Losi

Piesă de schimb pentru modelul RC Losi Baja Rey: Ieșire diferențială centrală.

Caracteristici: Losi Baja Rey: Ieșire diferențială față Conținutul pachetului: Pachetul contine o piesa de schimb pentru Losi Baja Rey: Priza diferential fata

Piesă de schimb pentru mașina RC model Losi Ford Raptor Baja Rey: Bicicleta cu anvelope Alpine (2).

Piesa de schimb pentru modelul motocicletei Losi 1:4 Moto-MX RC: disc fata, negru

Motor Losi DC, dimensiunea carcasei 380, 25 de ture. Piesă de schimb pentru modelul de mașină RC Losi Mini LMT.

Piesă de schimb pentru mașina model Losi Mini LMT RC: anvelope Monster Truck (dreapta/stânga).

Piesă de schimb pentru mașina model Losi Baja Rey RC: corp transmisie centrală.

Caracteristici: Piesa de schimb pentru Losi Baja Rey: Pin fata

Surub cu cap hexagonal 2-56 x 1/2" de la Losi. Pachetul contine 8 buc.

Caracteristici:Modelul RC al mașinii Losi Hammer Rey U4 la scară 1:10 cu licență oficială este o mașină pentru orice teren. Poate gestiona terenul pietros și nisipos. Hammer Rey este ideal pentru toți entuziaștii de off-road care caută o experiență RC de primă clasă. Stabilizare AVC în timpul condusului, tracțiune alternativă. Losi® Hammer Rey® SMART este o mașină distractivă pentru orice teren, pentru toți cei care iubesc să conducă în stilul Rock Racer. Modelul este licențiat oficial de la Casey Currie U4 Racer. Este propulsat de un motor alternativ Spektrum™ Firma 3150Kv cu un regulator Spektrum Firma® 130A BL, un receptor AVC/telemetric DSMR cu 6 canale și un nou emițător DX3, care oferă feedback Spektrum Smart, inclusiv tensiunea bateriei instantanee. Împreună cu designul oficial licențiat Hammer Rey, include jante KMC, anvelope Nitto și alte detalii, cum ar fi rezervoarele de amortizare noi, stingătoarele de incendii și noile rampe luminoase. Este echipat cu o punte spate fixă, suspensie frontală independentă și amortizoare cu ulei, astfel încât să puteți traversa toate tipurile de teren pietros. Și puteți merge la maxim, ceea ce puteți face doar cu tehnologia AVC®. Hammer Rey este ideal pentru toți piloții de off-road care caută o experiență RC de primă clasă cu opțiuni de stabilizare electronică AVC și un comutator de limitare cu trei poziții. Cu mașina RC Hammer Rey, Losi continuă să împingă limitele, calitatea detaliilor, performanța și produsele licențiate oficial. Caracteristici ale modelului RC al mașinii Losi Hammer Rey U4 Licență oficială de la Casey Currie U4 Racer Jante licențiate KMC Machete și anvelope Nitto Trail Grappler M/T Tracțiune alternativă Spektrum, regulator SMART 130A și motor Firma 3150Kv Set RC Spektrum™ DX3™ Sistem de direcție mai rezistent Rulmenți mai mari pentru puntea spate Suspensie frontală independentă cu punte spate fixă Electronice rezistente la apă Carcasă motor cu orificii pentru reglaj precis Rampe luminoase LED și lumini față Amortizoare reglabile cu ulei Servo cu angrenaj metalic Spektrum™ S614S Transmisie și diferențiale metalice etanșe Baterie cu inserție din spate Ampatament mai lung Tehnologie Spektrum™ AVC® Licență oficială de la Casey Currie U4 Racer Modelul RC al mașinii Hammer Rey U4 este fabricat cu licență oficială de la Casey Currie U4 Racer. Include detalii de machetă autentice ale mașinii reale Hammer Rey și, prin urmare, modelul este o replică fidelă, realizată la scară 1:10. Jante și anvelope licențiate Modelul este construit pe jantele de curse licențiate KMC Machete și anvelopele Nitto Trail Grappler M/T cu un design agresiv al benzii de rulare, care poate gestiona orice teren. Hammer Rey are, prin urmare, un aspect precis al mașinii reale. Motor alternativ Spektrum™ SMART 3150Kv Hamer Rey este echipat cu un motor alternativ Spektrum™ 3150Kv, un regulator Spektrum™ Smart 130A și este controlat de un receptor AVC telemetric cu 6 canale Spektrum™ SR6200A DSMR, care transmite date telemetrice Spektrum™ Smart, inclusiv tensiunea bateriei