Modele15415 produse

Roata Traxxas 3.2/4.9", disc Pro Scale® Sand Car crom negru, pneu - săgeată (față) (pereche). Complet lipit. Pentru finalizare, utilizați inelele #10976.

Roata Traxxas 3.6/4,7", disc Pro Scale® Sand Car crom negru, pneu belted paddle (spate) (pereche). Adaptor - hexagon 24 mm (striat). Complet lipit. Pentru finalizare folosiți inelele #10977.

Caracteristici:Servo digital puternic Traxxas 2085RL, dimensiune Maxi, rezistent la apă*, roți dințate metalice, corp central din aluminiu, rulmenți cu bile, cuplu 46 kg.cm, viteză 0.13 s/60°, greutate 125g, dimensiuni: 61x26x64mm. Hexagon 25T. Cablu mai lung de 19 cm comparativ cu servo 2085R (13cm). Caracteristici Destinat pentru modele RC de mașini 1:8 până la 1:5 Compatibil cu stabilizarea Traxxas Stability Management ® (TSM) Execuție rezistentă la apă* Roți dințate metalice Rulmenți cu bile Specificații Viteză: 0,13 s/60° @ 6,0 V Cuplu: 46 kg.cm @ 6,0 V Dimensiuni: 61 x 26 x 64 mm Greutate: 125 g Hexagon 25T Conector: Universal Futaba * Informațiile despre specificația rezistenței la apă pot fi găsite în manualul de utilizare. Sfaturi și trucuri pentru operarea în medii umede pot fi găsite pe blog.Recomandăm achiziționarea:Levier servo Pentru servo este disponibilă o gamă largă de leviere, fie ele din plastic, aluminiu, unidirecționale, bidirecționale etc. Prezentare completă a levierele servo cu hexagon 25T (dinți). Cablul de extensie Dacă este necesar, puteți extinde lungimea cablului de alimentare folosind un cablu de extensie pentru servo Futaba. Alte cabluri pot fi văzute în accesorii. Surse externe BEC Recomandăm alimentarea servourilor puternice printr-o sursă externă BEC. Sursele trebuie de asemenea instalate dacă în model înlocuiți servo-ul original cu unul mai puternic și regulatorul existent nu are un BEC integrat dimensionat corespunzător. Prezentare a surselor externe BEC Explicații Prezentare a conectorilor servo Pentru conectarea servo-ului la receptor se folosește în mod standard un conector servo universal, care poate fi de tip JR sau Futaba. Conectorul JR poate fi conectat fără probleme la conectorul Futaba. Pentru conectarea conectorului Futaba la conectorul JR, este suficient să tăiați placa de ghidare de pe partea laterală. Prezentare a hexagoanelor și levierele servo În tabel este prezentată o prezentare a hexagoanelor pe care diferiți producători le folosesc în mod tipic. (Numărul de dinți și dimensiunea hexagonului pot varia excepțional.)

Recepție Traxxas - piesă de schimb pentru motorul electric de tuning (#6250) pentru modelul RC de mașină TRX-4M/T.

Regulator Traxxas - piesă de schimb pentru motorul electric de tuning (#6250) pentru modelul RC de mașină TRX-4M/T.

Caracteristici:Motor Traxxas fără perii 3350 Kv - piesă de schimb pentru sistemul de propulsie fără perii tuning (#6250) pentru modelul RC de mașină TRX-4M/T. Caracteristici Tip outrunner 3350 rot/min/V Cuplu mare Logo Traxxas gravat cu laser Pinion din alamă cu 11 dinți

Caracteristici:Unitate de control Traxxas ECM - piesă de schimb pentru motorul electric de tuning (#6250) pentru modelul RC de mașină TRX-4M/T. Caracteristici Compatibil cu transmitătoarele TQ și TQi Alimentare cu acumulatori standard 2S LiPo pentru TRX-4M Conectare ușoară Două canale de ieșire pentru servomotoare Două porturi de iluminare Pro Scale Trebuie moduri de conducere: Sport – accelerație, marșarier și frână (fără frână automată în neutru) Trail - accelerație, marșarier și frână (frână graduală în neutru), potrivit pentru coborâri Crawler – accelerație, frână instantanee în neutru

Caracteristici:Transmițător RC cu patru canale Traxxas TQi în banda de 2.4 GHz cu telemetrie, acum cu revoluționarul transfer de date wireless BlueTooth către dispozitivul dumneavoastră cu sistem de operare Apple iOS (iPod, iPod, iPhone, ...) sau Android (Samsung Galaxy S...). Astfel, nu doar că puteți seta parametrii transmițătorului într-un mod clar, dar puteți vedea în timp real toate datele telemetrice. Piesă de schimb. Pe partea din spate a transmițătorului se află un slot pentru modulul BlueTooth, la care se poate conecta wireless orice dispozitiv cu interfață Bluetooth LE cu sistem de operare Apple iOS sau Google Android. Modulul este compatibil cu iPhone cu versiunea 4S și mai recentă, iPod 5 și mai recent, iPad generația 3 și mai recentă. Aplicația este gratuită pentru descărcare de pe site-urile AppStore respectiv GooglePlay. Aplicația Traxxas Link este o aplicație puternică care vă oferă control absolut asupra funcționării și reglării modelului Traxxas, cu o vizualizare uimitoare și o precizie absolută a setărilor. Traxxas Link afișează date în timp real, măsoară viteza, turațiile, temperatura și tensiunea bateriei, totul într-o aplicație cu grafică strălucitoare, care este o normalitate de la Traxxas. Utilizați un ghid convenabil al aplicației de telemetrie, unde puteți selecta senzorii telemetrici corecți pentru modelul dumneavoastră. Interfață intuitivă, partajare de date De îndată ce ați creat setarea perfectă pentru modelul dumneavoastră, o puteți salva ca profil, pe care îl puteți restaura mai târziu, utiliza pe un alt model sau partaja cu prietenii. Dacă condițiile de pe pistă se schimbă, trebuie doar să ajustați setarea și să o salvați ca un nou profil. Modificări, salvare și organizare a modelelor Traxxas Link simplifică organizarea colecției dumneavoastră de mașini. Cu Traxxas Link nu mai trebuie să încercați și să vă amintiți ce model aveți asociat cu transmițătorul. Trebuie doar să selectați modelul și să începeți să vă distrați. Traxxas Link recunoaște modelul și selectează setarea pe care ați salvat-o ultima dată. Setările din fabrică pentru toate modelele Traxxas sunt preprogramate, astfel încât adăugarea unui nou model Traxxas la transmițătorul dumneavoastră este o