Losi

Incluse în categorii
Înapoi
Produselor 381 filtrate
0+

Losi Hammer Rey 1:10 4WD RTR verde

Caracteristici:Modelul RC al mașinii Losi Hammer Rey U4 la scară 1:10 cu licență oficială este o mașină pentru orice teren. Poate gestiona terenul pietros și nisipos. Hammer Rey este ideal pentru toți entuziaștii de off-road care caută o experiență RC de primă clasă. Stabilizare AVC în timpul condusului, tracțiune alternativă. Losi® Hammer Rey® SMART este o mașină distractivă pentru orice teren, pentru toți cei care iubesc să conducă în stilul Rock Racer. Modelul este licențiat oficial de la Casey Currie U4 Racer. Este propulsat de un motor alternativ Spektrum™ Firma 3150Kv cu un regulator Spektrum Firma® 130A BL, un receptor AVC/telemetric DSMR cu 6 canale și un nou emițător DX3, care oferă feedback Spektrum Smart, inclusiv tensiunea bateriei instantanee. Împreună cu designul oficial licențiat Hammer Rey, include jante KMC, anvelope Nitto și alte detalii, cum ar fi rezervoarele de amortizare noi, stingătoarele de incendii și noile rampe luminoase. Este echipat cu o punte spate fixă, suspensie frontală independentă și amortizoare cu ulei, astfel încât să puteți traversa toate tipurile de teren pietros. Și puteți merge la maxim, ceea ce puteți face doar cu tehnologia AVC®. Hammer Rey este ideal pentru toți piloții de off-road care caută o experiență RC de primă clasă cu opțiuni de stabilizare electronică AVC și un comutator de limitare cu trei poziții. Cu mașina RC Hammer Rey, Losi continuă să împingă limitele, calitatea detaliilor, performanța și produsele licențiate oficial. Caracteristici ale modelului RC al mașinii Losi Hammer Rey U4 Licență oficială de la Casey Currie U4 Racer Jante licențiate KMC Machete și anvelope Nitto Trail Grappler M/T Tracțiune alternativă Spektrum, regulator SMART 130A și motor Firma 3150Kv Set RC Spektrum™ DX3™ Sistem de direcție mai rezistent Rulmenți mai mari pentru puntea spate Suspensie frontală independentă cu punte spate fixă Electronice rezistente la apă Carcasă motor cu orificii pentru reglaj precis Rampe luminoase LED și lumini față Amortizoare reglabile cu ulei Servo cu angrenaj metalic Spektrum™ S614S Transmisie și diferențiale metalice etanșe Baterie cu inserție din spate Ampatament mai lung Tehnologie Spektrum™ AVC® Licență oficială de la Casey Currie U4 Racer Modelul RC al mașinii Hammer Rey U4 este fabricat cu licență oficială de la Casey Currie U4 Racer. Include detalii de machetă autentice ale mașinii reale Hammer Rey și, prin urmare, modelul este o replică fidelă, realizată la scară 1:10. Jante și anvelope licențiate Modelul este construit pe jantele de curse licențiate KMC Machete și anvelopele Nitto Trail Grappler M/T cu un design agresiv al benzii de rulare, care poate gestiona orice teren. Hammer Rey are, prin urmare, un aspect precis al mașinii reale. Motor alternativ Spektrum™ SMART 3150Kv Hamer Rey este echipat cu un motor alternativ Spektrum™ 3150Kv, un regulator Spektrum™ Smart 130A și este controlat de un receptor AVC telemetric cu 6 canale Spektrum™ SR6200A DSMR, care transmite date telemetrice Spektrum™ Smart, inclusiv tensiunea bateriei instantanee. Această combinație puternică poate gestiona până la baterii LiPol 3S (vândute separat) și vă permite să vă plimbați prin țară cu o viteză de peste 60 km/h! Emițător Spektrum™ DX3™ Emițătorul Spektrum™ DX3™, care face parte din pachet, oferă funcții avansate, cum ar fi tehnologia AVC® cu telemetrie a emițătorului, indicând starea capacității bateriei Smart. O gamă excelentă, o reacție și o rezistență la interferențe cu tehnologia exclusivă Spektrum DSMR. Setarea punctelor finale pentru direcție și accelerație, setarea a patru niveluri de luminozitate a diodelor care indică nivelul bateriei SMART. Detalii de machetă ale modelului Losi Hammer Rey U4 este echipat cu amortizoare secundare cu rezervoare de răcire artificiale, stingătoare de incendii, sistem de evacuare Magnaflow, bandă luminoasă LED superioară, bandă luminoasă LED