Seturi RC4 produse

Caracteristici: Motocicleta Losi Promoto-MX 1:4 este primul model de motocicletă cu telecomandă care combină cu precizie o experiență de condus autentică și o prelucrare detaliată cu un aspect realist. Visul mult așteptat al tuturor fanilor de motocross este aici! Modelul RC al motocicletei Promoto-MX are un aspect bine lucrat nu numai aspectul de machetă al mașinii cu un cadru îngust, silueta de pilot și grafică cu licență oficială, ci și controlul sigur și realist stăpânit din punct de vedere tehnic al motocicletei cu un nivel ridicat. alimentare cu curent alternativ. Toate acestea datorită unei combinații unice de tehnologie mecanică și electronică, dezvoltată special pentru Promoto-MX. Elementele electronice ale lui Promoto-MX includ un motor AC puternic de 2700 Kv și un volant de oțel , care sunt montate în centrul cadrului. Motorul rotește volantul la peste 22.000 rpm pentru a crea un cuplu giroscopic pentru o călătorie sigură și stabilă. Între timp, tehnologia proprietății Spektrum MS6X preia semnalul de la transmițătorul DX3PM și comandă Promoto-MX să se încline și să vieze cu un echilibru și o finețe fără precedent. Construcția mecanică a modelului este la fel de impresionantă. Echipa de proiectare a lui Losi a studiat geometria suspensiei unei motociclete adevărate pentru a oferi lui Promoto-MX aceeași manevrabilitate în off-road și pe drum. Rigiditatea variabilă a suspensiei spate oferă o aderență excelentă și previne căderea până la oprire la aterizare. Designul unic al furcii față cu arc intern și amortizor vă permite să reglați rigiditatea amortizorului prin schimbarea vâscozității uleiului și, de asemenea, reglați înălțimea de rulare. Sistemul inovator de frânare față și spate oferă motocicletei o putere de oprire impresionantă și reduce distanța de oprire la jumătate dacă s-ar folosi doar frâna din spate. Electronica de vârf și designul mecanic sunt motivul pentru care Promoto-MX are performanțe mult mai bune decât toate celelalte motociclete RC. Pentru fanii mașinilor de curse RC și motocross, Promoto-MX va fi o experiență complet nouă, cu un stil și o dinamică de condus unice. TEHNOLOGIE SPEKTRUM MS6X BREVETATA Noul transmițător Spektrum DX3PM și receptorul SR6300PM se combină cu tehnologia patentată MS6X pentru un tip complet nou de control. Datorită acestei tehnologii, pilotii Promoto-MX pot trece dinamic prin viraje la viteze mari și mici și pot sări pe sărituri ca pe niște motociclete adevărate de motocross. MODURI DE CONDUCERE Emițătorul DX3PM are 3 moduri de conducere, între care puteți comuta liber în timpul conducerii cu comutatorul basculant. Modul murdărie - pentru condusul în teren și pe iarbă, are protecție împotriva alunecării roților care previne răsturnarea la reaccelerare. Street Mode - pentru conducerea pe suprafețe dure plane, electronica va detecta ridicarea roții din față și va asigura accelerația maximă. Modul Wheelie Control - pentru conducerea pe suprafețe plane dure, vă va permite să mențineți roțile pe o suprafață netedă la cea mai mare viteză. TEHNOLOGIE INTELIGENTE Modelul este echipat cu componente cu tehnologia Spektrum Smart, care oferă informații despre baterie și componente. Receptorul SMART și bateriile sunt capabile să comunice între ele și să transmită date de telemetrie. Transmițătorul DX3PM afișează starea de încărcare a bateriei Smart din model folosind un LED în partea de sus. Opțional, puteți afișa telemetria completă (rpm, viteză, temperatură și altele) dacă utilizați un transmițător Spektrum cu afișaj, de ex. DX5C sau DX5 Pro. UNITATEA VOLANTĂ Momentul giroscopic pentru menținerea echilibrului motocicletei este creat de un volant rotativ din oțel, cu o turație de peste 22000 rpm. Unitatea volantă cu motor de 2700 Kv și electronică este montată în partea de jos a cadrului. ROȚI LATERALE OPERA Nu vă faceți griji dacă anvelopa din față își pierde aderența și derapează. Suporturile laterale subțiri cu roți sunt pregătite pentru a împiedica modelul să depășească unghiul maxim de înclinare și, în același timp, ajută la nivelarea înclinării la ieșirea dintr-un colț. Suporturile au opritoare pentru a modifica inclinarea la diferite tipuri de suprafata. Roțile ajută și la așezarea bicicletei pe o parte, atâta timp cât cauciucul din spate este pe pământ, trebuie doar să adaugi benzină și ești gata de plecare! DIRECȚIE SERVO-SAVER Arcurile rigide de salvare a servomotoarelor cu plăci compozite montate pe rulmenți asigură un control constant și o protecție ridicată a servo. Dar asta nu este tot, servosaver-ul îmbunătățește fundamental stabilitatea atunci când conduceți în viraj, sărituri și treceți peste denivelări. CAPTUL DE LINIE AMORTIZATOR Pentru un reglaj perfect și o experiență de conducere, elementul cheie al modelului este camera dintre rulmentul superior și inferior al rulmentului capului, umplută cu ulei foarte gros, cu o vâscozitate de 500.000 cSt. Acest lucru permite o amortizare excelentă a servo-saverului și reduce vibrațiile capului. ELECTRONICA COMPLETA Modelul este ambalat direct cu electronice - regulator de curent alternativ Firma 85A Smart, motor puternic de curent alternativ Firma 3652 3800 kv, receptor DSMR, unitate volantă și servo de direcție S620PM ProMoto MG și frână față SX108PM ProMoto Micro MG. Totul este instalat și gata de funcționare. ȘASIU ÎNgust Pentru a crea aspectul de machetă corect al unei motociclete de teren subțire, electronica și bateria trebuiau să se potrivească într-un șasiu compact și îngust. În ciuda spațiului limitat din șasiu, este posibil să plasați o baterie standard 2S LiPol 5000 mAh în cutia bateriei de pe scaunul pilotului. Este necesar să utilizați o baterie LiPol cu un conector IC5 sau EC5. FIGURA CALARETULUI REALISTE Silueta pilotului este realizată în mod realist, inclusiv cizme, cască, mănuși și toate celelalte echipamente de motocross. Figura călărețului este diferită de celelalte, realizată din plastic cauciucat cu o inserție interioară de spumă. Această compoziție asigură rezistența ridicată a călărețului, care nu este doar puternică, ci și suficient de flexibilă la impact. ANVELOPE DUNLOP GEOMAX MX53 LICENȚATE Motocicleta RC Promoto-MX este echipată cu o replică cu licență oficială a anvelopelor Dunlop, Geomax MX53. Aceste anvelope, la fel ca și cele originale, oferă o tracțiune ridicată și o durată lungă de viață. ROȚI REPLICA Roțile realiste cu jante cu spițe reale sunt o altă premieră pentru modelul Promoto-MX. Designerii Losi au creat roți cu spițe cu aspect incredibil de realist, cu durabilitatea necesară pentru motocross, ca nimeni până acum. GRAFICA LICENȚATĂ PENTRU CIRCUIT Marca Losi a făcut echipă cu echipa de supercross Pro Circuit de mare succes pentru a crea grafice cu licență oficială pentru modelul Moto-MX. Din 1991, echipa Pro Circuit are cea mai puternică echipă de pe circuitul AMA Supercross. EXPOZIȚIE ȘI STAND INIȚIAL Suportul inclus pentru întreținere și afișare este modelat după standul real, complet cu grafică potrivită. Pachetul include si un stand de start, care tine intreaga motocicleta in pozitie verticala la start, in stilul cutiilor de start. După ce ați învârtit volantul, puteți ieși pe pistă. HOGA CU GRAFICA Nicio mașină de motocross nu ar arăta bine fără o grafică decentă. Promoto-MX are toate piesele - aripa față, plăcuță de înmatriculare, apărătoare furcii, panouri laterale față și spate și aripa spate - toate vopsite în grafică de vinil cu licență oficială, care sunt foarte durabile și gata de cursă. DETALII REALISTE Modelul este detaliat până la ultimele detalii, precum maneta de frână și ambreiaj, cabluri, frâne, evacuare, caren colorat, scaun, roți model, frână roată față și multe altele, care cu siguranță te vor uimi odată ce vei avea ocazia să ține bicicleta în mâini. CONSTRUCȚIE FURCĂ Furca față este rigidă în timpul