Scara 1:10151 produse

Caracteristici: Setul de mașini de curse RC RCR 22 5.0 1:10 2WD DC ELITE Race Kit este unul dintre cele mai bune din lume. Înaltă performanță și durabilitate, piese din aluminiu inclusiv șasiu, opțiuni de reglare a șasiului și piese de reglare în pachet. Amortizoare mari din aluminiu reglabile cu ulei, echipament complet pentru rulmenți cu bile, greutate redusă și multe alte îmbunătățiri mută din nou nivelul Buggy-ului electric 2WD un pic înainte. Buggy-ul a fost optimizat și pentru covor și iarbă artificială, astfel încât este posibil să folosiți un spoiler față (inclus) pentru o presiune mai mare pe puntea față și să aveți o direcție mai eficientă. Proprietăți Geometrie îmbunătățită a direcției Contine piese din aluminiu Componentele din carbon sunt incluse Include dispozitive de tensionare din titan Ambreiaj cu frecare super grea (SHDS) Set de configurare a transmisiei Diferenţial nou cu minge Suspensie axului Stiffezel Suport încorporat pentru radiatorul motorului Corp ușor din lexan Șasiu din aluminiu frezat 2.0 Butuc spate din aluminiu Amortizoare Big-Bore Gen3 12mm Eleron frontal opțional (se vinde separat) Este inclusă o gamă de piese de tuning Componente de curse Kitul 22 5.0 DC ELITE Race contine piese cu care poti construi o masina, 100% pregatita pentru curse. Include componente de echipamente speciale, bare antiruliu față și spate, componente din carbon, diferențe cu bile, cărămizi noi pentru axe, amortizoare de calitate, compozite turnate și componente din carbon și aluminiu sunt în conformitate cu ceea ce se așteaptă concurenții de la un Buggy DC Off-road de curse. . Componentele din carbon ale pachetului Setul de kit DC ELITE Race include turnuri de șoc din carbon față și spate, o placă de montare a electronicii și un suport pentru aripa spate. Componente de tuning din aluminiu incluse Team Losi Racing folosește o gamă de 22 de piese opționale din aluminiu 5.0 la curse pentru a îmbunătăți întreținerea sau performanța, acestea fac parte acum din kit. Acestea sunt tije și pârghii servo din aluminiu, tije de braț, scaune servo, inserții exterioare pentru rulmenți față, blocul tijei din spate, pivoții C și D și piulițe din aluminiu. Caramizi spate noi si articulatii sferice 22 5.0 DC ELITE oferă cea mai bună punte spate reglabilă realizată vreodată de TLR. Include știfturi de pivot intern din spate, reglare a lățimii ecartamentului, cărămizi din spate cu axă variabilă (VHA) de vârf, care permit o ajustare mai mare a înălțimii axei. Tensionare din titan Întinzătoarele din titan au reprezentat întotdeauna o îmbunătățire a reglajului mașinilor de curse și fără ele nu poate exista un set potrivit de 22 5.0 DC ELITE. Dispozitivele de pretensionare din titan sunt incluse în întreaga mașină pentru a economisi greutatea și pentru a crește durabilitatea. Geometrii de control mai precise 22 DC 5.0 este cea mai bună mașină off-road a 2WD Team Losi Racing. Geometria direcției a suferit cea mai semnificativă îmbunătățire. Prin creșterea lungimii pârghiilor de comandă și a articulațiilor sferice împreună cu modificările unghiului Ackermann, ele conferă mașinii 22 5.0 o senzație semnificativ mai lină în timpul conducerii, mai ales la viteze mari, ele măresc siguranța la conducere pe o pistă mai îngustă. Papuci Super Heavy Duty (SHDS) Pentru o alunecare precisă și o accelerare mai moale și mai precisă a vehiculului, a fost optimizat ambreiajul de frecare, care are o nouă placă de frecare, arc și piuliță M4. Este posibil să se utilizeze o angrenare antrenată cu angrenaj drept 96T până la 81T. Amortizoare Gen3 12mm Big Bore Noile amortizoare G3 au fost complet modificate și îmbunătățite. Pistoanele sunt acum fixate cu șuruburi, arborele are diametrul de 3 mm, pistoanele filetate sunt și ele noi, forma pleoapelor inferioare este și ea nouă, cupele cu arc oferă -3 mm, 0 mm și + 4 mm, noi articulațiile sferice și o serie de alte îmbunătățiri sunt aduse de Team Losi Racing. Șasiu din aluminiu frezat de 2 mm Suspensia cu grosimea de 2 mm arc mai bine și prin urmare mașina 22 5.0 este mai ușor de controlat, este și mai stabilă pe pistă și nu poate fi răsturnată cu ușurință, absoarbe mai bine șocurile și o aterizare mai grea. Diferenţial cu bilă În comparație cu versiunea anterioară a mașinii 22 2.0, diferenţialul cu bile de precizie are un nou design de discuri axului de tracțiune, bile din carbură de tungsten și performanță extrem de netedă și de lungă durată. Corp de lumină 22 5.0 Caroseriile de curse trebuie să fie cât mai ușoare și să aibă o formă adecvată pentru a menține un centru de greutate scăzut și un grad ridicat de forță aerodinamică. Corpul 22 5.0 a fost îndepărtat de pe placă cu o grosime de 0,8 mm. Aripa de presiune frontală TLR inclusă La viteze mari, utilizarea unei aripi de presiune față este pe deplin justificată, asigură presiune pe puntea față și datorită acesteia direcția este mai eficientă la viteze mai mari. Realizat într-un sistem metric Pentru asamblare au fost folosite elemente de fixare metrice, astfel încât este ușor să găsiți șuruburi, piulițe și șaibe de schimb și va ajuta la reducerea numărului de unelte necesare pentru întreținerea și asamblarea modelului. Reglare pe înălțime diferențială Auto 22 5.0 DC are capacitatea de a regla înălțimea diferențială 0 mm, + 1 mm, + 1,75 mm, + 2,5 mm și + 3,5 mm pentru a optimiza unghiul arborelui de ieșire. Setarea parametrilor de control Auto 22 5.0 AC include un știft pivotant frontal standard Low Roll Center (LRC), precum și un știft pivotant frontal separat HRC (High Roll Center). Pachetul include si un nou tampon cu grosimea de 1 mm, care permite ajustari mai avansate. Acum este posibil să selectați setările Super Low Roll, Low Roll, Medium Roll, High Roll sau High Roll Center. Bloc de legătură nou puntea față Noul bloc de legătură a axei față vă permite să schimbați înclinarea axei față și adaugă o a treia opțiune care oferă cel mai bun echilibru între direcție și stabilitate în multe condiții diferite. Baterie descărcată în șasiu 22 5.0 DC ELITE se mândrește cu cel mai versatil și mai ușor de utilizat sistem de cablare a bateriei. Bateria este presată la fiecare capăt cu benzi elastomerice care pot fi întinse astfel încât să poată fi folosite pentru diferite înălțimi ale bateriei și orice greutăți de sub ea. Compozite optimizate, Stiffezel În modelul 22 5.0 DC ELITE, o serie de materiale compozite diferite pot fi găsite în componentele cheie. Compozitul conține componente pe care echipa de curse le preferă: brațe Stiffezel pentru puntea față, brațe Stiffezel pentru puntea spate, piese pentru amortizoare și multe altele. Materialele compozite au o greutate mai mica decat metalul, asa ca este rezonabil sa le folosesti acolo unde nu afecteaza durata de viata a componentelor si in multe cazuri este si mai avantajos. Sarcina optionala Greutatea opțională din alamă poate fi montată sub baterie, sub receptor sau în locul cuplajului arborelui axului din față. Acest lucru permite reglarea ușoară a greutății statice și selectarea sarcinii atunci când se schimbă condițiile pistei. Când conduceți cu o greutate statică mai mare, șasiul devine mai neutru și mai ușor de condus pe suprafețe cu aderență ridicată. Greutățile nu sunt incluse. Aripa spate TLR 6.5 Aripa din spate este fabricată din policarbonat foarte durabil de 1,2 mm. Această aripă s-a dovedit a fi cea mai bună și mai stabilă aripă din spate disponibilă pentru mașinile 1:10 2WD. Este disponibil un suport pentru montarea radiatorului În timpul cursei, motoarele sunt solicitate la maximum și pentru că sunt destul de calde, este necesar să folosiți un ventilator pentru a menține temperatura motorului mai scăzută. Setul contine asadar un suport pentru montarea usoara si fiabila a ventilatorului (ventilatorul nu este inclus in pachet). Configurarea unității Transmisia cu 3 trepte vă permite să mutați motorul înainte cu 20 mm, mai mult spre centrul șasiului. Datorită acestei ajustări, este posibil să parcurgeți curbe cu o viteză mai mare. Vă recomandăm să cumpărați: Timpul de asamblare al kit-ului este de aproximativ 7 ore. Ai nevoie de o mașină pentru a o construi Kit RC cu 2 canale Servocomandă standard Motor seria 540 cu pinion de 48t Baterie potrivită Regulator adecvat Instrumente Încărcător Roți și anvelope Lipici pentru suruburi, adeziv pentru anvelope, ulei siliconic pentru diferential cu bile, vopsele pentru caroserie la alegere.

Caracteristici:Modelul RC al mașinii Losi Hammer Rey U4 la scară 1:10 cu licență oficială este o mașină pentru orice teren. Poate gestiona terenul pietros și nisipos. Hammer Rey este ideal pentru toți entuziaștii de off-road care caută o experiență RC de primă clasă. Stabilizare AVC în timpul condusului, tracțiune alternativă. Losi® Hammer Rey® SMART este o mașină distractivă pentru orice teren, pentru toți cei care iubesc să conducă în stilul Rock Racer. Modelul este licențiat oficial de la Casey Currie U4 Racer. Este propulsat de un motor alternativ Spektrum™ Firma 3150Kv cu un regulator Spektrum Firma® 130A BL, un receptor AVC/telemetric DSMR cu 6 canale și un nou emițător DX3, care oferă feedback Spektrum Smart, inclusiv tensiunea bateriei instantanee. Împreună cu designul oficial licențiat Hammer Rey, include jante KMC, anvelope Nitto și alte detalii, cum ar fi rezervoarele de amortizare noi, stingătoarele de incendii și noile rampe luminoase. Este echipat cu o punte spate fixă, suspensie frontală independentă și amortizoare cu ulei, astfel încât să puteți traversa toate tipurile de teren pietros. Și puteți merge la maxim, ceea ce puteți face doar cu tehnologia AVC®. Hammer Rey este ideal pentru toți piloții de off-road care caută o experiență RC de primă clasă cu opțiuni de stabilizare electronică AVC și un comutator de limitare cu trei poziții. Cu mașina RC Hammer Rey, Losi continuă să împingă limitele, calitatea detaliilor, performanța și produsele licențiate oficial. Caracteristici ale modelului RC al mașinii Losi Hammer Rey U4 Licență oficială de la Casey Currie U4 Racer Jante licențiate KMC Machete și anvelope Nitto Trail Grappler M/T Tracțiune alternativă Spektrum, regulator SMART 130A și motor Firma 3150Kv Set RC Spektrum™ DX3™ Sistem de direcție mai rezistent Rulmenți mai mari pentru puntea spate Suspensie frontală independentă cu punte spate fixă Electronice rezistente la apă Carcasă motor cu orificii pentru reglaj precis Rampe luminoase LED și lumini față Amortizoare reglabile cu ulei Servo cu angrenaj metalic Spektrum™ S614S Transmisie și diferențiale metalice etanșe Baterie cu inserție din spate Ampatament mai lung Tehnologie Spektrum™ AVC® Licență oficială de la Casey Currie U4 Racer Modelul RC al mașinii Hammer Rey U4 este fabricat cu licență oficială de la Casey Currie U4 Racer. Include detalii de machetă autentice ale mașinii reale Hammer Rey și, prin urmare, modelul este o replică fidelă, realizată la scară 1:10. Jante și anvelope licențiate Modelul este construit pe jantele de curse licențiate KMC Machete și anvelopele Nitto Trail Grappler M/T cu un design agresiv al benzii de rulare, care poate gestiona orice teren. Hammer Rey are, prin urmare, un aspect precis al mașinii reale. Motor alternativ Spektrum™ SMART 3150Kv Hamer Rey este echipat cu un motor alternativ Spektrum™ 3150Kv, un regulator Spektrum™ Smart 130A și este controlat de un receptor AVC telemetric cu 6 canale Spektrum™ SR6200A DSMR, care transmite date telemetrice Spektrum™ Smart, inclusiv tensiunea bateriei instantanee. Această combinație puternică poate gestiona până la baterii LiPol 3S (vândute separat) și vă permite să vă plimbați prin țară cu o viteză de peste 60 km/h! Emițător Spektrum™ DX3™ Emițătorul Spektrum™ DX3™, care face parte din pachet, oferă funcții avansate, cum ar fi tehnologia AVC® cu telemetrie a emițătorului, indicând starea capacității bateriei Smart. O gamă excelentă, o reacție și o rezistență la interferențe cu tehnologia exclusivă Spektrum DSMR. Setarea punctelor finale pentru direcție și accelerație, setarea a patru niveluri de luminozitate a diodelor care indică nivelul bateriei SMART. Detalii de machetă ale modelului Losi Hammer Rey U4 este echipat cu amortizoare secundare cu rezervoare de răcire artificiale, stingătoare de incendii, sistem de evacuare Magnaflow, bandă luminoasă LED superioară, bandă luminoasă LED inferioară, LED-uri, rezervor de combustibil, bara de direcție artificială, cleme de frână cu discuri, oglinzi laterale și altele. Sistem de direcție mai rezistent Pentru a asigura rigiditatea și precizia direcției împreună cu o siguranță mai mare, suportul servoului de direcție și salvatorul servoului cu mecanism de angrenare au fost modificați. Punte spate mai rezistentă Suspensia din spate a modelului RC Hammer Rey permite absorbția masivă a denivelărilor și a denivelărilor în timpul condusului, la fel de realist ca și la un vehicul de curse off-road U4 complet. Carcasa punții spate include o a treia piesă, care are rulmenți noi pentru brațul superior cu un diametru mai mare și, de asemenea, o poziție superioară mai rezistentă pentru brațul superior pentru o rezistență mai mare. Suspensie frontală independentă Suspensia frontală independentă a fost construită cu grijă, astfel încât acum Hammer Rey poate trece cu încredere și prin teren dificil. Datorită suspensiei complet independente, fiecare parte poate reacționa în mod corespunzător și oferă un control mai mare și o direcție mai precisă și mai ușoară. Electronice rezistente la apă Modelul RC Hammer Rey are componente electronice rezistente la apă, cum ar fi servo, regulator și receptor. Pentru motor, se recomandă efectuarea unui control regulat, deoarece motorul conține piese rotative care trebuie curățate și conservate în mod regulat. Cu toate acestea, vă va răsplăti cu o durată de viață lungă și o performanță constantă. Carcasă motor cu poziții precise Motorul este montat pe o carcasă de motor din aluminiu cu o serie de orificii marcate, care vă permit să reglați ușor distanța dintre roțile dințate pentru diferite dimensiuni ale brațului superior. Benzi luminoase LED și lumini față Distracția cu Hammer Rey nu se termină nici când soarele apune. Lumini LED strălucitoare pe benzile luminoase integrate oferă iluminare mai mult decât suficientă pentru condusul pe timp de noapte. În plus, LED-urile montate pe caroserie consumă foarte puțină energie din baterie, permițându-vă să conduceți până târziu în noapte! Amortizoare reglabile cu ulei Amortizoarele cu cursă lungă fac o treabă fantastică în absorbția energiei în caz de șocuri și sărituri mari. Corpurile filetate ale amortizoarelor sunt echipate cu cleme de reglare, astfel încât să puteți ajusta ușor tensiunea arcurilor spiralate. Servo cu angrenaj metalic Spektrum™ S614S Hammer Rey are instalat un servo cu cuplu mare S614S MG (oțel) WP, cu un cuplu de 15kg.cm și un dinte de 23T. Transmisie metalică etanșă cu diferențiale Transmisia cu o singură viteză, precum și diferențialul frontal și central, sunt etanșe la intemperii și proiectate pentru a face față utilizării unui motor alternativ de înaltă performanță în teren dificil. Roțile dințate M1 cresc și mai mult rezistența. Opțiunile pentru cele trei diferențiale vă permit să vă setați Hammer Rey pentru a face față oricăror condiții de pe pistă. Montare a bateriei pe partea din spate a șasiului Caracteristica inovatoare a inserției bateriei din spate vă permite să schimbați bateria rapid, ușor și fără probleme la îndepărtarea caroseriei. Acum trebuie doar să introduceți bateria sub puntea spate în cutie și să o fixați pentru a o împiedica să alunece. Ampatament mai lung Pe platforma Rey a fost folosit cel mai lung ampatament până acum pentru a asigura o stabilitate mai mare la viteze mari, care, împreună cu munca efectuată de stabilizarea electronică AVC, vă va permite să apăsați pedala de accelerație până la capăt. Bucurați-vă de o plimbare agresivă în teren cu modelul Losi Hammer Rey U4. Putere maximă cu tehnologia AVC® Sistemul integrat de control al tracțiunii AVC® (Active Vehicle Control®) al receptorului funcționează în fundal și efectuează sute de ajustări ale accelerației și direcției pe secundă, astfel încât o putere mai mare a motorului să fie transmisă în viteza și accelerarea curente, în loc să se rotească doar roțile. Sistemul AVC patentat oferă un nivel mai mare de performanță, pe care pur și simplu nu îl veți găsi la niciun alt model de mașină de la alt producător decât Horizon Hobby. La fel ca și controlul tracțiunii de pe vehiculul dvs. complet, puteți activa sau dezactiva sistemul în timpul condusului și ajusta nivelul de stabilitate în funcție de condițiile de conducere. Fiecare mașină RC poate merge rapid, iar cu AVC puteți merge și mai repede menținând o stabilitate optimă în toate condițiile de conducere. Licențiat oficial Pilotul american de curse Casey Currie este o personalitate de succes și cunoscută în cursele off-road. Unul dintre motivele pentru care Casey Currie și mașina sa de curse U4 funcționează atât de bine pe platforma Rey a fost suspensia frontală independentă și puntea spate fixă. Această combinație a fost folosită și la modelul RC și este excelentă, performanța și caracteristicile de conducere nu vă vor dezamăgi. * Informații despre specificațiile de rezistență la apă pot fi găsite în manualul de utilizare. Sfaturi și trucuri pentru utilizarea în medii umede pot fi găsite în blog.Conținutul pachetului:Modelul complet asamblat al mașinii RC Losi Hammer Rey U4 cu componente instalate: Motor Spektrum alternativ Firma 3660 3150rpm/V, Regulator inteligent Spektrum Firma 130A 2-4S, Receptor Spektrum 6200A DSMR AVC, Servo Spektrum S614S MG (oțel) WP 23T. Emițător Spektrum DX3 Smart DSMR. Accesorii: 4x baterii AA pentru emițător, servo cu dinte de 24T și 25T, barieră pentru baterie. Manual în limba cehă, manual în limba engleză, germană, franceză, italiană.Recomandăm să achiziționați:Pentru a pune modelul în funcțiune, este necesar un acumulator de propulsie LiPo 2S sau LiPo 3S și un încărcător adecvat pentru acumulatorul de propulsie. Acumulatori LiPo recomandați Modelul poate fi operat cu un acumulator LiPo de la 2 la 3 celule. Acumulatorul ar trebui să aibă un conector EC5 sau IC5. Pentru condusul obișnuit, recomandăm un acumulator LiPol de 2 celule (7.4 V). Pentru condusul obișnuit, acumulator LiPol de 2 celule

