4V), 3S LiPo (11.1V) sau 4S LiPo (14.8V). Pentru începători și utilizare obișnuită, acumulatorul LiPo Spektrum 7.4 V 5000 mAh cu tehnologia Smart, sau Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh cu tehnologia Smart G2. Pentru performanțe mai mari, acumulatorul LiPo Spektrum 11.1 V 5000 mAh cu tehnologia Smart, sau Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh cu tehnologia Smart G2. Pentru putere și viteză extra, acumulatorul LiPo Spektrum 14.8 V 5000 mAh cu tehnologia Smart, sau Spektrum G2 14.8 V 5000 mAh cu tehnologia Smart G2. Acumulatorii Spektrum cu tehnologia Smart reprezintă în prezent cea mai modernă și sigură metodă de întreținere și încărcare a acumulatorilor. Avantajele tehnologiei Spektrum Smart le găsiți aici. Acumulatorii Smart G2 sunt și mai ușor de utilizat și mai siguri, datorită absenței conectorului de echilibrare. Acumulatorii G2 au de asemenea o descărcare automată de până la 3 ori mai rapidă în modul de stocare. Acumulatorii Smart G2 pot fi încărcați doar pe încărcătoarele Spektrum Smart și Smart G2. Încărcătoare recomandate pentru acumulatori convenționali și Smart Încărcătoarele Spektrum Smart pot încărca atât acumulatorii Smart și Smart G2, cât și acumulatorii convenționali. Încărcătoarele Smart vândute anterior, după actualizare, suportă de asemenea Smart G2. Încărcător de rețea Spektrum S155 cu un singur ieșire 1x 55W. Încărcător de rețea Spektrum S1100 cu un singur ieșire 1x 100W. Încărcător de rețea Spektrum S2100 cu două ieșiri 2x 100 W. Încărcător de rețea Spektrum S1400 cu un singur ieșire 1x 400 W. Accesorii pentru utilizare obișnuită Pentru utilizarea obișnuită a modelelor RC aveți nevoie de adeziv pentru anvelope, adeziv pentru șuruburi, un set de unelte și ulei siliconic pentru amortizoare. Din oferta noastră, recomandăm un set de unelte accesibil pentru mașini RC. Adezivul pentru anvelope se aplică pentru a lipi anvelopele de janta jantei. Este întotdeauna necesar ca anvelopa să fie lipită ferm pe întreaga circumferință a jantei! Dacă anvelopa nu este lipită pe întreaga circumferință, aceasta poate să se rupă. Adezivul pentru anvelope are o compoziție specială, care poate lipi materiale precum cauciuc sau nylon și, în același timp, după întărire, adezivul devine flexibil. Din oferta noastră, recomandăm adezivul Robitronic Tire Glue - consultați accesoriile recomandate. Ocazional, este necesar să completați uleiul siliconic în amortizoarele modelului și să schimbați uleiul din diferențiale. Prin utilizarea obișnuită, se pot produce doar scurgeri minore de ulei siliconic pe tijele amortizoarelor. În cazul în care suprafața tijelor amortizoarelor sau starea garniturilor este proastă, scurgerea uleiului poate fi semnificativă. Pentru aceste cazuri, sunt disponibile seturi de reparare sau piese individuale. Din oferta noastră de uleiuri siliconice, recomandăm uleiurile siliconice TLR (Team Losi Racing), consultați accesoriile recomandate. Pentru întreținerea obișnuită, este necesar adezivul pentru șuruburi. Șuruburile înșurubate în materiale metalice (de exemplu, șuruburile din motor, șurubul de ajustare din pinion) trebuie să fie asigurate împotriva desfacerii cu acest adeziv. Huse de protecție pentru acumulatori Husele de protecție sunt destinate să limiteze riscurile asociate cu transportul și încărcarea acumulatorilor. Acumulatorii LiPo pot oferi, menținând dimensiuni mici și o greutate redusă, curenți de descărcare mari și o capacitate mare pentru un timp de funcționare îndelungat. Pe de altă parte, acumulatorul LiPo este predispus în special la daune mecanice.