mersului normal, dar în cazul unui accident se comprimă pentru a absorbi în siguranță energia. Acest lucru va proteja componentele furcii față și alte componente de îndoire și deteriorare. BARĂ SPATE Un aripa spate convențional, montat fix, nu ar dura mult pe model, așa că Promoto-MX are un aripă spate pliabil cu suspensie din elastomer. Prin urmare, atunci când mergeți pe roata din spate, aceasta poate fi deviată, iar bicicleta se sprijină pe bara de protecție din nailon rezistentă din spate de dedesubt. Plăci glisante și găuri de aer Plăci de protecție compozite aliniază partea frontală și inferioară a șasiului Promotion-MX. Ele oferă protecție la impact pentru a ajuta la protejarea electronicelor montate în interior. Orificiile de ventilație de pe fiecare parte a roții sunt închise, dar pot fi deschise pentru a permite aerului de răcire să curgă atunci când temperatura aerului este prea ridicată. ȘASIU DIN PLACI DE ALUMINIU Plăcile duble din aluminiu ale structurii de bază a șasiului protejează toate componentele electronice și oferă Moto-MX un aspect îngust realist. Ele oferă, de asemenea, rigiditatea și rezistența necesare cadrului. DESCARCARE SPATE Asemenea motocicletelor mari, Promoto-MX are o suspensie spate cu un grad de rigiditate tot mai mare. Suspensia este moale în jurul înălțimii maxime de rulare pentru o manevrare lină și o aderență excelentă. Suspensia este din ce în ce mai rigidă în timpul șocurilor mai mari, astfel încât roata din spate să nu ajungă până la oprire. Combinată cu amortizoare umplute cu ulei, motocicleta RC este pregătită pentru orice suprafață. FURCI FATA Furca față a lui Promoto-MX are un nou design modern, cu arc intern și amortizor. Tuburile furcii față sunt proiectate să funcționeze ca șocuri RC obișnuite, pot fi reglate prin schimbarea vâscozității uleiului. Cu ajutorul arcurilor înfășurate unul împotriva celuilalt, distanțierele pot fi folosite și pentru a regla garda la sol. Și poate cel mai important, arată uimitor - la fel ca lucrurile reale! unghiul capului corect După luni de testare a diferitelor produse, echipa de dezvoltare a produsului Promoto-MX a găsit cea mai bună setare a unghiului tubului de direcție de 62,4°, pentru cel mai bun echilibru de rulare atât pe piste Off-Road, cât și pe On-Road. PUTERNIC ACORDARE AC Promoto-MX este echipat cu un sistem de antrenare de înaltă performanță cu un motor AC cu 4 poli 3652 3800 kv cu un regulator de 85 A. Acest lucru asigură un cuplu ridicat, o accelerație brutală și o viteză de până la 65 km/h. FRANA FATA FUNCTIONALA Motorul se ocupă de frânarea spate prin trenul de propulsie, dar, ca și în cazul bicicletelor 1:1, frânează în mare parte cu frâna din față. Pentru a încetini Promoto-MX, se folosește o frână față cu un disc de oțel, iar plăcuțele de frână sunt controlate de un etrier printr-un servo Bowden. Acest lucru reduce la jumătate distanța de frânare a bicicletei. AMBREIE DE CURSĂ DE PAPUCI Datorită faptului că motorul are o putere foarte mare, se folosește un ambreiaj de alunecare cu două discuri, folosit la mașinile de curse. Ambreiajul protejează transmisia dar în același timp nu limitează performanța motocicletei. TRANSMISIE REALISĂ DE LANȚ Legături de oțel și 70 de știfturi se înfășoară în jurul unui pinion de antrenare din oțel cu 10 dinți și un pinion din butuc spate din aluminiu cu 36 de dinți. Indiferent de condiții, transmisia cu lanț va conduce anvelopa din spate eficient și fiabil. GATA DE CONDUCERE Pachetul conține tot ce aveți nevoie pentru a conduce, inclusiv un transmițător și o baterie de drive cu un încărcător USB. Caracteristici Cea mai frumoasă și mai puternică bicicletă RC Tehnologie nouă, brevetată Spektrum MS6X Volant de mare viteză integrat în cadru Grafică și echipament pentru călăreți cu licență oficială Pro Circuit Anvelope Dunlop MX53 cu licență oficială Rigiditate variabilă a suspensiei spate Unitatea puternică AC oferă bicicletei o viteză de până la 65 km/h Moduri de conducere Dirt, Street și Wheelie Control Construcție anti-impact a furcii față Siluetă de călăreț realistă cu echipament autentic Frână cu disc funcțională servocontrolată Transmisie cu lanț cu ambreiaj glisant cu două discuri Stand de pornire Stand de parcare * Pentru informații despre specificațiile de rezistență la apă, consultați manualul de utilizare. Sfaturi și trucuri pentru funcționarea într-un mediu umed găsiți pe blog. Conținutul pachetului: Conținutul pachetului este modelul RC asamblat al Motocicletei Losi Promoto-MX 1:4 RTR, Circuit Pro cu componente instalate: motor AC Firma 3652 3800kv, controler Firma 85A Smart - Promoto-MX, receptor DSMR 6CH - ProMoto, servo de direcție servo frana fata SX108PM ProMoto Micro MG, unitate volanta. Transmițător Spektrum DX3 DSMR Smart ProMoto, baterie de antrenare Spektrum Smart G2 LiPo 7.4V 5000mAh 50C HC IC5, încărcător Spektrum Smart S120 20W USB-C și 4x baterii AA pentru transmițător. Instrucțiuni SK și manual EN, DE, FR, IT. Vă recomandăm să cumpărați: Tot ce ai nevoie pentru funcționare se găsește în pachet. Vă recomandăm să utilizați un adaptor USB puternic pentru a alimenta încărcătorul USB inclus. sursă USB Vă recomandăm o sursă USB QC 3.0 puternică pentru alimentarea încărcătorului USB. Cu această sursă, puteți obține un timp de încărcare semnificativ mai scurt, comparativ cu sursele USB clasice de 5V (cum ar fi încărcătoarele de telefon). Incarcatoare recomandate Pentru a scurta timpul de încărcare și pentru a putea încărca toate tipurile de baterii, inclusiv cele convenționale (nu Smart), vă recomandăm să folosiți încărcătoare universale cu o putere de minim 50 W. Incarcator Spektrum Smart G2 S155 1x55 W AC cu o iesire 55W cu tehnologie Smart . (Potrivit numai pentru bateriile inteligente.) Incarcator Spektrum S1100 1x100 W AC cu o iesire cu o putere de 100 W cu tehnologie Smart . Accesorii pentru funcționare normală Pentru funcționarea normală a modelelor RC, aveți nevoie de lipici pentru anvelope, adeziv pentru șuruburi, un set de unelte și ulei siliconic pentru amortizoare. Din sortimentul nostru, vă recomandăm un set accesibil de instrumente pentru mașini RC. Adezivul pentru anvelope este folosit pentru a lipi anvelopele pe janta discului. Este întotdeauna necesar ca anvelopa să fie ferm lipită de janta roții pe tot parcursul! Dacă anvelopa nu este lipită complet, se poate rupe. Adezivul pentru anvelope are o compoziție specială care este capabilă să lipească materiale precum cauciucul sau nailonul și, în același timp, după întărire, adezivul este flexibil. Vă recomandăm Robitronic Tire Glue din oferta noastră - vezi accesorii recomandate. Uneori este necesar să adăugați ulei siliconic la amortizoarele modelului și să schimbați uleiul în diferențiale. În timpul funcționării normale, există doar scurgeri minore de ulei de silicon pe tijele pistonului amortizorului. Dacă suprafața pistoanelor amortizorului sau starea etanșării este în stare proastă, scurgerea de ulei poate fi mare. Pentru aceste cazuri sunt furnizate kituri de reparații sau piese individuale. Din selecția noastră de uleiuri siliconice, recomandăm uleiurile siliconice TLR (Team Losi Racing), vezi accesoriile recomandate. Lipiciul pentru șuruburi este necesar pentru întreținerea de rutină. Șuruburile înșurubate în materialul metalic (de exemplu, șuruburi ale motorului, șuruburi de reglare a pinionului) trebuie să fie asigurate împotriva slăbirii cu acest adeziv. Ambalaj de protectie pentru acumulatori Ambalajul de protecție este conceput pentru a limita riscul asociat cu transportul și încărcarea acumulatorilor. Acumulatorii LiPo pot, menținând în același timp dimensiuni mici și greutate redusă, să furnizeze curenți mari de descărcare și să aibă o capacitate mare pentru o perioadă lungă de condus. Dimpotrivă, bateria LiPo este deosebit de susceptibilă la deteriorări mecanice.

