Al doilea război mondial100 produse

M4 Sherman a fost un tank mediu american de bază fabricat în timpul celui de-al Doilea Război Mondial. A fost folosit, printre altele, de SUA, Marea Britanie, Polonia, Uniunea Sovietică și Canada. Dotat cu un tun de 75 mm M3 și datorită fiabilității sale, designului excelent și costurilor de producție reduse, a fost foarte apreciat pe toate fronturile celui de-al Doilea Război Mondial. Modelul Sherman a fost proiectat cu atenție la scară 1:35 folosind 663 de elemente. Tankul include șenile funcționale, un turn rotativ, un țeavă mobilă, un hublou deschizător și un hublou de service, sub care se află o machetă a motorului bloc. Setul include o figură a unui tankist american cu cască și un mitralieră M3 „Greaser”. A doua figură îl reprezintă pe un soldat îmbrăcat într-o haină groasă și înarmat cu o pușcă M1 Garand. Blocurile au imprimeuri de înaltă calitate, care reflectă marcajele și detaliile tankului, detaliile uniformei comandantului de tank și ale soldatului. Setul include elemente de mediu: un fragment de gard cu un gard viu. Setul a fost dezvoltat cu un accent pe detaliu și este, de asemenea, o extensie excelentă a popularei serii Colecția Istorică! Fanii istoriei și ai blocurilor vor găsi aici ceva pentru ei! 663 de elemente de înaltă calitate Fabricat în UE de o companie cu o tradiție de peste 35 de ani Blocurile respectă standardele de siguranță pentru produsele destinate copiilor Complet compatibil cu alte mărci de blocuri de construcție Blocurile cu imprimeu nu se zgârie, nu se estompează și nu se decolorează în timpul jocului sau din cauza temperaturii Instrucțiuni clare și intuitive bazate pe ilustrații și instrucțiuni detaliate Model de tank cu 2 figurine și accesorii Elemente de mediu Scara 1:35 Etichetă cu numele modelului Blocuri pentru adulți, cu care se pot juca copiii Dimensiunile modelului (lungime x înălțime): 17 cm (6,7") x 11,5 cm (4,5")

Această tanc a fost capturat de nemți de către Armata Teritorială Poloneză în dimineața zilei de 2 august 1944 pe străzile Varșoviei, mai precis de către batalionul Zoska sub comanda lui Wacław Micuta. Conform martorilor, tancul german a fost lovit pe strada Okopowa de o rachetă antitanc PIAT, care a avariat turela. Tancul orbit a ieșit apoi de pe drum și a lovit o casă de lemn din apropiere.Crews Panzru a fost capturată. În schimbul siguranței, echipajul german a instruit soldații polonezi în operarea tancului. În acea zi, mișcarea de rezistență poloneză a capturat un total de trei tancuri, dintre care două erau în stare foarte bună.O mare parte din meritul pentru punerea în funcțiune a tancurilor capturate îi revine mecanicului polonez, voluntar al echipei blindate "Wacek", Jan "Lumenski" Uniewski. Pantherul capturat a primit numele oficial "PUDEL" în onoarea ofițerului căzut Tadeusz Tyczyński, dar echipajul îi spunea altfel, "Magda". Echipajul Pantherului polonez era neobișnuit de mare, având până la 6 membri. Un membru proeminent al echipajului a fost, de asemenea, un șofer extrem de capabil, pe care ceilalți, în funcție de natura lui, îl numeau "Řvoun" (la noi ar fi fost probabil Pepin). După mici reparații, echipajul a testat tancul prin tragere asupra unui cuib de mitralieră german în turnul bisericii Sf. Augustin. Cuibul a fost distrus după două focuri. În timpul luptelor grele din Varșovia, tancul a fost avariat pe 11 august 1944, iar echipajul a decis să-l distrugă. Parametrii tehnici: dimensiuni: lungime 6,87 m, lățime 3,27 m, înălțime 2,99 m greutate 44 800 kg blindaj de până la 110 mm unitate de propulsie motor pe benzină V12 Maybach HL230 P2 cu o putere de 515 kW număr de trepte de viteză 7 înainte + 1 înapoi viteza maximă 48 km/h autonomie 250 km armament principal tun KwK 42 L/70 calibru 75 mm (82 proiectile) armament secundar 2x mitralieră MG 34 calibru 7,9 mm (5 100 proiectile)

