Losi

Piesa de schimb pentru modelul de autoturism Losi Mini LMT RC: bicicleta cu anvelope MT, badlock albastru(2).

Caracteristici:Modelul RC al mașinii Losi Mini-T 2.0 Stadium Truck în dimensiune 1:18 este pregătit pentru condus. Puteți conduce atât în teren accidentat, cât și pe șosea, brațele lungi ale punților și amortizoarele cu ulei cu cursă mare se descurcă ușor pe orice suprafață. Motorul puternic cu curent alternativ 2-în-1, șasiul din aluminiu, bateria LiPol 2S 650 mAh, încărcătorul USB. Rulmenți cu bile, amortizoare cu ulei. Cu mașina Mini-T SB BL puteți concura în grădină sau în afara terenului. Un model simplu și compact pentru distracție cu prietenii, modelul are control proporțional, direcția fiind asigurată de un servo mini Spektrum cu protecție pentru servo pe arborele de ieșire, la control este inclus un emitător în banda de 2,4 GHz și un receptor impermeabil cu 3 canale Horizon® 2.4Ghz. Modelul este propulsat de un motor puternic Dynamite® 6000Kv cu regulator integrat. Mini-T 2.0 este echipat cu rulmenți cu bile, care îmbunătățesc performanța prin reducerea frecării în transmisia de tracțiune. Motorul este în configurație centrală pentru un echilibru mai bun, pentru tracțiune maximă, roțile din spate au un model cu chei, în timp ce cele din față au un model cu caneluri pentru o mai bună direcționare. Utilizarea modelului este foarte simplă. Încărcați bateria LiPol Dynamite 7.4V 800mAh cu încărcătorul USB inclus, introduceți cele 4 baterii AAA incluse în emitător, porniți emitătorul, introduceți bateria în model, porniți și conduceți! Fratele mai mic al mașinii mari 1:10, TLR 22T În anul 2003 a fost lansat pe piață modelul de mare succes Mini-T, care a fost bazat pe platforma XXXT. Mini-T 2.0 de astăzi este bazat pe platforma actuală a mașinii de curse TLR 22T și folosește cele mai recente experiențe și tehnologii. Performanțe mai bune, o construcție nouă, caracteristici de conducere îmbunătățite. Motor în configurație centrală Mini-T 2.0 are motorul amplasat în axul șasiului în fața punții față, la fel ca modelul său mai mare TLR 1:10. Datorită acestui fapt, modelul are un șasiu mai echilibrat, permițând performanțe mai bune pe diferite suprafețe și are, de asemenea, o direcție echilibrată și o tracțiune mai bună. Combinație motor cu curent alternativ și regulator Pe șasiu este instalat motorul cu curent alternativ Dynamite 6000Kv, care are un regulator de curent alternativ integrat. Avantajul acestei configurații este economisirea de spațiu și greutate, ceea ce joacă un rol important la un model atât de mic. Șasiu din aluminiu Mini-T 2.0 este construit pe un șasiu din aluminiu de 1,5 mm 6061-T6. Șasiul din aluminiu are o rezistență, durabilitate și rigiditate mai mare. Amortizoare ajustabile umplute cu ulei Amortizoarele au inele de reglare ajustabile, care permit reglarea ușoară a înălțimii și a preîncărcării arcului. În plus, corpul amortizoarelor are umplutură de ulei și două inele de etanșare O-ring și tije rigide. RTR - gata de condus Modelul RC al mașinii Mini-T 2.0 BL este complet asamblat și are caroseria vopsită (alegeți varianta de culoare). Trebuie doar să introduceți bateriile AAA incluse în emitător și să încărcați bateria LiPol inclusă cu încărcătorul USB inclus. LiPol Dynamite® Reaction® 2S 800mAh 50C HC Modelul Mini-T 2.0 este echipat cu o baterie LiPol 2S 800mAh cu o capacitate de descărcare de 50C, pentru o unitate de tracțiune puternică și o durată lungă de conducere. Încărcător USB În pachet veți găsi un încărcător USB standard, cu care puteți încărca bateria de tracțiune LiPol. Puteți folosi un port USB obișnuit de pe PC sau un adaptor USB cu suport pentru încărcare rapidă QUALCOMM Quick Charge 2.0/3.0. Adaptoarele USB sunt disponibile în mod obișnuit în magazinele de electronice. Set de radiocontrol 2,4GHz Emitătorul cu 3 canale are control proporțional al roților și a turației motorului. În plus, are funcția de revers pentru direcție și accelerație și posibilitatea de a regla dimensiunea deflexiilor și trim-urilor (setarea poziției centrale a deflexiei). Roti cu jante și anvelope BK Rotile „Mini” BK, atât cele din față, cât și cele din spate, sunt fabricate conform unora dintre cele mai populare roți de la Team Losi. Anvelopele sunt versiuni reduse ale anvelopelor 22T. Mașina se descurcă atât pe teren accidentat, cât și pe suprafețe plane, roțile din spate având un model cu chei pentru tracțiune ridicată, iar cele din față având caneluri pentru o bună aderență pe traseu. Mașina Mini-T 2.0 este complet echipată cu rulmenți cu bile Modelul RC al mașinii Mini-T 2.0 este echipat cu rulmenți cu bile, care îmbunătățesc performanța prin reducerea frecării la piesele rotative ale transmisiei de tracțiune. În același timp, se crește durata de viață și rezistența pieselor. Protecție pentru electronice și angrenajele servoului de direcție Mini-T 2.0 este livrat cu un element elastic pe arborele de ieșire al servoului de direcție, care amortizează șocurile de la roți. Servosaverul are o construcție stratificată, ceea ce face conducerea mai sigură și asigură o direcție precisă. Geometria suspensiei TLR 22T Geometria suspensiei Mini-T 2.0 a fost derivată din construcția mașinii TLR 22T și oferă o direcție echilibrată și o tracțiune excelentă. Piese de tuning Pentru modelul Mini-T 2.0 sunt disponibile piese opționale de tuning din aluminiu, care sunt mai durabile și pot asigura o rigiditate mai mare pentru anumite grupuri de construcție. Caracteristici ale modelului Mini-T 2.0 BL Versiune redusă a lui TLR 22T Montaj central al motorului Șasiu din aluminiu de 1,5 mm 6061-T6 Amortizoare ajustabile umplute cu ulei Complet asamblat și gata de funcționare Baterie LiPo 7,4 V 800 mAh 50C Roti cu anvelope BK Complet echipat cu rulmenți cu bile Servosaver eficient Electronica rezistentă la apă Geometrie a suspensiei 22 * Informații despre specificațiile de rezistență la apă pot fi găsite în manualul de utilizare. Sfaturi și trucuri pentru utilizarea în medii umede pot fi găsite în blog.Cuprinsul pachetului:Pachetul include mașina complet asamblată Losi® 1/18 Mini-T 2.0 Brushless RTR Stadium Truck, emitătorul cu 3 canale 2.4GHz, Dynamite LiPo Car 7.4V 800mAh 2S 50C HC EC2, încărcătorul USB, bateriile pentru emitător 4 bucăți AAA. În model sunt instalate: receptor 3 canale 2.4Ghz WP, combo motor/regulator 2în1 6000Kv, servo Spektrum™ SX107 Micro Metal Gear. Manual în limba cehă, manual EN, DE, FR, IT.Recomandăm achiziționarea:Tot ce aveți nevoie pentru funcționare este inclus în pachet. Pentru mai multă distracție, vă recomandăm să achiziționați o baterie de tracțiune de rezervă LiPo 7.4V 800mAh 2S, spațiul pentru baterii fiind de 59x33x20mm. Pentru scurtarea timpului de încărcare, puteți achiziționa un încărcător mai