Caracteristici:Losi Promoto-MX Motorcycle 1:4 este primul model de motocicletă controlat de la distanță, care îmbină cu precizie experiența autentică de condus și detaliile de execuție cu un aspect realist. Visul mult așteptat al tuturor fanilor motocross-ului este aici! Modelul RC de motocicletă Promoto-MX are un aspect excelent nu doar în ceea ce privește designul său cu un cadru îngust, figurina pilotului și grafica oficial licențiată, ci și un control realist și sigur al motocicletei cu un motor electric de mare putere. Toate acestea datorită combinației unice de tehnologie mecanică și electronică, dezvoltată special pentru Promoto-MX. Se livrează fără baterie și încărcător. Electronica Promoto-MX include un motor electric puternic de 2700Kv și un volant din oțel, care sunt montate în centrul cadrului. Motorul rotește volantul la mai mult de 22000 de rotații pe minut, pentru a crea un moment giroscopic pentru o călătorie sigură și stabilă. Între timp, tehnologia brevetată Spektrum MS6X preia semnalul de la emițătorul DX3PM și comandă motocicletei Promoto-MX să se încline și să se manevreze cu o echilibrare și finețe fără precedent. Construcția mecanică a modelului este la fel de impresionantă. Echipa de ingineri Losi a studiat geometria suspensiei unei motociclete reale pentru a oferi Promoto-MX aceleași caracteristici de conducere atât pe teren accidentat, cât și pe drum. Rigiditatea variabilă a suspensiei spate oferă o aderență excelentă și împiedică răsturnarea la aterizare. Designul unic al furcii frontale cu arcuri interne și amortizor permite ajustarea rigidității amortizării prin schimbarea vâscozității uleiului și, de asemenea, ajustarea înălțimii libere. Sistemul de frânare inovator al roților din față și din spate oferă motocicletei o putere de frânare impresionantă și reduce distanța de frânare la jumătate, dacă s-ar folosi doar frâna electronică din spate. Electronica de vârf și construcția mecanică sunt motivele pentru care Promoto-MX funcționează mult mai bine decât toate celelalte motociclete RC. Pentru fanii mașinilor RC de curse și motocross-ului, Promoto-MX va fi o experiență complet nouă cu un stil și o dinamică unică de condus. TEHNOLOGIE BREVETATĂ SPEKTRUM MS6X Noua emițătoare Spektrum DX3PM și receptor SR6300PM se conectează cu tehnologia brevetată MS6X pentru un nou tip de control. Piloții Promoto-MX pot, datorită acestei tehnologii, să treacă dinamic prin viraje la viteze mari și mici și să sară pe sărituri ca motocicletele de motocross reale. MODURI DE CONDUCERE Emițătorul DX3PM are 3 moduri de conducere, între care puteți comuta liber în timpul condusului folosind un comutator cu basculare. Modul Dirt - pentru conducerea pe teren accidentat și pe iarbă, are protecție împotriva derapajului roților, care împiedică răsturnarea la accelerare. Modul Street - pentru conducerea pe suprafețe dure și plate, electronica detectează ridicarea roții din față și asigură o accelerație maximă. Modul Control Wheelie - pentru conducerea pe suprafețe dure și plate, permite menținerea roților pe o suprafață netedă la viteze maxime. TEHNOLOGIE SMART Modelul este echipat cu componente cu tehnologia Spektrum Smart, care oferă informații despre baterie și componente. Regulatorul SMART receptor și bateria sunt capabile să comunice între ele și să transmită date telemetrice. Emițătorul DX3PM afișează starea de încărcare a bateriei Smart în model prin LED-uri pe partea superioară. Opțional, puteți vizualiza telemetria completă (rotații, viteză, temperatură și altele) dacă utilizați un emițător Spektrum cu display, de exemplu DX5C sau DX5 Pro. UNITATEA VOLANTULUI Momentul giroscopic pentru menținerea echilibrului motocicletei este generat de un volant din oțel care se rotește, cu rotații de peste 22000 rot/min. Unitatea volantului cu motor de 2700 Kv și electronică este montată în cea mai joasă parte a cadrului. ROȚI LATERALE DE SPRIJIN Nu vă faceți griji dacă roata din față își pierde aderența și derapează. Suporturile laterale subțiri cu roți sunt pregătite să împiedice modelul să depășească unghiul maxim de înclinare și, de asemenea, ajută la echilibrarea înclinării la ieșirea din viraj. Suporturile au opriri pentru a schimba înclinarea pe diferite tipuri de suprafețe. Roțile ajută, de asemenea, la a pune motocicleta pe lateral, dacă roata din spate este pe sol, trebuie doar să accelerați și puteți continua să conduceți! DIRECTIE CU PROTECȚIE SERVOMOTOR Arcurile rigide ale protecției servomotorului cu plăci compozite montate pe rulmenți asigură un control constant și o capacitate ridicată de protecție a servomotorului. Dar nu este totul, protecția servomotorului îmbunătățește, de asemenea, stabilitatea în timpul condusului în viraje, sărituri și traversări de denivelări. AMORTIZORUL CAPULUI DIRECTIEI Pentru o reglare perfectă și o experiență de condus, un element cheie al modelului este camera dintre rulmentul superior și cel inferior al suportului de direcție, umplută cu un ulei foarte vâscos de 500000 cSt. Acest lucru permite o amortizare excelentă a protecției servomotorului și reduce vibrațiile capului. ELECTRONICA COMPLETĂ Modelul este echipat direct cu electronică - regulator electric Firma 85A Smart, motor electric puternic Firma 3652 3800 kv, receptor DSMR, unitate volant și servomotor de direcție S620PM ProMoto MG și frâne din față SX108PM ProMoto Micro MG. Totul este instalat și pregătit pentru condus. CADRU ÎNGUST Pentru a crea un aspect corect de model al unei motociclete de teren subțiri, electronica și bateria au trebuit să se încadreze într-un cadru compact și îngust. Chiar și cu spații restrânse în șasiu, este posibil să se plaseze o baterie standard 2S LiPo 5000 mAh în cutia pentru baterie din șaua pilotului. Este necesar să se folosească o baterie LiPo cu conector IC5 sau EC5. FIGURINA REALISTĂ A PILOTULUI Figurina pilotului este realizată realist, inclusiv cu încălțăminte, cască, mănuși și tot echipamentul de motocross. Figurina pilotului este, spre deosebire de altele, fabricată din plastic cauciucat cu un insert din spumă internă. Această compunere asigură o rezistență ridicată a pilotului, care este nu doar solid, ci și suficient de flexibil la impact. ANVELOPE DUNLOP GEOMAX MX53 LICENȚIATE Motocicleta RC Promoto-MX este echipată cu o replică oficial licențiată a anvelopelor Dunlop, Geomax MX53. Aceste anvelope, la fel ca cele originale, oferă o tracțiune ridicată și o durabilitate lungă. REPLICA ROȚILOR Roțile realiste cu jante cu raze reale sunt o altă premieră pentru modelul Promoto-MX. Inginerii Losi au creat roți cu raze care arată incredibil de realist, având rezistența necesară pentru motocross, ca nimeni altcineva înainte. GRAFICA LICENȚIATĂ PENTRU CIRCUIT Marca Losi s-a asociat cu echipa de curse de supercross Pro Circuit, foarte de succes, pentru a crea grafica oficial licențiată pentru modelul Promoto-MX. Din 1991, echipa Pro Circuit are cea mai puternică echipă pe circuitul AMA Supercross. STAND DE EXPOSITIE ȘI START Standul inclus pentru întreținere și expunere este inspirat de un stand real, completat cu grafica corespunzătoare. De asemenea, pachetul include un stand de start, care menține întreaga motocicletă în poziție verticală la start, în stilul boxelor de start. După ce ați rotit volantul, puteți ieși pe pistă. CAROSERIE CU GRAFICĂ Niciun vehicul de motocross nu ar arăta bine fără o grafică adecvată. Promoto-MX are toate piesele – aripa din față, plăcuța de înmatriculare, protecțiile furcii, panoul lateral din față și din spate, precum și aripa din spate colorate în grafică din vinil oficial licențiată, care este foarte rezistentă și pregătită pentru curse. DETALII REALISTE Modelul este detaliat până la cele mai mici detalii, cum ar fi maneta de frână și ambreiaj, cabluri, frâne, evacuare, caroserie colorată, scaun, roți de model, frână pe roata din față și multe altele, care cu siguranță vă vor impresiona de îndată ce veți avea ocazia să țineți motocicleta în mâini. CONSTRUCȚIA FURCII FRONTALA Furca din față este rigidă în timpul condusului normal, dar în cazul unui impact se comprimă pentru a absorbi în siguranță energia. Acest lucru protejează componentele furcii din față și alte componente de îndoire și deteriorare. ARIPA DIN SPATE O aripă din spate