Caracteristici:Modelul RC de mașină Axial SCX10 III Base Camp în scală 1:10 cu tracțiune 4x4 este destinat tuturor pasionaților de condus în teren, depășirea obstacolelor și trialuri pe stâncă, care caută în principal proprietăți de conducere de vârf fără necesitatea unor funcții suplimentare și la un preț avantajos. Exact așa este acest model. Cele mai recente șasiuri SCX10 III au fost ușurate de alte structuri superioare pentru a rămâne doar un șasiu pur cu proprietăți excelente de conducere. Este utilizată o transmisie cu o singură viteză, care, datorită centrului de greutate mai scăzut, îmbunătățește și mai mult conducerea. Caroseria este complet vopsită, dar conține mai puține detalii pentru a menține un preț favorabil. Punctul forte al modelului este șasiul cu profile de oțel în formă de C, care minimizează îndoirea și torsiunea șasiului. Șasiul este complet echipat cu rulmenți cu bile pentru un mers lin. Transmisiile sunt din metal pentru o rezistență ridicată. Suspensia excelentă este asigurată de amortizoare din aluminiu umplute cu ulei pentru proprietăți autentice. Modelul este echipat cu jante licențiate Black Rhino cu anvelope Falken Wildpeak din amestec R35, dimensiune 116x47mm, combinând aderența optimă cu durabilitatea. Axial ® SCX10 ™ III Base Camp ™ 4WD este asamblat din fabrică și conține un motor DC puternic Tazer 540 35T, alimentat de un regulator de 40A Firma. Direcția este echipată cu un servo rezistent la apă* cu transmisii din metal. Setul RC SLT3 oferă o transmisie fiabilă de 2.4 GHZ și toate setările de care aveți nevoie. Pentru a opera modelul, trebuie doar să adăugați o baterie de alimentare 2-3S LiPo cu conector EC3 sau IC3 și un încărcător adecvat. Șasiul SCX10™ III Modelul este echipat cu un șasiu întărit cu profile de oțel în formă de C, care sunt conectate prin întărituri transversale. Acest lucru crește rigiditatea generală a modelului, minimizează îndoirea și torsiunea. Astfel se obține o direcție precisă, care este importantă pentru depășirea obstacolelor în cursele de trial. Noua transmisie cu o singură viteză Pentru model a fost fabricată o nouă transmisie cu o singură viteză LCXU cu dinți metalici și un centru de greutate scăzut. Este complet echipată cu rulmenți cu bile, asigurând un mers lin și o durată lungă de viață. Transmisiile interne pot fi comutate pentru a permite utilizarea unui kit de conversie pentru distanța între axe. Geometrie optimizată Geometria suspensiei frontale SCX10 ™ III Base Camp 4WD este optimizată pentru a limita efectul "Bump steer", adică întoarcerea axei atunci când se depășesc obstacole. În timp ce suspensia din spate cu 4 puncte minimizează torsiunea cauzată de cuplul motorului în timpul accelerației. Conectori metalici Toți conectorii de pe model sunt metalici, capetele fiind pe articulații sferice din oțel inoxidabil pentru o performanță de lungă durată. Amortizoare cu ulei Amortizoarele din aluminiu sunt umplute cu ulei pentru o exprimare autentică și proprietăți de conducere ca la o mașină reală. Preîncărcarea arcurilor poate fi ajustată cu ușurință folosind o piuliță pe corp. Pentru o performanță mai bună, amortizoarele sunt mai mari, respectiv cu un volum mai mare. Roți RHINO Jantele negre Rhino sunt licențiate oficial. Jantele sunt dintr-o singură bucată cu o imitație de inel Beadlock. Anvelope Falken Wildpeak Anvelopele Falken Wildpeak de 4,7" înalte din amestec R35, dimensiune 116x47mm, oferă o gardă la sol mai mare și o aderență mai bună pe pământ, pietriș și alte trasee off-road. Set RC cu 3 canale Setul RC cu transmițător SLT3 și receptor SR315 oferă un control fiabil în banda de 2,4 Ghz. Pe transmițător pot fi setate toate funcțiile de bază: ajustarea accelerației și direcției, limitarea max. deflecțiilor canalului de direcție, inversare, limitator de putere a motorului 50%, 75% și 100%. Canalul liber al treilea ascunde potențialul de upgrade, cum ar fi adăugarea și controlul luminilor, troliului etc. Receptorul conține protocoale SLT și DMSR, astfel încât transmițătorul poate fi ulterior actualizat la un transmițător universal Spektrum cu display. Caracteristici Șasiu SCX10 ™ III solid și rezistent cu profile de oțel Transmisie complet nouă cu o singură viteză LCXU - rulmenți cu bile, transmisii metalice Roți licențiate dintr-o singură bucată Black Rhino Anvelope licențiate Falken Wildpeak care cresc garda la sol Amortizoare reglabile umplute cu ulei cu corp din aluminiu Set RC - transmițător SLT3 2,4 GHz cu receptor SR315 2,4 GHz cu SLT și DMSR Motor DC puternic Dynamite® 540 35T, regulator 40A Servo rezistent la apă* cu transmisii din metal și cuplu de 15 kg.cm Caroserie ușoară, simplă și funcțională Bara de protecție off-road licențiată Demello Preț favorabil al modelului * Informațiile despre specificațiile de rezistență la apă pot fi găsite în manualul de utilizare. Sfaturi și trucuri pentru operarea în medii umede pot fi găsite pe blog.Conținutul pachetului:Conținutul pachetului include modelul RC de mașină Axial® SCX10™ III Base Camp asamblat cu componentele instalate: motor DC Tazer 540 35T, regulator Spektrum Firma 40A, servo Spektrum S614 MG, receptor Spektrum SR315 DSMR/SLT. Transmițător Spektrum SLT3 2.4 GHz, 4x baterii AA. Accesorii: cheie în cruce pentru roți, pistoane. Manual în CZ și manual EN, DE, FR, IT.Recomandăm achiziționarea:Pentru a pune în funcțiune modelul, este necesar să adăugați o baterie de alimentare și un încărcător adecvat pentru bateria de alimentare. Baterii LiPo recomandate Pentru utilizarea obișnuită, recomandăm o baterie LiPo cu 2 sau 3 celule (7.4 V, 11.1V), cu conector EC3, IC3. Smart baterie LiPo Spektrum 7.4 V 5000 mAh, sau Smart G2 baterie LiPo Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh Pentru o gamă mai mare de viteză Smart baterie LiPo Spektrum 11.1 V 5000 mAh, sau Smart G2 baterie LiPo Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh Bateriile Spektrum cu tehnologia Smart reprezintă în prezent cea mai modernă și cea mai sigură metodă de întreținere și încărcare a bateriilor. Avantajele tehnologiei Spektrum Smart le găsiți aici. Bateriile Smart G2 sunt și mai simple și mai sigure, datorită absenței conectorului de echilibrare. Bateriile G2 au, de asemenea, o descărcare automată de până la 3 ori mai rapidă în modul de stocare. Bateriile Smart G2 pot fi încărcate doar pe încărcătoarele Spektrum Smart și Smart G2. Încărcătoare recomandate pentru bateriile Smart Spektrum Încărcătoarele Spektrum Smart pot încărca atât bateriile Smart și Smart G2, cât și bateriile convenționale. Încărcătoarele Smart vândute anterior, după actualizare, suportă de asemenea Smart G2. Încărcător USB-C Spektrum Smart S100 cu un singur ieșire 1x100W. Încărcător de rețea Spektrum S155 cu un singur ieșire 1x 55W. Încărcător de rețea Spektrum S1100 cu un singur ieșire 1x 100W. Încărcătoare recomandate pentru bateriile convenționale LiPo și NiMH Dacă decideți să operați modelul pe baterii convenționale LiPo și NiMH, puteți folosi încărcătoare universale cu o putere minimă de 50 W. Încărcător Dynamite Prophet Sport cu un singur ieșire 50 W Încărcător Robitronic Expert LD 80 AC/DC cu un singur ieșire 80 W + cablu de încărcare EC3 Funcția Dig Folosind un kit de conversie, transmisia modelului poate fi dotată cu funcția Dig. Această funcție blochează axa din spate și permite roților din față să tragă mașina, în timp ce anvelopele din spate devin un punct de rotație în jurul căruia modelul se poate întoarce într-un spațiu mic. Pe lângă kitul de conversie, montajul necesită și adăugarea unui micro servo pentru control. Geantă de transport Transportați modelul RC confortabil și în siguranță în geanta de transport Robitronic. Geanta este impermeabilă și are o margine elastică care poate fi adaptată modelului. Datorită curelei cu arici, modelul este ușor de transportat. Materialul sintetic poate fi curățat cu ușurință cu apă sau spumă de săpun, dacă este necesar. Iluminarea modelelor Pentru un aspect impresionant, recomandăm echiparea modelului cu iluminare LED. Dacă modelul are deja iluminare de bază, o puteți extinde, îmbunătăți sau adapta conform nevoilor dumneavoastră. Kit de iluminare Axial LED Night Visions System Sistem avansat cu LED-uri frontale (se aprind intens la mersul înainte), LED-uri de frână (se aprind intens la frânare), semnalizatoare (clipește la virajul într-o direcție specifică) și LED-uri suplimentare (de exemplu, pentru o bară de lumini). Posibilitatea de a conecta alte șase circuite de iluminare. Unitate de control Axial pentru LED-uri, 3-porturi Unitate de control cu posibilitatea de a conecta trei grupuri de LED-uri care luminează continuu. Pachetul nu conține LED-uri – acestea pot fi selectate conform nevoilor dumneavoastră din accesorii. Accesorii pentru utilizarea obișnuită Pentru utilizarea obișnuită a mașinii RC, aveți nevoie de adeziv pentru anvelope, adeziv pentru șuruburi, un set de unelte și ulei siliconic pentru amortizoare. Din gama noastră, recomandăm un set de unelte accesibil pentru mașini RC. Adezivul pentru anvelope este utilizat pentru a lipi anvelopele de jantă. Este întotdeauna necesar ca anvelopa să fie lipită ferm pe toată circumferința jantei! Dacă anvelopa nu este lipită pe toată circumferința, aceasta poate să se rupă. Adezivul pentru anvelope are o compoziție specială care poate lipi materiale precum cauciuc sau nylon și, în același timp, după întărire, adezivul este flexibil. Din oferta noastră, recomandăm adezivul Robitronic Tire Glue. Ocazional, este necesar să completați uleiul siliconic în amortizoarele modelului și să schimbați uleiul din diferențiale. Prin utilizarea obișnuită, apar doar scurgeri minore de ulei siliconic pe pistoanele amortizoarelor. În cazul în care suprafața pistoanelor amortizoarelor sau starea garniturilor este în stare proastă, scurgerea uleiului poate fi mare. Pentru aceste cazuri, sunt disponibile kituri de reparare sau piese individuale. Pentru întreținerea obișnuită, este necesar adezivul pentru șuruburi. Șuruburile înșurubate în material metalic (de exemplu, șuruburile din motor, servo în pinion) trebuie asigurate împotriva desfacerii cu acest adeziv. Huse de protecție pentru baterii Husele de protecție sunt destinate limitării riscurilor asociate cu transportul și încărcarea bateriilor. Bateriile LiPo pot oferi, menținând dimensiuni mici și greutate redusă, curenți de descărcare mari și dispun de o capacitate mare pentru un timp de condus lung. Pe de altă parte, bateria LiPo este predispusă în special la daune mecanice.

Caracteristici:Depășiți capcanele terenului cu stil cu modelul RC de mașină Traxxas TRX-4 echipat cu o caroserie licențiată detaliată Chevrolet K10 Cheyenne din 1979. Chassis-ul dovedit TRX-4 este acum echipat din fabrică cu un kit de ridicare mai mare, care adaugă încă 2.5 cm înălțime la sol. Datorită acestui fapt, modelul a putut fi dotat cu roți de 2.2" mai mari. În combinație cu un amortizor mai lung de 336 mm, Chevrolet K10 din 1979 este mult mai stabil și poate depăși obstacolele mai dificile din teren. Avantajul modelului este caroseria licențiată frumos realizată a Chevrolet K10 din 1979. Pentru o schimbare rapidă și ușoară a bateriei, este utilizat un sistem de caroserie fără cleme. Caroseria se fixează pur și simplu în arcurile roților. Aspectul agresiv de teren este susținut de o serie de elemente cromate pe caroserie, cum ar fi rame de feronerie pentru feronerie, grila frontală a radiatorului, barele de protecție, ștergătoarele, oglinzile și mânerele. Totul este completat cu roți originale cromate cu capac de hub central. Modelul cu chassis TRX-4 este echipat cu tehnologie de vârf cu axe portal, blocaje de diferențial controlate de la distanță și o transmisie cu două trepte controlată de la distanță. Se poate comuta între diferitele moduri de conducere și există de asemenea o funcție de cruise control. Modelul poate fi, de exemplu, dotat cu un winch funcțional, iluminare multifuncțională și o gamă largă de piese de accesorii (vândute separat). Tocmai calitatea de vârf, gama largă de piese de tuning și posibilitatea de îmbunătățiri treptate fac din modelul TRX-4 cel mai bun model de expediție din lume. Prezentare generală a noutăților Înălțime mai mare la sol Kitul Long Arm Lift instalat din fabrică crește înălțimea la sol cu 2.5 cm. Acest lucru a permis utilizarea unor roți mai mari de 2.2” cu anvelope Canyon Trail. Cu această echipare, modelul RC va fi de neegalat în teren. Amortizor extins Chassis-ul modelului a fost extins până la o lungime a amortizorului de 336 mm pentru a surprinde proporțiile reale la scară. Amortizorul mai lung oferă, de asemenea, o stabilitate mai mare în timpul conducerii. Caroserie fără cleme Noul sistem de prindere a caroseriei prin intermediul clemelor din arcurile roților asigură o schimbare rapidă și ușoară a bateriei, iar aspectul caroseriei nu este deranjat de cleme. Demontarea caroseriei se face doar prin apăsarea clemei și tragerea caroseriei în sus. Montarea caroseriei este și mai ușoară, trebuie doar să o așezați pe chassis. Chassis TRX-4 Chassis-ul TRX-4 este construit din două profile de oțel, care asigură rigiditatea suficientă a șasiului. Datorită amplasării dovedite a motorului în partea din față, se asigură o încărcare suficientă a roților din față. Bateria este plasată pe axa chassis-ului, astfel încât modelul este perfect echilibrat și nu se înclină în timpul conducerii. Chassis-ul este gândit până la cele mai mici detalii, inclusiv gestionarea cablurilor și orificiile de montare pentru accesorii opționale. Axe cu transmisie pe axă Chassis-ul TRX-4 utilizează axe portal cu transmisie pe axă. Transmisia pe axă crește înălțimea la sol, reduce stresul asupra diferențialelor, transmisiei, axelor cardanice și reduce de asemenea forța de torsiune - modelul se înclină mai puțin. Întoarcerea roților din față este posibilă cu un unghi de 45°, iar direcția este asigurată de servo Traxxas 2075X cu roți dințate metalice. Datorită noului chassis, modelul a atins un unghi de atac excelent. Transmisie cu două trepte Modelul este echipat cu o transmisie cu două trepte. Schimbarea treptei de viteză este controlată de un comutator cu basculă roșu pe transmitter. Această soluție face din chassis-ul TRX-4 un model foarte versatil, capabil să conducă încet sau repede - exact așa cum aveți nevoie. Diferențiale blocabile Blocajele diferențialelor sunt controlate independent de 2 servomotoare. Forța de la servomotoare este transmisă prin cabluri către diferențiale. Blocajele sunt controlate de un comutator cu trei poziții pe transmitter și oferă următoarele combinații: Ambele diferențiale sunt deschise Numai diferențialul din față este închis Ambele diferențiale sunt închise Amortizoare cu ulei GTS Patru amortizoare umplute cu ulei GTS sunt mai lungi datorită înălțimii mai mari la sol și oferă o amortizare mai lină și caracteristici de conducere perfecte. Corpul din aluminiu al amortizoarelor este dotat cu un inel pentru ajustarea preîncărcării arcurilor. Etanșeitatea maximă a amortizorului în jurul tijelor este asigurată de inele de etanșare X speciale. Roți autentice Anvelopele mari Canyon Trail dintr-un amestec extra moale S1 sunt lipite pe replica roților originale cromate de 2.2" cu opt orificii și capac de hub central. Adaptorul roții are 12 mm. Servo de direcție Direcția modelului este asigurată de un servo digital Traxxas 2075X high-torque, cu un moment de 9 kg.cm. Servo este echipat cu două rulmenți pe axa cu profil hexagonal și roți dințate metalice pentru o rezistență maximă. Construcție rezistentă la apă*. Servomotoare pentru transmisie și diferențiale Modelul este echipat cu trei servomotoare micro rezistente la apă* 2065 cu un moment de 2.5 kg.cm. Două servomotoare controlează independent blocajele diferențialului din față și din spate. Al treilea servo asigură schimbarea treptei de viteză a transmisiei cu două trepte. Motor Titan 21T Modelul este propulsat de un motor cu curent continuu Titan 21T 550. Motorul oferă o funcționare lină chiar și la turații mici. Pentru o răcire mai bună, motorul are un ventilator integrat care suflă aer către rotor. Regulator de curent continuu Inima modelului Traxxas este regulatorul electronic de curent continuu XL-5 HV. Regulatorul este destinat alimentării cu o baterie LiPo de 2 sau 3 celule. Modelul poate fi de asemenea alimentat cu baterii NiMH de 6-7 celule. Selectarea ușoară a modurilor de conducere și a altor setări se face prin intermediul butonului EZ-SET. Indicatorul stării regulatorului este un LED. Protecție LVD împotriva descărcării excesive a bateriei LiPo. Protecție termică. Construcție rezistentă la apă*. Regulatorul Traxxas XL-5 HV suportă 5 moduri de conducere: Sport: Conducere înainte, frână și marșarier Racing: Conducere înainte și frână. Marșarierul nu este disponibil Training: Conducere înainte limitată la 50% din putere, frână 100% și marșarier limitat la 50%. Acest mod este potrivit pentru copii Trail: Conducere înainte, frână, marșarier. Controlul în apropierea neutrelor este foarte fin Crawl: Conducere înainte, frână în neutru și marșarier. Set de RC cu 4 canale Traxxas TQi cu Bluetooth Transmitterul cu 4 canale, pe lângă controlul precis și fiabil, este echipat și cu un slot pentru instalarea modulului Bluetooth (vândut separat). Modulul Bluetooth va permite conectarea modelului RC cu aplicația grafică clară Traxxas Link, pe care o puteți instala gratuit pe smartphone. Aplicația Traxxas Link pentru dispozitivele Apple este disponibilă gratuit pe AppStore, aplicația pentru dispozitivele Google Android este gratuită pe GooglePlay. Aplicația Traxxas Link este o aplicație puternică care vă oferă control absolut asupra funcționării și reglării modelului RC Traxxas, cu o vizualizare uimitoare și o precizie absolută a setărilor. Traxxas Link poate afișa datele telemetrice pe care modelul le furnizează în timp real, cum ar fi viteza, turațiile, temperatura, tensiunea bateriei și înclinarea modelului. Puteți partaja setările modelului RC, puteți crea un număr nelimitat de profiluri pentru o anumită pistă sau utilizator, de exemplu, copii. Totul în aplicație cu o grafică strălucitoare, care este un standard de la Traxxas. Opțiunile de telemetrie variază în funcție de modelele individuale. Pentru a obține datele telemetrice, poate fi necesară instalarea senzorilor telemetrice. Piesele de telemetrie compatibile cu acest model le găsiți în secțiunea "Accesorii - Telemetrie". Mai multe informații despre instalarea telemetriei aici. Telemetrie - înclinarea modelului Utilizând modulul Bluetooth wireless (vândut separat) și aplicația Traxxas Link, este posibil să monitorizați înclinarea modelului pe telefonul dumneavoastră. Pentru a vizualiza alte date telemetrice (tensiunea bateriei, turațiile, temperatura) este necesară montarea senzorilor telemetrici. Recepționer Traxxas TQi Recepționerul RC Traxxas TQi 5 can. TSM cu telemetrie pentru transmiterele Traxxas TQi. Operare simplă, asociere prin apăsarea unui buton. Indicator de stare cu LED. În recepționer sunt senzori MEMS pe 3 axe integrați pentru învățarea poziției recepționerului. Recepționerul cu 5 canale este de asemenea echipat cu două conectori pentru conectarea senzorilor telemetrici RPM (turații) și V/T (tensiune / temperatură). De asemenea, este posibil să conectați un modul de extindere a telemetriei la conectorul cu 4 pini, la care puteți conecta până la 6 senzori suplimentari, inclusiv un senzor GPS de viteză foarte precis. Caracteristici ale modelului RC de mașină Traxxas Chevrolet K10 1979 Modelul este complet asamblat și pregătit de utilizare Caroserie licențiată detaliată fără cleme Înălțime mai mare la sol, datorită kitului Long Arm Lift instalat din fabrică Roți autentice mai mari de 2.2" Amortizor mai lung - 336 mm Blocaje de diferențial controlate de la distanță Transmisie cu două trepte controlată de la distanță Axe portal cu transmisie Motor puternic cu curent continuu Traxxas Titan 21T Regulator electronic de curent continuu Traxxas XL-5 HV cu moduri speciale Întoarcerea roților din față cu 45° în ambele direcții Geometrie optimizată care limitează efectul bump-steer (schimbările de convergență a roților în funcție de înălțimea la sol) Anvelope pentru aderență excelentă pe suprafață Timp lung de funcționare - cu bateria LiPo de 11.1 V 5000 mA până la 2 ore * Informațiile despre specificațiile de etanșare la apă le găsiți în manualul de utilizare. Sfaturi și trucuri pentru utilizarea în medii umede le găsiți în blog.Conținutul pachetului:Pachetul conține modelul RC complet al mașinii TRX-4 cu caroseria Chevrolet K10 Cheyenne 1979 și componentele instalate: regulator de curent continuu XL5 HV, motor cu curent continuu Titan 550 21T 14V, servo 2075X high-torque MG, 3x servo 2065A, recepționer TQi 5 can. TSM, telemetrie. Transmitter