Caracteristici:Depășiți capcanele terenului cu stil cu modelul de mașină RC Traxxas TRX-4 echipat cu o caroserie licențiată detaliată Chevrolet K10 Cheyenne din 1979. Chassis-ul dovedit TRX-4 este acum echipat din fabrică cu un kit de ridicare mai mare, care adaugă încă 2.5 cm înălțime la sol. Datorită acestui fapt, modelul a putut fi dotat cu roți de 2.2" mai mari. În combinație cu un amortizor mai lung de 336 mm, Chevrolet K10 din 1979 este mult mai stabil și poate depăși obstacolele mai dificile din teren. Avantajul modelului este caroseria licențiată, frumos realizată, a Chevrolet K10 din 1979. Pentru o schimbare rapidă și ușoară a bateriei, este utilizat un sistem de caroserie fără cleme. Caroseria se fixează pur și simplu în arcurile roților. Aspectul agresiv de teren este susținut de o serie de elemente cromate pe caroserie, cum ar fi rame pentru feronerie, grila frontală a radiatorului, barele de protecție, ștergătoarele, oglinzile și mânerele. Totul este completat cu roți originale cromate cu capac de centru. Modelul cu chassis TRX-4 este echipat cu tehnologie de vârf, cu axe portal și blocaje de diferențial controlate de la distanță, precum și o transmisie cu două trepte controlată de la distanță. Se poate comuta între diferitele moduri de conducere, iar funcția de cruise control este de asemenea disponibilă. Modelul poate fi, de exemplu, echipat cu un winch funcțional, iluminare multifuncțională și o gamă largă de piese de accesorii (vândute separat). Calitatea de vârf, gama largă de piese de tuning și posibilitatea de îmbunătățiri treptate fac din modelul TRX-4 cel mai bun model de expediție din lume. Prezentare generală a noutăților Înălțime mai mare la sol Kitul de ridicare Long Arm instalat din fabrică crește înălțimea la sol cu 2.5 cm. Acest lucru a permis utilizarea unor roți mai mari de 2.2” cu anvelope Canyon Trail. Cu această echipare, modelul RC va fi de neegalat în teren. Amortizor prelungit Chassis-ul modelului a fost prelungit până la o lungime a amortizorului de 336 mm pentru a captura proporțiile reale la scară. Amortizorul mai lung oferă, de asemenea, o stabilitate mai mare în timpul conducerii. Caroserie fără cleme Noul sistem de prindere a caroseriei prin intermediul arcurilor roților asigură o schimbare rapidă și ușoară a bateriei, iar aspectul caroseriei nu este deranjat de cleme. Demontarea caroseriei se face prin apăsarea arcului și tragerea caroseriei în sus. Montarea caroseriei este și mai simplă, trebuie doar să o așezați pe chassis. Chassis TRX-4 Chassis-ul TRX-4 este construit din două profile de oțel, care asigură rigiditatea suficientă a șasiului. Datorită amplasării dovedite a motorului în partea din față, se asigură o încărcare suficientă a roților din față. Bateria este plasată pe axa chassis-ului, astfel încât modelul este echilibrat perfect și nu se înclină în timpul conducerii. Chassis-ul este gândit până la cele mai mici detalii, inclusiv gestionarea cablurilor și orificiile de montare pentru accesorii opționale. Axe cu transmisie pe axă Chassis-ul TRX-4 utilizează axe portal cu transmisie pe axă. Transmisia pe axă crește înălțimea la sol, reduce stresul asupra diferențialelor, transmisiei, axelor cardanice și reduce, de asemenea, forța de torsiune - modelul se înclină mai puțin. Întoarcerea roților din față este posibilă cu un unghi de 45°, iar direcția este asigurată de servo-ul Traxxas 2075X cu roți dințate metalice. Datorită noului chassis, modelul a atins un unghi de atac excelent. Transmisie cu două trepte Modelul este echipat cu o transmisie cu două trepte. Schimbarea treptei de viteză se controlează printr-un comutator cu basculă roșu pe emitator. Această soluție face din chassis-ul TRX-4 un model foarte versatil, capabil să conducă lent sau rapid - exact așa cum aveți nevoie. Diferențiale blocabile Blocajele diferențialelor sunt controlate independent de 2 servos. Forța de la servos este transmisă prin cabluri către diferențiale. Blocajele sunt controlate printr-un comutator cu trei poziții pe emitator și oferă următoarele combinații: Ambele diferențiale sunt deschise Numai diferențialul din față este închis Ambele diferențiale sunt închise Amortizoare cu ulei GTS Patru amortizoare umplute cu ulei GTS sunt mai lungi datorită înălțimii mai mari la sol și oferă o amortizare și mai lină și caracteristici de conducere perfecte. Corpurile din aluminiu ale amortizoarelor sunt dotate cu o piuliță pentru ajustarea preîncărcării arcurilor. Etanșeitatea maximă a amortizorului în jurul tijelor este asigurată de inele