montată fix nu ar rezista mult pe model, așa că Promoto-MX are o aripă din spate pliabilă cu suspensie din elastomer. Astfel, aceasta se poate devia în timpul conducerii pe roata din spate, iar motocicleta se sprijină pe un tampon din nylon rezistent de dedesubt. PLĂCI DE ALUNECARE ȘI ORIFICII DE VENTILARE Plăcile compozite de alunecare înconjoară partea din față și cea inferioară a cadrului Promoto-MX. Acestea oferă protecție în caz de impact, ajutând la protejarea electronicii montate în interior. Orificiile de ventilație de pe fiecare parte a roții sunt închise, dar pot fi deschise pentru a asigura circulația aerului de răcire atunci când temperatura aerului este prea ridicată. CADRU DIN PLĂCI DE ALUMINI Plăcile duble de aluminiu ale construcției de bază a șasiului protejează toată electronica și oferă motocicletei Promoto-MX un aspect realist îngust. De asemenea, acestea oferă cadrului rigiditatea și rezistența necesare. SUSPENSIE SPATE La fel ca motocicletele mari, Promoto-MX are o suspensie spate cu un grad crescător de rigiditate. Suspensia este moale în jurul înălțimii maxime libere pentru un control lin și o aderență excelentă. Suspensia devine din ce în ce mai rigidă la șocuri mai mari, astfel încât roata din spate să nu ajungă la limită. În combinație cu uleiul umplut în amortizoare, motocicleta RC este pregătită pentru orice suprafață. FURCA DIN FAȚĂ Furca din față a Promoto-MX are un design modern nou cu arcuri interne și amortizor. Tuburile furcii din față sunt concepute pentru a funcționa similar cu amortizoarele RC obișnuite, putând fi reglate prin schimbarea vâscozității uleiului. Prin utilizarea arcurilor cu înfășurare inversă, se pot folosi distanțiere pentru a ajusta înălțimea liberă. Și poate cel mai important, arată uimitor – la fel ca cele reale! UNghiUL CORECT AL CAPULUI După luni de testare a diferitelor setări, echipa de dezvoltare a produsului Promoto-MX a găsit cea mai bună setare a unghiului tubului de direcție de 62,4°, pentru cea mai bună echilibrare a condusului pe trasee Off-Road și On-Road. SISTEM DE PROPULSIE ELECTRIC PUTERNIC Promoto-MX este echipat cu un sistem de propulsie de înaltă performanță cu un motor electric de 4 poli 3652 3800kv cu regulator de 85A. Acest lucru asigură un cuplu mare, o accelerație brutală și o viteză de până la 65 km/h. FRÂNĂ FUNCȚIONALĂ ÎN FAȚĂ Motorul gestionează frânarea din spate prin sistemul de transmisie, dar la fel ca la motocicletele 1:1, se frânează în principal cu frâna din față. Pentru a încetini Promoto-MX, se folosește o frână din față cu disc din oțel și plăcuțe de frână controlate de un etrier printr-un cablu Bowden. Acest lucru reduce distanța de frânare a motocicletei la jumătate. AMBREIAJ SLIDING DE CURSĂ Având în vedere că motorul are o putere foarte mare, se folosește un ambreiaj cu două discuri, utilizat la mașinile de curse. Ambreiajul protejează sistemul de transmisie, dar în același timp nu limitează performanța motocicletei. PROPULSIE CU LANȚ REALISTĂ Linkurile din oțel și 70 de pini de rulare se învârt în jurul unei roți dințate din oțel cu 10 dinți și a unei roți dințate din aluminiu cu 36 de dinți a hub-ului roții din spate. Indiferent de condiții, propulsia cu lanț va acționa eficient și fiabil roata din spate. PRONT PENTRU CONDUCERE Losi Promoto-MX se livrează complet asamblat, inclusiv emițătorul Spektrum Smart și electronica de bord deja instalată. Chiar și bateriile AA ale emițătorului sunt incluse! Tot ce trebuie să faceți este să adăugați o baterie LiPo 2S 5000mAh cu conector IC5 și un încărcător compatibil și puteți porni. Notă: Adaptatoarele IC3/IC5 nu se potrivesc în spațiul din Promoto-MX. Este necesară o baterie LiPo cu conector IC5 sau EC5. Caracteristici Cea mai bine arătoare și cea mai puternică motocicletă RC Nouă tehnologie brevetată Spektrum MS6X Volant cu rotații mari, integrat în cadru Grafică oficial licențiată Pro Circuit și echipament pentru pilot Anvelope Dunlop MX53 oficial licențiate Rigiditate variabilă a suspensiei spate Propulsie electrică puternică care oferă motocicletei o viteză de până la 65 km/h Moduri de conducere Dirt, Street și Wheelie Control Construcție rezistentă la impact a furcii din față Figură realistă a pilotului cu echipament autentic Frână din față funcțională cu disc controlată de servomotor Propulsie cu lanț cu ambreiaj cu două discuri Stand de start Stand de parcare * Informațiile despre specificațiile de rezistență la apă pot fi găsite în manualul de utilizare. Sfaturi și trucuri pentru operarea în medii umede pot fi găsite pe blog.Conținutul pachetului:Conținutul pachetului include modelul RC asamblat al motocicletei Losi Promoto-MX 1:4 RTR, Pro Circuit cu componentele instalate: motor electric Firma 3652 3800kv, regulator Firma 85A Smart - Promoto-MX, receptor DSMR 6CH - ProMoto, servomotor de direcție S620PM ProMoto MG, servomotor pentru frâna din față SX108PM ProMoto Micro MG, unitate volant. Emițător ProMoto Spektrum DX3 DSMR Smart. Accesorii: stand, 2x cuie pentru fixarea standului, 2x cheie plată 6/9 mm, cheie de levier, distanțiere pentru întinderea lanțului, ulei pentru lanț și 4x baterii AA pentru emițător. Manual în CZ și manual în EN, DE, FR, IT.Recomandăm să achiziționați:În pachet este inclusă motocicleta completă cu emițător. Nu este inclusă bateria de propulsie LiPo 2S 5000mAh cu conector IC5 sau EC5 și un încărcător adecvat. Baterii recomandate Pentru alimentarea modelului RC, recomandăm o baterie LiPo de propulsie cu 2 celule (7.4V). Pentru operare economică, bateria LiPo Spektrum Smart LiPo 7.4V 5000mAh 30C HC IC5 cu conector IC5 și tehnologia Smart. Pentru o conducere mai agresivă, bateria Spektrum Smart LiPo 7.4V 5000mAh 50C HC IC5 cu conector IC5 și tehnologia Smart. Bateriile Spektrum cu tehnologia Smart reprezintă în prezent cea mai modernă și cea mai sigură metodă de întreținere și încărcare a bateriilor. Avantajele tehnologiei Spektrum Smart le găsiți aici. Încărcătoare recomandate pentru baterii convenționale și Smart Dacă decideți să utilizați moderne Smart LiPo baterii, atunci recomandăm aceste încărcătoare: Încărcător de rețea Spektrum S1100AC cu un singur ieșire 1x 100W. Încărcător de rețea Spektrum S1400 cu un singur ieșire 1x 400W. Încărcător de rețea Spektrum S2200 cu două ieșiri 2x 200W. Accesorii pentru operare obișnuită Pentru operarea obișnuită a modelelor RC, aveți nevoie de adeziv pentru anvelope, adeziv pentru șuruburi, un set de unelte și ulei de silicon pentru amortizoare. Din gama noastră, recomandăm un set de unelte accesibil pentru mașinile RC. Adezivul pentru anvelope lipește anvelopele de janta roții. Este întotdeauna necesar ca anvelopa să fie lipită ferm pe întreaga circumferință a jantei! Dacă anvelopa nu este lipită pe întreaga circumferință, aceasta poate să se rupă. Adezivul pentru anvelope are o compunere specială, care este capabilă să lipească materiale precum cauciuc sau nylon și, în același timp, după întărire, adezivul este flexibil. Din oferta noastră, recomandăm adezivul Robitronic Tire Glue - consultați accesoriile recomandate. Ocazional, este necesar să completați uleiul de silicon în amortizoarele modelului și să schimbați uleiul din diferențiale. Prin utilizarea obișnuită, există doar scurgeri minime de ulei de silicon pe pistonii amortizoarelor. În cazul în care suprafața pistonilor amortizoarelor sau starea garniturilor este proastă, scurgerea uleiului poate fi mare. Pentru aceste cazuri, sunt disponibile seturi de reparație sau piese individuale. Din oferta noastră de uleiuri de silicon, recomandăm uleiurile de silicon TLR (Team Losi Racing), consultați accesoriile recomandate. Pentru întreținerea obișnuită, este necesar adezivul pentru șuruburi. Șuruburile înșurubate în material metalic (de exemplu, șuruburile din motor, șurubul de reglare din pinion) trebuie să fie asigurate împotriva desfacerii cu acest adeziv. Huse de protecție pentru baterii Husele de protecție sunt destinate să limiteze riscurile asociate cu transportul și încărcarea bateriilor. Bateriile LiPo pot, menținând dimensiuni mici și o greutate redusă, să ofere curenți de descărcare mari și dispun de o capacitate mare pentru un timp de condus lung. Pe de altă parte, bateria LiPo este predispusă în special la deteriorări mecanice.