joacă de copii. Telemetrie în timp real Traxxas Link colectează și înregistrează datele telemetrice în timp real în timpul condusului. Când instalați pe modelul dumneavoastră senzori telemetrici opționali, tabloul de bord Traxxas Link prinde viață și afișează viteza, tensiunea bateriei, turațiile și temperatura. Aplicația detectează și recunoaște automat senzorii Traxxas Link și îi configurează. Tabloul de bord poate afișa fie instrumente numerice, fie digitale. Până la nouă instrumente pot fi afișate simultan. Se pot seta praguri de avertizare, maxime, minime sau medii. Utilizați funcția de înregistrare și documentați-vă perspectiva asupra tabloului de bord, sunetul, astfel încât să puteți viziona mașina dumneavoastră. Dacă ați uitat să înregistrați, pur și simplu apăsați Instant Replay și puteți vizualiza înregistrarea din ultima minută. Înregistrările pot fi denumite și salvate pentru comparare, revizuire sau partajare cu prietenii. Gestionarea a până la 30 de modele cu memoria Traxxas Link Memoria Traxxas Link Model simplifică organizarea mașinilor salvate. Sistemul TQI urmărește automat ce mașini sunt asociate și ce setare a fost utilizată pentru fiecare mașină. Traxxas Link oferă o interfață vizuală, istoricul transmițătorului, denumirea modelelor, modificările setărilor, profilurile conectate și le blochează în memorie. Traxxas Link și setările TQi salvează setările pentru până la 30 de modele. Trebuie doar să selectați modelul și transmițătorul asociat anterior se va conecta imediat la model. Traxxas Link recunoaște modelul și selectează toate setările. Setările din fabrică pentru toate modelele Traxxas sunt preprogramate, astfel încât adăugarea unui nou model la transmițător este o joacă de copii. Compatibilitate inversă Noua versiune a transmițătoarelor TQi este complet compatibilă cu receptorul TRA6518. Caracteristici Transmițător elegant cu 4 canale și antenă integrată Memorie pentru 30 de modele Modul BlueTooth opțional pentru transfer wireless de date către dispozitive cu aplicația Traxxas Link Setare simplă cu 2 butoane Funcția Failsafe Tehnologia Direct Sequence Spread Spectrum (DSSS) pentru maximul de rază și fiabilitate Funcționează cu doar 4 baterii AA Telemetrie în timp real Panouri de control ajustabile Exponențial de control / accelerație Deviere dublă de control / frâne Reversare servo Setarea punctelor finale Gestionare clară a unui număr nelimitat de modele cu aplicația Traxxas Link, posibilitate de partajare a datelor și redare inversă Conținutul pachetului:Pachetul conține transmițător cu patru canale TQi fără modul BlueTooth instalat (nr. com. TRA6511), manual de utilizare.Recomandăm achiziționarea:Dacă doriți să conectați transmițătorul la un dispozitiv cu sistem de operare Apple iOS (iPhone, iPod, iPad, ...) sau Google Android (Samsung Galaxy, ...), trebuie să achiziționați modul BlueTooth cu nr. com. TRA6511.

Caracteristici:Modelul RC al monster truck-ului american Losi LMT, în noua versiune 2.0, care va impresiona nu doar fanii, ci și începătorii în conducerea RC, grație sistemului de asistență electronic DRIVE (Dynamic Response Intelligent Vehicle Envelope) - permițând o conducere ușoară pe roțile din spate și din față (wheelie, stoppie) și chiar conducerea pe lateral pe două roți. Sistemul Drive are 3 moduri presetate (Freestyle, Wheelie și Unlimited), care pot fi comutate confortabil de pe telecomandă. Experimentați pe propria piele o conducere ca în arenă cu toate trucurile imediat după despachetare, fără experiențe anterioare. Modelul păstrează toate avantajele generației anterioare, cum ar fi motorul puternic fără perii, tracțiunea 4WD, caroseria licențiată, electronica Spektrum și adaugă multe alte îmbunătățiri. Platforma LMT 2.0 oferă și mai multă putere, durabilitate și realism Monster Jam™. Modelul cu telecomandă are noi amortizoare cu ulei, la fel ca truck-urile monster de dimensiuni complete. Pentru un aspect autentic, arcurile sunt în interiorul amortizoarelor și conțin rezervoare de ulei decorative. Șasiul este format din plăci de aluminiu anodizate colorat în funcție de tipul caroseriei (verde Grave Digger și albastru Son-uva Digger). Carcasele cu două piese pentru axele directe, cu un nou suport inferior cu 4 puncte și rulmenți mai mari de 6x15x5mm, cresc rezistența și durabilitatea. Mașina are diferențial frontal, central și posterior, axe telescopice cu caneluri și articulații cardanice. În transmisie nu este utilizată o cuplare de frecare, ci un sistem fără întreținere Cush Drive, care amortizează șocurile motorului prin intermediul blocurilor elastomerice. Cu jante de 2,6" cu un offset mai mare și anvelope ușor mai înalte, Losi LMT 2.0 arată mult mai dominant decât predecesorul său. Inelurile decorative ale jantelor pot fi îndepărtate sau vopsite, astfel încât monster truck-ul dumneavoastră să obțină un aspect unic. Anvelopele licențiate BKT au un model de profil mai puțin agresiv, care îmbunătățește manevrabilitatea pe o gamă largă de suprafețe. Pentru un acces mai bun la acumulator, caroseria se rabatează înainte și este asigurată cu un sistem fără cleme cu închidere rotativă. Printre alte detalii interesante ale caroseriei se numără, pe lângă designul licențiat Monster Jam™ și Feld Motorsports, faruri LED, o carcasă de cadru și o figură a șoferului. Propulsia este asigurată de motorul fără perii Spektrum™ Firma™ 2800Kv 4P cu regulator Spektrum Smart Firma 130A. Bateria recomandată este 2-4S LiPo cu conector IC5/EC5. Electronica regulatorului Spektrum Firma este turnată într-un material special de turnare, care împiedică pătrunderea umidității sau a murdăriei în electronică. Regulatorul se pornește și se setează cu butoane care sunt sub un capac din cauciuc. Motorul utilizat are un design cu patru poli pentru un funcționare lină și un cuplu mare, axa