de etanșare X speciale. Roți autentice Anvelopele mari Canyon Trail dintr-un amestec extra moale S1 sunt lipite pe replica roților originale cromate de 2.2" cu opt găuri și capac de centru. Adaptorul roților are 12 mm. Servo de direcție Direcția modelului este asigurată de servo-ul digital Traxxas 2075X high-torque, cu un cuplu de 9 kg.cm. Servo-ul este echipat cu două rulmenți cu bile pe axa hexagonală și roți dințate metalice pentru o rezistență maximă. Construcție rezistentă la apă*. Servos pentru transmisie și diferențiale Modelul este echipat cu un total de trei servos micro rezistente la apă* 2065 cu un cuplu de 2.5 kg.cm. Două servos controlează independent blocajele diferențialului din față și din spate. Al treilea servo asigură schimbarea transmisiei cu două trepte. Motor Titan 21T Modelul este propulsat de un motor cu curent continuu Titan 21T 550. Motorul oferă o funcționare lină chiar și la turații mici. Pentru o răcire mai bună, motorul are o elice integrată care împinge aerul către rotor. Regulator de curent continuu Inima modelului Traxxas este regulatorul electronic de curent continuu XL-5 HV. Regulatorul este destinat alimentării cu o baterie LiPo de 2 sau 3 celule. Modelul poate fi, de asemenea, alimentat cu baterii NiMH de 6-7 celule. Selectarea ușoară a modurilor de conducere și a altor setări se face prin butonul EZ-SET. Indicația stării regulatorului se face printr-un LED. Protecție LVD împotriva descărcării excesive a bateriei LiPo. Protecție termică. Construcție rezistentă la apă*. Regulatorul Traxxas XL-5 HV suportă 5 moduri de conducere: Sport: Conducere înainte, frână și marșarier Curse: Conducere înainte și frână. Marșarierul nu este disponibil Instruire: Conducere înainte limitată la 50% din putere, frână 100% și marșarier limitat la 50%. Acest mod este potrivit pentru copii Trail: Conducere înainte, frână, marșarier. Controlul în apropierea neutrelor este foarte fin Crawl: Conducere înainte, frână în neutru și marșarier direct. Set RC cu 4 canale Traxxas TQi cu Bluetooth Emitatorul cu 4 canale, pe lângă controlul precis și fiabil, este dotat și cu un slot pentru plasarea modulului Bluetooth (vândut separat). Modulul Bluetooth permite conectarea modelului RC cu aplicația grafică clară Traxxas Link, pe care o puteți instala gratuit pe smartphone. Aplicația Traxxas Link pentru dispozitivele Apple este disponibilă gratuit pe AppStore, aplicația pentru dispozitivele Google Android este gratuită pe GooglePlay. Aplicația Traxxas Link este o aplicație puternică care vă oferă control absolut asupra funcționării și reglării modelului RC Traxxas, cu o vizualizare uimitoare și o precizie absolută a setărilor. Traxxas Link poate afișa date telemetrice pe care modelul le furnizează în timp real, cum ar fi viteza, turațiile, temperatura, tensiunea bateriei și înclinarea modelului. Puteți partaja setările modelului RC, puteți crea un număr nelimitat de profile pentru o anumită pistă sau utilizator, de exemplu, copii. Totul în aplicație cu o grafică strălucitoare, care este o marcă înregistrată a Traxxas. Opțiunile de telemetrie variază în funcție de modelele individuale. Pentru a obține date telemetrice, poate fi necesară instalarea senzorilor telemetrice. Piesele de telemetrie compatibile cu acest model le găsiți în secțiunea "Accesorii - Telemetrie". Mai multe informații despre instalarea telemetriei aici. Telemetrie - înclinarea modelului Utilizând modulul Bluetooth wireless (vândut separat) și aplicația Traxxas Link, este posibil să monitorizați înclinarea modelului pe telefonul dumneavoastră. Pentru a vizualiza alte date telemetrice (tensiunea bateriei, turațiile, temperatura) este necesară montarea senzorilor telemetrici. Recepționer Traxxas TQi Recepționerul RC Traxxas TQi 5 can. TSM cu telemetrie pentru emitatoarele Traxxas TQi. Operare simplă, asociere printr-un buton. Indicația stării se face prin LED-uri. În recepționer sunt senzori MEMS 3D integrați pentru învățarea poziției recepționerului. Recepționerul cu 5 canale este, de asemenea, echipat cu două conectori pentru