puternic. Sursă USB Pentru alimentarea încărcătorului USB, vă recomandăm o sursă USB puternică QC 3.0. Cu această sursă, veți obține un timp de încărcare mult mai scurt, în comparație cu sursele USB clasice de 5V (cum ar fi încărcătoarele pentru telefoane). Baterii recomandate Pentru prelungirea timpului de conducere, vă recomandăm achiziționarea unei baterii suplimentare. Bateria Spektrum Smart G2 LiPo 7.4V 650mAh 30C HC IC2 cu tehnologia Smart G2. (Nu se poate încărca cu încărcătorul inclus - doar cu încărcătorul Smart). Bateria Spektrum Smart G2 LiPo 7.4V 810mAh 50C HC IC2 cu tehnologia Smart G2. (Nu se poate încărca cu încărcătorul inclus - doar cu încărcătorul Smart). Bateriile Smart G2 sunt și mai simple și mai sigure, datorită lipsei conectorului de echilibrare. Bateriile G2 au, de asemenea, o descărcare automată de până la 3 ori mai rapidă în modul de depozitare. Bateriile Smart G2 pot fi încărcate doar cu încărcătoarele Smart și Smart G2. Încărcătoare recomandate Pentru scurtarea timpului de încărcare, puteți utiliza încărcătoare universale cu o putere de cel puțin 50 W. Încărcătoare recomandate pentru bateriile convenționale și bateriile Smart G1 (care includ un conector de echilibrare clasic): Încărcătorul de rețea Dynamite Prophet Sport cu o ieșire de 50 W + cablu de încărcare cu mufe EC2. Încărcătorul de rețea Robitronic Expert LD80 cu o ieșire de 80 W + cablu de încărcare cu mufe EC2. Încărcătoare recomandate pentru bateriile Smart G2 (fără conector de echilibrare): Încărcătorul USB-C Spektrum Smart S100 USB-C cu o ieșire de până la 100 W (în funcție de sursa USB) + reducție IC2/IC3. Încărcătorul de rețea Spektrum Smart S155 G2 AC cu o ieșire de 55 W + reducție IC2/IC3. Încărcătoare recomandate pentru toate tipurile de baterii (convenționale și Smart G2): Încărcătorul de rețea Spektrum Smart S1100 G2 AC cu o ieșire de 100 W + reducție IC2/IC3. Încărcătorul de rețea Spektrum Smart S2100 G2 AC cu două ieșiri de 100 W + reducție IC2/IC3. Accesorii pentru funcționare obișnuită Pentru funcționarea obișnuită a mașinii RC aveți nevoie de lipici pentru anvelope, lipici pentru șuruburi, un set de unelte și ulei de silicon pentru amortizoare. Din gama noastră vă recomandăm un set de unelte accesibil pentru mașinile RC. Cu lipiciul pentru anvelope se lipesc anvelopele pe jantele roților. Este întotdeauna necesar ca anvelopa să fie lipită ferm de jantă pe toată circumferința! Dacă anvelopa nu este lipită pe toată circumferința, poate să se rupă. Lipiciul pentru anvelope are o compoziție specială care poate lipi materiale precum cauciucul sau nylonul și, în același timp, să fie flexibil.

Caracteristici:Modelul RC de mașină cu telecomandă Losi Tenacity Desert Buggy Pro cu caroserie și cockpit cu echipaj și tracțiune 4WD ajunge până la 80 km/h! Stabilizarea integrată a mersului AVC, tehnologia Smart, motorul puternic fără perii pentru LiPol 2S-3S, transmițătorul Spektrum DX3, iluminare. TENACITY DB Pro este construit pe sistemul metric și conține elemente din aluminiu, pe care concurența le vinde ca piese opționale. Modelul RC de mașină Losi Tenacity-DB Pro este echipat cu toate cele mai recente tehnologii, inclusiv regulatorul fără perii Spektrum™ Smart 130A BL și motorul fără perii Spektrum Firma® 4-P 3150KV 550, care vă permite să atingeți o viteză de până la 80 km/h cu o baterie LiPo de 3 celule! Regulatorul este, desigur, rezistent la apă, complet programabil și vine cu un cablu și un conector IC5™. În pachet se află transmițătorul Spektrum DX3 DSMR, receptorul Spektrum AVC® cu prioritate de control, sunt instalate anvelope Falken Wildpeak MT și jante Method. Modelul RC de mașină Losi Tenacity-DB Pro este asamblat și pregătit pentru a fi condus. Caracteristici Losi Tenacity DB Pro Complet asamblat, pregătit pentru a fi condus Construit pe platforma TEN 4WD Receptor Spektrum DSMR cu stabilizare AVC Regulator fără perii rezistent la apă, programabil Spektrum Smart 130A BL Motor puternic fără perii 4-polar Spektrum Firma 4-Pole 3150Kv Transmițător Spektrum DX3 DSMR Servo digital de direcție Spektrum S614 MG WP Anvelope Falken Wildpeak MT Componente rezistente la apă Întinzătoare ajustabile Licență oficială a caroseriei de la Fox Racing și Lucas Oil Bară LED de iluminare frontală Amortizoare reglabile din aluminiu de 12 mm Diferential central Platforma dovedită TEN Șasiul modelului este construit pe platforma dovedită și testată de-a lungul anilor Losi 4WD TEN. Baza este un șasiu din aluminiu ușor, la care sunt atașate părțile de transmisie și electronica. Centrul de greutate al mașinii este astfel plasat foarte jos, oferindu-vă un avantaj față de ceilalți, mai ales în curbe. Este evident că geometria este complet ajustabilă. Regulator Spektrum SMART Firma 130A Electronica regulatorului este complet acoperită cu un material special, care împiedică pătrunderea umidității sau a murdăriei în electronică. Atunci când este utilizat cu o baterie Spektrum Smart cu conector IC5, regulatorul poate primi și transmite date telemetrice ale bateriei. Un radiator activ mare îndepărtează eficient căldura din componentele de putere. Motor Spektrum™ Firma® 4P 3150Kv Motorul puternic fără perii 4-polar Spektrum™ Firma® 3150 RPM/V oferă modelului o viteză de până la 80 km/h atunci când este alimentat cu o baterie LiPo de 3 celule de calitate! Electronica rezistentă la apă Atunci când conduceți pe un teren umed, regulatorul este echipat cu un tratament împotriva umidității, astfel că nu există riscul de deteriorare. Răcirea adecvată este asigurată de un ventilator electric. Detalii despre conducerea în medii umede pot fi găsite în manualul de utilizare. Amortizoare din aluminiu de 12 mm Pentru o conducere confortabilă, Tenacity DB Pro are instalate amortizoare din aluminiu de 12 mm, care au opțiunea de ajustare și reglare a suspensiei pentru trasee specifice, astfel încât modelul să poată face față chiar și celor mai dificile terenuri. Șasiu din aluminiu Șasiul TENACITY DB Pro este format dintr-o placă de șasiu din aluminiu anodizat de 3 mm cu o placă superioară de 4 mm. Pentru o mai mare rezistență și performanță, șasiul este integrat cu o carcasă realistă dintr-un material compozit foarte rezistent. Prin urmare, poate face față salturilor dificile. Licență oficială a caroseriei Fox Racing și Lucas Oil Trim Aspectul excelent al mașinilor de la echipele Fox Racing și Lucas Oil Trim este posibil doar datorită licenței oficiale, așa că acum vă puteți bucura de această oportunitate unică și să conduceți mașini ale unor mărci celebre la nivel mondial. Bară de iluminare LED Distracția nu trebuie să se oprească nici când soarele apune. TENACITY DB Pro are o iluminare excelentă datorită barei de iluminare LED integrate, care oferă o iluminare mai mult decât suficientă