cu un diametru de 5 mm este montată în rulmenți cu bile. Direcția este asigurată de un set RC cu telecomanda Spektrum DX3 și receptorul Spektrum SR6400A. Atunci când se utilizează o baterie SMART, telecomanda afișează nivelul de încărcare a bateriei de propulsie prin LED-uri. Tehnologia Spektrum DRIVE Spektrum a creat un receptor nou, personalizat, cu 6 canale pentru LMT 2.0, care include tehnologia inovatoare DRIVE (Dynamic Response Intelligent Vehicle Envelope). Această tehnologie oferă trei moduri preprogramate, pe care le puteți comuta „în timpul conducerii” folosind degetul pe comutatorul A/B al telecomenzii DX3. Comutarea este însoțită de o indicație sonoră și LED, în funcție de modul selectat. Modul Unlimited - Control standard al modelului fără asistență. Funcția regulatorului în acest mod - accelerație/frână/marș înapoi. Modul Wheelie - Sistemul ajută la menținerea modelului în timpul conducerii pe roțile din spate (Wheelie) sau pe roțile din față (Stoppie). Funcția regulatorului în acest mod - accelerație/frână/marș înapoi. Modul Freestyle - Sistemul ajută la menținerea modelului în timpul conducerii pe roțile din spate (Wheelie) sau pe roțile din față (Stoppie), sau pe două roți laterale (Bicycle). Funcția regulatorului în acest mod - accelerație/marș înapoi. Cum funcționează sistemul DRIVE? Modelul funcționează normal, până când poziția sa ajunge în „Fereastra de Trucuri (Trick Window)”. Sistemul DRIVE ajută șoferul să mențină modelul în acest interval al Ferestrei de Trucuri și să continue să efectueze Wheelie, Stoppie sau Bicycle cât mai mult timp posibil. Dacă modelul cade în afara unghiului ferestrei, reacțiile normale de conducere se restabilesc. Unghiul de înclinare al Ferestrei de Trucuri poate fi crescut sau scăzut folosind trim-ul de pe telecomandă cu funcția „Unghiul Țintă (Target Angle)”. Conducerea cu trucuri este intuitivă, astfel încât modelul să fie ușor de manevrat, specificațiile fiind detaliate în manual. Pentru învățare, se recomandă setarea trim-ului Unghi Țintă în poziția 2-3 ore. Construcția modelului Electronica reproiectată Pentru o viteză maximă incredibilă și un cuplu mare, LMT 2.0 este echipat cu motorul fără perii Spektrum 3668 2800Kv și regulatorul Spektrum 130A cu posibilitatea de alimentare de la 2S la 4S LiPo. Atunci când se utilizează o baterie LiPo de 4S, poate atinge viteze de până la 70 km/h. Pentru a gestiona puterea mai mare, întregul model a fost adaptat, inclusiv un nou servo de direcție și un servo-saver cu două trepte, care oferă o senzație mai precisă de direcție. Licența Monster Jam MT Caroseria Grave Digger și Son-Uva Digger sunt licențiate oficial de companiile Monster Jam și Feld Motorsports. Anvelopele licențiate BKT LMT 2.0 include acum anvelope licențiate oficial BKT cu un model în formă de V, care este mai puțin agresiv și conduce la o manevrabilitate mai bună pe majoritatea suprafețelor. Anvelopele au detalii pe lateral și logo-uri pentru a se potrivi cu anvelopele BKT utilizate pe adevăratele monster truck-uri. Ampatament și lățime mai mari Datorită noilor roți de 2,6" cu un offset mai mare, anvelopelor mai înalte și unui braț de tracțiune extins cu 4 elemente, Losi LMT 2.0 este mai robust și arată mai dominant decât versiunea anterioară. Jantele sunt de asemenea echipate cu inele decorative beadlock, care pot fi ușor îndepărtate sau vopsite în funcție de stilul dorit. Detalii de execuție Capetele de evacuare, farurile LED funcționale, figura șoferului și panourile inferioare autentice cu logo-uri ale sponsorilor subliniază impresia generală, ca și cum ați conduce cu adevărat o mașină de curse completă. Plăci laterale din aluminiu ale șasiului Cadru șasiului este format din două plăci verticale din aluminiu 6061-T6, care sunt conectate printr-o construcție interioară și formează un cadru solid, la care sunt atașate alte componente ale șasiului. Șasiul cu plăci verticale are nu doar o rezistență și durabilitate extremă, ci permite și mai multe configurații ale suspensiei. Bară de suport Wheelie Modelul LMT 2.0 include și o bară specială de suport Wheelie, care servește ca suport funcțional în timpul conducerii pe roțile din spate (wheelie) și, de asemenea, conferă modelului un aspect mai realist. Partea transversală permite, de asemenea, atașarea unei steaguri, ceea ce subliniază stilul general al truck-ului. Axe directe Axe directe față și spate ale modelului LMT 2.0 au o nouă construcție în două piese, care este mai robustă și mai durabilă decât înainte. Suporturile inferioare pentru suspensia cu patru elemente au distanțe mai mari și pereți întăriți pentru o rezistență și fiabilitate mai mari. De asemenea, a fost reproiectat punctul de intrare central al axei pentru a acomoda rulmenți mai mari (6x15x5 mm), ceea ce îmbunătățește durabilitatea și longevitatea generală. Diferentiale mai rezistente Noile diferențiale întărite (HD) oferă o rezistență și o durabilitate mai mari datorită utilizării unor suporturi de cruce mai robuste și a unor cupe de difuzie mai mari cu o capacitate mai mare de ulei. Toate cele trei diferențiale sunt umplute din fabrică cu ulei extrem de vâscos cu o vâscozitate de 1 milion cst, ceea ce asigură o performanță optimă chiar și în condiții de sarcină extremă. Caroserie rabatabilă Modelul LMT 2.0 a beneficiat de o îmbunătățire semnificativă a sistemului de prindere a carcasei rabatabile. Acum, carcasa se rabatează înainte, ceea ce facilitează semnificativ schimbarea acumulatorului și întreținerea obișnuită. După finalizare, carcasa poate fi pur și simplu închisă înapoi și asigurată cu un sistem de închidere rotativ. Diferential central cu Cush Drive Diferentialul central este umplut cu ulei siliconic, astfel încât poate fi ajustat după necesitate. În plus, este echipat cu sistemul Cush Drive, care amortizează