conectarea senzorilor telemetrici RPM (turații) și V/T (tensiune / temperatură). De asemenea, este posibil să conectați un modul de extindere a telemetriei la conectorul cu 4 pini, în care puteți conecta până la 6 senzori suplimentari, inclusiv un senzor GPS de viteză foarte precis. Caracteristici ale modelului RC de mașină Traxxas Chevrolet K10 1979 Modelul este complet asamblat și pregătit pentru a fi utilizat Caroserie licențiată detaliată fără cleme Înălțime mai mare la sol, datorită kitului Long Arm Lift instalat din fabrică Roți autentice mai mari de 2.2" Amortizor mai lung - 336 mm Blocaje de diferențial controlate de la distanță Transmisie cu două trepte controlată de la distanță Axe portal cu transmisie Motor puternic cu curent continuu Traxxas Titan 21T Regulator electronic de curent continuu Traxxas XL-5 HV cu moduri speciale Întoarcerea roților din față cu 45° în ambele direcții Geometrie optimizată care reduce efectul bump-steer (schimbările de convergență a roților în funcție de înălțimea la sol) Anvelope pentru aderență excelentă la suprafață timp lung de funcționare - cu bateria LiPo de 11.1 V 5000 mA până la 2 ore * Informațiile despre specificațiile de rezistență la apă le găsiți în manualul de utilizare. Sfaturi și trucuri pentru utilizarea în medii umede le găsiți în blog.Conținutul pachetului:Pachetul conține modelul RC complet asamblat al mașinii TRX-4 cu caroseria Chevrolet K10 Cheyenne 1979 și componentele instalate: regulator de curent continuu XL5 HV, motor cu curent continuu Titan 550 21T 14V, servo 2075X high-torque MG, 3x servo 2065A, recepționer TQi 5 can. TSM, telemetrie. Emitator TQi 4 can. Pregătit pentru Bluetooth. Set de unelte (imbus 1.5, 2.0, 2.5 mm, cheie în cruce), manual detaliat în CZ, manual în EN, DE, FR, SP.Recomandăm achiziționarea:Pentru a pune în funcțiune modelul sunt necesare 4x baterii AA pentru emitator, o baterie de propulsie și un încărcător pentru bateria de propulsie. Baterii LiPo recomandate Modelul poate funcționa cu o baterie LiPo de 2 sau 3 celule. Pentru utilizarea obișnuită, o baterie LiPo de 2 celule (7.4 V) este suficientă. Pentru funcționarea cu o gamă mai mare de viteze, se poate folosi o baterie LiPo de 3 celule. Pentru utilizarea obișnuită, bateria LiPo Traxxas 7.4 V 5000 mAh Pentru utilizarea obișnuită și rezistență mecanică, bateria LiPo Traxxas 7.4 V 5200 mAh Hardcase Pentru utilizarea obișnuită și durata maximă de funcționare, bateria LiPo Traxxas 7.4 V 7600 mAh Pentru utilizatorii exigenți și o gamă mare de viteze, bateria LiPo Traxxas 11.1 V 4000 mAh Baterii NiMH recomandate Bateriile NiMH nu necesită o manipulare precisă și sunt, prin urmare, potrivite dacă modelul RC este utilizat de copii (bateria NiMH nu se va distruge prin descărcare completă). Totuși, bateriile NiMH au o capacitate mai mică și o greutate mai mare, astfel că timpul de funcționare va fi puțin mai scurt. Pentru utilizarea obișnuită, bateria NiMH 8.4 V 3000 mAh Pentru durata maximă de funcționare, bateria NiMH 8.4 V 5000 mAh Încărcătoare Traxxas recomandate Încărcătoarele universale Traxxas pot încărca bateriile Traxxas de tip LiPo și NiMH. Încărcătoarele Traxxas reprezintă o modalitate simplă și sigură de a încărca bateriile. Compania Traxxas utilizează un sistem unic iD, astfel încât aveți întotdeauna siguranța că totul se conectează simplu și în siguranță. În conectorul bateriei este integrat un cip, pe care încărcătorul Traxxas îl recunoaște automat și setează pentru dumneavoastră toate parametrii de încărcare a bateriei. Mai multe informații aici. Încărcătoare universale pentru baterii de până la 3S LiPo Încărcător Traxxas EZ-Peak 50W cu un singur ieșire Încărcător Traxxas EZ-Peak 2x50W cu 2 ieșiri Încărcătoare universale pentru baterii de până la 4S LiPo Încărcător Traxxas EZ-Peak 75W cu un singur ieșire Încărcător Traxxas EZ-Peak Live 100W cu un singur ieșire și opțiune de conectare Bluetooth la telefon Încărcător Traxxas EZ-Peak Live 2x100W cu 2 ieșiri și opțiune de conectare Bluetooth la telefon Conexiune wireless cu telefonul Prin adăugarea