inferioară, LED-uri, rezervor de combustibil, bara de direcție artificială, cleme de frână cu discuri, oglinzi laterale și altele. Sistem de direcție mai rezistent Pentru a asigura rigiditatea și precizia direcției împreună cu o siguranță mai mare, suportul servoului de direcție și salvatorul servoului cu mecanism de angrenare au fost modificați. Punte spate mai rezistentă Suspensia din spate a modelului RC Hammer Rey permite absorbția masivă a denivelărilor și a denivelărilor în timpul condusului, la fel de realist ca și la un vehicul de curse off-road U4 complet. Carcasa punții spate include o a treia piesă, care are rulmenți noi pentru brațul superior cu un diametru mai mare și, de asemenea, o poziție superioară mai rezistentă pentru brațul superior pentru o rezistență mai mare. Suspensie frontală independentă Suspensia frontală independentă a fost construită cu grijă, astfel încât acum Hammer Rey poate trece cu încredere și prin teren dificil. Datorită suspensiei complet independente, fiecare parte poate reacționa în mod corespunzător și oferă un control mai mare și o direcție mai precisă și mai ușoară. Electronice rezistente la apă Modelul RC Hammer Rey are componente electronice rezistente la apă, cum ar fi servo, regulator și receptor. Pentru motor, se recomandă efectuarea unui control regulat, deoarece motorul conține piese rotative care trebuie curățate și conservate în mod regulat. Cu toate acestea, vă va răsplăti cu o durată de viață lungă și o performanță constantă. Carcasă motor cu poziții precise Motorul este montat pe o carcasă de motor din aluminiu cu o serie de orificii marcate, care vă permit să reglați ușor distanța dintre roțile dințate pentru diferite dimensiuni ale brațului superior. Benzi luminoase LED și lumini față Distracția cu Hammer Rey nu se termină nici când soarele apune. Lumini LED strălucitoare pe benzile luminoase integrate oferă iluminare mai mult decât suficientă pentru condusul pe timp de noapte. În plus, LED-urile montate pe caroserie consumă foarte puțină energie din baterie, permițându-vă să conduceți până târziu în noapte! Amortizoare reglabile cu ulei Amortizoarele cu cursă lungă fac o treabă fantastică în absorbția energiei în caz de șocuri și sărituri mari. Corpurile filetate ale amortizoarelor sunt echipate cu cleme de reglare, astfel încât să puteți ajusta ușor tensiunea arcurilor spiralate. Servo cu angrenaj metalic Spektrum™ S614S Hammer Rey are instalat un servo cu cuplu mare S614S MG (oțel) WP, cu un cuplu de 15kg.cm și un dinte de 23T. Transmisie metalică etanșă cu diferențiale Transmisia cu o singură viteză, precum și diferențialul frontal și central, sunt etanșe la intemperii și proiectate pentru a face față utilizării unui motor alternativ de înaltă performanță în teren dificil. Roțile dințate M1 cresc și mai mult rezistența. Opțiunile pentru cele trei diferențiale vă permit să vă setați Hammer Rey pentru a face față oricăror condiții de pe pistă. Montare a bateriei pe partea din spate a șasiului Caracteristica inovatoare a inserției bateriei din spate vă permite să schimbați bateria rapid, ușor și fără probleme la îndepărtarea caroseriei. Acum trebuie doar să introduceți bateria sub puntea spate în cutie și să o fixați pentru a o împiedica să alunece. Ampatament mai lung Pe platforma Rey a fost folosit cel mai lung ampatament până acum pentru a asigura o stabilitate mai mare la viteze mari, care, împreună cu munca efectuată de stabilizarea electronică AVC, vă va permite să apăsați pedala de accelerație până la capăt. Bucurați-vă de o plimbare agresivă în teren cu modelul Losi Hammer Rey U4. Putere maximă cu tehnologia AVC® Sistemul integrat de control al tracțiunii AVC® (Active Vehicle Control®) al receptorului funcționează în fundal și efectuează sute de ajustări ale accelerației și direcției pe secundă, astfel încât o putere mai mare a motorului să fie transmisă în viteza și accelerarea curente, în loc să se rotească doar roțile. Sistemul AVC patentat oferă un nivel mai mare de performanță, pe