șocurile și protejează întreaga propulsie. Acest sistem utilizează elastomeri din cauciuc, care absorb șocurile puternice de la motor sau aterizările dure, crescând astfel longevitatea și fiabilitatea sistemului de transmisie. Fixarea bateriei cu o bandă elastică LMT este echipat cu un sistem de fixare a bateriei folosind o bandă elastică universală din cauciuc, care menține bateria în siguranță, este flexibilă și, prin urmare, nu va deteriora bateria. Electronica Servo Spektrum S680 Servo digital Spektrum S680. Transmisie metalică, cutie centrală metalică, alimentare 6.0 - 8.4V (HV), cuplu 19kg.cm. Punct de prindere 25T. Motor fără perii Motor Spektrum Firma 3660-2800kv Alimentare 2-4 celule LiPo Carcasă din aluminiu cu anodizare neagră și logo-ul Spektrum gravat Construcție a rotorului cu 4 poli cu 8 magneți Axa cu un diametru de 5 mm din oțel aliat este montată în rulmenți cu bile Motorul este echipat din fabrică cu conectori aurii de 4 mm pentru o conexiune fiabilă Canalul de la capătul axei motorului permite montarea sigură a pinionului Regulator fără perii SPEKTRUM™ FIRMA™ 130A SMART 2S-4S Controlul modelului este asigurat de regulatorul modern SPEKTRUM™ FIRMA™ 130A SMART cu un microcontroler ARM Cortex M4 pe 32 de biți, care este capabil să monitorizeze telemetria completă și să o transmită receptorului printr-un conductor integrat în noul conector IC5. Datele sunt transmise prin protocolul SRXL2. Informațiile despre tip, temperatură și tensiunea celulelor bateriei sunt citite direct din bateria Smart. În timp real, sunt disponibile curentul, temperatura, tensiunea totală a bateriei Smart, tensiunea fiecărei celule a bateriei Smart, temperatura bateriei, capacitatea rămasă și turația motorului. Electronica este complet turnată într-un material special de turnare, care împiedică pătrunderea umidității* sau a murdăriei în electronică. Regulatorul se pornește și se setează cu butoane care sunt sub un capac din cauciuc. Regulatorul conține un procesor rapid și puternic ARM M4 pe 32 de biți Regulatorul este rezistent la apă* Protecție la supracurent, protecție termică, failsafe Deconectare automată a LiPo la tensiune scăzută Carcasă robustă din plastic, radiator din aluminiu cu ventilator pentru eficiență ridicată BEC ajustabil de înaltă performanță Conectori IC5™ foarte rezistenți, compatibili cu conectorii EC5™ Receptor În receptorul Spektrum cu 6 canale sunt integrate senzori pe 3 axe pentru funcția sistemului de asistență DRIVE. Receptorul suportă, de asemenea, transmiterea telemetriei Smart către telecomenzile compatibile. Telecomanda RC Spektrum DX3 2.4GHz DSMR Telecomanda Spektrum DX3, modificată special, are 3 canale și este compatibilă cu sistemul DRIVE și telemetria Spektrum Smart. Excepțională rază de acțiune, răspuns super rapid și rezistență ridicată la interferențe datorită tehnologiei exclusive Spektrum DSMR. Setare rapidă a parametrilor necesari. Indicație LED a stării de încărcare a acumulatorilor Smart din model Posibilitatea de a seta inversarea, dimensiunea deviațiilor și funcția canalului 3 Trim pentru canalul de accelerație și direcție Datorită limitatorului de accelerație, puteți restricționa viteza maximă a modelului pentru copii Ergonomic, ușor Volan cu un inel din spumă pentru o prindere confortabilă Tehnologia Spektrum SMART Modelul este echipat cu componente cu tehnologia Spektrum Smart, care oferă mai multe informații despre model, o utilizare mai ușoară și o întreținere a acumulatorilor mai simplă. Toate componentele SMART, inclusiv bateriile, sunt capabile să comunice între ele și să transmită telemetrie. Telecomanda DX3 inclusă afișează starea de încărcare a acumulatorului Smart din model. Ca tuning, puteți vizualiza telemetria completă (turații, viteză, temperatură și altele): Adăugând un modul BT la telecomanda setului DX3, care va permite conectarea modelului la aplicația grafică clară Spektrum Dashboard pe telefon sau tabletă. Folosind o telecomandă universală Spektrum cu display, de exemplu DX6C. Mai multe informații despre tehnologia Smart găsiți în blogul nostru. Caracteristici Monster Truck 1:8, licență oficială MT Monster Jam Sistem de asistență inovator DRIVE, ajută la realizarea trucurilor Motor fără perii și regulator Spektrum Firma 2-4S LiPo Tehnologia Spektrum SMART Servo Spektrum S680 cu transmisie metalică Șasiul este format din două plăci verticale din aluminiu 6061-T6 Acum echipat cu opt amortizoare cu ulei cu arcuri interioare Carcasă rabatabilă din compozit Axe directe solide cu carcase mai rezistente Noi suporturi inferioare cu 4 elemente pentru o mai bună durabilitate Diferențial frontal, central și posterior umplut cu ulei vâscos Diferențial central cu Cush Drive care amortizează șocurile motorului Detalii decorative conform mașinii reale Noi roți de 2,6” cu inele decorative beadlock detașabile Anvelope licențiate oficial pentru monster truck-uri BKT Bară de suport Wheelie Bateria este asigurată cu o bandă elastică din elastomer * Informațiile despre specificația de rezistență la apă pot fi găsite în manualul de utilizare. Sfaturi și trucuri pentru operarea în medii umede pot fi găsite în blog.Conținutul pachetului:În pachet se află un model RC complet asamblat al mașinii Losi LMT Monster Truck 2.0 4WD 1:8 cu componentele instalate: motor fără perii Spektrum Firma 3660-2800 rpm/V 4P, regulator Spektrum Firma™ 130A Smart Black Edition, receptor Spektrum SR6400A DRIVE DSMR, servo Spektrum S680 MG 25T. Telecomanda Spektrum DX3 Smart (LMT 2.0). Caroserie vopsită gata în culorile Grave Digger sau Son Uva Digger. Accesorii: separator de baterie, tub, benzi elastomerice pentru suportul acumulatorului, capete de axă. Manual în cehă, manual în EN, DE, FR, IT.Recomandăm achiziționarea:Pentru punerea în funcțiune este necesar să adăugați un acumulator de