Caracteristici:Modelul RC de motocicletă Losi Promoto-SM 1:4 oferă o experiență de conducere autentică și o execuție detaliată cu un aspect realist al motocicletelor de stradă din clasa Supermoto. Promoto-SM este deosebit de potrivit pentru a fi utilizat pe beton, asfalt și alte suprafețe dure, astfel încât îl puteți folosi aproape oriunde, acasă, în parcuri sau pe parcări. Printre principalele noutăți, comparativ cu modelul anterior axat pe motocross, Promoto-MX, se numără noile anvelope de stradă Pro-Line Racing OE (Original Equipment) SM montate pe roți mai mici, un etrier de frână frontal mai puternic și barele de suport laterale reproiectate cu rotițe. Promoto-SM este mai agil, se poate înclina mai mult și oferă o tracțiune mai bună pe suprafețe dure. Motocicleta cu telecomandă Promoto-SM arată ca un adevărat motard. Printre detaliile de modelare notabile se numără protectorii de mână, aripa frontală scurtată și grafica oficial licențiată FXR cu echipamentul pilotului. Aspectul de modelare se îmbină cu un control tehnic excelent al motocicletei și cu o putere mare a motorului cu curent alternativ. Toate acestea datorită combinației unice de tehnologie mecanică și electronică, dezvoltată special pentru Losi Promoto. Electronica Promoto-SM include un motor cu curent alternativ puternic de 2700 Kv și un volant din oțel, care sunt montate în centrul cadrului. Motorul rotește volantul la mai mult de 22000 de rotații pe minut, pentru a crea un moment giroscopic pentru o conducere sigură și stabilă. Între timp, tehnologia brevetată Spektrum MS6X preia semnalul de la emițătorul DX3PM și comandă motocicletei Promoto să se încline și să se manevreze cu o echilibrare și finețe fără precedent. Construcția mecanică a modelului este la fel de impresionantă. Echipa de ingineri Losi a studiat geometria suspensiei unei motociclete reale pentru a oferi Promoto-SM aceleași caracteristici de conducere pe drum. Rigiditatea variabilă a suspensiei spate oferă o aderență excelentă și împiedică atingerea limitelor la aterizare. Construcția unică a furcii frontale cu arcuri interioare și amortizor permite ajustarea rigidității amortizării prin schimbarea vâscozității uleiului și, de asemenea, ajustarea înălțimii de garda. Sistemul de frânare inovator al roților din față și din spate oferă motocicletei o putere de frânare impresionantă și reduce distanța de frânare la jumătate, comparativ cu utilizarea doar a frânei din spate. NOI BARE DE SUPORT CU ROȚIȚE Poziția barei de suport a fost îmbunătățită astfel încât motocicleta să se poată înclina mai mult decât varianta anterioară de motocross MX. Noile rotițe din cauciuc cu rulmenți reduc zgomotul și oferă o tracțiune mai bună pe suprafețe dure. De asemenea, sunt incluse opritoare ajustabile, astfel încât puteți seta barele pentru orice suprafață. Roțile ajută, de asemenea, la așezarea motocicletei pe lateral, dacă roata din spate este pe sol, trebuie doar să accelerați și puteți continua să conduceți! TEHNOLOGIA BREVETATĂ SPEKTRUM MS6X Noua emițătoare Spektrum DX3PM și receptor SR6300PM se conectează cu tehnologia brevetată MS6X pentru un nou tip de control. Piloții Promoto-SM pot, datorită acestei tehnologii, să treacă dinamic prin viraje la viteze mari și mici. Pentru o conducere mai agresivă și unghiuri extreme de înclinare, utilizați butonul MS6X pentru a crește unghiul de înclinare. MODURI DE CONDUCERE Emițătorul DX3PM are 3 moduri de conducere, între care puteți comuta liber în timpul conducerii folosind comutatorul cu basculare. Modul Dirt - permite o înclinare suficientă fără a reduce accelerația. Atunci când săriți peste obstacole, ajută și limitează intuitiv ieșirea de accelerație, dacă motocicleta începe să se încline prea mult. Modul Street - atunci când conduceți pe suprafețe dure și drepte, electronica detectează roata din față care se ridică, o readuce pe sol și asigură o accelerație maximă. Modul de Control al Wheelie - permite menținerea roților pe o suprafață netedă la viteze mari. TEHNOLOGIA SMART Modelul este echipat cu componente cu tehnologia Spektrum Smart, care oferă informații despre acumulator și componente. Regulatorul SMART, receptorul și bateria sunt capabile să comunice între ele și să transmită date telemetrice. Emițătorul DX3PM afișează starea de încărcare a acumulatorului Smart din model prin LED-uri pe partea superioară. Opțional, puteți vizualiza telemetria completă (rotații, viteză, temperatură și altele) dacă utilizați un emițător Spektrum cu display, de exemplu DX5C sau DX5 Pro. ETRIER DE FRÂNĂ ÎMBUNĂTĂȚIT Un etrier complet nou cu piston flotant a fost proiectat pentru a exercita o presiune mai mare asupra plăcuțelor de frână. De asemenea, pe rulmenți este instalat un nou ax al pistonului Metal Injection Molded (MIM) pentru un mers mai lin și o etanșare mai bună împotriva prafului și murdăriei. Toate acestea contribuie la o distanță de frânare mai scurtă și o frânare mai constantă. UNITATEA VOLANTULUI Momentul giroscopic pentru menținerea echilibrului motocicletei este generat de un volant din oțel care se rotește, cu rotații de peste 22000 rot/min. Unitatea volantului cu motor de 2700 Kv și electronică este montată în partea cea mai joasă a cadrului. AMORTIZORUL CAPULUI DE DIRECȚIE Pentru o reglare perfectă și o experiență de conducere, un element cheie al modelului este camera dintre rulmentul superior și cel inferior al suportului de direcție, umplută cu ulei foarte vâscos de 500000 cSt. Acest lucru permite o amortizare excelentă a servosaverului și reduce vibrațiile capului. SERVO-SAVERUL DE DIRECȚIE Arcurile rigide ale servo-saverului cu plăci compozite montate pe rulmenți asigură o direcție constantă și o capacitate mare de protecție a servo-ului. Dar nu este totul, servosaverul îmbunătățește, de asemenea, semnificativ stabilitatea în viraje, sărituri și traversarea denivelărilor. ELECTRONICA COMPLETĂ Modelul este echipat direct cu electronică - regulator de curent alternativ Firma 85A Smart, motor de curent alternativ puternic Firma 3652 3800 kv, receptor DSMR, unitate volant și servo de direcție S620PM ProMoto MG și frâne din față SX108PM ProMoto Micro MG. Totul este instalat și pregătit pentru a conduce. ȘASIU ÎNGUST Pentru a crea aspectul corect al unei motociclete subțiri, electronica și bateria au trebuit să se încadreze într-un șasiu compact și îngust. Chiar și în ciuda spațiului restrâns din șasiu, este posibil să se monteze o baterie standard 2S LiPo 5000 mAh în cutia pentru baterie din șaua pilotului. Este necesar să se utilizeze o baterie LiPo cu conector IC5 sau EC5. FIGURĂ REALISTĂ A PILOTULUI Figura pilotului este realizată realist, inclusiv cu încălțăminte, cască, mănuși și tot echipamentul necesar. Figura pilotului este, spre deosebire de altele, fabricată din plastic cauciucat cu un miez din spumă internă. Această compunere asigură o mare rezistență a pilotului, care este nu doar solid, ci și suficient de flexibil la impact. PNEUMATICE PRO-LINE RACING OE Modelul Promoto-SM este echipat cu noi pneuri de stradă Pro-Line Racing OE (Original Equipment) Supermoto. Pe lângă faptul că completează aspectul motocicletei, pneurile Supermoto sunt proiectate special pentru cerințele de tracțiune pe drumuri în stil supermoto și o durată lungă de viață. STAND DE EXPOZIȚIE ȘI START Standul de întreținere și expunere inclus este inspirat de un stand real, completat cu grafica corespunzătoare. De asemenea, pachetul include un stand de start care menține întreaga motocicletă în poziție verticală la start, în stilul boxelor de start. După ce ați rotit volantul, puteți porni pe pistă. REPLICA ROȚILOR Roțile realiste cu jante cu raze reale sunt o altă premieră pentru modelul Promoto. Inginerii Losi au creat roți cu raze incredibil de realiste, cu rezistența necesară, ca nimeni altcineva înainte. CAROSERIE CU GRAFICĂ Niciun vehicul supermoto nu ar arăta bine fără o grafică adecvată. Promoto-SM are toate piesele – aripa frontală, plăcuța de înmatriculare, protecțiile furcii, panoul lateral din față și din spate, precum și aripa din spate – toate sunt colorate în grafica oficial licențiată din vinil. DETALII REALISTE Modelul este realizat în detaliu până la cele mai mici părți, cum ar fi maneta de frână și ambreiaj, cabluri, frâne, evacuare, caroserie colorată, scaun, roți de modelare, frână pe roata din față și multe altele, care cu siguranță vă vor impresiona. Promoto-SM include, de asemenea, protecții de mână, care sunt utilizate pe motocicletele supermoto de dimensiuni complete pentru a proteja manetele de frână și ambreiaj în caz de cădere. ARIPA DIN SPATE O aripă din spate obișnuită, montată fix, nu ar rezista