Losi

Component de schimb pentru modelele RC de mașini Losi Mini JRX2: pini de suspensie

Caracteristici:Modelul RC al mașinii Losi 22S 2WD SCT la scara 1:10 este modelul ideal pentru începătorii în curse. Construcția verificată se bazează pe șasiul de curse Team Losi Racing® 22™ cu geometria suspensiei verificată, oferind performanțe de conducere maxime. Bateria se află în partea de jos a șasiului, ceea ce simplifică și, mai ales, accelerează schimbul acesteia. Radioul Spektrum™ STX2 2,4GHz. Setul este livrat fără baterie de propulsie și încărcător. Se recomandă NiMH 6-7 celule sau LiPol 2S 7,4V 5000mAh. Losi 22S are o caroserie licențiată a unui adevărat special de curse mare, roți cu anvelope MAXXIS Razr MT și tracțiune pe roțile din spate. Unitatea de propulsie verificată constă într-un motor Dynamite® 12T 550 și un regulator Dynamite® 60A FWD/REV cu care Losi 22S atinge viteze de până la 50km/h. Mașina a fost proiectată pentru începători, fiind prietenoasă cu utilizatorul și ușor de întreținut. Nu este doar un jucărie, ci un model RC rapid cu tracțiune pe două roți pentru începători și avansați. Caracteristici Losi 22S Construit pe platforma mașinii TLR 22 SCT Emițător STX200 FHSS 2,4GHz și receptor rezistent la apă SRX200 Motor puternic de curent continuu din seria 550 Dynamite 12T instalat Regulator rezistent la apă Dynamite 60A WP (alimentare 6–8,4V) Anvelope teren noi MAXXIS Razr MT Piese de tuning disponibile de la Team Losi Racing® Acces și schimbare a bateriei în partea de jos a șasiului Roți dințate metalice ale cutiei de viteze Amortizoare cu ulei de 12mm ajustabile pentru diferite condiții Diferențiale umplute cu ulei Caroserie de curse licențiată Bază de șasiu de calitate pentru Losi 22 SCT Noul șasiu 2WD SCT are caracteristicile unui șasiu de încredere Team Losi Racing® 22, dar a fost adaptat pentru a asigura durabilitate maximă și manevrabilitate în toate condițiile de conducere. Plăci de șasiu din aluminiu față și spate Șasiul 22S SCT este din material compozit și pentru rezistență și rigiditate, punțile sunt montate pe plăci de aluminiu. Acest lucru garantează rezistența la condusul OFF-Road. Regulator Dynamite 60A Regulatorul programabil de curent continuu rezistent la apă Dynamite Tazer 60A are opțiunea de setare a tipului de baterie și selectarea din 3 moduri de conducere. Setarea regulatorului se face prin intermediul a două jumper-e de scurtcircuitare, calibrarea regulatorului și protecția termică sunt de asemenea incluse. Motor Dynamite 550 Motorul de curent continuu 550 Dynamite cu 12 ture și regulatorul Dynamite este o unitate de propulsie verificată pentru camionetele de curse 2WD Short Course. Are o putere mare și o durată lungă de viață. Baterie în partea de jos a șasiului Șasiul a fost intenționat proiectat pentru a permite introducerea bateriei în partea de jos a acestuia. Acest lucru permite piloților să evite problemele tradiționale legate de schimbul bateriei, cum ar fi îndepărtarea caroseriei și fixarea bateriei. Servo de direcție Spektrum Pentru direcție se folosește un servo rezistent la apă Spektrum 6kg 22S, cu care SCT trece prin orice teren. Caroserie inspirată de curse Modelele auto Losi 22S SCT au caroserii licențiate cu grafică elegantă în două variante licențiate oficial, Magnaflow și Kicker Audio. Anvelope MAXXIS Razr MT Anvelopele Razr MT cu un model agresiv al benzii de rulare ajută eficient mașina pe orice teren. Indiferent dacă conduceți pe suprafețe dure sau pe teren cu nisip sau noroi, aceste anvelope rezistente oferă o durată lungă de viață a benzii de rulare și performanțe de vârf. Amortizoare cu ulei de 12mm Cu amortizoarele de 12mm, mașina 22S SCT este stabilă în timpul condusului, astfel încât să o puteți controla ușor și pe teren dificil. Bară de protecție pentru caroserie Modelul 22S SCT are bare de protecție fabricate după modelul unui vehicul de curse mare, care sunt similare cu o construcție tubulară. Aici se folosește plastic compozit cu discuri circulare de cauciuc la capete. Emițător Spektrum™ STX2 Setul RC Spektrum STX200 2,4 GHz FHSS are o configurare simplă și rapidă pentru începători. Setările de revers, subtrim, puncte finale, limită de gaz 50%. 75%. 100%. Receptorul SRX200 2Ch 2.4GHz FHSS este rezistent la apă. * Informații despre specificațiile de rezistență la apă pot fi găsite în manualul de utilizare. Sfaturi și trucuri pentru utilizarea în medii umede pot fi găsite în blog.Conținutul pachetului:În pachet se află modelul RC complet asamblat al mașinii Losi 22S 2WD SCT cu componente instalate: motorul de curent continuu Dynamite Tazer 550 12T, regulatorul electronic Tazer 60A rezistent la apă, servo Spektrum™ 6KG WP, receptor Spektrum™ SRX200 2 canale, emițător Spektrum STX200, 4x baterii AA pentru emițător, manual în limba cehă, manual EN, DE, FR, IT.Recomandăm să achiziționați:Pentru a pune în funcțiune, este necesar să achiziționați o baterie de propulsie NiMH 6-7 celule. Bateriile Robitronic NiMH 7.2V 4000mAh EC3 sau LiPol 2S 7,4V 5000mAh și un încărcător potrivit. Acumulatori LiPol recomandați Pentru alimentarea modelelor RC, recomandăm un acumulator LiPol cu 2 celule (7.4V). Pentru funcționare economică, acumulatorul LiPo Spektrum Smart LiPo 7.4V 5000mAh 30C HC IC3 cu conector IC3 și tehnologie Smart. Pentru o conducere mai agresivă, acumulatorul LiPo Spektrum Smart LiPo 7.4V 5000mAh 50C HC IC3 cu conector IC3 și tehnologie Smart. Acumulatorii Spektrum cu tehnologia Smart reprezintă în prezent cea mai modernă și sigură metodă de întreținere și încărcare a acumulatorilor. Beneficiile tehnologiei Spektrum Smart pot fi găsite aici. Încărcătoare recomandate pentru acumulatori LiPol convenționali și Smart Dacă decideți să utilizați acumulatori LiPo Smart în modelele RC de avioane sau elicoptere, sau să încărcați acumulatorii dvs. de la alți producători, atunci vă recomandăm următoarele încărcătoare: Încărcător de rețea Spektrum S155 cu o ieșire 1x 55W. Încărcător de rețea Spektrum S1100 cu o ieșire 1x 100W. Încărcător de rețea Spektrum S2100 cu două ieșiri 2x 100W. Încărcător de rețea Spektrum S2200 cu două ieșiri 2x 200W. Accesorii pentru utilizare obișnuită Pentru utilizarea obișnuită a mașinilor RC Losi aveți nevoie de lipici pentru șuruburi, lipici de calitate pentru anvelope, ulei de silicon pentru amortizoare și un set de șurubelnițe. Din gama noastră vă recomandăm un set de unelte pentru mașini la un preț accesibil sau un set de șurubelnițe imbus 1.5/2.0/2.5/3.0mm de calitate. Vă recomandăm să consultați seturile de unelte disponibile. Lipiciul pentru șuruburi se picură pe filet sau capul șurubului, astfel încât acesta să fie fixat și vibrațiile cauzate de condus să nu permită slăbirea conexiunii șurubului. Lipiciul pentru șuruburi are o compoziție specială care permite slăbirea ușoară a conexiunii șurubului cu un moment adecvat, fără a deteriora capul șurubului. Nu folosiți niciodată lipici rapid, deoarece un șurub lipit astfel ar putea fi imposibil de slăbit! Lipiciul pentru anvelope se folosește pentru a lipi anvelopele pe jante. Este întotdeauna necesar ca anvelopa să fie lipită ferm pe întreaga circumferință a jantei! Dacă anvelopa nu este lipită pe întreaga circumferință, aceasta ar putea fi ruptă. Lipiciul pentru anvelope are o compoziție specială care poate lipi materiale precum cauciucul sau nylonul și, odată întărit, lipiciul este elastic. Nu folosiți niciodată lipici rapid - după întărire, acesta nu mai este elastic și ar putea apărea crăpături în anvelopă în jurul jantelor! Câteodată este necesar să completați uleiul de silicon în amortizoarele modelului. În timpul utilizării obișnuite, există doar scurgeri minore de ulei de silicon de pe pistoanele amortizoarelor. În cazul în care suprafața pistoanelor amortizoarelor sau starea etanșărilor este proastă, scurgerea de ulei poate fi mare. Pentru aceste cazuri sunt disponibile așa-numitele seturi de reparații. În oferta de piese de tuning, toate pistoanele amortizoarelor sunt furnizate cu un strat extrem de dur de TiN (nitrid de titan). Pistoanele cu strat TiN sunt ușor de recunoscut datorită culorii aurii-verzi.