propulsie și un încărcător adecvat pentru acumulatorul de propulsie. Acumulatori recomandați Modelul poate funcționa cu un acumulator 2S LiPo (7.4V), 3S LiPo (11.1V) sau 4S LiPo (14.8V). Pentru începători și utilizare obișnuită, acumulatorul LiPo Spektrum 7.4 V 5000 mAh cu tehnologia Smart, sau Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh cu tehnologia Smart G2. Pentru performanțe mai mari, acumulatorul LiPo Spektrum 11.1 V 5000 mAh cu tehnologia Smart, sau Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh cu tehnologia Smart G2. Pentru performanțe și viteză extra, acumulatorul LiPo Spektrum 14.8 V 5000 mAh cu tehnologia Smart, sau Spektrum G2 14.8 V 5000 mAh cu tehnologia Smart G2. Acumulatorii Spektrum cu tehnologia Smart reprezintă în prezent cea mai modernă și sigură metodă de întreținere și încărcare a acumulatorilor. Avantajele tehnologiei Spektrum Smart le găsiți aici. Acumulatorii Smart G2 sunt și mai ușor de utilizat și mai siguri, datorită absenței conectorului de echilibrare. Acumulatorii G2 au, de asemenea, o descărcare automată de până la 3 ori mai rapidă în modul de stocare. Acumulatorii Smart G2 pot fi încărcați doar pe încărcătoarele Spektrum Smart și Smart G2. Încărcătoare recomandate pentru acumulatori convenționali și Smart Încărcătoarele Spektrum Smart pot încărca atât acumulatorii Smart și Smart G2, cât și acumulatorii convenționali. Încărcătoarele Smart vândute anterior, după actualizare, suportă de asemenea Smart G2. Încărcător de rețea Spektrum S155 cu un singur ieșire 1x 55W. Încărcător de rețea Spektrum S1100 cu un singur ieșire 1x 100W. Încărcător de rețea Spektrum S2100 cu două ieșiri 2x 100 W. Încărcător de rețea Spektrum S1400 cu un singur ieșire 1x 400 W. Accesorii pentru utilizare obișnuită Pentru utilizarea obișnuită a modelelor RC aveți nevoie de adeziv pentru anvelope, adeziv pentru șuruburi, un set de unelte și ulei siliconic pentru amortizoare. Din gama noastră, recomandăm un set de unelte accesibil pentru mașinile RC. Adezivul pentru anvelope se aplică pentru a lipi anvelopele de janta jantei. Este întotdeauna necesar ca anvelopa să fie lipită ferm pe întreaga circumferință a jantei! Dacă anvelopa nu este lipită pe întreaga circumferință, aceasta poate să se rupă. Adezivul pentru anvelope are o compoziție specială, care poate lipi materiale precum cauciuc sau nylon și, după întărire, adezivul devine flexibil. Din oferta noastră, recomandăm adezivul Robitronic Tire Glue - consultați accesoriile recomandate. Ocazional, este necesar să completați uleiul siliconic în amortizoarele modelului și să schimbați uleiul din diferențiale. Prin utilizarea obișnuită, se produc doar scurgeri minime de ulei siliconic pe tijele amortizoarelor. În cazul în care suprafața tijelor amortizoarelor sau starea garniturilor este proastă, scurgerea uleiului poate fi semnificativă. Pentru aceste cazuri, sunt disponibile seturi de reparare sau piese individuale. Din oferta noastră de uleiuri siliconice, recomandăm uleiurile siliconice TLR (Team Losi Racing), consultați accesoriile recomandate. Pentru întreținerea obișnuită, este necesar adezivul pentru șuruburi. Șuruburile înșurubate în materiale metalice (de exemplu, șuruburile din motor, șurubul de ajustare din pinion) trebuie să fie asigurate împotriva desfacerii cu acest adeziv. Huse de protecție pentru acumulatori Husele de protecție sunt destinate să reducă riscurile asociate cu transportul și încărcarea acumulatorilor. Acumulatorii LiPo pot oferi, menținând dimensiuni mici și o greutate redusă, curenți de descărcare mari și o capacitate mare pentru un timp de funcționare îndelungat. Pe de altă parte, acumulatorul LiPo este predispus în special la deteriorări mecanice.

Caracteristici:Modelul RC al monster truck-ului american Losi LMT, în noua versiune 2.0, care va impresiona nu doar fanii, ci și începătorii în conducerea RC, grație sistemului de asistență electronic DRIVE (Dynamic Response Intelligent Vehicle Envelope) - permițând o conducere ușoară pe roțile din spate și din față (wheelie, stoppie) și chiar conducerea pe lateral pe două roți. Sistemul Drive are 3 moduri presetate (Freestyle, Wheelie și Unlimited), care pot fi comutate confortabil de pe telecomandă. Experimentați pe propria piele o conducere ca în arenă cu toate trucurile imediat după despachetare, fără experiențe anterioare. Modelul păstrează toate avantajele generației anterioare, cum ar fi motorul puternic fără perii, tracțiunea 4WD, caroseria licențiată, electronica Spektrum și adaugă multe alte îmbunătățiri. Platforma LMT 2.0 oferă și mai multă putere, durabilitate și realism în stilul Monster Jam™. Modelul cu telecomandă are noi amortizoare cu ulei, la fel ca truck-urile monster de dimensiuni complete. Pentru un aspect autentic, arcurile sunt în interiorul amortizoarelor și conțin rezervoare de ulei decorative. Șasiul este format din plăci de aluminiu anodizate colorat în funcție de tipul caroseriei (verde Grave Digger și albastru Son-uva Digger). Carcasele cu două piese pentru punțile directe cu un nou suport inferior cu 4 puncte și rulmenți mai mari de 6x15x5mm cresc rezistența și durabilitatea. Mașina are diferențial frontal, central și posterior, axe telescopice cu caneluri și articulații cardanice. În transmisie nu este utilizată o ambreiaj de frecare, ci un sistem fără întreținere Cush Drive, care amortizează șocurile motorului prin intermediul blocurilor elastomerice. Cu jante de 2,6" cu offset mai mare și anvelope ușor mai înalte, Losi LMT 2.0 arată mult mai dominant decât predecesorul său. Inelurile decorative ale jantelor pot fi îndepărtate sau vopsite, astfel încât truck-ul dumneavoastră monster să obțină un aspect unic. Anvelopele licențiate BKT au un model de profil mai puțin agresiv, care îmbunătățește manevrabilitatea pe o gamă largă