pentru utilizarea nocturnă. Tehnologia Spektrum™ Smart Datorită tehnologiei Smart, veți avea o imagine de ansamblu perfectă asupra stării unității dvs. de propulsie, măsurând în timp real temperatura, tensiunea bateriei, tensiunea fiecărei celule, temperatura bateriei, capacitatea rămasă și turația motorului. Și asta fără senzori suplimentari! Tehnologia inteligentă Smart asigură că toată electronica modelului dvs. va colabora fără probleme, pentru a atinge eficiența și performanța maximă. Tehnologia AVC (Control Activ al Vehiculului) Tehnologia AVC este cea mai recentă inovație Spektrum de la Horizon Hobby în domeniul receptorilor pentru modelele de mașini. Acest sistem de stabilizare aduce o modalitate complet nouă de a controla mașinile RC. Tehnologia AVC utilizează senzori pentru corectarea direcției și simultan a accelerației. Rezultatul este o conducere mai lină, un comportament stabil pe teren plat și în curbe și o menținere mai sigură a trasei. Fabricat în sistem metric Întregul model complet TENACITY-DB este fabricat în sistem metric, inclusiv rulmenți, șuruburi și piulițe. Carcasa modelului Carcasa modelului formează un întreg cu caroseria, care se deschide înapoi în jurul unui pivot în partea din spate. Acest lucru asigură un acces excelent la componentele mecanice și electronice ale modelului. Un bonus este bara de iluminare deasupra cabinei echipajului, care este un avantaj în timpul conducerii în condiții de întuneric. Telemetria Spektrum™ DX3™ Transmițătorul Spektrum™ DX3™ oferă funcții avansate, cum ar fi controlul nivelului AVC, limitarea accelerației în 3 poziții și ajustarea cursului servomotorului. Este echipat cu tehnologia exclusivă DSMR® pentru o rază de acțiune excelentă, răspuns și rezistență la interferențe. De asemenea, este complet compatibil cu telemetria Smart, oferită de unitatea de control instalată Spektrum Firma™ Smart 40A și are un indicator LED convenabil pentru nivelul tensiunii pentru toate bateriile Spektrum Smart! * Informațiile despre specificațiile de rezistență la apă pot fi găsite în manualul de utilizare. Sfaturi și trucuri pentru utilizarea în medii umede pot fi găsite pe blog.Conținutul pachetului:Setul conține mașina RC asamblată Losi Tenacity Desert Buggy Pro V2 4WD Smart RTR cu piesele instalate: motor fără perii Spektrum Firma 3660 3150RPM/V, regulator Smart Spektrum Firma 130A BL 2S-4S, servo Spektrum S614 MG WP 23T, receptor Spektrum 6200A DSMR AVC. În pachet se află transmițătorul Spektrum DX3 Smart DSMR, manual în slovacă, manual în EN, DE, FR, IT.Recomandăm achiziționarea:Pentru a pune modelul în funcțiune, este necesar să achiziționați 4x baterii AA pentru transmițător, o baterie de propulsie și un încărcător adecvat pentru bateria de propulsie. Baterii LiPo recomandate Modelul poate fi operat cu o baterie LiPo de 2 până la 3 celule. Bateria ar trebui să fie echipată cu un conector EC5 sau IC5. Pentru utilizarea obișnuită, recomandăm o baterie LiPo de 2 celule (7.4 V). Pentru utilizarea obișnuită, bateria LiPo Spektrum 7.4 V 5000 mAh cu tehnologia Smart sau Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh cu tehnologia Smart G2. Pentru viteza maximă posibilă, bateria LiPo Spektrum LiPo 11.1 V 5000 mAh cu tehnologia Smart, sau Spektrum G2 LiPo 11.1 V 5000 mAh cu tehnologia Smart G2. Bateriile Spektrum cu tehnologia Smart reprezintă în prezent cea mai modernă și sigură metodă de întreținere și încărcare a bateriilor. Avantajele tehnologiei Spektrum Smart le găsiți aici. Bateriile Smart G2 sunt și mai simple și mai sigure, datorită absenței conectorului de echilibrare. Bateriile G2 au, de asemenea, o descărcare automată de până la 3 ori mai rapidă în modul de stocare. Bateriile Smart G2 pot fi încărcate doar pe încărcătoarele Spektrum Smart și Smart G2. Încărcătoare recomandate pentru baterii convenționale și Smart Încărcătoarele Spektrum Smart pot încărca atât bateriile Smart și Smart G2, cât și bateriile convenționale. Încărcătoarele Smart vândute anterior, după actualizare, suportă de asemenea Smart G2. Încărcător de rețea Spektrum S155 cu un singur ieșire 1x 55W. Încărcător de rețea Spektrum S100 cu un singur ieșire 1x 100W. Încărcător de rețea Spektrum S250 cu un singur ieșire 2x 50W. Încărcător de rețea Spektrum S1100 cu un singur ieșire 1x 100W. Încărcător de rețea Spektrum S2100 cu 2 ieșiri 2x 100 W. Încărcător de rețea Spektrum S1400 cu un singur ieșire 1x 400 W. Carcase de protecție pentru baterii Carcasele de protecție sunt destinate limitării riscurilor asociate cu transportul și încărcarea bateriilor. Bateriile LiPo pot oferi, menținând dimensiuni mici și greutate redusă, curenți de descărcare mari și dispun de o capacitate mare. Bateria LiPo este predispusă în special la deteriorări mecanice și, prin urmare, trebuie protejată corespunzător. Accesorii pentru utilizarea obișnuită Pentru utilizarea obișnuită a mașinilor RC Losi, aveți nevoie de adeziv pentru șuruburi, adeziv de calitate pentru anvelope, ulei de silicon pentru amortizoare și un set de șurubelnițe. Din gama noastră, recomandăm un set de unelte accesibil pentru mașini sau un set de șurubelnițe de calitate 1.5/2.0/2.5/3.0mm. Vă recomandăm să verificați Seturile de unelte Adezivul pentru șuruburi se aplică pe filet sau pe capul șurubului, ceea ce duce la fixarea acestuia, iar vibrațiile cauzate de conducere nu permit slăbirea îmbinării șurubului. Adezivul pentru șuruburi are o compoziție specială care permite slăbirea ușoară a îmbinării șurubului cu un moment adecvat, fără a deteriora capul șurubului. Nu folosiți niciodată adeziv obișnuit, deoarece un șurub astfel lipit ar putea fi imposibil de slăbit! Adezivul pentru anvelope lipește anvelopele de janta roții. Este întotdeauna necesar ca anvelopa să fie lipită ferm de janta pe întreaga circumferință! Dacă anvelopa nu este lipită pe întreaga circumferință, aceasta poate să se rupă. Adezivul pentru anvelope are o compoziție specială care poate lipi materiale precum cauciuc sau nylon și, în același timp, după întărire, adezivul este flexibil. Nu folosiți niciodată adeziv obișnuit - acesta, după întărire, nu este flexibil și în jurul jantelor se vor forma treptat crăpături în anvelopă! Ocazional, este necesar să completați uleiul de silicon în amortizoarele modelului. Prin utilizarea obișnuită, se produc doar scurgeri minime de ulei de silicon pe tijele amortizoarelor. În cazul în care suprafața tijelor amortizoarelor sau starea garniturilor este proastă, scurgerea uleiului poate fi semnificativă. Pentru aceste cazuri, sunt disponibile așa-numitele kituri de reparare. În oferta de piese de tuning, sunt disponibile tijele amortizoarelor cu un strat extrem de dur TiN (nitrură de titan). Tijele cu suprafață TiN pot fi recunoscute ușor după culoarea aurie-verde.