instantanee. Această combinație puternică poate gestiona până la baterii LiPol 3S (vândute separat) și vă permite să vă plimbați prin țară cu o viteză de peste 60 km/h! Emițător Spektrum™ DX3™ Emițătorul Spektrum™ DX3™, care face parte din pachet, oferă funcții avansate, cum ar fi tehnologia AVC® cu telemetrie a emițătorului, indicând starea capacității bateriei Smart. O gamă excelentă, o reacție și o rezistență la interferențe cu tehnologia exclusivă Spektrum DSMR. Setarea punctelor finale pentru direcție și accelerație, setarea a patru niveluri de luminozitate a diodelor care indică nivelul bateriei SMART. Detalii de machetă ale modelului Losi Hammer Rey U4 este echipat cu amortizoare secundare cu rezervoare de răcire artificiale, stingătoare de incendii, sistem de evacuare Magnaflow, bandă luminoasă LED superioară, bandă luminoasă LED inferioară, LED-uri, rezervor de combustibil, bara de direcție artificială, cleme de frână cu discuri, oglinzi laterale și altele. Sistem de direcție mai rezistent Pentru a asigura rigiditatea și precizia direcției împreună cu o siguranță mai mare, suportul servoului de direcție și salvatorul servoului cu mecanism de angrenare au fost modificați. Punte spate mai rezistentă Suspensia din spate a modelului RC Hammer Rey permite absorbția masivă a denivelărilor și a denivelărilor în timpul condusului, la fel de realist ca și la un vehicul de curse off-road U4 complet. Carcasa punții spate include o a treia piesă, care are rulmenți noi pentru brațul superior cu un diametru mai mare și, de asemenea, o poziție superioară mai rezistentă pentru brațul superior pentru o rezistență mai mare. Suspensie frontală independentă Suspensia frontală independentă a fost construită cu grijă, astfel încât acum Hammer Rey poate trece cu încredere și prin teren dificil. Datorită suspensiei complet independente, fiecare parte poate reacționa în mod corespunzător și oferă un control mai mare și o direcție mai precisă și mai ușoară. Electronice rezistente la apă Modelul RC Hammer Rey are componente electronice rezistente la apă, cum ar fi servo, regulator și receptor. Pentru motor, se recomandă efectuarea unui control regulat, deoarece motorul conține piese rotative care trebuie curățate și conservate în mod regulat. Cu toate acestea, vă va răsplăti cu o durată de viață lungă și o performanță constantă. Carcasă motor cu poziții precise Motorul este montat pe o carcasă de motor din aluminiu cu o serie de orificii marcate, care vă permit să reglați ușor distanța dintre roțile dințate pentru diferite dimensiuni ale brațului superior. Benzi luminoase LED și lumini față Distracția cu Hammer Rey nu se termină nici când soarele apune. Lumini LED strălucitoare pe benzile luminoase integrate oferă iluminare mai mult decât suficientă pentru condusul pe timp de noapte. În plus, LED-urile montate pe caroserie consumă foarte puțină energie din baterie, permițându-vă să conduceți până târziu în noapte! Amortizoare reglabile cu ulei Amortizoarele cu cursă lungă fac o treabă fantastică în absorbția energiei în caz de șocuri și sărituri mari. Corpurile filetate ale amortizoarelor sunt echipate cu cleme de reglare, astfel încât să puteți ajusta ușor tensiunea arcurilor spiralate. Servo cu angrenaj metalic Spektrum™ S614S Hammer Rey are instalat un servo cu cuplu mare S614S MG (oțel) WP, cu un cuplu de 15kg.cm și un dinte de 23T. Transmisie metalică etanșă cu diferențiale Transmisia cu o singură viteză, precum și diferențialul frontal și central, sunt etanșe la intemperii și proiectate pentru a face față utilizării unui motor alternativ de înaltă performanță în teren dificil. Roțile dințate M1 cresc și mai mult rezistența. Opțiunile pentru cele trei diferențiale vă permit să vă setați Hammer Rey pentru a face față oricăror condiții de pe pistă. Montare a bateriei pe partea din spate a șasiului Caracteristica inovatoare a inserției bateriei din spate vă