mult pe model, așa că Promoto-SM are o aripă din spate pliabilă cu suspensie din elastomer. Astfel, aceasta se poate devia în timpul conducerii pe roata din spate, iar motocicleta se sprijină pe un tampon din nylon rezistent dedesubt. CONSTRUCȚIA FURCII FRONTLALE Furca frontală este rigidă în timpul conducerii normale, dar în cazul unui impact se comprimă pentru a absorbi în siguranță energia. Acest lucru protejează componentele furcii frontale și alte componente de îndoire și deteriorare. PLĂCI DE ALUNECARE ȘI ORIFICII DE VENTILARE Plăcile compozite de alunecare înconjoară partea frontală și inferioară a șasiului Promoto-SM. Acestea oferă protecție în caz de impact, ajutând la protejarea electronicii montate în interior. Orificiile de ventilație de pe fiecare parte a roții sunt închise, dar pot fi deschise pentru a asigura circulația aerului de răcire atunci când temperatura aerului este prea ridicată. ȘASIU DIN PLĂCI DE ALUMINIU Plăcile duble de aluminiu ale construcției de bază a șasiului protejează toată electronica și oferă motocicletei Promoto-SM un aspect realist îngust. De asemenea, acestea conferă cadrului rigiditatea și rezistența necesare. FURCA FRONTALĂ Furca frontală Promoto-SM are un nou design modern cu arcuri interioare și amortizor. Tuburile furcii frontale sunt proiectate pentru a funcționa similar cu amortizoarele RC obișnuite, putând fi reglate prin schimbarea vâscozității uleiului. Prin utilizarea arcurilor înfășurate în sens opus, este posibil să se utilizeze distanțierele pentru a ajusta, de asemenea, înălțimea de garda. Și poate cel mai important, arată uimitor – la fel ca cele reale! AMORTIZAREA DIN SPATE La fel ca motocicletele mari, Promoto-SM are o amortizare din spate cu un grad crescător de rigiditate. Amortizarea este moale în jurul înălțimii maxime de garda pentru un control lin și o aderență excelentă. Suspensia devine din ce în ce mai rigidă la lovituri mai mari, pentru a împiedica roata din spate să atingă limita. În combinație cu uleiul umplut în amortizoare, motocicleta RC este pregătită pentru a conduce. PROPULSIE PUTERNICĂ CU CURENT ALTERNATIV Promoto-SM este echipat cu un sistem de propulsie de înaltă performanță cu un motor cu curent alternativ de 4 poli 3652 3800 kv cu regulator de 85 A. Acest lucru asigură un cuplu mare, o accelerație brutală și o viteză de până la 65 km/h. UNghiul corect al capului După luni de testare, echipa de dezvoltare a produsului Promoto a găsit cea mai bună setare a unghiului tubului de direcție de 62,4°, pentru cea mai bună echilibrare a conducerii. AMBREIAJ SLIDING DE CURSĂ Având în vedere că motorul are o putere foarte mare, este utilizat un ambreiaj cu două discuri, folosit la mașinile de curse. Ambreiajul protejează sistemul de transmisie, dar în același timp nu limitează performanța motocicletei. FRÂNĂ FRONTALĂ FUNCȚIONALĂ Motorul gestionează frânarea din spate prin intermediul sistemului de transmisie, dar la fel ca la motocicletele 1:1, frânarea se face în principal cu frâna din față. Pentru a încetini Promoto-SM, se utilizează o frână din față cu disc din oțel și plăcuțe de frână controlate de un etrier prin intermediul unui servo folosind un cablu. Acest lucru reduce distanța de frânare a motocicletei la jumătate. PROPULSIE CU LANȚ REALISTĂ Linkurile din oțel și cele 70 de pini de rulare se învârt în jurul unei roți dințate din oțel cu 10 dinți și a unei roți dințate din aluminiu cu 36 de dinți a butucului roții din spate. Indiferent de condiții, propulsia cu lanț va acționa eficient și fiabil roata din spate. PREGĂTIT PENTRU A CONDUCE Losi Promoto-SM vine complet asamblat, inclusiv cu emițătorul Spektrum Smart și electronica de bord deja instalată. Chiar și bateriile AA pentru emițător sunt incluse! Trebuie doar să adăugați o baterie LiPo 2S 5000mAh cu conector IC5 și un încărcător compatibil și puteți porni. Notă: Adaptatoarele IC3/IC5 nu se potrivesc în spațiul din Promoto-MX. Este necesară o baterie LiPo cu conector IC5 sau EC5. Caracteristici Cea mai bine arătoare și cea mai puternică motocicletă RC supermoto Grafică oficial licențiată FXR Pozitia îmbunătățită a barelor de suport cu rotițe Nou etrier de frână și piston Anvelope SM în stil Supermoto pe roți mai mici Aripă frontală și protecții de mână Supermoto Tehnologie brevetată Spektrum MS6X Volant cu rotații mari, integrat în cadru Rigiditate variabilă a suspensiei din spate Propulsie cu curent alternativ puternică care oferă motocicletei o viteză de până la 65 km/h Moduri de conducere Dirt, Street și Wheelie Control Construcție anti-șoc a furcii frontale Figura realistă a pilotului cu echipament autentic Frână frontală cu disc funcțional controlată de servo Propulsie cu lanț cu ambreiaj cu două discuri Stand de start Stand de parcare * Informațiile despre specificațiile de rezistență la apă pot fi găsite în manualul de utilizare. Sfaturi și trucuri pentru operarea în mediu umed pot fi găsite pe blog.Conținutul pachetului:Conținutul pachetului include modelul RC asamblat de motocicletă Losi Promoto-SM 1:4 FXR cu componentele instalate: motor cu curent alternativ Firma 3652 3800kv, regulator Firma 85A Smart - Promoto, receptor DSMR 6CH - ProMoto, servo de direcție S620PM ProMoto MG, servo de frână din față SX108PM ProMoto Micro MG, unitate volant. Emițătorul Spektrum DX3 DSMR Smart ProMoto și 4x baterii AA pentru emițător. Accesorii: stand, stand de start, 2x cuie pentru fixarea standului, 2x cheie plată 6/9 mm, cheie de manetă, distanțiere pentru întinderea lanțului, ulei pentru lanț. Manual CZ, ghid de pornire rapidă și manual EN, DE, FR, IT.Recomandăm să achiziționați:În pachet este inclusă motocicleta completă cu emițător. Nu este inclusă bateria de propulsie LiPol 2S 5000mAh cu conector IC5 sau EC5 și un încărcător adecvat. Baterii recomandate Pentru alimentarea modelului RC, recomandăm o baterie LiPol de propulsie cu 2 celule (7.4V). Pentru operare economică, bateria LiPo Spektrum Smart LiPo 7.4V 5000mAh 30C HC IC5 cu conector IC5 și tehnologia Smart. Pentru o conducere mai agresivă, bateria Spektrum Smart LiPo 7.4V 5000mAh 50C HC IC5 cu conector IC5 și tehnologia Smart. Bateriile Spektrum cu tehnologia Smart reprezintă în prezent cea mai modernă și cea mai sigură metodă de întreținere și încărcare a bateriilor. Avantajele tehnologiei Spektrum Smart le găsiți aici. Încărcătoare recomandate pentru baterii convenționale și Smart Dacă decideți să utilizați moderne Smart LiPo baterii, atunci recomandăm aceste încărcătoare: Încărcător de rețea Spektrum S1100AC cu un singur ieșire 1x 100W. Încărcător de rețea Spektrum S1400 cu un singur ieșire 1x 400W. Încărcător de rețea Spektrum S2200 cu două ieșiri 2x 200W. Accesorii pentru operarea obișnuită Pentru operarea obișnuită a modelelor RC, aveți nevoie de adeziv pentru pneuri, adeziv pentru șuruburi, un set de unelte și ulei de silicon pentru amortizoare. Din gama noastră, recomandăm un set de unelte accesibil pentru mașinile RC. Adezivul pentru pneuri se aplică pentru a lipi pneurile de janta roții. Este întotdeauna necesar ca pneul să fie lipit ferm pe toată circumferința jantei! Dacă pneul nu este lipit pe toată circumferința, acesta poate să se rupă. Adezivul pentru pneuri are o compoziție specială, capabilă să lipească materiale precum cauciuc sau nylon și, în același timp, după întărire, adezivul este flexibil. Din oferta noastră, recomandăm adezivul Robitronic Tire Glue - consultați accesoriile recomandate. Ocazional, este necesar să completați uleiul de silicon în amortizoarele modelului și să schimbați uleiul din diferențiale. În operarea obișnuită, există doar scurgeri minime de ulei de silicon pe tijele amortizoarelor. În cazul în care suprafața tijelor amortizoarelor sau starea etanșării este proastă, scurgerea uleiului poate fi semnificativă. Pentru aceste cazuri, sunt disponibile seturi de reparare sau piese individuale. Din oferta noastră de uleiuri de silicon, recomandăm uleiurile de silicon TLR (Team Losi Racing), consultați accesoriile recomandate. Pentru întreținerea obișnuită, este necesar adezivul pentru șuruburi. Șuruburile înșurubate în material metalic (de exemplu, șuruburile din motor, șurubul de reglare din pinion) trebuie să fie asigurate împotriva desfacerii cu acest adeziv. Huse de protecție pentru baterii Husele de protecție sunt destinate să limiteze riscurile asociate cu transportul și încărcarea bateriilor. Bateriile LiPo pot, menținând dimensiuni mici și o greutate redusă, să ofere curenți de descărcare mari și dispun de o capacitate mare pentru un timp de conducere îndelungat. Pe de altă parte, bateria LiPo este predispusă în special la deteriorări mecanice.