TQi 4 can. Bluetooth Ready. Set de unelte (imbus 1.5, 2.0, 2.5 mm, cheie în cruce), manual detaliat în CZ, manual EN, DE, FR, SP.Recomandăm achiziționarea:Pentru a pune în funcțiune modelul sunt necesare 4x baterii AA pentru transmitter, o baterie de propulsie și un încărcător pentru bateria de propulsie. Baterii LiPo recomandate Modelul poate funcționa cu o baterie LiPo de 2 sau 3 celule. Pentru utilizarea obișnuită, o baterie LiPo de 2 celule (7.4 V) este suficientă. Pentru funcționarea cu o gamă mai mare de viteze, se poate utiliza o baterie LiPo de 3 celule. Pentru utilizarea obișnuită, bateria LiPo Traxxas 7.4 V 5000 mAh 2S Pentru utilizarea obișnuită și rezistență mecanică, bateria LiPo Traxxas 7.4 V 5200 mAh Hardcase 2S Pentru utilizarea obișnuită și maximizarea timpului de funcționare, bateria LiPo Traxxas 7.4 V 7600 mAh 2S Pentru utilizatorii exigenți și o gamă mare de viteze, bateria LiPo Traxxas 11.1 V 4000 mAh 3S Baterii NiMH recomandate Bateriile NiMH nu sunt exigente în ceea ce privește manipularea precisă și sunt, prin urmare, potrivite dacă modelul RC de mașină este utilizat de copii (bateria NiMH nu se va distruge prin descărcare completă). Totuși, bateriile NiMH au o capacitate mai mică și o greutate mai mare, astfel încât timpul de funcționare va fi puțin mai scurt. Pentru utilizarea obișnuită, bateria NiMH 8.4 V 3000 mAh Pentru maximizarea timpului de funcționare, bateria NiMH 8.4 V 5000 mAh Încărcătoare Traxxas recomandate Încărcătoarele universale Traxxas pot încărca bateriile Traxxas de tip LiPo și NiMH. Încărcătoarele Traxxas reprezintă o modalitate simplă și sigură de a încărca bateriile. Compania Traxxas utilizează un sistem unic iD, astfel încât să aveți întotdeauna siguranța că totul se conectează simplu și în siguranță. În conectorul bateriei este integrat un cip, pe care încărcătorul Traxxas îl recunoaște automat și setează pentru dumneavoastră toți parametrii de încărcare ai bateriei. Mai multe informații aici. Încărcătoare universale pentru baterii de până la 3S LiPo Încărcător Traxxas EZ-Peak 50W cu un singur ieșire Încărcător Traxxas EZ-Peak 2x50W cu 2 ieșiri Încărcătoare universale pentru baterii de până la 4S LiPo Încărcător Traxxas EZ-Peak 75W cu un singur ieșire Încărcător Traxxas EZ-Peak Live 100W cu un singur ieșire și opțiune de conectare Bluetooth la telefon Încărcător Traxxas EZ-Peak Live 2x100W cu 2 ieșiri și opțiune de conectare Bluetooth la telefon Conexiune wireless cu telefonul Adăugând modulul Bluetooth în transmitter, veți obține funcția de conexiune wireless a modelului RC cu aplicația Traxxas Link, pe care o puteți instala gratuit pe telefon. Pentru fixarea telefonului pe transmitter, recomandăm un suport pentru telefon. Aplicația grafică clară permite setarea simplă a modelului. În aplicație, este de asemenea posibil să vizualizați telemetria pe care modelul o furnizează. Opțiunile de telemetrie pentru modele specifice sunt prezentate în blogul nostru Telemetrie pentru modelele RC Traxxas. Iluminare LED Pentru un aspect impresionant în timpul călătoriilor de seară în aventură, recomandăm dotarea modelului cu iluminare LED originală. Iluminarea nu doar că arată excelent, dar iluminează și perfect drumul. Iluminare constantă - Toate LED-urile acestei iluminări luminează permanent. Setul poate fi ulterior actualizat la Pro Scale. Iluminare multifuncțională Pro Scale - funcții realiste ca pe o mașină reală (lumini de frână și marșarier funcționale, semnale de direcție și lumini de avertizare funcționale, intensitate ajustabilă a farurilor). Posibilitatea de control de la distanță a iluminării prin telefon prin modulul Bluetooth. Ambele tipuri de iluminare pot fi completate cu o rampă de iluminat pe acoperiș și iluminare pentru aripi. Winch Winch-ul este o parte esențială a fiecărui model de expediție, care vă va scoate din orice teren. Winch-ul original Traxxas este proiectat exact, la scară, pentru modelele TRX. Winch-ul este controlat de la distanță și dezvoltă o forță de tragere de până la 4.5 kg. Pentru instalarea winch-ului este necesar să adăugați un bumper de tuning - (mai multe informații în descrierea produsului). Benzi Traxx pentru orice teren Noul chassis cu benzi Traxxas Traxx va oferi modelului dumneavoastră TRX-4 un aspect neobișnuit, dramatic și va putea trece prin orice teren. Instalarea simplă a acestui kit de tuning aduce practic un upgrade de forță și tracțiune de neegalat. Remorcă pentru transportul bărcii Pentru transportul stilat al bărcii cu modelul dumneavoastră de mașină, recomandăm o remorcă cu trei axe pentru Traxxas Spartan/DCB M41 sau o remorcă pentru Disruptor. Pentru un plus de realism, remorcile pot fi dotate suplimentar cu un kit de iluminare opțional sau un winch electric. Mai multe informații în descrierea remorcilor. Alte accesorii Geantă de transport și rucsac Transportați modelul RC confortabil și în siguranță într-o geantă sport sau rucsac Traxxas. Pe lângă compartimentul principal mare pentru model, sunt disponibile buzunare laterale special concepute pentru baterii, încărcător, unelte etc. Suport Suportul rotativ din aluminiu va fi un accesoriu perfect pentru masa dumneavoastră de service sau raftul de expunere. Suportul facilitează întreținerea modelului și împiedică deformarea (aplatizarea) anvelopelor în timpul staționării pe termen lung. Placă de lucru Placa de lucru pentru service-ul modelelor RC și alte lucrări de modelare. Previne deteriorarea mesei de lucru, rezistentă la substanțe chimice. Compartimente practice pentru organizarea pieselor și uneltelor. Seturi de șuruburi și rulmenți Pentru model sunt disponibile seturi complete exclusive de șuruburi și rulmenți. Seturile sunt utile pentru service-ul modelului și, ca tuning pentru utilizarea în condiții umede, recomandăm instalarea unui set din oțel inoxidabil. O prezentare completă a seturilor pentru modelele Traxxas o găsiți în blog. Set de șuruburi (negre) Set de șuruburi (inox) Set de rulmenți (standard) Set de rulmenți (inox) Servomotoare de tuning recomandate, necesare la utilizarea accesoriilor opționale (creșterea greutății modelului) Modelul TRX-4, ca unul dintre cele mai personalizabile modele, câștigă adesea 1-2 kg în greutate din cauza accesoriilor. La creșterea greutății modelului, este necesar să se utilizeze un servo mai puternic. La noile modele TRX vândute, regulatorul are deja o sursă de alimentare BEC puternică și nu este necesar să se utilizeze o sursă externă BEC pentru servomotoare de tuning mai puternice cu un consum de curent de până la 5 A (pe termen scurt). Servomotoare de tuning recomandate: Servo Traxxas 2270 16.9 kg.cm MG rezistent la apă Servo Traxxas 2250 24 kg.cm MG rezistent la apă Servo Traxxas 2255 29 kg.cm BL MG rezistent la apă, cu motor fără perii Servo Traxxas 2280 50 kg.cm BL MG rezistent la apă, cu motor fără perii Accesorii pentru utilizare obișnuită Pentru utilizarea obișnuită a mașinii RC Traxxas, aveți nevoie de adeziv pentru șuruburi, adeziv de calitate pentru anvelope, ulei de silicon pentru amortizoare și un set de șurubelnițe. Din gama noastră, recomandăm un set de unelte accesibil pentru mașini. Adezivul pentru șuruburi se aplică pe filet sau pe capul șurubului, ceea ce duce la fixarea acestuia, iar vibrațiile cauzate de conducere nu permit slăbirea îmbinării șurubului. Adezivul pentru șuruburi are o compoziție specială care permite slăbirea ușoară a îmbinării șurubului cu un moment adecvat, fără a deteriora capul șurubului. Nu folosiți niciodată adeziv obișnuit, deoarece un șurub astfel lipit ar putea fi imposibil de slăbit! Adezivul pentru anvelope se lipește anvelopele de janta roții. Este întotdeauna necesar ca anvelopa să fie lipită ferm pe toată circumferința jantei! Dacă anvelopa nu este lipită pe toată circumferința, aceasta poate fi ruptă. Adezivul pentru anvelope are o compoziție specială care poate lipi materiale precum cauciuc sau nylon și, în același timp, după întărire, adezivul este flexibil. Nu folosiți niciodată adeziv obișnuit - acesta, după întărire, nu este flexibil și în jurul jantelor se vor forma treptat crăpături în anvelopă! Ocazional, este necesar să completați uleiul de silicon în amortizoarele modelului. Prin utilizarea obișnuită, se produc doar scurgeri minore de ulei de silicon pe tijele amortizoarelor. În cazul în care suprafața tijelor amortizoarelor sau starea etanșării este proastă, scurgerea uleiului poate fi mare. Pentru aceste cazuri, sunt disponibile așa-numitele seturi de reparare. În oferta pieselor de tuning, sunt disponibile pentru toate amortizoarele tijele cu un strat extrem de dur TiN (nitrură de titan). Tijele cu suprafață TiN sunt ușor de recunoscut după culoarea aurie-verde.

Caracteristici: Căutați un model de mașină RC off-road la un preț avantajos? Axial SCX10 II Deadbolt 1:10 va fi cu siguranță alegerea potrivită. Totul este complet asamblat, doar adăugați bateria de unitate și puteți porni spre noi experiențe. Mașina model RC 4WD Axial SCX10 II Deadbolt la scară 1:10 este complet asamblată și gata de funcționare. Un șasiu cu o cutie de viteze, suporturi de osie, bare de protecție și echipament RC este instalat între părțile laterale din oțel ale cadrului. Caroseria completa, kit RC. Modelul atinge o viteză de până la 5 km/h. Timpul aproximativ de conducere pentru bateria LiPo 7,4 V 5000 mAh este de până la 2 ore. Șasiul realist, de înaltă rezistență al modelului SCX10 ™ II este construit din bare C din oțel cu bretele transversale pentru o rigiditate sporită. Placa de protecție în formă reduce semnificativ blocajele, iar designul simplificat face întreținerea rapidă și ușoară. Pentru variabilitate, modelul include, de asemenea, un suport reglabil pentru caroserie, suporturi reglabile pentru bara de protecție cu puncte de fixare a stabilizatorului și un pat servo pentru transmisia opțională cu două viteze . Ampatament reglabil Șasiul mașinii RC Axial Deadbolt SCX10 II are un ampatament de 305 mm (12,0") din fabrică, dar poate fi ajustat cu ușurință la un ampatament de 290 mm (11,4") sau 313 mm (12,3") - kiturile de legătură vândute separat.) Șasiul a proiectat Axial. astfel încât toată reglabilitatea ampatamentului să fie în spate fără a interfera cu partea din față. Cutie de viteze LCX AX10™ Cutia de viteze dovedită LCX AX10 conține doar 3 trepte și un ambreiaj cu frecare reglabil și durabil. Cutia de viteze este complet acoperită și permite o gamă considerabilă de modificări ale raportului de viteză - puteți regla treapta de viteză pentru conducere lentă sau rapidă. Suspensie axă spate în patru puncte Geometria suspensiei punții din spate folosește un design cu 4 brațe care este optimizat pentru a reduce ruloarea punții și răsucirea cuplului. De asemenea, ajută la urcări abrupte de pe supraînălțare, având o setare adecvată anti-squat. Arbore WB8 HD Wildboar™ Arborele de transmisie față și spate WB8 HD Wildboar™ prezintă un pivot transversal cu diametru mai mare (2 x 11 mm) pentru o rezistență mai mare și o viață mai lungă. Drive AR44™ Axa față și spate dintr-o singură piesă AR44 prezintă o grindă turnată pentru durabilitate extremă. Pinionul este decentrat cu 6 mm, ceea ce mărește garda la sol și îmbunătățește unghiurile arborelui de transmisie. Arborii metalici și angrenajele interne în spirală sunt standard, iar transmisia include rulmenți cu bile complete. Servo în șasiul modelului Servoiul este situat în cadrul șasiului, nu pe axa în sine. Patul servo permite utilizarea unei game largi de servo-uri. Amortizoare reglabile Amortizoarele umplute cu ulei au corpuri filetate și un singur arc elicoidal. Rata de amortizare poate fi reglată pentru a se potrivi cerințelor pistei. Amortizoarele realiste cu mai multe poziții de montare vă permit să reglați suspensia pentru performanță maximă. Discuri roți Metoda 307 Gaură 1,9" Roțile de 1,9" cu licență oficial METHOD 307 Hole oferă durabilitate și un aspect curat. Jantele sunt echipate cu un inel de blocare a talonului model. Anvelope Nitto Trail Grappler M/T 1,9". Anvelopele Nitto Trail Grappler M/T măsoară 4,7 x 1,9" (120 x 48 mm) și sunt fabricate din compus S30. Anvelopele oferă mașinii Axial SCX II Deadbolt RC suficientă gardă la sol pentru piste de teren. Blocul mare de rulare oferă aderenta excelenta. Cutia receptorului Cutia receptorului amplasată pe plăcile laterale permite accesul ușor și coboară centrul de greutate. Sunt incluse trei etanșări din silicon: una pentru antenă, una pentru firele servo (conține trei sloturi pentru trei canale) și una care acționează ca etanșare pentru capacul cutiei. Regulator Spektrum 40A Axial SCX II Deadbolt RC Model Car Parts este un controler electronic Spektrum 40A. Curent continuu pana la 40 A. Alimentare cu acumulatori 5 – 9 Art. NiMH sau 2-3 articole. LiPo. Funcție înainte, înapoi și forță de frânare reglabilă în neutru. Transmițător Spektrum SLT2 RC Transmițătorul RC cu două canale Spektrum SLT2 funcționează în banda de 2,4 GHz cu modulație FHSS. Transmițătorul este alimentat de 4 baterii AA. Limitator de gaz 50, 75 și 100% Limitator de punctul final al canalului de accelerație și direcție Reglarea canalului de direcție și de accelerație Canal de control invers Receptor Spektrum SLR300 SLT RC Receptorul inclus Spektrum SLR300 RC cu 3 canale are canale pentru accelerație, control și funcții auxiliare. Porturile conectate pot fi folosite pentru a alimenta iluminarea cu LED-uri sau alte accesorii. Servo de directie Spektrum S614 Servo Spektrum S614 are un cuplu de 15 kg.cm, angrenaje metalice si constructie impermeabila. Caracteristicile cheie ale modelului de mașină RC Axial SCX10 II Deadbold 1:10 Kit Spektrum SLT2 RC Preț foarte favorabil - caroseria nu trebuia să fie autorizată Modelul este complet asamblat și gata de condus. Trebuie doar să adăugați bateria de antrenare la model și 4 baterii AA la transmițător Șasiul SCX10 II urmează șasiului SCX10 anterior, dovedit Datorită opritoarelor reglabile, compartimentul pentru baterii poate găzdui baterii de diferite dimensiuni Atentie maxima la detalii * Pentru informații despre specificațiile de rezistență la apă, consultați manualul de utilizare. Sfaturi și trucuri pentru operarea într-un mediu umed găsiți pe blog. Conținutul pachetului: Pachetul conține un model de mașină RC Axial SCX10 II Deadbolt 4WD asamblat cu componente instalate: motor DC Dynamite 540 35T, controler DC Spektrum 40A, servo de direcție Spektrum S614, receptor Spektrum SLR300. Transmițător Spektrum SLT2 RC, 4x baterii AA pentru transmițător. Pachet cu piese de schimb si tuning. Instrucțiuni SK, EN, DE, FR, IT. Pentru funcționare, aveți nevoie de o baterie de unitate (2 până la 3 unități de LiPo sau 5 până la 9 unități de NiMH) cu un conector IC3/EC3 și un încărcător adecvat pentru bateria de unitate. Vă recomandăm să cumpărați: Pentru punere în funcțiune, este necesar să adăugați o baterie de antrenare și un încărcător adecvat pentru bateria de unitate. Baterii LiPo recomandate Pentru conducere normală, recomandăm o baterie LiPo cu 2 sau 3 celule (7,4 V, 11,1 V), cu conector EC3, IC3. Baterie Smart LiPo Spektrum 7,4 V 5000 mAh sau baterie Smart G2 LiPo Spektrum G2 7,4 V 5000 mAh Pentru o gamă mai mare de viteze, baterie Smart LiPo Spektrum 11,1 V 5000 mAh sau baterie Smart G2 LiPo Spektrum G2 11,1 V 5000 mAh Acumulatoarele Spektrum cu tehnologie Smart reprezintă în prezent cel mai modern și mai sigur mod de întreținere și încărcare a acumulatorilor. Puteți găsi beneficiile tehnologiei Spektrum Smart aici. Bateriile Smart G2 sunt și mai simple și mai sigure, datorită absenței unui conector de echilibru. În plus, bateriile G2 au o descărcare automată de până la 3 ori mai rapidă în modul de stocare. Bateriile Smart G2 pot fi încărcate numai pe încărcătoarele Spektrum Smart și Smart G2. Încărcătoare recomandate pentru bateriile Spektrum Smart Încărcătoarele Spektrum Smart pot încărca atât bateriile Smart și Smart G2, cât și bateriile convenționale. Încărcătoarele inteligente vândute anterior acceptă și Smart G2 după ce au fost actualizate. Încărcător Spektrum Smart S100 USB-C cu o ieșire 1x100W. Încărcător de rețea Spektrum S155 cu o singură ieșire 1x 55W. Încărcător de rețea Spektrum S1100 cu o singură ieșire 1x 100W. Încărcătoare recomandate pentru bateriile convenționale LiPo și NiMH Dacă decideți să rulați modelul pe baterii convenționale LiPo și NiMH , puteți utiliza încărcătoare universale cu o putere de cel puțin 50 W. Încărcător Dynamite Prophet Sport cu o singură ieșire de 50 W Incarcator Robitronic Expert LD 80 AC/DC cu o iesire 80 W + cablu de incarcare EC3 Geanta de transport Transportați modelul RC confortabil și în siguranță în geanta de transport Robitronic. Geanta este etansa si are o margine elastica ce se poate ajusta in functie de model. Datorită curelei Velcro, modelul este ușor de transportat. Materialul sintetic poate fi curățat cu ușurință cu apă sau spumă cu săpun, dacă este necesar. Modele de iluminat Pentru un aspect uluitor, recomandam echiparea modelului cu iluminare LED. Dacă modelul conține deja iluminare de bază, îl puteți extinde, îmbunătăți sau modifica în funcție de propriile nevoi. Set de lumini Sistem axial de iluminare cu LED-uri Night Visions System Un sistem avansat cu LED-uri frontale (se luminează intens când conduceți înainte), LED-uri de frână (se aprinde intens la frânare), intermitent (clipește când vă întoarceți într-o anumită parte) și diode suplimentare (de exemplu pentru bara luminii). Posibilitatea de a conecta alte șase circuite de iluminat. Unitate de control Unitate de control axială LED, 3 porturi Unitate de control cu posibilitatea de conectare a trei pachete de diode LED aprinse permanent. Pachetul nu contine diode - le poti alege in functie de nevoile tale in accesoriile pentru articol. Accesorii pentru funcționare normală Pentru funcționarea normală a mașinii RC, aveți nevoie de lipici pentru anvelope, adeziv pentru șuruburi, un set de unelte și ulei siliconic pentru amortizoare. Din sortimentul nostru, vă recomandăm un set accesibil de instrumente pentru mașini RC. Adezivul pentru anvelope este folosit pentru a lipi anvelopele pe janta discului. Este întotdeauna necesar ca anvelopa să fie ferm lipită de janta roții pe tot parcursul! Dacă anvelopa nu este lipită complet, se poate rupe. Adezivul pentru anvelope are o compoziție specială care este capabilă să lipească materiale precum cauciucul sau nailonul și, în același timp, după întărire, adezivul este flexibil. Vă recomandăm Robitronic Tire Glue din oferta noastră. Uneori este necesar să adăugați ulei siliconic la amortizoarele modelului și să schimbați uleiul în diferențiale. În timpul funcționării normale, există doar scurgeri minore de ulei de silicon pe tijele pistonului amortizorului. Dacă suprafața pistoanelor amortizorului sau starea etanșării este în stare proastă, scurgerea de ulei poate fi mare. Pentru aceste cazuri sunt furnizate kituri de reparații sau piese individuale. Lipiciul pentru șuruburi este necesar pentru întreținerea de rutină. Șuruburile înșurubate în materialul metalic (de exemplu, șuruburi în motor, angrenaj melcat în pinion) trebuie să fie asigurate împotriva slăbirii cu acest adeziv. Ambalaj de protectie pentru acumulatori Ambalajul de protecție este conceput pentru a limita riscul asociat cu transportul și încărcarea acumulatorilor. Acumulatorii LiPo pot, menținând în același timp dimensiuni mici și greutate redusă, să furnizeze curenți mari de descărcare și să aibă o capacitate mare pentru o perioadă lungă de condus. Dimpotrivă, bateria LiPo este deosebit de susceptibilă la deteriorări mecanice.