Șurub cu cap cilindric M3 x 6 mm marca Losi. Pachetul contine 10 bucati.

Piesa de schimb pentru masina RC Losi 22S Drag: disc roata fata, crom (2 buc).

Component de schimb pentru modelul RC de mașină Losi 22S Drag: anvelope frontale Mickey Thompson (2 buc). Dimensiuni 50x28mm.

Piesă de schimb pentru modelele de mașini RC Losi 8X, 8XE, 8XT: aripă de presiune neagră.

Piesă de schimb pentru modelele de mașini RC Losi 8X, 8XE, 8XT: aripă de presiune albă.

Caracteristici:Modelul RC al mașinii Losi Polaris RZR Pro R este oficial licențiat de compania Polaris și modificat conform celei mai înalte game SxS. Este construit pe șasiul RZR Rey ca o evoluție a șasiului foarte reușit al lui Losi Baja Rey. Până acum, Rey era disponibil doar cu suspensie independentă față și punte spate fixă. La RZR Rey, suspensia spate a fost revizuită și are noi brațe trase independente. Polaris RZR Pro R arată și se conduce ca unul real, având o manevrabilitate excelentă pe teren accidentat. Datorită scării 1:10 și tracțiunii pe toate cele patru roți, Polaris RZR Pro R se descurcă pe o gamă largă de terenuri. Trece peste pietre mici, nisip, noroi, iarbă cu tufișuri. Îl puteți lua chiar și pe terenul nisipos. Montați pneuri potrivite pentru nisip și veți avea o mașină excelentă, cu care vă puteți distra fără griji pe terenul nisipos și noroios. În America, cursele de mașini off-road sunt foarte populare, primul UTV (Utility Terrain Vehicles), începând cu anii 2000, erau vehicule utilitare fabricate pentru lucrările agricole și de construcții. Nu a durat mult și comunitatea oamenilor din cursele deșertului a început să le modifice pentru a deveni mașini off-road mai puternice SxS (side-by-side) la o fracțiune din prețul unei mașini de curse complet echipate. Acum, toți entuziaștii SxS pot să se bucure de aceeași distracție oricând și oriunde, cu acest prim model RC SxS la scara 1:10 de la Losi! Losi Polaris RZR Pro R este complet asamblat și pregătit pentru utilizare, replicând aspectul unei mașini mari cu panouri de caroserie presate, rol-bar de protecție și pneuri BFGoodrich KM3 licențiate oficial pe jante Raceline A93 Podium. Modelul are tracțiune alternativă Spektrum instalată, care poate fi alimentată cu o baterie LiPo 2S sau 3S (nu este inclusă în pachet) și atinge o viteză maximă de peste 70 km/h! Caracteristici cheie Losi Polaris RZR Pro R Oficial licențiat de compania Polaris și de mașinile de vârf RZR Pro R Noua suspensie independentă a brațelor trase RZR Rey pentru o manevrabilitate excelentă Caroserie standard cu 4 clipsuri pentru acces ușor la șasiu Jante licențiate oficial cu pneuri BFGoodrich KM3 și jante Raceline A93 Podium Luminile LED instalate în farurile față și spate Amortizoare reglabile cu cursă lungă care absorb energia din sărituri mari Transmisie metalică și diferențiale etanșate împotriva influențelor meteo Șasiu din aluminiu de 3 mm și placă superioară de 2,5 mm pentru rezistență și rigiditate Tracțiune alternativă Spektrum instalată pentru baterie LiPo 2S sau 3S (nu este inclusă în pachet) Emițător Spektrum DX3 cu tehnologie Active Vehicle Control (AVC) pentru stabilitate în timpul condusului LICENȚĂ OFICIALĂ POLARIS RZR PRO R Modelul RC Losi RZR Pro R este fabricat cu acordul și licența companiei Polaris. Acum, cu acest model original, puteți conduce la scara 1:10! Modelul este complet asamblat și pregătit pentru utilizare, replicând aspectul original SxS cu panouri de caroserie presate, rol-bar de protecție și jante și pneuri licențiate oficial. Trebuie doar să vă achiziționați o baterie cu încărcător. NOUA SUSPENSIE A BRAȚELOR TRASE SPATE RZR Rey este un alt model din linia de dezvoltare de succes Losi Baja Rey, cu noua suspensie independentă a brațelor trase spate. Rezultatul este o combinație între viteza în viraje a suspensiei independente cu brațele A și capacitatea de a absorbi terenul accidentat similar cu o punte spate fixă. ASAMBLARE TRADIȚIONALĂ A CAROSERIEI Accesul la componentele șasiului și la baterie este la fel de ușor ca la alte mașini cu caroserie unică și clipsuri. Pentru a putea schimba bateria sau efectua întreținerea, întreaga rol-bară cu panourile caroseriei Polaris RZR Pro R poate fi îndepărtată cu doar patru clipsuri de caroserie. LUMINI LED FAȚĂ ȘI SPATE Iluminarea mașinii este asigurată de LED-urile montate în farurile față și spate pentru condusul în întuneric, când soarele apune. Iluminați întunericul deșertului și porniți acțiunea off-road cu noi experiențe! JANTE LICENȚIATE RACELINE A93 PODIUM Designul cu 8 spițe al jantelor licențiate oficial Raceline A93 Podium Wheels este cu adevărat iconic. Acestea sunt folosite la modelul Losi Polaris RZR Pro R și sunt cea mai populară marcă de jante folosită la mașinile mari de tip Side-by-Side. PNEURI LICENȚIATE BFGOODRICH KM3 Pneurile licențiate oficial BFGoodrich KM3 au un design inspirat de câștigătorii din seria de curse Baja. Nu numai că pneurile sunt rezistente și realiste, dar oferă Polaris RZR Pro R o tracțiune nemiloasă în cele mai extreme și dificile terenuri. SUSPENSIE INDEPENDENTĂ FAȚĂ RZR Rey se descurcă cu siguranță pe teren dificil! Suspensia sa față complet independentă cu brațele A proiectate cu grijă permite fiecărei părți să reacționeze în funcție de situație și oferă un control mai precis, o mai mare manevrabilitate și o conducere sigură. AMORTIZOARE UMPLUTE CU ULEI CU CURSĂ LUNGĂ Amortizoarele reglabile umplute cu ulei cu cursă lungă absorb ușor energia din sărituri mari. Pe corpul amortizoarelor există un filet pentru piulița de reglare a clemei, astfel încât să puteți ajusta fin tensiunea arcului. Butucii exteriori oferă o aterizare moale după sărituri lungi. TRANSMISIE ETANȘĂ CU DIFERENȚIALE Transmisia cu o singură treaptă și toate cele trei diferențiale sunt etanșate pentru a rezista la condițiile de operare dificile. Roțile dințate din oțel cu modul M1 cresc rezistența și au capacitatea de a gestiona puterea unui motor alternativ de înaltă performanță. ȘASIU DIN ALUMINIU Baza platformei RZR Rey este o placă de 3 mm din aluminiu pentru rezistență, cu o placă superioară de 2,5 mm pentru rigiditate. Partea inferioară este o suprafață excelentă de alunecare în timpul condusului pe teren și are în același timp o rezistență și rigiditate ridicate. ELECTRONICĂ SPEKTRUM SMART Sistemul de alimentare instalat pe modelul de mașină RZR Rey constă într-un motor alternativ rezistent la apă Spektrum 3800Kv și un regulator alternativ SMART Spektrum Firma 130A. Această combinație eficientă, care poate gestiona bateriile LiPo 2S sau 3S (vândute separat), poate face ca mașina dvs. să zboare pe pistă sau peste dealuri cu o viteză de 70 km/h! SET DE CONTROL RC SPEKTRUM DX3 Setul de control RC Spektrum DX3 inclus are mai multe funcții avansate. Indicatorul stării bateriei de pe emițător vă oferă informații despre starea bateriei LiPo de propulsie, comutatorul cu 3 poziții vă permite să setați limitele de accelerație și tehnologia AVC (Active Vehicle Control) vă permite să reglați nivelul de stabilitate pentru a asigura o trecere stabilă