modern10 produse

Modelul unui avion de lipit. Scara: 1:48; dimensiune: 239 mm; număr de piese: 148; dificultate: 3. Informații originale și despre model: Canadair Sabre este un avion de luptă construit de Canadair sub licență de la North American Aviation. Varianta nord-americană Saber F-86 a fost fabricată până în 1958 și a fost utilizată în primul rând de Royal Canadian Air Force până când a fost înlocuită de Canadair CF-104 în 1962. Culori recomandate (Humbrol): Schema A: 29, 33, 53, 61, 64, 129, 130, 150, 153, 163, 164, 226, 2, 85, 230 Schema B: 29, 33, 53, 61, 64, 129, 130, 150, 153, 163, 164, 226, 85, 230 Detalii model: Scara: 1:48 Lungime: 229 mm Lățime: 239 mm Înălțime: 88,8 mm Număr de piese: 148 Dificultate: 3 Orele de zbor ale corpului: 3 Recomandat copiilor de la 13 ani. Atenție: Pericol de sufocare! Produsul conține piese mici. NU ESTE ADECVAT PENTRU COPII SUB 3 ANI!

Model de avion pentru asamblare. Dimensiuni: 1:72; 13,7 cm. Ambalajul conține: 45 de piese pentru asamblare.c Informații despre original și model: Pentru majoritatea piloților RAF care au servit în perioada 1960-1988, avionul BAC (Hunting Aircraft) Jet Provost este foarte bine cunoscut. Avionul Jet Provost, care a constituit coloana vertebrală a instruirii piloților RAF în această perioadă, se remarca prin profilul său larg al fuselajului, care permitea o dispunere destul de spațioasă a cabinei, cu locuri alăturate. Detaliile modelului: Scara: 1:72 Număr de piese: 45 Lungime: 137 mm Lățime: 156 mm Dificultate: 1 Ore de zbor: 1 Recomandat pentru copii de la 8 ani. Avertisment: Pericol de sufocare! Produsul conține piese mici. NU ESTE POTRIVIT PENTRU COPII SUB 3 ANI!

Model de avion pentru lipire. Scara: 1:72; dimensiune: 45,6 cm; număr de piese: 142; dificultate: 3. Informații originale și model: Culori recomandate (Humbrol): Detalii model: Scara: 1:72 Lungime: 45,6 cm Latime: 48,8 cm Numar de piese: 142 Dificultate: 3 Ore de zbor al corpului: 3 Recomandat copiilor de la 8 ani. Avertisment: Pericol de sufocare! Produsul conține piese mici. NU SE ADEPTA COPIILOR SUB 3 ANI!

Model de aeronavă de lipit. Dimensiune: 1:48; 21 cm. Pachetul contine: 134 piese de lipit.

Modelul unui avion de lipit. Dimensiune: 1:48; 23 cm. Pachetul conține: 96 de bucăți pentru lipire. Informații originale: Folland Gnat a fost dezvoltat ca un luptător mic, ușor și bine echipat. Cu toate acestea, el nu a fost niciodată acceptat în RAF în acest rol. Cu toate acestea, după ce a fost transformat într-o variantă cu două locuri, și-a găsit locul ca aeronavă de antrenament, iar dimensiunile reduse și abilitățile excelente de acrobatizare l-au făcut, de asemenea, o alegere naturală pentru echipele acrobatice ale Forțelor Aeriene Britanice. A fost folosit pentru prima dată cu mare succes de Yellow Jacks, urmat de celebrele săgeți roșii, pe care Gnat le-a ales ca prim avion. Gnat, scris de WEW Petter, s-a alăturat RAF în 1962 și le-a oferit piloților instruiți prima experiență perfectă cu avioane rapide înainte de a sta în cabina de pilotaj a avioanelor Hunter sau Lightning folosite în față. În cele din urmă, însă, a însemnat sosirea finală a unui nou avion de antrenament numit Hawk pentru Gnat și astfel a fost dezafectat treptat la sfârșitul anilor 1970. Cu toate acestea, mulți dintre ei au trecut în mâinile proprietarilor privați și încă mai apar la mai multe spectacole aeriene. Schemă de culori (culori obligatorii): A - Folland Gnat T.1, Nr.4 Școala de antrenament de zbor, Royal Air Force Valley, Anglesey, Țara Galilor, 1973 - 11, 22, 24, 33, 56, 61, 64, 80, 85, 126, 130, 163, 166, 174 B - Central Flying School, Royal Air Force Little Rissington, Gloucestershire, Anglia, 1964 - 11, 22, 33, 56, 61, 64, 80, 85, 126, 163, 209, 24 Detalii model: Scara: 1:48 Număr de piese: 96 Lungime: 230 mm Anvergură: 153 mm Dificultate: 2 Orele de zbor ale corpului: 2 Recomandat copiilor de la 8 ani. Atenție: Pericol de sufocare! Produsul conține piese mici. NU ESTE ADECVAT PENTRU COPII SUB 3 ANI!