care pur și simplu nu îl veți găsi la niciun alt model de mașină de la alt producător decât Horizon Hobby. La fel ca și controlul tracțiunii de pe vehiculul dvs. complet, puteți activa sau dezactiva sistemul în timpul condusului și ajusta nivelul de stabilitate în funcție de condițiile de conducere. Fiecare mașină RC poate merge rapid, iar cu AVC puteți merge și mai repede menținând o stabilitate optimă în toate condițiile de conducere. Licențiat oficial Pilotul american de curse Casey Currie este o personalitate de succes și cunoscută în cursele off-road. Unul dintre motivele pentru care Casey Currie și mașina sa de curse U4 funcționează atât de bine pe platforma Rey a fost suspensia frontală independentă și puntea spate fixă. Această combinație a fost folosită și la modelul RC și este excelentă, performanța și caracteristicile de conducere nu vă vor dezamăgi. * Informații despre specificațiile de rezistență la apă pot fi găsite în manualul de utilizare. Sfaturi și trucuri pentru utilizarea în medii umede pot fi găsite în blog.Conținutul pachetului:Modelul complet asamblat al mașinii RC Losi Hammer Rey U4 cu componente instalate: Motor Spektrum alternativ Firma 3660 3150rpm/V, Regulator inteligent Spektrum Firma 130A 2-4S, Receptor Spektrum 6200A DSMR AVC, Servo Spektrum S614S MG (oțel) WP 23T. Emițător Spektrum DX3 Smart DSMR. Accesorii: 4x baterii AA pentru emițător, servo cu dinte de 24T și 25T, barieră pentru baterie. Manual în limba cehă, manual în limba engleză, germană, franceză, italiană.Recomandăm să achiziționați:Pentru a pune modelul în funcțiune, este necesar un acumulator de propulsie LiPo 2S sau LiPo 3S și un încărcător adecvat pentru acumulatorul de propulsie. Acumulatori LiPo recomandați Modelul poate fi operat cu un acumulator LiPo de la 2 la 3 celule. Acumulatorul ar trebui să aibă un conector EC5 sau IC5. Pentru condusul obișnuit, recomandăm un acumulator LiPol de 2 celule (7.4 V). Pentru condusul obișnuit, acumulator LiPol de 2 celule
0+

Losi Super Baja Rey 2.0 1: 6 4WD RTR King

Caracteristici:Noul Losi® Super Baja Rey 2.0 cu Spektrum ™ Smart împinge limitele modelelor RC, prin performanța, durabilitatea și, nu în ultimul rând, funcțiile inteligente disponibile cu cea mai modernă electronică Spektrum Smart. Modelul este realizat la scară 1:6 și are toate detaliile ca vehiculele reale din legendarul concurs din deșertul Baja. Șasiul este de asemenea realizat autentic, cu suspensie față independentă și axă spate tractată. Propulsie 4x4 pentru o maximă capacitate de trecere prin teren. Pentru o experiență de neuitat chiar și după apusul soarelui, modelul este echipat cu un eficient sistem de iluminare LED față și spate. Aspectul general este completat de roțile licențiate Method Racing Beadlock Wheels cu anvelope BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM3. Acest model de control de la distanță este echipat cu un sistem de propulsie masiv, cu care veți atinge viteze de peste 80 km/h! Accelerația rapidă este asigurată de motorul fără perii Spektrum Firma 750kv, care este controlat de un regulator de vârf Spektrum Firma Smart 160A 8S LiPo. Regulatorul, receptorul Spektrum 6100AT AVC® și emițătorul DX3 asigură nu doar un control precis și fiabil, ci, datorită tehnologiei Smart, funcționarea modelului este simplă, sigură și aveți la dispoziție cele mai moderne funcții, inclusiv stabilizarea electronică AVC și telemetria. Șasiu din aluminiu Baza Super Baja Rey 2.0 este un șasiu din aluminiu anodizat de 4 mm. Forma profilată a șasiului asigură o rezistență și mai mare la îndoire și torsiune, chiar și la cele mai dure impacturi. Cadru de protecție La fel ca mașinile de curse din deșert, modelul Super Baja Rey 2.0 este echipat cu un cadru de protecție extrem de rigid din material compozit. Cadru este conectat la șasiul din aluminiu și împreună formează un schelet rezistent al modelului. Schimbare ușoară a bateriei Sistemul inovator de compartiment pentru baterie de pe partea inferioară permite o schimbare rapidă