modulului Bluetooth în emitator, obțineți funcția de conexiune wireless a modelului RC cu aplicația Traxxas Link, pe care o puteți instala gratuit pe telefon. Pentru fixarea telefonului pe emitator, recomandăm un suport pentru telefon. Aplicația grafică clară permite setarea ușoară a modelului. În aplicație, este de asemenea posibil să vizualizați telemetria pe care modelul o furnizează. Opțiunile de telemetrie pentru modelele specifice sunt prezentate în blogul nostru Telemetrie pentru modelele RC Traxxas. Iluminare LED Pentru un aspect impresionant în timpul călătoriilor de seară în căutarea aventurii, recomandăm echiparea modelului cu iluminare LED originală. Iluminarea nu doar că arată excelent, dar luminează și perfect drumul. Iluminare constantă - Toate LED-urile acestei iluminări luminează permanent. Setul poate fi ulterior actualizat la Pro Scale. Iluminare multifuncțională Pro Scale - funcții realiste ca pe o mașină reală (lumini de frână și marșarier funcționale, semnale de direcție și lumini de avertizare funcționale, intensitate ajustabilă a farurilor). Posibilitatea de control de la distanță a iluminării prin telefon prin modulul Bluetooth. Ambele tipuri de iluminare pot fi completate cu o rampă de iluminat pe acoperiș și iluminare pentru aripi. Winch Winch-ul este o parte esențială a fiecărui model de expediție, care vă va scoate din orice teren. Winch-ul original Traxxas este proiectat precis, la scară, pentru modelele TRX. Winch-ul este controlat de la distanță și dezvoltă o forță de tragere de până la 4.5 kg. Pentru instalarea winch-ului, este necesar să adăugați un bumper de tuning - (mai multe detalii în descrierea produsului). Benzi Traxx pentru orice teren Noul chassis cu benzi Traxxas Traxx va oferi modelului dumneavoastră TRX-4 un aspect extraordinar și va putea trece prin orice teren. Instalarea simplă a acestui kit de tuning aduce practic un upgrade de forță și tracțiune de neoprit. Remorcă pentru transportul bărcii Pentru transportul stilat al bărcii cu modelul dumneavoastră de mașină, recomandăm o remorcă cu trei axe pentru Traxxas Spartan/DCB M41 sau o remorcă pentru Disruptor. Pentru un plus de realism, remorcile pot fi echipate suplimentar cu un kit de iluminare opțional sau un winch electric. Mai multe informații în descrierea remorcilor. Alte accesorii Geantă de transport și rucsac Transportați modelul RC confortabil și în siguranță într-o geantă sport sau rucsac Traxxas. Pe lângă compartimentul principal mare pentru model, sunt disponibile buzunare laterale special concepute pentru baterii, încărcător, unelte etc. Suport Suportul rotativ din aluminiu va fi un accesoriu perfect pentru masa dumneavoastră de service sau raftul de expunere. Suportul facilitează întreținerea modelului și împiedică deformarea (aplatizarea) anvelopelor în timpul staționării pe termen lung. Placă de lucru Placa de lucru pentru service-ul modelelor RC și alte lucrări de modelare. Previne deteriorarea mesei de lucru, rezistentă la substanțe chimice. Compartimente practice pentru organizarea pieselor și uneltelor. Seturi de șuruburi și rulmenți Pentru model sunt disponibile seturi complete exclusive de șuruburi și rulmenți. Aceste seturi sunt utile pentru service-ul modelului, iar pentru condusul în condiții umede, recomandăm instalarea unui set din oțel inoxidabil. O prezentare completă a seturilor pentru modelele Traxxas o găsiți în blog. Set de șuruburi (negre) Set de șuruburi (inox) Set de rulmenți (standard) Set de rulmenți (inox) Servos de tuning recomandate, necesare la utilizarea accesoriilor opționale (creșterea greutății modelului) Modelul TRX-4, ca unul dintre cele mai personalizabile modele, adesea din cauza accesoriilor câștigă și 1-2 kg în greutate. La creșterea greutății modelului, este necesar să se utilizeze un servo mai puternic. La modelele TRX recent vândute, regulatorul are deja o sursă de alimentare BEC puternică și nu este necesar să se utilizeze o sursă externă BEC pentru servos de tuning mai puternice cu un consum de curent de până la 5 A (pe termen scurt). Servos