Avro Lancaster B Mk.I/III a fost un element cheie al strategiei britanice de bombardament în timpul celui de-al Doilea Război Mondial. Capacitatea sa de a transporta încărcături mari de bombe, rezistența și versatilitatea l-au făcut unul dintre cei mai eficienți și mai universali bombardiere folosite de aliați. Noua versiune poartă denumirea de 300. escadrilă de bombardament poloneză „Ziemia Mazowiecka”. Modelul dispune de elice mobile, tren de aterizare retractabil, bombă deschisă cu bombe bloc, un bloc numit set, un interior reprodus în miniatură și o figură a unui pilot polonez din 300. escadrilă de bombardament. Designul Lancaster a început cu designul Avro Manchester, care a avut probleme cu fiabilitatea motorului. Prin adăugarea a două motoare suplimentare și alte modificări, s-a născut Lancaster. Primul prototip Lancaster (BT308) a decolat pe 9 ianuarie 1941. Aeronava s-a dovedit rapid a fi mai bună decât Manchester și producția de Lancaster a început în același an. Mk.I a fost prima versiune de serie, propulsată de motoare Rolls-Royce Merlin XX. Mk.III s-a diferențiat de Mk.I în principal prin motoarele Packard Merlin, care erau fabricate sub licență în SUA. Lancaster a intrat în serviciul operațional în februarie 1942 la 44. escadrilă RAF. A devenit rapid bombardierul principal al RAF. Lancaster, folosit în principal pentru bombardamente nocturne, a fost cheia multor operațiuni de bombardament importante, inclusiv bombardarea Hamburgului (operațiunea Gomora) și Dresda. Lancastrele au fost folosite pentru diverse misiuni speciale, cum ar fi operațiunea Chastise (atacuri asupra barajelor), precum și pentru a arunca bombe grele, cum ar fi Grand Slam și Tallboy, care erau capabile să distrugă ținte puternic fortificate. 300. escadrilă de bombardament „Ziemia Mazowiecka” a fost o parte importantă a contribuției poloneze la efortul de război aliat în timpul celui de-al Doilea Război Mondial. Membrii săi au luptat cu mare devotament și prin curajul și abilitățile lor au contribuit la succesul RAF în bombardamentele împotriva celui de-al Treilea Reich. Escadrila rămâne un simbol al contribuției poloneze la lupta pentru libertate și independență în timpul uneia dintre cele mai dificile perioade din istorie. 1595 elemente de înaltă calitate Fabricat în UE de o companie cu o tradiție de peste 35 de ani Blocurile respectă standardele de siguranță pentru produsele destinate copiilor Complet compatibil cu alte mărci de blocuri de construcție Blocurile imprimate nu se zgârie, nu se estompează și nu se decolorează în timpul jocului sau din cauza temperaturii Instrucțiuni clare și intuitive bazate pe ilustrații și instrucțiuni detaliate 1 imagine Bloc cu denumirea setului Scara 1:48 Dimensiunile modelului (lungime x lățime): 45,5 cm (17,9") x 64,5 cm (25,4")

Stabiliți un model WACO CG-4 care a fost folosit de forțele aliate pentru transportul trupelor, aprovizionării și echipamentului pe câmpul de luptă. Planeul putea transporta până la 13 soldați sau o încărcătură echivalentă de echipament militar (jeep Willys MB). Construcția sa se baza pe un cadru de lemn și metal acoperit cu pânză. Planorul avea aripi mari, cu o anvergură de aproximativ 83 de picioare (aproximativ 25 de metri) și era tras de avioane de transport de marfă, cum ar fi C-47 Dakota. A jucat un rol important în bătălii cheie, cum ar fi operațiunea Market Garden și invazia Normandiei, permițând transferul rapid și eficient al trupelor pe teritoriul inamic. Pachetul conține 784 de piese și o figurină.