permite să schimbați bateria rapid, ușor și fără probleme la îndepărtarea caroseriei. Acum trebuie doar să introduceți bateria sub puntea spate în cutie și să o fixați pentru a o împiedica să alunece. Ampatament mai lung Pe platforma Rey a fost folosit cel mai lung ampatament până acum pentru a asigura o stabilitate mai mare la viteze mari, care, împreună cu munca efectuată de stabilizarea electronică AVC, vă va permite să apăsați pedala de accelerație până la capăt. Bucurați-vă de o plimbare agresivă în teren cu modelul Losi Hammer Rey U4. Putere maximă cu tehnologia AVC® Sistemul integrat de control al tracțiunii AVC® (Active Vehicle Control®) al receptorului funcționează în fundal și efectuează sute de ajustări ale accelerației și direcției pe secundă, astfel încât o putere mai mare a motorului să fie transmisă în viteza și accelerarea curente, în loc să se rotească doar roțile. Sistemul AVC patentat oferă un nivel mai mare de performanță, pe care pur și simplu nu îl veți găsi la niciun alt model de mașină de la alt producător decât Horizon Hobby. La fel ca și controlul tracțiunii de pe vehiculul dvs. complet, puteți activa sau dezactiva sistemul în timpul condusului și ajusta nivelul de stabilitate în funcție de condițiile de conducere. Fiecare mașină RC poate merge rapid, iar cu AVC puteți merge și mai repede menținând o stabilitate optimă în toate condițiile de conducere. Licențiat oficial Pilotul american de curse Casey Currie este o personalitate de succes și cunoscută în cursele off-road. Unul dintre motivele pentru care Casey Currie și mașina sa de curse U4 funcționează atât de bine pe platforma Rey a fost suspensia frontală independentă și puntea spate fixă. Această combinație a fost folosită și la modelul RC și este excelentă, performanța și caracteristicile de conducere nu vă vor dezamăgi. * Informații despre specificațiile de rezistență la apă pot fi găsite în manualul de utilizare. Sfaturi și trucuri pentru utilizarea în medii umede pot fi găsite în blog.Conținutul pachetului:Modelul complet asamblat al mașinii RC Losi Hammer Rey U4 cu componente instalate: Motor Spektrum alternativ Firma 3660 3150rpm/V, Regulator inteligent Spektrum Firma 130A 2-4S, Receptor Spektrum 6200A DSMR AVC, Servo Spektrum S614S MG (oțel) WP 23T. Emițător Spektrum DX3 Smart DSMR. Accesorii: 4x baterii AA pentru emițător, servo cu dinte de 24T și 25T, barieră pentru baterie. Manual în limba cehă, manual în limba engleză, germană, franceză, italiană.Recomandăm să achiziționați:Pentru a pune modelul în funcțiune, este necesar un acumulator de propulsie LiPo 2S sau LiPo 3S și un încărcător adecvat pentru acumulatorul de propulsie. Acumulatori LiPo recomandați Modelul poate fi operat cu un acumulator LiPo de la 2 la 3 celule. Acumulatorul ar trebui să aibă un conector EC5 sau IC5. Pentru condusul obișnuit, recomandăm un acumulator LiPol de 2 celule (7.4 V). Pentru condusul obișnuit, acumulator LiPol de 2 celule

Caracteristici:Losi Promoto-MX Motorcycle 1:4 este primul model de motocicletă controlat de la distanță, care îmbină cu precizie experiența autentică de condus și detaliile de execuție cu un aspect realist. Visul mult așteptat al tuturor fanilor motocross-ului este aici! Modelul RC de motocicletă Promoto-MX are un aspect excelent nu doar în ceea ce privește designul său cu un cadru îngust, figurina pilotului și grafica oficial licențiată, ci și un control realist și sigur al motocicletei cu un motor electric de mare putere. Toate acestea datorită combinației unice de tehnologie mecanică și electronică, dezvoltată special pentru Promoto-MX. Se livrează fără baterie și încărcător. Electronica Promoto-MX include un motor electric puternic de 2700Kv și un volant din oțel, care sunt montate în centrul cadrului. Motorul rotește volantul la mai mult de 22000 de rotații pe minut, pentru a crea un moment giroscopic pentru o călătorie sigură și stabilă. Între