și ușoară a bateriei, fără a fi necesară demontarea caroseriei. În șasiul modelului, trebuie doar să deschideți compartimentul, să introduceți bateria, să conectați conectorul și puteți porni. Suspensie față independentă Suspensia față independentă este formată din brațe robuste cu articulații din oțel. Pentru un nivel maxim de detalii, pe axele de tracțiune sunt discuri de frână de tip model cu etriere roșii. Suspensie spate cu 4 puncte Axa spate cu suspensie spate cu 4 puncte și axă tractată rigidă absoarbe în siguranță denivelările chiar și la viteze mari. Datorită aceleași construcții ca la vehiculele reale, modelul are caracteristici excelente de conducere. Propulsie 4WD Excelenta manevrabilitate a modelului este asigurată de propulsia 4x4, care este formată dintr-un sistem ingenios de diferențiale față, spate și interaxiale. Diferențialele sunt umplute cu ulei vâscos, asigurând astfel un grad de prindere. Amortizoare cu ulei Amortizarea eficientă și lină este asigurată de amortizoarele masive cu ulei. Carcasa din aluminiu rezistentă garantează un funcționare precisă chiar și în condiții extreme. Preîncărcarea arcurilor se reglează confortabil cu ajutorul unei piulițe. Aspectul unic este completat de capacele din aluminiu cu logo-ul King. Roți și anvelope licențiate Noile roți licențiate Method Racing folosesc sistemul Beadlock pentru o schimbare ușoară a anvelopelor și a inserțiilor din spumă fără lipire. Flanșă de roată de 17 mm. Anvelopele BFGoodrich sunt sinonime cu cursele off-road și la acest model cu anvelope BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM3 nu va fi altfel. Sistemul Bead Lock: Roata este formată dintr-un disc pe care se montează anvelopele cu margine. Anvelopele sunt fixate în siguranță fără lipire, folosind inele securizate cu șuruburi. Acessorii de model Modelul este echipat cu replici ale ventilatoarelor de răcire, stingătoare, cric și două roți de rezervă, inspirate de original. Iluminare LED față și spate Distracția nu se termină niciodată! Modelul RC este echipat cu trei bare de lumină LED. Bara de lumină din față din bara de protecție, împreună cu bara de pe acoperiș, oferă un flux puternic de lumină care luminează drumul departe în fața ta. Cu a treia bară de lumină din spate, modelul nu doar că arată grozav, dar diodele roșii permit o mai bună vizibilitate a poziției modelului chiar și de la distanțe mai mari. Motor fără perii SPEKTRUM™ FIRMA™ 5687 750Kv Motorul fără perii Spektrum Firma 5687 750kv, cu rotor interior și construcție cu 4 poli pentru putere mare și eficiență excelentă. Axul de 5 mm este montat în rulmenți cu bile, conectori de 6,5 mm cu contacte aurite pentru o conectare fiabilă și eficientă. Regulator fără perii SPEKTRUM™ FIRMA™ 160A SMART Controlul modelului este asigurat de regulatorul modern SPEKTRUM™ FIRMA™ 160A SMART cu microcontroler ARM Cortex M4 pe 32 de biți, care este capabil să capteze telemetria completă și să o transmită receptorului printr-un conductor integrat în noul conector IC5. Datele sunt transmise prin protocolul SRXL2. Informațiile despre tip, temperatură și tensiunea celulelor bateriei sunt citite direct din bateria Smart. Nu trebuie să vă faceți griji cu privire la setarea corectă a tipului de baterie și la posibila descărcare excesivă a acesteia. Electronica este complet acoperită cu un material special de turnare, care împiedică pătrunderea umidității* sau a murdăriei în electronică. Regulatorul se pornește și se reglează cu butoanele care sunt sub un capac din cauciuc. Regulatorul conține un procesor rapid și puternic de 32 de biți ARM M4 Regulatorul este rezistent la apă* Protecție la supracurent, protecție termică, failsafe Deconectare automată LiPol la tensiune scăzută Carcasă robustă din plastic, radiator din aluminiu cu ventilator pentru o eficiență ridicată BEC puternic Conectori IC™ foarte rezistenți, compatibili cu conectorii EC™ Servo de direcție Spektrum 38kg-cm @6V Direcția este asigurată de servo S905 cu o forță uriașă (moment: 38 kg.cm la