Caracteristici:Crawler-ul adevărat pentru cele mai dificile terenuri, acesta este modelul RC de mașină Axial Capra 1.9 Trail Buggy cu tracțiune pe toate roțile 4WD. Experimentați adevărata escaladare a stâncilor!. Capra are o putere incredibilă datorită raportului de transmisie mare și o gardă la sol imensă datorită punților portal. Mașina RC Axial Capra 1.9 este un model cu aspect de buggy mare, dar cu caracteristici de Crawler, fiind destinat terenurilor dure și escaladării stâncilor. Este complet asamblat și pregătit pentru a fi condus. Pentru controlul modelului este inclus un set RC cu 3 canale Spektrum STX3 în banda de 2,4GHz. Printre caracteristicile de bază ale modelului se numără garda la sol mare, deconectarea tracțiunii pe puntea din spate, designul realist al caroseriei tubulare, transmisii complet metalice și rulmenți cu bile, suspensie pe 4 puncte a punților și punți portal. Roți licențiate cu jante Raceline și anvelope Nitto Trail Grappler 1.9. Performanța pentru escaladarea stâncilor este asigurată de un motor DC 540 cu 35 de învârtiri pe rotor, care este corespunzător raportat într-un raport total de 37:1. Tracțiunea constantă are o punte din față rigidă cu diferențial blocat, în timp ce puntea din spate are opțiunea de a deconecta tracțiunea punții din spate, pentru a putea efectua o întoarcere aproape pe loc sau o coborâre sigură de pe stânci. Punțile au o suspensie pe 4 puncte, fiind amortizate cu amortizoare din aluminiu cu cursă lungă, de la cutia de transmisie centrală ducând la punți axele CVD. Puntele portal pentru o gardă la sol maximă Modelul are noi punți portal Currie F9, care cresc garda la sol și oferă în același timp un raport de transmisie excelent de 7,39:1. În carcasă sunt rulmenți cu bile și transmisii metalice. Transmisie hipoidă Pentru tracțiunea diferențialului a fost utilizată o transmisie hipoidă, care este cea mai eficientă din punct de vedere al transferului de putere, având o rezistență la rulare scăzută și o durată de viață mare. Este montată în rulmenți cu bile de calitate. Posibilitatea de deconectare a tracțiunii din spate Când doriți să virați pe un rază mai mică sau să coborâți de pe un versant abrupt, puteți deconecta tracțiunea din spate și să aveți puntea din spate doar trasă. Această funcție este asigurată de canalul trei al setului RC STX3 și de servo-ul digital micro SX107 instalat. Unghi de virare de până la 45° Axele de acționare din față cu cardan au posibilitatea de a roti unghiul roților de până la 45°. Părțile de acționare sunt fabricate din oțel călit, astfel încât suportă și sarcini extreme și oferă o direcție sigură și lină în orice situație. Axele de acționare din față și din spate Axele de acționare din față și din spate WB8 HD Wildboar™ au un cap de cardan cu un diametru mai mare (2x11 mm) și un șurub de ax M4 (acționare cu hexagon de 2 mm) pentru o forță mai mare. Între cele două părți ale axului canelat se află un glisor canelat central, care reduce frecarea și crește durata de viață. Bară din tuburi de oțel inoxidabil de 6 mm Suspensia pe 4 puncte a punților este asigurată prin tije din tuburi de oțel inoxidabil de 6 mm cu capete din plastic robuste pentru montarea capetelor sferice. Capete sferice din oțel inoxidabil Toate punctele de rotație sunt montate pe capete sferice din oțel inoxidabil, care oferă o suspensie durabilă cu uzură scăzută. Șasiu special modelat Capra are un șasiu special modelat, care îi permite să alunece ușor pe lateral la contactul cu terenul și să nu se agățe de obstacole. Tije de direcție din tuburi de oțel inoxidabil de 6 mm Direcția rigidă și precisă este asigurată prin tije din tuburi de oțel inoxidabil de 6 mm cu capete din plastic robuste pentru capetele sferice. Amortizoare din aluminiu cu cursă lungă Amortizoarele cu ulei au un nou design cu corpuri anodizate și filetate și un singur arc. Diametrul excepțional de mare al pistonului înseamnă o funcție mai bună și mai precisă a amortizorului. Șurubul de aerisire ajută la eliminarea aerului în timpul comprimării rapide. Amortizoarele sunt ajustabile, astfel încât puteți regla nivelul optim de amortizare (prin schimbarea vâscozității uleiului). Suspensie pe 4 puncte a punților Puntea din față și din spate este foarte oscilantă, datorită montării pe 4 puncte pe tije cu capete sferice și datorită amortizoarelor cu cursă lungă. Punțile au o mare libertate de oscilare și, prin urmare, mașina trece chiar și prin terenuri care par imposibil de parcurs. Jante Beadlock A1.9 cu 3 piese Pentru un aspect cât mai realist, Capra™ are jante beadlock cu 3 piese licențiate oficial Raceline Monster. Cockpit cu piloți Realismul modelului este amplificat de un cockpit complet cu echipaj: cockpit din policarbonat cu figurine ale piloților, autocolante colorate cu panouri din fibră de carbon, navigație GPS, tabloul de bord și comutatoare, două căști negre din polistiren cu etichete pe vizor și multe altele! Grilă frontală cu faruri Grila frontală din plastic modelată are două lentile de plastic clare pentru faruri cu parabolă de lumină. În spatele grilei, sub capotă, se află două suporturi pentru caroserie. Îndepărtați clemele, sub capotă este acces la rezervorul de baterie. Rezervor pentru baterie Rezervorul pentru baterii este montat în partea din față sub capotă. Dimensiunea rezervorului are dimensiuni maxime de 26x98x47mm. Clemă pentru caroserie Îndepărtați clemele ascunse pe partea inferioară a cadrului și ridicați capota pentru a avea acces la rezervorul de baterie. Levier servo cu inserție Levierul servo-ului de direcție are o inserție metalică presată cu un hexagon de 23T (Spektrum, JR) pentru o durată lungă de viață. Motor instalat 540 35T Motorul are un raport echilibrat între putere și cuplu în raport cu raportul de transmisie ales pentru toate transmisii. Cuplul de torsiune depășește limita, permițând modelului să urce chiar și cele mai abrupte pante. Set RC Spektrum™ STX3 Setul RC cu 3 canale Spektrum STX300 funcționează în banda de 2,4 GHz. Transmițătorul este echipat cu o antenă integrată, având o setare simplă și rapidă. Setările de inversare, punctele finale, neutru. De asemenea, se poate seta limita accelerației la 50%, 75% și 100%. Canalul trei suportă până la 4 moduri. Recepționer Spektrum™ SRX300 Recepționerul RC Spektrum SRX300 este compatibil cu protocolul Spektrum FHSS. Electronica din recepționer este protejată cu un strat de lac special împotriva umidității sau murdăriei. Are un cablu de antenă extra lung pentru o amplasare ușoară și eficientă a antenei. Regulator Dynamite AE-5L Regulatorul programabil DC rezistent la apă Dynamite® are opțiunea de a seta tensiunea de deconectare pentru bateriile LiPo folosind un jumper simplu și setarea frânei. Alimentare pentru 2 până la 3 celule LiPo sau 5 până la 9 celule NiMH. Sunt disponibile ieșiri LED duale pentru faruri / lumini de stop. Conectorul IC3™ este compatibil cu conectorul EC3. Servo digital de direcție cu transmisii metalice Servo-ul digital rezistent la apă cu transmisii metalice Spektrum S614 are un cuplu de 15 kg.cm și un corp metalic pentru o mai bună disipare a căldurii. Servo-ul este montat pe punte pentru un transfer precis al tijelor de direcție. Iluminarea mașinii Bară LED montată pe partea superioară a caroseriei ajută la iluminarea drumului în timpul plimbărilor voastre târzii de noapte. Bara de lumină LED și două faruri LED din față sunt incluse în pachet. Caracteristici cheie ale modelului RC de mașină Axial Capra 1.9 Trail Buggy Transmisie nou proiectată care permite deconectarea tracțiunii punții din spate Puntele portal Currie F9 cresc garda la sol a carcasei diferențialului Roți din oțel ale cutiei de transmisie și punților portal Construcția cadrului tubular pentru un aspect realist al mașinii Toate punctele de rotație sunt pe capete sferice din oțel inoxidabil Include jante beadlock cu 3 piese licențiate Raceline și anvelope Nitto Trail Grapplers 1.9 Monster Amortizoare cu ulei din aluminiu anodizat ajustabile cu cursă lungă Puntea din față complet metalică are un unghi de virare de 45° Tije de direcție din metal rezistente Geometrie de suspensie perfect ajustată Motor puternic din seria 540, 35T cu orificii de răcire mărite Set RC cu 3 canale Spektrum™ STX3 Servo montat pe punte pentru o direcție precisă * Informațiile despre specificațiile de rezistență la apă pot fi găsite în manualul de utilizare. Sfaturi și trucuri pentru operarea în medii umede pot fi găsite pe blog.Conținutul pachetului:Pachetul conține modelul RC complet asamblat de mașină Axial Capra 1.9 la scară 1:10 cu componentele instalate: motor DC Axial 540 35T, regulator Dynamite AE-5L LED-port WP IC3, servo Spektrum S614 MG WP 23T, recepționer Spektrum SRX200 FHSS 2CH. Transmițător Spektrum STX3 FHSS. Manual în cehă, manual în EN, DE, FR, IT.Recomandăm achiziționarea:Pentru a pune în funcțiune modelul sunt necesare 4x baterii AA pentru transmițător GP SUPER baterii alcaline LR6, acumulator LiPo 7.4 V 4000 mAh și un încărcător adecvat pentru acumulator. Acumulatori recomandați Cutia pentru acumulator este destinată pentru acumulatori LiPo "short" cu lungimea de 96 mm. Având în vedere modul de montare, recomandăm un acumulator cu cabluri deja scoase în colț. Acumulatorii echipați cu tuburi ar necesita modificarea suportului, de aceea nu îi recomandăm! Smart G2 acumulator LiPo Spektrum G2 11.1V 1300mAh 30C IC3 Smart G2 acumulator LiPo Spektrum G2 11.1V 3400mAh 30C IC3 Încărcătoare recomandate pentru acumulatori Smart Spektrum Încărcătoarele Spektrum Smart pot încărca atât acumulatori Smart și Smart G2, cât și acumulatori convenționali. Încărcătoarele Smart vândute anterior, după actualizare, suportă de asemenea Smart G2. Încărcător USB-C Spektrum Smart S100 cu un singur ieșire 1x100W. Încărcător de rețea Spektrum Smart G2 S155 1x55W AC cu un singur ieșire 55W. Încărcător de rețea Spektrum Smart S1100 cu un singur ieșire 1x100W. Încărcător de rețea Spektrum Smart S2100 cu două ieșiri 2x 100 W. Încărcător de rețea Spektrum Smart S1100 cu un singur ieșire 1x200W. Încărcător de rețea Spektrum Smart S2100 cu două ieșiri 2x 200 W. Încărcătoare recomandate pentru acumulatori convenționali LiPo și NiMH Dacă decideți să utilizați modelul cu acumulatori convenționali LiPo și NiMH, puteți folosi încărcătoare universale cu o putere de minimum 50 W. Încărcător Dynamite Prophet Sport cu un singur ieșire 50 W Încărcător Robitronic Expert LD 80 AC/DC cu un singur ieșire 80 W + cablu de încărcare EC3 Geantă de transport Transportați modelul RC confortabil și în siguranță în geanta de transport Robitronic. Geanta este impermeabilă și are o margine elastică care poate fi adaptată modelului. Datorită curelei cu arici, modelul este ușor de transportat. Materialul sintetic poate fi curățat ușor cu apă sau spumă de săpun, dacă este necesar. Iluminarea modelelor Pentru un aspect impresionant, recomandăm echiparea modelului cu iluminare LED. Dacă modelul are deja iluminare de bază, o puteți extinde, îmbunătăți sau adapta conform nevoilor dumneavoastră. Kit de iluminare Axial LED Night Visions System Sistem avansat cu LED-uri frontale (se aprind intens la mersul înainte), LED-uri de frână (se aprind intens la frânare), semnalizatoare (clipează la viraj pe o anumită parte) și LED-uri suplimentare (de exemplu, pentru bara de lumină). Posibilitatea de a conecta alte șase circuite de lumină. Unitate de control Axial pentru LED-uri, 3-porturi Unitate de control cu posibilitatea de a conecta trei grupuri de LED-uri care luminează continuu. Pachetul nu conține LED-uri – acestea pot fi selectate conform nevoilor dumneavoastră din accesorii. Accesorii pentru utilizare obișnuită Pentru utilizarea obișnuită a mașinii RC aveți nevoie de adeziv pentru anvelope, adeziv pentru șuruburi, un set de unelte și ulei siliconic pentru amortizoare. Din gama noastră, recomandăm un set de unelte accesibil pentru mașini RC. Adezivul pentru anvelope se folosește pentru a lipi anvelopele de janta roții. Este întotdeauna necesar ca anvelopa să fie lipită ferm pe toată circumferința jantei! Dacă anvelopa nu este lipită pe toată circumferința, aceasta poate să se rupă. Adezivul pentru anvelope are o compoziție specială, capabilă să lipească materiale precum cauciuc sau nylon și, în același timp, după întărire, adezivul devine elastic. Din oferta noastră, recomandăm adezivul Robitronic Tire Glue. Ocazional, este necesar să completați uleiul siliconic în amortizoarele modelului și să schimbați uleiul din diferențiale. Prin utilizarea obișnuită, apar doar scurgeri minore de ulei siliconic pe tijele amortizoarelor. În cazul în care suprafața tijelor amortizoarelor sau starea garniturilor este într-o stare proastă, scurgerea uleiului poate fi mare. Pentru aceste cazuri, sunt disponibile kituri de reparare sau piese individuale. Pentru întreținerea obișnuită, este necesar adezivul pentru șuruburi. Șuruburile înșurubate în material metalic (de exemplu, șuruburile din motor, servo-ul din pinion) trebuie asigurate împotriva desfacerii cu acest adeziv. Huse de protecție pentru acumulatori Husele de protecție sunt destinate limitării riscurilor asociate cu transportul și încărcarea acumulatorilor. Acumulatorii LiPo pot oferi, menținând dimensiuni mici și greutate redusă, curenți de descărcare mari și dispun de o capacitate mare pentru un timp de rulare îndelungat. Pe de altă parte, acumulatorul LiPo este predispus în special la daune mecanice.

Caracteristici:Modelul RC al mașinii de expediție Axial® SCX10™ III Jeep® JLU Wrangler 4WD la scară 1:10 în versiunea RTR, îmbunătățește realitatea șasiului cu un capac realist pentru cutia de viteze, o machetă a motorului V8 și punți portal. Caroserie în culori gri sau portocalie și roți licențiate. Transmițător Spektrum™ DX3, receptor/regulator Spektrum™ FIRMA™ SMART 40A este pregătit să vă ofere avantajele tehnologiei inovatoare Spektrum ™ Smart. Wrangler SCX10™ III Jeep® JLU este echipat cu funcția DIG cu un al treilea canal, care vă permite să blocați puntea din spate printr-un comutator de pe transmițător pentru a conduce roțile din față și a reduce raza de întoarcere. Ca alternativă, puteți seta o cutie de viteze cu două trepte și alege între viteză mare și viteză mică. Dacă doriți să utilizați ambele funcții, atât transmisia cu două viteze cât și funcția DIG, trebuie doar să adăugați un alt servo și un radio cu cel puțin patru canale (cum ar fi Spektrum ™ DX5 cu cinci canale). Wrangler SCX10™ III Jeep® JLU utilizează punți portal pentru a îmbunătăți performanța, crescând garda la sol și reducând cuplul. Cutia pentru baterie poate acomoda un set standard de baterii LiPol sau NiMH. Noua construcție a profilurilor de oțel ale cadrului șasiului oferă o variabilitate mai mare a aranjamentului. Capacele interioare ale aripilor și benzile de podea ascund mai bine componentele interne care ar fi vizibile din lateralul șasiului. Pe șasiul SCXIII se află caroseria Jeep® Wrangler Unlimited, care include o cușcă, o mască a capotei, ștergătoare de parbriz, oglinzi, mânere de uși și alte detalii modelate, precum și iluminare detaliată a interiorului și iluminare LED exterioară. Noile anvelope Nitto Trail Grappler, oficial licențiate, mai mari și mai late, montate pe jante beadlock în trei piese, cresc realismul condusului și aderența pe diverse suprafețe, stânci și terenuri. Cu tehnologia exclusivă DSMR® a transmițătorului Spektrum™ DX3™, dispozitivul are o rază excelentă, un timp de răspuns rapid și o mare rezistență la interferențe. Folosiți bateria LiPol Spektrum Smart și puteți vizualiza capacitatea bateriei pe indicatorul de tensiune al transmițătorului DX3. Caracteristici SCX10™ III Jeep® JLU Wrangler RTR Transmițător Spektrum™ DX3™ DSMR cu 3 canale Receptor/regulator Spektrum™ FIRMA™ SMART 40A Macheta motorului V8 și capacul cutiei de viteze protejează motorul și îmbunătățesc aspectul Servo de direcție cu un cuplu de 15kg.cm și roți din metal Șasiul poate acomoda baterii standard LiPol sau NiMH Setarea cutiei de viteze cu funcția DIG permite blocarea punții din spate pentru o rază de întoarcere mai mică Cutie de viteze cu două trepte pentru condus la viteză mare și mică Puntele portal cresc garda la sol și reduc turația Raza de acțiune ajustabilă a șasiului permite fiecăruia să își aleagă dimensiunea Aripile interioare și podelele laterale ascund componentele interne, de obicei vizibile din lateralul șasiului Jante beadlock KMC Machete licențiate în trei piese permit schimbarea anvelopelor fără lipire Anvelopele Nitto Trail Grappler cu licență oficială în noua dimensiune mai mare cresc garda la sol și tracțiunea Amortizoare cu ulei ajustabile au corpuri filettate anodizate, presiune ajustabilă a arcurilor și capac de emulzie cu șurub Caroserie completă Jeep® Wrangler inclusiv interior Șasiu cu aripi și capace inferioare Șasiul modelului este format din profile de oțel conectate prin traversa, creând o construcție foarte rigidă, rezistentă la torsiune. Datorită suporturilor universale, puteți echipa modelul cu electronica aleasă de dumneavoastră. Pentru a nu fi vizibile componentele electronice și spațiul interior, șasiul este echipat cu aripi și capace inferioare. Această soluție minimizează de asemenea pătrunderea murdăriei în interiorul modelului. Posibilitatea de ajustare a razei de acțiune a șasiului Raza de acțiune a modelului SCX10™ III Jeep® JLU Wrangler poate fi modificată doar prin schimbarea fixării profilurilor cadrului și adăugarea axelor opționale ale punții oscilante. Axe de transmisie sunt concepute pentru sarcini mari și îmbunătățesc semnificativ caracteristicile de conducere chiar și pe teren accidentat. Suporturi pentru baterie Wrangler SCX10™ III Jeep® JLU are un suport standard pentru baterie, care poate acomoda seturi obișnuite de baterii LiPol sau NiMH. Pe șinele laterale există de asemenea spațiu pentru baterii de dimensiuni mai mici, necesare pentru accesorii suplimentare, cum ar fi iluminarea, troliu etc. Punte portal cu transmisie hipoidă Avantajul punților portal AR45 este, desigur, garda mai mare la sol, dar și reducerea favorabilă a cuplului pe axa de ieșire și diminuarea cuplului pe celelalte componente ale sistemului de transmisie. Geometrie îmbunătățită a suspensiei Geometria suspensiei se bazează pe versiunea anterioară a șasiului SCX10™ II, dar pentru noua versiune a șasiului este oarecum ajustată. Suspensia din față a fost optimizată pentru a reduce sarcina asupra direcției, iar ajustarea suspensiei din spate cu patru brațe reduce cuplul. Propulsia pe roțile din față este asigurată prin intermediul axelor de oțel cu articulații cardanice. Caracteristici ale axelor Rotirea roților până la 45° Funcționare lină Design compact, dar rezistent Oțel tratat Cutie de viteze cu două trepte și funcția DIG Modelul RC este echipat cu o cutie de viteze cu două trepte și funcția DIG. Modelul este livrat cu un set RC cu 3 canale. Funcția DIG este controlată standard printr-un servo de la distanță. Servo-ul de pe al treilea canal poate fi împărțit pe cutia de viteze, astfel încât să aveți disponibilă funcția cutiei de viteze cu două trepte. Dacă doriți să controlați ambele funcții de la distanță, este necesar să adăugați un set RC cu 4 canale cu modulare DSMR și un servo micro - SPMSSX108 (pachetul servo-ului include un special hexagon pentru servo-saver). Funcția DIG Prin această funcție puteți deconecta și conecta de la distanță puntea din spate prin transmițător. Puntea din spate este astfel fie acționată, fie blocată, iar roțile nu se rotesc. Blocarea roților din spate crește radical raza de întoarcere și modelul poate fi întors aproape pe loc. Funcția DIG este de asemenea apreciată în timpul coborârilor abrupte, când reduce riscul răsturnării modelului. Amortizoare din aluminiu cu ulei Jeep® JLU Wrangler are amortizoare cu cursă lungă, care au corpuri fabricate din aluminiu anodizat deschis. La arcurile elicoidale, este posibil să ajustați forța de presiune pentru a obține un nivel optim de amortizare (preîncărcarea arcurilor poate fi reglată confortabil printr-o piuliță pe corpul amortizorului). Capacele au o deschidere cu șurub pentru a verifica starea și umplerea cu ulei. Datorită dimensiunii și volumului amortizoarelor, funcția lor este garantată pe toată lungimea cursei. Macheta capacului motorului V8 Macheta fidelă a motorului V8 cu cutia de viteze ascunde și protejează motorul electric și în același timp îmbunătățește aspectul realist al șasiului și unității motorului. Pentru o rezistență maximă, suportul motorului este din aluminiu. PNEUMATICE NITTO TRAIL GRAPPLER Anvelopele S30 Nitto Trail Grappler S30, care sunt incluse în setul SCX10 ™ III Jeep® JLU Wrangler, sunt mai mari și mai late (4,74 x 1,7), ceea ce va crește garda la sol a mașinii și va asigura o aderență mai bună a anvelopelor pe diverse terenuri. Jante beadlock licențiate în trei piese Jantele KMC XD Machete, licențiate oficial, care sunt renumite în lumea off-road, sunt turnate în crom satinat și conțin detalii uimitoare de machetă. Deoarece sunt jante în trei piese, anvelopele pot fi montate, scoase și schimbate cu ușurință fără lipire. Transmițător Spektrum™ DX3™ 2.4GHz DSMR® Transmițătorul Spektrum™ DX3™ cu antenă integrată și indicator de stare a capacității bateriei de alimentare Smart în model. Indicatorul stării bateriilor în transmițător. Rază excelentă, răspuns rapid și rezistență la interferențe cu tehnologia exclusivă Spektrum DSMR. Setare rapidă a parametrilor necesari. Suport pentru cele mai recente tehnologii, inclusiv telemetrie Spektrum SMART. Indicator LED pentru starea de încărcare a bateriei de alimentare Suport pentru telemetrie Spektrum SMART Setare - Inversare, dimensiuni de deplasare, limitare a accelerației, trimuri Ergonomic, ușor Volan cu manșon din spumă pentru o prindere confortabilă Receptor SPEKTRUM™ FIRMA™ SMART 40A și servo rezistent la apă 15kg.cm Datorită receptorului Firma™ Smart 40A și transmițătorului DX3™, aveți posibilitatea de a beneficia de avantajele telemetriei și tehnologiei exclusive Spektrum™ Smart. Instalați o baterie LiPol Spektrum Smart pentru a avea o imagine de ansamblu asupra stării bateriei pe indicatorul nivelului de tensiune al transmițătorului. Cleme ascunse pentru caroserie Caroseria modelului de mașină este o replică exactă a mașinii reale, de aceea clemele pentru caroserie sunt ascunse pentru a nu deranja liniile caroseriei. Jeep® Wrangler Unlimited are un interior detaliat, un volan și o figură a șoferului, iar pe caroserie sunt multe detalii, cum ar fi grila frontală, prizele de aer de pe capotă, ștergătoare, mânere de uși, oglinzi retrovizoare, aripi, balamale pentru ușile din spate, iluminarea mașinii cu geamuri inclusiv semnalizatoare etc., * Informațiile despre specificațiile de impermeabilitate pot fi găsite în manualul de utilizare. Sfaturi și trucuri pentru operarea în medii umede pot fi găsite pe blog.Conținutul pachetului:În pachet se află modelul RC complet asamblat al mașinii Axial® SCX10™ III Jeep® JLU Wrangler cu componentele instalate: motor DC Axial 540 35T, Combo: regulator DC Spektrum Firma 40A cu receptor 4CH, servo Spektrum S614 MG WP 23T, Transmițător DX3™ 2,4GHz, 4x baterii AA pentru transmițător. Clema de rezervă pentru șofer, cutia de rezervă pentru receptor, suportul de rezervă pentru tija punții din față. Cheie în cruce, piese pentru instalarea cutiei de viteze cu două trepte, manual multilingv în engleză, germană, franceză și italiană și instrucțiuni în slovacă.Recomandăm să achiziționați:Baterie de alimentare și un încărcător adecvat pentru bateria de alimentare. Baterii LiPo recomandate Pentru utilizarea obișnuită, recomandăm o baterie LiPo de 2 sau 3 celule (7.4 V, 11.1V), cu conector EC3, IC3. Smart baterie LiPo Spektrum 7.4 V 5000 mAh, sau Smart G2 baterie LiPo Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh Pentru o gamă mai mare de viteză Smart baterie LiPo Spektrum 11.1 V 5000 mAh, sau Smart G2 baterie LiPo Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh Bateriile Spektrum cu tehnologia Smart reprezintă în prezent cea mai modernă și sigură metodă de întreținere și încărcare a bateriilor. Avantajele tehnologiei Spektrum Smart le găsiți aici. Bateriile Smart G2 sunt și mai simple și mai sigure, datorită absenței conectorului de echilibrare. Bateriile G2 au de asemenea o descărcare automată de până la 3 ori mai rapidă în modul de stocare. Bateriile Smart G2 pot fi încărcate doar pe încărcătoarele Spektrum Smart și Smart G2. Încărcătoare recomandate pentru bateriile Smart Spektrum Încărcătoarele Spektrum Smart pot încărca atât bateriile Smart și Smart G2, cât și bateriile convenționale. Încărcătoarele Smart vândute până acum, după actualizare, suportă de asemenea Smart G2. Încărcător USB-C Spektrum Smart S100 cu un singur ieșire 1x100W. Încărcător de rețea Spektrum S155 cu un singur ieșire 1x 55W. Încărcător de rețea Spektrum S1100 cu un singur ieșire 1x 100W. Încărcătoare recomandate pentru bateriile convenționale LiPo și NiMH Dacă decideți să operați modelul pe baterii convenționale LiPo și NiMH, puteți folosi încărcătoare universale cu o putere de cel puțin 50 W. Încărcător Dynamite Prophet Sport cu un singur ieșire 50 W Încărcător Robitronic Expert LD 80 AC/DC cu un singur ieșire 80 W + cablu de încărcare EC3 Componente recomandate pentru tuning (control de la distanță al cutiei de viteze): Transmițător: Spektrum DX6C DSMR + 4x baterii AA pentru transmițător EM-B1320 Servo pentru cutia de viteze: SX108 Micro MG Geantă de transport Transportați modelul RC confortabil și în siguranță în geanta de transport Robitronic. Geanta este impermeabilă și are o margine elastică care poate fi ajustată la model. Datorită curelei cu arici, modelul este ușor de transportat. Materialul sintetic poate fi curățat cu ușurință cu apă sau spumă de săpun, dacă este necesar. Iluminarea modelelor Pentru un aspect impresionant, recomandăm echiparea modelului cu iluminare LED. Dacă modelul are deja iluminare de bază, o puteți extinde, îmbunătăți sau ajusta conform nevoilor dumneavoastră. Kit de iluminare Axial LED Night Visions System Sistem avansat cu LED-uri frontale (se aprind intens la mersul înainte), LED-uri de frână (se aprind intens la frânare), semnalizatoare (clipește la virajul într-o direcție specifică) și LED-uri suplimentare (de exemplu, pentru o bară de lumini). Posibilitatea de a conecta alte șase circuite de iluminare. Unitate de control Axial pentru LED, 3-porturi Unitate de control cu posibilitatea de a conecta trei grupuri de LED-uri care luminează continuu. Pachetul nu conține diode – acestea pot fi alese conform nevoilor dumneavoastră din accesorii. Accesorii pentru utilizare obișnuită Pentru utilizarea obișnuită a mașinii RC aveți nevoie de lipici pentru anvelope, lipici pentru șuruburi, un set de unelte și ulei siliconic pentru amortizoare. Din gama noastră recomandăm un set de unelte accesibil pentru mașini RC. Lipiciul pentru anvelope este folosit pentru a lipi anvelopele de janta roții. Este întotdeauna necesar ca anvelopa să fie lipită ferm pe întreaga circumferință a jantei! Dacă anvelopa nu este lipită pe întreaga circumferință, aceasta poate să se rupă. Lipiciul pentru anvelope are o compoziție specială, capabilă să lipească materiale precum cauciuc sau nylon și, odată întărit, lipiciul rămâne flexibil. Din oferta noastră recomandăm lipiciul Robitronic Tire Glue. Ocazional, este necesar să completați uleiul siliconic în amortizoarele modelului și să schimbați uleiul din diferențiale. Prin utilizarea obișnuită, apar doar scurgeri minime de ulei siliconic pe tijele amortizoarelor. În cazul în care suprafața tijelor amortizoarelor sau starea garniturilor este proastă, scurgerea uleiului poate fi semnificativă. Pentru aceste cazuri sunt disponibile kituri de reparare sau piese individuale. Pentru întreținerea obișnuită, este necesar lipiciul pentru șuruburi. Șuruburile înșurubate în material metalic (de exemplu, șuruburile din motor, servo-ul din pinion) trebuie să fie asigurate împotriva desfacerii cu acest lipici. Huse de protecție pentru baterii Husele de protecție sunt destinate să limiteze riscurile asociate cu transportul și încărcarea bateriilor. Bateriile LiPo pot oferi, menținând dimensiuni mici și greutate redusă, curenți de descărcare mari și dispun de o capacitate mare pentru un timp de funcționare îndelungat. Pe de altă parte, bateria LiPo este predispusă în special la daune mecanice.