timp, tehnologia brevetată Spektrum MS6X preia semnalul de la emițătorul DX3PM și comandă motocicletei Promoto-MX să se încline și să se manevreze cu o echilibrare și finețe fără precedent. Construcția mecanică a modelului este la fel de impresionantă. Echipa de ingineri Losi a studiat geometria suspensiei unei motociclete reale pentru a oferi Promoto-MX aceleași caracteristici de conducere atât pe teren accidentat, cât și pe drum. Rigiditatea variabilă a suspensiei spate oferă o aderență excelentă și împiedică răsturnarea la aterizare. Designul unic al furcii frontale cu arcuri interne și amortizor permite ajustarea rigidității amortizării prin schimbarea vâscozității uleiului și, de asemenea, ajustarea înălțimii libere. Sistemul de frânare inovator al roților din față și din spate oferă motocicletei o putere de frânare impresionantă și reduce distanța de frânare la jumătate, dacă s-ar folosi doar frâna electronică din spate. Electronica de vârf și construcția mecanică sunt motivele pentru care Promoto-MX funcționează mult mai bine decât toate celelalte motociclete RC. Pentru fanii mașinilor RC de curse și motocross-ului, Promoto-MX va fi o experiență complet nouă cu un stil și o dinamică unică de condus. TEHNOLOGIE BREVETATĂ SPEKTRUM MS6X Noua emițătoare Spektrum DX3PM și receptor SR6300PM se conectează cu tehnologia brevetată MS6X pentru un nou tip de control. Piloții Promoto-MX pot, datorită acestei tehnologii, să treacă dinamic prin viraje la viteze mari și mici și să sară pe sărituri ca motocicletele de motocross reale. MODURI DE CONDUCERE Emițătorul DX3PM are 3 moduri de conducere, între care puteți comuta liber în timpul condusului folosind un comutator cu basculare. Modul Dirt - pentru conducerea pe teren accidentat și pe iarbă, are protecție împotriva derapajului roților, care împiedică răsturnarea la accelerare. Modul Street - pentru conducerea pe suprafețe dure și plate, electronica detectează ridicarea roții din față și asigură o accelerație maximă. Modul Control Wheelie - pentru conducerea pe suprafețe dure și plate, permite menținerea roților pe o suprafață netedă la viteze maxime. TEHNOLOGIE SMART Modelul este echipat cu componente cu tehnologia Spektrum Smart, care oferă informații despre baterie și componente. Regulatorul SMART receptor și bateria sunt capabile să comunice între ele și să transmită date telemetrice. Emițătorul DX3PM afișează starea de încărcare a bateriei Smart în model prin LED-uri pe partea superioară. Opțional, puteți vizualiza telemetria completă (rotații, viteză, temperatură și altele) dacă utilizați un emițător Spektrum cu display, de exemplu DX5C sau DX5 Pro. UNITATEA VOLANTULUI Momentul giroscopic pentru menținerea echilibrului motocicletei este generat de un volant din oțel care se rotește, cu rotații de peste 22000 rot/min. Unitatea volantului cu motor de 2700 Kv și electronică este montată în cea mai joasă parte a cadrului. ROȚI LATERALE DE SPRIJIN Nu vă faceți griji dacă roata din față își pierde aderența și derapează. Suporturile laterale subțiri cu roți sunt pregătite să împiedice modelul să depășească unghiul maxim de înclinare și, de asemenea, ajută la echilibrarea înclinării la ieșirea din viraj. Suporturile au opriri pentru a schimba înclinarea pe diferite tipuri de suprafețe. Roțile ajută, de asemenea, la a pune motocicleta pe lateral, dacă roata din spate este pe sol, trebuie doar să accelerați și puteți continua să conduceți! DIRECTIE CU PROTECȚIE SERVOMOTOR Arcurile rigide ale protecției servomotorului cu plăci compozite montate pe rulmenți asigură un control constant și o capacitate ridicată de protecție a servomotorului. Dar nu este totul, protecția servomotorului îmbunătățește, de asemenea, stabilitatea în timpul condusului în viraje, sărituri și traversări de denivelări. AMORTIZORUL CAPULUI DIRECTIEI Pentru o reglare perfectă și o experiență de condus, un element cheie al modelului