a virajelor și utilizarea vitezei maxime fără a fi nevoie să reduceți accelerația. * Informații despre specificațiile de rezistență la apă pot fi găsite în manualul de utilizare. Sfaturi și trucuri pentru utilizarea în medii umede pot fi găsite în blog.Conținutul pachetului:Modelul complet asamblat al mașinii RC Losi Polaris RZR Pro R cu componente instalate: motor alternativ Spektrum Firma 3800Kv 4-P, regulator alternativ SMART Spektrum Firma 130A 2-4S, receptor Spektrum 6200A DSMR AVC, servo Spektrum S614S MG (oțel) WP 23T. Emițător Spektrum DX3 Smart DSMR. Accesorii: 4x baterii AA pentru emițător, limitator de baterie. Manual în limba cehă, manual în limba engleză, germană, franceză, italiană.Recomandăm achiziționarea:Pentru a pune modelul în funcțiune, este necesară o baterie de propulsie LiPo 2S sau LiPo 3S și un încărcător adecvat pentru bateria de propulsie. Baterii LiPo recomandate Modelul poate fi utilizat cu o baterie LiPo de la 2 la 3 celule. Bateria ar trebui să aibă un conector EC5 sau IC5. Pentru condusul obișnuit, se recomandă o baterie LiPo de 2 celule (7,4 V). Pentru condusul obișnuit, se recomandă o baterie LiPo Spektrum 7,4 V 5000 mAh cu tehnologie Smart, sau Spektrum G2 7,4 V 5000 mAh cu tehnologie Smart G2. Pentru viteză, se recomandă o baterie LiPo Spektrum Smart LiPo 11,1V 5000mAh 50C HC IC5. Pentru viteză maximă posibilă, se recomandă o baterie LiPo Spektrum LiPo 11,1 V 5000 mAh cu tehnologie Smart cu tehnologie Smart G2. Bateriile Spektrum cu tehnologie SMART reprezintă în prezent cea mai modernă și sigură metodă de întreținere și încărcare a bateriilor. Beneficiile tehnologiei Spektrum Smart pot fi găsite aici Bateriile Smart G2 sunt și mai simple și mai sigure, datorită lipsei conectorului de echilibrare. Bateriile G2 au, de asemenea, o descărcare automată de până la 3 ori mai rapidă în modul de stocare. Bateriile Smart G2 pot fi încărcate doar pe încărcătoarele Spektrum Smart și Smart G2. Încărcătoare recomandate pentru bateriile convenționale și Smart Încărcătoarele Spektrum Smart pot încărca atât bateriile Smart, cât și Smart G2, precum și bateriile convenționale. După actualizare, încărcătoarele Smart vândute anterior suportă și Smart G2. Încărcător de rețea Spektrum S155 cu o ieșire de 1x50W. Încărcător de rețea Spektrum S1100 G2 cu o ieșire de 1x 100W. Încărcător de rețea Spektrum S1200 G2 cu o ieșire de 1x 200W. Încărcător de rețea Spektrum S2100 G2 cu două ieșiri de 2x 100 W. Încărcător de rețea Spektrum S1400 G2 cu o ieșire de 1x 400 W. Accesorii pentru utilizare obișnuită

Caracteristici:Modelul RC al mașinii Losi Polaris RZR Pro R este oficial licențiat de compania Polaris și modificat conform celei mai înalte serii SxS. Este construit pe șasiul RZR Rey, o evoluție a șasiului foarte reușit al lui Losi Baja Rey. Până acum, Rey era disponibil doar cu suspensie frontală independentă și punte spate fixă. La RZR Rey, suspensia spate a fost revizuită și are noi brațe trase independente. Polaris RZR Pro R arată și se conduce ca un adevărat, având o manevrabilitate excelentă pe teren accidentat. Datorită scării 1:10 și tracțiunii pe toate cele patru roți, Polaris RZR Pro R se descurcă pe o gamă largă de terenuri. Trece peste pietre mici, nisip, noroi, iarbă cu tufișuri. Îl puteți lua chiar și pe teren nisipos. Montați anvelopele potrivite pentru nisip și veți avea o mașină excelentă, cu care vă puteți distra fără griji pe terenuri nisipoase și noroioase. În America, cursele de mașini off-road sunt foarte populare, primul UTV (Utility Terrain Vehicles), din începutul anilor 2000, erau vehicule utilitare, fabricate pentru lucrări agricole și de construcții. Nu a durat mult și comunitatea oamenilor din cursele deșertului a început să le modifice pentru a deveni mașini off-road mai performante SxS (side-by-side) la o fracțiune din prețul unei mașini de curse complet echipate. Acum, toți entuziaștii SxS se pot bucura de aceeași distracție oricând și oriunde, cu acest prim model RC SxS în scara 1:10 de la Losi! Losi Polaris RZR Pro R este complet asamblat și pregătit pentru utilizare, replicând aspectul unei mașini mari cu panouri de caroserie presate, roll-bar de protecție și anvelope BFGoodrich KM3 licențiate oficial pe jante Raceline A93 Podium. Modelul are tracțiune alternativă Spektrum instalată, care poate fi alimentată cu o baterie LiPo 2S sau 3S (nu este inclusă în pachet) și atinge o viteză maximă de peste 70 km/h! Caracteristici cheie Losi Polaris RZR Pro R Licențiat oficial de către Polaris și mașină de top RZR Pro R Noua suspensie independentă a brațelor trase RZR Rey pentru o manevrabilitate excelentă Caroserie standard cu 4 clipsuri pentru acces ușor la șasiu Jante licențiate oficial cu anvelope BFGoodrich KM3 și jante Raceline A93 Podium Iluminare LED în farurile față și spate Amortizoare reglabile cu cursă lungă pentru absorbția energiei din sărituri mari Transmisie metalică și diferențiale etanșe împotriva influențelor meteo Șasiu din aluminiu de 3 mm și placă superioară de 2,5 mm pentru rezistență și rigiditate Tracțiune alternativă Spektrum instalată pentru baterie LiPo 2S sau 3S (nu este inclusă în pachet) Emițător Spektrum DX3 cu tehnologie Active Vehicle Control (AVC) pentru stabilitate în timpul condusului LICENȚĂ OFICIALĂ POLARIS RZR PRO R Modelul RC Losi RZR Pro R este fabricat cu acordul și licența companiei Polaris. Acum, cu acest model original, puteți conduce în scara 1:10! Modelul este complet asamblat și pregătit pentru utilizare, replicând aspectul original SxS cu panouri de caroserie presate, roll-bar de protecție și jante și anvelope licențiate oficial. Trebuie doar să vă achiziționați o baterie cu încărcător. NOUA SUSPENSIE A BRAȚELOR TRASE SPATE RZR Rey este un alt model din linia de dezvoltare de succes Losi Baja Rey, cu noua suspensie independentă a brațelor trase spate. Rezultatul este o combinație între viteza în viraje a suspensiei independente cu braț A și capacitatea de a absorbi teren accidentat similar cu o punte spate fixă. ASAMBLARE TRADIȚIONALĂ A CAROSERIEI Accesul la componentele șasiului și la baterie este la fel de ușor ca la alte mașini cu caroserie unică și clipsuri. Pentru a putea schimba bateria sau efectua întreținerea, întreaga structură cu panouri de caroserie Polaris RZR Pro R poate fi îndepărtată cu doar patru clipsuri de caroserie. FARURI LED FAȚĂ ȘI SPATE Iluminarea mașinii este asigurată de LED-urile care fac parte din farurile față și spate pentru condusul în întuneric, când soarele apune. Luminați întunericul deșertului și porniți acțiunea off-road cu noi experiențe! JANTE LICENȚIATE RACELINE A93 PODIUM Designul cu 8 spițe al jantelor licențiate oficial Raceline A93 Podium Wheels este cu adevărat iconic. Acestea sunt folosite la modelul Losi Polaris RZR Pro R și sunt cea mai populară marcă de jante folosită la mașinile mari de tip Side-by-Side. ANVELOPE LICENȚIATE BFGOODRICH KM3 Anvelopele licențiate oficial BFGoodrich KM3 au un design inspirat de câștigătorii din seria de curse Baja. Nu doar că anvelopele sunt rezistente și