Caracteristici:Se deplasează peste tot, poate sări peste dealuri, pietre și gropi, acesta este modelul RC Axial RBX10 Ryft cu tracțiune 4WD 1:10 RTR. Motorul puternic cu curent alternativ și anvelopele off-road Interco TSL Bogger cu jante Raceline vor transporta modelul dumneavoastră peste orice obstacol rapid, fără întârzieri inutile. În plus, electronica modelului este echipată cu tehnologia de Stabilizare Electronică Spektrum™ AVC® și telemetria Spektrum SMART. Competitorul de stâncă RBX10 Ryft este gata de utilizare imediat și permite fiecăruia să experimenteze emoția săriturilor în teren. Te va prinde și vei refuza să te oprești sau chiar să reduci viteza, iar nu te vei opri nici în fața unei ascensiuni abrupte sau a unor stânci masive. Ryft are multă putere și forță, generate de un sistem de propulsie puternic cu un motor cu curent alternativ Spektrum Firma 2200Kv 4P și un regulator Spektrum Firma™ SMART 130A. Controlul este asigurat de un set RC cu 3 canale Spektrum™ DX3™ 2.4GHz DSMR® cu receptor Spektrum™ SR6100AT DSMR® AVC/Telemetrie. Șasiul modelului este conceput cu axe rigide suspendate pe brațe în patru puncte pe șasiul central. Șasiul robust, tubular, RBX10 Ryft este fabricat din plastic compozit de înaltă rezistență, care rezistă la impacturi dure. Atât axa din față, cât și cea din spate au brațe rigide dintr-o singură bucată și o construcție solidă a axelor, cu un capac metalic pentru diferențial. Axe au diferențial față, spate și diferențial central. Amortizoarele din față și din spate cu cursă lungă se ocupă de traversarea perfectă a traseelor off-road. Această echipare, împreună cu transmisia 4WD, face din RBX10™ Ryft™ o mașină distractivă care rulează la viteză maximă chiar și acolo unde un crawler obișnuit merge încet. Tehnologia exclusivă Spektrum™, cum ar fi telemetria SMART și controlul tracțiunii AVC®, ajută și începătorii în conducerea RC să îmblânzească puterea mare a RBX10 Ryft 4WD. Setul RC Spektrum™ DX3™ utilizează tehnologia DSMR® pentru o rază de acțiune excelentă, un răspuns rapid și o rezistență la interferențe. DX3 este complet compatibil cu tehnologia SMART și telemetria regulatorului Spektrum™ Firma™ 130A Smart. Dacă utilizați o baterie Spektrum™ Smart LiPol, veți avea o imagine de ansamblu asupra capacității bateriei printr-un indicator practic al nivelului de tensiune al emițătorului. Când tensiunea scade, se va auzi o alarmă. Emițătorul DX3™ și receptorul SR6100AT suportă, de asemenea, controlul tracțiunii datorită tehnologiei Spektrum™ AVC® (Active Vehicle Control®), care este utilizată pentru prima dată în modelul de mașină Axial® RTR. Cu sistemul AVC®, puteți avea stabilitate suplimentară la urcarea dealurilor sau la coborârea acestora, fără a fi nevoie să frânați. Conduceți la viteză maximă pe teren accidentat, suprafețe alunecoase și pietriș! Axial® RBX10™ Ryft™ 4WD este ideal pentru începători și pasionați de RC de nivel mediu care sunt interesați de stilul de conducere săritor în teren peste dealuri, pietre, gropi și altele. Este disponibil într-o culoare atrăgătoare portocalie sau neagră și nu necesită nimic altceva de cumpărat, în afară de baterie și încărcător. Caracteristici RBX10 Ryft Set RC Spektrum™ DX3™ 2.4GHz DSMR Tehnologia AVC (Active Vehicle Control) Componente Spektrum SMART Axe rigide în față și în spate cu articulații pivotante ale axelor Construcție robustă a șasiului tubular Diferențiale față, spate și central Sistem de propulsie puternic cu motor cu curent alternativ și regulator compatibil cu LiPol 4S Tracțiune 4WD cu diferențiale blocate cu roți dințate metalice Roți licențiate Raceline și anvelope Interco TSL (Three Stage Lug) Bogger Amortizoare din față și din spate cu cursă lungă Servo rezistent la apă* de 15kg Regulator cu curent alternativ SPEKTRUM™ FIRMA™ 130A SMART 2S-4S Controlul modelului este asigurat de regulatorul modern SPEKTRUM™ FIRMA™ 130A SMART cu un microcontroler ARM Cortex M4 pe 32 de biți, capabil să monitorizeze telemetria completă și să o transmită receptorului printr-un conductor integrat în noul conector IC5. Datele sunt transmise prin protocolul SRXL2. Informațiile despre tip, temperatură și tensiunea celulelor bateriei sunt citite direct din bateria Smart. În timp real, sunt disponibile curentul, temperatura, tensiunea totală a bateriei Smart, tensiunea fiecărei celule a bateriei Smart, temperatura bateriei, capacitatea rămasă și turațiile motorului. Electronica este complet acoperită cu un material special de turnare, care împiedică pătrunderea umidității* sau a murdăriei în electronică. Regulatorul se pornește și se setează cu butoane care sunt sub un capac din cauciuc. Regulatorul conține un procesor rapid și puternic pe 32 de biți ARM M4 Regulatorul este rezistent la apă* Protecție la supracurent, protecție termică, failsafe Deconectare automată LiPol la tensiune scăzută Carcasă robustă din plastic, radiator din aluminiu cu ventilator pentru eficiență ridicată BEC ajustabil de înaltă performanță Conectori IC5™ foarte rezistenți, compatibili cu conectorii EC5™ Receptor SR6100AT Receptor RC cu 6 canale Spektrum SR6100AT cu modulare DSM2/DSMR. Are o rază de acțiune și un răspuns excelent, mai ales în locuri unde există mai multe sisteme care funcționează în banda de 2,4 GHz. Receptorul este echipat cu sistemul patentat Spektrum AVC (Active Vehicle Control) și telemetrie completă. Electronica receptorului este protejată cu un lac special, care împiedică pătrunderea umidității sau a murdăriei. Emițător RC Spektrum DX3 2.4GHz DSMR Noua emițător RC Spektrum DX3 are 3 canale și este compatibil cu sistemul de stabilizare Spektrum AVC și telemetria Spektrum Smart. Rază de acțiune excelentă, răspuns super rapid și rezistență ridicată la interferențe datorită tehnologiei exclusive Spektrum DSMR. Setare rapidă a parametrilor necesari. Indicație LED a stării de încărcare a acumulatorilor Smart din model Suport pentru sistemul de stabilizare Spektrum AVC Posibilitatea de a seta inversul, dimensiunea deflexiilor și funcția canalului 3 Trim pentru canalul de accelerație și direcție Datorită limitatorului de accelerație, puteți restricționa viteza maximă a modelului pentru copii Ergonomic, ușor Volan cu manșon din spumă pentru o prindere confortabilă Tehnologia Spektrum SMART Modelul este echipat cu componente cu tehnologia Spektrum Smart, care oferă mai multe informații despre model, o utilizare mai ușoară și întreținerea acumulatorilor. Toate componentele SMART, inclusiv bateriile, sunt capabile să comunice între ele și să transmită telemetrie. Emițătorul DX3 inclus afișează starea de încărcare a acumulatorului Smart din model. Ca tuning, puteți vizualiza telemetria completă (turații, viteză, temperatură și altele): Prin adăugarea unui modul BT la emițătorul setului DX3, care va permite conectarea modelului la aplicația grafică clară Spektrum Dashboard pe telefon sau tabletă. Folosind un emițător universal Spektrum cu display, de exemplu DX6C. Mai multe informații despre tehnologia Smart găsiți în blogul nostru. Tehnologia AVC (Active Vehicle Control) Tehnologia AVC este o tehnologie avansată Spektrum de la Horizon Hobby, pentru modelele RC de mașini. Acest sistem de stabilizare aduce o modalitate complet nouă de a controla mașinile RC. Tehnologia AVC utilizează senzori pentru corectarea direcției și simultan a accelerației. Datorită intervențiilor adecvate în direcție și puterea motorului, rezultatul este o conducere mai lină, un comportament stabil pe teren plat și în viraje și o menținere mai sigură a traseului. Este de la sine înțeles că sensibilitatea direcției este ajustabilă, inclusiv posibilitatea de a o dezactiva și de a lăsa totul în mâinile șoferului. Construcția cadrului caroseriei Axial® RBX10™ Ryft™ a fost proiectat având în vedere rezistența ridicată a construcției cadrului tubular din plastic compozit. Plasticul compozit de înaltă rezistență este proiectat pentru a rezista la impacturi dure în timpul săriturilor. Axe rigide în față și în spate Ryft 4WD este construit pentru a face față solicitărilor mari în timpul conducerii pe trasee off-road dificile, ceea ce se reflectă în forma robustă dintr-o singură bucată a plasticului, construcția solidă a axei din față și din spate, dinții metalici ai diferențialelor și capacul metalic al diferențialului. Suspensie cu 4 puncte Geometria suspensiei cu 4 puncte utilizează o construcție cu patru elemente a brațelor, care este optimizată pentru a reduce forțele asupra direcției axei din față și pentru a asigura caracteristici corecte în timpul accelerației, frânării și înclinării. Cockpit realist cu echipaj Atmosfera grozavă în timpul conducerii cu mașina iluminată este subliniată de cockpitul echipat cu figurine ale șoferilor. Amortizoare cu cursă lungă Nu se poate imagina un special off-road fără amortizoare fiabile și de calitate, Ryft are amortizoare ajustabile din aluminiu cu ulei cu cursă lungă, lungimea amortizorului din față fiind de 130mm, iar cea din spate de 145mm. Spațiu pentru baterie Bateria se schimbă după îndepărtarea a două cleme de sârmă și ridicarea capacului de deasupra axei din față. * Informațiile despre specificația rezistenței la apă le găsiți în manualul de utilizare. Sfaturi și trucuri pentru funcționarea în medii umede găsiți în blog.Conținutul pachetului:Modelul RC asamblat al mașinii Axial RBX10 Ryft 1:10 4WD RTR cu componentele instalate: motor cu curent alternativ Spektrum Firma 2200 rpm, regulator Smart Spektrum Firma 130A, receptor Spektrum SR6100AT cu stabilizare electronică AVC, servo de direcție Spektrum S614S. Emițător RC Spektrum DX3 2.4GHz, 4x baterii AA pentru emițător, manual în slovacă și manual în EN, DE, FR, IT.Recomandăm să cumpărați:Pentru a fi pus în funcțiune, este necesar să adăugați o baterie LiPol de propulsie și un încărcător adecvat. Baterii recomandate Pentru alimentarea modelului, recomandăm o baterie Li-Po de propulsie cu 3 sau 4 celule (11.1 V, 14.8 V) și conector IC5 / EC5. Pentru utilizare obișnuită, bateria LiPo Spektrum 11.1 V 5000 mAh cu tehnologia Smart, sau Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh cu tehnologia Smart G2. Pentru viteza maximă posibilă, bateria LiPo Spektrum 14.8 V 5000 mAh cu tehnologia Smart, sau Spektrum G2 14.8 V 5000 mAh cu tehnologia Smart G2. Mașina RC poate fi operată doar pe o suprafață netedă, cum ar fi asfaltul sau betonul. Bateriile Spektrum cu tehnologia Smart reprezintă în prezent cea mai modernă și sigură metodă de întreținere și încărcare a bateriilor. Avantajele tehnologiei Spektrum Smart le găsiți aici. Bateriile Smart G2 sunt și mai simple și mai sigure, datorită absenței conectorului de echilibrare. Bateriile G2 au, de asemenea, o descărcare automată de până la 3 ori mai rapidă în modul de stocare. Bateriile Smart G2 pot fi încărcate doar pe încărcătoarele Spektrum Smart și Smart G2. Încărcătoare recomandate pentru baterii convenționale și Smart Încărcătoarele Spektrum Smart pot încărca atât bateriile Smart și Smart G2, cât și bateriile convenționale. Încărcătoarele Smart vândute anterior, după actualizare, suportă de asemenea Smart G2. Încărcător de rețea Spektrum S155 cu un singur ieșire 1x 55W. Încărcător de rețea Spektrum S1100 cu un singur ieșire 1x 100W. Încărcător de rețea Spektrum S2100 cu două ieșiri 2x 100 W. Încărcător de rețea Spektrum S1400 cu un singur ieșire 1x 400 W. Accesorii pentru utilizare obișnuită Pentru utilizarea obișnuită a mașinii RC, aveți nevoie de adeziv pentru anvelope, adeziv pentru șuruburi, un set de unelte și ulei de silicon pentru amortizoare. Din oferta noastră, recomandăm un set de unelte accesibil pentru mașini RC. Adezivul pentru anvelope lipește anvelopele de janta roții. Este întotdeauna necesar ca anvelopa să fie lipită ferm pe întreaga circumferință a jantei! Dacă anvelopa nu este lipită pe întreaga circumferință, aceasta poate să se rupă. Adezivul pentru anvelope are o compoziție specială, capabilă să lipească materiale precum cauciuc sau nylon și, odată întărit, adezivul devine flexibil. Din oferta noastră, recomandăm adezivul Robitronic Tire Glue. Ocazional, este necesar să completați uleiul de silicon în amortizoarele modelului și să schimbați uleiul din diferențiale. În utilizarea obișnuită, există doar scurgeri minime de ulei de silicon pe tijele amortizoarelor. În cazul în care suprafața tijelor amortizoarelor sau starea garniturilor este proastă, scurgerea uleiului poate fi mare. Pentru aceste cazuri, sunt disponibile seturi de reparație sau piese individuale. Pentru întreținerea obișnuită, este necesar adezivul pentru șuruburi. Șuruburile înșurubate în material metalic (de exemplu, șuruburile din motor, șurubul din pinion) trebuie să fie asigurate împotriva desfacerii cu acest adeziv. Huse de protecție pentru baterii Husele de protecție sunt destinate să limiteze riscurile asociate cu transportul și încărcarea bateriilor. Bateriile LiPo pot oferi, menținând dimensiuni mici și greutate redusă, curenți de descărcare mari și dispun de o capacitate mare pentru un timp de funcționare îndelungat. Pe de altă parte, bateria LiPo este predispusă în special la daune mecanice.