este camera dintre rulmentul superior și cel inferior al suportului de direcție, umplută cu un ulei foarte vâscos de 500000 cSt. Acest lucru permite o amortizare excelentă a protecției servomotorului și reduce vibrațiile capului. ELECTRONICA COMPLETĂ Modelul este echipat direct cu electronică - regulator electric Firma 85A Smart, motor electric puternic Firma 3652 3800 kv, receptor DSMR, unitate volant și servomotor de direcție S620PM ProMoto MG și frâne din față SX108PM ProMoto Micro MG. Totul este instalat și pregătit pentru condus. CADRU ÎNGUST Pentru a crea un aspect corect de model al unei motociclete de teren subțiri, electronica și bateria au trebuit să se încadreze într-un cadru compact și îngust. Chiar și cu spații restrânse în șasiu, este posibil să se plaseze o baterie standard 2S LiPo 5000 mAh în cutia pentru baterie din șaua pilotului. Este necesar să se folosească o baterie LiPo cu conector IC5 sau EC5. FIGURINA REALISTĂ A PILOTULUI Figurina pilotului este realizată realist, inclusiv cu încălțăminte, cască, mănuși și tot echipamentul de motocross. Figurina pilotului este, spre deosebire de altele, fabricată din plastic cauciucat cu un insert din spumă internă. Această compunere asigură o rezistență ridicată a pilotului, care este nu doar solid, ci și suficient de flexibil la impact. ANVELOPE DUNLOP GEOMAX MX53 LICENȚIATE Motocicleta RC Promoto-MX este echipată cu o replică oficial licențiată a anvelopelor Dunlop, Geomax MX53. Aceste anvelope, la fel ca cele originale, oferă o tracțiune ridicată și o durabilitate lungă. REPLICA ROȚILOR Roțile realiste cu jante cu raze reale sunt o altă premieră pentru modelul Promoto-MX. Inginerii Losi au creat roți cu raze care arată incredibil de realist, având rezistența necesară pentru motocross, ca nimeni altcineva înainte. GRAFICA LICENȚIATĂ PENTRU CIRCUIT Marca Losi s-a asociat cu echipa de curse de supercross Pro Circuit, foarte de succes, pentru a crea grafica oficial licențiată pentru modelul Promoto-MX. Din 1991, echipa Pro Circuit are cea mai puternică echipă pe circuitul AMA Supercross. STAND DE EXPOSITIE ȘI START Standul inclus pentru întreținere și expunere este inspirat de un stand real, completat cu grafica corespunzătoare. De asemenea, pachetul include un stand de start, care menține întreaga motocicletă în poziție verticală la start, în stilul boxelor de start. După ce ați rotit volantul, puteți ieși pe pistă. CAROSERIE CU GRAFICĂ Niciun vehicul de motocross nu ar arăta bine fără o grafică adecvată. Promoto-MX are toate piesele – aripa din față, plăcuța de înmatriculare, protecțiile furcii, panoul lateral din față și din spate, precum și aripa din spate colorate în grafică din vinil oficial licențiată, care este foarte rezistentă și pregătită pentru curse. DETALII REALISTE Modelul este detaliat până la cele mai mici detalii, cum ar fi maneta de frână și ambreiaj, cabluri, frâne, evacuare, caroserie colorată, scaun, roți de model, frână pe roata din față și multe altele, care cu siguranță vă vor impresiona de îndată ce veți avea ocazia să țineți motocicleta în mâini. CONSTRUCȚIA FURCII FRONTALA Furca din față este rigidă în timpul condusului normal, dar în cazul unui impact se comprimă pentru a absorbi în siguranță energia. Acest lucru protejează componentele furcii din față și alte componente de îndoire și deteriorare. ARIPA DIN SPATE O aripă din spate montată fix nu ar rezista mult pe model, așa că Promoto-MX are o aripă din spate pliabilă cu suspensie din elastomer. Astfel, aceasta se poate devia în timpul conducerii pe roata din spate, iar motocicleta se sprijină pe un tampon din nylon rezistent de dedesubt. PLĂCI DE ALUNECARE ȘI ORIFICII DE VENTILARE Plăcile compozite de alunecare înconjoară partea din față și cea inferioară a cadrului Promoto-MX. Acestea oferă protecție în caz de impact, ajutând la protejarea electronicii montate în interior. Orificiile de ventilație