Tancul polonez 7TP de la COBI – construiește legenda din septembrie 1939 la scară 1:28! Construiește-ți din cărămizi modelul propriu de tank, care s-a înscris în istorie ca simbol al hotărârii și curajului polonez. Cu setul Tanc ușor 7TP de la COBI nu construiești doar un model – creezi un monument al eroismului și unul dintre cele mai rare exemplare de care se poate mândri Muzeul armatei poloneze. 7TP – Pionierul blindat al armatei poloneze Tancul ușor 7TP a fost cel mai valoros vehicul blindat al armatei poloneze în timpul campaniei din septembrie 1939. A fost o expresie a ambițiilor unei țări tinere, care a creat un design modern bazat pe tancul britanic Vickers. Vehiculul era echipat cu un motor diesel, un periscop rotativ Gundlach, care oferea echipajului o vedere mai bună, un tun de 37 mm Bofors Mk. 37 și un mitralieră de 7,92 mm Mk. 30. Acest lucru permitea tancului 7TP să lupte eficient împotriva tancurilor germane Panzer I și chiar împotriva celor mai avansate Panzer II. În ceea ce privește blindajul, 7TP era al doilea după tancurile medii germane mai noi: PzKpfw III E și PzKpfw IV B-C. Aceste vehicule germane erau însă semnificativ mai grele (până la 20 de tone) și în 1939 reprezentau doar o mică parte din forțele blindate germane. Astăzi ai ocazia să reconstruiești această icoană blindată cu ajutorul seturilor COBI. De ce să alegi acest set? Scara 1:28 – combină un aspect realist cu o dimensiune compactă, ideal pentru vitrină, dioramă sau pe raft Exponat de muzeu – setul a fost creat în colaborare cu Muzeul armatei poloneze din Citadela Varșoviei, unde se află tancul original reconstruit 669 de piese – perfect potrivite pentru o construcție satisfăcătoare atât pentru începători, cât și pentru avansați Figurina generalului Stanisława Maczka – general polonez în palton și beretă, cu binoclu și pistol VIS, amintește de un comandant important al vehiculelor blindate Imprimări de înaltă calitate – toată grafica și marcajele aplicate prin imprimare permanentă, rezistente la uzură, decolorare și păstrează claritatea Detalii mobile – hublouri deschise, turele rotative, benzi funcționale și arme mobile, motorul poate fi scos și expus lângă tanc Instrucțiuni simple și intuitive – clare și detaliate, potrivite pentru toate nivelurile constructorilor Jucărie și decor în același timp – după joacă, modelul devine o decorare și atrage atenția oricărui fan al istoriei Parte a seriei COLECȚIE ISTORICĂ – extinde-ți colecția de vehicule istorice Parametrii tehnici: 669 de piese de înaltă calitate Fabricat în UE cu o tradiție de peste 35 de ani Cărămizile respectă standardele de siguranță pentru copii Complet compatibile cu alte mărci de seturi de construcție Imprimare rezistentă la deteriorare, fără autocolante 100% imprimare Instrucțiuni clare și intuitive bazate pe ilustrații 1 figură Scara: 1:28 Dimensiunile modelului (L x l x h): 16,5 × 9 × 8,5 cm Parametrii suplimentari: Categorie: Al Doilea Război Mondial EAN: 5902251266103 Scara: 1:28 Numărul de cărămizi: 669 Numărul de figurine: 1 Vârsta recomandată: 8+ Lungimea modelului: 16,5 cm Lățimea modelului: 9 cm Înălțimea modelului: 8,5 cm Numărul de bucăți în carton: 6