realiste, dar oferă Polaris RZR Pro R o tracțiune implacabilă în terenul cel mai extrem și solicitant. SUSPENSIE INDEPENDENTĂ FAȚĂ RZR Rey se descurcă cu siguranță pe teren dificil! Suspensia sa frontală complet independentă cu braț A proiectat cu grijă permite fiecărei părți să reacționeze în funcție de situație și oferă un control mai precis, o mai mare manevrabilitate și o conducere sigură. AMORTIZOARE UMPLUTE CU ULEI CU CURSĂ LUNGĂ Amortizoarele reglabile umplute cu ulei cu cursă lungă absorb ușor energia din săriturile mari. Pe corpul amortizoarelor există un filet pentru piulița de reglare a clemei, astfel încât să puteți ajusta fin tensiunea arcului. Butucii exteriori oferă o aterizare moale după sărituri lungi. TRANSMISIE ETANȘĂ CU DIFERENȚIALE Transmisia cu o singură treaptă și toate cele trei diferențiale sunt etanșe pentru a rezista la condițiile de operare solicitante. Roțile dințate din oțel cu modul M1 cresc rezistența și au capacitatea de a gestiona puterea unui motor alternativ de înaltă performanță. ȘASIU DE ALUMINIU Baza platformei RZR Rey este o placă de șasiu din aluminiu de 3 mm pentru rezistență și o placă superioară de 2,5 mm pentru rigiditate. Partea inferioară este o suprafață excelentă de alunecare în timpul condusului pe teren și are în același timp o rezistență și rigiditate ridicate. ELECTRONICĂ SPEKTRUM SMART Sistemul de alimentare instalat pe modelul de mașină RZR Rey constă într-un motor alternativ rezistent la apă Spektrum 3800Kv și un regulator alternativ SMART Spektrum Firma 130A. Această combinație eficientă, care poate gestiona bateriile LiPo 2S sau 3S (vândute separat), poate face ca mașina dvs. să zboare pe pistă sau peste dealuri cu o viteză de 70 km/h! EMIȚĂTOR RC SPEKTRUM DX3 Emițătorul RC inclus Spektrum DX3 are mai multe funcții avansate. Indicatorul stării bateriei de pe emițător vă oferă informații despre starea bateriei LiPo, comutatorul cu 3 poziții vă permite să setați limitele de accelerație, iar tehnologia AVC (Active Vehicle Control) vă permite să reglați nivelul de stabilitate pentru a asigura o trecere stabilă a virajelor și utilizarea vitezei maxime fără a fi nevoie să reduceți accelerația. * Informații despre specificațiile de rezistență la apă pot fi găsite în manualul de utilizare. Sfaturi și trucuri pentru utilizarea în medii umede pot fi găsite în blog.Conținutul pachetului:Modelul complet asamblat al mașinii RC Losi Polaris RZR Pro R cu componente instalate: motor alternativ Spektrum Firma 3800Kv 4-P, regulator alternativ SMART Spektrum Firma 130A 2-4S, receptor Spektrum 6200A DSMR AVC, servo Spektrum S614S MG (oțel) WP 23T. Emițător Spektrum DX3 Smart DSMR. Accesorii: 4x baterii AA pentru emițător, limitator de baterie. Manual în limba cehă, manual în limba engleză, germană, franceză, italiană.Recomandăm achiziționarea:Pentru a pune modelul în funcțiune, este necesară o baterie de tracțiune LiPo 2S sau LiPo 3S și un încărcător adecvat pentru bateria de tracțiune. Acumulatori LiPo recomandați Modelul poate fi utilizat cu un acumulator LiPo de la 2 la 3 celule. Acumulatorul ar trebui să aibă un conector EC5 sau IC5. Pentru condusul obișnuit, se recomandă un acumulator LiPo de 2 celule (7,4 V). Pentru condusul obișnuit, acumulatorul LiPo de 2 celule Spektrum 7,4 V 5000 mAh cu tehnologie Smart, sau Spektrum G2 7,4 V 5000 mAh cu tehnologie Smart G2. Pentru viteză, acumulatorul LiPo Spektrum Smart LiPo 11,1V 5000mAh 50C HC IC5. Pentru viteza maximă posibilă, acumulatorul LiPo Spektrum LiPo 11,1 V 5000 mAh cu tehnologie Smart cu tehnologie Smart G2. Acumulatorii Spektrum cu tehnologie SMART reprezintă în prezent cea mai modernă și sigură metodă de întreținere și încărcare a acumulatorilor. Beneficiile tehnologiei Spektrum Smart pot fi găsite aici Bateriile Smart G2 sunt și mai simple și mai sigure, datorită lipsei conectorului de echilibrare. Bateriile G2 au, de asemenea, o descărcare automată de până la 3 ori mai rapidă în modul de stocare. Bateriile Smart G2 pot fi încărcate doar cu încărcătoarele Spektrum Smart și Smart G2. Încărcătoare recomandate pentru acumulatori convenționali și Smart Încărcătoarele Spektrum Smart pot încărca atât acumulatorii Smart, cât și Smart G2, precum și acumulatorii convenționali. După actualizare, chiar și încărcătoarele Smart mai vechi suportă Smart G2. Încărcător de rețea Spektrum S155 cu o ieșire de 1x50W. Încărcător de rețea Spektrum S1100 G2 cu o ieșire de 1x 100W. Încărcător de rețea Spektrum S1200 G2 cu o ieșire de 1x 200W. Încărcător de rețea Spektrum S2100 G2 cu două ieșiri de 2x 100 W. Încărcător de rețea Spektrum S1400 G2 cu o ieșire de 1x 400 W.

Caracteristici:Losi Promoto-MX Motorcycle 1:4 este primul model de motocicletă controlat de la distanță, care îmbină cu precizie experiența autentică de condus și detaliile de execuție cu un aspect realist. Visul mult așteptat al tuturor fanilor motocross-ului este aici! Modelul RC de motocicletă Promoto-MX are un aspect excelent nu doar în ceea ce privește designul său cu un cadru îngust, figurina pilotului și grafica oficial licențiată, ci și un control realist și sigur al motocicletei cu un motor electric de mare putere. Toate acestea datorită combinației unice de tehnologie mecanică și electronică, dezvoltată special pentru Promoto-MX. Se livrează fără baterie și încărcător. Electronica Promoto-MX include un motor electric puternic de 2700Kv și un volant din oțel, care sunt montate în centrul cadrului. Motorul rotește volantul la mai mult de 22000 de rotații pe minut, pentru a crea un moment giroscopic pentru o călătorie sigură și stabilă. Între timp, tehnologia brevetată Spektrum MS6X preia semnalul de la emițătorul DX3PM și comandă motocicletei Promoto-MX să se încline și să se manevreze cu o echilibrare și finețe fără precedent. Construcția mecanică a modelului este la fel de impresionantă. Echipa de ingineri Losi a studiat geometria suspensiei unei motociclete reale pentru a oferi Promoto-MX aceleași caracteristici de conducere atât pe teren accidentat, cât și pe drum. Rigiditatea variabilă a suspensiei spate oferă o aderență excelentă și împiedică răsturnarea la aterizare. Designul unic al furcii frontale cu arcuri interne și amortizor permite ajustarea rigidității amortizării prin schimbarea vâscozității uleiului și, de asemenea, ajustarea înălțimii libere. Sistemul de frânare inovator al roților din față și din spate oferă motocicletei o putere de frânare impresionantă și reduce distanța de frânare la jumătate, dacă s-ar folosi doar frâna electronică din spate. Electronica de vârf și construcția mecanică sunt motivele pentru care Promoto-MX funcționează mult mai bine decât toate celelalte motociclete RC. Pentru fanii mașinilor RC de curse și motocross-ului, Promoto-MX va fi o experiență complet nouă cu un stil și o dinamică unică de condus. TEHNOLOGIE BREVETATĂ SPEKTRUM MS6X Noua emițătoare Spektrum DX3PM și receptor SR6300PM se conectează cu tehnologia brevetată MS6X pentru un nou tip de control. Piloții Promoto-MX pot, datorită acestei tehnologii, să treacă dinamic