de pe fiecare parte a roții sunt închise, dar pot fi deschise pentru a asigura circulația aerului de răcire atunci când temperatura aerului este prea ridicată. CADRU DIN PLĂCI DE ALUMINI Plăcile duble de aluminiu ale construcției de bază a șasiului protejează toată electronica și oferă motocicletei Promoto-MX un aspect realist îngust. De asemenea, acestea oferă cadrului rigiditatea și rezistența necesare. SUSPENSIE SPATE La fel ca motocicletele mari, Promoto-MX are o suspensie spate cu un grad crescător de rigiditate. Suspensia este moale în jurul înălțimii maxime libere pentru un control lin și o aderență excelentă. Suspensia devine din ce în ce mai rigidă la șocuri mai mari, astfel încât roata din spate să nu ajungă la limită. În combinație cu uleiul umplut în amortizoare, motocicleta RC este pregătită pentru orice suprafață. FURCA DIN FAȚĂ Furca din față a Promoto-MX are un design modern nou cu arcuri interne și amortizor. Tuburile furcii din față sunt concepute pentru a funcționa similar cu amortizoarele RC obișnuite, putând fi reglate prin schimbarea vâscozității uleiului. Prin utilizarea arcurilor cu înfășurare inversă, se pot folosi distanțiere pentru a ajusta înălțimea liberă. Și poate cel mai important, arată uimitor – la fel ca cele reale! UNghiUL CORECT AL CAPULUI După luni de testare a diferitelor setări, echipa de dezvoltare a produsului Promoto-MX a găsit cea mai bună setare a unghiului tubului de direcție de 62,4°, pentru cea mai bună echilibrare a condusului pe trasee Off-Road și On-Road. SISTEM DE PROPULSIE ELECTRIC PUTERNIC Promoto-MX este echipat cu un sistem de propulsie de înaltă performanță cu un motor electric de 4 poli 3652 3800kv cu regulator de 85A. Acest lucru asigură un cuplu mare, o accelerație brutală și o viteză de până la 65 km/h. FRÂNĂ FUNCȚIONALĂ ÎN FAȚĂ Motorul gestionează frânarea din spate prin sistemul de transmisie, dar la fel ca la motocicletele 1:1, se frânează în principal cu frâna din față. Pentru a încetini Promoto-MX, se folosește o frână din față cu disc din oțel și plăcuțe de frână controlate de un etrier printr-un cablu Bowden. Acest lucru reduce distanța de frânare a motocicletei la jumătate. AMBREIAJ SLIDING DE CURSĂ Având în vedere că motorul are o putere foarte mare, se folosește un ambreiaj cu două discuri, utilizat la mașinile de curse. Ambreiajul protejează sistemul de transmisie, dar în același timp nu limitează performanța motocicletei. PROPULSIE CU LANȚ REALISTĂ Linkurile din oțel și 70 de pini de rulare se învârt în jurul unei roți dințate din oțel cu 10 dinți și a unei roți dințate din aluminiu cu 36 de dinți a hub-ului roții din spate. Indiferent de condiții, propulsia cu lanț va acționa eficient și fiabil roata din spate. PRONT PENTRU CONDUCERE Losi Promoto-MX se livrează complet asamblat, inclusiv emițătorul Spektrum Smart și electronica de bord deja instalată. Chiar și bateriile AA ale emițătorului sunt incluse! Tot ce trebuie să faceți este să adăugați o baterie LiPo 2S 5000mAh cu conector IC5 și un încărcător compatibil și puteți porni. Notă: Adaptatoarele IC3/IC5 nu se potrivesc în spațiul din Promoto-MX. Este necesară o baterie LiPo cu conector IC5 sau EC5. Caracteristici Cea mai bine arătoare și cea mai puternică motocicletă RC Nouă tehnologie brevetată Spektrum MS6X Volant cu rotații mari, integrat în cadru Grafică oficial licențiată Pro Circuit și echipament pentru pilot Anvelope Dunlop MX53 oficial licențiate Rigiditate variabilă a suspensiei spate Propulsie electrică puternică care oferă motocicletei o viteză de până la 65 km/h Moduri de conducere Dirt, Street și Wheelie Control Construcție rezistentă la impact a furcii din față Figură realistă a pilotului cu echipament autentic Frână din față funcțională cu disc controlată de servomotor Propulsie cu lanț cu ambreiaj cu două discuri Stand de start Stand de parcare * Informațiile despre specificațiile de rezistență