Caracteristici:Modelul RC de motocicletă Losi Promoto-SM 1:4 oferă o experiență de conducere autentică și o execuție detaliată cu un aspect realist al motocicletelor de stradă din clasa Supermoto. Promoto-SM este deosebit de potrivit pentru a fi utilizat pe beton, asfalt și alte suprafețe dure, astfel încât îl puteți folosi aproape oriunde, acasă, în parcuri sau pe parcări. Printre principalele noutăți, comparativ cu modelul anterior axat pe motocross Promoto-MX, se numără noile anvelope de stradă Pro-Line Racing OE (Original Equipment) SM montate pe roți mai mici, un etrier de frână frontal mai puternic și barele laterale de suport reproiectate cu rotițe. Promoto-SM este mai agil, se poate înclina mai mult și oferă o tracțiune mai bună pe suprafețe dure. Motocicleta cu telecomandă Promoto-SM arată ca un adevărat motard. Printre detaliile de modelare notabile se numără protectorii de mână, aripa frontală scurtată și grafica oficial licențiată FXR cu echipamentul pilotului. Aspectul de modelare se îmbină cu un control tehnic excelent al motocicletei și cu o putere mare a motorului cu curent alternativ. Toate acestea datorită combinației unice de tehnologie mecanică și electronică, dezvoltată special pentru Losi Promoto. Electronica Promoto-SM include un motor cu curent alternativ puternic de 2700 Kv și un volant din oțel, care sunt montate în centrul cadrului. Motorul rotește volantul la mai mult de 22000 de rotații pe minut, pentru a crea un moment giroscopic pentru o conducere sigură și stabilă. Între timp, tehnologia brevetată Spektrum MS6X preia semnalul de la emițătorul DX3PM și comandă motocicletei Promoto să se încline și să se manevreze cu o echilibrare și finețe fără precedent. Construcția mecanică a modelului este la fel de impresionantă. Echipa de ingineri Losi a studiat geometria suspensiei unei motociclete reale pentru a oferi Promoto-SM aceleași caracteristici de conducere pe drum. Rigiditatea variabilă a suspensiei spate oferă o aderență excelentă și împiedică atingerea maximă la aterizare. Construcția unică a furcii frontale cu arcuri interioare și amortizor permite ajustarea rigidității amortizării prin schimbarea vâscozității uleiului și, de asemenea, ajustarea înălțimii de garda. Sistemul de frânare inovator al roților din față și din spate oferă motocicletei o putere de frânare impresionantă și reduce distanța de frânare la jumătate, comparativ cu utilizarea doar a frânei din spate. NOI BARE DE SUPORT CU ROȚIȚE Pozitia barei de suport a fost îmbunătățită astfel încât motocicleta să se poată înclina mai mult decât varianta anterioară de motocross MX. Noile rotițe din cauciuc cu rulmenți reduc zgomotul și oferă o tracțiune mai bună pe suprafețe dure. De asemenea, sunt incluse opritoare ajustabile, astfel încât să puteți seta barele pentru orice suprafață. Roțile ajută, de asemenea, la așezarea motocicletei pe lateral, dacă roata din spate este pe sol, trebuie doar să accelerați și puteți continua să conduceți! TEHNOLOGIE BREVTATĂ SPEKTRUM MS6X Noua emițătoare Spektrum DX3PM și receptorul SR6300PM se conectează cu tehnologia brevetată MS6X pentru un nou tip de control. Piloții Promoto-SM pot, datorită acestei tehnologii, să treacă dinamic prin viraje atât la viteze mari, cât și mici. Pentru o conducere mai agresivă și unghiuri extreme de înclinare, utilizați butonul MS6X pentru a crește unghiul de înclinare. MODURI DE CONDUCERE Emițătorul DX3PM are 3 moduri de conducere, între care puteți comuta liber în timpul conducerii folosind comutatorul cu basculă. Modul Dirt - permite o înclinare suficientă fără a reduce accelerația. Atunci când săriți peste obstacole, ajută și limitează intuitiv ieșirea de accelerație, dacă motocicleta începe să se încline prea mult. Modul Street - atunci când conduceți pe suprafețe dure și drepte, electronica detectează roata din față care se ridică, o readuce pe sol și asigură o accelerație maximă. Modul de Control al Wheelie - permite menținerea roților pe o suprafață netedă la viteze mari. TEHNOLOGIE SMART Modelul este echipat cu componente cu tehnologia Spektrum Smart, care oferă informații despre acumulator și componente. Regulatorul SMART, receptorul și bateria sunt capabile să comunice între ele și să transmită date telemetrice. Emițătorul DX3PM afișează starea de încărcare a acumulatorului Smart din model prin LED-uri pe partea superioară. Opțional, puteți vizualiza telemetria completă (rotații, viteză, temperatură și altele) dacă utilizați un emițător Spektrum cu display, de exemplu DX5C sau DX5 Pro. ETRIER DE FRÂNĂ ÎMBUNĂTĂȚIT Un etrier complet nou cu piston flotant a fost proiectat pentru a exercita o presiune mai mare asupra plăcuțelor de frână. De asemenea, pe rulmenți este instalat un nou ax al pistonului Metal Injection Molded (MIM) pentru un mers mai lin și o etanșare mai bună împotriva prafului și murdăriei. Toate acestea contribuie la o distanță de frânare mai scurtă și la o frânare mai constantă. UNITATEA VOLANTULUI Momentul giroscopic pentru menținerea echilibrului motocicletei este generat de un volant din oțel care se rotește, cu rotații de peste 22000 rot/min. Unitatea volantului cu motor de 2700 Kv și electronică este montată în partea cea mai joasă a cadrului. AMORTIZORUL CAPULUI DE DIRECȚIE Pentru o reglare perfectă și o experiență de conducere, un element cheie al modelului este camera dintre rulmentul superior și cel inferior al suportului de direcție, umplută cu ulei foarte vâscos cu o vâscozitate de 500000 cSt. Acest lucru permite o amortizare excelentă a servosaverului și reduce vibrațiile capului. SERVO-SAVER DE DIRECȚIE Arcurile rigide ale servo-saverului cu plăci compozite montate pe rulmenți asigură o direcție constantă și o capacitate mare de protecție a servo-ului. Dar nu este totul, servosaverul îmbunătățește, de asemenea, stabilitatea în timpul conducerii în viraje, sărituri și traversări de denivelări. ELECTRONICA COMPLETĂ Modelul este echipat direct cu electronică - regulator de curent alternativ Firma 85A Smart, motor de curent alternativ puternic Firma 3652 3800 kv, receptor DSMR, unitate volant și servo de direcție S620PM ProMoto MG și frâne din față SX108PM ProMoto Micro MG. Totul este instalat și pregătit pentru a conduce. ȘASIU ÎNGUST Pentru a crea aspectul corect al unei motociclete subțiri, electronica și bateria au trebuit să se încadreze într-un șasiu compact și îngust. Chiar și în ciuda spațiului restrâns din șasiu, este posibil să se plaseze o baterie standard 2S LiPo 5000 mAh în cutia pentru baterie din șaua pilotului. Este necesar să se utilizeze o baterie LiPo cu conector IC5 sau EC5. FIGURĂ REALISTĂ A PILOTULUI Figura pilotului este realizată realist, inclusiv cu încălțăminte, cască, mănuși și tot echipamentul necesar. Figura pilotului este, spre deosebire de altele, fabricată din plastic cauciucat cu un insert din spumă internă. Această compunere asigură o rezistență mare a pilotului, care este nu doar solid, ci și suficient de flexibil la impact. PNEUMATICE PRO-LINE RACING OE Modelul Promoto-SM este echipat cu noi anvelope de stradă Pro-Line Racing OE (Original Equipment) Supermoto. Pe lângă faptul că completează aspectul motocicletei, anvelopele Supermoto sunt proiectate special pentru cerințele de tracțiune pe drumuri în stil supermoto și o durată lungă de viață. STAND DE EXPUNERE ȘI START Standul inclus pentru întreținere și expunere este inspirat de un stand real, completat cu grafica corespunzătoare. De asemenea, pachetul include un stand de start care menține întreaga motocicletă în poziție verticală la start, în stilul boxelor de start. După ce ați rotit volantul, puteți porni pe pistă. REPLICA ROȚILOR Roțile realiste cu jante cu raze reale sunt o altă premieră pentru modelul Promoto. Inginerii Losi au creat roți cu raze incredibil de realiste, cu rezistența necesară, ca nimeni altcineva înainte. CAROSERIE CU GRAFICĂ Nicio mașină supermoto nu ar arăta bine fără o grafică adecvată. Promoto-SM are toate piesele – aripa frontală, plăcuța de înmatriculare, protecțiile furcii, panoul lateral din față și din spate, precum și aripa din spate – toate sunt colorate în grafica vinilică oficial licențiată. DETALII REALISTE Modelul este realizat în detaliu până la cele mai mici părți, cum ar fi maneta de frână și ambreiaj, cablurile, frânele, evacuarea, caroseria colorată, scaunul, roțile de modelare, frâna de la roata din față și multe altele, care cu siguranță vă vor impresiona. Promoto-SM include, de