prin viraje la viteze mari și mici și să sară pe sărituri ca motocicletele de motocross reale. MODURI DE CONDUCERE Emițătorul DX3PM are 3 moduri de conducere, între care puteți comuta liber în timpul condusului folosind un comutator cu basculare. Modul Dirt - pentru conducerea pe teren accidentat și pe iarbă, are protecție împotriva derapajului roților, care împiedică răsturnarea la accelerare. Modul Street - pentru conducerea pe suprafețe dure și plate, electronica detectează ridicarea roții din față și asigură o accelerație maximă. Modul Control Wheelie - pentru conducerea pe suprafețe dure și plate, permite menținerea roților pe o suprafață netedă la viteze maxime. TEHNOLOGIE SMART Modelul este echipat cu componente cu tehnologia Spektrum Smart, care oferă informații despre baterie și componente. Regulatorul SMART receptor și bateria sunt capabile să comunice între ele și să transmită date telemetrice. Emițătorul DX3PM afișează starea de încărcare a bateriei Smart în model prin LED-uri pe partea superioară. Opțional, puteți vizualiza telemetria completă (rotații, viteză, temperatură și altele) dacă utilizați un emițător Spektrum cu display, de exemplu DX5C sau DX5 Pro. UNITATEA VOLANTULUI Momentul giroscopic pentru menținerea echilibrului motocicletei este generat de un volant din oțel care se rotește, cu rotații de peste 22000 rot/min. Unitatea volantului cu motor de 2700 Kv și electronică este montată în cea mai joasă parte a cadrului. ROȚI LATERALE DE SPRIJIN Nu vă faceți griji dacă roata din față își pierde aderența și derapează. Suporturile laterale subțiri cu roți sunt pregătite să împiedice modelul să depășească unghiul maxim de înclinare și, de asemenea, ajută la echilibrarea înclinării la ieșirea din viraj. Suporturile au opriri pentru a schimba înclinarea pe diferite tipuri de suprafețe. Roțile ajută, de asemenea, la a pune motocicleta pe lateral, dacă roata din spate este pe sol, trebuie doar să accelerați și puteți continua să conduceți! DIRECTIE CU PROTECȚIE SERVOMOTOR Arcurile rigide ale protecției servomotorului cu plăci compozite montate pe rulmenți asigură un control constant și o capacitate ridicată de protecție a servomotorului. Dar nu este totul, protecția servomotorului îmbunătățește, de asemenea, stabilitatea în timpul condusului în viraje, sărituri și traversări de denivelări. AMORTIZORUL CAPULUI DIRECTIEI Pentru o reglare perfectă și o experiență de condus, un element cheie al modelului este camera dintre rulmentul superior și cel inferior al suportului de direcție, umplută cu un ulei foarte vâscos de 500000 cSt. Acest lucru permite o amortizare excelentă a protecției servomotorului și reduce vibrațiile capului. ELECTRONICA COMPLETĂ Modelul este echipat direct cu electronică - regulator electric Firma 85A Smart, motor electric puternic Firma 3652 3800 kv, receptor DSMR, unitate volant și servomotor de direcție S620PM ProMoto MG și frâne din față SX108PM ProMoto Micro MG. Totul este instalat și pregătit pentru condus. CADRU ÎNGUST Pentru a crea un aspect corect de model al unei motociclete de teren subțiri, electronica și bateria au trebuit să se încadreze într-un cadru compact și îngust. Chiar și cu spații restrânse în șasiu, este posibil să se plaseze o baterie standard 2S LiPo 5000 mAh în cutia pentru baterie din șaua pilotului. Este necesar să se folosească o baterie LiPo cu conector IC5 sau EC5. FIGURINA REALISTĂ A PILOTULUI Figurina pilotului este realizată realist, inclusiv cu încălțăminte, cască, mănuși și tot echipamentul de motocross. Figurina pilotului este, spre deosebire de altele, fabricată din plastic cauciucat cu un insert din spumă internă. Această compunere asigură o rezistență ridicată a pilotului, care este nu doar solid, ci și suficient de flexibil la impact. ANVELOPE DUNLOP GEOMAX MX53 LICENȚIATE Motocicleta RC Promoto-MX este echipată cu o replică oficial licențiată a anvelopelor Dunlop, Geomax MX53. Aceste anvelope, la fel ca cele originale, oferă o tracțiune ridicată și o durabilitate lungă. REPLICA ROȚILOR Roțile realiste cu jante cu raze reale sunt o altă premieră pentru modelul Promoto-MX. Inginerii Losi au creat roți cu raze care arată incredibil de realist, având rezistența necesară pentru motocross, ca nimeni altcineva înainte. GRAFICA LICENȚIATĂ PENTRU CIRCUIT Marca Losi s-a asociat cu echipa de curse de supercross Pro Circuit, foarte de succes, pentru a crea grafica oficial licențiată pentru modelul Promoto-MX. Din 1991, echipa Pro Circuit are cea mai puternică echipă pe circuitul AMA Supercross. STAND DE EXPOSITIE ȘI START Standul inclus pentru întreținere și expunere este inspirat de un stand real, completat cu grafica corespunzătoare. De asemenea, pachetul include un stand de start, care menține întreaga motocicletă în poziție verticală la start, în stilul boxelor de start. După ce ați rotit volantul, puteți ieși pe pistă. CAROSERIE CU GRAFICĂ Niciun vehicul de motocross nu ar arăta bine fără o grafică adecvată. Promoto-MX are toate piesele – aripa din față, plăcuța de înmatriculare, protecțiile furcii, panoul lateral din față și din spate, precum și aripa din spate colorate în grafică din vinil oficial licențiată, care este foarte rezistentă și pregătită pentru curse. DETALII REALISTE Modelul este detaliat până la cele mai mici detalii, cum ar fi maneta de frână și ambreiaj, cabluri, frâne, evacuare, caroserie colorată, scaun, roți de model, frână pe roata din față și multe altele, care cu siguranță vă vor impresiona de îndată ce veți avea ocazia să țineți motocicleta în mâini. CONSTRUCȚIA FURCII FRONTALA Furca din față este rigidă în timpul condusului normal, dar în cazul unui impact se comprimă pentru a absorbi în siguranță energia. Acest lucru protejează componentele furcii din față și alte componente de îndoire și deteriorare. ARIPA DIN SPATE O aripă din spate montată fix nu ar rezista mult pe model, așa că Promoto-MX are o aripă din spate pliabilă cu suspensie din elastomer. Astfel, aceasta se poate devia în timpul conducerii pe roata din spate, iar motocicleta se sprijină pe un tampon din nylon rezistent de dedesubt. PLĂCI DE ALUNECARE ȘI ORIFICII DE VENTILARE Plăcile compozite de alunecare înconjoară partea din față și cea inferioară a cadrului Promoto-MX. Acestea oferă protecție în caz de impact, ajutând la protejarea electronicii montate în interior. Orificiile de ventilație de pe fiecare parte a roții sunt închise, dar pot fi deschise pentru a asigura circulația aerului de răcire atunci când temperatura aerului este prea ridicată. CADRU DIN PLĂCI DE ALUMINI Plăcile duble de aluminiu ale construcției de bază a șasiului protejează toată electronica și oferă motocicletei Promoto-MX un aspect realist îngust. De asemenea, acestea oferă cadrului rigiditatea și rezistența necesare. SUSPENSIE SPATE La fel ca motocicletele mari, Promoto-MX are o suspensie spate cu un grad crescător de rigiditate. Suspensia este moale în jurul înălțimii maxime libere pentru un control lin și o aderență excelentă. Suspensia devine din ce în ce mai rigidă la șocuri mai