Caracteristici:Modelul RC expedițional de mașină Jeep JT Gladiator pe șasiul Axial SCX10 III. Șasiul arată realist, cu un capac realist pentru cutia de viteze, o machetă a motorului V8 și punți portal. Caroserie în culori gri sau roșu și roți licențiate. Transmițător Spektrum™ DX3, receptor/regulator Spektrum™ FIRMA™ SMART 40A este pregătit să vă ofere avantajele tehnologiei inovatoare Spektrum ™ Smart. Cutia de viteze SCX10™ III Jeep® JT Gladiator este echipată cu funcția DIG, cu un al treilea canal care vă permite să blocați puntea din spate printr-un comutator de pe transmițător pentru a conduce roțile din față și a reduce raza de întoarcere. Ca alternativă, puteți seta o cutie de viteze cu două viteze și alege între viteză mare și viteză mică. Dacă doriți să utilizați ambele funcții, atât transmisia cu două viteze, cât și funcția DIG, trebuie doar să adăugați un alt servo și un radio cu cel puțin patru canale (cum ar fi Spektrum ™ DX5 cu 5 canale). Șasiul SCX10™ III Jeep® JT Gladiator are punți portal pentru a crește garda la sol și a îmbunătăți capacitatea de trecere prin teren. Cutia pentru baterie poate găzdui un set standard de baterii LiPo sau NiMH. Noua construcție a profilurilor de oțel ale șasiului oferă o variabilitate mai mare a aranjamentului. Capacele interioare ale aripilor și benzile de podea ascund mai bine componentele interioare care ar fi vizibile din lateralul șasiului. Pe șasiul SCXIII se află caroseria Jeep® JT Gladiator, care include o cușcă, o mască a capotei, ștergătoare de parbriz, oglinzi, mânere de uși și alte detalii modelate, precum și iluminare detaliată a interiorului și iluminare LED exterioară. Noile anvelope oficial licențiate Nitto Trail Grappler pe jante beadlock din 3 piese cresc realismul condusului și aderența pe diverse suprafețe, stânci și terenuri. Cu tehnologia exclusivă DSMR® a transmițătorului Spektrum™ DX3, dispozitivul are o rază excelentă, un timp de răspuns rapid și o rezistență ridicată la interferențe. Folosiți bateria LiPo Spektrum Smart și puteți vizualiza capacitatea bateriei pe indicatorul de tensiune al transmițătorului DX3. Caracteristici SCX10™ III Jeep® JT Gladiator RTR Transmițător Spektrum™ DX3™ DSMR cu 3 canale Receptor/regulator Spektrum™ FIRMA™ SMART 40A Macheta motorului V8 și capacul cutiei de viteze protejează motorul și îmbunătățesc aspectul Servo de direcție cu un cuplu de 15kg.cm și roți dințate metalice Șasiul poate găzdui baterii standard LiPo sau NiMH Setarea cutiei de viteze cu funcția DIG permite blocarea punții din spate pentru o rază de întoarcere mai mică Cutie de viteze cu 2 viteze pentru condus la viteză mare și mică Punțile portal cresc garda la sol și reduc turația Amplasarea ajustabilă a șasiului permite fiecăruia să își aleagă dimensiunea Aripile interioare și podelele laterale ascund componentele interioare, de obicei vizibile din lateralul șasiului Jante beadlock KMC Machete licențiate din 3 piese permit schimbarea anvelopelor fără lipire Anvelopele Nitto Trail Grappler cu licență oficială în noua dimensiune mai mare cresc garda la sol și tracțiunea Amortizoarele cu ulei ajustabile au corpuri filettate anodizate, presiune a arcurilor ajustabilă și capac de emulzie cu șurub Caroserie completă Jeep® JT Gladiator, inclusiv interiorul Macheta capacului motorului V8 Macheta fidelă a motorului V8 cu cutia de viteze ascunde și protejează motorul electric și, în același timp, îmbunătățește aspectul realist al șasiului și unității motorului. Pentru o rezistență maximă, suportul motorului este din aluminiu. Punți portal cu transmisie hipoidă Avantajul punților portal AR45 este, desigur, garda mai mare la sol, dar și reducerea favorabilă a cuplului pe axa de ieșire și diminuarea cuplului și a sarcinii componentelor sistemului de propulsie. Caroserie din 3 piese Caroseria Jeep® JT Gladiator este compusă din trei părți, ceea ce permite o instalare mai ușoară a cockpitului, accesul la baterie și componentele șasiului. Caroserie lexan detaliată Caroseria modelului de mașină este o replică exactă a mașinii reale, de aceea și clemele caroseriei sunt ascunse pentru a nu deranja liniile caroseriei. Jeep® JT Gladiator are un interior detaliat, un volan și o figură a șoferului, iar pe caroserie se găsesc numeroase detalii, cum ar fi grila frontală, prizele de aer de pe capotă, ștergătoare, mânere de uși, oglinzi retrovizoare, aripi, balamale pentru ușile din spate, iluminare a mașinii cu geamuri, inclusiv semnalizatoare etc. Șasiu cu aripi și capace inferioare Șasiul modelului este format din profile de oțel unite prin traverse, ceea ce creează o construcție foarte rigidă, rezistentă la torsiune. Datorită suporturilor universale, puteți echipa modelul cu electronică la alegerea dumneavoastră. Pentru a nu fi vizibile componentele electronice și spațiul interior, șasiul este echipat cu aripi și capace inferioare. Această soluție minimizează, de asemenea, pătrunderea murdăriei în interiorul modelului. Nou suport pentru baterie Șasiul SCX10™ III are bateria de propulsie plasată aproape de centrul șasiului, ceea ce, împreună cu motorul în față, oferă un șasiu mai echilibrat. Pe șinele laterale există, de asemenea, spațiu pentru baterii de dimensiuni mai mici, necesare pentru accesorii suplimentare, cum ar fi iluminarea, troliul etc. Amortizoare din aluminiu cu ulei Amortizoarele cu cursă lungă au un corp fabricat din aluminiu anodizat, iar la arcurile elicoidale se poate ajusta forța de presiune pentru a obține un grad optim de amortizare (preîncărcarea arcurilor poate fi reglată confortabil cu ajutorul unei piulițe pe corpul amortizorului). Capacele au o deschidere cu șurub pentru a verifica starea și umplerea uleiului. Datorită dimensiunii și volumului amortizoarelor, funcția lor este garantată pe toată lungimea cursei. Cutie de viteze cu două viteze și funcție DIG Modelul RC este echipat cu o cutie de viteze cu două viteze și funcția DIG. Modelul este livrat cu un set RC cu 3 canale. Funcția DIG este controlată standard printr-un servo de la distanță. Servo de pe al treilea canal poate fi împărțit pentru cutia de viteze, astfel încât să aveți disponibilă funcția cutiei de viteze cu două viteze. Dacă doriți să controlați ambele funcții de la distanță, este necesar să adăugați un set RC cu 4 canale cu modulare DSMR/DSM2 și un servo micro SX108 (pachetul servo include un special hexagon pentru servo-saver). Funcția DIG Activând funcția, puteți deconecta și conecta de la distanță puntea din spate prin transmițător. Astfel, puntea din spate este fie acționată, fie blocată, iar roțile nu se rotesc. Blocând roțile din spate, veți crește radical raza de întoarcere și modelul va putea să se întoarcă aproape pe loc. Funcția DIG este, de asemenea, apreciată în timpul coborârilor abrupte, când reduce riscul răsturnării modelului. Șuruburi cu bilă din oțel inoxidabil Axial a folosit materiale de calitate superioară în noul șasiu SCX10 III pentru a menține cel mai înalt standard de durabilitate. Șuruburile cu bilă de pe toate suspensiile șasiului sunt din oțel inoxidabil pentru o precizie și rigiditate mai mari ale șasiului. Opțiuni de ajustare a geometriei Team-ul Axial® continuă să optimizeze setările geometriei șasiului, care este montat pe patru brațe. A folosit experiențele din șasiul SCX10 II și a îmbunătățit geometria legăturii punților portal, ceea ce a ajutat la reducerea suplimentară a cuplului și, în același timp, permite ajustarea șasiului conform preferințelor personale. Cadru mai lung al șasiului Team-ul de construcție a crescut distanța între osii la 353mm cu șinele de cadru mai lungi și barele de legătură ale șasiului, ceea ce a permis Axial® să proiecteze o machetă realistă a vehiculului Jeep® JT Gladiator. Interior detaliat cu șofer Datorită construcției bine gândite a șasiului, caroseria are un spațiu creat pentru cockpit cu șofer. În acest spațiu se află o figură realistă a șoferului, tabloul de bord și scaunele. Fixarea părții din spate a caroseriei Demontarea caroseriei a fost ușurată datorită noii construcții a barei de protecție din spate cu orificii pentru șuruburile caroseriei. Jante beadlock din 3 piese licențiate Jantele KMC XD Machete, licențiate oficial, care sunt renumite în lumea off-road, sunt turnate în crom satinat și conțin detalii uimitoare de machetă. Deoarece sunt jante din 3 piese, anvelopele pot fi montate, selectate și schimbate cu ușurință fără lipire. Servo de schimbare Pe al treilea canal al transmițătorului DX3, puteți utiliza un comutator pentru a controla servo-ul de schimbare a vitezelor cutiei de viteze SX108 cu funcția DIG controlată. Receptor și regulator într-unul Regulatorul și receptorul sunt integrate într-o singură cutie SPEKTRUM™ FIRMA™ SMART 40A. Datorită electronicii de ultimă generație utilizate, aveți posibilitatea de a beneficia de avantajele telemetriei și tehnologiei exclusive Spektrum™ Smart. Instalați bateria LiPo Spektrum Smart pentru a avea o imagine de ansamblu asupra stării bateriei pe indicatorul nivelului de tensiune al transmițătorului. Transmițător RC Spektrum DX3 2.4GHz DSMR Noua transmițătoare RC Spektrum DX3 are 3 canale și este compatibilă cu sistemul de stabilizare Spektrum AVC și telemetria Spektrum Smart. Rază excelentă, timp de răspuns super rapid și rezistență ridicată la interferențe datorită tehnologiei exclusive Spektrum DSMR. Setare rapidă a parametrilor necesari. Indicație LED a stării de încărcare a acumulatorilor Smart din model Suport pentru sistemul de stabilizare Spektrum AVC Posibilitatea de a seta inversul, dimensiunea deviațiilor și funcția canalului 3 Trim pentru canalul de accelerație și direcție Datorită limitatorului de accelerație, puteți restricționa viteza maximă a modelului pentru copii Ergonomic, ușor Volan cu manșon din spumă pentru o prindere confortabilă Tehnologia SMART Tehnologia inteligentă Smart asigură că toată electronica modelului dumneavoastră de avion va colabora fără probleme. Oferă informații despre starea componentelor electronice de propulsie, crește încrederea dumneavoastră în capacitățile sale și face întregul sistem de propulsie ușor de utilizat. Sistemul Smart este format dintr-un transmițător Spektrum compatibil, receptor Smart, regulator Smart, eventual baterii Smart. * Informațiile despre specificația de rezistență la apă pot fi găsite în manualul de utilizare. Sfaturi și trucuri pentru operarea în medii umede pot fi găsite în blog.Conținutul pachetului:În pachet se află modelul RC complet asamblat de mașină Axial® SCX10™ III Jeep® JT Gladiator cu electronică instalată: motor DC Dynamite Tazer 540 35T, regulator DC Spektrum Firma 40A cu receptor 4CH, servo Spektrum S614 MG WP 23T. Transmițător cu 3 canale Spektrum DX3, 4 baterii AA pentru transmițător. Capac de rezervă pentru șofer, cutie de rezervă pentru receptor, suport de rezervă pentru tija punții din față. Cheie în cruce, piese pentru instalarea cutiei de viteze cu 2 viteze. Manual în slovacă, manual în EN, DE, FR, ITRecomandăm să achiziționați:Pentru a pune în funcțiune modelul, este necesar să achiziționați o baterie de propulsie și un încărcător adecvat pentru bateria de propulsie. Baterii LiPo recomandate Pentru utilizarea obișnuită, recomandăm o baterie LiPo de 2 sau 3 celule (7.4 V, 11.1V), cu conector EC3, IC3. Smart baterie LiPo Spektrum 7.4 V 5000 mAh, sau Smart G2 baterie LiPo Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh Pentru o gamă mai mare de viteză Smart baterie LiPo Spektrum 11.1 V 5000 mAh, sau Smart G2 baterie LiPo Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh Bateriile Spektrum cu tehnologia Smart reprezintă în prezent cea mai modernă și cea mai sigură modalitate de întreținere și încărcare a bateriilor. Avantajele tehnologiei Spektrum Smart le găsiți aici. Bateriile Smart G2 sunt și mai simple și mai sigure, datorită absenței conectorului de echilibrare. Bateriile G2 au, de asemenea, o descărcare automată de până la 3 ori mai rapidă în modul de stocare. Bateriile Smart G2 pot fi încărcate doar pe încărcătoarele Spektrum Smart și Smart G2. Încărcătoare recomandate pentru bateriile Smart Spektrum Încărcătoarele Spektrum Smart pot încărca atât bateriile Smart și Smart G2, cât și bateriile convenționale. Încărcătoarele Smart vândute anterior, după actualizare, suportă de asemenea Smart G2. Încărcător USB-C Spektrum Smart S100 cu un singur ieșire 1x100W. Încărcător de rețea Spektrum S155 cu un singur ieșire 1x 55W. Încărcător de rețea Spektrum S1100 cu un singur ieșire 1x 100W. Încărcătoare recomandate pentru bateriile convenționale LiPo și NiMH Dacă decideți să operați modelul pe baterii convenționale LiPo și NiMH, puteți folosi încărcătoare universale cu o putere de minimum 50 W. Încărcător Dynamite Prophet Sport cu un singur ieșire 50 W Încărcător Robitronic Expert LD 80 AC/DC cu un singur ieșire 80 W + cablu de încărcare EC3 Componente recomandate pentru tuning (control de la distanță al cutiei de viteze): Transmițător: Spektrum DX6C DSMR + 4x baterii AA pentru transmițător Servo pentru cutia de viteze: SX108 Micro MG Geantă de transport Transportați modelul RC confortabil și în siguranță în geanta de transport Robitronic. Geanta este impermeabilă și are o margine elastică care se poate adapta modelului. Datorită curelei cu arici, modelul este ușor de transportat. Materialul sintetic poate fi curățat cu ușurință cu apă sau spumă de săpun, dacă este necesar. Iluminarea modelelor Pentru un aspect impresionant, recomandăm echiparea modelului cu iluminare LED. Dacă modelul are deja iluminare de bază, o puteți extinde, îmbunătăți sau ajusta conform nevoilor dumneavoastră. Kit de iluminare Axial LED Night Visions System Sistem avansat cu LED-uri frontale (se aprind intens la mersul înainte), LED-uri de frână (se aprind intens la frânare), semnalizatoare (clipează la virajul într-o direcție specifică) și LED-uri suplimentare (de exemplu, pentru o bară de lumini). Posibilitatea de a conecta alte șase circuite de iluminare. Unitate de control Axial pentru LED-uri, 3 porturi Unitate de control cu posibilitatea de a conecta trei grupuri de LED-uri care luminează continuu. Pachetul nu conține LED-uri – acestea pot fi selectate conform nevoilor dumneavoastră din accesorii. Accesorii pentru utilizare obișnuită Pentru utilizarea obișnuită a mașinii RC, aveți nevoie de adeziv pentru anvelope, adeziv pentru șuruburi, un set de unelte și ulei siliconic pentru amortizoare. Din gama noastră, recomandăm un set de unelte accesibil pentru mașini RC. Adezivul pentru anvelope lipește anvelopele de janta roții. Este întotdeauna necesar ca anvelopa să fie lipită ferm pe întreaga circumferință a jantei! Dacă anvelopa nu este lipită pe întreaga circumferință, aceasta poate să se rupă. Adezivul pentru anvelope are o compoziție specială care poate lipi materiale precum cauciuc sau nylon și, în același timp, după întărire, adezivul este flexibil. Din oferta noastră, recomandăm adezivul Robitronic Tire Glue. Ocazional, este necesar să completați uleiul siliconic în amortizoarele modelului și să schimbați uleiul din diferențiale. Prin utilizarea obișnuită, apar doar scurgeri minore de ulei siliconic pe tijele amortizoarelor. În cazul în care suprafața tijelor amortizoarelor sau starea garniturilor este proastă, scurgerea uleiului poate fi semnificativă. Pentru aceste cazuri, sunt disponibile seturi de reparare sau piese individuale. Pentru întreținerea obișnuită, este necesar adezivul pentru șuruburi. Șuruburile înșurubate în material metalic (de exemplu, șuruburile din motor, servo în pinion) trebuie să fie asigurate împotriva desfacerii cu acest adeziv. Huse de protecție pentru baterii Husele de protecție sunt destinate să limiteze riscurile asociate cu transportul și încărcarea bateriilor. Bateriile LiPo pot oferi, menținând dimensiuni mici și greutate redusă, curenți de descărcare mari și au o capacitate mare pentru un timp de funcționare îndelungat. Pe de altă parte, bateria LiPo este predispusă în special la daune mecanice.

Caracteristici:Modelul RC de expediție Jeep JT Gladiator pe șasiul Axial SCX10 III. Șasiul arată realist, cu un capac realist pentru cutia de viteze, o machetă a motorului V8 și punți portal. Caroserie în culori gri sau roșu și roți licențiate. Transmițător Spektrum™ DX3, receptor/regulator Spektrum™ FIRMA™ SMART 40A este pregătit să vă ofere avantajele tehnologiei inovatoare Spektrum ™ Smart. Cutia de viteze SCX10™ III Jeep® JT Gladiator este echipată cu funcția DIG, cu un al treilea canal care vă permite să blocați puntea din spate printr-un comutator de pe transmițător pentru a conduce roțile din față și a reduce raza de întoarcere. Ca alternativă, puteți seta o cutie de viteze cu două trepte și alege între viteză mare și viteză mică. Dacă doriți să utilizați ambele funcții, atât transmisia cu două viteze, cât și funcția DIG, trebuie doar să adăugați un alt servo și un radio cu cel puțin patru canale (cum ar fi Spektrum ™ DX5 cu cinci canale). Șasiul SCX10™ III Jeep® JT Gladiator are punți portal pentru a crește garda la sol și a îmbunătăți capacitatea de trecere a terenului. Cutia pentru baterie poate găzdui un set standard de baterii LiPo sau NiMH. Noua construcție a profilurilor de oțel ale șasiului oferă o variabilitate mai mare a aranjamentului. Capacele interioare ale aripilor și benzile de podea ascund mai bine componentele interne care ar fi vizibile din lateralul șasiului. Pe șasiul SCXIII se află caroseria Jeep® JT Gladiator, care include o cușcă, o mască a capotei, ștergătoare de parbriz, oglinzi, mânere de uși și alte detalii modelate, precum și iluminare detaliată a interiorului și iluminare LED exterioară. Noile anvelope oficial licențiate Nitto Trail Grappler pe jante beadlock din 3 piese cresc realismul condusului și aderența pe diverse suprafețe, stânci și terenuri. Cu tehnologia exclusivă DSMR® a transmițătorului Spektrum™ DX3, dispozitivul are o rază excelentă, un timp de răspuns rapid și o mare rezistență la interferențe. Folosiți bateria LiPo Spektrum Smart și puteți vizualiza capacitatea bateriei pe indicatorul de tensiune al transmițătorului DX3. Caracteristici SCX10™ III Jeep® JT Gladiator RTR Transmițător Spektrum™ DX3™ DSMR cu 3 canale Receptor/regulator Spektrum™ FIRMA™ SMART 40A Macheta motorului V8 și capacul cutiei de viteze protejează motorul și îmbunătățesc aspectul Servo de direcție cu un cuplu de 15kg.cm și roți dințate metalice Șasiul poate găzdui baterii standard LiPo sau NiMH Setarea cutiei de viteze cu funcția DIG permite blocarea punții din spate pentru o rază de întoarcere mai mică Cutie de viteze cu 2 trepte pentru condus la viteză mare și mică Puntele portal cresc garda la sol și reduc turația Amplasarea ajustabilă a șasiului permite fiecăruia să își aleagă dimensiunea Aripile interioare și podelele laterale ascund componentele interne, de obicei vizibile din lateralul șasiului Jante beadlock KMC Machete din 3 piese licențiate permit schimbarea anvelopelor fără lipire Anvelopele Nitto Trail Grappler cu licență oficială în noua dimensiune mai mare cresc garda la sol și tracțiunea Amortizoarele cu ulei ajustabile au corpuri filettate anodizate, presiune a arcurilor ajustabilă și capac de emulție cu șurub Caroserie completă Jeep® JT Gladiator, inclusiv interiorul Macheta capacului motorului V8 Macheta fidelă a motorului V8 cu cutia de viteze ascunde și protejează motorul electric și, în același timp, îmbunătățește aspectul realist al șasiului și unității de motor. Pentru o rezistență maximă, suportul motorului este din aluminiu. Puntele portal cu transmisie hipoidă Avantajul punților portal AR45 este, desigur, garda mai mare la sol, dar și reducerea favorabilă a cuplului pe axa de ieșire și diminuarea cuplului și a sarcinii componentelor sistemului de propulsie. Caroserie din 3 piese Caroseria Jeep® JT Gladiator este formată din trei părți, ceea ce permite o instalare mai ușoară a cockpitului, accesul la baterie și componentele șasiului. Caroserie din lexan cu detalii înalte Caroseria modelului de mașină este o replică exactă a mașinii reale, astfel încât și clemele caroseriei sunt ascunse pentru a nu deranja liniile caroseriei. Jeep® JT Gladiator are un interior detaliat, un volan și o figură a șoferului, pe caroserie multe detalii, cum ar fi grila frontală, prizele de aer pe capotă, ștergătoare, mânere de uși, oglinzi retrovizoare, aripi, balamale pentru ușile din spate, iluminare a mașinii cu geamuri, inclusiv semnalizatoare etc. Șasiu cu aripi și capace inferioare Șasiul modelului este format din profile de oțel conectate prin traverse, ceea ce creează o construcție foarte rigidă, rezistentă la torsiune. Datorită suporturilor universale, puteți echipa modelul cu electronica aleasă de dumneavoastră. Pentru a nu fi vizibile componentele electronice și spațiul interior, șasiul este echipat cu aripi și capace inferioare. Această soluție minimizează, de asemenea, pătrunderea murdăriei în interiorul modelului. Nou suport pentru baterie Șasiul SCX10™ III are bateria de propulsie plasată aproape de centrul șasiului, ceea ce, cu motorul în față, oferă un șasiu mai echilibrat. Pe șinele laterale există, de asemenea, spațiu pentru baterii de dimensiuni mai mici, necesare pentru accesorii suplimentare, cum ar fi iluminarea, troliul etc. Amortizoare din aluminiu cu ulei Amortizoarele cu cursă lungă au un corp fabricat din aluminiu anodizat, iar la arcurile elicoidale se poate ajusta forța de presiune pentru a obține un nivel optim de amortizare (preîncărcarea arcurilor poate fi reglată confortabil cu ajutorul unei piulițe pe corpul amortizorului). Capacele au o deschidere cu șurub pentru verificarea stării și umplerea cu ulei. Datorită dimensiunii și volumului amortizoarelor, funcția lor este garantată pe toată lungimea cursei. Cutie de viteze cu două trepte cu funcția DIG Modelul RC este echipat cu o cutie de viteze cu două trepte și funcția DIG. Modelul este livrat cu un set RC cu 3 canale. Funcția DIG este controlată standard printr-un servo de la distanță. Servo-ul de pe al treilea canal poate fi împărțit pentru cutia de viteze, astfel încât să aveți disponibilă funcția cutiei de viteze cu două trepte. Dacă doriți să controlați ambele funcții de la distanță, este necesar să adăugați un set RC cu 4 canale cu modulare DSMR/DSM2 și un micro servo SX108 (pachetul servo-ului include un special hexagon pentru servo-saver). Funcția DIG Activând funcția, puteți deconecta și conecta de la distanță puntea din spate prin transmițător. Puntea din spate este astfel fie acționată, fie blocată, iar roțile nu se rotesc. Blocarea roților din spate crește radical raza de întoarcere, iar modelul poate fi întors aproape pe loc. Funcția DIG este, de asemenea, apreciată în timpul coborârilor abrupte, când reduce riscul de răsturnare a modelului. Cleme cu bilă din oțel inoxidabil Axial a folosit materiale de calitate superioară în noul șasiu SCX10 III pentru a menține cel mai înalt standard de durabilitate. Clemele cu bilă de pe toate suspensiile șasiului sunt din oțel inoxidabil pentru o precizie mai mare și o rigiditate a șasiului. Opțiuni de ajustare a geometriei Team-ul Axial® continuă să optimizeze setările geometriei șasiului, care este montat pe patru brațe. A folosit experiențele din șasiul SCX10 II și a îmbunătățit geometria legării punților portal, ceea ce a ajutat la reducerea suplimentară a cuplului și, în același timp, permite ajustarea șasiului conform preferințelor personale. Cadru mai lung pentru șasiu Team-ul de construcție a crescut distanța între osii la 353mm cu șinele de cadru mai lungi și barele de legătură ale șasiului, ceea ce a permis Axial® să proiecteze o machetă realistă a vehiculului Jeep® JT Gladiator. Interior detaliat cu șofer Datorită construcției bine gândite a șasiului, caroseria are un spațiu creat pentru cockpit cu șofer. În acest spațiu se află o figură realistă a șoferului, un panou de instrumente și scaune. Fixarea părții din spate a caroseriei Demontarea caroseriei a fost ușurată datorită noii construcții a barei de protecție din spate cu orificii pentru clemele caroseriei. Jante beadlock din 3 piese licențiate Jantele KMC XD Machete, licențiate oficial, care sunt renumite în lumea off-road, sunt