Model de avion care trebuie lipit. Dimensiune: 1:72; 48,6 cm. Pachetul contine: 228 bucati pentru lipire. Informații originale: Handley Page Victor, care a intrat în serviciu ca ultimul dintre trio-ul britanic al bombardierilor de clasa a V-a, a fost probabil și cel mai de succes dintre aceștia și a servit în Forțele Aeriene Regale Britanice timp de 35 de ani respectabili. Ultimele versiuni ale K.2 au fost reconstruite ulterior, deoarece RAF avea nevoie de o aeronavă eficientă pentru a se alimenta în zbor. Handley Page Victor a îndeplinit acest rol atât în timpul războiului Falklands, cât și în timpul războiului din 1990. Schema de culori (culori obligatorii): Schema de culori 1: XL231 Lusty Linda Schema de culori 2: XH669 - raidurile Black Buck Schema de culori 3: Squadron 543 Lima Lima Peru 1971 Detalii model: Scara: 1:72 Numărul de piese: 228 Lungime: 486 mm Lungime: 508 mm Dificultate: 3 Orele de zbor ale corpului: 4 Recomandat copiilor de la 8 ani. Avertisment: Pericol de sufocare! Produsul conține piese mici. NU ESTE DISPONIBIL PENTRU COPII ÎN 3 ANI!

Model de avion de asamblat. Dimensiune: 1:72; 13,4 cm. Ambalajul conține: 74 piese de asamblat.

Model de avion de asamblat. Dimensiune: 1:48; 16,4 cm. Ambalajul conține: 84 de piese de asamblat.

Model de avion pentru asamblare. Dimensiune: 1:48; 23,9 cm. Ambalajul conține: 166 de piese pentru asamblare.

Model de avion de asamblat. Dimensiune: 1:72; 31,8 cm. Pachetul conține: 264 piese de asamblat. Informații despre original și model: În mai 1965, ministerele apărării din Franța și Regatul Unit au convenit asupra unui program comun de dezvoltare a unui avion de antrenament supersonic și de atac tactic. Franța s-a decis deja pentru construcția Brequet 1221, care, împreună cu motorul Rolls-Royce/Turbomeca Adour, a devenit baza Jaguarului. Conducerea construcției a fost încredințată companiilor Brequet Aviation și British Aircraft Corporation, astfel că aceste companii au înființat o societate comună SEPECAT pentru a coordona producția. Primul avion de antrenament cu două locuri Jaguar a decolat în septembrie 1968, iar primul avion cu un loc a fost în martie 1969. Avioanele de serie GR.1 au intrat în serviciul RAF cu 54. escadrila în martie 1974. Forțele aeriene franceze au introdus acest tip în serviciu mai devreme, în iunie 1973. GR.1 pentru RAF era un avion de atac și de vânătoare la sol, de vreme rea, echipat cu sistemul NAVWASS (sub-sistem de navigație și țintire), care îi permitea să atace fără utilizarea radarelor. Avioanele RAF Jaguars, care aveau baza predominant în Germania, erau folosite pentru desfășurare rapidă și întărire regională, iar altele zburau în rolul de atacuri nucleare tactice purtând bombe WE177. Jaguarii GR.1A modernizați au zburat cu succes în războiul din Golf în 1990, unde 12 avioane au efectuat 612 zboruri de luptă fără pierderi. Ultimii Jaguari au fost scoși din dotarea RAF în aprilie 2007. Conținutul pachetului: Model din plastic, instrucțiuni de asamblare, instrucțiuni de vopsire și autocolante Detalii despre model: Scara: 1:72 Număr de piese: 243 Lungime: 348 mm Dificultate: 4 Puncte Flying Hours: 4 Recomandat pentru copii de la 8 ani. Atenție: Pericol de sufocare! Produsul conține piese mici. NEV suitable PENTRU COPII SUB 3 ANI!