mari, astfel încât roata din spate să nu ajungă la limită. În combinație cu uleiul umplut în amortizoare, motocicleta RC este pregătită pentru orice suprafață. FURCA DIN FAȚĂ Furca din față a Promoto-MX are un design modern nou cu arcuri interne și amortizor. Tuburile furcii din față sunt concepute pentru a funcționa similar cu amortizoarele RC obișnuite, putând fi reglate prin schimbarea vâscozității uleiului. Prin utilizarea arcurilor cu înfășurare inversă, se pot folosi distanțiere pentru a ajusta înălțimea liberă. Și poate cel mai important, arată uimitor – la fel ca cele reale! UNghiUL CORECT AL CAPULUI După luni de testare a diferitelor setări, echipa de dezvoltare a produsului Promoto-MX a găsit cea mai bună setare a unghiului tubului de direcție de 62,4°, pentru cea mai bună echilibrare a condusului pe trasee Off-Road și On-Road. SISTEM DE PROPULSIE ELECTRIC PUTERNIC Promoto-MX este echipat cu un sistem de propulsie de înaltă performanță cu un motor electric de 4 poli 3652 3800kv cu regulator de 85A. Acest lucru asigură un cuplu mare, o accelerație brutală și o viteză de până la 65 km/h. FRÂNĂ FUNCȚIONALĂ ÎN FAȚĂ Motorul gestionează frânarea din spate prin sistemul de transmisie, dar la fel ca la motocicletele 1:1, se frânează în principal cu frâna din față. Pentru a încetini Promoto-MX, se folosește o frână din față cu disc din oțel și plăcuțe de frână controlate de un etrier printr-un cablu Bowden. Acest lucru reduce distanța de frânare a motocicletei la jumătate. AMBREIAJ SLIDING DE CURSĂ Având în vedere că motorul are o putere foarte mare, se folosește un ambreiaj cu două discuri, utilizat la mașinile de curse. Ambreiajul protejează sistemul de transmisie, dar în același timp nu limitează performanța motocicletei. PROPULSIE CU LANȚ REALISTĂ Linkurile din oțel și 70 de pini de rulare se învârt în jurul unei roți dințate din oțel cu 10 dinți și a unei roți dințate din aluminiu cu 36 de dinți a hub-ului roții din spate. Indiferent de condiții, propulsia cu lanț va acționa eficient și fiabil roata din spate. PRONT PENTRU CONDUCERE Losi Promoto-MX se livrează complet asamblat, inclusiv emițătorul Spektrum Smart și electronica de bord deja instalată. Chiar și bateriile AA ale emițătorului sunt incluse! Tot ce trebuie să faceți este să adăugați o baterie LiPo 2S 5000mAh cu conector IC5 și un încărcător compatibil și puteți porni. Notă: Adaptatoarele IC3/IC5 nu se potrivesc în spațiul din Promoto-MX. Este necesară o baterie LiPo cu conector IC5 sau EC5. Caracteristici Cea mai bine arătoare și cea mai puternică motocicletă RC Nouă tehnologie brevetată Spektrum MS6X Volant cu rotații mari, integrat în cadru Grafică oficial licențiată Pro Circuit și echipament pentru pilot Anvelope Dunlop MX53 oficial licențiate Rigiditate variabilă a suspensiei spate Propulsie electrică puternică care oferă motocicletei o viteză de până la 65 km/h Moduri de conducere Dirt, Street și Wheelie Control Construcție rezistentă la impact a furcii din față Figură realistă a pilotului cu echipament autentic Frână din față funcțională cu disc controlată de servomotor Propulsie cu lanț cu ambreiaj cu două discuri Stand de start Stand de parcare * Informațiile despre specificațiile de rezistență la apă pot fi găsite în manualul de utilizare. Sfaturi și trucuri pentru operarea în medii umede pot fi găsite pe blog.Conținutul pachetului:Conținutul pachetului include modelul RC asamblat al motocicletei Losi Promoto-MX 1:4 RTR, Pro Circuit cu componentele instalate: motor electric Firma 3652 3800kv, regulator Firma 85A Smart - Promoto-MX, receptor DSMR 6CH - ProMoto, servomotor de direcție S620PM ProMoto MG, servomotor pentru frâna din față SX108PM ProMoto Micro MG, unitate volant. Emițător ProMoto Spektrum DX3 DSMR Smart. Accesorii: stand, 2x cuie pentru fixarea standului, 2x cheie plată 6/9 mm, cheie de levier, distanțiere pentru întinderea lanțului, ulei pentru lanț și 4x baterii AA pentru emițător. Manual în CZ și manual în EN, DE, FR, IT.Recomandăm să achiziționați:În pachet este inclusă motocicleta completă cu emițător. Nu este inclusă bateria de propulsie LiPo 2S 5000mAh cu conector IC5 sau EC5 și un încărcător adecvat. Baterii recomandate Pentru alimentarea modelului RC, recomandăm o baterie LiPo de propulsie cu 2 celule (7.4V). Pentru operare economică, bateria LiPo Spektrum Smart LiPo 7.4V 5000mAh 30C HC IC5 cu conector IC5 și tehnologia Smart. Pentru o conducere mai agresivă, bateria Spektrum Smart LiPo 7.4V 5000mAh 50C HC IC5 cu conector IC5 și tehnologia Smart. Bateriile Spektrum cu tehnologia Smart reprezintă în prezent cea mai modernă și cea mai sigură metodă de întreținere și încărcare a bateriilor. Avantajele tehnologiei Spektrum Smart le găsiți aici. Încărcătoare recomandate pentru baterii convenționale și Smart Dacă decideți să utilizați moderne Smart LiPo baterii, atunci recomandăm aceste încărcătoare: Încărcător de rețea Spektrum S1100AC cu un singur ieșire 1x 100W. Încărcător de rețea Spektrum S1400 cu un singur ieșire 1x 400W. Încărcător de rețea Spektrum S2200 cu două ieșiri 2x 200W. Accesorii pentru operare obișnuită Pentru operarea obișnuită a modelelor RC, aveți nevoie de adeziv pentru anvelope, adeziv pentru șuruburi, un set de unelte și ulei de silicon pentru amortizoare. Din gama noastră, recomandăm un set de unelte accesibil pentru mașinile RC. Adezivul pentru anvelope lipește anvelopele de janta roții. Este întotdeauna necesar ca anvelopa să fie lipită ferm pe întreaga circumferință a jantei! Dacă anvelopa nu este lipită pe întreaga circumferință, aceasta poate să se rupă. Adezivul pentru anvelope are o compunere specială, care este capabilă să lipească materiale precum cauciuc sau nylon și, în același timp, după întărire, adezivul este flexibil. Din oferta noastră, recomandăm adezivul Robitronic Tire Glue - consultați accesoriile recomandate. Ocazional, este necesar să completați uleiul de silicon în amortizoarele modelului și să schimbați uleiul din diferențiale. Prin utilizarea obișnuită, există doar scurgeri minime de ulei de silicon pe pistonii amortizoarelor. În cazul în care suprafața pistonilor amortizoarelor sau starea garniturilor este proastă, scurgerea uleiului poate fi mare. Pentru aceste cazuri, sunt disponibile seturi de reparație sau piese individuale. Din oferta noastră de uleiuri de silicon, recomandăm uleiurile de silicon TLR (Team Losi Racing), consultați accesoriile recomandate. Pentru întreținerea obișnuită, este necesar adezivul pentru șuruburi. Șuruburile înșurubate în material metalic (de exemplu, șuruburile din motor, șurubul de reglare din pinion) trebuie să fie asigurate împotriva desfacerii cu acest adeziv. Huse de protecție pentru baterii Husele de protecție sunt destinate să limiteze riscurile asociate cu transportul și încărcarea bateriilor. Bateriile LiPo pot, menținând dimensiuni mici și o greutate redusă, să ofere curenți de descărcare mari și dispun de o capacitate mare pentru un timp de condus lung. Pe de altă parte, bateria LiPo este predispusă în special la deteriorări mecanice.