turnate în crom satinat și conțin detalii uimitoare de machetă. Deoarece sunt jante din 3 piese, anvelopele pot fi montate, scoase și schimbate cu ușurință fără lipire. Servo de schimbare Pe al treilea canal al transmițătorului DX3 puteți utiliza un comutator pentru a controla servo-ul vitezei cutiei de viteze SX108 cu funcția DIG controlată. Receptor și regulator într-unul Regulatorul și receptorul sunt integrate într-o singură cutie SPEKTRUM™ FIRMA™ SMART 40A. Datorită electronicii de ultimă generație utilizate, aveți posibilitatea de a beneficia de avantajele telemetriei și tehnologiei exclusive Spektrum™ Smart. Instalați bateria LiPo Spektrum Smart pentru a avea o imagine de ansamblu asupra stării bateriei pe indicatorul nivelului de tensiune al transmițătorului. Transmițător RC Spektrum DX3 2.4GHz DSMR Noua transmițător RC Spektrum DX3 are 3 canale și este compatibil cu sistemul de stabilizare Spektrum AVC și telemetria Spektrum Smart. Rază excelentă, răspuns super rapid și mare rezistență la interferențe datorită tehnologiei exclusive Spektrum DSMR. Setare rapidă a parametrilor necesari. Indicație LED a stării de încărcare a acumulatorilor Smart din model Suport pentru sistemul de stabilizare Spektrum AVC Posibilitatea de a seta inversul, dimensiunea deviațiilor și funcția canalului 3 Trim pentru canalul de accelerație și direcție Datorită limitatorului de accelerație, puteți restricționa viteza maximă a modelului pentru copii Ergonomic, ușor Volan cu un inel din spumă pentru o prindere confortabilă Tehnologia SMART Tehnologia inteligentă Smart asigură că toată electronica modelului dumneavoastră de avion va colabora fără probleme. Oferă informații despre starea componentelor electronice de propulsie, crește încrederea dumneavoastră în capacitățile sale și face întregul sistem de propulsie ușor de utilizat. Sistemul Smart este format dintr-un transmițător Spektrum compatibil, receptor Smart, regulator Smart, eventual baterii Smart. * Informațiile despre specificația de rezistență la apă le găsiți în manualul de utilizare. Sfaturi și trucuri pentru operarea în medii umede le găsiți în blog.Conținutul pachetului:În pachet se află modelul RC complet asamblat Axial® SCX10™ III Jeep® JT Gladiator cu electronica instalată: motor cu curent continuu Dynamite Tazer 540 35T, regulator cu curent continuu Spektrum Firma 40A cu receptor 4CH, servo Spektrum S614 MG WP 23T. Transmițător cu 3 canale Spektrum DX3, 4 baterii AA pentru transmițător. Clema de rezervă pentru șofer, cutia de rezervă pentru receptor, suportul de rezervă pentru tija punții din față. Cheie în cruce, piese pentru instalarea cutiei de viteze cu 2 trepte. Manual în slovacă, manual în EN, DE, FR, ITRecomandăm achiziționarea:Pentru a pune în funcțiune modelul, este necesar să achiziționați o baterie de propulsie și un încărcător adecvat pentru bateria de propulsie. Baterii LiPo recomandate Pentru utilizarea obișnuită, recomandăm o baterie LiPo cu 2 sau 3 celule (7.4 V, 11.1V), cu conector EC3, IC3. Smart baterie LiPo Spektrum 7.4 V 5000 mAh, sau Smart G2 baterie LiPo Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh Pentru o gamă mai mare de viteză Smart baterie LiPo Spektrum 11.1 V 5000 mAh, sau Smart G2 baterie LiPo Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh Bateriile Spektrum cu tehnologia Smart reprezintă în prezent cea mai modernă și cea mai sigură metodă de întreținere și încărcare a bateriilor. Avantajele tehnologiei Spektrum Smart le găsiți aici. Bateriile Smart G2 sunt și mai simple și mai sigure, datorită absenței conectorului de echilibrare. Bateriile G2 au, de asemenea, o descărcare automată de până la 3 ori mai rapidă în modul de stocare. Bateriile Smart G2 pot fi încărcate doar pe încărcătoarele Spektrum Smart și Smart G2. Încărcătoare recomandate pentru bateriile Smart Spektrum Încărcătoarele Spektrum Smart pot încărca atât bateriile Smart și Smart G2, cât și bateriile convenționale. Încărcătoarele Smart vândute anterior, după actualizare, suportă de asemenea Smart G2. Încărcător USB-C Spektrum Smart S100 cu un singur ieșire 1x100W. Încărcător de rețea Spektrum S155 cu un singur ieșire 1x 55W. Încărcător de rețea Spektrum S1100 cu un singur ieșire 1x 100W. Încărcătoare recomandate pentru bateriile convenționale LiPo și NiMH Dacă decideți să operați modelul pe baterii convenționale LiPo și NiMH, puteți utiliza încărcătoare universale cu o putere de minimum 50 W. Încărcător Dynamite Prophet Sport cu un singur ieșire 50 W Încărcător Robitronic Expert LD 80 AC/DC cu un singur ieșire 80 W + cablu de încărcare EC3 Componente recomandate pentru tuning (control de la distanță al cutiei de viteze): Transmițător: Spektrum DX6C DSMR + 4x baterii AA pentru transmițător Servo cutie de viteze: SX108 Micro MG Geantă de transport Transportați modelul RC confortabil și în siguranță în geanta de transport Robitronic. Geanta este impermeabilă și are o margine elastică care se poate adapta modelului. Datorită curelei cu arici, modelul este ușor de transportat. Materialul sintetic poate fi curățat cu ușurință cu apă sau spumă de săpun, dacă este necesar. Iluminarea modelelor Pentru un aspect impresionant, recomandăm echiparea modelului cu iluminare LED. Dacă modelul are deja iluminare de bază, o puteți extinde, îmbunătăți sau ajusta conform nevoilor dumneavoastră. Set de iluminare Axial LED Night Visions System Sistem avansat cu LED-uri frontale (se aprind intens la mersul înainte), LED-uri de frână (se aprind intens la frânare), semnalizatoare (clipează la virajul într-o direcție specifică) și LED-uri suplimentare (de exemplu, pentru o bară de lumină). Posibilitatea de a conecta alte șase circuite de iluminare. Unitate de control Axial pentru LED-uri, 3-porturi Unitate de control cu posibilitatea de a conecta trei grupuri de LED-uri care luminează continuu. Pachetul nu conține LED-uri – acestea pot fi alese conform nevoilor dumneavoastră din accesorii. Accesorii pentru operarea obișnuită Pentru operarea obișnuită a mașinii RC, aveți nevoie de lipici pentru anvelope, lipici pentru șuruburi, un set de unelte și ulei de silicon pentru amortizoare. Din oferta noastră, recomandăm un set de unelte accesibil pentru mașini RC. Lipiciul pentru anvelope lipește anvelopele de janta roții. Este întotdeauna necesar ca anvelopa să fie lipită ferm pe întreaga circumferință a jantei! Dacă anvelopa nu este lipită pe întreaga circumferință, aceasta poate să se rupă. Lipiciul pentru anvelope are o compoziție specială, capabilă să lipească materiale precum cauciuc sau nylon și, în același timp, după întărire, lipiciul este flexibil. Din oferta noastră, recomandăm lipiciul Robitronic Tire Glue. Ocazional, este necesar să completați uleiul de silicon în amortizoarele modelului și să schimbați uleiul din diferențiale. Prin utilizarea obișnuită, se produc doar scurgeri minime de ulei de silicon pe tijele amortizoarelor. În cazul în care suprafața tijelor amortizoarelor sau starea garniturilor este proastă, scurgerea uleiului poate fi mare. Pentru aceste cazuri, sunt disponibile seturi de reparație sau piese individuale. Pentru întreținerea obișnuită, este necesar lipiciul pentru șuruburi. Șuruburile înșurubate în material metalic (de exemplu, șuruburile din motor, servo-ul din pinion) trebuie să fie asigurate împotriva desfacerii cu acest lipici. Huse de protecție pentru baterii Husele de protecție sunt destinate să limiteze riscurile asociate cu transportul și încărcarea bateriilor. Bateriile LiPo pot oferi, menținând dimensiuni mici și o greutate redusă, curenți de descărcare mari și o capacitate mare pentru un timp de funcționare îndelungat. Pe de altă parte, bateria LiPo este predispusă în special la daune mecanice.

Caracteristici:Model RC de expediție Early Ford Bronco pe șasiu Axial SCX10 III. Caroserie oficial licențiată Early Ford Bronco cu o cușcă tubulară modelată realist, uși funcționale și multe detalii autentice. Recepționer Spektrum™ cu funcția SMART și regulatorul cu recepționer oferă date telemetrice către emițătorul DX3. Funcția Front Dig pentru blocarea punții din spate, servo, recepționer și regulatorul Spektrum™ sunt rezistente la apă. În dezvoltarea modelului oficial licențiat SCX10™ III Early Ford Bronco 4WD, inginerii de la Axial® au împins limitele funcțiilor și performanței mai departe. Este unul dintre cele mai detaliate modele pe care Axial® le-a fabricat vreodată și este alegerea ideală pentru atât pentru entuziaștii noi, cât și pentru cei experimentați în crawler. Realismul modelului este fără precedent și cu siguranță va aduce bucurie tuturor fanilor mărcii Ford. Caroseria din lexan a Bronco are o cușcă tubulară modelată cu uși funcționale și prinderi ascunse ale caroseriei pentru a menține liniile curate ale suprafeței caroseriei. Alte detalii autentice ale exteriorului includ admisia pe capotă, emblema, ștergătoarele de parbriz, farurile LED și luminile din spate. Bara de protecție din față și din spate sunt plasate într-un unghi optim de abordare pentru o escaladare neîngrădită pe stânci. Detaliile interioare ale caroseriei sunt la fel de impresionante. În cabină veți găsi scaune modelate, tabloul de bord, maneta de schimbător, pedalele și volanul cu coloana. Sub capotă se află o replică a motorului 5,0 V8, cutia de viteze și un puternic motor Axial® 35T. Roțile în stil retro cu beadlock completează caroseria modelului Early Ford Bronco și permit o montare, demontare și schimbare ușoară a anvelopelor fără lipire. Replika licențiată a anvelopelor 1,9 Falken Wildpeak M/T depășește cu siguranță obstacolele. Cadru de protecție are prinderi pentru lumini suplimentare și o roată de rezervă complet funcțională. Șasiul dovedit SCX10™ III garantează performanțe excelente pe care șoferii le așteaptă de la Axial®. Pentru a reduce centrul de greutate, Early Ford Bronco folosește punți din față și din spate AR45. Geometria suspensiei în formă de triunghi este ajustată pentru a colabora cu punțile și pentru a reduce torsiunea în timpul accelerării, sporind astfel aspectul de model. Amortizoarele reglabile umplute cu ulei ajută șoferii să găsească cele mai bune setări de amortizare și oferă corpuri mai mari ale amortizoarelor cu un volum mai mare de lichid pentru o eficiență mai mare. Transmisie cu două viteze cu funcția DIG Modelul RC este echipat cu o transmisie cu două viteze și funcția DIG. Modelul vine cu un set RC cu 3 canale. Funcția DIG este controlată standard prin intermediul unui servo. Servo de pe canalul trei poate fi împărțit pentru transmisie, astfel încât să aveți disponibilă funcția de transmisie cu două viteze. Dacă doriți să controlați ambele funcții de la distanță, este necesar să adăugați un set RC cu 4 canale cu modulare DSMR și un micro servo - SPMSSX108 (pachetul servo include un hexagon special pentru servo-saver). Funcția DIG Cu această funcție, puteți deconecta și conecta de la distanță puntea din spate prin intermediul emițătorului. Astfel, puntea din spate este fie acționată, fie blocată, iar roțile nu se rotesc. Prin blocarea roților din spate, veți crește radical raza de întoarcere și modelul va putea fi întors aproape pe loc. Funcția DIG este de asemenea apreciată la coborâri abrupte, deoarece reduce riscul de răsturnare a modelului. Modelul RC complet asamblat RTR este livrat cu emițătorul Spektrum™ DX3™ cu tehnologia exclusivă DSMR® pentru o rază de acțiune excelentă, răspuns și rezistență la interferențe. Este de asemenea compatibil cu telemetria SMART datorită componentelor instalate, regulatorului Spektrum Firma™ Smart 40A și recepționerului. Folosind setul de baterii LiPol Spektrum Smart, puteți monitoriza capacitatea bateriei pe monitorul emițătorului în timpul condusului în orice vreme și în diferite condiții de traseu - electronica este protejată de un strat rezistent la apă. Datorită construcției sale rezistente Axial® și stilului cult Ford, modelul SCX10 ™ III Early Ford Bronco 4WD RTR este creat pentru aventuri în teren accidentat. Tot ce trebuie să faceți este să adăugați bateriile compatibile și puteți porni! Caracteristici Axial® SCX10 ™ III Early Ford Bronco Caroserie oficial licențiată Early Ford Bronco cu cușcă tubulară realistă, uși tubulare funcționale și o serie de detalii Punți rigide AR45 cu diferențial frontal mutat pentru un aspect de model și un centru de greutate scăzut Funcția Front Dig vă permite să blocați puntea din spate pentru o rază de întoarcere mai mică Posibilitatea de transmisie cu 2 viteze permite creșterea vitezei cu aproximativ 20% (2 viteze și funcția Front Dig cu emițător cu 4 canale) Motor Replica 5.0L V8, cutia de viteze și transmisia protejează motorul și îmbunătățesc aspectul de model Protecțiile autentice ale aripilor și barei de protecție protejează caroseria de daune Inserts-urile aripilor și laturile podelei ascund componentele interioare care sunt de obicei vizibile din partea șasiului Interiorul deschis este plin de detalii, inclusiv scaune, tabloul de bord, volan cu coloană, manetă de schimbător și pedale Detaliile exterioare ale caroseriei includ plăcuța de înmatriculare, farurile, luminile din spate, ștergătoarele de parbriz și capacul de pe capotă Recepționer Spektrum™ cu funcția Smart cu regulator integrat oferă date telemetrice emițătorului DX3 Suportul pentru baterie poate găzdui baterii standard LiPol sau NiMH Ampatamentul șasiului poate fi ajustat pentru a se potrivi și altor lungimi de caroserie (11,4", 12,0", 12,3") Geometria suspensiei cu mai multe puncte și punțile rigide AR45 reduc torsiunea cuplului și îmbunătățesc aspectul Roțile în stil retro beadlock permit schimbarea anvelopelor fără lipire Replika licențiată a anvelopelor Falken Wildpeak M/T 1,9 sunt realiste și asigură o aderență mai bună pe diferite terenuri Barele de protecție Off-Road cu un unghi optim de abordare au un orificiu de montare pentru troliu Amortizoarele reglabile cu ulei au corpuri filettate anodizate, presiune a arcului ajustabilă și capac cu șurub pentru umplere Servo și recepționer/reg. Spektrum™ sunt rezistente la apă și pregătite pentru condus în orice vreme Caroserie de model FORD BRONCO Pe caroseria Bronco, detaliile de modelare sunt foarte bine realizate, inclusiv parbrizul montat separat și ușile tubulare funcționale. Suporturile caroseriei sunt atent ascunse de această caroserie „ultra model”. De asemenea, sunt disponibile suporturi opționale pentru utilizarea altor caroserii. Caroserie de model FORD BRONCO Cușca modelată din compozit realist conține suporturi pentru o roată de rezervă funcțională și un kit Axial pentru instalarea iluminatului LED (vândut separat). Caroserie de model FORD BRONCO Inserts-urile aripilor și laturile podelei ascund componentele interioare ale șasiului, care ar fi altfel vizibile pe șasiu. De asemenea, ajută la protejarea interiorului caroseriei și conțin puncte de prindere pentru lumini LED Rock Axial® SCX10 ™ III cu controler (vândute separat). Protecția aripilor și subcaroseriei Șasiul Bronco include aripi pentru roțile din față și din spate, protecții pentru subcaroserie și bare de protecție care protejează caroseria de accidente. Caroseria este fixată cu 4 clipsuri pe partea inferioară a caroseriei, astfel încât să nu fie vizibile și să nu deranjeze aspectul. Detalii de modelare a caroseriei Numeroase detalii exterioare completează aspectul autentic al caroseriei Early Ford Bronco. Pachetul include grila din față a capotei, emblema, farurile, capota de admisie a aerului, luminile din spate și ștergătoarele și altele. Caroserie deschisă cu 2 uși Când priviți în interiorul caroseriei cu 2 uși, veți fi impresionat de o serie întreagă de detalii de modelare. Scaunele modelate fidel, tabloul de bord cu ceasuri, radio și compartiment, volan cu coloană, manetă de schimbător și pedale sunt parte din echiparea standard. Capac de motor de model 5.0L V8 Replica fidelă a motorului V8 cu cutia de viteze ascunde și protejează motorul electric Axial® 35T, în același timp sporind aspectul realist al șasiului și unității motor. Transmisie cu două viteze cu funcția DIG Setul este echipat cu o transmisie cu două viteze și funcția DIG. Modelul vine cu un set RC cu 3 canale. Funcția DIG este controlată standard prin intermediul unui servo. Servo de pe canalul trei poate fi împărțit pentru transmisie, astfel încât să aveți disponibilă funcția de transmisie cu 2 viteze. Dacă doriți să controlați ambele funcții de la distanță, este necesar să folosiți un set RC cu 4 canale cu modulare DSMR/DSM2 și micro servo - SPMSSX108 (pachetul servo include un hexagon special pentru servo-saver). Emițător SPEKTRUM™ DX3™ 2,4 GHz DSMR® Emițătorul Spektrum DX3, inclus în set, este echipat cu tehnologia exclusivă DSMR® pentru o rază de acțiune excelentă, răspuns și rezistență la interferențe. De asemenea, este complet compatibil cu potențialul telemetriei SMART, oferit de recepționerul Spektrum Firma™ Smart. Unitate de control SPEKTRUM™ FIRMA™ SMART 40A Folosind bateria LiPol Spektrum Smart, cu emițătorul și recepționerul inclus care suportă Smart, puteți monitoriza capacitatea bateriei pe indicatorul LED de tensiune al emițătorului. Servo de direcție Spektrum S614 MG WP 23T Servo de direcție pentru mașină cu un cuplu mare, cu roți dințate metalice și carcasă metalică, este rezistent la apă* pentru condus în orice vreme și condiții. Punți rigide cu blocare a diferențialului frontal Pentru un aspect perfect de model și o poziție mai joasă a centrului de greutate, Early Ford Bronco folosește punți din față și din spate de tip AR45. Separat, este disponibil un kit opțional de transmisie cu viteză rapidă, kit Axial Overdrive 6-Bolt 27/8. Suspensie cu 4 puncte Geometria suspensiei utilizează o construcție cu 4 puncte, optimizată pentru condusul în teren. Torsiunea mare a punților împreună cu rigiditatea construcției tijelor din aluminiu anodizat și a pivoturilor rigide garantează utilizarea în terenuri pe care o mașină obișnuită nu le-ar putea face față. Amortizoare din aluminiu reglabile Amortizoarele din aluminiu anodizat cu ulei au presiune a arcurilor ajustabilă, capac cu șurub pentru umplere și amortizare fiabilă în toate pozițiile brațelor punților. Compartiment pentru baterii Compartimentul pentru baterii SCX10™ III Early Ford Bronco poate găzdui seturi standard de baterii LiPo sau NiMH cu conector IC3/EC3. Ampatament ajustabil Șasiul SCX10™ III are un ampatament ajustabil, care permite ajustarea dimensiunii pentru a se potrivi caroseriei din oferta de piese de schimb, pentru ampatamente de 11,4", 12,0", 12,3". Roți Beadlock în stil Retro Early Ford Bronco este livrat cu roți Beadlock cu 3 piese, care sunt replici ale roților corecte din punct de vedere istoric „slot mag”. Acestea completează nu doar caroseria, ci permit și o montare, demontare și schimbare ușoară a anvelopelor fără lipire. Pachetul include de asemenea capace de roți cu șurub în stil „knock-off”. Anvelope licențiate 1.9 Replika anvelopelor Falken Wildpeak M/T 1.9 sunt realiste și au o aderență excelentă pentru escaladarea stâncilor și dealurilor. Mașina are de asemenea o roată de rezervă Axial®, pregătită pentru utilizare. Bare de protecție pentru Off Road Barele de protecție au fost concepute cu un unghi optim de abordare pentru escaladarea stâncilor și terenului accidentat. Bara din față are un orificiu de montare pentru troliu și iluminat pentru piese alternative. Plăcuțele de înmatriculare din față și din spate sunt instalate pentru un realism mai mare în timpul condusului. Electronica rezistentă la apă* Datorită electronicii rezistente la apă* Spektrum™, mașina SCX10™ III Early Ford Bronco este pregătită pentru condus în orice vreme și condiții. * Informațiile despre specificația de rezistență la apă pot fi găsite în manualul de utilizare. Sfaturi și trucuri pentru operarea în medii umede pot fi găsite pe blog.Conținutul pachetului:Model RC asamblat de mașină Axial SCX10 III Early Ford Bronco cu componente instalate: motor DC Axial 540 35T, regulator DC Spektrum Firma 40A cu recepționer, servo Spektrum S614 MG WP 23T, servo Spektrum SX107 Micro MG, emițător Spektrum DX3 Smart DSMR. Manual în limba cehă, manual în EN, DE, FR, IT.Recomandăm achiziționarea:Baterie de propulsie și un încărcător adecvat pentru bateria de propulsie. Baterii LiPo recomandate Pentru utilizarea obișnuită, recomandăm o baterie LiPo cu 2 sau 3 celule (7.4 V, 11.1V), cu conector EC3, IC3. Smart baterie LiPo Spektrum 7.4 V 5000 mAh, sau Smart G2 baterie LiPo Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh Pentru o viteză mai mare Smart baterie LiPo Spektrum 11.1 V 5000 mAh, sau Smart G2 baterie LiPo Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh Bateriile Spektrum cu tehnologia Smart reprezintă în prezent cea mai modernă și sigură metodă de întreținere și încărcare a bateriilor. Avantajele tehnologiei Spektrum Smart le găsiți aici. Bateriile Smart G2 sunt și mai simple și mai sigure, datorită absenței conectorului de echilibrare. Bateriile G2 au de asemenea o descărcare automată de până la 3 ori mai rapidă în modul de stocare. Bateriile Smart G2 pot fi încărcate doar pe încărcătoarele Spektrum Smart și Smart G2. Încărcătoare recomandate pentru bateriile Smart Spektrum Încărcătoarele Spektrum Smart pot încărca atât bateriile Smart și Smart G2, cât și bateriile convenționale. Încărcătoarele Smart vândute anterior, după actualizare, suportă de asemenea Smart G2. Încărcător USB-C Spektrum Smart S100 cu o ieșire de 1x100W. Încărcător de rețea Spektrum S155 cu o ieșire de 1x 55W. Încărcător de rețea Spektrum S1100 cu o ieșire de 1x 100W. Încărcătoare recomandate pentru bateriile convenționale LiPo și NiMH Dacă decideți să utilizați modelul cu baterii convenționale LiPo și NiMH, puteți folosi încărcătoare universale cu o putere de cel puțin 50 W. Încărcător Dynamite Prophet Sport cu o ieșire de 50 W Încărcător Robitronic Expert LD 80 AC/DC cu o ieșire de 80 W + cablu de încărcare EC3 Componente recomandate pentru tuning (control la distanță al transmisiei): Emițător: Spektrum DX6C DSMR + 4x baterii AA pentru emițător EM-B1320 Servo transmisie: SX108 Micro MG Geantă de transport Transportați modelul RC confortabil și în siguranță în geanta de transport Robitronic. Geanta este impermeabilă și are o margine elastică care poate fi ajustată la model. Datorită curelei cu arici, modelul este ușor de transportat. Materialul sintetic poate fi curățat cu ușurință cu apă sau săpun, dacă este necesar. Accesorii pentru utilizare obișnuită Pentru utilizarea obișnuită a mașinii RC aveți nevoie de lipici pentru anvelope, lipici pentru șuruburi, un set de unelte și ulei de silicon pentru amortizoare. Din oferta noastră, recomandăm un set de unelte accesibil pentru mașini RC. Lipiciul pentru anvelope lipește anvelopele de janta roții. Este întotdeauna necesar ca anvelopa să fie lipită ferm pe întreaga circumferință a jantei! Dacă anvelopa nu este lipită pe întreaga circumferință, aceasta poate să se rupă. Lipiciul pentru anvelope are o compoziție specială care poate lipi materiale precum cauciuc sau nylon și, în același timp, după întărire, lipiciul este flexibil. Din oferta noastră, recomandăm lipiciul Robitronic Tire Glue. Ocazional, este necesar să completați uleiul de silicon în amortizoarele modelului și să schimbați uleiul din diferențiale. Prin utilizarea obișnuită, apar doar scurgeri minore de ulei de silicon pe tijele amortizoarelor. În cazul în care suprafața tijelor amortizoarelor sau starea garniturilor este proastă, scurgerea uleiului poate fi semnificativă. Pentru aceste cazuri, sunt disponibile kituri de reparare sau piese individuale. Pentru întreținerea obișnuită, este necesar lipiciul pentru șuruburi. Șuruburile înșurubate în material metalic (de exemplu, șuruburile din motor, servo în pinion) trebuie să fie asigurate împotriva desfacerii cu acest lipici. Huse de protecție pentru baterii Husele de protecție sunt destinate limitării riscurilor asociate cu transportul și încărcarea bateriilor. Bateriile LiPo pot oferi, menținând dimensiuni mici și o greutate redusă, curenți de descărcare mari și au o capacitate mare pentru un timp de funcționare îndelungat. Pe de altă parte, bateria LiPo este predispusă în special la daune mecanice.