la apă pot fi găsite în manualul de utilizare. Sfaturi și trucuri pentru operarea în medii umede pot fi găsite pe blog.Conținutul pachetului:Conținutul pachetului include modelul RC asamblat al motocicletei Losi Promoto-MX 1:4 RTR, Pro Circuit cu componentele instalate: motor electric Firma 3652 3800kv, regulator Firma 85A Smart - Promoto-MX, receptor DSMR 6CH - ProMoto, servomotor de direcție S620PM ProMoto MG, servomotor pentru frâna din față SX108PM ProMoto Micro MG, unitate volant. Emițător ProMoto Spektrum DX3 DSMR Smart. Accesorii: stand, 2x cuie pentru fixarea standului, 2x cheie plată 6/9 mm, cheie de levier, distanțiere pentru întinderea lanțului, ulei pentru lanț și 4x baterii AA pentru emițător. Manual în CZ și manual în EN, DE, FR, IT.Recomandăm să achiziționați:În pachet este inclusă motocicleta completă cu emițător. Nu este inclusă bateria de propulsie LiPo 2S 5000mAh cu conector IC5 sau EC5 și un încărcător adecvat. Baterii recomandate Pentru alimentarea modelului RC, recomandăm o baterie LiPo de propulsie cu 2 celule (7.4V). Pentru operare economică, bateria LiPo Spektrum Smart LiPo 7.4V 5000mAh 30C HC IC5 cu conector IC5 și tehnologia Smart. Pentru o conducere mai agresivă, bateria Spektrum Smart LiPo 7.4V 5000mAh 50C HC IC5 cu conector IC5 și tehnologia Smart. Bateriile Spektrum cu tehnologia Smart reprezintă în prezent cea mai modernă și cea mai sigură metodă de întreținere și încărcare a bateriilor. Avantajele tehnologiei Spektrum Smart le găsiți aici. Încărcătoare recomandate pentru baterii convenționale și Smart Dacă decideți să utilizați moderne Smart LiPo baterii, atunci recomandăm aceste încărcătoare: Încărcător de rețea Spektrum S1100AC cu un singur ieșire 1x 100W. Încărcător de rețea Spektrum S1400 cu un singur ieșire 1x 400W. Încărcător de rețea Spektrum S2200 cu două ieșiri 2x 200W. Accesorii pentru operare obișnuită Pentru operarea obișnuită a modelelor RC, aveți nevoie de adeziv pentru anvelope, adeziv pentru șuruburi, un set de unelte și ulei de silicon pentru amortizoare. Din gama noastră, recomandăm un set de unelte accesibil pentru mașinile RC. Adezivul pentru anvelope lipește anvelopele de janta roții. Este întotdeauna necesar ca anvelopa să fie lipită ferm pe întreaga circumferință a jantei! Dacă anvelopa nu este lipită pe întreaga circumferință, aceasta poate să se rupă. Adezivul pentru anvelope are o compunere specială, care este capabilă să lipească materiale precum cauciuc sau nylon și, în același timp, după întărire, adezivul este flexibil. Din oferta noastră, recomandăm adezivul Robitronic Tire Glue - consultați accesoriile recomandate. Ocazional, este necesar să completați uleiul de silicon în amortizoarele modelului și să schimbați uleiul din diferențiale. Prin utilizarea obișnuită, există doar scurgeri minime de ulei de silicon pe pistonii amortizoarelor. În cazul în care suprafața pistonilor amortizoarelor sau starea garniturilor este proastă, scurgerea uleiului poate fi mare. Pentru aceste cazuri, sunt disponibile seturi de reparație sau piese individuale. Din oferta noastră de uleiuri de silicon, recomandăm uleiurile de silicon TLR (Team Losi Racing), consultați accesoriile recomandate. Pentru întreținerea obișnuită, este necesar adezivul pentru șuruburi. Șuruburile înșurubate în material metalic (de exemplu, șuruburile din motor, șurubul de reglare din pinion) trebuie să fie asigurate împotriva desfacerii cu acest adeziv. Huse de protecție pentru baterii Husele de protecție sunt destinate să limiteze riscurile asociate cu transportul și încărcarea bateriilor. Bateriile LiPo pot, menținând dimensiuni mici și o greutate redusă, să ofere curenți de descărcare mari și dispun de o capacitate mare pentru un timp de condus lung. Pe de altă parte, bateria LiPo este predispusă în special la deteriorări mecanice.

Piesă de schimb pentru modelul de motocicletă Losi 1:4 Moto-MX RC: huse laterale de șasiu