Mustang, deși avionul american a fost creat la cererea RAF.Când simți că o sarcină nu poate fi finalizată, amintește-ți de inginerii companiei North American Aviation, care, la cererea RAF, au dezvoltat în 1940, în 120 de zile, un avion complet nou, care a devenit o adevărată legendă. Primul zbor a avut loc pe 26 octombrie 1940, adică la 178 de zile după comandă.În timp, Mustangul a devenit unul dintre cele mai de succes avioane aliate. Numele de luptă original al aparatului a fost Apache și Invader, dar în cele din urmă, între piloți s-a impus denumirea "Mustang". Chiar piloții Mustang-urilor au adus o nouă tactică pentru protejarea bombardierelor. Aceasta a fost încălcarea ordinului de a rămâne aproape de bombardiere. În schimb, piloții atacau avioanele de vânătoare germane în momentul în care se formau pentru atac. Această nouă strategie a schimbat definitiv raportul forțelor aeriene deasupra Europei. Când mareșalul german Hermann Göring a văzut într-o zi avioanele de vânătoare Mustang deasupra Berlinului, a spus ofițerului său: "Am pierdut războiul".Probabil cel mai de succes pilot al Mustang-ului a fost americanul George Earl Preddy, care din păcate a fost doborât din greșeală de propria apărare antiaeriană. Un alt as al aviației a fost William Arthur Shomo, poreclit după ocupația sa civilă "Îngropătorul", care într-o singură zi a doborât 6 avioane inamice. P-51 este cel mai rapid avion de vânătoare cu motor cu piston, având o viteză maximă de 885 km/h. În total, au fost fabricate în diferite versiuni 15.875 de bucăți.În Republica Dominicană, Mustang-urile au servit până în 1984.Datorită construcției rezistente, astăzi mai există în lume multe avioane capabile să zboare. Parametrii tehnici: dimensiuni: anvergura aripilor 11,28 m, lungimea 9,83 m, înălțimea 4,13 m greutate 3.103 kg la gol greutatea maximă la decolare 5.488 kg unitate de propulsie 12 cilindri Packard V-1650-7 (Rolls-Royce Merlin) cu o putere de 1.100 kW capacitatea rezervorului de combustibil 1.018 l + 2x rezervor suplimentar 284 l raza de acțiune 1.900 km (raza maximă de acțiune 3.701 km) altitudine 12.802 m viteza de urcare 16,6 m/s viteza maximă 708 km/h echipaj 1 armament 4x mitralieră Browning AN/M2 calibru 12,7 mm + 907 kg bombardamente aeriene, sau 6 rachete neghidate HVAR

Construiți un model al legendarului vagon feroviar istoric, care a făcut parte din celebrul Orient Express! Vehiculul a fost construit în atelierele Saint-Denis ca restaurant și a servit în această capacitate până în august 1918. În octombrie 1918, a fost reconstruit ca vagon de salon pentru marșalul Ferdinand Foch, care pe 11 noiembrie 1918, împreună cu ministrul german fără portofoliu Matthias Erzberger. După semnarea primului armistițiu în pădurea Compiègne, vehiculul a fost returnat CIWLT, unde a fost folosit până în 1921, când a fost donat Musée de l'Armée și din 1921 a fost expus la Place des Invalides din Paris până în 1927. Pachetul conține 1927 de cuburi și 2 figurine.

Construiește vehiculul blindat semi-șenilat de bază Sd.Kfz.251 al armatei germane în timpul celui de-al doilea război mondial. Producția de diferite versiuni a fost în desfășurare din 1939. Alte vehicule de luptă au fost, de asemenea, construite pe baza acesteia. Unul dintre ele a fost „Stummel” echipat cu un tun Stu.K.37 cu țeava scurtă de 7,5 cm de calibrul 75 mm, care a fost creat ca vehicul de sprijinire a focului. Primele vehicule de acest tip au fost produse în 1942. Pachetul conține 485 de cuburi și 1 figură. Vârsta 7+

Construiți modelul Sd. Kfz. 234/3 Stummel vehicul blindat german cu roți folosit în timpul celui de-al Doilea Război Mondial. Era echipat cu un tun de 75 mm cu o rezervă de 50 de cartușe, ceea ce l-a făcut eficient împotriva altor vehicule blindate și a țintelor ușor blindate. Vehiculul avea un motor diesel Tatra 103 și avea o viteză maximă semnificativă de până la 90 km/h. Off-road, a funcționat aproape la fel de bine ca vehiculele pe șenile. Pachetul contine: 438 cuburi 2 figuri Varsta : 10+