Caracteristici:Pentru fanii monștrilor americani mari, modelul RC de mașină Losi LMT Monster Truck la scară 1:8, cu tracțiune pe toate roțile 4WD, este pregătit. Cu caroserii licențiate Grave Digger sau Son Uva Digger, nu veți avea frică de niciun obstacol. Mașina este echipată cu un motor Spektrum Firma și un transmițător Spektrum DX3. Mașinile Monster Truck Show au o lungă tradiție în Statele Unite și s-au dezvoltat de la mașini de serie modificate cu roți mari la specialități care au o construcție tubulară complet originală, amortizoare pe gaz, un motor uriaș cu o putere de până la două mii de cai putere, o transmisie specială, caroserie din fibră de sticlă și roți uriașe cu anvelope speciale. Aceste mașini au o greutate de până la 5 tone, o înălțime de 4m, pot accelera rapid și sar la o înălțime de 7m și pe o distanță de până la 40 de metri! În 1984 a fost fondat concursul Battle of the Monster Truck, iar în 1987 a apărut prima competiție oficială Monster Jam, cu reguli clare și un program de eveniment. Astăzi, în seria Monster Jam se află aproximativ 300 de mașini de curse. Printre legendele competițiilor Monster Jam se numără și specialitățile Grave Digger și Son Uva Digger. Aceste mașini legendare sunt oferite ca modele RC de către compania Losi la scară 1:8. Au o construcție complet nouă, cadrul este format din pereți laterali verticali din aluminiu 6061-T6, între care este plasată electronica cu motorul și bateria. Axele rigide din față și din spate sunt suspendate pe patru puncte și amortizate cu amortizoare pe ulei cu cursă extra lungă. Mașina are un diferențial central, axe telescopice cu caneluri și articulații cardanice. În axele rigide sunt diferențiale conice clasice, care pot fi înlocuite cu diferențiale fixe opționale, dacă este necesar. Caroseria este rabatabilă, astfel încât aveți acces ușor la șasiu, electronică și baterie în orice moment. Farurile din față luminează, având iluminare LED integrată, care este nuanțată în culoarea caroseriei. Propulsia este asigurată de un motor fără perii Spektrum™ Firma™ 3150Kv 4P cu un regulator Spektrum Smart Firma 130A. Bateria recomandată este de 2-3S LiPo cu conector IC5/EC5. Electronica regulatorului Spektrum Firma este turnată într-un material special de turnare, care împiedică pătrunderea umidității sau a murdăriei în electronică. Regulatorul se pornește și se reglează cu butoane care sunt sub un capac din cauciuc. Motorul utilizat are o construcție cu patru poli pentru un funcționare lină și un cuplu ridicat, axa cu un diametru de 5 mm este montată în rulmenți cu bile. Direcția este asigurată de un set RC cu un transmițător Spektrum DX3 și un receptor Spektrum SR315. La utilizarea unei baterii SMART, transmițătorul indică tensiunea bateriei de propulsie prin intermediul LED-urilor. Caracteristici ale modelului RC de mașină LMT Monster Truck 1:8 RTR Monster Truck 1:8 cu axe rigide Licență oficială MT Monster Jam Șasiul este format din două plăci verticale din aluminiu Motor fără perii și regulator Spektrum Firma Carcasa din compozit rabatabilă cu caroserie Tehnologia Spektrum SMART Axe rigide din mai multe piese Amortizoare pe ulei cu cursă extra lungă Diferențial central cu roți dințate conice Diferențiale la scară 1:8 Diferențialele clasice din axe pot fi înlocuite cu un raport fix Anvelope de tip Monster Truck Servo saver ajustabil, servo 15kg.cm Spektrum S614S Detalii de tip maket conform mașinii reale Jante de tip maket 2 poziții pentru ajustarea suportului Wheelie Bar Poziții presetate ale motorului în funcție de tipul pinionului Bateria este asigurată cu o bandă elastică din cauciuc Licența Monster Jam MT Caroseria Grave Digger și Son-Uva Digger sunt oficial licențiate de companiile Monster Jam și Feld Motorsports. Pereți laterali din aluminiu ai șasiului Cadrul șasiului este format din două pereți laterali verticali din aluminiu 6061-T6, care sunt conectați printr-o construcție interioară și formează un cadru rigid, la care sunt atașate alte componente ale șasiului. Șasiul cu plăci verticale nu doar că are o rezistență și durabilitate extremă, dar permite și mai multe configurații de suspensie. Orificii de montaj pentru pinionul motorului Patul motorului este pregătit pentru montarea motorului cu diferite dimensiuni ale pinionului. Orificiile din patul motorului ajustează distanța precisă atunci când sunt utilizate cu pinioane de 12-16 dinți. Caroserie rabatabilă Caroseria este atașată la cadrul din compozit, care se rabatează spre spate pentru un acces ușor la electronică și baterie. În poziția închisă, aceasta este fixată cu cleme din sârmă. Wheelie Bar cu două poziții de ajustare La accelerare, mașina se ridică pe roțile din spate, de aceea există o bară cu un cilindru de suport, care este montat în două rulmenți cu bile. Bara poate fi presetată în două poziții. Axă din spate din mai multe piese Construcția axei din mai multe piese nu doar că are o funcție practică în timpul service-ului diferențialului, dar are și un aspect de tip maket, ca un adevărat monstru. La axă sunt atașate tije ale șasiului, amortizoare și transmisia diferențialului. Diferențial central cu amortizare a șocurilor Diferențialul central umplut cu ulei permite utilizarea unei puteri mari de propulsie cu o protecție suplimentară a elementului de amortizare Cush Drive. Cush Drive este format dintr-un elastomer din cauciuc, care absoarbe șocurile între motor și roți și minimizează sarcina de șoc asupra sistemului de propulsie. Amortizoare cu cursă lungă Pentru că în timpul condusului se produce o răsucire semnificativă a axelor, amortizoarele trebuie să reacționeze în fiecare poziție, de aceea au o cursă extra lungă. Acestea sunt umplute cu ulei și au limitatoare din cauciuc pentru cazul în care ajung în poziția extremă. Raport fix opțional În multe cazuri, utilizarea diferențialelor clasice poate să nu fie adecvată, iar un cuplu constant, de exemplu, în timpul condusului pe o suprafață nisipoasă, poate fi obținut prin eliminarea alunecării diferențialelor axelor. Acest lucru poate fi realizat prin înlocuirea cu un diferențial fix. Reglarea diferențialelor Diferențialele umplute cu ulei de silicon permit mai multe opțiuni de reglare pentru o performanță optimă pe diferite suprafețe. Densitățile de bază ale uleiurilor sunt 100k în față și în spate, și 500k în centru. Diferențialul central vă permite să reglați distribuția puterii înainte și înapoi pentru o performanță optimă în condiții specifice. Roți Short Course cu hub central interschimbabil Roțile de tip Short Course cu hexagon de 17mm reduc greutatea rotativă a anvelopei. Este disponibil un hub central opțional de 12mm, astfel încât puteți utiliza aceste roți pe mai multe mașini. Anvelopele BKT Monster truck, diametru 160mm, lățime 102mm. Hexagoane din aluminiu de 12mm opționale Pentru LMT este disponibil un suport hexagonal din aluminiu de 12mm opțional, astfel încât puteți utiliza piese de schimb și anvelope de la mărci populare. Anvelope de tip maket pentru Monster Truck Conform anvelopelor reale de camioane Monster Jam, au fost create și anvelope pentru acest model. Sunt utilizate anvelope clasice cu un model de tip săgeată, care au o aderență excelentă și s-au dovedit a fi foarte eficiente pe trasee nisipoase sau de pământ. Servo saver ajustabil Servo saver ajustabil permite ajustarea rigidității brațului de direcție și poate fi setat fie pentru o direcție maximă, fie pentru o direcție mai moale, care absoarbe în mare măsură șocurile și asigură o protecție maximă pentru servo. Detalii de tip maket Modelele de evacuare, cadrul caroseriei sau iluminarea completează modelul cu elemente care creează iluzia unui vehicul real. Caroseria este livrată în culorile vehiculelor de curse Grave Digger sau Son Uva Digger. Cockpit-ul pilotului În mijlocul caroseriei, la fel ca la un mare monstru, este plasat în construcția cadrului cockpit-ul cu o figură a pilotului. Fixarea bateriei cu o bandă elastică LMT este echipat cu un sistem de fixare a bateriei folosind o bandă elastică din cauciuc universală, care menține bateria ferm la locul ei, este flexibilă și astfel nu va deteriora bateria. Motor fără perii Motor Spektrum Firma 3660-3150kv Alimentare 2-3 celule LiPo Carcasă din aluminiu cu anodizare neagră și logo-ul Spektrum gravat Construcție a rotorului