Caracteristici:Losi Promoto-MX Motorcycle 1:4 este primul model de motocicletă controlat de la distanță, care îmbină cu precizie experiența autentică de condus și detaliile de execuție cu un aspect realist. Visul mult așteptat al tuturor fanilor motocross-ului este aici! Modelul RC de motocicletă Promoto-MX are un aspect excelent nu doar în ceea ce privește designul său cu un cadru îngust, figurina pilotului și grafica oficial licențiată, ci și un control realist și sigur al motocicletei cu un motor electric de mare putere. Toate acestea datorită combinației unice de tehnologie mecanică și electronică, dezvoltată special pentru Promoto-MX. Se livrează fără baterie și încărcător. Electronica Promoto-MX include un motor electric puternic de 2700Kv și un volant din oțel, care sunt montate în centrul cadrului. Motorul rotește volantul la mai mult de 22000 de rotații pe minut, pentru a crea un moment giroscopic pentru o călătorie sigură și stabilă. Între timp, tehnologia brevetată Spektrum MS6X preia semnalul de la transmițătorul DX3PM și comandă motocicletei Promoto-MX să se încline și să se manevreze cu o echilibrare și finețe fără precedent. Construcția mecanică a modelului este la fel de impresionantă. Echipa de ingineri Losi a studiat geometria suspensiei unei motociclete reale pentru a oferi Promoto-MX aceleași caracteristici de conducere atât pe teren, cât și pe drum. Rigiditatea variabilă a suspensiei spate oferă o aderență excelentă și împiedică răsturnarea la aterizare. Construcția unică a furcii frontale cu arcuri interne și amortizor permite ajustarea rigidității amortizării prin schimbarea vâscozității uleiului și, de asemenea, ajustarea înălțimii de rulare. Sistemul de frânare inovator al roților din față și din spate oferă motocicletei o putere de frânare impresionantă și reduce distanța de frânare la jumătate, dacă s-ar folosi doar frâna electronică din spate. Electronica de vârf și construcția mecanică sunt motivele pentru care Promoto-MX funcționează mult mai bine decât toate celelalte motociclete RC. Pentru fanii mașinilor RC de curse și motocross-ului, Promoto-MX va fi o experiență complet nouă cu un stil și o dinamică unică de condus. TEHNOLOGIE BREVETATĂ SPEKTRUM MS6X Noua transmițătoare Spektrum DX3PM și receptorul SR6300PM se conectează cu tehnologia brevetată MS6X pentru un nou tip de control. Piloții Promoto-MX pot, datorită acestei tehnologii, să treacă dinamic prin viraje la viteze mari și mici și să sară pe sărituri ca motocicletele de motocross reale. MODURI DE CONDUCERE Transmițătoarea DX3PM are 3 moduri de conducere, între care puteți comuta liber în timpul condusului folosind un comutator cu basculare. Modul Dirt - pentru conducerea pe teren și pe iarbă, are protecție împotriva derapajului roților, care împiedică răsturnarea la accelerare. Modul Street - pentru conducerea pe suprafețe dure și plate, electronica detectează ridicarea roții din față și asigură o accelerație maximă. Modul de Control al Wheelie - pentru conducerea pe suprafețe dure și plate, permite menținerea roților pe o suprafață netedă la viteze maxime. TEHNOLOGIE SMART Modelul este echipat cu componente cu tehnologia Spektrum Smart, care oferă informații despre baterie și componente. Regulatorul SMART, receptorul și bateria sunt capabile să comunice între ele și să transmită date telemetrice. Transmițătoarea DX3PM afișează starea de încărcare a bateriei Smart în model prin LED-uri pe partea superioară. Opțional, puteți vizualiza telemetria completă (rotații, viteză, temperatură și altele) dacă utilizați o transmițătoare Spektrum cu display, de exemplu DX5C sau DX5 Pro. UNITATEA VOLANTULUI Momentul giroscopic pentru menținerea echilibrului motocicletei este generat de un volant din oțel rotativ, cu rotații de peste 22000 rot/min. Unitatea volantului cu motor de 2700 Kv și electronică este montată în partea cea mai joasă a cadrului. ROȚI LATERALE DE SPRIJIN Nu vă faceți griji dacă roata din față își pierde aderența și alunecă. Suporturile laterale subțiri cu roți sunt pregătite să împiedice modelul să depășească unghiul maxim de înclinare și, de asemenea, ajută la echilibrarea înclinării la ieșirea din viraj. Suporturile au opriri pentru schimbarea înclinației pe diferite tipuri de suprafețe. Roțile ajută, de asemenea, la așezarea motocicletei pe lateral, dacă roata din spate este pe sol, trebuie doar să accelerați și puteți continua să conduceți! STEA DE PROTECȚIE A SERVOMOTORULUI Arcurile rigide ale stelei de protecție a servomotorului cu plăci compozite montate pe rulmenți asigură un control constant și o capacitate ridicată de protecție a servomotorului. Dar nu este totul, steaua de protecție îmbunătățește, de asemenea, stabilitatea în timpul condusului în viraje, sărituri și traversarea denivelărilor. AMORTIZORUL CAPULUI VOLANULUI Pentru o reglare perfectă și o experiență de condus, un element cheie al modelului este camera dintre rulmentul superior și cel inferior al suportului capului, umplută cu un ulei foarte vâscos de 500000 cSt. Acest lucru permite o amortizare excelentă a stelei de protecție și reduce vibrațiile capului. ELECTRONICA COMPLETĂ Modelul este complet echipat cu electronică - regulator electric Firma 85A Smart, motor electric puternic Firma 3652 3800 kv, receptor DSMR, unitate volant și servomotor de direcție S620PM ProMoto MG și frâne din față SX108PM ProMoto Micro MG. Totul este instalat și pregătit pentru condus. CADRU ÎNGUST Pentru a crea aspectul corect al unei motociclete de teren subțiri, electronica și bateria au trebuit să se încadreze într-un cadru compact și îngust. Chiar și în ciuda spațiului restrâns din șasiu, este posibil să se plaseze o baterie standard 2S LiPo 5000 mAh în cutia pentru baterie din șaua pilotului. Este necesară utilizarea unei baterii LiPo cu conector IC5 sau EC5. FIGURINA REALISTĂ A PILOTULUI Figurina pilotului este realizată realist, inclusiv cu încălțăminte, cască, mănuși și tot echipamentul de motocross. Figurina pilotului este, spre deosebire de altele, fabricată din plastic cauciucat cu un insert din spumă internă. Această compunere asigură o rezistență ridicată a pilotului, care este nu doar solid, ci și suficient de flexibil la impact. ANVELOPE DUNLOP GEOMAX MX53 LICENȚIATE Motocicleta RC Promoto-MX este echipată cu o replică oficial licențiată a anvelopelor Dunlop, Geomax MX53. Aceste anvelope, la fel ca cele originale, oferă o tracțiune ridicată și o durabilitate lungă. REPLICA ROȚILOR Roțile realiste cu jante cu raze reale sunt o altă premieră pentru modelul Promoto-MX. Inginerii Losi au creat roți cu raze care arată incredibil de realist, având rezistența necesară pentru motocross, ca nimeni altcineva înainte. GRAFICA LICENȚIATĂ PENTRU CIRCUIT Marca Losi s-a asociat cu echipa de curse de supercross Pro Circuit, foarte de succes, pentru a crea grafica oficial licențiată pentru modelul Promoto-MX. Din 1991, echipa Pro Circuit are cea mai puternică echipă pe circuitul AMA Supercross. STAND DE EXPUNERE ȘI START Standul inclus pentru întreținere și expunere este inspirat de un stand real, completat cu grafica corespunzătoare. De asemenea, pachetul include un stand de start, care menține întreaga motocicletă în poziție verticală la start, în stilul boxelor de start. După rotirea volantului, puteți ieși pe pistă. CAROSERIE CU GRAFICĂ Nicio mașină de motocross nu ar arăta bine fără o grafică adecvată. Promoto-MX are toate piesele – aripa din față, plăcuța de înmatriculare, protecțiile furcii, panoul lateral din față și din spate, precum și aripa din spate, colorate în grafica oficial licențiată din vinil, care este foarte rezistentă și pregătită pentru curse. DETALII REALISTE Modelul este detaliat până la cele mai mici detalii, cum ar fi maneta de frână și ambreiaj, cabluri, frâne, evacuare, caroserie colorată, scaun, roți de model, frână pe roata din față și multe altele, care cu siguranță vă vor impresiona de îndată ce veți avea ocazia să țineți motocicleta în mâini. CONSTRUCȚIA FURCII FRONTALA Furca din față este rigidă în timpul condusului normal, dar în cazul unui impact se comprimă pentru a absorbi în siguranță energia. Acest lucru protejează componentele furcii din față și alte componente de îndoire și deteriorare. ARIPA DIN SPATE O aripă din spate montată fix nu ar rezista mult pe model, așa că