de tuning recomandate: Servo Traxxas 2270 16.9 kg.cm MG rezistent la apă Servo Traxxas 2250 24 kg.cm MG rezistent la apă Servo Traxxas 2255 29 kg.cm BL MG rezistent la apă, cu motor fără perii Servo Traxxas 2280 50 kg.cm BL MG rezistent la apă, cu motor fără perii Accesorii pentru utilizare obișnuită Pentru utilizarea obișnuită a mașinii RC Traxxas aveți nevoie de adeziv pentru șuruburi, adeziv de calitate pentru anvelope, ulei siliconic pentru amortizoare și un set de șurubelnițe. Din gama noastră, recomandăm un set de unelte accesibil pentru mașini. Adezivul pentru șuruburi se aplică pe filete sau pe capul șurubului, ceea ce duce la fixarea acestuia, iar vibrațiile cauzate de conducere nu permit slăbirea îmbinării șurubului. Adezivul pentru șuruburi are o compoziție specială care permite slăbirea ușoară a îmbinării șurubului cu un moment adecvat, fără a deteriora capul șurubului. Nu folosiți niciodată adeziv obișnuit, deoarece un șurub astfel lipit ar putea fi imposibil de slăbit! Adezivul pentru anvelope lipește anvelopele de janta. Este întotdeauna necesar ca anvelopa să fie lipită ferm pe întreaga circumferință a jantei! Dacă anvelopa nu este lipită pe întreaga circumferință, aceasta poate fi ruptă. Adezivul pentru anvelope are o compoziție specială care poate lipi materiale precum cauciuc sau nylon și, în același timp, după întărire, adezivul este flexibil. Nu folosiți niciodată adeziv obișnuit - acesta, după întărire, nu este flexibil și în jurul jantelor s-ar forma treptat fisuri în anvelopă! Ocazional, este necesar să completați uleiul siliconic în amortizoarele modelului. Prin utilizarea obișnuită, apar doar scurgeri minore de ulei siliconic pe tijele amortizoarelor. În cazul în care suprafața tijelor amortizoarelor sau starea etanșării este proastă, scurgerea uleiului poate fi mare. Pentru aceste cazuri, sunt furnizate așa-numitele seturi de reparare. În oferta pieselor de tuning, sunt furnizate tijele amortizoarelor cu un strat extrem de dur TiN (nitrură de titan). Tijele cu suprafață TiN sunt ușor de recunoscut după culoarea aurie-verde.

Caracteristici:Doriți să construiți propriul crawler inovator? Construiți un șasiu ușor, foarte ajustabil Axial SCX10 Pro Comp Scaler 1:10 4WD, optimizat pentru urcări maxime, coborâri abrupte și o călătorie stabilă. O construcție excelentă a șasiului, transmisiei, axelor de acționare, punților, amortizoarelor și altor componente. Tot ce trebuie să faceți este să adăugați electronica, caroseria și roțile preferate. Cu modelul SCX10 Pro 4WD la scară 1:10, Axial răspunde apelului pentru un șasiu de calitate și performant pentru crawling de vârf. Fiecare componentă proiectată în kit vă va ajuta să câștigați competiții chiar și în terenuri dificile și provocatoare. Mașina urmărește stabil direcția aleasă de dumneavoastră pe pante și urcări abrupte de stâncă, oferind în același timp o încredere mai mare pentru terenuri din ce în ce mai dificile. SCX10 Pro 4WD s-a dovedit a fi excelentă prin câteva victorii și clasări la Little Rock City Scale Nationals, Clash of the Four Cardinals, SuperShafty Fall Crawl și alte evenimente. Constructorii au plasat eficient componentele modelului pentru o funcționare optimă a transmisiei și o poziție a centrului de greutate cât mai joasă. Suportul motorului plasează motorul jos și în față pentru o mai bună distribuție a greutății. Transmisia permite schimbarea raportului de transmisie (UNDERDRIVE) între puntea din față și cea din spate manual sau cu ajutorul unui servomotor. Servomotorul de direcție poate fi montat pe șasiu (CMS) sau pe punte (AMS). Șasiul pentru Comp este mai ușor, mai jos și mai bine ajustabil decât seturile RTR obișnuite. Puntea din față și cea din spate au același raport de transmisie între punți, iar roțile se rotesc cu aceeași viteză circumferentială. Acest lucru este, desigur, ideal pentru condusul obișnuit. Dar în situațiile în care trebuie să urcați o pantă foarte abruptă sau un obstacol, este mai bine ca puntea din față să se rotească cu o viteză ușor mai mare (UNDERDRIVE). Când