cu 4 poli cu 8 magneți Axă cu un diametru de 5 mm din oțel aliat, montată în rulmenți cu bile Motorul este echipat din fabrică cu conectori placati cu aur de 4 mm pentru o conexiune fiabilă Canalul de pe capătul axei motorului permite montarea sigură a pinionului Greutatea motorului este de 247g, puterea 1300W Regulator fără perii SPEKTRUM™ FIRMA™ 130A SMART 2S-4S Controlul modelului este asigurat de regulatorul modern SPEKTRUM™ FIRMA™ 130A SMART cu un microcontroler ARM Cortex M4 pe 32 de biți, care este capabil să citească telemetria completă și să o transmită receptorului printr-un cablu integrat în noul conector IC5. Datele sunt transmise prin protocolul SRXL2. Informațiile despre tip, temperatură și tensiunea celulelor bateriei sunt citite direct din bateria Smart. În timp real, sunt disponibile curentul, temperatura, tensiunea totală a bateriei Smart, tensiunea fiecărei celule a bateriei Smart, temperatura bateriei, capacitatea rămasă și turațiile motorului. Electronica este complet turnată într-un material special de turnare, care împiedică pătrunderea umidității* sau a murdăriei în electronică. Regulatorul se pornește și se reglează cu butoane care sunt sub un capac din cauciuc. Regulatorul conține un procesor ARM M4 rapid și puternic pe 32 de biți Regulatorul este rezistent la apă* Protecție la supracurent, protecție termică, failsafe Deconectare automată a LiPo la tensiune scăzută Carcasă din plastic robustă, radiator din aluminiu cu ventilator pentru o eficiență ridicată BEC ajustabil de înaltă performanță Conectori IC5™ foarte rezistenți, compatibili cu conectorii EC5™ Spektrum SR315 DSMR Sport Receptorul SR315 DSMR Sport de nouă generație în format micro cântărește doar 6g. Posibilitatea de a alege SmartSafe™ sau "Gas" Failsafe, asociere cu un buton. Tehnologia DSMR asigură o rază completă și un răspuns rapid al receptorului. Designul cutiei cu colțuri rotunjite și greutate redusă Datorită butonului de asociere, nu aveți nevoie de un conector de asociere SmartSafe™ Failsafe și "Gas Mode" disponibile la asociere Protocol de modulare DSMR sigur și viteză de cadru ridicată de 5.5ms Compatibil cu telemetria SMART, (transmițător DMSR compatibil cu aplicația SPEKTRUM dashboard) Transmițător RC Spektrum DX3 2.4GHz DSMR Noua transmițătoare RC Spektrum DX3 are 3 canale și este compatibilă cu sistemul de stabilizare Spektrum AVC și telemetria Spektrum Smart. Rază excelentă, răspuns super rapid și rezistență ridicată la interferențe datorită tehnologiei exclusive Spektrum DSMR. Setare rapidă a parametrilor necesari. Indicație LED a stării de încărcare a acumulatorilor Smart din model Suport pentru sistemul de stabilizare Spektrum AVC Posibilitatea de a seta inversarea, dimensiunea deviațiilor și funcția canalului 3 Trim pentru canalul de accelerație și direcție Datorită limitatorului de accelerație, puteți restricționa viteza maximă a modelului pentru copii Ergonomic, ușor Volan cu un inel din spumă pentru o prindere confortabilă Tehnologia Spektrum SMART Modelul este echipat cu componente cu tehnologia Spektrum Smart, care oferă mai multe informații despre model, o utilizare mai ușoară și întreținerea acumulatorilor. Toate componentele SMART, inclusiv bateriile, sunt capabile să comunice între ele și să transmită telemetrie. Transmițătorul DX3 inclus afișează starea de încărcare a acumulatorului Smart din model. Ca tuning, puteți vizualiza telemetria completă (turații, viteză, temperatură și altele): Prin adăugarea unui modul BT la transmițătorul setului DX3, care va permite conectarea modelului la aplicația grafică clară Spektrum Dashboard pe telefon sau tabletă. Folosind un transmițător universal Spektrum cu display, de exemplu DX6C. Mai multe informații despre tehnologia Smart găsiți în blogul nostru. * Informațiile despre specificația rezistenței la apă le găsiți în manualul de utilizare. Sfaturi și trucuri pentru utilizarea în medii umede le găsiți în blog.Conținutul pachetului:În pachet se află modelul RC complet asamblat de mașină Losi LMT Monster Truck 4WD 1:8 cu componentele instalate: regulator Spektrum Firma™ 130A Smart, motor Spektrum Firma 3660-3150 rpm/V, receptor Spektrum SR315 DSMR 3CH, servo Spektrum S614S MG. Transmițător Spektrum DX3 Smart. Caroserie vopsită gata în culorile Grave Digger sau Son Uva Digger. Manual în cehă, manual în EN, DE, FR, IT.Recomandăm să achiziționați:Pentru a pune modelul în funcțiune, este necesar să achiziționați 4x baterii AA pentru transmițător, un acumulator de propulsie și un încărcător adecvat pentru acumulatorul de propulsie. Acumulatori LiPo recomandați Modelul poate fi operat cu un acumulator LiPo de 2 până la 3 celule. Acumulatorul ar trebui să fie echipat cu un conector EC5 sau IC5. Pentru utilizarea obișnuită, recomandăm un acumulator LiPo de 2 celule (7.4 V). Pentru utilizarea obișnuită, acumulatorul LiPo Spektrum 7.4 V 5000 mAh cu tehnologia Smart sau Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh cu tehnologia Smart G2. Pentru viteza maximă posibilă, acumulatorul LiPo Spektrum LiPo 11.1 V 5000 mAh cu tehnologia Smart, sau Spektrum G2 LiPo 11.1 V 5000 mAh cu tehnologia Smart G2. Acumulatorii Spektrum cu tehnologia Smart reprezintă în prezent cea mai modernă și cea mai sigură metodă de întreținere și încărcare a acumulatorilor. Avantajele tehnologiei Spektrum Smart le găsiți aici. Acumulatorii Smart G2 sunt și mai ușor de utilizat și mai siguri, datorită absenței conectorului de echilibrare. Acumulatorii G2 au, de asemenea, o descărcare automată de până la 3 ori mai rapidă în modul de stocare. Acumulatorii Smart G2 pot fi încărcați doar pe încărcătoarele Spektrum Smart și Smart G2. Încărcătoare recomandate pentru acumulatori convenționali și Smart Încărcătoarele Spektrum Smart pot încărca atât acumulatorii Smart și Smart G2, cât și acumulatorii convenționali. Încărcătoarele Smart vândute anterior, după actualizare, suportă de asemenea Smart G2. Încărcător de rețea Spektrum S155 cu o ieșire de 1x 55W. Încărcător de rețea Spektrum S100 cu o ieșire de 1x 100W. Încărcător de rețea Spektrum S250 cu o ieșire de 2x 50W. Încărcător de rețea Spektrum S1100 cu o ieșire de 1x 100W. Încărcător de rețea Spektrum S2100 cu două ieșiri de 2x 100 W. Încărcător de rețea Spektrum S1400 cu o ieșire de 1x 400 W. Accesorii pentru utilizarea obișnuită Pentru utilizarea obișnuită a modelelor RC aveți nevoie de adeziv pentru anvelope, adeziv pentru șuruburi, un set de unelte și ulei de silicon pentru amortizoare. Din oferta noastră, recomandăm un set de unelte accesibil pentru mașinile RC. Adezivul pentru anvelope se folosește pentru a lipi anvelopele de janta roții. Este întotdeauna necesar ca anvelopa să fie lipită ferm pe întreaga circumferință a jantei roții! Dacă anvelopa nu este lipită pe întreaga circumferință, aceasta poate să se rupă. Adezivul pentru anvelope are o compoziție specială, care poate lipi materiale precum cauciuc sau nylon și, în același timp, după întărire, adezivul este flexibil. Din oferta noastră, recomandăm adezivul Robitronic Tire Glue - consultați accesoriile recomandate. Occazional, este necesar să completați uleiul de silicon în amortizoarele modelului și să schimbați uleiul din diferențiale. În utilizarea obișnuită, se produc doar scurgeri minime de ulei de silicon pe tijele amortizoarelor. În cazul în care suprafața tijelor amortizoarelor sau starea garniturilor este proastă, scurgerea uleiului poate fi semnificativă. Pentru aceste cazuri, sunt disponibile seturi de reparare sau piese individuale. Din oferta noastră de uleiuri de silicon, recomandăm uleiurile de silicon TLR (Team Losi Racing), consultați accesoriile recomandate. Pentru întreținerea obișnuită, este necesar adezivul pentru șuruburi. Șuruburile înșurubate în material metalic (de exemplu, șuruburile din motor, șurubul de ajustare din pinion) trebuie să fie asigurate împotriva desfacerii cu acest adeziv. Huse de protecție pentru acumulatori Husele de protecție sunt destinate să limiteze riscurile asociate cu transportul și încărcarea acumulatorilor. Acumulatorii LiPo pot oferi, menținând dimensiuni mici și o greutate redusă, curenți de descărcare mari și dispun de o capacitate mare pentru un timp de funcționare îndelungat. Pe de altă parte, acumulatorul LiPo este predispus în special la deteriorări mecanice.