asemenea, protecții de mână, care sunt utilizate pe motocicletele supermoto de dimensiuni complete, pentru a proteja manetele de frână și ambreiaj în caz de cădere. ARIPA DIN SPATE O aripă din spate fixă, montată permanent, nu ar rezista mult pe model, așa că Promoto-SM are o aripă din spate pliabilă cu suspensie din elastomer. Astfel, aceasta se poate înclina în timpul conducerii pe roata din spate și motocicleta se sprijină pe un tampon din nylon rezistent de dedesubt. CONSTRUCȚIA FURCII FRONTALE Furca frontală este rigidă în timpul conducerii normale, dar în caz de impact se comprimă pentru a absorbi în siguranță energia. Acest lucru protejează componentele furcii frontale și alte componente de îndoire și deteriorare. PLĂCI DE ALUNECARE ȘI ORIFICII DE VENTILARE Plăcile compozite de alunecare înconjoară partea frontală și inferioară a șasiului Promoto-SM. Acestea oferă protecție în caz de impact, ajutând la protejarea electronicii montate în interior. Orificiile de ventilație de pe fiecare parte a roții sunt închise, dar pot fi deschise pentru a asigura circulația aerului de răcire atunci când temperatura aerului este prea ridicată. ȘASIU DIN PLĂCI DE ALUMINIU Plăcile duble de aluminiu ale construcției de bază a șasiului protejează toată electronica și oferă motocicletei Promoto-SM un aspect realist îngust. De asemenea, conferă cadrului rigiditatea și rezistența necesare. FURCA FRONTALA Furca frontală Promoto-SM are un nou design modern cu arcuri interioare și amortizor. Tuburile furcii frontale sunt proiectate pentru a funcționa similar cu amortizoarele RC obișnuite, putând fi reglate prin schimbarea vâscozității uleiului. Prin utilizarea arcurilor înfășurate în sens opus, se pot folosi distanțierele pentru a ajusta, de asemenea, înălțimea de garda. Și poate cel mai important, arată uimitor – la fel ca cele reale! SUSPENSIE SPATE La fel ca motocicletele mari, Promoto-SM are o suspensie spate cu un grad crescător de rigiditate. Suspensia este moale în jurul înălțimii maxime de garda pentru un control lin și o aderență excelentă. Amortizarea devine din ce în ce mai rigidă la șocuri mai mari, pentru a împiedica roata din spate să ajungă la limită. În combinație cu uleiul umplut în amortizoare, motocicleta RC este pregătită pentru a conduce. SISTEM DE PROPULSIE PUTERNIC Promoto-SM este echipat cu un sistem de propulsie de înaltă performanță cu un motor cu curent alternativ de 4 poli 3652 3800 kv cu regulator de 85 A. Acest lucru asigură un cuplu mare, o accelerație brutală și o viteză de până la 65 km/h. UNGHUL CORECT AL CAPULUI După luni de testare, echipa de dezvoltare a produsului Promoto a găsit cea mai bună setare a unghiului tubului de direcție de 62,4°, pentru cea mai bună echilibrare a conducerii. AMBREIAJ CU ALUNECARE PENTRU CURSE Având în vedere că motorul are o putere foarte mare, este utilizat un ambreiaj cu două discuri, folosit la mașinile de curse. Ambreiajul protejează sistemul de transmisie, dar în același timp nu limitează performanța motocicletei. FRÂNDA FRONTALĂ FUNCȚIONALĂ Motorul gestionează frânarea din spate prin intermediul sistemului de transmisie, dar la fel ca la motocicletele 1:1, frânarea se face în principal cu frâna din față. Pentru a încetini Promoto-SM, se utilizează o frână din față cu disc din oțel și plăcuțe de frână controlate de un etrier prin servo folosind un cablu Bowden. Acest lucru reduce distanța de frânare a motocicletei la jumătate. PROPULSIE CU LANȚ REALISTĂ Linkurile din oțel și 70 de pini de rulare se învârt în jurul unui pinion de lanț din oțel cu 10 dinți și a unui pinion de lanț din aluminiu cu 36 de dinți de la hubul roții din spate. Indiferent de condiții, propulsia cu lanț va acționa eficient și fiabil roata din spate. PREGĂTIT PENTRU A CONDUCE Pachetul conține tot ce aveți nevoie pentru a conduce, inclusiv emițătorul și acumulatorul de propulsie cu încărcător USB. Caracteristici Cea mai bine arătoare și cea mai puternică motocicletă RC supermoto Grafică oficial licențiată FXR Pozitia îmbunătățită a barelor de suport cu rotițe Nou etrier de frână frontal și piston Anvelope SM în stil Supermoto pe roți mai mici Aripă frontală și protecții de mână Supermoto Tehnologie brevetată Spektrum MS6X Volant cu rotații mari, integrat în cadru Rigiditate variabilă a suspensiei spate Propulsie cu curent alternativ puternic oferă motocicletei o viteză de până la 65 km/h Moduri de conducere Dirt, Street și Wheelie Control Construcție anti-șoc a furcii frontale Figura realistă a pilotului cu echipament autentic Frână frontală cu disc funcțional controlată de servo Propulsie cu lanț cu ambreiaj cu două discuri Stand de start Stand de parcare * Informațiile despre specificațiile de rezistență la apă pot fi găsite în manualul de utilizare. Sfaturi și trucuri pentru operarea în mediu umed pot fi găsite pe blog.Conținutul pachetului:Conținutul pachetului include modelul RC asamblat de motocicletă Losi Promoto-SM 1:4 FXR cu componentele instalate: motor cu curent alternativ Firma 3652 3800kv, regulator Firma 85A Smart - Promoto, receptor DSMR 6CH - ProMoto, servo de direcție S620PM ProMoto MG, servo de frână din față SX108PM ProMoto Micro MG, unitate volant. Emițătorul Spektrum DX3 DSMR Smart ProMoto, bateria de propulsie Spektrum Smart G2 LiPo 7.4V 5000mAh 50C HC IC5, încărcător Spektrum Smart S120 20W USB-C și 4x baterii AA pentru emițător. Accesorii: stand, stand de start, 2x cuie pentru fixarea standului, 2x chei plate 6/9 mm, cheie de manetă, distanțiere pentru întinderea lanțului, ulei pentru lanț. Manual CZ, ghid de pornire rapidă și manual EN, DE, FR, IT.Recomandăm achiziționarea:Tot ce este necesar pentru operare se găsește în pachet. Pentru alimentarea încărcătorului USB inclus, recomandăm utilizarea unui adaptor USB puternic. Surse USB Pentru alimentarea încărcătorului USB, recomandăm o sursă USB puternică QC 3.0. Cu această sursă, veți obține un timp de încărcare semnificativ mai scurt, comparativ cu sursele USB de 5V obișnuite (cum ar fi încărcătoarele pentru telefoane). Încărcătoare recomandate Pentru a scurta timpul de încărcare și a putea încărca toate tipurile de acumulatori, inclusiv cele convenționale (nu Smart), recomandăm utilizarea încărcătoarelor universale cu o putere de minimum 50 W. Încărcător Spektrum Smart G2 S155 1x55 W AC cu un singur ieșire de 55W cu tehnologia Smart. (Potrivit doar pentru acumulatori Smart.) Încărcător Spektrum S1100 1x100 W AC cu un singur ieșire de 100W cu tehnologia Smart. Accesorii pentru operarea obișnuită Pentru operarea obișnuită a modelelor RC, aveți nevoie de adeziv pentru anvelope, adeziv pentru șuruburi, un set de unelte și ulei de silicon pentru amortizoare. Din gama noastră, recomandăm un set de unelte accesibil pentru mașinile RC. Adezivul pentru anvelope lipește anvelopele de janta roții. Este întotdeauna necesar ca anvelopa să fie lipită ferm pe toată circumferința jantei! Dacă anvelopa nu este lipită pe toată circumferința, aceasta poate să se rupă. Adezivul pentru anvelope are o compunere specială, care poate lipi materiale precum cauciuc sau nylon și, în același timp, după întărire, adezivul este flexibil. Din oferta noastră, recomandăm adezivul Robitronic Tire Glue - consultați accesoriile recomandate. Ocazional, este necesar să completați uleiul de silicon în amortizoarele modelului și să schimbați uleiul din diferențiale. Prin utilizarea obișnuită, apar doar scurgeri minime de ulei de silicon pe pistonii amortizoarelor. În cazul în care suprafața pistonilor amortizoarelor sau starea etanșării este proastă, scurgerea uleiului poate fi semnificativă. Pentru aceste cazuri, sunt disponibile seturi de reparație sau piese individuale. Din oferta noastră de uleiuri de silicon, recomandăm uleiurile de silicon TLR (Team Losi Racing), consultați accesoriile recomandate. Pentru întreținerea obișnuită, este necesar adezivul pentru șuruburi. Șuruburile înșurubate în material metalic (de exemplu, șuruburile din motor, șurubul de reglare din pinion) trebuie să fie asigurate împotriva desfacerii cu acest adeziv. Huse de protecție pentru acumulatori Husele de protecție sunt destinate să limiteze riscurile asociate cu transportul și încărcarea acumulatorilor. Acumulatorii LiPo pot, menținând dimensiuni mici și o greutate redusă, oferi curenți de descărcare mari și dispun de o capacitate mare pentru un timp de conducere îndelungat. Pe de altă parte, acumulatorul LiPo este predispus în special la deteriorări mecanice.