trebuie să coborâți o pantă abruptă, greutatea mașinii se transferă mai mult pe roțile din spate, crescându-le tracțiunea în comparație cu roțile din față. Și, desigur, cu cât modelul este mai înclinat, cu atât se apropie mai mult de punctul de răsturnare. Prin accelerare, se transferă și mai multă greutate pe pneurile din spate, sporind și mai mult tracțiunea acestora și lăsând o aderență foarte mică pentru cele din față. De aceea, se aleg turații mai mari pentru puntea din față, care ajută la tragerea modelului pe pantă și ușurează astfel puntea din spate. Caracteristici SCX10 PRO Comp Scaler 1:10 4WD Kit de construcție pentru crawler pentru competiții și hobby Kitul Pro vă permite să construiți o mașină de curse pe care vă puteți baza Șasiul Comp este mai ușor, mai jos pentru performanțe mai mari Punte multi-componentă cu servomotor pe punte (AMS) sau pe șasiu (CMS) Poziția joasă a motorului asigură o distribuție excelentă a greutății Schimbarea raportului de transmisie între punți (Underdrive) cu ajutorul servomotorului sau manual cu levierul Noile amortizoare din aluminiu cu ulei oferă o cursă mai mare Șasiu de curse dovedit Șasiul a fost optimizat prin dezvoltare practică în competiții și, prin urmare, este mai ușor, are un centru de greutate mai jos și poate fi ajustat. Baza o constituie lateralele din aluminiu ale șasiului SCX10 Pro 4WD, care formează structura de bază. Pentru montarea amortizoarelor, puteți alege poziția care vi se potrivește. Suspensia cu 3 puncte și 4 puncte, noile amortizoare din aluminiu umplute cu ulei și rulmenții cu bile compleți mențin o performanță constantă și consistentă. Punte multi-componentă montată Puntele multi-componentă cu tuburi de oțel de susținere pot include un servomotor montat pe punte (AMS) sau un servomotor montat pe șasiu (CMS) pentru un aspect mai realist. Montajul motorului cu scop specific Suportul motorului plasează motorul ales de dumneavoastră jos și în față în șasiu, pentru o distribuție favorabilă a greutății și oferă echilibrul necesar pentru a nu vă răsturna în timpul urcărilor abrupte. Transmisie cu schimbare de viteze Transmisia permite schimbarea raportului de transmisie între puntea din față și cea din spate cu 40% manual cu levierul de pe transmisie sau cu ajutorul unui servomotor. Acest lucru permite un rază de întoarcere mai mică și reduce sarcina pe punți în urcări. Suprafața netedă a amortizoarelor din aluminiu Prin eliminarea arcului amortizorului și a flanșei de pe exteriorul corpului amortizorului, corpul neted din aluminiu al amortizorului umplut cu ulei are un avantaj mai mare datorită unghiului mai mare de direcție al SCX10 Pro. Lungimea amortizoarelor de la ochi la ochi este de 96 mm și folosesc arcuri cu un diametru de 12 mm. Capacul inferior al amortizorului cu două inele O funcționează ca suport superior pentru arc, în timp ce bolul inferior al amortizorului are o oprire integrată, care poate fi tăiată pentru ajustarea fină a suspensiei. Performanța modelului dumneavoastră SCX10 Pro poate fi îmbunătățită cu ajutorul kitului de punte portal SCX10 Pro PRO45, obținând capacitatea de a coborî terenuri mai dificile și obstacole pe care crawleri obișnuiți de 1:10 rămân blocați. Kitul Pro Portal Axle Kit este complet asamblat și pregătit pentru instalare, permițând o montare rapidă și ușoară și extinderea opțiunilor pentru aventurile dumneavoastră cu mașinile SCX10 Pro.Conținutul pachetului:În pachet se află un kit de construcție pentru modelul RC de tip Crawler, SCX10 Pro Kit. Componentele sunt ambalate clar în pungi, iar construcția va fi ghidată de un manual ilustrat pas cu pas, disponibil și un desen exploziv: manual multilingv în engleză, germană, franceză și italiană, desen exploziv și instrucțiuni în cehă. Electronica și propulsia nu sunt incluse în pachet.Recomandăm achiziționarea:Dacă decideți să construiți speciala Pro Comp Scaler 1:10 4WD, veți avea nevoie de următoarele componente pentru finalizare: (1 buc) Transmițător cu 2 până la 4 canale și receptor (1 buc) Motor Rock Crawler (1 buc) Regulator electronic (1 buc) Servomotor de direcție (1 buc) Caroserie pentru șasiul SCX10 Pro (4 buc) Roți complete cu hexagon de 12 mm (1 buc) Microservomotor pentru utilizare opțională cu transmisia (1 buc) Baterie de propulsie (1 buc) Încărcător pentru bateria de propulsie Mai multe informații despre accesoriile recomandate găsiți pe pagina Accesorii. Componente recomandate selectate: Transmițător: Spektrum DX6C DSMR Receptor: Receptor Spektrum SR315 DSMR/SLT 3CH Motor cu regulator: Motor Spektrum fără perii Firma 3658 2100rpm Crawler, reg. Firma 60A Servomotor de direcție: Servomotor Spektrum S6250 Car High Torque Caroserie: SCX10 PRO Roți 4x: Pro-Line disc 1.9" Holcomb Aluminum Crawler H12 (2) + Pro-Line pneu 1.9" Hyrax Predator Crawler (2) Servomotor opțional pentru funcția Underdrive: Servomotor Spektrum SX108 Micro Baterie de propulsie: Spektrum Smart G2 LiPo 11.1V 1300mAh 30C IC3 Încărcător Smart: Încărcător Spektrum Smart S155 G2 1x55W AC Punte portal Pentru a crește garda la sol și a îmbunătăți trecerea prin teren în timpul Trialului, este posibil să instalați pe model un kit de punte portal. SCX10 PRO. Geantă de transport Transportați modelul RC confortabil și în siguranță în geanta de transport Robitronic. Geanta este impermeabilă și are o margine elastică care se poate adapta modelului. Datorită curelei cu arici, modelul este ușor de transportat. Materialul sintetic poate fi curățat cu ușurință cu apă sau spumă de săpun, dacă este necesar. Iluminarea modelelor Pentru un aspect impresionant, recomandăm echiparea modelului cu iluminare LED. Dacă modelul are deja iluminare de bază, o puteți extinde, îmbunătăți sau ajusta conform nevoilor dumneavoastră. Kit de iluminare Axial LED Night Visions System Sistem avansat cu LED-uri frontale (se aprind intens la mersul înainte), LED-uri de frână (se aprind intens la frânare), semnalizatoare (clipează la virajul într-o direcție specifică) și LED-uri suplimentare (de exemplu, pentru o bară de lumini). Posibilitatea de a conecta alte șase circuite de iluminare. Unitate de control Axial pentru LED-uri, 3-porturi Unitate de control cu posibilitatea de a conecta trei seturi de LED-uri care luminează continuu. Pachetul nu conține diode – acestea pot fi selectate conform nevoilor dumneavoastră din accesorii. Accesorii pentru utilizare obișnuită Pentru utilizarea obișnuită a mașinii RC aveți nevoie de adeziv pentru pneuri, adeziv pentru șuruburi, un set de unelte și ulei de silicon pentru amortizoare. Din gama noastră, recomandăm un set de unelte accesibil pentru mașini RC. Adezivul pentru pneuri lipește pneurile de janta roții. Este întotdeauna necesar ca pneul să fie lipit ferm pe întreaga circumferință a jantei! Dacă pneul nu este lipit pe întreaga circumferință, acesta poate să se rupă. Adezivul pentru pneuri are o compoziție specială, capabilă să lipească materiale precum cauciuc sau nylon și, în același timp, după întărire, adezivul devine elastic. Din oferta noastră, recomandăm adezivul Robitronic Tire Glue. Ocazional, este necesar să completați uleiul de silicon în amortizoarele modelului și să schimbați uleiul din diferențiale. Prin utilizarea obișnuită, se produc doar scurgeri minime de ulei de silicon pe tijele amortizoarelor. În cazul în care suprafața tijelor amortizoarelor sau starea garniturilor este proastă, scurgerea uleiului poate fi semnificativă. Pentru aceste cazuri, sunt disponibile kituri de reparare sau piese individuale. Pentru întreținerea obișnuită, este necesar adezivul pentru șuruburi. Șuruburile înșurubate în material metalic (de exemplu, șuruburile din motor, șurubul din pinion) trebuie să fie asigurate împotriva desfacerii cu acest adeziv. Huse de protecție pentru acumulatori Husele de protecție sunt destinate limitării riscurilor asociate cu transportul și încărcarea acumulatorilor. Acumulatorii LiPo pot oferi, menținând dimensiuni mici și greutate redusă, curenți de descărcare mari și dispun de o capacitate mare pentru un timp de funcționare îndelungat. Pe de altă parte, acumulatorul LiPo este predispus în special la daune mecanice.