de suprafețe. Pentru un acces mai bun la acumulator, caroseria se rabatează înainte și este asigurată cu un sistem fără cleme cu încuietoare rotativă. Printre alte detalii interesante ale caroseriei se numără, pe lângă designul licențiat Monster Jam™ și Feld Motorsports, faruri LED, o carcasă de cadru și o figură a șoferului. Propulsia este asigurată de motorul fără perii Spektrum™ Firma™ 2800Kv 4P cu regulator Spektrum Smart Firma 130A. Bateria recomandată este 2-4S LiPo cu conector IC5/EC5. Electronica regulatorului Spektrum Firma este turnată într-un material special de turnare, care împiedică pătrunderea umidității sau a murdăriei în electronică. Regulatorul se pornește și se setează cu butoanele care sunt sub un capac din cauciuc. Motorul utilizat are un design cu patru poli pentru un funcționare lină și un cuplu mare, axa cu un diametru de 5 mm este montată în rulmenți cu bile. Direcția este asigurată de un set RC cu telecomanda Spektrum DX3 și receptorul Spektrum SR6400A. Când se utilizează o baterie SMART, telecomanda afișează nivelul de încărcare a bateriei de propulsie prin LED-uri. Tehnologia Spektrum DRIVE Spektrum a creat un receptor nou, personalizat, cu 6 canale pentru LMT 2.0, care include tehnologia inovatoare DRIVE (Dynamic Response Intelligent Vehicle Envelope). Această tehnologie oferă trei moduri preprogramate, pe care le puteți comuta „în mișcare” folosind degetul pe comutatorul A/B al telecomenzii DX3. Comutarea este însoțită de o indicație sonoră și LED, în funcție de modul selectat. Modul Unlimited - Control standard al modelului fără asistență. Funcția regulatorului în acest mod - accelerație/frână/marșarier. Modul Wheelie - Sistemul ajută la menținerea modelului în timpul conducerii pe roțile din spate (Wheelie) sau pe roțile din față (Stoppie). Funcția regulatorului în acest mod - accelerație/frână/marșarier. Modul Freestyle - Sistemul ajută la menținerea modelului în timpul conducerii pe roțile din spate (Wheelie) sau pe roțile din față (Stoppie), sau pe două roți laterale (Bicycle). Funcția regulatorului în acest mod - accelerație/marșarier. Cum funcționează sistemul DRIVE? Modelul funcționează normal, până când poziția sa ajunge în „Fereastra de Trucuri (Trick Window)”. Sistemul DRIVE ajută șoferul să mențină modelul în acest interval al Ferestrei de Trucuri și să continue să execute Wheelie, Stoppie sau Bicycle cât mai mult timp posibil. Dacă modelul cade în afara unghiului ferestrei, reacțiile normale de conducere se restabilesc. Unghiul de înclinare al Ferestrei de Trucuri poate fi crescut sau redus folosind trim-ul de pe telecomandă cu funcția „Unghiul Țintă (Target Angle)”. Conducerea cu trucuri este intuitivă, astfel încât modelul să fie ușor de manevrat, specificațiile fiind detaliate în manual. Pentru învățare, se recomandă setarea trim-ului Unghi Țintă în poziția 2-3 ore. Construcția modelului Electronica reproiectată Pentru o viteză maximă incredibilă și un cuplu mare, LMT 2.0 este echipat cu motorul fără perii Spektrum 3668 2800Kv și regulatorul Spektrum 130A cu opțiunea de alimentare de la 2S la 4S LiPo. Când se utilizează o baterie LiPo de 4S, poate atinge viteze de până la 70 km/h. Pentru a face față puterii mai mari, întregul model a fost adaptat, inclusiv un nou servo de direcție și un servo-saver cu două trepte, care oferă o senzație mai precisă de direcție. Licența Monster Jam MT Caroseria Grave Digger și Son-Uva Digger sunt licențiate oficial de companiile Monster Jam și Feld Motorsports. Anvelopele licențiate BKT LMT 2.0 include acum anvelope licențiate oficial BKT cu un model în formă de V, care este mai puțin agresiv și conduce la o manevrabilitate mai bună pe majoritatea suprafețelor. Anvelopele au detalii pe lateral și logo-uri, pentru a corespunde anvelopelor BKT utilizate pe adevăratele monster truck-uri. Ampatament și lățime mai mari Datorită noilor roți de 2,6" cu offset mai mare, anvelopelor mai înalte și unui braț de tracțiune extins cu 4 puncte, Losi LMT 2.0 este mai robust și arată mai dominant decât versiunea anterioară. Jantele sunt de asemenea echipate cu inele decorative beadlock, care pot fi ușor îndepărtate sau vopsite în funcție de stilul dorit. Prelucrare detaliată Capetele de eșapament, farurile LED funcționale, figura șoferului și panourile inferioare autentice cu logo-uri ale sponsorilor subliniază impresia generală, ca și cum ați conduce cu adevărat o mașină de curse completă. Laterale din aluminiu ale șasiului Cadru șasiului este format din două laterale verticale din aluminiu 6061-T6, care sunt conectate printr-o construcție interioară și formează un cadru solid, la care sunt atașate alte componente ale șasiului. Șasiul cu plăci verticale are nu doar o rezistență extremă și durabilitate, ci permite și mai multe configurații de legare. Bară din spate Wheelie Modelul LMT 2.0 include și o bară din spate specială Wheelie, care servește ca suport funcțional în timpul conducerii pe roțile din spate (wheelie) și, de asemenea, conferă modelului un aspect mai realist. Partea transversală permite de asemenea atașarea unei steaguri, ceea ce subliniază stilul general al truck-ului. Punte directe Puntele directe față și spate ale modelului LMT 2.0 au acum o construcție în două părți, care este mai robustă și mai durabilă decât înainte. Suporturile inferioare pentru suspensia cu patru puncte au distanțe mai mari și pereți întăriți pentru o rezistență și fiabilitate mai mari. De asemenea, a fost reproiectat punctul de intrare central al punții pentru a putea acomoda rulmenți mai mari (6x15x5 mm), ceea ce îmbunătățește durabilitatea și longevitatea generală. Diferentiale mai rezistente Noile diferențiale întărite (HD) oferă o rezistență și o durabilitate mai mari datorită utilizării unor suporturi de cruce mai robuste și a unor cupe de