Cu versiunea Executive, puteți construi Avro Lancaster B III în versiunea specială Dambuster. A fost conceput pentru a efectua una dintre cele mai cunoscute operațiuni din al doilea război mondial – operațiunea Chastise. Aparatul are o marcă unică a 617-a escadrile de bombardament. Modelul în sine are elice rotative, tren de aterizare retractabil și aripioare mobile. Cabina are un interior reprodus, în care pot fi plasate figurine ale echipajului. Sub avion puteți atașa celebra „bombă săritoare” destinată distrugerii unor ținte mari, cum ar fi barajele și adăposturile subacvatice. Pe 17 mai 1943, aceasta a fost folosită pentru a distruge barajele germane de la Möhne și Eder de către 617-a escadrilă de bombardament „Dam Busters” (operațiunea Chastise). Setul include marcaje istorice, o bază de bloc cu numele avionului și trei figurine reprezentând echipajul avionului. Avro Lancaster a fost un bombardier greu britanic cu patru motoare din al doilea război mondial, construit de A.V.Roe (Avro) și utilizat din 1942. Alături de Handley Page Halifax, Lancaster a fost bombardierul greu de bază al forțelor aeriene regale britanice în timpul celui de-al doilea război mondial. Lancaster este considerat cel mai de succes bombardier greu britanic. În total, au fost fabricate 7.377 de avioane Avro Lancaster. În 1943, mai multe avioane Avro Lancaster au fost modificate pentru a efectua operațiunea Chastise. Scopul operațiunii a fost distrugerea barajelor din zona Ruhr din Germania, în speranța de a întrerupe furnizarea de apă și energie către industria germană. Operațiunea Chastise a fost inovatoare atât din punct de vedere tehnologic, cât și tactic. A necesitat zboruri precise la altitudini mici și aruncări precise de bombe. 1.747 de componente de înaltă calitate Fabricat în UE de o companie cu o tradiție de peste 35 de ani Îndeplinește standardele de siguranță pentru produsele destinate copiilor Complet compatibil cu alte mărci de blocuri de construcție Au fost folosite doar imprimante rezistente, fără autocolante Instrucțiuni clare și intuitive bazate pe schițe și pictograme 3 figurine Bază de expunere cu numele Scara 1:48 Dimensiunile modelului (L x l): 45,5 cm (17,9") x 64,5 cm (25,4")