Caracteristici:Mașină dură pentru medii dificile, aceasta este Losi Super Rock Rey V2 în scară 1:6. O mașină mare și puternică, care nu se teme de nicio obstacol, este disponibilă în versiunea RTR cu stabilizare AVC și tracțiune integrală 4WD. Pentru alimentare se pot folosi 2x LiPol 2S - 4S, adică un total de 8 celule, cu care mașina poate atinge viteza maximă de 80 km/h! Losi Rock Rey 4WD 1:10 Rock Race V2 este asamblat și pregătit pentru conducere. Construcția specială a brațelor oscilante spate cu cursă lungă, șasiu din aluminiu, tracțiune cu motor electric puternic Firma 5687. Receptorul instalat cu stabilizare AVC. Modelul atinge o viteză de până la 80 km/h! Construcția rezistentă la apă și caracteristicile excelente de conducere, pe care le cunoașteți de la marca Losi, sunt de asemenea prezente. Echipa de dezvoltare Losi a creat o nouă construcție a șasiului. Placa șasiului din aluminiu anodizat de 4 mm 6061-T6 este baza pe care este montată o colivie realistă dintr-un material compozit super rezistent. Suspensia independentă a punții față și suspensia cu 4 puncte a punții spate sunt exact conform modelelor de mașini de curse mari. Cutia de viteze etanșă și diferențialul ajută la gestionarea puterii mari a unității de tracțiune, la fel ca și amortizoarele cu ulei cu cursă lungă pentru o conducere sigură. Capacul bateriei practic situat în partea de jos a șasiului permite o schimbare ușoară a bateriei fără a fi necesar să demontați caroseria. Aspectul mașinii este completat de amortizoarele modelate, stingătorul de incendii, oglinzile retrovizoare, cabina cu șoferi și vopsirea atractivă a caroseriei. Receptor cu tehnologie AVC (Active Vehicle Control) Tehnologia AVC este cea mai recentă inovație de la Spektrum de la Horizon Hobby în domeniul receptorilor pentru modelele de mașini. Receptorul Spektrum 6200A DSMR AVC aduce o nouă modalitate de control al mașinilor RC. Tehnologia AVC folosește senzori pentru corectarea direcției și a accelerației simultan. Rezultatul este o conducere mai lină, un comportament stabil pe drum drept și în viraje și o menținere mai sigură a traiectoriei. Șasiu cu suspensie spate cu 4 puncte Echipa de dezvoltare Losi s-a inspirat din mașinile reale, care îmbină perfect realismul cu capacitățile funcționale 4WD. Baza este o punte spate fixă cu brațe rigide și bare de susținere. Suspensia față clasică se completează perfect cu puntea spate fixă și transferă puterea uniform pe toate roțile. Suspensie față cu suspensie independentă Super Rock Rey V2 are o suspensie față cu braț A-Arm și amortizoare lungi. Acest lucru permite fiecărei părți a punții să reacționeze independent la denivelări, asigurând un control mai mare și o direcție mai precisă. Amortizoare reglabile cu ulei Pentru o conducere confortabilă, mașina are amortizoare din aluminiu reglabile cu ulei, care fac față chiar și celor mai dificile terenuri. Motor electric Spektrum Firma Mașina este echipată cu un motor electric Spektrum Firma 5687 750rpm/V și un regulator de viteză rezistent la apă Spektrum Smart Firma 160A 3-8S. Pentru alimentare se pot folosi 2 baterii LiPol 2S 7,4V sau până la 4S 14,8V. Astfel, tensiunea totală poate ajunge până la 8S 29,6V. În această configurație, mașina nu va fi oprită ușor de nicio obstacol, viteza atinge până la 80 km/h! Regulator de viteză stâng Spektrum Firma 160A Regulatorul inteligent Spektrum Firma 160A 3S-8S oferă o imagine perfectă a stării unității de tracțiune, având la dispoziție, prin telemetrie, în timp real, informații despre turație, temperatură, tensiunea bateriei și capacitate. Și totul fără senzori suplimentari! Colivie funcțională a șasiului Așa cum se întâmplă și la mașinile reale de desert truck, modelul Super Rock Rey Rock Racer este livrat cu o colivie extrem de rigidă dintr-un material compact, care formează o parte indivizibilă a șasiului și este integrată cu șasiul din aluminiu de 4 mm, care oferă protecție maximă pentru componentele mașinii și electronice. Caroserie completă gata asamblată Coliviile caroseriei sunt șurubuite în piese individuale ale caroseriei, care pot fi demontate în caz de nevoie. Cockpitul este completat de figurinele șoferilor. Șasiu rigid din aluminiu de 4 mm Placa șasiului din aluminiu anodizat de 4 mm 6061-T6 formează baza pe care este montată o colivie realistă dintr-un material compozit super rezistent. Tracțiune 4X4 cu diferențiale reglabile Tracțiunea integrală oferă o tracțiune uimitoare, care poate fi ajustată corespunzător la diferențialul față, central și spate, permițând reglarea distribuției de energie între puntea față și cea spate. Acest lucru permite obținerea unei performanțe și tracțiuni maxime. Far LED față Distracția cu Rock Rey V2™ nu trebuie să se oprească nici după apusul soarelui. LED-urile extrem de luminoase de pe bara de lumină integrată asigură iluminare suficientă pentru conducerea pe timp de noapte. În plus, LED-urile plasate pe caroserie au un consum foarte redus, permițându-vă să conduceți până târziu în noapte. Far LED spate La fel de importante ca farurile față sunt și luminile roșii de pe spate, care permit identificarea direcției mașinii chiar și în cea mai întunecată noapte. Servo mare și puternic Servo digital robust și rezistent la apă Spektrum™ S905 38kg.cm este proiectat să facă față tuturor cerințelor. Momentul mare de torsiune de 38kg.cm permite gestionarea fiabilă a Super Rock Rey V2®. Schimbare rapidă a bateriei Modelul RC al mașinii Super Rock Rey V2 are un sistem inovator care permite schimbarea rapidă a bateriilor fără a fi necesară demontarea caroseriei. Schimbați rapid bateriile și puteți continua imediat să conduceți. Roată de rezervă funcțională O roată de rezervă complet funcțională nu numai că îmbunătățește aspectul mașinii Super Rock Rey V2®, dar servește și ca o roată de rezervă reală. Schimbați ușor roata și reveniți în teren. Amortizoare Fox Shox La fel ca la o mașină mare, și la modelul Fox Shox, amortizoarele Fox Shox adaugă un plus de realism Super Rock Rey V2. Machetă a unui stingător de incendii Super Rock Rey V2 include câteva detalii de machetă, care sunt rareori incluse în modelele de mașini. Stingătorul de incendii este montat pe cadru și adaugă un nivel semnificativ de realism mașinii. Oglindă retrovizoare de machetă La fel ca și stingătorul de incendii, oglinda retrovizoare contribuie la realismul mașinii. Plasă de protecție a ferestrelor Plasa de protecție a ferestrelor cauciucată arată ca una reală. Figurine detaliate ale șoferilor Super Rock Rey V2 are, de asemenea, un interior excelent realizat, care