tensiunea de 6V, viteză: 0,2s/60° la 6V), este rezistent la apă* și praf. Transmisia din metal rezistent oferă o durată lungă de viață și rezistență mecanică. Dimensiunile servo-ului sunt 60 x 55 x 29 mm. Receptor SR6100AT Receptor RC cu 6 canale Spektrum SR6100AT cu modulare DSM2/DSMR. Are o rază de acțiune și o reacție excelentă, în special în locuri unde există mai multe sisteme care funcționează în banda de 2,4 GHz. Receptorul este echipat cu sistemul patentat Spektrum AVC (Active Vehicle Control) și cu o rază completă de telemetrie. Electronica receptorului este protejată cu un lac special, care împiedică pătrunderea umidității sau a murdăriei. Emițător RC Spektrum DX3 2.4GHz DSMR Noul emițător RC Spektrum DX3 are 3 canale și este compatibil cu sistemul de stabilizare Spektrum AVC și telemetria Spektrum Smart. Rază de acțiune excelentă, reacție super rapidă și o mare rezistență la interferențe datorită tehnologiei exclusive Spektrum DSMR. Setare rapidă a parametrilor necesari. Indicație LED a stării de încărcare a bateriilor Smart din model Suport pentru sistemul de stabilizare Spektrum AVC Posibilitatea de a seta inversarea, dimensiunea deflexiilor și funcția canalului 3 Trim pentru canalul de accelerație și direcție Datorită limitatorului de accelerație, puteți restricționa viteza maximă a modelului pentru copii Ergonomic, ușor Volan cu un inel din spumă pentru o prindere confortabilă Tehnologia Spektrum SMART Modelul este echipat cu componente cu tehnologia Spektrum Smart, care oferă mai multe informații despre model, o utilizare mai ușoară și o întreținere a bateriilor. Toate componentele SMART, inclusiv bateriile, sunt capabile să comunice între ele și să transmită telemetrie. Emițătorul DX3 inclus afișează starea de încărcare a bateriei Smart din model. Ca tuning, puteți vizualiza telemetria completă (turații, viteză, temperatură și altele): Adăugând un modul BT la emițătorul setului DX3, care va permite conectarea modelului la aplicația grafică clară Spektrum Dashboard pe telefon sau tabletă. Folosind un emițător universal Spektrum cu display, de exemplu DX6C. Mai multe informații despre tehnologia Smart găsiți în blogul nostru. Tehnologia AVC (Control Activ al Vehiculului) Tehnologia AVC este o tehnologie avansată Spektrum de la Horizon Hobby, pentru modelele RC de mașini. Acest sistem de stabilizare aduce o modalitate complet nouă de a controla mașinile RC. Tehnologia AVC utilizează senzori pentru corectarea direcției și simultan a accelerației. Datorită intervențiilor adecvate în direcție și puterea motorului, rezultatul este o conducere mai lină, un comportament stabil pe teren plat și în viraje și o menținere mai sigură a traiectoriei. Este de la sine înțeles că sensibilitatea direcției este ajustabilă, inclusiv opțiunea de a o dezactiva și de a lăsa totul în mâinile șoferului. Caracteristici Model robust și durabil la scară 1:6 Șasiu din aluminiu de 4 mm Cadru de protecție de tip model Propulsie 4x4, diferențial față, spate și interaxial Suspensie față independentă, axă spate tractată Braț de tracțiune spate prelungit, ampatament prelungit Amortizoare cu ulei din aluminiu King Coil-Over cu arcuri ajustabile Nouă bară de protecție față cu un capac inferior realist și logo Brenthel Caroserie cu detalii fine Roți licențiate Racing Beadlock și anvelope BFGoodrich Mud-Terrain T / A KM3 Realizare de tip model cu accesorii: cric, stingătoare, 2x rezervă, figurine în cockpit Iluminare LED Motor fără perii Firma 750kv Regulator Smart Spektrum Firma 160A Stabilizare electronică a direcției AVC Emițător DX3 cu indicație a stării bateriei de propulsie din model Servo de direcție cu transmisie din metal și moment de 38 kg * Informațiile despre specificațiile de rezistență la apă le găsiți în manualul de utilizare. Sfaturi și trucuri pentru funcționarea în mediu umed găsiți în blog.Conținutul pachetului:Pachetul conține modelul RC asamblat al mașinii Losi Super Baja Rey 2.0 RTR, la scară 1:6 cu propulsie 4x4, cu componentele instalate: motor fără perii Spektrum™ Firma™ 5678 750Kv, regulator Spektrum™ Firma™ 160A Smart, servo de direcție Spektrum™ S905 38kg.cm@6V, receptor SRS6100AT AVC®. Emițător DX3™ 2,4GHz, receptor Spektrum SR315 DSMR Sport, 4x baterii AA pentru emițător. Manual în cehă, manual în EN, DE, FR, IT.Recomandăm să achiziționați:Pentru a pune în funcțiune modelul este necesară o baterie de propulsie și un încărcător adecvat pentru bateria de propulsie. Acumulatori recomandați Modelul funcționează cu două baterii identice 3S LiPo (11.1 V) sau 4S LiPo (14.8V). Pentru utilizare obișnuită, baterii LiPo Spektrum 11.1 V 5000 mAh cu tehnologia Smart, sau Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh cu tehnologia Smart G2. Pentru viteză maximă, baterii LiPo Spektrum 14.8 V 5000 mAh cu tehnologia Smart, sau Spektrum G2 14.8 V 5000 mAh cu tehnologia Smart G2. Pentru putere și viteză maximă, baterii LiPo Spektrum 14.8 V 5000 mAh cu tehnologia Smart, sau Spektrum G2 14.8 V 5000 mAh cu tehnologia Smart G2. Bateriile Spektrum cu tehnologia Smart reprezintă în prezent cea mai modernă și cea mai sigură metodă de întreținere și încărcare a bateriilor. Avantajele tehnologiei Spektrum Smart le găsiți aici. Bateriile Smart G2 sunt și mai simple și mai sigure, datorită absenței conectorului de echilibrare. Bateriile G2 au, de asemenea, o descărcare automată de până la 3 ori mai rapidă în modul de stocare. Bateriile Smart G2 pot fi încărcate doar pe încărcătoarele Spektrum Smart și Smart G2. Încărcătoare recomandate pentru baterii convenționale și Smart Încărcătoarele Spektrum Smart pot încărca atât bateriile Smart și Smart G2, cât și bateriile convenționale. Încărcătoarele Smart vândute anterior, după actualizare, suportă de asemenea Smart G2. Încărcător de rețea Spektrum S1100 G2 cu un singur ieșire 1x 100W. Încărcător de rețea Spektrum S1200 G2 cu un singur ieșire 1x 200W. Încărcător de rețea Spektrum S2100 G2 cu două ieșiri 2x 100 W. Încărcător de rețea Spektrum S1400 G2 cu un singur ieșire 1x 400 W. Acessorii pentru utilizare obișnuită Pentru utilizarea obișnuită a mașinilor RC Losi aveți nevoie de adeziv pentru șuruburi, adeziv de calitate pentru anvelope, ulei de silicon pentru amortizoare și un set de șurubelnițe. Din oferta noastră recomandăm un set de unelte accesibil pentru mașini sau un set de șurubelnițe de calitate 1.5/2.0/2.5/3.0mm. Vă recomandăm să consultați Seturile de unelte Adezivul pentru șuruburi se aplică pe filet sau pe capul șurubului, ceea ce duce la fixarea acestuia, iar vibrațiile cauzate de condus nu permit slăbirea îmbinării șurubului. Adezivul pentru șuruburi are o compoziție specială, care permite slăbirea ușoară a îmbinării șurubului cu un moment adecvat, fără a deteriora capul șurubului. Nu folosiți niciodată adeziv obișnuit, deoarece un șurub astfel lipit ar putea fi imposibil de slăbit! Adezivul pentru anvelope se folosește pentru a lipi anvelopele de janta roții. Este întotdeauna necesar ca anvelopa să fie lipită ferm pe toată circumferința jantei! Dacă anvelopa nu este lipită pe toată circumferința, aceasta poate să se rupă. Adezivul pentru anvelope are o compoziție specială, care este capabilă să lipească materiale precum cauciuc sau nylon și, odată întărit, adezivul devine flexibil. Nu folosiți niciodată adeziv obișnuit - acesta, odată întărit, nu este flexibil și în jurul jantelor ar putea apărea treptat crăpături în anvelopă! Ocazional, este necesar să completați uleiul de silicon în amortizoarele modelului. În utilizarea obișnuită, există doar scurgeri minime de ulei de silicon pe tijele amortizoarelor. În cazul în care suprafața tijelor amortizoarelor sau starea garniturilor este proastă, scurgerea uleiului poate fi mare. Pentru aceste cazuri, sunt disponibile așa-numitele kituri de reparare. În oferta pieselor de tuning, sunt disponibile tijele amortizoarelor cu un strat extrem de dur TiN (nitrură de titan). Tijele cu strat TiN sunt ușor de recunoscut după culoarea aurie-verde.

Merită să vă jucați și să cumpărați la noi