Pz.Kpfw. VI „Tiger“ numărul 114 aflat în Musée des Blindés din Saumur, Franța, este unul dintre cele mai valoroase exponate ale acestui muzeu. Tancurile Tiger au fost printre cele mai cunoscute și cele mai periculoase mașini blindate utilizate de Germania în timpul celui de-al Doilea Război Mondial. Acestea erau cunoscute pentru armamentul lor puternic, în special pentru tunul de 88 mm și pentru blindajul gros, bine înclinat. Acest exemplar specific, marcat cu numărul 114, este unul dintre puținele păstrate în lume, ceea ce îl face extrem de valoros din punct de vedere istoric și tehnologic. Acest tanc a participat la bătăliile de pe frontul de est și a fost ulterior capturat de forțele aliate. La muzeul din Saumur, este păstrat cu grijă, iar vizitatorii îl pot admira într-unul dintre hangarele unde sunt expuse și alte vehicule blindate istorice. Noul Tiger cu numărul lateral „114” a depășit predecesorul său cu numărul „131” în proporție de 1:12. Noul Tiger are o camuflaj complet nou, care va încânta orice fan al Panzerwaffe. De ce? Este versatil, astfel încât se potrivește perfect cu realitățile frontului din 1944, fie că este vorba de est, vest sau sud. Noul tanc are, de asemenea, un șasiu și un subșasiu îmbunătățite. Nu este vorba doar de roți noi, concepute special pentru acest set, ci și de înlocuirea barelor de torsiune, care sunt acum mai rezistente și mai durabile în fața greutății acestui colos. Am prezentat, de asemenea, o serie de modificări mai mici și mai mari caracteristice versiunii E târzii. Cel mai bun exemplu este schimbarea hubloului comandantului. Acesta este mai mic și pe latura sa se află un mitralieră MG34, destinat scopurilor antiaeriene. Cu 8.000 de elemente și dimensiuni considerabile, acest set este în clasă proprie. După asamblare, Tiger 114 are o lungime de aproape 70 cm și cântărește aproape 6 kilograme. Nici acest rezultat impresionant nu este tot. Noua standardizare stabilește un interior atent reprodus, un design exterior excelent, elemente complet noi și o funcționalitate grozavă. Interiorul tancului este reprodus cu precizie în fiecare colț, de la spațiul de muniție până la arma principală, butoane, comutatoare și chiar un motor incredibil de fotorealist. Motorul Maybach HL230 a fost reprodus până la cele mai mici detalii din 300 de elemente și ar putea fi lansat ca un set separat. Să ne amintim că unele avioane din seria Colecția Istorică au 300 de elemente, iar în noul nostru Tiger veți construi motorul din această cantitate de cuburi! Exteriorul ridică standardul și în ceea ce privește precizia proporțiilor și detaliilor, pe care doar un set de această dimensiune le poate oferi. Setul include, de asemenea, multe elemente complet noi și mobile. Acestea includ o tură rotativă, o armă mobilă și hublouri deschise. Roțile și șenilele funcționează exact ca în modelul original al muzeului! Deși am realizat lucruri similare pentru alte tancuri (în special la scară 1:28), Tiger „114” împreună cu predecesorul său cu numărul „131” reprezintă un nou nivel de design, fotorealism și dimensiune și precizie impresionante. Nu trebuie să adăugăm că acesta este un alt punct de cotitură pentru noi la COBI. Setul, pe care îl anunțăm cu bucurie, a fost dezvoltat în colaborare cu Musée des Blindés din Saumur. Sperăm că atât colecționarii, cât și fanii COBI se vor bucura de construirea și expunerea „114” la fel de mult cum ne-am bucurat noi de proiectarea și crearea sa. Pentru toți cei care iubesc tancurile, tehnologia militară și istoria, aceasta este o oportunitate de a aduce acasă o MARE bucată din tradiția militară. Construiți istoria singuri, pas cu pas, cu COBI. 8.000 de elemente de înaltă calitate Fabricat în UE de o companie cu o tradiție de peste 35 de ani Cuburile respectă standardele de siguranță pentru produsele destinate copiilor Complet compatibil cu alte mărci de blocuri de construcție Blocurile imprimate nu se zgârie, nu se estompează și nu se decolorează în timpul jocului sau din cauza temperaturii Instrucțiuni clare și intuitive bazate pe ilustrații și instrucțiuni detaliate 100% imprimări, fără autocolante Elemente dedicate Aspect realist O mulțime de ore de construcție Motor detașabil Model dezvoltat în colaborare cu Musée des Blindés Scară mare 1:12 Dimensiunile modelului (lungime x lățime x înălțime): 71 cm (28") x 30 cm (11,8") x 26,5 cm (10,4")

Așezați-vă modelul bisericii Notre-Dame-de-l'Assomption din Sainte-Mere-Église (Normandia, Franța) a apărut în colecția pregătită cu ocazia aniversării a 80 de ani de la debarcarea aliaților în Normandia și poartă sigla oficială a organizatorilor sărbătoririi aniversării. Biserica Notre-Dame-de-l'Assomption din Sainte-Mere-Église (Normandia, Franța) a devenit celebră în întreaga lume datorită evenimentelor din 6 iunie 1944, care au avut loc în timpul operațiunii Ziua Z. Soldații diviziei aeropurtate americane 82 aveau misiunea de a prelua controlul asupra orașului Sainte-Mere-Église. Din cauza unei aterizări nefericite, unul dintre soldați, John Steele, a rămas blocat în turnul bisericii. Soldatul neputincios, atârnat înalt deasupra pământului, a fost martor la luptele furioase din oraș. A supraviețuit, chiar dacă a fost rănit! În memoria acestui eveniment, pe turnul bisericii a fost amplasată permanent o figurină care-l înfățișează pe John Steele. Amintirea eliberatorilor este încă vie acolo și a fost reamintită într-un mod frumos! După război, în ferestrele bisericii au apărut vitralii complet noi cu reprezentări ale parașutiștilor și a simbolurilor asociate cu ei! Astăzi, biserica din Sainte-Mere-Église este o destinație populară pentru turiști și iubitorii de istorie din al Doilea Război Mondial. Acest loc simbolic ne amintește de efortul eroic al parașutiștilor și de importanța operației Ziua Z în istoria lumii moderne. Pachetul conține 2280 de piese și o figurină.