include un șofer și un pasager, care poartă căști sportive de curse și detalii ale centurilor de siguranță. Benzi de limitare pentru amortizare Curelele funcționale pentru reglarea limitării suspensiei arată și funcționează la fel ca cele de pe mașinile mari reale. Clema permite reglarea lungimii curelei. Puntea ca la o mașină mare Aspectul autentic al tijelor, brațelor și blocurilor de direcție este dus la maximul realismului de către proiectanții mașinii. Anvelope autentice MAXXIS Creeper Crawler Anvelopele cu aspect de roți reale arată incredibil de autentice, cresc înălțimea la sol și au un diametru de 177mm. Caroserii licențiate Vopsirea detaliată licențiată Raceline Wheels și Baja Designs este folosită pentru întreaga vopsea detaliată a Super Rock Rey V2. Veți avea impresia că conduceți o mașină de curse reală. Set de control radio Spektrum™ DX3 SMART Spektrum DX3 SMART DSMR oferă tot ce aveți nevoie. Ușor de utilizat, pregătit rapid pentru conducere și în același timp tehnologii moderne SMART și AVC. O gamă excelentă, răspuns și rezistență la interferențe. Configurarea rapidă a parametrilor necesari, suport pentru tracțiunea gazului prin tehnologia Spektrum™ AVC (Control activ al vehiculului). Tehnologia AVC® pentru o conducere mai confortabilă Sistemul integrat AVC® (Control activ al vehiculului) al receptorului SR6200A funcționează în fundal și efectuează sute de corecții ale accelerației și direcției pe secundă, astfel încât o mare parte din puterea motorului este transformată în viteză și accelerație utilă în loc să rotească doar roțile. Sistemul AVC patentat îmbunătățește performanța mașinii, care nu poate fi găsită la niciun alt producător decât la Horizon Hobby. La fel ca și controlul tracțiunii într-o mașină deplină, puteți activa sau dezactiva sistemul și regla nivelul de stabilitate în funcție de condițiile de conducere. Fiecare mașină RC poate merge rapid, dar cu AVC puteți merge și mai repede, menținând în același timp o stabilitate optimă în diferite condiții de conducere. Caracteristici ale modelului RC al mașinii Losi Super Rock Rey V2 Model impresionant în scară 1:6, aspect remarcabil Viteză de 80 km/h, putere mare Suportă o baterie LiPol de până la 8S Sistem activ de control al vehiculului AVC® pentru asigurarea unei stabilități optime în timpul condusului Suspensie față și spate independentă cu 4 puncte de prindere Șasiu din aluminiu de 4 mm cu colivie pentru caroserie Roti mai mari și anvelope care măresc înălțimea la sol Bară de lumină LED pentru condusul pe timp de noapte Transmisie complet metalică pentru o rezistență sporită Plăci de montare demontabile pentru un service ușor Amortizoare cu ulei din aluminiu pentru o conducere lină Motor electric Spektrum Firma 5687 750rpm/V Regulator de viteză inteligent Spektrum Firma 160A 3-8S Emițător Spektrum DX3 Smart DSMR 2.4GHz Receptor Spektrum SR6200A DSMR 2.4GHz Cockpit cu șofer și pasager Capac inferior pentru o schimbare rapidă și ușoară a bateriilor de până la 8S * Informații despre specificațiile de rezistență la apă pot fi găsite în manualul de utilizare

Caracteristici:O mașină dură pentru un mediu dur, aceasta este Losi Super Rock Rey V2 la scară 1:6. O mașină mare și puternică, care nu se teme de nicio obstacol, este disponibilă în varianta RTR cu stabilizare AVC și tracțiune integrală 4WD. Pentru alimentare se pot folosi 2x LiPol 2S - 4S, adică un total de 8 celule, cu care mașina poate atinge o viteză maximă de 80 km/h! Losi Rock Rey 4WD 1:10 Rock Race V2 este asamblat și pregătit pentru conducere. Construcția specială a brațelor oscilante spate cu cursă lungă, șasiu din aluminiu, tracțiune cu motor electric puternic Firma 5687. Receptorul instalat cu stabilizare AVC. Modelul atinge o viteză de până la 80 km/h! Construcția rezistentă la apă și caracteristicile excelente de conducere, pe care le cunoașteți de la marca Losi, sunt de asemenea prezente. Echipa de dezvoltare Losi a creat o nouă construcție a șasiului. Placa șasiului din aluminiu anodizat de 4 mm 6061-T6 este baza pe care este montată o colivie realistă dintr-un material compozit super rezistent. Suspensia independentă a punții față și suspensia cu 4 puncte a punții spate sunt exact conform modelului mașinilor de curse mari. Cutia de viteze închisă și diferențialul ajută la gestionarea puterii ridicate a unității de tracțiune, la fel ca și amortizoarele cu ulei cu cursă lungă pentru o conducere sigură. Capacul bateriei practic situat în partea de jos a șasiului permite o schimbare ușoară a bateriei fără a fi necesar să demontați caroseria. Aspectul mașinii este completat de amortizoarele modelate, stingătorul de incendii, oglinzile retrovizoare, cabina cu șoferi și vopsirea atractivă a caroseriei. Receptor cu tehnologie AVC (Active Vehicle Control) Tehnologia AVC este cea mai recentă inovație Spektrum de la Horizon Hobby în domeniul receptorilor pentru modelele de mașini. Receptorul Spektrum 6200A DSMR AVC aduce o nouă modalitate de control al mașinilor RC. Tehnologia AVC folosește senzori pentru corectarea direcției și a accelerației simultan. Rezultatul este o conducere mai lină, un comportament stabil pe drumuri drepte și în viraje și o menținere mai sigură a traiectoriei. Șasiu cu suspensie spate cu 4 puncte Echipa de dezvoltare Losi s-a inspirat din mașinile reale, care îmbină perfect realismul cu capacitățile funcționale 4WD. Baza este o punte spate fixă cu brațe rigide și bare de susținere. Suspensia față clasică se completează perfect cu puntea spate fixă și transferă puterea uniform la toate roțile. Suspensie față cu suspensie independentă Super Rock Rey V2 are o suspensie față cu braț A-Arm și amortizoare lungi. Acest lucru permite fiecărei părți a punții să reacționeze independent la denivelări, asigurând un control mai mare și o direcție mai precisă. Amortizoare reglabile cu ulei Pentru o conducere confortabilă, mașina are amortizoare din aluminiu reglabile cu ulei, care fac față condusului chiar și pe terenul cel mai dificil. Motor electric Spektrum Firma Mașina este echipată cu un motor electric Spektrum Firma 5687 750rpm/V și un regulator de viteză rezistent la apă Spektrum Smart Firma 160A 3-8S. Pentru alimentare se pot folosi 2 baterii LiPol 2S 7,4V sau până la 4S 14,8V. Astfel, tensiunea totală poate ajunge până la 8S 29,6V. În această configurație, mașina nu se va opri la orice obstacol, viteza atinge până la 80 km/h! Regulator de viteză stâng Spektrum Firma 160A Regulatorul inteligent Smart Firma 160A 3S-8S oferă o imagine perfectă a stării unității de tracțiune, având acces în timp