Promoto-MX are o aripă din spate pliabilă cu suspensie din elastomer. Astfel, aceasta se poate devia în timpul condusului pe roata din spate, iar motocicleta se sprijină pe un tampon din nylon rezistent dedesubt. PLĂCI DE ALUNECARE ȘI ORIFICII DE VENTILARE Plăcile compozite de alunecare conturează partea din față și cea inferioară a cadrului Promoto-MX. Acestea oferă protecție în caz de impact, ajutând la protejarea electronicii montate în interior. Orificiile de ventilație de pe fiecare parte a roții sunt închise, dar pot fi deschise pentru a asigura circulația aerului de răcire atunci când temperatura aerului este prea ridicată. CADRU DIN PLĂCI DE ALUMINIU Plăcile duble de aluminiu ale construcției de bază a șasiului protejează toată electronica și oferă motocicletei Promoto-MX un aspect realist îngust. De asemenea, conferă cadrului rigiditatea și rezistența necesare. SUSPENSIE SPATE La fel ca motocicletele mari, Promoto-MX are o suspensie spate cu un grad crescut de rigiditate. Suspensia este moale în jurul înălțimii maxime de rulare pentru un control lin și o aderență excelentă. Suspensia devine din ce în ce mai rigidă la șocuri mai mari, pentru a împiedica roata din spate să ajungă la limită. În combinație cu uleiul umplut în amortizoare, motocicleta RC este pregătită pentru orice suprafață. FURCA DIN FAȚĂ Furca din față a Promoto-MX are un design modern nou cu arcuri interne și amortizor. Tuburile furcii din față sunt concepute pentru a funcționa similar cu amortizoarele RC obișnuite, putând fi reglate prin schimbarea vâscozității uleiului. Folosind arcuri cu înfășurare inversă, distanțierele pot fi folosite și pentru a ajusta înălțimea de rulare. Și poate cel mai important, arată uimitor – la fel ca cele reale! UNghiul corect al capului După luni de testare a diferitelor setări, echipa de dezvoltare a produsului Promoto-MX a găsit cea mai bună setare a unghiului tubului de direcție de 62,4°, pentru cea mai bună echilibrare a condusului pe trasee Off-Road și On-Road. PUTEREA MOTORULUI ELECTRIC Promoto-MX este echipat cu un sistem de propulsie de înaltă performanță cu un motor electric de 4 poli 3652 3800kv cu regulator de 85A. Acest lucru asigură un cuplu ridicat, o accelerație brutală și o viteză de până la 65 km/h. FRÂNDA FUNCȚIONALĂ DIN FAȚĂ Motorul gestionează frânarea din spate prin sistemul de transmisie, dar la fel ca la motocicletele 1:1, se frânează în principal cu frâna din față. Pentru a încetini Promoto-MX, se folosește o frână din față cu disc din oțel și plăcuțe de frână controlate de un etrier printr-un cablu Bowden. Acest lucru va reduce distanța de frânare a motocicletei la jumătate. CUPLAJUL SLIDANT DE CURSĂ Având în vedere că motorul are o putere foarte mare, este utilizat un cuplaj cu două discuri, folosit la mașinile de curse. Cuplajul protejează sistemul de transmisie, dar în același timp nu limitează performanța motocicletei. PROPULSIE CU LANȚ REALISTĂ Linkurile din oțel și cei 70 de pini de rulare se învârt în jurul unei roți de lanț din oțel cu 10 dinți și a unei roți de lanț din aluminiu cu 36 de dinți a butucului roții din spate. Indiferent de condiții, propulsia cu lanț va acționa roata din spate eficient și fiabil. PRONT PENTRU CONDUCERE Losi Promoto-MX se livrează complet asamblat, inclusiv cu transmițătoarea Spektrum Smart și electronica de bord deja instalată. Chiar și bateriile AA pentru transmițătoare sunt incluse! Trebuie doar să adăugați o baterie LiPo 2S cu conector IC5 și un încărcător compatibil și puteți porni. Notă: Adaptoarele IC3/IC5 nu se potrivesc în spațiul din Promoto-MX. Este necesară o baterie LiPo cu conector IC5 sau EC5. Caracteristici Cea mai bine arătoare și cea mai puternică motocicletă RC Nouă tehnologie brevetată Spektrum MS6X Volant cu rotații mari, integrat în cadru Grafică oficial licențiată Pro Circuit și echipament pentru pilot Anvelope Dunlop MX53 oficial licențiate Rigiditate variabilă a suspensiei spate Propulsie electrică puternică care oferă motocicletei o viteză de până la 65 km/h Moduri de conducere Dirt, Street și Wheelie Control Construcție anti-șoc a furcii din față Figură realistă a pilotului cu echipament autentic Frână din față funcțională cu disc controlată de servomotor Propulsie cu lanț cu cuplaj cu două discuri Stand de start Stand de parcare * Informațiile despre specificațiile de rezistență la apă pot fi găsite în manualul de utilizare. Sfaturi și trucuri pentru operarea în medii umede pot fi găsite pe blog.Conținutul pachetului:Conținutul pachetului include modelul RC asamblat al motocicletei Losi Promoto-MX 1:4 RTR, Pro Circuit cu componentele instalate: motor electric Firma 3652 3800kv, regulator Firma 85A Smart - Promoto-MX, receptor DSMR 6CH - ProMoto, servomotor de direcție S620PM ProMoto MG, servomotor pentru frâna din față SX108PM ProMoto Micro MG, unitate volant. Transmițătoare Spektrum DX3 DSMR Smart ProMoto. Accesorii: stand, 2x cuie pentru fixarea standului, 2x cheie plată 6/9 mm, cheie pentru manetă, distanțiere pentru tensiunea lanțului, ulei pentru lanț și 4x baterii AA pentru transmițătoare. Manual în CZ și manual în EN, DE, FR, IT.Recomandăm achiziționarea:În pachet este inclusă motocicleta completă cu transmițătoare. Nu este inclusă bateria de propulsie LiPo 2S 5000mAh cu conector IC5 sau EC5 și un încărcător adecvat. Baterii recomandate Pentru alimentarea modelului RC, recomandăm o baterie LiPo de propulsie cu 2 celule (7.4V). Pentru operarea economică, bateria LiPo Spektrum Smart LiPo 7.4V 5000mAh 30C HC IC5 cu conector IC5 și tehnologia Smart. Pentru o conducere mai agresivă, bateria Spektrum Smart LiPo 7.4V 5000mAh 50C HC IC5 cu conector IC5 și tehnologia Smart. Bateriile Spektrum cu tehnologia Smart reprezintă în prezent cea mai modernă și cea mai sigură metodă de întreținere și încărcare a bateriilor. Avantajele tehnologiei Spektrum Smart le găsiți aici. Încărcătoare recomandate pentru baterii convenționale și Smart Dacă decideți să utilizați moderne Smart LiPo baterii, atunci recomandăm aceste încărcătoare: Încărcător de rețea Spektrum S1100AC cu un singur ieșire 1x 100W. Încărcător de rețea Spektrum S1400 cu un singur ieșire 1x 400W. Încărcător de rețea Spektrum S2200 cu două ieșiri 2x 200W. Accesorii pentru operarea obișnuită Pentru operarea obișnuită a modelelor RC aveți nevoie de adeziv pentru anvelope, adeziv pentru șuruburi, un set de unelte și ulei de silicon pentru amortizoare. Din gama noastră, recomandăm un set de unelte accesibil pentru mașinile RC. Adezivul pentru anvelope lipește anvelopele de janta roții. Este întotdeauna necesar ca anvelopa să fie lipită ferm pe întreaga circumferință a jantei! Dacă anvelopa nu este lipită pe întreaga circumferință, aceasta poate să se rupă. Adezivul pentru anvelope are o compunere specială, care poate lipi materiale precum cauciuc sau nylon și, în același timp, după întărire, adezivul este flexibil. Din oferta noastră, recomandăm adezivul Robitronic Tire Glue - consultați accesoriile recomandate. Ocazional, este necesar să completați uleiul de silicon în amortizoarele modelului și să schimbați uleiul din diferențiale. Prin utilizarea obișnuită, se pot produce doar scurgeri minime de ulei de silicon pe pistoanele amortizoarelor. În cazul în care suprafața pistoanelor amortizoarelor sau starea garniturilor este proastă, scurgerea uleiului poate fi semnificativă. Pentru aceste cazuri, sunt disponibile kituri de reparare sau piese individuale. Din oferta noastră de uleiuri de silicon, recomandăm uleiurile de silicon TLR (Team Losi Racing), consultați accesoriile recomandate. Pentru întreținerea obișnuită, este necesar adezivul pentru șuruburi. Șuruburile înșurubate în material metalic (de exemplu, șuruburile din motor, șurubul de reglare din pinion) trebuie să fie asigurate împotriva desfacerii cu acest adeziv. Huse de protecție pentru baterii Husele de protecție sunt destinate să limiteze riscurile asociate cu transportul și încărcarea bateriilor. Bateriile LiPo pot, menținând dimensiuni mici și o greutate redusă, să ofere curenți de descărcare mari și dispun de o capacitate mare pentru un timp de condus lung. Pe de altă parte, bateria LiPo este predispusă în special la deteriorări mecanice.

Piesa de schimb pentru modelul Losi 1:4 RC al motocicletei Moto-MX: suport din plastic, albastru, autocolante