difuzie mai mari cu o capacitate mai mare de ulei. Toate cele trei diferențiale sunt din fabrică umplute cu ulei extrem de vâscos cu o vâscozitate de 1 milion cst, ceea ce asigură o performanță optimă chiar și în condiții extreme. Caroserie rabatabilă Modelul LMT 2.0 a suferit o îmbunătățire semnificativă a sistemului de prindere a carcasei rabatabile. Acum, carcasa se rabatează înainte, ceea ce facilitează semnificativ schimbarea acumulatorului și întreținerea obișnuită. După finalizare, carcasa poate fi pur și simplu închisă înapoi și asigurată cu încuietoarea rotativă. Diferential central cu Cush Drive Diferentialul central este umplut cu ulei siliconic, astfel încât poate fi ajustat după necesitate. În plus, este echipat cu sistemul Cush Drive, care amortizează șocurile și protejează întreaga propulsie. Acest sistem utilizează elastomeri din cauciuc, care absorb șocurile puternice de la motor sau căderile dure, crescând astfel longevitatea și fiabilitatea sistemului de transmisie. Prinderea bateriei cu o bandă elastică LMT este echipat cu un sistem de prindere a bateriei folosind o bandă elastică universală din cauciuc, care menține bateria fixată pe loc, este flexibilă și, prin urmare, nu va deteriora bateria. Electronica Servo Spektrum S680 Servo digital Spektrum S680. Transmisie metalică, carcasă centrală metalică, alimentare 6.0 - 8.4V (HV), cuplu 19kg.cm. Ax cu 25T. Motor fără perii Motor Spektrum Firma 3660-2800kv Alimentare 2-4 celule LiPo Carcasă din aluminiu cu anodizare neagră și logo-ul Spektrum gravat Construcție a rotorului cu 4 poli cu 8 magneți Ax cu un diametru de 5 mm din oțel aliat, montat în rulmenți cu bile Motorul este echipat din fabrică cu conectori placati cu aur de 4 mm pentru o conexiune fiabilă Canalul de la capătul axului motorului permite montarea sigură a pinionului Regulator fără perii SPEKTRUM™ FIRMA™ 130A SMART 2S-4S Controlul modelului este asigurat de regulatorul modern SPEKTRUM™ FIRMA™ 130A SMART cu un microcontroler ARM Cortex M4 pe 32 de biți, care este capabil să citească telemetria completă și să o transmită receptorului printr-un conductor integrat în noul conector IC5. Datele sunt transmise prin protocolul SRXL2. Informațiile despre tip, temperatură și tensiunea celulelor bateriei sunt citite direct de la bateria Smart. În timp real, sunt disponibile curentul, temperatura, tensiunea totală a bateriei Smart, tensiunea fiecărei celule a bateriei Smart, temperatura bateriei, capacitatea rămasă și turația motorului. Electronica este complet turnată într-un material special de turnare, care împiedică pătrunderea umidității* sau a murdăriei în electronică. Regulatorul se pornește și se setează cu butoanele care sunt sub un capac din cauciuc. Regulatorul conține un procesor rapid și puternic ARM M4 pe 32 de biți Regulatorul este rezistent la apă* Protecție la supracurent, protecție termică, failsafe Deconectare automată a LiPo la tensiune scăzută Carcasă din plastic robustă, radiator din aluminiu cu ventilator pentru o eficiență ridicată BEC ajustabil de înaltă performanță Conectori IC5™ foarte rezistenți, compatibili cu conectorii EC5™ Receptor În receptorul cu 6 canale Spektrum sunt integrate senzori pe 3 axe pentru funcția sistemului de asistență DRIVE. Receptorul suportă de asemenea transmiterea telemetriei Smart către telecomenzile compatibile. Telecomanda RC Spektrum DX3 2.4GHz DSMR Telecomanda Spektrum DX3, modificată special, are 3 canale și este compatibilă cu sistemul DRIVE și telemetria Spektrum Smart. O rază excelentă, o reacție super rapidă și o rezistență ridicată la interferențe datorită tehnologiei exclusive Spektrum DSMR. Setare rapidă a parametrilor necesari. Indicație LED a stării de încărcare a acumulatorilor Smart din model Posibilitatea de a seta inversarea, dimensiunea devierilor și funcția canalului 3 Trim pentru canalul de accelerație și direcție Datorită limitatorului de accelerație, puteți restricționa viteza maximă a modelului pentru copii Ergonomic, ușor Volan cu un inel din spumă pentru o prindere confortabilă Tehnologia Spektrum SMART Modelul este echipat cu componente cu tehnologia Spektrum Smart, care oferă mai multe informații despre model, o utilizare mai ușoară și o întreținere mai bună a acumulatorilor. Toate componentele SMART, inclusiv bateriile, sunt capabile să comunice între ele și să transmită telemetrie. Telecomanda DX3 inclusă afișează starea de încărcare a acumulatorului Smart din model. Ca tuning, puteți vizualiza telemetria completă (turații, viteză, temperatură și altele): Prin adăugarea unui modul BT la telecomanda setului DX3, care va permite conectarea modelului la aplicația grafică clară Spektrum Dashboard pe telefon sau tabletă. Prin utilizarea unei telecomenzi universale Spektrum cu display, cum ar fi DX6C. Mai multe informații despre tehnologia Smart găsiți în blogul nostru. Caracteristici Monster Truck 1:8, licență oficială MT Monster Jam Sistem de asistență inovator DRIVE, ajută la executarea trucurilor Motor fără perii și regulator Spektrum Firma 2-4S LiPo Tehnologia Spektrum SMART Servo Spektrum S680 cu transmisie metalică Șasiul este format din două plăci verticale din aluminiu 6061-T6 Nou echipat cu opt amortizoare cu ulei cu arcuri interioare Carcasă rabatabilă din compozit cu caroserie Punte directe solide cu carcase mai rezistente Noi suporturi inferioare cu 4 puncte pentru o durabilitate mai bună Diferențial frontal, central și posterior umplut cu ulei vâscos Diferențial central cu Cush Drive care amortizează șocurile motorului Detalii decorative conform mașinii reale Noi roți de 2,6” cu inele decorative beadlock detașabile Anvelope licențiate oficial pentru monster truck-uri BKT Bară de suport din spate Wheelie Bateria este asigurată cu o bandă elastică din elastomer * Informațiile despre specificațiile