Caracteristici:Crawler cu control pe ambele osii și tracțiune pe toate cele patru roți 4WS, acesta este modelul RC de mașină Capra 1.9 4WS 1:10 Unlimited Trail Buggy. Experimentează adevărata escaladare a stâncilor cu mașina Capra. Are o putere incredibilă datorită raportului de transmisie mare și o înălțime la sol excepțională datorită punților portal. Mașina RC Axial Capra 1.9 Unlimited Trail Buggy este destinată terenului stâncos și escaladării competiționale. Modelul este complet asamblat și pregătit pentru a fi condus. La control este inclus un set RC cu 3 canale Spektrum DX3 în banda de 2,4GHz. Printre caracteristicile de bază ale modelului se numără o mare înălțime la sol cu punți portal, ambele osii fiind controlate pentru o manevrabilitate maximă. Folosind butonul canalului trei al emițătorului Spektrum™ DX3™, poți controla osia din spate în cinci poziții. Designul realist al caroseriei tubulare, transmisii complet metalice și rulmenți cu bile, suspensie cu 4 puncte și punți portal. Roți licențiate cu jante Raceline și anvelope Nitto Trail Grappler 1.9 M/T. Puterea pentru escaladarea stâncilor este asigurată de un motor cu curent continuu 540 cu 35 de învârtiri pe rotor, care este corect raportat într-un raport total de 37:1. Punțile au o suspensie cu 4 puncte, fiind amortizate cu amortizoare din aluminiu cu cursă lungă, iar de la cutia de viteze centrală la punți se află axuri CVD. Caroseria tubulară Capra™ 1.9 4WS Unlimited Trail Buggy are un aspect foarte realist de Rock Crawler Buggy și este optimizată pentru o suspensie maximă și aderența anvelopelor. Punțile portal Currie F9 au un unghi de direcție de până la 45° cu o înălțime la sol mai mare. Ambele punți sunt echipate cu transmisii metalice care asigură o funcționare lină pentru un sistem de propulsie eficient și durabil. Toate articolele și punctele de suspendare sunt fabricate din oțel inoxidabil și au puncte de suspendare precise și rezistente. Emițătorul inclus Spektrum™ DX3™ este echipat cu tehnologia exclusivă DSMR® pentru o rază excelentă, o reacție rapidă și o rezistență la interferențe. Este, de asemenea, complet compatibil cu potențialul telemetriei Smart, care este oferit de unitatea de control Spektrum™ Firma™ 2-in-1 40A Smart cu receptor. Folosind bateria LiPol Spektrum™ Smart, poți monitoriza capacitatea bateriei în model în timpul conducerii pe indicatorul LED de tensiune de pe emițător. Electronica este protejată împotriva apei și a prafului. Opțional, poți seta funcția Dig (blocarea osiei din spate), care este dezactivată din fabrică (pentru utilizarea DIG este necesar să schimbi emițătorul cu unul cu 4 canale și să adaugi un microservo în mașină). Capra™ 1.9 4WS Unlimited Trail Buggy are instalate anvelope mai mari, licențiate Nitto Trail Grappler M/T, care cresc înălțimea la sol și oferă în același timp o suprafață mai largă pentru o tracțiune mai bună. Anvelopele sunt montate pe jante licențiate Raceline cu un sistem de montare Beadlock în 3 piese pentru o schimbare ușoară a anvelopei fără lipire. Caracteristici cheie ale modelului RC de mașină Axial Capra 1.9 4WS 1:10 Unlimited Trail Buggy Ambele osii sunt controlate Cutie de viteze cu funcția de tuning Dig (nu este funcțională din fabrică) Punți portal Currie F9 care cresc înălțimea carcasei diferențialului Roți din oțel ale cutiei de viteze centrale și ale punților portal Construcție a cadrului tubular pentru un aspect realist al mașinii Toate punctele de pivotare sunt pe articulații cu bile din oțel inoxidabil Include jante Beadlock Raceline în 3 piese și anvelope Nitto Trail Grapplers 1.9 M/T Amortizoare din aluminiu anodizat, reglabile, cu cursă lungă Bară de direcție din metal rezistent Geometrie de suspensie perfect ajustată Motor puternic din seria 540, 35T cu orificii de răcire mărite Set RC cu 3 canale Spektrum™ DX3™ Atât osia din față, cât și cea din spate sunt echipate cu servo Spektrum™ S614 Metal-Gear CONTROLUL AMBELE OSII Inginerii Axial® au instalat pe model două osii controlate pentru a oferi o manevrabilitate maximă. Mașina are astfel tracțiune pe toate cele 4 roți și, în plus, dispune de un sistem 4WS (4 Wheel Steering) cu o gamă întreagă de opțiuni pentru a controla mașina. Folosind butonul cu două poziții al canalului trei al emițătorului Spektrum™ DX3™, poți controla osia din spate în cinci poziții: 0 (roțile drepte), 50% sau 100%, la stânga și la dreapta. Dacă dorești să experimentezi și să alegi propriile mixuri cu control proporțional al osiei din spate, vei avea nevoie de un emițător programabil Spektrum, cum ar fi DX5C. FUNCȚIA DE TUNING DIG Cutia de viteze a modelului Capra™ 1.9 4WS Unlimited Trail Buggy oferă opțiunea unei funcții Dig opționale, care nu este activată din fabrică. Folosind această funcție, poți deconecta și conecta osia din spate de la distanță prin emițător. Osia din spate este astfel fie acționată, fie blocată, iar roțile nu se rotesc. Blocarea roților din spate va crește radical raza de întoarcere și modelul va putea fi întors aproape pe loc. Funcția DIG va fi apreciată și în timpul coborârilor abrupte, când reduce riscul de răsturnare a modelului. Pentru utilizarea funcției Dig este necesar un alt emițător (Spektrum, de minim 4 canale) și un microservo SX108 (acest servo conține un element special pentru servo-saver, astfel că nu se poate folosi alt servo). La montarea servo-ului de tuning, folosește suportul pentru servo inclus în pachetul modelului și scoate inserția de blocare din interiorul cutiei de viteze. PUNȚI PORTAL LICENȚIATE CURRIE F9 Modelul are noi punți portal Currie F9, care cresc înălțimea la sol și oferă în același timp un raport de transmisie excelent de 7,39: 1. În carcasă se află rulmenți cu bile și transmisii metalice. CADRUL TUBULAR AL CAROSERIEI Construcția șasiului din cadru tubular de model și suspensie cu 4 puncte are un aspect foarte realist și ajută buggy-ul să depășească stâncile. În plus, este optimizată pentru a oferi o suspensie maximă și oferă libertate de mișcare roților mari. DOUĂ SERVO CU TRANSMISIE DIN METAL Fiecare dintre punțile mașinii Capra™ 1.9 4WS Unlimited Trail Buggy este echipată cu servo de direcție Spektrum™ S614 Metal-Gear pentru controlul unghiului de direcție al punților din față și din spate. AMORTIZOARE DIN ALUMINIU CU CURSĂ LUNGĂ Amortizoarele cu ulei au un nou design cu corpuri anodizate, cu filet și un singur arc. Diametrul excepțional de mare al pistonului înseamnă o funcție mai bună și mai precisă a amortizorului. Șurubul de aerisire ajută la eliminarea aerului în timpul comprimării rapide. Preîncărcarea arcurilor amortizorului este ajustabilă folosind o piuliță pe amortizor, iar gradul optim de rigiditate se poate obține prin schimbarea vâscozității uleiului. TRANSMISII DIN METAL ÎN DIFERENȚIALE Ambele punți sunt echipate cu transmisii metalice în diferențiale, care asigură o funcționare lină și un sistem de propulsie eficient și durabil. Fiecare punte este controlată de un servo separat, iar unghiul de direcție poate fi rotit până la 45°. ARTICULAȚII CU BILE DIN OȚEL INOXIDABIL Direcția rigidă și precisă este asigurată prin tije din tuburi de oțel inoxidabil de 6 mm cu capete din plastic robuste pentru articulații cu bile din oțel inoxidabil. ROȚI BEADLOCK ÎN 3 PIESE Jantele licențiate Raceline se remarcă prin construcția Beadlock în 3 piese, care permite demontarea și schimbarea ușoară a anvelopelor fără lipire. ROȚI MAI MARI NITTO TRAIL GRAPPLER Modelul Capra™ 1.9 4WS Unlimited Trail Buggy are anvelope licențiate 4.75 Nitto Trail Grappler M/T 1.9 din SCX10™ III. Aceste anvelope mai mari cresc înălțimea la sol și oferă în același timp o suprafață mai largă de contact pentru o tracțiune mai bună. READY-TO-RUN Setul Capra™ 1.9 4WS Unlimited Trail Buggy este complet asamblat și pregătit pentru a fi condus. Include emițătorul Spektrum DX3, un receptor/regulator combo, motor, două servo-uri de direcție și baterii AA pentru emițător. Tot ce trebuie să adaugi este o baterie de propulsie și un încărcător. ILUMINARE FUNCȚIONALĂ Bară LED montată pe partea superioară a caroseriei ajută la iluminarea drumului în timpul plimbărilor tale târzii de noapte. Bara de lumină LED și două lumini LED frontale sunt incluse în pachet. Emițător RC Spektrum DX3 2.4GHz DSMR Noua emițător RC Spektrum DX3 are 3 canale și este compatibil cu telemetria Spektrum Smart. Rază excelentă, reacție super rapidă și rezistență ridicată la interferențe datorită tehnologiei exclusive Spektrum DSMR. Setare rapidă a parametrilor necesari. Indicație LED a stării de încărcare a bateriilor Smart din model Posibilitatea de a seta inversul, dimensiunea deflexiilor și funcția canalului 3 Trim pentru canalul de accelerație și direcție Datorită limitatorului de accelerație, poți restricționa viteza maximă a modelului pentru copii Ergonomic, ușor Volan cu manșon din spumă pentru o prindere confortabilă Receptor cu regulator SPEKTRUM™ FIRMA™ SMART 40A Datorită regulatorului cu receptor integrat Firma™ Smart 40A și emițătorului DX3™, ai posibilitatea de a beneficia de avantajele telemetriei și tehnologiei exclusive Spektrum™ Smart. Instalează o baterie LiPol Spektrum Smart pentru a avea o imagine de ansamblu asupra stării bateriei pe indicatorul de nivel de tensiune al emițătorului. * Informațiile despre specificația de rezistență la apă pot fi găsite în manualul de utilizare. Sfaturi și trucuri pentru operarea în medii umede pot fi găsite în blog.Conținutul pachetului:Pachetul conține modelul RC complet asamblat de mașină Axial Capra 1.9 Unlimited Trail Buggy în scală 1:10 cu iluminare LED instalată și componente: motor cu curent continuu Axial 540 35T, regulator cu curent continuu Spektrum Firma 40A cu receptor, 2 bucăți servo Spektrum S614 MG WP 23T. Emițător Spektrum DX3 DSMR și 4 bucăți baterii AA pentru emițător. Cheie pentru roți, suport pentru servo tuning funcția DIG, inclusiv partea servo-saver. Manual în slovacă, manual în EN, DE, FR, IT.Recomandăm să achiziționezi:Pentru a pune în funcțiune modelul, este necesar să adaugi o baterie de propulsie 2-3S LiPo și un încărcător adecvat pentru bateria de propulsie. Baterii recomandate Cutia pentru baterie este destinată pentru baterii LiPo "short" cu o lungime de 96 mm. Având în vedere modul de montare, recomandăm o baterie cu cabluri deja scoase în colț. Bateriile echipate cu conectori ar necesita modificarea suportului, de aceea nu le recomandăm! Smart G2 baterie LiPo Spektrum G2 11.1V 1300mAh 30C IC3 Smart G2 baterie LiPo Spektrum G2 11.1V 3400mAh 30C IC3 Încărcătoare recomandate pentru bateriile Smart Spektrum Încărcătoarele Spektrum Smart pot încărca atât bateriile Smart și Smart G2, cât și bateriile convenționale. Încărcătoarele Smart vândute anterior, după actualizare, suportă de asemenea Smart G2. Încărcător USB-C Spektrum Smart S100 cu un singur ieșire 1x100W. Încărcător de rețea Spektrum Smart G2 S155 1x55W AC cu un singur ieșire 55W. Încărcător de rețea Spektrum Smart S1100 cu un singur ieșire 1x100W. Încărcător de rețea Spektrum Smart S2100 cu două ieșiri 2x 100 W. Încărcător de rețea Spektrum Smart S1100 cu un singur ieșire 1x200W. Încărcător de rețea Spektrum Smart S2100 cu două ieșiri 2x 200 W. Încărcătoare recomandate pentru bateriile convenționale LiPo și NiMH Dacă decizi să operezi modelul pe baterii convenționale LiPo și NiMH, poți folosi încărcătoare universale cu o putere minimă de 50 W. Încărcător Dynamite Prophet Sport cu un singur ieșire 50 W Încărcător Robitronic Expert LD 80 AC/DC cu un singur ieșire 80 W + cablu de încărcare EC3 Componente recomandate pentru tuning: Emițător pentru funcția DIG și control proporțional al osiei din spate: Spektrum DX6C DSMR + 4x baterii AA pentru emițător EM-B1320 Servo pentru funcția DIG: SX108 Micro MG Geantă de transport Transportați modelul RC confortabil și în siguranță în geanta de transport Robitronic. Geanta este impermeabilă și are o margine elastică care se poate adapta modelului. Datorită curelei cu arici, modelul este ușor de transportat. Materialul sintetic poate fi curățat cu ușurință cu apă sau săpun, dacă este necesar. Iluminarea modelelor Pentru un aspect impresionant, recomandăm echiparea modelului cu iluminare LED. Dacă modelul are deja iluminare de bază, poți extinde, îmbunătăți sau ajusta în funcție de nevoile tale. Set de iluminare Axial LED Night Visions System Sistem avansat cu LED-uri frontale (se aprind intens la mersul înainte), LED-uri de frână (se aprind intens la frânare), semnalizatoare (clipește la virajul într-o direcție specifică) și diodă suplimentară (de exemplu, pentru bara de lumină). Posibilitatea de a conecta alte șase circuite de lumină. Unitate de control Axial pentru LED, 3-porturi Unitate de control cu posibilitatea de a conecta trei grupuri de LED-uri care luminează continuu. Pachetul nu conține diode – acestea pot fi selectate în funcție de nevoile tale din accesorii. Accesorii pentru operarea obișnuită Pentru operarea obișnuită a mașinii RC, ai nevoie de lipici pentru anvelope, lipici pentru șuruburi, un set de unelte și ulei siliconic pentru amortizoare. Din gama noastră, recomandăm un set de unelte accesibil pentru mașini RC. Lipiciul pentru anvelope lipește anvelopele de janta roții. Este întotdeauna necesar ca anvelopa să fie lipită ferm pe întreaga circumferință a jantei! Dacă anvelopa nu este lipită pe întreaga circumferință, aceasta poate fi ruptă. Lipiciul pentru anvelope are o compoziție specială, capabilă să lipească materiale precum cauciuc sau nylon și, în același timp, după întărire, lipiciul este flexibil. Din oferta noastră, recomandăm lipiciul Robitronic Tire Glue. Ocazional, este necesar să completezi uleiul siliconic în amortizoarele modelului și să schimbi uleiul în diferențiale. Prin utilizarea obișnuită, se produc doar scurgeri minime de ulei siliconic pe tijele amortizoarelor. În cazul în care suprafața tijelor amortizoarelor sau starea garniturilor este proastă, scurgerea uleiului poate fi mare. Pentru aceste cazuri, sunt disponibile seturi de reparație sau piese individuale. Pentru întreținerea obișnuită, este necesar lipiciul pentru șuruburi. Șuruburile înșurubate în material metalic (de exemplu, șuruburile din motor, servo în pinion) trebuie să fie asigurate împotriva desfacerii cu acest lipici. Huse de protecție pentru baterii Husele de protecție sunt destinate limitării riscurilor asociate cu transportul și încărcarea bateriilor. Bateriile LiPo pot oferi, menținând dimensiuni mici și greutate redusă, curenți de descărcare mari și au o capacitate mare pentru un timp de funcționare îndelungat. Pe de altă parte, bateria LiPo este predispusă în special la daune mecanice.