real la turații, temperatură, tensiunea bateriei și capacitate. Și totul fără senzori suplimentari! Colivie funcțională a șasiului Așa cum se întâmplă și la mașinile reale de desert truck, modelul Super Rock Rey Rock Racer este livrat cu o colivie extrem de rigidă dintr-un material compact de înaltă calitate, care formează o parte indivizibilă a șasiului și este integrată cu șasiul din aluminiu de 4 mm, care oferă protecție maximă pentru componentele mașinii și electronice. Caroserie completă gata asamblată Coliviile caroseriei sunt fixate cu șuruburi la piesele individuale ale caroseriei, care pot fi demontate în caz de nevoie. Cockpitul este completat de figurinele șoferilor. Șasiu rigid din aluminiu de 4 mm Placa șasiului din aluminiu anodizat de 4 mm 6061-T6 formează baza pe care este montată o colivie realistă dintr-un material compozit super rezistent. Tracțiune 4X4 cu diferențiale reglabile Tracțiunea integrală are o tracțiune uimitoare, care poate fi ajustată corespunzător la diferențialul față, central și spate, permițând reglarea energiei între puntea față și cea spate. Acest lucru permite obținerea unei performanțe și tracțiuni maxime. Far LED față Distracția cu Rock Rey V2™ nu trebuie să se oprească nici după apusul soarelui. LED-urile extrem de luminoase de pe bara de lumină integrată asigură iluminare suficientă pentru conducerea pe timp de noapte. În plus, LED-urile plasate pe caroserie au un consum foarte redus, permițându-vă să conduceți până târziu în noapte. Far LED spate La fel de importante ca farurile față sunt și luminile roșii spate, care vă permit să vă orientați mașina și în cea mai întunecată noapte. Servo mare și puternic Servo digital robust și rezistent la apă Spektrum™ S905 38kg.cm este proiectat să facă față tuturor cerințelor. Momentul mare de torsiune de 38kg.cm vă permite să gestionați cu încredere Super Rock Rey V2®. Schimbare rapidă a bateriei Modelul RC al mașinii Super Rock Rey V2 are un sistem inovator care permite schimbarea rapidă a bateriilor fără a fi necesar să demontați caroseria. Schimbați rapid bateriile și puteți continua imediat să conduceți. Roată de rezervă funcțională O roată de rezervă complet funcțională nu numai că îmbunătățește aspectul mașinii Super Rock Rey V2®, dar servește și ca o roată de rezervă reală. Schimbați ușor roata și reveniți în teren. Amortizoare Fox Shox La fel ca la o mașină mare, și la modelul Fox Shox, amortizoarele Fox Shox adaugă un plus de realism Super Rock Rey V2. Model de stingător de incendii Super Rock Rey V2 include câteva detalii de machetă care sunt rareori incluse în modelele de mașini. Stingătorul de incendii este montat pe cadru și adaugă mult realism mașinii. Oglindă retrovizoare de machetă La fel ca stingătorul de incendii, și oglinda retrovizoare contribuie la realismul mașinii. Plasă de protecție a ferestrei Plasa de protecție a ferestrei cauciucată arată ca una reală. Figurine detaliate ale șoferilor Super Rock Rey V2 are, de asemenea, un interior foarte bine realizat, care include un șofer și un pasager, care poartă căști sportive și detalii ale centurilor de siguranță. Benzi de limitare pentru amortizare Curelele funcționale pentru reglarea limitării suspensiei arată și funcționează la fel ca cele de pe mașinile mari reale. Clema vă permite să reglați lungimea curelei. Punți ca la o mașină mare Aspectul autentic al danturilor, brațelor și blocurilor de direcție este dus la maximul realismului de către proiectantul mașinii. Anvelope autentice MAXXIS Creeper Crawler Anvelopele cu aspect de roți reale arată incredibil de autentice, cresc înălțimea la sol și au un diametru de 177 mm. Caroserii licențiate Vopsirea licențiată Raceline Wheels și Baja Designs este folosită pentru vopsirea detaliată completă a Super Rock Rey V2. Veți avea impresia că conduceți o mașină de curse reală. Set de control radio Spektrum™ DX3 SMART Spektrum DX3 SMART DSMR oferă tot ce aveți nevoie. Ușor de utilizat, pregătit rapid pentru conducere și în același timp tehnologii moderne SMART și AVC. O gamă excelentă, o reacție rapidă și o rezistență la interferențe. Configurarea rapidă a parametrilor necesari, suport pentru tracțiunea gazului prin tehnologia Spektrum™ AVC (Active Vehicle Control®). Tehnologia AVC® pentru o conducere mai confortabilă Sistemul integrat AVC® (Active Vehicle Control®) al receptorului SR6200A funcționează în fundal și efectuează sute de corecții ale accelerației și direcției pe secundă, astfel încât o mare parte din puterea motorului să fie transformată în viteză și accelerație utilă în loc să rotească doar roțile. Sistemul AVC patentat îmbunătățește performanța mașinii, pe care nu o puteți găsi la niciun alt producător decât la Horizon Hobby. La fel ca și controlul tracțiunii într-o mașină deplină, puteți activa sau dezactiva sistemul și regla nivelul de stabilitate în funcție de condițiile de conducere. Orice mașină RC poate merge rapid, dar cu AVC puteți merge și mai repede, menținând în același timp o stabilitate optimă în diferite condiții de conducere. Caracteristici ale modelului RC al mașinii Losi Super Rock Rey V2 Scara impresionantă 1:6, aspect excepțional Viteză de 80 km/h, putere mare Suportă până la 8S baterie LiPol Sistem activ de control AVC® pentru asigurarea unei stabilități optime în timpul condusului Suspensie față și spate independentă cu 4 puncte de prindere Șasiu din aluminiu de 4 mm cu colivie pentru caroserie Roti mai mari și anvelope care măresc înălțimea la sol Bară de lumină LED pentru condusul pe timp de noapte Transmisie complet metalică pentru o rezistență sporită Plăci de montare demontabile pentru un service ușor Amortizoare de ulei din aluminiu pentru un condus lin Motor electric Spektrum Firma 5687 750rpm/V Regulator de viteză inteligent Spektrum Firma 160A 3-8S Emițător Spektrum DX3 Smart DSMR 2.4GHz Receptor Spektrum SR6200A DSMR 2.4GHz Cockpit cu șofer și pasager Capac inferior pentru schimbarea rapidă și ușoară a bateriilor până la 8S * Informații despre specificațiile de rezistență la apă pot fi găsite în nă

Component de schimb pentru modelul RC de mașină Losi Mini-B 1:16: pinion 18T 0.5M pentru ax de 2mm

Piesa de schimb pentru modelele de autoturisme Losi Mini-T 2.0 RC: esapament spate complet (2 buc).

Componentă de schimb pentru modelele RC de mașini Losi Mini-T 2.0: cuplajul axului din spate, bara de protecție.

Piesă de schimb pentru modelele de mașini RC Losi Baja Rey: cușcă de protecție laterală stânga/dreapta.

Piesa de schimb pentru modelul RC Losi 1:10 Baja Rey, Ford Raptor: bara de protectie, despartiment.