de rezistență la apă le găsiți în manualul de utilizare. Sfaturi și trucuri pentru operarea în medii umede le găsiți în blog.Conținutul pachetului:În pachet se află un model RC complet asamblat al mașinii Losi LMT Monster Truck 2.0 4WD 1:8 cu componentele instalate: motor fără perii Spektrum Firma 3660-2800 rpm/V 4P, regulator Spektrum Firma™ 130A Smart Black Edition, receptor Spektrum SR6400A DRIVE DSMR, servo Spektrum S680 MG 25T. Telecomanda Spektrum DX3 Smart (LMT 2.0). Caroserie vopsită gata în culorile Grave Digger sau Son Uva Digger. Accesorii: separator de baterie, tub, benzi elastomerice pentru suportul acumulatorului, capete de punte. Manual în slovacă, manual în EN, DE, FR, IT.Recomandăm achiziționarea:Pentru a pune în funcțiune, este necesar să adăugați un acumulator de propulsie și un încărcător adecvat pentru acumulatorul de propulsie. Acumulatori recomandați Modelul poate funcționa cu un acumulator 2S LiPo (7.4V), 3S LiPo (11.1V) sau 4S LiPo (14.8V). Pentru începători și utilizare obișnuită, acumulatorul LiPo Spektrum 7.4 V 5000 mAh cu tehnologia Smart, sau Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh cu tehnologia Smart G2. Pentru performanțe mai mari, acumulatorul LiPo Spektrum 11.1 V 5000 mAh cu tehnologia Smart, sau Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh cu tehnologia Smart G2. Pentru putere și viteză extra, acumulatorul LiPo Spektrum 14.8 V 5000 mAh cu tehnologia Smart, sau Spektrum G2 14.8 V 5000 mAh cu tehnologia Smart G2. Acumulatorii Spektrum cu tehnologia Smart reprezintă în prezent cea mai modernă și sigură metodă de întreținere și încărcare a acumulatorilor. Avantajele tehnologiei Spektrum Smart le găsiți aici. Acumulatorii Smart G2 sunt și mai ușor de utilizat și mai siguri, datorită absenței conectorului de echilibrare. Acumulatorii G2 au de asemenea o descărcare automată de până la 3 ori mai rapidă în modul de stocare. Acumulatorii Smart G2 pot fi încărcați doar pe încărcătoarele Spektrum Smart și Smart G2. Încărcătoare recomandate pentru acumulatori convenționali și Smart Încărcătoarele Spektrum Smart pot încărca atât acumulatorii Smart și Smart G2, cât și acumulatorii convenționali. Încărcătoarele Smart vândute anterior, după actualizare, suportă de asemenea Smart G2. Încărcător de rețea Spektrum S155 cu un singur ieșire 1x 55W. Încărcător de rețea Spektrum S1100 cu un singur ieșire 1x 100W. Încărcător de rețea Spektrum S2100 cu două ieșiri 2x 100 W. Încărcător de rețea Spektrum S1400 cu un singur ieșire 1x 400 W. Accesorii pentru utilizare obișnuită Pentru utilizarea obișnuită a modelelor RC aveți nevoie de adeziv pentru anvelope, adeziv pentru șuruburi, un set de unelte și ulei siliconic pentru amortizoare. Din oferta noastră, recomandăm un set de unelte accesibil pentru mașini RC. Adezivul pentru anvelope se aplică pentru a lipi anvelopele de janta jantei. Este întotdeauna necesar ca anvelopa să fie lipită ferm pe întreaga circumferință a jantei! Dacă anvelopa nu este lipită pe întreaga circumferință, aceasta poate să se rupă. Adezivul pentru anvelope are o compoziție specială, care poate lipi materiale precum cauciuc sau nylon și, în același timp, după întărire, adezivul devine flexibil. Din oferta noastră, recomandăm adezivul Robitronic Tire Glue - consultați accesoriile recomandate. Ocazional, este necesar să completați uleiul siliconic în amortizoarele modelului și să schimbați uleiul din diferențiale. Prin utilizarea obișnuită, se pot produce doar scurgeri minore de ulei siliconic pe tijele amortizoarelor. În cazul în care suprafața tijelor amortizoarelor sau starea garniturilor este proastă, scurgerea uleiului poate fi semnificativă. Pentru aceste cazuri, sunt disponibile seturi de reparare sau piese individuale. Din oferta noastră de uleiuri siliconice, recomandăm uleiurile siliconice TLR (Team Losi Racing), consultați accesoriile recomandate. Pentru întreținerea obișnuită, este necesar adezivul pentru șuruburi. Șuruburile înșurubate în materiale metalice (de exemplu, șuruburile din motor, șurubul de ajustare din pinion) trebuie să fie asigurate împotriva desfacerii cu acest adeziv. Huse de protecție pentru acumulatori Husele de protecție sunt destinate să limiteze riscurile asociate cu transportul și încărcarea acumulatorilor. Acumulatorii LiPo pot oferi, menținând dimensiuni mici și o greutate redusă, curenți de descărcare mari și o capacitate mare pentru un timp de funcționare îndelungat. Pe de altă parte, acumulatorul LiPo este predispus în special la daune mecanice.

Caracteristici:Anvelope Pro-line 2.6" Dreadnaught, pentru modele RC de mașini 1:10 și 1:8, tip Monster Truck. Dimensiuni ?162x102mm. Amestec M2 (mediu). Inserție Open Cell. Ideal pentru modelul Losi LMT 2.0. Aceasta este o pereche de anvelope Dreadnaught pentru Losi® LMT 2.0. Pro-Line oferă anvelope Dreadnaught de înaltă performanță, special concepute pentru camionul dumneavoastră! Anvelopele Dreadnaught au un model agresiv în formă de chevron, completat cu caneluri pentru un aspect realist excelent și asigură o aderență mai bună pe orice suprafață. Așa cum este obișnuit la Pro-Line, anvelopa Dreadnaught este fabricată din cauciuc aderent, care va oferi LMT 2.0 o accelerație maximă și caracteristici excelente pentru realizarea trucurilor, inclusiv mersul pe roțile din spate. Caracteristici Aderență uriașă la accelerație Proiectate special pentru Solid Axle LMT 2.0 Model agresiv în formă de chevron Caneluri realiste pe anvelopă, care imită anvelopele camioanelor monster truck modificate la dimensiuni complete Fabricate dintr-un amestec mediu Conțin inserții din spumă solidă Asigură o aderență incredibilă pentru mersul pe roțile din spate! Utilizare Losi LMT 2.0 Alte modele de Monster truck Conținutul pachetului:Pachetul conține 2x anvelopă, 2x inserție din spumă.